Descripción general de los motores fuera de borda torbellino. Descripción general de los motores fuera de borda torbellino Bomba de pozo sn 60 v características de presión

Bomba de pozo VORTEX CH-60 Diseñado para el suministro de agua desde grandes profundidades: desde pozos de pozo, embalses y depósitos abiertos para el riego de jardines y huertas. Carcasa de bomba de acero inoxidable, resistente a la corrosión y mejora el intercambio de calor entre el motor y el agua, es decir, se lleva a cabo un proceso efectivo de enfriamiento del motor.

El modelo CH-60 pertenece al grupo de bombas sumergibles. Como su nombre lo indica, a diferencia de las bombas de superficie, se colocan en el agua que se debe bombear. Normalmente, las bombas sumergibles se utilizan en los casos en que la fuente de agua se encuentra a gran profundidad (más de nueve metros), ya que las bombas de superficie no funcionan en esos casos.

Por diseño, la bomba CH-60 es del tipo centrífugo. Las principales ventajas de esta bomba son el alto rendimiento y la fiabilidad.

Sistemas de protección:
- la protección térmica protege el dispositivo de fallas en caso de sobrecarga o falta de agua en la fuente.
- clase de protección IPX8, significa que la bomba puede funcionar completamente sumergida en agua hasta una profundidad de 60 metros.

No se permite bombear líquidos y soluciones contaminadas, alcalinas, ácidas. El agua no debe contener arena y otras impurezas mecánicas. La temperatura del agua bombeada debe estar entre +1 y +35°C.

A principios de los años 60, el desarrollo del motor comenzó en la planta de construcción de motores Frunze Kuibyshev. El nuevo modelo, que se suponía que iba a eclipsar, copió casi por completo al Kening extranjero.

Por primera vez, el motor Whirlwind apareció en los estantes de las tiendas en 1965. Ganaron popularidad, aunque en lugar de 20 hp. con. desarrollado 17 litros. con.

Durante todo el tiempo, la planta ha producido 3 series de motores: "Torbellino 20", "Torbellino 25", "Torbellino 30", también se desarrollaron 3 modelos de prueba con una capacidad de 40, 45 y 60 litros. con. "Torbellino" tiene un motor de carburador de dos tiempos con 2 cilindros. A través de la bomba dosificadora se enfría con agua exterior.

El motor se arranca con un arrancador manual. La conexión entre la caja de cambios y el motor se realiza mediante un tubo de popa.

El reductor monoescalonado, cónico, convertible. El motor está equipado con una hélice de tres palas.

El punto más débil de estos modelos es el amortiguador y la llave de corte, con su ayuda, la rotación del eje de salida se transmite al tornillo. En caso de daño mecánico, la llave se corta, lo que protege las piezas de repuesto contra roturas. Por primera vez, el motor Whirlwind apareció en los estantes de las tiendas en 1965.

La gestión se puede realizar de 2 formas: a distancia, mediante motocultor. El tanque de combustible portátil contiene 22 litros de combustible.

Para recargar las baterías se utiliza un generador con una potencia de 30 W y un voltaje de 12 V.

La planta produjo motores de la marca Whirlwind durante 45 años (de 1965 a 2010). Estos motores estaban entre los más masivos. Alcanzando altas velocidades, han encontrado su aplicación en diferentes tipos de embarcaciones.

Estos barcos tenían que cumplir ciertos requisitos:

  • peso hasta 120 kg;
  • la altura final no es más de 405 mm.

El motor se puede utilizar en varios cuerpos de agua, tanto dulces como salados. La profundidad debe ser superior a 80 cm.

Ventajas de los motores "Torbellino":

  • energía;
  • bajo costo en comparación con modelos extranjeros similares;
  • alta mantenibilidad en cualquier condición, sujeto a la presencia de un mínimo de herramientas;
  • disponibilidad de repuestos.

Pero "Torbellino" tiene muchas desventajas:

  • ruido durante el funcionamiento (se puede reducir utilizando materiales insonorizados en el interior);
  • la imposibilidad de mantener un régimen térmico constante en el motor, debido a la falta de un termostato en el sistema de refrigeración;

Barco a motor "Torbellino-30"
  • baja eficiencia de la hélice, debido a la presencia de un pequeño espacio entre la carcasa de la caja de cambios y las palas de la hélice. Para aumentar este parámetro, es necesario pulir el tornillo;
  • parámetros de la hélice inadecuados para la mayoría de los barcos;
  • alta resistencia hidrodinámica de la parte sumergida;
  • la imposibilidad de utilizar tornillos de marcas extranjeras debido a la diferencia en los sistemas de fijación;
  • el dispositivo de carrete no es confiable;
  • el ajuste del carburador es difícil;
  • la imposibilidad de fijar el embrague durante la marcha libre (debido a la marcha atrás inconveniente) puede provocar un accidente;
  • los cojinetes lisos utilizados en la caja de cambios tienen una vida útil corta;
  • El par hidrodinámico (que da como resultado una fuerza estática en el timón, que tiende a hacer girar el motor) resulta de la desafortunada posición del gran tubo de escape.

Especificaciones "Torbellino 20"

La purga de este modelo es deflectora. Diámetro del cilindro - 67 mm, volumen de trabajo 420 cm3. La potencia del motor es de 17 a 20 litros. con. Al instalar el motor Whirlwind 20 en un barco estándar, su velocidad con 2 pasajeros es de 40-45 km / h, con cinco - 35 km / h.

El indicador de consumo de combustible oscila entre 9 y 11 l/h. La mezcla de combustible es estándar, se compone de aceite y gasolina en una proporción de 50:1. Cuando se usa gasolina pura, es posible una avería temprana.

La masa del motor es de 48 kg.
Especificaciones "Torbellino 20"

Especificaciones "Torbellino 25"

El Vortex 25 se lanzó en 1971 y tiene el mismo diámetro y desplazamiento que su predecesor. Este modelo está equipado con una purga de bucle invertido de tres canales.

Potencia del motor 25 l. con. Velocidad con 2 pasajeros 30,2 km/h, a plena carga 18,5 km/h. Para 1 hora de funcionamiento del motor, se consumen 9-10 litros de combustible. Mezcla de combustible: aceite y gasolina (1:25). Peso del motor hasta 48 kg.

Especificaciones "Torbellino 30"

Su lanzamiento comenzó en los años 70. Al igual que el Vortex 25, este modelo tiene una purga de circuito alternativo de tres canales. Tiene un escape afinado. El diámetro del cilindro es de 72 mm, el volumen es de 733 cm3.

Potencia - 30 litros. con. Velocidad con 2 personas a bordo 30–32 km/h, a plena carga 20 km/h. Consumo mezcla combustible 10,5 kg/h.

El combustible requerido tiene una relación de aceite a gasolina de 1:20. Peso seco del motor 45–50 kg.

Especificaciones "Torbellino 40"

En 1975, se lanzó Whirlwind 40. Se trata de un modelo de dos tiempos y dos cilindros con una cilindrada de 660 cm3. La potencia máxima es de 40 litros. con. El peso en seco del motor es bastante grande, 56 kg.
Especificaciones "Torbellino 40"

Especificaciones "Torbellino 45"

El modelo Vortex 45 fue desarrollado estandarizando detalles con modelos anteriores: Vortex 25, 30. En 1983, el motor Whirlwind 45 pasó todas las pruebas necesarias y salió a la venta.

El motor de este modelo tiene 3 cilindros con purga loop-back. El diámetro del cilindro, como el del Whirlwind 30, es de 72 mm, el volumen es de 733 cm3.

El indicador de potencia máxima oscila entre 45 y 47 hp. con. Se consumen hasta 13 litros de combustible en 1 hora. El motor puede funcionar con mezclas de combustible asequibles y económicas. El peso es de 62 a 65 kg.

El principio de funcionamiento, que está incorporado en el diseño de la bomba de tornillo Whirlwind CH-60V.fundamentalmente diferente de cómo funcionan las bombas de agua centrífugas convencionales. Si para obtener la máxima cantidad de agua del pozo, se utilizan las mínimas lagunas técnicas en el diseño para dar al agua la máxima aceleración con el mínimo consumo de energía, entonces con las bombas de tornillo todo es mucho más complicado. La bomba de tornillo en su interior es una especie de taladro, encerrada en una cubierta exterior de goma. Y así como el taladro arroja concreto de la pared durante la operación, la barrena arroja una mezcla de tierra y agua.

Debido al hecho de que la eficiencia no es la más alta, no se recomienda equipar un sistema de suministro de agua individual en bombas de tornillo. Siempre es recomendable tener una bomba de agua de tornillo en stock si usa agua de temporada de un pozo. Y en el momento de la puesta en marcha primaveral del pozo, es mejor limpiarlo, para el posterior funcionamiento seguro de una bomba de agua potable convencional.

Especificaciones:

- Altura máxima: hasta 60 metros - Caudal máximo: hasta 1,5 m³/hora

- Punto de funcionamiento real: es recomendable instalar la bomba Whirlwind CH-90V si no está a más de 10-15 metros del agua. En este caso, a una presión de 2-3 atmósferas, la bomba bombeará del pozo unos 0,6 m³/hora.

* La longitud estándar del cable de la bomba es de 20 metros. Y si es necesario alargar el cable, es recomendable realizar la conexión a través de un manguito de cable fiable. De lo contrario, si conecta los cables con una conexión no impermeable, corre el riesgo de sufrir una avería eléctrica.

Para el funcionamiento de esta bomba de pozo profundo de tornillo, no se requiere un acumulador hidráulico, así como otro control automático de la bomba. Simplemente se conecta directamente a una toma de corriente.

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