Los veleros se dividen en fragatas y acorazados. Los barcos de tres mástiles más poderosos son los acorazados, que se caracterizan por el desplazamiento, el armamento y la fuerza de la tripulación.
Esta clase de veleros se originó en el siglo XVII, con el advenimiento de la artillería (cañones) que pueden realizar una batalla lineal (simultáneamente desde todos los cañones a bordo desde la línea lateral).
En una versión abreviada, se les llama "acorazados".
Los dibujos de modelos se pueden descargar de forma gratuita, en el sitio web o de otras fuentes.
En mayo de 1715, el acorazado de cañones ruso de tercer rango Ingermanland (64 cañones) fue botado desde el astillero del Almirantazgo en San Petersburgo. El mismo Pedro I participó en el desarrollo de sus dibujos.. El acorazado tenía dimensiones impresionantes para ese momento: longitud - 52 m; ancho - 14m; profundidad de bodega - 6m. El estandarte dorado de Pedro voló desde su mástil. Este barco fue durante mucho tiempo el buque insignia de la flota rusa.
Rangos de barcos en la flota de vela:
- El primer rango es un velero de tres o cuatro cubiertas, el más grande (de sesenta a ciento treinta cañones).
- El segundo rango es de tres cubiertas (un barco con tres cubiertas) (de cuarenta a noventa y ocho cañones).
- El tercer rango es de dos pisos (de treinta a ochenta y cuatro cañones).
- El cuarto rango es de dos pisos (de veinte a sesenta cañones).
L "Artemisa
L "Artemis era una fragata de cañón de la flota francesa. La clase de la fragata Magicienne, peso 600 toneladas, 32 cañones a bordo, de los cuales 26 eran cañones largos de doce libras y 6 eran cañones de seis libras. La fragata fue depositada en Toulon en diciembre de 1791. Tenía una longitud de 44 metros 20 centímetros.
Las fragatas se llamaban barcos militares de una cubierta o dos cubiertas y tres mástiles. Se diferenciaban de los acorazados en su tamaño más pequeño. Su propósito es un servicio de crucero, reconocimiento (largo alcance), un ataque sorpresa a un objeto con el objetivo de capturarlo o destruirlo más. Los modelos más grandes fueron llamados fragatas lineales. Según las estadísticas, se descargan gratis más modelos de fragatas que de acorazados.
Puede crear un modelo de un barco antiguo usted mismo sin comprar un diseño listo para ensamblar. Para que el resultado sea de alta calidad, deberá mostrar mucha paciencia y perseverancia.
materiales
Para hacer un barco histórico con tus propias manos, prepara:
- madera contrachapada o corcho;
- tiras delgadas de madera, bambú o ratán;
- pegamento de madera;
- papel;
- lápiz.
En este modelo de barco, no se utilizó madera contrachapada, sino madera de corcho como base. La elección se debió a la facilidad de trabajar con el material. A diferencia del contrachapado, donde se necesita una sierra para cortar, con el corcho todo se hacía con un simple cuchillo afilado. También puede tomar tiras delgadas para trabajar de cualquier material, solo necesitan doblarse bien. El pegamento de carpintero no debe reemplazarse con pegamento caliente o incluso con superpegamento.
Paso 1. En papel, debe dibujar los detalles principales del futuro barco. También puede imprimirlos si encuentra diseños adecuados para usted en Internet. Tenga en cuenta que sus ideas pueden cambiar ligeramente durante el transcurso del trabajo. Esto no es crítico si solo desea construir un barco de estilo antiguo y no repetir una copia exacta de un barco en particular.
Paso 2. Por conveniencia, el trabajo con el barco se dividió en varias partes. El barco en sí también fue ensamblado. La mayor parte del tiempo se dedicó a la fabricación de la parte central de la nave. Luego se hicieron las partes delantera, trasera y de cubierta con el mástil.
Paso 3. En primer lugar, de acuerdo con los bocetos ya existentes, haga el esqueleto del barco. Asegúrese de asegurarse de que todos sus bordes sean simétricos. Si hay una ligera desviación en alguna parte, corrija estos defectos. Verifique que las nervaduras estén exactamente en un ángulo de 90 grados al colocarlas.
Paso 4. Una vez que el esqueleto esté listo, comience a decorar sus partes laterales. Para hacer esto, pegue un riel largo a lo largo de la línea central de la parte lateral. Enfócate más en él cuando pegues el resto. Reiki es mejor adherirse en etapas para facilitar su trabajo. Aplique suficiente pegamento, pero asegúrese de que no fluya por los listones. Sujete los rieles adicionalmente con abrazaderas, dejándolos en esta forma hasta que el pegamento se seque por completo. Después de que el pegamento se haya secado, retire las abrazaderas y continúe pegando los rieles en la siguiente sección.
Paso 5. Todos los lugares donde se forman espacios entre los rieles, trabaje con epoxi. Todos los detalles del barco, tan pronto como esté listo, cubra con barniz para madera.
Paso 6. Después del trabajo principal, continúe hasta el final. Puede ocultar todos los posibles defectos estéticos en esta etapa. Para hacer esto, pegue con cuidado los rieles sobre los lugares con defectos evidentes para ocultarlos. De ratán, puede hacer una línea horizontal que enfatice las formas suaves del barco. La base de la nave está lista.
Paso 7. Los mástiles deben estar hechos de varillas de madera y pequeñas piezas planas de madera. Habrá dos mástiles en el barco. Ajuste las varillas de antemano a las dimensiones calculadas. Para sujetar los mástiles, corte dos piezas de madera de 4 x 2 cm, taladre en ellas agujeros para las varillas del mástil. A partir de varillas pequeñas, haga una celosía de refuerzo y ensamble toda la estructura por completo.
Paso 8. Haga una plantilla para la cubierta de un barco con papel y construya una parte de la cubierta con tiras de madera basadas en ella. Después de dejar que se seque completamente, perfore agujeros para unir los mástiles. Inserte y pegue los mástiles. De madera contrachapada, haga los rieles laterales del barco.
Paso 9. Pegue las tiras de madera en la parte delantera y trasera del barco de la misma manera. Deben pegarse en el costado y en la parte de la plataforma, y las varillas y los pasamanos deben estar hechos de piezas de madera contrachapada. Todas las piezas se sujetan con pegamento de carpintería. No olvides elevar la parte trasera del barco con escalones.
Algunas personas tienen un pasatiempo extraño, pero muy notable y colorido. Se llama ensamblar modelos de barcos de madera. ¿Qué se necesita para hacer algo tan hermoso? No es tan fácil crear un modelo a partir de un árbol. A partir de este artículo, aprenderá cómo crear a partir de madera con sus propias manos. Y también haremos una pequeña digresión en la historia.
francisco drake
Muchos aficionados a la historia saben que el nombre de "Pirata de Hierro" Inglaterra era su tierra natal. Se convirtió en capitán de un velero a la edad de 16 años. Al principio fue un sacerdote de barco, y luego un simple marinero. Pero su fama realmente tronó cuando se convirtió en un pirata valiente y formidable. En el siglo XVI realizó bastantes viajes y participó en un número considerable de batallas.
cierva dorada
En los albores del destino, varios veleros arribaron a su propiedad. Su principal buque insignia fue el Pelican. Este barco era un barco de cinco cubiertas y tres mástiles. A bordo había 20 armas de artillería. Todo tipo de historias marítimas rara vez nos dicen que un barco que ya tiene un nombre puede cambiar de nombre, pero fue con el "Pelican" que tal historia sucedió por voluntad del destino. En 1578, Francis Drake cambió el nombre de este barco a "Golden Hind" (en ruso, este nombre suena como "Golden Doe"). Fue bajo este segundo que se inscribió en brillantes letras doradas en la historia mundial de los navegantes. Francis Drake realizó en él bastantes hazañas vertiginosas, que luego fueron contadas en libros de historia y aventuras.
Son barcos tan maravillosos que hacen que muchas personas monten modelos de barcos de madera con sus propias manos. Los dibujos de muchas de estas estructuras a menudo se pueden encontrar en Internet. Entonces, inspirados en la historia antigua de la navegación, aprenderemos de este artículo información sobre cómo hacer algo similar.
Maqueta de barco de madera de bricolaje: desde el principio hasta los horizontes del arco iris
De hecho, la historia del modelaje consta de varias etapas. Además, cada una de estas etapas está asociada con varias características. Es posible que un aficionado a la construcción naval en miniatura necesite poder modificar los materiales disponibles. También es importante ampliar la elección de objetos de modelado. Después de que se desarrolle lo suficiente, puede tener una producción en masa de modelos. El siguiente paso será el desarrollo del modelado de exhibición de carteles a partir de esos conjuntos que ya tiene. Posteriormente, se puede desarrollar hasta la formación de segmentos individuales. Puede ser cualquier cosa, desde modelos de barcos y en vivo hasta copias de motocicletas individuales, camiones y todo tipo de otros automóviles.
Modelos de barcos de madera de bricolaje: dibujos, instrucciones, herramientas
Entonces, bueno, comencemos a crear ese barco. Tallar modelos de barcos prefabricados en madera no es una tarea fácil. Necesitarás muchas herramientas para esto. Entre ellos se encuentran: un cuchillo, un cincel, un martillo, una barra (y, si es necesario, una sierra), una tela delgada, superpegamento, una larga aguja de madera, una cuerda, un taladro. Además, necesitará dos parámetros más muy importantes. En primer lugar, es el tiempo y, en segundo lugar, una cualidad importante de aquellas personas que se dedican a crear modelos prefabricados de barcos de madera es la paciencia.
talla de un barco de madera
Primero hay que trabajar con un cincel. Hay que limar todo y quitar los tornillos viejos que tienen la cabeza plana. No te llevará mucho tiempo, solo dos minutos. En estos dos minutos, el bloque preacabado se convertirá luego en un bote. Ahora necesitas despejar la barra. Debes raspar cuidadosamente la corteza. Sostenga la barra directamente hacia la herramienta. Tomemos el diseño estándar como ejemplo para nuestros modelos de barcos pequeños, que construiremos de acuerdo con el principio a continuación. Tome un lápiz y dibuje un boceto preliminar en la barra. A continuación, procese la barra con un cuchillo afilado. La inclinación de la hoja en sí debe estar en un ángulo de aproximadamente 10 grados. Al planear, tenga en cuenta que este no es el trabajo más fácil, así que tenga paciencia. No debe olvidar que si por alguna razón comete un error, será bastante difícil corregirlo todo. Retire las virutas capa por capa, mientras debe tratar de procesar la barra original de la manera más suave posible. Es importante que la parte superior e inferior estén paralelas.
Tenga en cuenta que no tiene que tirar las fichas en absoluto. El hecho es que, en principio, se puede utilizar como material adicional como mantillo.
Tallado del frente y los costados del barco.
Bueno, ahora tenemos que dibujar la parte delantera, la inferior y la trasera. Los recortaremos exactamente de la misma manera que arriba. Es necesario hacer que estas partes sean uniformes. Para que puedas obtener la proa del barco, tendrás que cortar una pieza desde el frente. Seguido a esto, debes redondear el corte de sierra con un cuchillo. Cuando hagas la nariz, intenta inclinar la hoja del cuchillo hacia atrás. Debe estar dirigido hacia la popa.
Perforación de agujeros y posterior instalación de equipos
Deberías tener varias agujas. Por lo tanto, taladre varios agujeros, deben ser un poco más grandes que las vigas. Es importante que no haya demasiados agujeros. De lo contrario, puede desarrollar una grieta. Y debido a la grieta, como saben, puede ocurrir un desastre grave: vaya a la fuga. ¡No utilices pegamento! Si hace esto, entonces el trabajo adicional será mucho más difícil.
Poniendo las velas en el modelo
Decida, para empezar, exactamente cuántos paneles desea colocar en su embarcación final. Pongamos como condición que tendremos cuatro paneles para el primer mástil y el segundo, y tres para el último. Después de esto, toma algunas agujas de madera y córtalas. Corta la tela en forma de trapezoide. Luego empieza a pegarlos. Haga muescas en las ramas de las velas, sujete cada rama con la muesca correspondiente. Luego pegue la mitad de los bordes a las velas. Repita lo mismo para todos los mástiles. Lo mejor es que construyas primero el mástil trasero, luego el del medio y luego el de proa.
Ahora instalemos la vela voladora superior. Recorta una forma de cometa de la tela. Tome el hilo y únalo a la esquina opuesta de la tela. Deje los extremos a cada lado para todas las esquinas. Pegue un pequeño trozo de hilo exactamente en la parte superior del bote. Debe ser un poco más alto que la proa del barco. Desde la esquina opuesta, mida hasta la mitad de la rama inferior de la vela en el mástil delantero. Luego corta el mismo hilo que mediste y pega la punta en el lugar apropiado.
En cada lado, debes dejar algunos hilos. Tira de ellos hacia atrás y pégalos directamente dentro del bote. Entonces puedes cortar el exceso de cuerda. Cree y adjunte el panel posterior de la misma manera. Debe estar unido a la parte posterior de la vela trasera. Mida, corte y asegúrese de que encaje sobre las dos orejetas. Luego pégalos en las esquinas.
Bueno, ahora has aprendido cómo hacer los modelos de barcos más simples con madera. Y aunque todo en este artículo se describe solo en términos generales, esperamos que lo ayude en su futura carrera como "constructor naval". A menos, por supuesto, que estés interesado en él. ¡Confía en mi, vale la pena!
Para los amantes del modelismo, las láminas de chapa de madera prensada y encolada siempre han sido uno de los materiales más buscados. Son fáciles de cortar, perfectamente procesados, los dibujos de barcos hechos de madera contrachapada son fáciles de encontrar en la red y, por lo tanto, muchos artesanos comienzan a familiarizarse con el modelado de varios barcos con patrones de madera contrachapada.
Hacer modelos con sus propias manos es una tarea muy difícil que requiere una cantidad significativa de conocimiento y cierta habilidad. En el artículo hablaremos solo de las técnicas más básicas, y usted mismo perfeccionará sus habilidades adicionales. 
materiales de trabajo
Si desea hacer un modelo de barco pequeño, necesitará los siguientes materiales:
- Madera: cedro, tilo, nogal u otra madera, preferiblemente blanda y no fibrosa. Los espacios en blanco de madera deben ser lisos, sin nudos ni daños. La madera se puede utilizar tanto como material para los elementos principales del modelo (casco, cubierta) como para detalles finos.
- El contrachapado es quizás el material más buscado.. Para el modelado de barcos, se usa balsa o abedul, ya que son estos tipos de madera los que proporcionan la cantidad mínima de astillas al aserrar. El contrachapado de barcos modelo, por regla general, tiene un grosor de 0,8 a 2 mm.
¡Nota! A veces se utilizan láminas de chapa de haya de pequeño espesor como alternativa a la chapa de abedul: aunque tienen una resistencia inferior, se doblan con mucha más facilidad.
- Chapa - placas delgadas de madera natural de especies caras. Como regla general, se usa para revestimiento, es decir. pegado de una superficie de material barato.
- Sujetadores: cadenas delgadas, cordones, hilos, tachuelas de latón y cobre.
Además, definitivamente necesitaremos pegamento para madera, cartón y papel de calco para transferir plantillas, etc. Los detalles finos están hechos de fundición de metal. Como alternativa al metal, se puede utilizar arcilla polimérica coloreada.
Hacer un barco de recuerdo
preparación para el trabajo
Cualquier trabajo comienza con la preparación y el modelado no será una excepción.
- Primero tenemos que decidir qué vamos a construir. Si no se ha ocupado antes del arte del modelado de barcos, le recomendamos que descargue dibujos de barcos de madera contrachapada en la red: por regla general, contienen toda la información necesaria y son comprensibles incluso para un principiante.
¡Nota! Hay kits disponibles para la venta que le permiten ensamblar un recipiente a partir de piezas terminadas. Para los principiantes, estos kits serán interesantes (aunque el precio de la mayoría de ellos es muy significativo), pero es mejor dominar la tecnología desde lo básico.
- Después de analizar el dibujo, verificamos si todo lo que necesita está disponible. En principio, si falta algo, será posible comprarlo un poco más tarde, ¡porque construir un barco (aunque sea en miniatura) no es un trabajo rápido!
- Después de imprimir el dibujo, hacemos plantillas para las partes principales.
- Transferencia de plantillas a .
Cortar y ensamblar piezas
Puede cortar espacios en blanco tanto con la ayuda de un manual como con la ayuda de una sierra de calar eléctrica.
Este último es más caro, pero con él te atormentas menos a la hora de recortar pequeños detalles:
- Hacemos un orificio inicial en la hoja de madera contrachapada, en el que insertamos una lima o una hoja de sierra de calar.
- Recortamos la pieza, tratando de movernos exactamente a lo largo del contorno marcado.
- Procesamos la pieza de trabajo aserrada con una lima, eliminando pequeños chaflanes a lo largo de los bordes y eliminando las virutas y rebabas inevitables.
¡Consejo! Trabajando en un elemento (cubierta, costados, quilla, etc.), cortamos inmediatamente todas las piezas necesarias para el montaje. Por lo tanto, dedicaremos mucho menos tiempo y el trabajo avanzará más rápido.
Cuando todo esté listo, empezamos a montar nuestra nave.
- Primero, en la viga longitudinal, la quilla, colocamos los marcos transversales. En la parte inferior de cada marco, generalmente se proporciona una ranura para sujetar a una quilla de madera contrachapada.
- Para la conexión, puede usar pegamento estándar o puede usar mezclas de pegamento especiales diseñadas para el modelado de barcos.
- Adjuntamos las partes superiores de los marcos a la plataforma. Para los modelos simples, la cubierta es una sola hoja de madera contrachapada, mientras que para los complejos puede ser de varios niveles.
- Después de que se seque el pegamento en los marcos, comenzamos a revestir los lados con tiras delgadas de madera contrachapada. El grosor del material no debe ser superior a 1,5 mm, ya que solo en este caso conseguiremos doblar la piel sin riesgo de dañarla.
- Para doblar se puede calentar y humedecer. Después de eso, el material se doblará sin dificultad y, con el tiempo, adquirirá una forma estable.
¡Nota! El estuche para pintar se puede pegar con una hoja sólida. Pero para imitar el revestimiento de tablones, es mejor usar tiras de hasta 10 mm de ancho (según la escala).
- Arreglamos la madera contrachapada encolada con abrazaderas y abrazaderas y dejamos secar.
Refinamiento
En general, aquí es donde termina la carpintería y comienza el arte.
Cuando el estuche está ensamblado y secado, necesitamos:
- Haga de madera contrachapada delgada y fije las superestructuras de la plataforma.
- Aumente los lados para que sobresalgan por encima del plano de la plataforma.
- Pegue la superficie de la cubierta con chapa de madera o dibújela con un punzón, imitando el revestimiento de tablones.
- Haga e instale todas las piezas pequeñas como el volante y la hoja de dirección.
- Fije los mástiles con todos los dispositivos adicionales (los llamados mástiles), coloque las velas y estire toda esta estructura con la ayuda de hilos de aparejo.
En conclusión, todas las piezas de madera contrachapada deben teñirse y barnizarse. Esto proporcionará a nuestro recuerdo al menos un par de décadas de conservación.
Conclusión
Casi todos pueden hacer un bote simple con madera contrachapada con sus propias manos: suficiente paciencia y habilidades mínimas para trabajar con una sierra de calar (lea también el artículo). Pero si desea implementar un dibujo complejo con muchos pequeños detalles, tendrá que trabajar duro. Es por eso que le recomendamos que comience con los modelos más simples, ¡aumentando gradualmente sus habilidades!
En el video presentado en este artículo encontrará información adicional sobre este tema.
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El elemento agua atrajo en todo momento a viajeros desesperados, marineros valientes y piratas intrépidos. Navegar sobre las olas y ver nuevos horizontes abrirse ante ti es lo más asombroso que te puede pasar en la vida. Para navegar, debes construir un barco con tus propias manos. Que no sea tan grande como el Titanic, lo principal es que lo creaste tú mismo.
Probablemente todo el mundo tiene (o ha tenido) una cosa favorita a la que no es una pena dedicar su tiempo libre. Alguien tiene una colección de sellos, alguien se dedica a la fotografía, a alguien le gusta cocinar, tejer, dibujar, ... y así sucesivamente, no se puede enumerar todo.
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Después de eso, puede dejar que el "esqueleto" se seque y comenzar a cubrir la plataforma.
No todo es tan simple como parece desde el exterior: las tablas del piso deben colocarse en un patrón determinado. Por supuesto, puede simplemente colocar tablones largos, pero se verá bastante áspero ...
Después de eso, las cubiertas (o la cubierta, si la hay) se colocan en su lugar y comienza el primer casco. Por lo general, un modelo de barco se cubre dos veces: la primera piel es áspera, está hecha de madera muy blanda. 
Uno por uno, los tablones se unen al "esqueleto" con pegamento y pequeños clavos, que se quitarán cuando se seque el pegamento.
El trabajo es delicado, las lamas no siempre se doblan fácilmente y pueden romperse.
¡Después de un trabajo minucioso, todo el cuerpo está cubierto con la primera capa!
Ahora debe cerrar los espacios entre los listones y lijarlo correctamente.
Entonces puedes proceder a la piel frontal. Debe tener mucho cuidado con él: las tablas son mucho más delgadas que las de tiro y se rompen fácilmente.
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Y este es un modelo de probablemente el barco más famoso del mundo - "Santa María" (en proceso de montaje, por supuesto).
Después de terminar y lijar la segunda piel, se puede barnizar todo. Y luego nos encargaremos de la cubierta: escaleras, botes, escotillas, ...
Casi todas las piezas están hechas de madera y latón. Básicamente no hay plástico.
Detallar el exterior es igualmente importante. 
Bueno, una vez que se completa el casco, procedemos al aparejo.
Pero antes de eso, debe instalar mástiles y patios.
Cada nudo se ata a mano (esos nudos marinos :-).
¡Y estos nódulos son simplemente incontables!
Las velas deben coserse primero. En Santa María, todavía faltaba pintarlos.
Si el conjunto no incluye un soporte, aquí puede dar rienda suelta a su imaginación. 
Por ejemplo, hice un soporte para Santa María con un trozo de parquet de roble.
¡Y solo cuando se ata el último nudo, el barco puede considerarse listo!
Puedes ponerlo con orgullo en el "¡Guau!" más destacado y entusiasta. los invitados, mirando hacia abajo, dicen "Sí, lo hice yo mismo ...".
Barcos y veleros de madera
Para muchos, los modelos de barcos prefabricados son algo más que un pasatiempo y una actividad interesante. Esta es, en primer lugar, una oportunidad para la autoexpresión, una forma de realizar sus talentos y, al mismo tiempo, distraerse y disfrutar de los sueños. Independientemente de si se trata de un barco de combate, un yate moderno o un galeón militar, cada barco encarna todo el poder y la magnificencia del mar. 
Los barcos de madera de escritorio tienen excelentes cualidades decorativas, es imposible no admirarlos. Por lo tanto, los modelos de barcos de madera siempre se convierten en una decoración digna de cualquier habitación, ya sea un estudio o la sala de estar de una casa.
Para trabajar en cada modelo de barco, necesitará una paciencia y una precisión envidiables. Pero, el resultado de un trabajo minucioso es el modelo ensamblado, que se convertirá en un merecido tema de su orgullo.
Modelos de barcos de madera para principiantes.
CONSTRUCTO
Serie de barcos universales: 80620 1/85 St. helena
Artículo: CNSB0620 80620 1/85 St. helena
Goleta de dos mástiles St. Helena se lanzó en 1814 y sirvió para unir Inglaterra con sus colonias del este. Este set es una réplica de una goleta en escala 1/85 y está recomendado para modelistas con poca experiencia.
Serie de barcos universales: 80618 1/135 Bluenose II
Referencia: CNSB6118 80618 1/135 Bluenose II
Maqueta en madera del barco, goleta de pesca Bluenose II. Lanzado en 1921 en Nueva Escocia. Esta goleta de pesca se ha hecho famosa tras numerosas victorias obtenidas en regatas clásicas. Recomendado para modelistas principiantes.
Serie universal de barcos: 80615 Folleto 1/100
Referencia: CNSB6115 80615 1/100 Folleto
Maqueta en madera de una nave piloto en escala 1/100, Flyer. Conocido por su velocidad, este barco mercante estadounidense se convirtió en un buque de guerra y se utilizó como barco de la Guardia Costera durante la Revolución Americana y la Guerra de 1812. Este es un kit de serie universal de Constructo, bastante fácil de montar y recomendado para modelistas principiantes.
Serie de barcos universales: 80616 1/100 Unión
Artículo: CNSB6116 80616 1/100 Unión
Maqueta del bergantín Unión, un velero de dos mástiles con velas cuadradas. Estos barcos fueron muy comunes durante los siglos XVIII y XIX, utilizados como buques mercantes o de guerra ligeros, y también sirvieron como barcos de guardacostas a poca distancia de la costa. El modelo se recomienda para modelistas principiantes.
Serie Universal de barcos: 80702 1/55 velero Albatros
Referencia: CNSB0702 80702 1/55 Velero Albatros
Albatros es un modelo de velero construido en 1899 sobre las existencias de Holanda, también conocido como North Sea Clipper, uno de los veleros más antiguos que sigue navegando, una de sus principales ventajas es la capacidad de permanecer en el mar en condiciones climáticas extremadamente adversas. condiciones.
Universal Ship Series: 80703 1/80 Carmen velero español
Referencia: CNSB0703 80703 1/80 Carmen Velero Español
Maqueta de velero, reproducción de la fragata española El Carmen, construida en 1861. Recomendado para modelistas con poca experiencia.
ARTESANIA LATINA
Serie universal de barcos: 20145 1/35 Bremen Krabben Cutter
Referencia: LATB2145 20145 1/35 Cortador Bremen Krabben
El primer barco de pesca de camarones apareció en 1898 y fue diseñado virtualmente para operar en el Mar del Norte, estos barcos finalmente comenzaron a equiparse con motores de 8 a 10 caballos de fuerza y tenían unos 10 metros de eslora. Bremen Krabben Kutter, un pequeño barco de pesca de camarones construido en 1953 por un pequeño astillero en Alemania.
Serie de barcos universales: 22299 1/80 J.S. Elcano con casco ABS y herramientas
Artículo: LATB2299 22299 1/80 J.S. Elcano con casco ABS y herramientas
Maqueta de barco J.S. Elcano, réplica de un buque escuela de cuatro mástiles de la Academia Naval Española botado en Cádiz el 5 de marzo de 1927.
Serie de barcos universales: 19004 1/25 Bounty Jolly
Código: LATB1904 19004 1/25 Bounty Alegre
Una réplica de madera a escala 1/25 del modelo de barco Bounty Jolly, del notorio barco histórico HMS Bounty, que se hizo famoso por la hazaña de las personas que viajaron 3,600 millas a través del océano en tres pequeños botes.
Universal Ship Series: 22400 1/35 Mare Nostrum Fishing Trawler con herramientas
Referencia: LATB2400 22400 1/35 Mare Nostrum Pesca Arrastrero c/Herramientas 
Latina Mare Nostrum es una réplica totalmente en madera a escala 1:35 de un típico arrastrero de pesca del Mediterráneo construido en el puerto de Arenys de Mar, España. Kit de montaje de arrastre completo con herramientas.
Serie de barcos universales: 22170 1/50 Marie Jeanne
Código: LATB2034 22170 1/50 Marie Jeanne
Universal Ship Series: 22445 1/35 Cortador de pesca Bremen con herramientas
Referencia: LATB2445 22445 Cortador Pesca Bremen 1/35 c/Herramientas
Réplica a escala del barco camaronero Bremen Krabben Kutter, un pequeño barco construido en 1953 por un pequeño astillero en Alemania. Kit de montaje de barcos con herramientas.
