Clasificación de mercancías y métodos de eslingado. Lista de dispositivos de elevación para mover mercancías durante la construcción Tabla de masas de mercancías y dispositivos de elevación usados

Garantizar la seguridad en el uso de ascensores

Seguridad laboral en la construcción urbana y economía en el uso de grúas y montacargas.
Manual educativo-metódico, práctico y de referencia.
Autores: Roitman V.M., Umnyakova N.P., Chernysheva O.I.
Moscú 2005

Introducción.
1. RIESGOS LABORALES EN EL USO DE GRÚAS Y ASCENSORES.
1.1. El concepto de riesgo industrial.
1.2. Zonas peligrosas en el sitio de construcción.
1.3. Ejemplos de accidentes característicos y accidentes asociados al uso de grúas y polipastos.
1.4. Las principales causas de accidentes y accidentes al utilizar grúas y polipastos.
2. CUESTIONES GENERALES DE SEGURIDAD LABORAL EN EL USO DE GRÚAS Y ASCENSORES.
2.1. Condición general para garantizar la seguridad laboral.
2.2. Bases normativas para garantizar la seguridad laboral en el uso de grúas y polipastos.
2.3. Las principales tareas de garantizar la seguridad laboral cuando se utilizan grúas y polipastos.
3. GARANTIZAR LA SEGURIDAD EN EL TRABAJO AL UTILIZAR GRÚAS Y ASCENSORES.
3.1. Selección de grúas y su unión segura.
3.1.1. Selección de grúas.

3.1.2. Travesaño de grúas.
3.1.3. Unión longitudinal de grúas torre.
3.2. Determinación de los límites de las áreas peligrosas de operación de grúas y montacargas.
3.3. Garantizar la seguridad laboral en áreas peligrosas de operación de grúas y montacargas.
3.3.1. Instrumentos y dispositivos de seguridad instalados en grúas.

3.3.2. Garantizar la seguridad en la instalación de grúas.
3.3.3. Puesta a tierra de protección de pistas de grúas.
3.3.4. Garantizar la seguridad en la operación conjunta de grúas.

3.4. Medidas para limitar la zona peligrosa de la grúa.
3.4.1. Provisiones generales.
3.4.2. Restricción forzada del área de operación de la grúa.
3.4.3. Medidas especiales para limitar la zona de peligro de la grúa.
3.5. Garantizar la seguridad laboral al instalar grúas cerca de líneas eléctricas.
3.6. Garantizar la seguridad laboral al instalar grúas cerca de huecos.
3.7. Garantizar la seguridad en el almacenamiento de materiales, estructuras, productos y equipos.
3.8. Garantizar la seguridad durante las operaciones de carga y descarga.
4. SOLUCIONES PARA GARANTIZAR LA SEGURIDAD LABORAL EN LA DOCUMENTACIÓN ORGANIZATIVA Y TECNOLÓGICA (PPR, POS, etc.) EN EL USO DE GRÚAS Y ASCENSORES.
4.1 Disposiciones generales.
4.2. Stroygenplan.
4.3. Esquemas tecnológicos.

3.3.5. Garantizar la seguridad en el uso de ascensores.


Para elevar a los trabajadores a sus lugares de trabajo durante la construcción de edificios y estructuras con una altura de 25 m o más, es necesario utilizar ascensores de pasajeros y de carga.
La capacidad de elevación del ascensor está determinada por su pasaporte.
La instalación y operación de ascensores debe llevarse a cabo de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de instalación y operación de los fabricantes u organizaciones especializadas, las normas, directrices y recomendaciones pertinentes.
Antes de instalar el ascensor, planifique el sitio y concrete la losa con la instalación de pernos de anclaje a lo largo del conductor o marco de soporte.
El ascensor está adosado al edificio según proyecto individual. El ascensor debe estar conectado a tierra.
Sube al techo para producir después de desmantelar las grúas torre. La cabeza del ascensor durante el funcionamiento de las grúas debe estar al menos 0,5 m por debajo del horizonte de montaje.
Se debe conectar una alarma al punto de control del ascensor desde todas las plantas.
Queda prohibida la presencia de personas en la zona de peligro por acción del ascensor (Fig.3.5, 3.6).
Fuera de las horas de trabajo, la cabina del ascensor debe estar en la posición más baja.
En los pisos opuestos al tope de la cabina del ascensor, es necesario instalar puertas a la altura del vano (h=1,8m) y una anchura de 1,2m. Las puertas deben tener cerraduras especiales, cerradas desde el exterior del edificio. En los pisos y el techo, para la descarga de materiales y la salida de personas del ascensor, es necesario disponer una plataforma con un ancho de apertura y una longitud de 1 m con una rampa, el ángulo de pendiente no debe exceder los 300. La plataforma y la rampa debe tener una barandilla.
Se instala una marquesina protectora de 1,0 x 1,5 m de tableros de 40 mm de espesor sobre el lugar de trabajo del cuidador, que se encuentra fuera de la zona de peligro.
Debe establecerse una comunicación visual bidireccional (o una alarma) entre el cuidador y el trabajador que recibe la mercancía.
En el ascensor en el punto de carga, se debe instalar un stand que muestre la capacidad de elevación del ascensor, una tabla de masas de mercancías con una lista y cantidad de mercancías y métodos de embalaje, una lista de personas responsables y reglas para el uso el elevador.
Coloque señales de advertencia a lo largo de la zona de peligro. Queda prohibida la presencia de personas en la zona de peligro del ascensor durante la elevación de mercancías. También está prohibido trabajar en un ascensor defectuoso e ir al área de carga.
El sitio donde se instale el ascensor debe ser horizontal, los senos de cimentación deben ser rellenados y compactados de acuerdo con los requisitos de los códigos y reglamentos de construcción a la densidad del suelo según el proyecto. Se debe hacer una losa de hormigón armado monolítica debajo del marco base del ascensor, o se deben colocar losas de carretera de hormigón armado prefabricado o una losa especial de acuerdo con los requisitos de las instrucciones de instalación y operación del fabricante. En la fig. 3.17 muestra un ejemplo del diseño de una losa monolítica de hormigón armado para la instalación de un ascensor de pasajeros y mercancías MGP-1000V.
El polipasto de construcción se sujeta a las estructuras del marco del edificio después de que todos los componentes del marco del edificio se hayan completado de acuerdo con el diseño detallado.
El ascensor está adosado al edificio según proyecto desarrollado para este edificio, siempre que:
- la resistencia de las estructuras monolíticas del marco del edificio y sus componentes al comienzo de la operación del ascensor debe ser al menos el 70% de la resistencia de diseño; la posibilidad de operar el ascensor con una menor resistencia del hormigón de las estructuras monolíticas del edificio y sus componentes se acuerda con la organización de diseño, el autor del proyecto de construcción;
- la posibilidad de unir el ascensor a las estructuras del edificio y los puntos de unión deben acordarse con la organización de diseño que desarrolla el proyecto para este edificio (o que desarrolla el proyecto para su reconstrucción). Si es necesario, el instituto de diseño desarrolla un proyecto para garantizar la estabilidad del edificio frente a los efectos de las cargas creadas por el ascensor.
En la entrada a la cabina del ascensor de pasajeros y mercancías en la primera parada (en la superficie de la tierra), se dispone una rampa y una visera protectora, similar a la visera de la entrada al edificio.
Las aberturas en las que se detiene la cabina del ascensor de carga y pasajeros o la plataforma del ascensor de carga deben cerrarse con puertas con cerraduras especiales instaladas para el ascensor de pasajeros desde el exterior de la puerta y para el ascensor de carga desde el interior.
Las puertas de los vanos del edificio se abren (cierran) con un montacargas de pasajeros y carga por parte del conductor, y con un montacargas de carga, por parte de los trabajadores encargados de recibir las mercancías en los pisos. Las puertas de apertura, independientemente del tipo de ascensor y de las condiciones de instalación, deben abrir siempre hacia el interior de la habitación.
Durante la construcción de edificios con balcones (logias), es necesario instalar ascensores en estos balcones para usar las puertas de los balcones para ingresar al edificio. Al mismo tiempo, está prohibido almacenar mercancías en las plataformas de los balcones (logias).
Al instalar un ascensor cerca de un balcón o logia, debe usar una puerta de balcón, instalar un pestillo o un cerrojo desde el exterior. Cierre el pasaje desde el ascensor hasta la puerta del balcón en ambos lados con una cerca de 1,2 m de altura desde el nivel del piso de la plataforma hasta el punto más bajo del elemento horizontal superior de acuerdo con GOST 12.4.059-89.
Se deben instalar puertas de 1800 mm de alto y al menos 1200 mm de ancho frente al tope de la cabina del ascensor de carga y pasajeros para que la plataforma retráctil o escalera del ascensor pueda entrar en la abertura.
Si la altura de la abertura es inferior a 1800 mm, es necesario garantizar una entrada segura a la abertura (disponer marquesinas inclinadas a ambos lados de la abertura; la marquesina del lado de la cabina no llega a 350 mm; tapizar la marquesinas y la parte superior de la abertura con material blando, instalar señales de advertencia, pintar las marquesinas con los colores de las señales, seguir las instrucciones adicionales).

Muro de un edificio existente


Figura 3.17. Un ejemplo de una losa monolítica de hormigón armado para la instalación de un polipasto de pasajeros y mercancías MGP-1000V


Está prohibido realizar operaciones de carga y descarga con una altura de apertura inferior a 1400 mm.
En caso de instalación de un ascensor cerca de un edificio en el que no existan estructuras de cerramiento piso por piso (incluido un parapeto en el techo), a ambos lados de las puertas instaladas a lo largo de la fachada del edificio, al menos 2 m de en cada dirección, se coloca una cerca sólida a lo largo del techo hasta una altura de 1,6 m, que cumple con los requisitos de GOST 12.4.059-89.
Para sacar personas de la cabina del ascensor y descargar materiales en las aberturas de las ventanas al nivel de la parte inferior de la abertura de la ventana, se dispone una plataforma de recepción para el ancho de la abertura y una longitud de al menos 1 m con una rampa, la pendiente de los cuales no debe ser más de 300 (Fig. 3.18).
La plataforma de recepción y la rampa se realizan de acuerdo con el proyecto de una organización especializada. Del mismo modo, disponen una plataforma con una rampa a través del parapeto en la salida a la cubierta. Está prohibido salir a la plataforma de carga del montacargas.
Se debe conectar una alarma al lugar de control del ascensor de carga y pasajeros desde todos los pisos, o el ascensor debe estar equipado con comunicación telefónica o por radio con cada piso (con cada plataforma de recepción). La línea de comunicación debe ser independiente de la fuente de alimentación del ascensor.
En el edificio, junto a las aberturas en los lados exterior e interior de las paredes o cercas, se deben aplicar los números correspondientes a los números de piso.
El dispositivo de control del montacargas debe instalarse en un lugar con suficiente visibilidad de las áreas de carga y descarga y fuera de la zona de peligro del edificio en construcción y del montacargas. Los lugares de instalación se determinan en el PPR. Durante las horas no laborables, el interruptor y el armario de suministro eléctrico del ascensor deben estar desenergizados y bloqueados.
No está permitido cargar el ascensor con una carga concentrada cuya masa supere los 200 kg.
Para supervisar el funcionamiento seguro de los ascensores, el propietario del ascensor debe designar a un especialista para supervisar el funcionamiento seguro del ascensor.
La responsabilidad del mantenimiento de los ascensores en buen estado, la debe asignar el propietario al especialista, que está subordinado al personal que atiende el ascensor.
En cada taller, en una obra u otra área de trabajo de ascensores en cada turno, una persona responsable de la ejecución segura del trabajo de los ascensores de entre los capataces, superintendentes, supervisores de obra, así como capataces, certificada de conformidad con el artículo 10 de las Reglas para la disposición y operación segura de ascensores”, aprobada el 26 de enero de 1971.
Para la operación de ascensores, se debe designar a: por orden de la organización de construcción e instalación, personas responsables de la operación de las instalaciones eléctricas en el sitio de construcción, personas involucradas en la recepción de carga en los pisos, el cuidador de la ascensor de carga, así como eslingas en el ascensor con una pluma en voladizo, por orden de la organización del propietario del ascensor de carga y pasajeros: conductores.



Arroz. 3.18. Vinculación de plataformas remotas para la recepción de mercancías.
un- parte sobresaliente del sitio; en- el ancho del sitio; con- la anchura de la cubierta principal; d, d1– dimensiones de vinculación del sitio;yo– el tamaño entre los sitios no es inferior a 1 m.


Las personas que han sido entrenadas y tienen el certificado apropiado para el derecho a operar este tipo de ascensor pueden operar el ascensor.
Está prohibido transferir el control del ascensor a otras personas o trabajar en un ascensor averiado.
Para todas las cargas levantadas por el ascensor, se compila una tabla de masas de cargas, que se entrega al conductor-conductor, los trabajadores que realizan la carga y cuelgan en los lugares de carga y descarga del ascensor. La tabla indica la masa de una unidad de carga, los métodos de embalaje, el número máximo de cargas y su peso total máximo permitido para levantar o bajar (Tabla 3.2)

Tabla 3.2.

La forma de la tabla de masas de mercancías suministradas a la plataforma remota.


A la hora de determinar la masa máxima de carga movida por un polipasto de pasajeros y carga, se debe tener en cuenta que debe existir un conductor-conductor en la cabina, por lo que el valor de la masa máxima de carga debe ser menor que el peso de elevación. capacidad del polipasto en 100 kg. La forma de la tabla de masas de mercancías movidas con la ayuda de un ascensor se da en la tabla 3.3.

Tabla 3.3.

La forma de la mesa de masas de mercancías movida con la ayuda de un ascensor.

Nº p/p
Nombre de Dioses
marca, tamaño
Unidad Rvdo.
Método de embalaje
Cant. unidades por ascensor, uds.
Masa de una unidad de carga, kg
Peso total por ascensor, kg
1
Solución
M-50
PCS.
Camilla
5
60
300
2
ruberoide
RB
PCS.
Rodar
10
40
400
3
Masilla
B-1U
PCS.
matraz
6
60
360
4
Azulejo Metlaj
150x150
PCS.
Caja
20
20
400
5
Ladrillo
M-75
PCS.
Carro T-200
1
200
200

Para elevadores de carga con pluma en voladizo, como parte del PPR, se deben desarrollar esquemas de eslingaje de carga con una tabla de masas de carga y dispositivos de agarre de carga usados.
El límite de la zona de peligro para ascensores se determina de acuerdo con la Sección 3.2 y las Figuras 3.5 y 3.6.
La cerca de señalización, expuesta a lo largo del contorno de la zona de peligro de los ascensores, debe cumplir con los requisitos de GOST 23407-78.
Los caminos de acceso, las áreas de almacenamiento de carga y una marquesina (tamaño 1,0  1,5 m) para un cuidador (para un elevador de carga) deben ubicarse fuera de la zona de peligro.
La aproximación del ascensor, su cabina o la plataforma del ascensor de carga al edificio o sus partes sobresalientes está determinada por la documentación operativa de los fabricantes.
La operación conjunta del polipasto de construcción con grúas se realiza de acuerdo con la tabla de operación segura conjunta, mientras que
La consola de montaje del ascensor siempre debe estar al menos 0,5 m por debajo del horizonte de montaje.
Mover el brazo de la grúa con una carga en el gancho por encima del polipasto solo es posible cuando el polipasto no está funcionando.
Para el período de operación de la grúa en el área de operación del elevador, este último debe estar apagado, y las llaves del gabinete de suministro eléctrico, interruptor de cuchilla, puertas de la cabina, protección inferior del elevador deben ser conservadas por el operador del ascensor. El funcionamiento del ascensor se detiene si la distancia desde la zona de peligro de la grúa hasta el ascensor es inferior a 2 m, la zona de peligro está determinada por la altura de movimiento por encima del nivel de la salida de la cabina.
Para garantizar la operación segura conjunta de grúas y polipastos, está previsto instalar un solo interruptor para grúas y polipastos: en una posición del interruptor, solo funciona la grúa, en la otra, solo el polipasto, en la tercera, la línea está desenergizado y los mecanismos no funcionan. La instalación en la posición adecuada del interruptor de cuchilla la realiza una persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas.
Cuando la grúa y el polipasto trabajan juntos en el horizonte de montaje, se puede configurar una alarma de luz en el polipasto, que se enciende cuando se enciende la fuente de alimentación del polipasto, y durante su encendido, el operador de la grúa no debe traer la carga. al polipasto en la medida de la zona de peligro prevista en el PPR. A medida que se construye el edificio, la señalización se mueve de un horizonte de montaje a otro. La señalización luminosa debe ser claramente visible desde la cabina de la grúa.
En el trabajo conjunto de un polipasto de pasajeros y carga y una grúa torre, de acuerdo con el cronograma de su trabajo, se lleva a cabo una sesión informativa especial con el conductor-conductor y el conductor de la grúa, con una entrada en los registros de estos máquinas.
Las reglas básicas para el uso del elevador deben estar expuestas en las plataformas desde las cuales se carga o descarga la cabina.
Las reglas para usar el ascensor deben contener el método de carga, el método de señalización, el procedimiento para el mantenimiento de las puertas por parte de los trabajadores en servicio, la prohibición de que las personas ingresen a la plataforma de los montacargas de construcción de carga, la prohibición de cargar la cabina con inflamables y explosivos mercancías y líquidos venenosos en recipientes de vidrio sin embalaje especial y otras instrucciones para el mantenimiento de los ascensores.

Tabla de masas de mercancías suministradas a la plataforma remota

XIII. Almacenamiento de materiales, estructuras, productos y

equipo

13.1. La superficie del sitio para el almacenamiento de materiales, estructuras, productos y equipos debe planificarse y compactarse. En caso de suelos débiles, la superficie del sitio se puede compactar con piedra triturada o pavimentar con losas de camino sobre una base arenosa.

El almacenamiento de materiales se lleva a cabo fuera del prisma de derrumbe del suelo de excavaciones sueltas, y se permite su colocación dentro del prisma de derrumbe del suelo cerca de los huecos con sujeción sujeto a la verificación preliminar de la estabilidad del talud fijo de acuerdo con el pasaporte de sujeción o cálculo teniendo en cuenta la carga dinámica.

Las cargas (excepto el balasto descargado para trabajos en vías) con una altura de apilamiento de hasta 1,2 m deben estar al menos a 2,0 m del borde exterior de la cabeza del riel de la grúa más cercano a la carga, y a una altura mayor: al menos 2,5 m. m de acuerdo con los requisitos de GOST 12.3.009-76*.

Para drenar el agua superficial, se debe hacer una pendiente de 1 - 2 ° hacia el contorno exterior del almacén con el dispositivo, si es necesario, zanjas.

13.2. Los honderos deben conocer los lugares de almacenamiento de materiales previstos en el PPRk.

Base de datos de documentación normativa: www.complexdoc.ru

13.3. Los lugares para almacenar materiales y estructuras, así como los lugares para instalar el inventario del almacén, están marcados en el sitio de construcción de acuerdo con el ejemplo de la Figura 34.

1 - ladrillo sobre paletas; 2 - losas de piso espaciador - h hasta 2,5 m; 3-

losas de vano - h hasta 2,5 m; 4 - placas espaciadoras exteriores - h hasta 2,5 m; 5 - paredes de refuerzo - h hasta 2,5 m; 6 - travesaños - h hasta 2 m; 7 - tramos de escaleras - h hasta 2 m; 8 - paneles de pared en la pirámide - h hasta 2 m; 9 - vidrieras en la pirámide; 10 - particiones en la pirámide con protección contra la precipitación atmosférica; 11 - columnas - h hasta 2 m; 12 - plataforma para estructuras basculantes.

Arroz. 34. Plan aproximado de colocación de mercancías en el almacén in situ

Nota

1. El almacenaje se realiza de forma que el peso de las estructuras corresponda a la capacidad de elevación de la grúa.

2. Los caminos temporales están dispuestos de tal manera que se asegure la aceptación de todos los bienes dentro de la capacidad de la grúa.

3. La escala R/Q (puede que no se muestre en el PPRk) facilitará la disposición de las mercancías dentro de los límites de las características de carga de la grúa.

4. En el sitio de almacenamiento, se instalan letreros con el nombre de las mercancías y su cantidad en pilas.

13.4. Los materiales, estructuras, productos y equipos deben colocarse de acuerdo con los requisitos de las normas,

Base de datos de documentación normativa: www.complexdoc.ru

normas intersectoriales sobre protección laboral durante las operaciones de carga y descarga y colocación de mercancías, SNiP 03-12-2001 o especificaciones técnicas de los fabricantes.

13.5. En ausencia de normas y especificaciones de los fabricantes, se recomiendan los siguientes métodos de almacenamiento de los principales tipos de materiales y estructuras:

- ladrillos en bolsas sobre paletas: no más de dos niveles; en contenedores, en un nivel, sin contenedores, de no más de 1,7 m de altura El ladrillo debe almacenarse según los grados y el revestimiento, según los colores y matices. En otoño e invierno, se recomienda cubrir las pilas de ladrillos con láminas de fieltro para techos o material para techos;

- paneles de pared: en pirámides o casetes especiales de acuerdo con el pasaporte para el equipo especificado, teniendo en cuenta las dimensiones geométricas de los productos y su estabilidad durante el almacenamiento;

- paneles de partición: verticalmente en casetes especiales de acuerdo con el pasaporte para el casete. Se permite instalar paneles de hormigón de yeso en una pirámide con una desviación de la vertical en un ángulo de no más de 10 °. Las particiones de hormigón de yeso deben cubrirse de la precipitación atmosférica;

- bloques de pared - en una pila en dos niveles en revestimientos y con juntas;

- losas de piso: en una pila con una altura de no más de 2,5 m en revestimientos y con juntas, que se ubican perpendiculares a los vacíos o al espacio de trabajo;

- travesaños y columnas - en una pila de hasta 2 m de altura en revestimientos y con juntas;

- bloques de cimientos y bloques de paredes de sótanos - en una pila con una altura de no más de 2,6 m en revestimientos y con juntas;

- paredes de refuerzo, según el tipo de su transporte desde la fábrica, en pirámides o de manera similar a las losas de piso;

- madera en rollo - en una pila de no más de 1,5 m de altura con espaciadores entre filas e instalación de topes contra rodadura; no se permite un ancho de pila inferior a su altura;

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- madera - en una pila, cuya altura, cuando se apilan en filas, no es más de la mitad del ancho de la pila, y cuando se apilan en jaulas, no más que el ancho de la pila. En cualquier caso, la altura de la pila no debe exceder los 3 m;

- metal de baja calidad: en un estante con una altura de no más de 1,5 m;

- sanitario y unidades de ventilación - en una pila con una altura de no más de 2,0 m en revestimientos y con juntas;

- Equipos de gran porte y peso pesado y sus partes.

en un nivel forrado;

- vidrio en cajas y materiales laminados - verticalmente en una fila sobre revestimientos;

- betún - en un recipiente especial, excluyendo su esparcimiento;

- metales ferrosos laminados (chapas de acero, canales, vigas en I, acero de sección) - en una pila de hasta 1,5 m de altura en revestimientos y con juntas;

- materiales aislantes del calor: en una pila de hasta 1,2 m de altura, almacenados en una habitación seca cerrada;

- tubos con un diámetro de hasta 300 mm, en una pila de hasta 3 m de altura en revestimientos y con juntas con topes finales;

- tubos con un diámetro de más de 300 mm - en una pila de hasta 3 m de altura en una silla sin juntas con topes finales.

La fila inferior de tuberías debe colocarse sobre revestimientos, reforzados con zapatas metálicas de inventario o topes finales firmemente sujetos al revestimiento.

En el almacenamiento de elementos de hormigón armado con bisagras (losas, bloques, vigas, etc.), la altura de los distanciadores debe ser al menos 20 mm mayor que la parte saliente de las bisagras de montaje.

El almacenamiento de otros materiales, estructuras y productos debe realizarse de acuerdo con los requisitos de las normas y especificaciones para ellos.

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13.6. Entre las pilas (bastidores) debe haber pasajes con un ancho de al menos 1 my caminos de acceso, cuyo ancho depende de las dimensiones de los vehículos y grúas que sirven al almacén.

13.7. Al almacenar mercancías, la marca de fábrica debe ser visible desde el costado de los pasillos.

13.8. Es recomendable colocar paneles de las mismas marcas en pirámides. Los paneles deben encajar cómodamente entre sí en todo el plano. No se permite la carga unilateral de pirámides.

En casetes, pirámides y otros equipos de un almacén en sitio, es necesario instalar los productos de tal manera que tanto los productos en sí como los equipos de almacenamiento no puedan perder estabilidad durante el almacenamiento. Los productos se instalan teniendo en cuenta sus dimensiones y formas geométricas.

13.9. Entre pilas de estructuras del mismo nombre, apiladas una al lado de la otra (losas de piso), o entre estructuras en una pila (vigas, columnas), debe haber una distancia de al menos 200 mm.

13.10. La altura de una pila o fila de pilas en un espaciador común no debe exceder la mitad de su ancho.

13.11. En pilas, las juntas están dispuestas una verticalmente. La ubicación de las juntas depende de las condiciones de funcionamiento del producto en la estructura.

13.12. Cada pila debe almacenar estructuras y productos de longitud unidimensional.

13.13. Al organizar materiales y estructuras, es necesario tener en cuenta los requisitos. PPB 01-03.

El almacenamiento de materiales y estructuras sobre los servicios públicos subterráneos o en una zona de seguridad solo se permite con el permiso por escrito de su propietario.

13.14. Cuando las condiciones cambien o en caso de una necesidad de producción, el responsable de la ejecución segura del trabajo de las grúas podrá realizar adiciones y modificaciones al esquema de almacenamiento de materiales y estructuras previsto en el PPR, de conformidad con los requisitos de las normas, especificaciones de los fabricantes y otras normativas y técnicas

NOMBRE DE LOS ELEMENTOS TIPO DE MARCA PESO t №№ ESQUEMAS DE CUERDAS ACCESORIOS DE CARGA CANTIDAD
EN LA DESCARGA INSTALACIÓN EN LA DESCARGA INSTALACIÓN AL DESCARGAR INSTALACIÓN CARACTERÍSTICA.
Q, t L, milímetro kg
armaduras de armadura FBM24IV-9AIVB1 15,5 atravesar
atravesar
Honda universal 12,05
Honda universal 12,05
FBM24IV-9AIVB1 15,5 Travesía TR20-5
Travesía TR20-5
armaduras de armadura FPU-3 10,3 cabestrillo de 2 piernas 166,0
cabestrillo de 2 piernas 166,0
Honda universal 14,5
Honda universal 14,5
FPU-5 10,3 cabestrillo de 2 piernas 166,0
cabestrillo de 2 piernas 166,0
Honda universal 14,5
Honda universal 14,5

ESQUEMA DE ESLINGA

NOMBRE CAPACIDAD DE CARGA, Q, tf LONGITUD DE CUERDA L, mm PESO ABAJO Р, kg NÚMERO DE ARCHIVO CANTIDAD REQUERIDA, piezas
cabestrillo de 4 patas 89,9 29700-102 PSK VNIPI
Captura KR-3.2 3,2 4,0 29700-108 PSK VNIPI
Eslinga VK-4-2 7,7 29700-109 PSK VNIPI

TABLA DE PESOS DE CARGAS Y DISPOSITIVOS DE MANIPULACIÓN DE CARGAS APLICADOS

NOMBRE DE LOS ELEMENTOS TIPO DE MARCA PESO t №№ ESQUEMAS DE CUERDAS CANT. SIMULTANEAMENTE NOS LEVANTAMOS. EL-TOV ACCESORIOS DE CARGA CANTIDAD
EN LA DESCARGA INSTALACIÓN EN LA DESCARGA INSTALACIÓN AL DESCARGAR INSTALACIÓN CARACTERÍSTICA.
Q, t L, milímetro kg
Vigas de grúa metálicas hasta 10 t cabestrillo de 4 patas 89,9
cabestrillo de 4 patas 89,9
Eslinga VK-4-2 7,7
Eslinga VK-4-2 7,7
Captura KR-3.2 3,2 4,0
Captura KR-3.2 3,2 4,0


ESQUEMA DE ESLINGA

LISTA DE DISPOSITIVOS DE MANEJO DE CARGA Y EMBALAJE

NOMBRE CAPACIDAD DE CARGA, Q, tf LONGITUD DE CUERDA L, mm PESO ABAJO Р, kg NÚMERO DE ARCHIVO CANTIDAD REQUERIDA, piezas
cabestrillo de 4 patas 45,0 1028/3 SKB MS

TABLA DE PESOS DE CARGAS Y DISPOSITIVOS DE MANIPULACIÓN DE CARGAS APLICADOS

NOMBRE DE LOS ELEMENTOS TIPO DE MARCA PESO t №№ ESQUEMAS DE CUERDAS CANT. SIMULTANEAMENTE NOS LEVANTAMOS. EL-TOV ACCESORIOS DE CARGA CANTIDAD
EN LA DESCARGA INSTALACIÓN EN LA DESCARGA INSTALACIÓN AL DESCARGAR INSTALACIÓN CARACTERÍSTICA.
Q, t L, milímetro kg
Losas de revestimiento 2PG6-5AIVT 1,5 cabestrillo de 4 patas 45,0
cabestrillo de 4 patas 45,0
PV10-6AIVT 3,6 cabestrillo de 4 patas 45,0
cabestrillo de 4 patas 45,0

ORGANIZACIÓN Y TECNOLOGÍA DE OBRAS

3.1. La instalación de estructuras prefabricadas de hormigón armado deberá realizarse con grapas asignadas en cada caso específico por el proyecto para la elaboración de obras o planos y esquemas tecnológicos.

En este mapa operativo y tecnológico, la instalación de estructuras está prevista por métodos separados y combinados en la siguiente secuencia tecnológica:

Instalación de columnas e instalación de amarres metálicos con alineamiento y sellado final de juntas de concreto en los vidrios de cimentaciones;

Instalación de vigas de grúa con alineación y su fijación final;

Instalación de trusses de truss con alineación y su fijación final;

Instalación de cerchas de techo y colocación de losas de piso.

3.2. La descarga y el diseño de estructuras en sus sitios de instalación deben realizarse en una corriente separada por la grúa de instalación principal en el tercer turno de acuerdo con las instrucciones del PPR.

3.3. Instalación de columnas (diagramas en la Fig. 6).

ESQUEMA TECNOLOGICO DE INSTALACION DE COLUMNAS

SECCIÓN II

Leyenda:

Números de estación de grúa

Límite de la zona de peligro

Dirección de la grúa

Orden de instalación de la columna

columna instalada

3.3.1. La instalación de las columnas debe iniciarse solo después de preparar el fondo del vidrio y verificar instrumentalmente la posición de diseño del vidrio de fundación en planta y en altura.

3.3.2. Antes de instalar las columnas en los vidrios de cimentación, se deben realizar los siguientes trabajos:

Las columnas se colocan dentro del alcance de la grúa de montaje en la posición "plana" sobre barras de respaldo de 250 mm de altura;

Los riesgos de los ejes de instalación se aplican sobre las caras superiores de los vidrios de los cimientos y sobre las columnas;

Partes aéreas soldadas según proyecto.

3.3.3. La instalación de columnas en los vidrios de los cimientos se realiza inmediatamente en la posición de diseño según los riesgos sobre losas de hormigón armado con un tamaño de 100x100 mm y un espesor de 20 y 30 mm (Fig. 7). El número de losas de hormigón armado depende del tamaño del espacio entre el fondo de la copa y la parte de soporte de la columna y el espesor de las losas. La brecha está determinada por la fórmula = H - h - L (Fig. 7),

donde: H - marca de diseño de la consola o parte superior de la columna;

h - marca real del fondo del vaso de fundación;

L es el tamaño real desde la consola o la parte superior de la columna hasta la parte inferior.

1 - columna; 2 - base de vidrio; 3 - revestimiento de hormigón armado;  - espacio entre el fondo del vaso y la columna; H - marca de diseño de la consola o parte superior de la base; h - marca real del fondo del vaso de base; L es la dimensión práctica desde la consola o parte superior de la columna hasta su parte inferior.

Arroz. 7 Esquemas para instalar almohadillas de hormigón armado.

1. Selección de eslingas para mercancías transportadas

La elección de las eslingas comienza con la determinación de la masa de la carga y la ubicación de su centro de gravedad. Si no hay tales designaciones en la carga, es necesario aclarar estos parámetros con la persona responsable de las operaciones de elevación. En todos los casos, asegúrese de que la carga a mover pueda levantarse con los equipos de elevación a su disposición. Habiendo determinado la masa de la carga a levantar y la ubicación del centro de gravedad, determine el número de puntos de amarre y su ubicación de tal manera que la carga no pueda volcarse o girar por sí sola. A partir de este cálculo, se selecciona una eslinga o un dispositivo de elevación adecuado. Al mismo tiempo, se debe tener en cuenta la longitud del dispositivo de elevación de eslinga de múltiples ramas seleccionado.

Al elegir la longitud de la eslinga, se debe partir del hecho de que con una longitud corta, el ángulo entre las ramas de las eslingas será de más de 90 °, y con una longitud larga, la altura de elevación de la carga se pierde y existe la posibilidad de su torsión. Los ángulos óptimos entre las ramas de las eslingas están entre 60 y 90 ° (Fig. 1).

A la hora de elegir las eslingas, también se debe determinar de qué elementos debe consistir la parte flexible de la eslinga (cuerda o cadena de acero, u otro tipo de eslinga rígida, etc.) y qué extremos y elementos de agarre son más apropiados para izar un determinado carga.

Figura 1. Esquema de distribución de cargas en las ramas de la eslinga: I - el área recomendada para la captura de la carga; II - área de captura de carga no recomendada

2. Elección de la eslinga de carga

Habiendo determinado la masa de la carga a levantar, entonces es necesario elegir la eslinga adecuada, teniendo en cuenta la carga que se produce en cada una de sus ramas. La carga que cae sobre cada rama varía según el número de lugares donde se engancha la carga, su tamaño, el ángulo entre las ramas de la eslinga, la longitud de sus ramas. Las fuerzas que surgen en las ramas de la eslinga al levantar la carga se pueden determinar de dos maneras (Fig. 2).

Figura 2. Esquema de tensión de la eslinga.

3. Métodos para el cálculo de las fuerzas en las ramas de la eslinga

1. La carga en cada rama de la eslinga se puede determinar por el primer método de la siguiente manera
S = G g/(k n cosα), (1)
donde: S - Tensión de la rama de la eslinga. H (kgf)
G - Peso de la carga. H (kgf)
g - aceleración de caída libre (g=9,8 m/s2)
n - El número de ramas de la honda.
α - El ángulo de inclinación de la rama de la honda (en grados).
2. Para facilitar el cálculo, reemplazando ~1/cosα por el coeficiente m, obtenemos
S = metro G g/(k norte), (2)
donde: m - Coeficiente en función del ángulo de inclinación de la rama a la vertical;
en α = 0º - m = 1
en α = 30º - m = 1,15
en α = 45º - m = 1,41
en α = 60º - m = 2,0.

Se debe comprobar la resistencia de las cuerdas mediante cálculo: P/S ≥ k,
donde: P es la fuerza de rotura del cable en su conjunto en H (kgf) según certificado.
S - la tensión máxima de la rama de cuerda H (kgf).
k - debe cumplir con la indicación de la tabla - factor de seguridad:
para cadena = 5
para teleféricos = 6
para textil = 7.

Los valores de las cantidades utilizadas en la fórmula de cálculo (2) se dan en la Tabla. #1:
Tabla No. 1. Valores de las cantidades utilizadas en la fórmula de cálculo (2).

4. Ejemplos.

Ejemplo 1.

Al levantar una carga con una masa de 1000 kg, el número de ramas de la eslinga n = 4 y α = 45 ° tenemos
S \u003d 1.42 10,000 9.8 / (4 0.75) \u003d 46,390 N,
La fuerza de elevación por rama de la eslinga es de ~50 kN.

Ejemplo #2.

Al calcular las fuerzas en las ramas de la eslinga de la segunda forma, medimos la longitud C de las ramas (en nuestro caso 3000 mm) y la altura A del triángulo formado por las ramas de la eslinga (en nuestro caso 2110 mm ). Los valores obtenidos se sustituyen en la fórmula.
S = G C g/(A n k).
La carga en una rama de la eslinga S = 10 000 3000 9,8 / (2110 4 0,75) = 46 450 N, es decir, también igual a ~ 50 kN.

La carga por rama de la eslinga es directamente proporcional al ángulo entre las ramas de la eslinga e inversamente proporcional al número de ramas. Por lo tanto, para levantar una carga particular con una eslinga existente, es necesario verificar que la carga en cada rama de la eslinga no exceda la permitida indicada en la etiqueta, marca o en el pasaporte. De acuerdo con las reglas actuales de Rostekhnadzor, la capacidad de carga de las eslingas con varias ramas se calcula teniendo en cuenta el ángulo entre las ramas de 90 °. Por lo tanto, cuando se trabaja con eslingas de grupo, solo es necesario asegurarse de que el ángulo α no supere los 45 °.

Si la carga está atada con eslingas de una sola rama, por ejemplo, livianas, diseñadas para una posición vertical (α = 0 °), entonces es necesario tener en cuenta los cambios en el ángulo y, en consecuencia, la carga en las ramas de la honda

Las cargas que actúan sobre una rama de la eslinga en varios ángulos entre las ramas se dan en la Tabla. 2.

Tabla No. 2. Cargas que actúan sobre el ramal de la eslinga, kN.

Peso de la carga, kgEl ángulo entre las ramas de la honda.
60°60°90°90°120°120°
2 4 2 4 2 4 2 4
530 2,5 1,25 3 1,5 3,5 1,75 5 2,5
630 3,15 1,57 3,78 1,89 4,45 2,22 6,3 3,15
800 4,2 2,1 4,5 2,25 5,75 2,88 8 4
1000 5 2,5 5,75 2,78 7,6 3,8 10 5
1250 0,25 3,13 7,25 3,63 9 4,5 12,5 6,25
1600 8 4 9,6 4,8 11,28 5,64 16 8
2000 10 5 11,5 5,75 14,25 7,13 20 10
2500 12,5 6,25 14,5 7,25 17,75 8,88 25,6 12,8
3200 16 8 19,2 9,6 22,56 11,28 32 16
4000 20 10 23 11,5 28,5 14,25 40 20
5000 25 12,5 28,75 14,38 35,5 17,75 50 25
6300 31,5 15,75 37,8 18,9 44,42 22,21 63 31,5
8000 40 20 46 23 56,75 28,33 80 40
10000 50 25 52,5 28,75 71 35,5 100 50
12500 62,5 31,25 72,5 36,25 90 45 125 62,5
16000 80 40 96 48 119,8 56,4 160 80
20000 100 50 115 57,5 142,5 71,25 200 100

Al eslingar una carga con una eslinga de grupo, la carga en sus ramas, si hay más de tres, se distribuye de manera desigual en la mayoría de los casos, por lo que es necesario esforzarse para enganchar la carga de tal manera que todas las ramas de la La eslinga después del enganche y la tensión tienen, en la medida de lo posible, la misma longitud, simetría de ubicación y la misma tensión.

5. Examen técnico del equipo de manejo de carga

El estado técnico de los dispositivos de manipulación de carga se comprueba mediante inspección y ensayo. Están sujetos a inspección (Tabla 3) antes de la puesta en marcha y periódicamente durante la operación.

Cuadro No. 3. Normas y plazos para el examen de los equipos de manipulación de carga.


No es necesario probar los dispositivos de elevación si son nuevos, probados por el fabricante y libres de defectos externos. Al inspeccionar el dispositivo de manejo de carga, se verifica su estado general y el grado de desgaste de las abrazaderas, tuercas, chavetas, trenzas, uniones soldadas, armaduras, etc.. Si los dispositivos de manejo de carga no son rechazados durante el examen externo, luego se prueban bajo carga. Para ello, según el pasaporte, revista o cómputo, se determina la carga máxima de trabajo. En función de la carga de trabajo, se selecciona una carga de prueba igual a 1,25 de carga de trabajo.

Durante la prueba, la carga calibrada es capturada por el dispositivo bajo prueba, levantada por una grúa a una altura de 200 - 300 mm desde el nivel del piso y mantenida en peso durante 10 minutos. Muchas fábricas tienen bancos de prueba estacionarios.

Si, después de la prueba, no se encuentran daños, roturas, grietas, deformaciones residuales en el accesorio, entonces se considera apto. Las deformaciones residuales se determinan comparando las dimensiones nominales de los elementos del dispositivo de manejo de carga antes de la prueba con las dimensiones reales después de la prueba.

Si los detalles del accesorio han recibido deformaciones residuales que son inaceptables de acuerdo con los estándares, solo se permite su funcionamiento después de una inspección exhaustiva y un nuevo cálculo para una nueva capacidad de carga, así como después de una prueba posterior. Se adjunta una etiqueta al dispositivo probado, en la que se indica el número, la capacidad de carga y la fecha de la prueba.

Los resultados de la encuesta se registran en el registro de equipos de manipulación de carga. El diario contiene información completa sobre cada dispositivo: número de serie, propósito, características técnicas, nombre del fabricante, fecha de fabricación, conclusión del Departamento de Control de Calidad sobre los resultados de las pruebas.

En cada empresa, construcción, base donde hay grúas, se designa un especialista, ingeniero o técnico mecánico responsable de la operación segura de las grúas, equipos de elevación y su certificación técnica. En organizaciones grandes, un ingeniero supervisor puede tener los derechos de un inspector de Rostekhnadzor de Rusia.

Antes de eslingar la carga, debe conocer su masa; En ausencia de datos sobre la masa de la carga, puede

^aproximadamente determinarlo por la fórmula>;*|

q= tsh

|donde Q~ peso de la carga, kg; t- densidad, kg/m 3 ; , V- volumen carga, m 3.

La densidad de los materiales más comunes se da en la Tabla. 6*!? *-

Al elegir una grúa y un dispositivo de manejo de carga extraíble, debo seleccionarlos con un margen de carga- | | capacidad. ■ ■. . ■ ■ .. ,

Tabla b

Definición del centro gravedad de la carga transportada

Cuando eslinga carga, necesita saber su posición | | centro de gravedad.

Ignorar el centro de gravedad puede conducir a la sobrecarga de equipos de elevación individuales* Pérdida de estabilidad y vuelco de la carga.

■ Se realizaron trabajos de fabricación de estructuras metálicas. El suministro de productos metálicos para montaje se realizó con el uso de una grúa shov & go KS-50^ 42B.

El hondero, en violación del esquema de honda, sacudió

\ capturar una esquina 250x20 mm, longitud 12 m, peso 900 kg.

1 Al elevar una carga a una altura de 1 m debido a una determinación incorrecta

1 centro de gravedad cintas levantadas [esquina en un extremo atrapada en el paquete superior de una pila de metal laminado. Al mismo tiempo, el agarre se debilitó, la esquina cayó sobre el hondero y le causó una lesión fatal.

El centro de gravedad de las mercancías con geometría simple.

"Kie formas (tuberías, bloques de hormigón, losas, etc.) partido-

| da con su centro geométrico.

Es más difícil determinar el centro de gravedad de una carga que tiene una forma geométrica compleja (Fig. 45). De tal

Yo casos la posición del centro de gravedad (X) determinado por el

yo mulo-" ■" ■■

rae": (2i y Q2- masa de elementos de carga individuales;;■, ■ ■ i "■■■"-■■■■■■ :-X( y Xf- la distancia desde el centro de gravedad de un elemento de carga individual a un plano que pasa por uno de los. puntos extremos de la carga y su eje perpendicular;

q- masa total, carga.

En el paquete, mediante marcas de manipulación, se indica el lugar del centro de gravedad si no coincide con la geometría \ el centro de la carga.

Requisitos al sitio para la instalación de una grúa giratoria autopropulsada en una pendiente que no exceda el valor especificado en el pasaporte

La capacidad de carga de la subrasante debe corresponder a la presión de carga máxima de la grúa con la carga más alta.

Si no se tiene confianza en la cimentación del suelo del sitio, se debe utilizar la colocación de medios subyacentes (traviesas, losas, escudos de metal laminado, etc.). No está permitido instalar grúas en suelo no compactado recién vertido. ■■■■■.

Al instalar una grúa en el territorio de una empresa existente o cerca de edificios y estructuras,

tenga en cuenta que bajo tierra a poca profundidad puede haber varias tuberías, estructuras subterráneas que pueden no soportar la carga adicional. ...■■■■ .

En la planta de energía cerca del taller de calderas, el trabajo se llevó a cabo con un camión grúa KS-3574. Durante la instalación de soportes retráctiles ajustables, se destruyó el conducto de gas subterráneo de la caldera en funcionamiento, colocado debajo del sitio de instalación de la grúa. Dos trabajadores que se encontraban cerca del lugar cayeron en un ducto de gas colapsado y fallecieron.

Se realizó el albañilería de las paredes del taller de reparación. El mortero y el ladrillo se suministraron mediante una grúa de ruedas neumáticas KS^4361. El operador de la grúa, habiéndose acercado al lugar de trabajo, detuvo la grúa de acuerdo con el diseño y la medición, pero luego decidió acercarse al muro que se estaba construyendo. Al mismo tiempo, el brazo de la grúa movió la losa del piso, lo que provocó su caída. Uno de los albañiles resultó herido de muerte.

Requisitos de seguridad para la instalación de grúas que se desplazan a lo largo de vías elevadas de grúas

Durante la instalación y operación posterior de grúas que se mueven a lo largo de vías de grúa elevadas, es necesario mantener las distancias indicadas en la Fig. 46.

Es necesario dejar libre el paso al trabajador si él controla la grúa desde el suelo o por radio.

Por encima de la calzada y por encima de los pasos de personas; es necesario instalar protecciones de seguridad: techos (redes, etc.), que deben soportar la carga "\ caso de su caída. ; !

Requisitos de seguridad para la instalación de grúas que se desplazan a lo largo de vías de grúas terrestres

Durante la instalación y más; operación de grúas, S moviéndose a lo largo de las vías de la grúa terrestre, es necesario mantener las distancias indicadas en la fig. 47.

La instalación de grúas en la zona de seguridad de líneas eléctricas aéreas debe ser acordada con el propietario de la línea.

Instalación de grúas para realizar obras de construcción e instalación | obras... V.."/ ;.;, -";d.,. ; . ■■:,..-.:

La instalación de grúas para trabajos de construcción e instalación debe realizarse de acuerdo con el proyecto para la producción de obras.

^Reglas para la instalación de grúas giratorias autopropulsadas cerca de los taludes I de fosos y trincheras

Al instalar la grúa sobre suelo sin relleno, es necesario mantener las distancias de seguridad desde la base desde la pendiente del foso (zanja) hasta el soporte de la grúa, indicadas en la Tabla. 7. Se determina la distancia desde la base de la pendiente del pozo (zanja) hasta el soporte, grúa (costilla de volteo) sch dependiendo del tipo de grúa (Fig. 48),

Con el uso de una grúa automotriz SMK-10, se bajó al pozo un balde con una solución. La grúa se instaló en suelo a granel sin compactar. Como resultado del hundimiento de uno de los estabilizadores, la grúa se inclinó, la cubeta de mortero presionó contra el encofrado del trabajador de hormigón, causándole una herida mortal.

El procedimiento para levantar la pluma de una grúa pluma autopropulsada desde posición de transporte a la posición de trabajo cuando se trabaja en la zona de seguridad de la línea eléctrica o a una distancia de menos de 30 m del cable más externo de la línea eléctrica

El operador de la grúa puede elevar la pluma a la posición de trabajo

Tabyaida, 7

solo después de que la persona responsable de la realización segura del trabajo con grúas haga una entrada en el registro de vigilancia: "Revisé la instalación de la grúa en el lugar indicado por mí. Autorizo ​​el trabajo".

La grúa primero debe conectarse a tierra con un sistema portátil de electrodos de tierra, estabilizadores instalados, si así lo requieren las instrucciones.

Eslinga de carga con un ^loop prolongado,< ; sch

■-, .S :■ _ , -"■ -.i ■■:

Al eslingar cargas con un lazo largo (Fig. 49), se recomienda reducir la capacidad de carga de la eslinga en un 20 %, ya que esto provoca la deformación de la sección transversal del cable. ",■■:/ " ,.\-.;. ,.-: ?. .„ ■ :-;■.