Cómo reparar un calentador de aceite con tus propias manos. Cómo hacer un calentador con una batería de hierro fundido con sus propias manos.Un radiador de aceite con una batería de hierro fundido con sus propias manos.

Este artículo está dedicado a los dispositivos de calefacción caseros. A veces no brillan con belleza; sin embargo, la oportunidad de calentar un garaje o taller con sus propias manos a un costo mínimo ciertamente atrae a muchos de nuestros lectores. Nos familiarizaremos con varias estructuras de diversa complejidad, fabricadas con materiales reciclados, tuberías viejas y otros materiales extremadamente asequibles.

Radiadores para calentar agua.

Primero, examinaremos los radiadores diseñados para funcionar en circuitos de calefacción central y autónomos.

Registro

Los radiadores de calefacción caseros más simples y asequibles están hechos de tubos de gran diámetro (100 - 250 mm), tapados en los extremos y conectados mediante puentes. Estos dispositivos, los llamados registros, tienen un gran volumen interno y, en consecuencia, una importante inercia térmica, lo que los convierte en una solución ideal para sistemas con calderas de combustible sólido.

Sugerencia: una caldera de combustible sólido necesita iluminación cada pocas horas.
Cuanto mayor sea la inercia del sistema de calefacción y, en particular, de los dispositivos de calefacción, menos se enfriará la habitación calentada entre encendidos.

¿Cómo hacer un registro horizontal simple?

Las tuberías se cortan en secciones de 1,5 a 4 metros.(dependiendo de la longitud esperada del registro).
Los agujeros para los puentes se perforan o queman con un cortador de gas.. Un punto importante: la configuración de los puentes debe crear un circuito cerrado dentro del dispositivo, eliminando el estancamiento del refrigerante en las zonas sin salida.
Las tuberías están conectadas por puentes.- tuberías de tamaños DN20 - DN32.
Paralelamente a los puentes, se sueldan tramos de tubería de la misma longitud, pero ya soldados a las paredes en blanco.. Agregarán rigidez a la estructura.
Los extremos están cubiertos con fondos cortados de una chapa de acero de 4 a 5 mm de espesor..
Las boquillas están soldadas en las secciones inferior y superior., que posteriormente conectará el registro con el revestimiento.

En la mayoría de los casos, como secciones de registro se utiliza una tubería redonda normal de agua y gas. Resulta atractivo por su bajo precio por metro lineal y su máxima resistencia a la tracción con un espesor de pared mínimo, lo que se garantiza mediante una sección transversal circular.

Sin embargo, a veces se pueden encontrar radiadores de calefacción caseros hechos de un tubo perfilado, cuadrado o rectangular. Sus ventajas son la relativa compacidad del registro y una superficie ligeramente mayor para la misma sección transversal.

Importante: a una temperatura constante del dispositivo calefactor, su transferencia de calor depende linealmente de la superficie en la que el calor intercambia con el aire.

Convector

El convector más simple es un tubo en espiral sobre el que se presionan placas que aumentan la notoria superficie de transferencia de calor. El material más accesible es el acero. Los edificios nuevos a menudo sirven como fuente de convectores prefabricados para los propietarios de garajes: los propietarios de apartamentos en ellos reemplazan en masa los dispositivos de calefacción instalados por los constructores con radiadores seccionales que tienen una apariencia más atractiva y tienen una mayor producción de calor.

Sin embargo, el acero tiene un serio inconveniente: la baja conductividad térmica. Para no ser infundados, presentaremos los valores de conductividad térmica de tres metales que se utilizan con mayor frecuencia en la fabricación de dispositivos de calefacción.

Es obvio que al crear un convector es ventajoso utilizar metales no ferrosos: su conductividad térmica aumentará considerablemente la transferencia de calor, haciendo que el calentamiento de las aletas sea más uniforme.

Los radiadores de calefacción de cobre caseros vienen en todo tipo de diseños basados en placas de cobre y aluminio. Las aletas de aluminio son mucho más asequibles en comparación con las de cobre; alguna diferencia en la transferencia de calor se compensa con su mayor área.

Para ensamblar el convector, se usa con mayor frecuencia soldadura destinada a tuberías de agua de cobre; platos algo más raros.

Calentadores autónomos

¿Qué hacer si no hay calefacción central ni gas en el garaje y la frecuencia de sus visitas al local no le permite organizar un esquema con una caldera de combustible sólido?

En este caso, sería bastante lógico utilizar electricidad para calentar.

Radiador de aceite

El radiador de aceite casero más simple es un registro soldado que ya conocemos con varias modificaciones.

No hay soldaduras para conectar a las conexiones.
El registro, por regla general, se hace portátil, lo que implica la presencia de patas.
Los puentes entre secciones están presentes en ambos lados. Su diámetro se hace un poco mayor que cuando se ensambla un registro para calentar agua. La instrucción se debe a que la convección natural implica una presión hidráulica mínima, y de ser así, la resistencia hidráulica también debe ser mínima.
Al final de la sección inferior se instala un elemento calefactor o varios elementos calefactores conectados en paralelo.
El aceite actúa como refrigerante. Idealmente, uno de transformador, pero incluso las pruebas serán suficientes.
La caja registradora está equipada con un pequeño depósito de expansión abierto. Como opción, el aceite no se añade un poco hasta la parte superior del registro, y la soldadura de su sección superior está equipada con un purgador de aire automático.

Advertencia: instalar una válvula de seguridad en lugar de un respiradero es una mala idea.
Cuando se activa, puede rociar al propietario de la habitación con aceite a una temperatura de 60 a 90 grados, lo que obviamente no beneficiará su bienestar ni su estado de ánimo.

Calentador del radiador de un automóvil.

Otra solución interesante es un calentador de garaje casero hecho con un radiador.

El diagrama está indicado por números:

Radiador.
Tanque de expansión.
Ventilador de aire forzado.
Una carcasa que protege las aspas del ventilador.
Bomba de agua.
Tubería de suministro de aceite.
Solenoide.
Correa de transmisión del ventilador.
Motor eléctrico.
Soporte de marco.
Grifo de vaciado.
Bloque de elementos calefactores.
Persianas para ajustar la dirección del flujo de aire.

Los tubos del radiador parcialmente obstruidos no son un problema. Extrañarán el petróleo.
Las características óptimas del motor son 300 - 500 vatios a 1500 rpm.
Para calentar el gasóleo se utilizan elementos calefactores con una potencia total de hasta 3 kW. Es mejor proporcionar un ajuste de potencia gradual encendiéndolos por separado.

Debido al pequeño diámetro de los tubos del radiador, no vale la pena utilizar minería en este diseño. Es adecuado aceite de transformador o anticongelante A-40.
El calentador funcionará de manera más eficiente a una temperatura del aceite de aproximadamente 80 °C. La temperatura se regula seleccionando la potencia de los elementos calefactores y la velocidad del ventilador.

Conclusión

Esperamos que varias de las ideas presentadas al lector le ayuden a organizar la calefacción de los cuartos de servicio con un coste mínimo. Más información, como siempre, puedes encontrarla en el vídeo de este artículo. ¡Éxito en el trabajo creativo!

A pesar de que el mercado actual ofrece a los consumidores muchos tipos de equipos de calefacción domésticos, los dispositivos de calefacción caseros se encuentran con bastante frecuencia en la vida cotidiana.

En la mayoría de los casos, la razón para utilizar dispositivos caseros es la renuencia a gastar dinero en la compra de una unidad producida industrialmente, cuyo costo, especialmente de un fabricante conocido, puede ser significativo. Esto es especialmente cierto en situaciones en las que el calentador no se compra para un apartamento y la prioridad resulta erróneamente ser la eficiencia del calentador instalado, en lugar de su seguridad y estética.

Generadores de calor caseros

Sin discutir hasta qué punto estas razones son válidas, consideremos cómo ensamblar un calentador con sus propias manos utilizando los materiales disponibles para minimizar los riesgos de operar dicho equipo.

Calentadores caseros: pros y contras

Como regla general, los generadores de calor fabricados con sus propias manos son copias de dispositivos producidos industrialmente. Estas copias, con raras excepciones, son inferiores a los originales en muchos aspectos, pero debido a determinadas circunstancias, el consumidor suele optar por una unidad de fabricación casera.

"Ventajas" de usar dispositivos caseros:

costo relativamente bajo (cuando se hace con sus propias manos y con medios improvisados);
la capacidad de ensamblar una unidad de las dimensiones requeridas y fabricar una carcasa con las características de resistencia deseadas, hasta un diseño a prueba de vandalismo.

El principal argumento en contra — un grado incierto de seguridad de los dispositivos de calefacción caseros durante su funcionamiento, lo que conlleva consecuencias negativas impredecibles no sólo para el propietario de la unidad, sino también para los demás.

Este argumento se debe a muchos factores y su validez se ve confirmada anualmente por numerosos incendios provocados por calentadores de aire caseros utilizados en violación del Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia. “Sobre el régimen de seguridad contra incendios” N° 390 de 25 de abril de 2012 (modificado el 18 de noviembre de 2017)

Extracto de la Resolución sobre el régimen de seguridad contra incendios en R.F. prohibir el uso de calentadores caseros

En cuanto a los argumentos secundarios “en contra”, son los siguientes:

falta de garantías legítimas del fabricante;
incertidumbre de algunas características de los dispositivos caseros;
Baja estética y grado de automatización de las unidades artesanales.

Si la familiarización con estos argumentos aún no lo incita a comprar un calentador fabricado en fábrica en una tienda, consideremos cómo hacerlo usted mismo para que la probabilidad de un accidente al usarlo sea lo más pequeña posible.

Calefactor eléctrico fabricado en radiador de hierro fundido.

Las baterías prefabricadas seccionales de hierro fundido, utilizadas tradicionalmente en sistemas de calefacción por agua o vapor, también se pueden utilizar como carcasa en la fabricación de aparatos eléctricos. basado en elemento calefactor Calentador de bricolaje.

Calentadores eléctricos de radiadores de hierro fundido: a la izquierda - con tanque de expansión, a la derecha - con núcleo sellado

Preparación de la carcasa del generador de calor.

Dependiendo de la ubicación y el área de la habitación, se selecciona un radiador de hierro fundido con el número requerido de secciones y se evalúa visualmente su estado. Si el dispositivo no se ha utilizado durante mucho tiempo, deberá desmontarlo, limpiar las conexiones roscadas, descalcificar las secciones y volver a montar el dispositivo utilizando juntas nuevas en las conexiones roscadas. Esto debe hacerse, ya que se verterá aceite o solución anticongelante (líquido de alta permeabilidad) en el recipiente y existe una alta probabilidad de que la unidad tenga fugas a través de sellos de rosca viejos y secos.

Inspección de un radiador de hierro fundido usado.

Si no tiene habilidades en este trabajo, es mejor buscar ayuda de un profesional; esto también eliminará la necesidad de buscar claves especiales.

¡Importante! Después de desmontar y limpiar las conexiones roscadas, mientras el radiador no está ensamblado, es más fácil quitar la pintura vieja de sus secciones; esto se hace con una amoladora angular o un taladro con un cepillo de acero. Pero esta operación se puede realizar más tarde, después de ensamblar la batería.

Después de completar el ensamblaje del radiador, en primer lugar, determine su capacidad: enrosque temporalmente los tapones en tres de los cuatro orificios, llene completamente la unidad con agua y luego drene en un recipiente medidor. Esto es necesario para determinar la necesidad de aceite o anticongelante y, al mismo tiempo, para realizar pruebas preliminares del dispositivo en busca de fugas.

Quitar pintura vieja de una batería de hierro fundido después de desmontarla y volver a montarla

Después de limpiar con una amoladora, el producto se trata con papel de lija grueso, se limpia de polvo y se desengrasa con disolvente nitro. Luego, el radiador se recubre con una imprimación y, una vez seco, con una capa de pintura final. La pintura se realiza con pistola o con un pincel estrecho y mango largo.

Pintura preliminar del cuerpo de un calentador eléctrico de batería de hierro fundido.

Seleccionar un elemento calefactor y su instalación.

Para un futuro calentador eléctrico, es necesario seleccionar un calentador eléctrico tubular con la potencia requerida y el diseño más seguro para este dispositivo.

¡Importante! Una base simplificada para calcular la potencia requerida consumida por un calentador es la regla: para calentar 1 m 2 de una habitación en el centro de Rusia, la unidad de calefacción principal requiere 100 W de energía y un dispositivo de calefacción adicional requiere de 2 a 4 veces menos.

Es decir, en promedio, para la calefacción principal de una habitación con una superficie de 20 m2, la batería debe estar equipada con un elemento calefactor de 2 kW de potencia consumida.

La potencia del calentador de tubo debe estar dentro del 0,75 % de la producción de calor de la batería para evitar que el calentador se caliente y se apague demasiado rápido, lo que reduce la eficiencia del calentador. El valor medio de transferencia de calor de una sección de una batería de hierro fundido es de 140 W. Esto significa que la transferencia de calor de un radiador de 10 secciones será igual a 1,4 kW y la potencia del elemento calefactor no debe exceder ¾ de este valor: 1,05 kW. Así, en una habitación con una superficie de 20 m2, es necesario instalar 2 radiadores eléctricos de hierro fundido de 10 secciones cada uno, cada uno de los cuales está equipado con un elemento calefactor con una potencia de 1 kW, como principales dispositivos de calefacción. .

Al elegir un calentador eléctrico tubular, debe tener en cuenta que lo ideal es que su longitud sea 10 cm menor que el ancho de la batería; esto garantiza un calentamiento uniforme y la convección del anticongelante en todas las secciones. Definitivamente vale la pena comprar un elemento calefactor con termostato; una unidad de este tipo aumentará la seguridad relativa del calentador y garantizará su funcionamiento en un modo relativamente económico.

Calentador eléctrico tubular con controlador de temperatura.

Si se planea usar el calentador para calentar locales no residenciales, luego de la instalación en el sitio de diseño se puede equipar con un tanque de expansión: a través del accesorio en un lado en la parte superior de la batería, se instala un enchufe en el lado opuesto del radiador. Esto no beneficiará la estética del dispositivo, pero eliminará el factor de presión desde el interior sobre el radiador debido a que el relleno se expande cuando se calienta.

Batería de hierro fundido con depósito de expansión.

Si no se utiliza el tanque, entonces se instala un grifo Mayevsky en el revestimiento en lugar de su tubería de suministro, para permitir un alivio de presión de emergencia.

En la parte inferior del radiador se atornilla un elemento calefactor por un lado y un tapón en el lado opuesto.

Antes de instalar el elemento calefactor, se vierte aceite de transformador o anticongelante en la batería en una cantidad del 80-85% de su volumen. La rosca externa de los elementos calefactores (una pulgada y cuarto) es idéntica a la rosca interna de la batería, por lo que la instalación de la unidad no es difícil.

Hilos idénticos del calentador y del radiador.

Llenando la bateria

Se determina el tipo de relleno (anticongelante, aceite de transformador o agua) y se calcula la cantidad requerida: 80-85% del volumen de agua que se drenaba previamente en un recipiente medidor desde un radiador completamente lleno.

¡Importante! Si la temperatura ambiente cae por debajo de cero cuando el calentador está apagado, entonces usar agua como relleno para la batería es peligroso; si no se drena a tiempo, se congelará y destruirá la unidad.

Radiador de hierro fundido destruido por agua congelada en un garaje

La secuencia de acciones al verter líquido en la batería es la siguiente:

en la parte inferior de la batería se atornilla un elemento calefactor por un lado y un enchufe por el otro;
se instala un tapón en la parte superior del radiador en un lado;
el calentador se coloca verticalmente con el orificio abierto restante hacia arriba y a través de él se vierte relleno en la unidad;
la sección de la pared detrás del calentador eléctrico instalado está equipada con aislamiento térmico hecho de una capa de espuma de aluminio con un exceso de tamaño de 10 a 15 cm en cada dirección; esto reducirá la pérdida de calor debido al calentamiento de la estructura de cerramiento;
el calentador se coloca en la ubicación de diseño, después de lo cual se instala un accesorio en su ranura superior libre, al que se conecta el grifo Mayevsky o la tubería del tanque de expansión.

¡Importante! Un calentador eléctrico casero hecho con una batería de hierro fundido debe estar equipado con una línea de suministro separada con un dispositivo de apagado automático individual.

Para tener una idea más clara de la tecnología descrita anteriormente, mire este vídeo:
https://www.youtube.com/watch?time_continue=674&v=HOmXkuFKBUc

Calentador de espiral eléctrico

Se puede fabricar un pequeño calentador de garaje casero en casi un par de horas.

Para ello necesitarás los siguientes materiales y herramientas:

ladrillo refractario (arcilla refractaria) – 2 piezas;
espiral de nicromo – 1,2-1,5 m;
esquina de acero o aluminio 35x35 o 40x40 mm - 1,5 m;
amoladora pequeña con discos: para piedra y corte para metal;
taladro con taladros: para metal – Ø 3 mm, pobedit – Ø 6-8 mm;
cincel estrecho con martillo;
Remaches con llave.

El dispositivo a fabricar será una base aislante formada por dos ladrillos con una espiral empotrada en ellos, ubicados sobre un marco de acero en ángulo.

Calentador eléctrico casero a base de espiral de nicromo.

En una hoja de papel se dibuja un cuadrado de 250x250 mm (la longitud de un ladrillo), en el que se dispone un diseño en espiral: un laberinto de tiras de 1 cm de ancho, dirigidas desde los bordes del cuadrado hacia el centro.

Los ladrillos seleccionados con buena geometría y sin astillas se limpian, lavan, secan y se colocan sobre una superficie plana uno al lado del otro para formar un cuadrado. A este cuadrado se traslada el contorno del laberinto dibujado en la hoja.

Un ejemplo de cómo marcar un surco para una espiral.

Con una amoladora con un disco de piedra (un cortador seco), se forma un surco en los ladrillos. A lo largo de los límites de la ranura, se hacen cortes uniformes a una profundidad de 1 cm y luego se selecciona el núcleo entre ellos usando el borde lateral del mismo disco; de esta manera, el fondo de la ranura queda liso.

Usando una amoladora para hacer secciones rectas de una ranura para una espiral

Si corta el medio entre los cortes con un cincel, existe el riesgo de partir el ladrillo; además, si el resultado es exitoso, aún tendrá que nivelar el fondo del surco con una amoladora.

Al formar secciones rectas de la ranura en los ladrillos con un disco, en las curvas no es necesario ir más allá de los límites del contorno para crear la profundidad requerida de la ranura; esto se hace con cuidado con un pequeño cincel, que puede realizarse con un macho de roscar M10 o una broca de Ø10 mm.

Terminar las esquinas del surco con un cincel.

Una vez formada la ranura, se coloca una espiral en ella.

¡Importante! Para poder colocar contenedores sobre el calentador para calentar el contenido, la espiral colocada en el surco debe estar 3-5 mm por debajo del plano de los ladrillos.

En las ranuras del comienzo del "laberinto", utilizando un taladro con punta Pobedit, se hacen dos orificios pasantes con un diámetro de 6-8 mm, para la posterior conexión de los extremos de la espiral al cable de alimentación.

Lugares para hacer agujeros en el ladrillo para bajar la espiral.

Luego comienzan a hacer un trípode con ángulos de acero para instalar ladrillos en él.

Con una amoladora con un disco de corte para metal, corte una esquina a la medida: 4 elementos para el marco y 4 patas de soporte. Las piezas de esquina se pueden conectar de dos maneras:

soldadura eléctrica, habiendo cortado previamente los extremos de los fragmentos del marco en un ángulo de 45 o;
mediante remaches ciegos, perforando agujeros en elementos colocados uno encima del otro.

Soporte metálico ensamblado para aislante de ladrillo.

El grosor del ladrillo es de 5,5 a 6,5 cm, por lo que en ambos extremos de la espiral enderezamos varias vueltas hasta obtener secciones uniformes de aproximadamente 10 cm de largo, los extremos enderezados de la espiral se pasan a través de los orificios del ladrillo y se conectan a los extremos. del cable de alimentación.

Conectar la espiral al cable eléctrico después de salir por los agujeros del ladrillo.

El calentador se instala en la posición de trabajo, la espiral se distribuye en la ranura hasta que quede tensada uniformemente en toda su longitud.

Realice una conexión de prueba del dispositivo a la red. El cableado eléctrico y el corte automático de línea deberán diseñarse para una potencia mínima de 3 kW.

Una vez que el dispositivo entra en modo de funcionamiento, su espiral no debe ser de color rojo brillante, sino de color marrón carmesí.

Si la bobina se sobrecalienta, es necesario reducir la corriente, lo que se hace agregando un diodo de 20-40 A al circuito.

Diagrama de conexión en paralelo de dos diodos reductores de calor y color normal de la espiral en modo de funcionamiento.

El consumo de electricidad de un calentador casero de este tipo no puede considerarse económico, pero es bastante aceptable para activaciones a corto plazo: reparaciones menores de automóviles en el garaje, para un pequeño invernadero como medio de calefacción de emergencia, calentar alimentos, etc.

Conclusión

Puede fabricar un calentador casero de muchas otras maneras: utilizando la luz solar, la batería de un automóvil, energía líquida, pero la tecnología elegida debe combinar un grado bien pensado de seguridad, la eficiencia necesaria de la unidad y la competencia suficiente del fabricante. Los generadores de calor descritos anteriormente tienen esta combinación de criterios.

El punto principal del artículo.

Los calentadores caseros no han dejado de ser útiles incluso en las condiciones de saturación del mercado moderno con equipos de calefacción producidos industrialmente.
El uso de calentadores de aire caseros está prohibido por las Normas de Seguridad contra Incendios vigentes, por lo que la responsabilidad de las consecuencias de su uso recae enteramente en el consumidor.
Un calentador eléctrico hecho de un radiador seccional de hierro fundido basado en un elemento calefactor es una unidad duradera y eficiente, pero debido al mayor consumo de electricidad no es económico. Sin embargo, dada su relativa seguridad en comparación con los dispositivos de combustible líquido, el dispositivo es fabricado por artesanos y se utiliza con bastante frecuencia en la vida cotidiana.
Un calentador eléctrico hecho de una espiral de nicromo sobre un marco de ladrillo cerámico es un dispositivo que se puede fabricar de forma independiente en un par de horas sin ninguna habilidad profesional especial. La eficiencia del dispositivo, a pesar de su tamaño compacto, depende de la espiral utilizada, no implica la eficiencia de la unidad, pero se combina con un grado relativamente bajo de riesgo operativo.
La elección de un calentador para producción casera debe basarse en una combinación exitosa de tres características: un grado bien pensado de seguridad, la eficiencia necesaria y la competencia del fabricante suficiente para el montaje.

La transición a fuentes alternativas de calefacción doméstica es hoy más relevante que nunca. Muchos residentes de edificios de varias plantas están especialmente preocupados por este problema cuando llega el momento de reemplazar las baterías viejas de hierro fundido por algo nuevo, y esto requiere costos adicionales, a menudo considerables. Es entonces cuando los consumidores se interesan por lo que se puede fabricar con una batería de hierro fundido para que siga proporcionando calor a sus propietarios.

Calentador hecho de batería y elemento calefactor.

Cuando se trata de decidir cómo calentar una habitación: electricidad o combustible sólido/líquido, los consumidores se sienten confundidos por ambas opciones debido a su alto coste. Por lo tanto, muchos están interesados en la cuestión de cómo hacer un calentador con una batería de hierro fundido para que sea económico y no requiera cuidados especiales.

Los artesanos llevan mucho tiempo aprovechando las ventajas que ofrece la instalación de un elemento calefactor. Su principal ventaja es que, con una conexión adecuada, puede calentar fácilmente habitaciones pequeñas, por ejemplo, un invernadero, un garaje, un taller o un gallinero, sin fuentes de calor adicionales.

Una batería de hierro fundido con un elemento calefactor es, de hecho, una forma eficaz de calentar de forma autónoma una habitación pequeña o utilizarla como fuente de calor adicional en un apartamento de una red de calefacción urbana.

Un elemento calefactor es un cilindro de metal con una espiral instalada en su interior. Las paredes del tubo no entran en contacto con la espiral gracias al aislamiento con un relleno especial. Instalado en un dispositivo de calefacción, un calentador casero hecho con una batería de hierro fundido tiene las siguientes ventajas:

Este es un diseño confiable, completamente seguro para la vida humana.
Este dispositivo tiene una alta eficiencia.
Son simples y duraderos de usar.
Los elementos calefactores son casi invisibles, ya que se instalan directamente en el sistema de calefacción.
Al estar equipados con termostato, ayudan a ahorrar recursos energéticos.
La cantidad de electricidad que consume es significativamente menor que la de los calentadores, calderas o sistemas de calefacción por suelo radiante eléctricos convencionales.
Para hacer un calentador de este tipo con una batería de hierro fundido con sus propias manos, no necesita ningún permiso. El elemento calefactor se monta simplemente en la tubería de la red de calefacción.

Incluso una persona alejada del trabajo eléctrico puede instalar y conectar el elemento calefactor. Por regla general, se venden completos con piezas de instalación y protección, dispositivos de control y elementos de conexión a la red eléctrica. El elemento calefactor simplemente se atornilla en la toma del radiador y se enchufa en la toma de corriente.

Debe recordarse que el elemento calefactor debe instalarse en posición horizontal. Puede encender el dispositivo para calentar la habitación cuando hay refrigerante en el sistema.

Para controlar la seguridad, los elementos calefactores están equipados con una doble protección contra sobrecalentamiento. Los sensores de control están ubicados tanto dentro como fuera del dispositivo.

Los elementos calefactores modernos para conectar a radiadores de hierro fundido están equipados con dos modos de funcionamiento, lo que permite utilizarlos como fuente principal de calefacción y luego encenderlos a máxima potencia, como de emergencia o periódicos. En este último caso, es beneficioso utilizar dicha tecnología, por ejemplo, en casas de campo donde la gente no vive permanentemente, pero se debe tener cuidado para que las tuberías y radiadores no se congelen.

Para realizar una calefacción eficiente con radiadores de hierro fundido con sus propias manos, debe elegir un elemento calefactor de potencia adecuada. Para ello, se realiza un cálculo teniendo en cuenta el calentamiento requerido del refrigerante y su cantidad en la batería.

Radiador de aceite de batería MS-140

Como regla general, los calentadores de gasoil se utilizan como fuente de calor adicional cuando la calefacción central “no da abasto” en su totalidad. En ocasiones se utilizan para calentar habitaciones pequeñas donde no hay calefacción instalada.

En este caso, sabiendo cómo hacer un radiador de aceite a partir de una batería de hierro fundido, podrás ahorrar mucho tanto en la compra de un nuevo dispositivo como en su funcionamiento.

Dependiendo de la potencia requerida del calentador, para su fabricación se pueden requerir de 1 a 4 elementos calefactores. Como regla general, uno o dos elementos calefactores son suficientes para utilizar un radiador de aceite de este tipo en la vida cotidiana. Para trabajar necesitarás:

Batería clásica de hierro fundido, por ejemplo, marca MS-140.
Elemento calefactor de potencia adecuada.
Aceite técnico, pero según los artesanos, la mejor opción sería utilizar aceite eléctrico, que se vierte en los transformadores. Es resistente a altas temperaturas y por tanto más seguro. El único inconveniente del aceite para transformadores es su elevado coste.

El mercado moderno de tecnologías térmicas ofrece elementos calefactores especialmente adaptados para funcionar en el radiador de hierro fundido MS-140. Es mejor buscar y comprar un dispositivo ya preparado que intentar calcular por su cuenta qué potencia, forma y tamaño se necesitarán.

Es muy fácil hacer un enfriador de aceite siguiendo los pasos en la secuencia correcta:

El elemento calefactor se instala en el colector inferior de la batería de hierro fundido desde la parte final.
La pared trasera de la estructura está conectada a tierra.
Mueva la manguera de drenaje de aceite y la válvula de bola hacia abajo. Esto es importante porque si el medio se agota, puede resultar difícil inclinar la pesada caja de la batería llena de aceite.
Se coloca un tapón en el orificio del extremo superior sobre el elemento calefactor y el orificio sobre el grifo se cierra con un tapón con un grifo Mayevsky.

Cuando se calienta, el aceite se expande mucho y requerirá espacio dentro del radiador de hierro fundido, así que llene el recipiente sólo entre un 80 y un 85 %.

Intercambiador de calor para caldera de batería de hierro fundido.

Muchos artesanos, para ahorrar dinero en calefacción en sistemas de calefacción autónomos, instalan intercambiadores de calor en hornos o calderas. Su principal tarea es la transferencia de calor que se genera durante la combustión de combustible sólido.

Para que un diseño sea verdaderamente efectivo debe tener las siguientes características:

Cuanto mayor sea la superficie calentada, más calor podrá transferir.
El material del que está hecho el intercambiador de calor debe tener una alta transferencia de calor.
El dispositivo debe ser resistente a los cambios de temperatura.

Como muestra la práctica, la mejor y más económica opción es montar un intercambiador de calor a partir de una batería de hierro fundido. Es adecuado por las siguientes razones:

A partir de las secciones del radiador se puede montar un dispositivo con la superficie de calefacción necesaria. Si usa baterías viejas de hierro fundido, primero debe desmontarlas y lavarlas y luego, sabiendo cómo ensamblar una batería de hierro fundido, hacer una estructura de la longitud requerida a partir de ella.
El hierro fundido tiene suficiente conductividad térmica y al mismo tiempo es resistente al ambiente agresivo que se forma dentro del horno.
Los canales suficientemente anchos de una batería de hierro fundido pueden dejar pasar libremente el agua del circuito de calefacción, lo que requiere una alta velocidad de movimiento para calentar eficazmente la casa. Para garantizar dicha circulación, es necesario crear una diferencia de temperatura significativa entre el agua entrante y saliente. Cuanto más grande es, más rápido fluye el refrigerante a través de la red.

Al ensamblar radiadores de calefacción de hierro fundido con sus propias manos para montar un intercambiador de calor, debe reemplazar las juntas con roscas especiales de asbesto, preimpregnadas con lubricante de grafito.

Dependiendo del tamaño de la estufa, puedes utilizar varias secciones de radiadores de hierro fundido o incluso disponerlos en dos filas. El montaje se realiza de la misma forma que para la conexión a la red de calefacción de la ciudad. Para ello se utilizan adaptadores, curvas y esquinas, y después de conectar todas las secciones, se debe comprobar si la estructura tiene fugas. Para hacer esto, se le suministra agua a presión.

No se puede instalar un intercambiador de calor en un horno sin comprobar su fiabilidad y estanqueidad.

El mejor lugar para tal dispositivo sería una chimenea. Allí el hierro fundido estará protegido de las llamas abiertas, lo que garantizará su seguridad. Si coloca un intercambiador de calor en una cámara de combustión, la llama por un lado y el agua fría que ingresa a través de una tubería por el otro pueden provocar fuertes cambios de temperatura que no puede soportar.

Conclusión

No es difícil convertir baterías de hierro fundido en un intercambiador de calor o en un radiador de aceite con sus propias manos. Si dispone de las herramientas y elementos calefactores necesarios, puede fabricar calentadores eficaces a partir de viejos "acordeones" soviéticos, dándoles así una segunda vida.

Los calentadores eléctricos de aceite son unidades populares en la vida cotidiana y se caracterizan por su alta durabilidad, ya que su producción se lleva a cabo en un entorno industrial utilizando tecnologías modernas. Sin embargo, estos aparatos eléctricos no están diseñados para soportar todas las situaciones de emergencia de la vida cotidiana y aun así fallan.

El diseño incluso de la unidad más moderna permite, en algunos casos, reparar los calentadores de aceite usted mismo.

Aparatos eléctricos de calefacción domésticos llenos de aceite: a la izquierda, planos, a la derecha, acanalados.

Consideremos este popular calentador doméstico desde la perspectiva de evaluar la posibilidad de restaurarlo después de una falla, ya que un calentador de aceite debe repararse con una garantía de seguridad de su funcionamiento posterior.

Mal funcionamiento común del calentador de aceite, sus síntomas y métodos de reparación

La resolución de problemas de un calentador eléctrico de aceite, al igual que la reparación de un calentador infrarrojo de cualquier otro tipo, requiere ciertas habilidades y el cumplimiento de una serie de reglas.

¡Importante! Si alguno de los elementos estructurales del calentador de aceite falla, se debe detener el funcionamiento del calentador hasta que se elimine el mal funcionamiento.

Imagen real de uno de los modelos de calentadores de gasoil con listado de equipos externos.

En primer lugar, debe tener en cuenta que restaurar la funcionalidad de la mayoría de los componentes de este dispositivo de calefacción en el hogar es imposible o requiere conocimientos y habilidades profesionales. Experimentar con componentes eléctricos defectuosos está plagado de consecuencias impredecibles (lesiones eléctricas, lesiones térmicas, incendios, explosiones), por lo que la reparación de un calentador de aceite con sus propias manos, sin capacitación profesional, en la mayoría de los casos solo debe realizarse reemplazando la pieza que se ha vuelto inutilizable.

Además, al reparar un calentador eléctrico, se deben seguir las siguientes reglas:

el dispositivo debe estar desenchufado del tomacorriente;
el calentador debe enfriarse a temperatura ambiente;
está prohibido equipar el dispositivo con componentes caseros;
Evite el contacto del aceite del transformador con el cuerpo, así como con el aislamiento del cableado;
Está prohibido reemplazar un cable de alimentación estándar con un conductor de tierra por un cable sin conexión a tierra.

Fuga de aceite

Una fuga en el enfriador de aceite suele producirse debido a daños mecánicos o como resultado de la corrosión provocada por un defecto en la capa protectora de pintura.

Cuando un radiador de aceite familiar y de uso prolongado tiene una fuga, surge una pregunta natural: ¿qué hacer? ¿Por qué no intentar restablecer su estanqueidad con sus propias manos?

Sin embargo, reparar un calentador de infrarrojos usted mismo en caso de una fuga solo es posible si el dispositivo es una unidad antigua de producción nacional con un radiador plano de acero y un elemento calefactor extraíble.

Calentadores eléctricos de aceite plano de producción nacional con radiadores de acero.

Para realizar reparaciones, la unidad de control, debajo de la cual se encuentra el elemento calefactor, se desconecta del cuerpo del dispositivo. Luego, después de desconectar los contactos, se desenrosca el calentador y se drena el aceite a través del casquillo de montaje a un recipiente limpio. Se deja escurrir el aceite restante, después de lo cual se llena el radiador con agua para evitar que el aceite del interior se encienda.

El espesor de pared de dichos radiadores es de 1-1,2 mm, lo que permite el uso de soldadura eléctrica. El área de fuga en el cuerpo se limpia con una amoladora con un disco abrasivo o manualmente con papel de lija grueso. Dependiendo de la ubicación y el tamaño del daño, se corta un parche de acero del espesor adecuado, se aplica al agujero y se escalda con una máquina semiautomática Kemppi.

Máquinas Kemppi de varios modelos para soldadura eléctrica semiautomática en condiciones domésticas.

La costura de soldadura se limpia y se rectifica y, si es necesario, se vuelve a soldar. Después de desengrasar, el área de reparación se pinta con pintura resistente al calor, por ejemplo, Rustins High Heat Black Pain.

¡Importante! Si el calentador está pintado con tecnología de polvo, al realizar trabajos de reparación debe esforzarse por dañar al mínimo el revestimiento; es imposible restaurarlo en condiciones domésticas.

Pintura resistente al calor Rustins High Heat Black Pain en envases pequeños

Después de que la pintura se haya secado, el radiador se llena al 80% con aceite y el calentador se ensambla en orden inverso.

Si el calentador de aceite hizo clic cuando se calentó antes de la reparación, no debe esperar que los clics desaparezcan después de restaurar el sello: las partes acopladas de la carcasa se deforman cuando la temperatura aumenta y al mismo tiempo se agrietan.

No es aconsejable reparar los radiadores de los calentadores de aceite con aletas, ya que están hechos de chapa fina de acero mediante soldadura láser. Restaurar la estanqueidad de dichos tanques es técnicamente difícil, no garantiza el éxito en condiciones domésticas o su costo es comparable al costo de un calentador nuevo. Además, si el elemento calefactor no es extraíble, el aceite se puede drenar si se daña, pero ya no será posible volver a llenarlo.

Sin calefacción

Un calentador doméstico de aceite técnicamente sólido hace un ruido silencioso cuando está enchufado. Este factor no es peligroso, ya que es causado únicamente por la expansión del cuerpo ensamblado de la unidad, que hace clic cuando se calienta.

Si después de encender la unidad y configurar los valores de potencia y temperatura requeridos, el calentador se queda en silencio, significa que el radiador no calienta, y la falla debe buscarse en la parte eléctrica.

En primer lugar, inspeccione visualmente la integridad del cable eléctrico. Si no hay daños visibles, primero debe quitar los bastidores con ruedas de la parte inferior del cuerpo de la unidad.

Luego debe desconectar la unidad de control del radiador, para lo cual, con un destornillador, haga palanca y retire la placa estándar que se encuentra encima con la inscripción No cubrir, debajo de la cual se encuentran los tornillos de fijación.

Colocación de tornillos de fijación de la centralita a la carcasa.

Después de desenroscar los sujetadores desde arriba, también se aflojan los tornillos en la parte inferior de la centralita o se aflojan los resortes de fijación (según el modelo), se retira la carcasa del borde de unión del bloque con el radiador, y la unidad desmontada se coloca del revés.

Secuencia de extracción de la unidad de control de la carcasa del calentador de aceite.

Realice una inspección visual de la integridad del cableado y aislamiento, así como de la calidad de los contactos en las uniones de los cables, prestando atención a las áreas con torceduras y oxidación. Un cable con evidente daño interno se reemplaza por uno nuevo, los contactos oxidados se desmontan, se limpian con papel de lija y se vuelven a montar.

Al finalizar la inspección visual, comienzan a "probar" los componentes utilizando un probador, un multímetro, que comienza probando los núcleos de la sección del cable desde el enchufe hasta la conexión más cercana. El funcionamiento se simplifica gracias a los diferentes colores de los conductores del cable del aparato eléctrico, lo que facilita el seguimiento de la dirección del cableado.

La señal sonora del probador indica la integridad del área llamada, mientras que la ausencia de señal indica daño.

La etapa inicial para probar un calentador de aceite con un multímetro es la sección desde el enchufe hasta el elemento calefactor.

Reemplazo del calentador tubular

El elemento calefactor, además de los elementos calefactores, está equipado externamente con fusibles de corriente y temperatura, cuya presencia debe tenerse en cuenta al marcar. Es posible que, con un elemento calefactor en funcionamiento, uno de estos fusibles se haya quemado o incluso ambos hayan fallado.

Fusibles del elemento calefactor: a la izquierda - por temperatura, a la derecha - por corriente

Sin embargo, si las pruebas revelan un fallo del calentador tubular, las acciones adicionales dependerán del método de instalación del elemento calefactor en el radiador. La fijación roscada del calentador al no tener rodamiento permite su sustitución. En este caso, se desenrosca el elemento calefactor del radiador, y en su lugar, con la sustitución de la junta de estanqueidad, se instala un calentador con parámetros idénticos en cuanto a potencia y temperatura de apagado.

Calentador eléctrico tubular con método de instalación roscado en una unidad de calefacción.

Con la opción de instalación no extraíble, el calefactor se enrolla en el casquillo del radiador. En condiciones domésticas, es muy difícil abocardar un elemento calefactor viejo e instalar un elemento calefactor nuevo sellándolo, por lo que debería pensar en comprar un calentador de aceite nuevo.

Mal funcionamiento del controlador de temperatura

La prueba de este nodo se realiza de la siguiente manera:

hacer sonar el tramo de la cadena desde el enchufe hasta el termostato;
el regulador se ajusta al valor mínimo de temperatura y se prueba; el circuito debe estar abierto;
al encender cada uno de los calentadores individualmente, así como dos elementos calefactores simultáneamente, al configurar el regulador de temperatura en un valor distinto de cero, se debe cerrar el circuito.

Vista interior del termostato de un calentador de gasóleo doméstico Sinbo de 2 kW

Si una prueba del termostato muestra su mal funcionamiento, es decir, el calentador de aceite no responde al cambio de modo de potencia o al cambio de temperatura girando el volante, se debe reemplazar el dispositivo, ya que se diagnostican sus características técnicas con posterior reparación en base a los resultados. No es aconsejable realizar pruebas en un entorno industrial y esto debe realizarse en condiciones de vida extremadamente difíciles.

Si no hay averías, se limpia el regulador de polvo y se aprietan los contactos.

Fallo de la tira bimetálica.

La cuestión de si un calentador de gasoil puede explotar es relevante, ya que la presión del aceite en el radiador alcanza valores elevados y el "colchón" de aire, que representa el 20% de su volumen, todavía tiene un potencial limitado. Para evitar que esto suceda, el diseño del calentador contiene un relé térmico, que debería apagar el calentador si se sobrecalienta.

En condiciones normales, este relé, que es una tira bimetálica, debería completar un circuito eléctrico. Si el multímetro detecta un circuito abierto en este fusible térmico, entonces también se deberá sustituir por uno nuevo de idénticas características.

Continuidad del termorrelé de un calentador de aceite y apariencia del termorrelé

Los calentadores de gasóleo explotan muy raramente precisamente porque tienen varios grados de protección que se duplican entre sí y la probabilidad de fallo simultáneo de todos los dispositivos de seguridad es baja.

No se apaga el calentador al volcar

La apertura del circuito eléctrico en caso de inclinación o vuelco del calentador de gasóleo está asegurada por un dispositivo cuyo principio de funcionamiento se basa en la presencia en su diseño de un peso suspendido, que mantiene su posición cuando la unidad se desvía de la vertical.

Una opción para equipar el calentador de aceite con un dispositivo de interrupción cuando el dispositivo se vuelca es una plomada con un peso de metal.

La prueba de este dispositivo se lleva a cabo desviando manualmente el calentador de la vertical. Si el dispositivo no se apaga, se debe limpiar el elemento de polvo y retirarlo, o mejor aún, reemplazarlo por uno nuevo, cuya instalación no presenta dificultades.

Cabe señalar que si falla el interruptor de protección, el calentador de aceite no explota; si los elementos calefactores que no están cubiertos de aceite se sobrecalientan, se activa la protección térmica del calentador tubular o el relé térmico abre el circuito eléctrico.

Conclusión

Un radiador de aceite es un dispositivo cuyo mal funcionamiento se puede diagnosticar de forma independiente, pero es mejor minimizar la reparación de este dispositivo usted mismo antes de reemplazar las piezas defectuosas por otras nuevas, ya que las características de funcionamiento (factor de riesgo del uso de corriente eléctrica, alta presión y temperatura del aceite ) requieren habilidades profesionales y una mayor atención al desempeño laboral.

Este video lo ayudará a comprender mejor cómo reparar calentadores IR llenos de aceite:

El punto principal del artículo.

Un calentador de aceite es una unidad demandada por los consumidores, cuyo diseño no contiene soluciones técnicas complejas.
Todas las averías del radiador de aceite se pueden diagnosticar de forma independiente, pero la mayoría de las piezas defectuosas deben sustituirse por otras nuevas.
Si el radiador tiene una fuga, restaurar la estanqueidad del tanque será efectivo solo para calentadores de tipo plano de producción nacional.
Los experimentos con la restauración de componentes defectuosos son peligrosos; en la mayoría de los casos, es necesario instalar piezas nuevas; hay muchos ejemplos de la vida real de explosión de un calentador de aceite.
El cuidado adecuado de los calentadores de infrarrojos y el cumplimiento de las reglas de funcionamiento son la clave para un uso prolongado de los calentadores sin necesidad de reparaciones.

Hoy en día, a diferencia del período soviético, puedes comprar cualquier calentador. Estos pueden ser modelos costosos con muchas características adicionales. O puedes comprar modelos más sencillos y económicos. ¿Alguna vez has pensado en cómo hacer un calentador con tus propias manos? En primer lugar, es interesante y, en segundo lugar, le permite ahorrar mucho dinero, porque no tiene que comprar componentes para montar el dispositivo de calefacción, porque probablemente los tenga en stock.

Requisitos para un calentador casero.

Pero cómo hacer un calentador casero para no comprar componentes costosos para el dispositivo y tampoco convertir el proceso de ensamblaje en un problema complejo y difícil de resolver. Para empezar, el futuro calentador simplemente debe cumplir con los requisitos mínimos necesarios para su funcionamiento productivo.

Seguridad operativa.
Un resultado tangible del funcionamiento del calentador.
No es un alto consumo de energía (de lo contrario, ¿para qué sirve un dispositivo de este tipo)?
Pequeñas dimensiones (una estación térmica doméstica, está de acuerdo, nadie la necesita).

Consideremos la tecnología más simple a partir de la cual puede ensamblar su propio calentador: este es el principio de funcionamiento de la película térmica.

Un dispositivo de este tipo simplemente no puede funcionar en vano, pero la energía que consumirá será pequeña y, por lo tanto, dicho calentador también consumirá energía de forma económica. Usando este principio, puedes hacer un calentador de infrarrojos casero.

Los elementos que se requieren para montar el dispositivo no tienen por qué adquirirse en productos de radio ni en tiendas especializadas. Probablemente encontrarás la mayoría de los componentes en casa. Entonces, necesitarás los siguientes materiales:

Vaso. Dos piezas rectangulares idénticas. Área de unos 25 metros cuadrados. cm.
Papel de aluminio.
Soldador.
Pegamento (el epoxi es mejor).
Tijeras capaces de cortar láminas de manera uniforme.
Vela de parafina.
Sellador.
Cable bifilar con enchufe.

Montaje paso a paso

Enciende una vela y comienza lentamente a asegurarte de que la superficie comience a cubrirse con una capa de hollín. Esto debe hacerse sólo por un lado. Proceder del mismo modo con el segundo vaso en bruto.

A continuación, retroceda unos 50 mm (medio centímetro) de cada borde del vidrio y retire el hollín con un bastoncillo de algodón. Recorte tiras de papel de aluminio cuyo tamaño corresponda al tamaño de la superficie conductora creada (cuadrado negro). La lámina desempeña el papel de electrodos. Aplique pegamento a la superficie del vidrio, en el lado donde se encuentra el hollín. Adjunte un trozo de papel de aluminio al pegamento, pero de modo que una parte sobresalga más allá del vidrio.

Ahora hay que probar el producto casero y medir la potencia actual. Para hacer esto, use la fórmula: P = I2R, donde

P - potencia actual

I - corriente en amperios

R - resistencia en ohmios

Si la potencia recibida cae dentro de los límites permitidos especificados en la literatura especializada, entonces el dispositivo se puede conectar a la red. Si no, es mejor intentar volver a montarlo. Al mismo tiempo, tenga en cuenta que la resistencia depende directamente de la capa de hollín que haya sobre el vidrio. Es decir, cuanto mayor sea la capa de hollín, menor será la resistencia y más se calentará el vidrio.

Con este esquema, incluso un escolar puede hacer un calentador casero de 12 voltios. Pero aún así, para la etapa final, es mejor equipar dicho dispositivo con dispositivos de control especiales.

El diagrama de montaje anterior es bueno cuando hay electricidad cerca. Pero a menudo hay situaciones en las que es necesario calentar un espacio pequeño sin electricidad. ¿Cómo salir de tal situación?

Si la necesidad te obliga a estar en lugares donde no hay electricidad, entonces probablemente tengas el quemador de gas más común con un cilindro pequeño. Está diseñado para calentar recipientes que simplemente deben colocarse encima de la llama. Pero si lo mejoras un poco, puedes conseguir un calentador casero muy funcional para una tienda de campaña de invierno.

Para tal dispositivo, inicialmente se instala un disipador de calor de malla en el quemador. Para ahorrar dinero, también puedes hacerlo tú mismo con un colador doméstico normal. Los sujetadores para la fijación al quemador se pueden cortar en acero galvanizado según el diámetro del tamiz, agregando cuatro pequeños cuadrados, que actuarán como sujetadores.

Una vez que conecte el tamiz al adaptador del cilindro, el efecto térmico resultante será mayor, pero aún no lo suficiente como para sentirse cómodo. Por lo tanto, será necesario mejorar aún más el diseño.

Para ello necesitarás una malla metálica. De allí se corta una pieza de trabajo según el diámetro del tamiz, la altura de la pieza de trabajo es el doble de la altura del tamiz. Es necesario cortar otro sujetador de chapa galvanizada, en el que es recomendable hacer pequeños agujeros a lo largo de los bordes, a lo largo de todo el diámetro. Esto mejorará su tracción.

Una boquilla casera de este tipo se puede conectar mediante un adaptador a un cilindro de pinza y a un cilindro de gas; el efecto es aproximadamente el mismo. Pero créeme, superará todas tus expectativas. Es muy posible fabricar un calentador de gas con radiación infrarroja sin gastar mucho dinero. Y el efecto es sencillamente alucinante.

Todo el mundo sabe que en caso de heladas severas, el sótano requiere calefacción adicional, ya que las patatas congeladas no sólo no son sabrosas, sino que no se conservan durante mucho tiempo después de congelarse.

Para tal dispositivo, necesitará los siguientes materiales: láminas de plástico especiales (láminas de plástico de papel laminado), grafito en polvo, alambre con tapón y pegamento epoxi.

El montaje se realiza en varias etapas.

Primero debes mezclar muy bien el pegamento epoxi y el polvo. De esta forma se consigue un adhesivo de alta resistencia. Cuanto más polvo de grafito haya, más se calentará el dispositivo.
El pegamento de grafito resultante se aplica a la superficie rugosa de una lámina de plástico. A continuación, se conecta el plástico. Para fijar de forma segura las hojas, es mejor armar un marco de madera.
Conecte terminales de cobre a dos lados opuestos de la estructura.
Ahora el futuro calentador debe secarse con mucho cuidado. El hecho es que incluso una ligera presencia de humedad puede provocar una avería la primera vez que enciende el dispositivo.
El último paso es comprobar la potencia del dispositivo. Si cumple con el estándar, entonces el calentador se puede conectar a la red.

Ahora se puede utilizar el dispositivo. Esta versión del calentador se puede colgar en la pared o colocar en el piso (sin embargo, es poco probable que esta opción sea apropiada para un sótano).

De manera similar, puedes hacer un calentador de automóvil casero.

Además de métodos tan simples, también existen opciones más complejas para ensamblar calentadores caseros. Algunos utilizan circuitos especiales en dispositivos, transistores y resistencias.

En cualquier caso, todos los calentadores caseros tienen una cosa en común. En primer lugar, todos los materiales utilizados en el dispositivo deben estar en buenas condiciones. Por ejemplo, si decide utilizar un cable con un enchufe de una plancha vieja, primero asegúrese de que no esté dañado en ninguna parte y que pueda conectarse de forma segura al calentador.

Asegúrese de medir la resistencia del dispositivo y calcular la potencia. Estas condiciones deben cumplirse porque se trata principalmente del uso seguro del dispositivo. Cuando lo enciende, debe estar seguro de que el calentador está funcionando correctamente y que cualquier daño debido a una alimentación incorrecta o una resistencia inadecuada simplemente queda excluido.

No olvide aislar cuidadosamente todos los elementos conductores y contactos de dispositivos integrados adicionales. Revisa los cables. Sólo en este caso tendrás tranquilidad sobre el funcionamiento de tu dispositivo. Y él, a su vez, funcionará perfectamente y calentará la habitación.