Каким материалом обшить сруб изнутри - гипсокартоном или вагонкой. Обшил деревянную вагонку в ванной гипсокартоном: не сгниёт ли она Можно ли клеить гипсокартон на вагонку

Современный строительный рынок сегодня наполнен массой материалов, которые отлично подходят для разного вида работ. И здесь далеко не последнее место занимает гипсокартон (ГКЛ). Именно он наиболее часто используется для внутренних отделочных работ в любых помещениях.

Гипсокартон в доме

Не редко гипсокартон используется для отделки таких помещений, как лоджии и балконы. Эти помещения предъявляют к себе особые требования, с которыми отлично справляется именно данный материал. Но здесь ему должную конкуренцию составляет деревянная вагонка. Давайте рассмотрим, какие преимущества имеет каждый из материалов, и возможно ли их сочетание, объединение друг с другом.

В современном ремонте очень модно, да и полезно для здоровья, использовать экологически чистые материалы. Последние технологические разработки дали миру такой универсальный материал, как гипсокартон. На ряду с этим, оформление внутренних помещений под дерево сегодня до сих пор остается в моде.

Современный ремонт

Поэтому закономерным будет вопрос о сочетанном использовании гипсокартонных листов и вагонки в современном ремонте. Для начала рассмотрим достоинства каждого материала в отдельности.

Особенности ГКЛ

Гипсокартон считается относительно молодым строительным материалом, который очень быстро завоевал популярность по всему миру. Ни один современный ремонт сегодня не обходится без применения ГКЛ. Именно гипсокартонные листы входят в перечень часто используемых материалов для обшивки балкона, лоджии и других помещений квартиры.
Лист материала имеет трехслойное строение:

Строение гипсокартона

два слоя картона;
гипсовый сердечник.

ГКЛ – универсальный материал, который обладает следующими преимуществами:

легкий монтаж;
листы можно крепить на стены и потолки;
из материала можно сооружать различные конструкции;
листы можно использовать в разных помещениях, так как они обладают влагостойкими и огнеупорными свойствами;
экологичнсоть;
высокая прочность;
звукоизоляционные качества;
доступность.

Обратите внимание! Крепить гипсокартонные листы нужно на специальный металлический или деревянный каркас. Бескаркасная установка возможна только в том случае, если стены или потолки идеально ровные.

Подрозетники

Также стоит отметить, что, так как монтаж гипсокартона осуществляется на каркас, а сама стена представляет собой по сути пустостенную конструкцию, то обычные розетки здесь установить не получится. Поэтому в данной ситуации необходимо установить подрозетники.

Подрозетники могут иметь различное количество гнезд, что позволяет значительно сократить время их установки, благодаря тому, что иногда можно обойтись монтажом одного многогнездного изделия. Внутри металлической конструкции под гипсокартон можно проводить проводку, к которой следует подключать подрозетники.
К недостаткам гипсокартона можно отнести следующие моменты:

необходимость финальной отделки. Поверх листов можно наносить краску, клеить обои и крепить декоративную лепнину и т.д. Также многих интересует вопрос, касательно того, можно ли на гипсокартон в будущем набивать вагонку. Ответ на данный вопрос будет рассмотрен несколько ниже;
уменьшение пространства при монтаже. Особенно важно, если потолки находятся низко, а само пространство довольно узкое;
без специальных устройств невозможно навесить на стены или потолки тяжелые предметы.

Как видим, преимущества такого материала, как гипсокартон значительно превосходят имеющиеся недостатки. ГКЛ будет отлично смотреться на стенах или потолке в любом помещении, включая балкон и лоджии.

Поговорим о конкуренте

Вагонка применяется в качестве отделочного материала дольше, чем гипсокартон. Она представляет собой деревянные широкие планки, которые входят одна в одну, образуя цельное и прочное покрытие.

Обратите внимание! Для ее установки также необходим каркас, как и при работе с гипсокартоном. Только в данном случае нужно использовать не металлические профиля, а деревянные рейки.

Вагонка

Этот отделочный материал также имеет ряд достоинств, которые позволяют до сих пор держать марку и использовать вагонку в современных ремонтах. Особенно часто ее применяют для обшивки балконов, лоджий, а также прихожих и коридоров.
Вагонка имеет следующие достоинства:

легкий монтаж;
доступность по ценовой политике;
высокая прочность;
экологичность;
монтаж можно производить как на стенах, так и на потолках. Потолки обшивать вагонкой не намного тяжелее, чем гипсокартоном;
долговечность;
неплохая шумоизоляция и теплоотдача;
отличный внешний вид;
отсутствие необходимости внешней обработки (за исключением вскрытия лаком);
поверхность, обшитая вагонкой, «дышит».

На сегодняшний день такой материал делают из нескольких видов пород деревьев: ольха, ель, сосна, липа, лиственница. На балконе или лоджиях лучше всего осуществлять монтаж вагонки из сосны, липы или ольхи.
Так как монтаж планок тоже проводится на каркас, то здесь так же целесообразно использовать подрозетники.
Несмотря на обилие преимуществ, данный материал имеет и ряд недостатков, которые являются более существенными, чем у гипсокартона. К недостаткам вагонки можно отнести:

высокая пожароопасность;
угроза здоровью людей при возгорании (если вагонка была покрыта лаком);
возможность гниения и подверженность естественному разрушению.

Вагонка на балконе

Обладая столь явными преимуществами, вагонка и по сегодняшний день остается одним из популярных отделочных материалов при обшивке балконов и лоджий.

Можно ли сочетать?

Как видим, вагонка по своим достоинствам мало в чем уступает гипсокартону. В производстве обеих материалов используется в некотором роде схожая технология. Также стоит отметь, что в обеих случаях и потолки и стены требуют обрешетки. Поэтому у многих людей закономерно возникает вопрос, можно ли крепить вагонку на гипсокартон?
В принципе установка вагонки на гипсокартон возможна. Но вот нужна ли? Вопрос о целесообразности стоит не менее остро, чем о возможности ее монтажа. Ведь совместное использование материалов может привести к значительному утяжелению всей конструкции. А это ощутимый минус, в особенности для балкона.
Особой потребности обшивать вагонкой гипсокартонные стены и потолки нет, есть более простые варианты отделки. И вагонка, и ГКЛ, при условии качественно выведенного каркаса и правильно установленных реек, сами по себе отлично нивелируют любые неровности. Поэтому в целом тут вопрос больше уходит в плоскость личных предпочтений и вкусов. К примеру, вагонка может пригодиться, когда возникает желание обновить уже существующие гипсокартонные конструкции.

Установка материала

Что гипсокартон, что вагонка имеют схожую технологию монтажа. В обеих ситуациях необходим монтаж каркаса. Проще будет установить деревянный каркас, к которому одинаково легко будет крепить как гипсокартонные листы, так и вагонку.
Обратите внимание! Установка именно деревянного каркаса выгодна тем, что сняв с него гипсокартон, можно сразу же начать крепление вагонки (если возникнет такая потребность).
Монтаж происходит следующим образом:

по всему периметру рабочей поверхности, которую необходимо обшить, набиваем деревянные рейки;
для вагонки достаточно набить только горизонтальные рейки, а для гипсокартона необходимо будет установить и вертикальные перемычки (крепить их нужно с шагом 60 см). В таком случае на один лист придется три рейки;
для обшивки деревом, в зависимости от высоты области работ, можно прибить две или три рейки;
каркас крепим на саморезы или шурупы.

Деревянный каркас

Далее в смонтированный каркас устанавливаем утеплители и приступаем к его обшивке.
Гипсокартон в данной ситуации крепится саморезами. Шаг крепления берем 10-15 см. По необходимости гипсокартонные листы нарезают на кусочки требуемых размеров. Как правило, при обшивке балкона и потолка такая нарезка отнимает достаточно много времени, так как габариты здесь обычно незначительные.
При обшивке стен вагонкой дела обстоят несколько проще. Здесь необходимо проделать следующие манипуляции:

измерить длину планок;
нарезать вагонку на нужную длину. Обычно длина стандартной планки вагонки составляет приблизительно три метра;
устанавливаем отрезанную планку и крепим ее с помощью специальных крепежей — кляймеров;

Обратите внимание! Ровность первой установленной планки нужно сверять с уровнем. Ведь от того, насколько правильно будет установлена первая планка, зависит ровность всей обшивки.

Крепление для вагонки

установив первую планку, далее в имеющиеся пазы просто вставляйте последующие сегменты, при необходимости упрочняя сцепку кляймерами.

При правильном следовании инструкции на всех этапах, вы быстро справитесь с любым объемом работ.
Такой же принцип установки сохраняет и монтаж вагонки на ГКЛ. Но здесь следует быть очень внимательными, чтобы точно попасть на каркасные элементы. Если гвозди войдут в лист без деревянной рейки, вы его можете сильно повредить.
Кроме этого в такой ситуации, особенно если использовался частый шаг для крепления гипсокартонных листов, саморезы могут в определённой степени мешать монтажу вагонки.
В целом, при подобном монтаже следует помнить о технологии крепления чего-либо на гипсокартон. Так вы избежите многих проблем и осложнений.
Лучшим решением в данной ситуации будет демонтаж листов, а только потом установка деревянных планок. Так установка на ранее подготовленную основу планок пройдет гораздо быстрее и эффективнее. Но снятие листов с каркаса займет у вас некоторое время. При аккуратном снятии листы можно использовать повторно. А вот обшивка на листы пройдет несколько быстрее, но с определёнными нюансами.
Таким образом, можно сказать, что в некоторых отдельных нюансах гипсокартон и вагонка являются относительно схожими отделочными материалами. Установка деревянных планок на гипсокартонную поверхность хоть и не является необходимостью, но возможна. При желании вы с помощью вагонки легко обновите свой гипсокартонный балкон или лоджию. Следуйте приведенным инструкциям, и все у вас получится ни «отлично».

Вагонка на гипсокартон при отделке не имеет конструктивной необходимости. Это доступные в строительстве материалы. Заранее проектировать применение вагонки и гипсокартона на одной и той же стене не имеет смысла. Недостатком дерева является . Однако обойдётся дешевле. Необходимость закрывать деревом вызвано неудовлетворительным состоянием поверхности стены или желанием применить для отделки существующей стены древесину ценных пород (липа, дуб и т. д.). Для качественного выполнения работы с деревом и гипсокартоном в продаже имеются все необходимые и крепёжные материалы.

Дерево в интерьере имеет несколько преимуществ:

Плотность древесины при влажности 18–23%:

Таблица плотности различных пород древесины

Пихта, тополь, липа — 450 кг/мм.
Ольха, сосна — 500 кг/мм.
Берёза, карагач — 600 кг/мм.
Дуб, граб, ясень — 700 кг/мм.

Вагонка из дуба, бука и т. д. отличаются от других видов отделки дороговизной. Такая древесина используется в отделке библиотек, гостиной и жилых комнат. Без обработки древесина теряет свои декоративные и полезные свойства. Популярностью пользуются комбинированные методы-вагонка на гипсокартон. Вагонка из ПВХ. Запах есть, но не резкий. Рёбра жёсткости обеспечивают прочность.

Так выглядит ПВХ вагонка
Между рёбрами не должно быть более 10 мм. Чем толще вагонка ПВХ, тем лучше. Соединение между собой должно быть без зазоров и без вмятин и цвет равномерным. На согнутой вагонке не должно быть «белой полосы». Монтаж на гипсокартон вести строительным степлером или на «жидкие гвозди». Монтаж вести от углов, после закрепления скобами, продолжить монтаж следующей панели.

Свойства гипсокартона

Он обладает следующими преимуществами:

Как крепить вагонку к гипсокартону

Есть два варианта крепления:

Можно ли закрепить вагонку к гипсокартону

Чтобы говорить о том, можно ли крепить вагонку на гипсокартон без обрешетки, нужно оценить вес одной панели, выбрать соответствующий крепеж и рассчитать количество точек фиксации.

Важно! Нельзя с уверенностью положиться на надежность монтажа с помощью степлера и гвоздей из-за хрупкости гипса и их невысоких удерживающих возможностей в гипсокартоне. Единственный вариант - саморезы.

Квадратный метр наиболее распространенной вагонки из сосны при толщине панели 15 мм весит 6,5 кг. Приблизительно такой же вес у обшивочной доски из осины и ольхи, а у дуба и ясеня почти в два раза больше - 11-12 кг. Это цифры приблизительные (плотность древесины - не физическая константа), но общее представление они дают. Получается, что самая тяжелая обшивочная доска из дуба или ясеня при толщине 15 мм, ширине 10 см и длине 3 м будет весить не более 4 кг.

Jpg" alt="крепление вагонки на гипсокартон" width="800" height="531" srcset="" data-srcset="https://remontcap.ru/wp-content/uploads/2017/10/2a22d91cfa7459541f5c75450d7dc9af..jpg 300w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px">

Также надо учесть рекомендованный шаг крепления вагонки при обшивке по обрешетке. Он должен быть не более 60 см, а оптимальным считают шаг в 50 см. То есть на 1,5 м надо 4 точки фиксации, а на 3 м - 7 точек (с учетом «нулевого» уровня).

Теперь о главном. Обычный саморез СГД 3,5 в гипсокартоне способен держать нагрузку 3 кг. А это приблизительно в пять раз больше, чем надо для вагонки из дуба (не говоря о сосне). Поэтому прикрепить панели саморезами можно прямо к гипсокартону без дополнительной обрешетки и дюбелей.

Можно часть саморезов прикрепить к профилям каркаса - как мера повышения несущих возможностей крепления к ГКЛ.

Как крепить вагонку на гипсокартон

Есть два способа крепления обшивочной доски с профилем «шип-паз»:

Открытый или прямой

Приблизительно посредине панели заранее сверлят сквозные отверстия. Затем ее устанавливают на место и вкручивают шурупы, слегка утапливая их головки в древесину. Головки саморезов затем маскируют шпаклевкой под цвет дерева.

В основание шипа

Для вагонки «стандарт» или «штиль» этот способ считается скрытым - головка крепежа закрывается пазом следующей панели. Отверстия сверлят под углом 45°, чтобы саморез прошел через тело доски.

Выбор саморезов для обоих видов крепления невелик. Для толщины обшивочной доски 12-16 мм нужны либо фосфатированные саморезы для ГКЛ и дерева СГД 3,5х32 (3,5х35) «редкий шаг», либо «желтые» шурупы KDH по дереву и ДСП с диаметром 3,5 и длиной 30-35 мм. Меньше диаметр брать нельзя - уменьшаются несущие возможности крепежа. А при длине 25 мм саморез не «прошьет» гипсокартон насквозь.

Jpg" alt="крепление вагонки на гипсокартон" width="614" height="364" srcset="" data-srcset="https://remontcap.ru/wp-content/uploads/2017/10/708_big..jpg 300w" sizes="(max-width: 614px) 100vw, 614px">

Диаметр сверла для отверстия зависит от самореза - он должен быть чуть меньше внутреннего диаметра крепежа. Для СГД 3,5 это 2.1 мм.

Как крепить вагонку на профиль

Наиболее легкий вариант того, как закрепить вагонку к профилю для гипсокартона, возможен, когда отсутствует декоративная отделка - во время возведения перегородки или обшивки стены.

Единственный недостаток вагонки как отделочного материала в том, что ее обычно располагают вертикально, а перемычки в каркасе часто бывают лишь в одном уровне. И в этом случае уверенно можно говорить лишь о трех точках крепления к профилю - к двум направляющим и одной перемычке. Крепление между ними надо будет проводить к самому листу.

При горизонтальной или диагональной установке панелей фиксировать их к профилю можно по всей длине.

Способы крепления те же - прямой (открытый) или в основание шипа под углом. Отличия лишь в выборе крепежа. Для профиля нужен саморез с «частым шагом» - по металлу.

Гипсокартон хрупкий только на излом или удар. В составе конструкции с несущим каркасом из металлических профилей он способен выдерживать более серьезные нагрузки, чем тонкая и узкая обшивочная доска из дерева или ДВП.

Монтаж вагонки должен проводиться на предварительно выровненное основание из фанеры или листов ДВП. Не всегда есть возможность использовать подобные материалы в качестве базовой поверхности, поэтому многие строители используют для крепления панелей выровненную обрешётку из дерева, металлического профиля или пластика. В нашей статье ознакомимся с предназначением каркаса и нюансами его монтажа.

Зачем нужна обрешётка под вагонку? Использовать листы ДВП или фанеру для выравнивания основания не всегда экономически выгодно. Кроме этого подобные изделия не смогут сгладить все неровности. Прикрепить вагонку даже к идеально выровненным бетонным или кирпичным стенам тоже невозможно. В данном случае для закрепления панелей нужно использовать дюбеля, что только усложнит работу.

Выходом из сложившейся ситуации станет предварительная установка каркаса из деревянных реек или металлического профиля. Обрешётка представляет собой сетку с определённым расстоянием между направляющими. С её помощью можно не только уменьшить расход материала, но и идеально выровнять поверхность.

Деревянный или металлический профиль выбрать?

В современном строительстве используют несколько типов материала для изготовления обрешётки, но мы ознакомимся с самыми распространёнными изделиями. Первое место по популярности занимает известное всем дерево.

Для изготовления каркаса под вагонку применяются бруски квадратного сечения с размером стороны от 2,5 до 5 сантиметров. При выборе подобного материала следует помнить, что рейки должны выдерживать нагрузку от покрытия и не забирать полезного пространства комнаты. Поэтому для фиксации лёгких планок подбирайте рейки небольшого сечения.

Несмотря на распространённость деревянных направляющих у таких изделий есть свои недостатки:

воспламеняемость;
недостаточная устойчивость к воздействию влаги;
возможность повреждения поверхности грибком и плесенью.

Улучшить технические характеристики дерева можно путём пропитки изделий антисептиками и антипиренами.

Улучшенными свойствами обладает металлический профиль. Он выполнен в виде оцинкованного уголка, не боится влаги и резких перепадов температур, не гниёт и не коробится. Единственным недостатком таких изделий следует назвать высокую стоимость.

Необходимые инструменты

Для упрощения монтажа деревянной или стальной обрешётки нужно подготовить соответствующий инструмент и материалы:

деревянные рейки определённого сечения или металлический оцинкованный брус;
саморезы (дюбеля);
ножовка или лобзик для обрезки вагонки;
болгарка, используется для подрезки металлического профиля;
топор;
электродрель для сверления отверстий под дюбеля;
рулетка и карандаш;
шнур;
строительный уровень;
отвёртка или шурупровёрт на аккумуляторе;
антисептики и антипирены для обработки дерева от гниения, появления грибка и плесени.

При использовании деревянного бруса для устройства обрешётки под вагонку выбирайте только качественные изделия. На их поверхности не должно быть сколов, сучков и трещин. От качества материала каркаса будет зависеть долговечность всего покрытия. Решающим фактором здесь считается влажность. Этот показатель для древесины не должен превышать 16% иначе материал будет деформироваться во время эксплуатации, что приведёт к появлению неровностей на обшивке.

Направляющие каркаса закрепляются на кирпичной или бетонной стене при помощи дюбелей. Для фиксации на деревянное основание будет достаточно саморезов. Для упрощения работы по монтажу обрешётки под вагонку необходимо использовать шурупы нужной длины, а также подкладывать деревянные клинышки под рейки в местах провисания.

Разметка поверхности под каркас

На начальной стадии установки каркаса необходимо провести разметку стен для установки металлического профиля или деревянных реек. Для этого обычно используется карандаш (мел) и строительный уровень. Сначала определяются с расположением вагонки, оно может быть горизонтальным или вертикальным. В соответствии с выбранным способом крепления планок подбирают метод фиксации каркаса. В любом случае направляющие монтируются перпендикулярно к фиксации отделки.

Теперь нужно обработать деревянные рейки и стены противогрибковыми препаратами и провести разметку базовой поверхности. Шаг направляющих каркаса подбирают кратным 40…60 сантиметрам. Чем больше будет элементов в обрешётке, тем прочнее конструкция.

Для получения качественного идеально выровненного каркаса используется строительный уровень. Этот прибор позволяет точно выставить рейки по линиям разметки. Для выравнивания направляющих в одной плоскости в нижней и верхней части стены натягивают леску по показаниям строительного уровня. В дальнейшем бруски подгоняют под шнур, в местах провисания изделий устанавливают деревянные клинья, которые прикрепляются к основанию саморезами.

Монтаж деревянной обрешетки для вагонки

Процесс установки деревянной обрешетки под вагонку проходит по следующему алгоритму:

Обрабатываем деревянные изделия антисептиком.
Наносим разметочные линии на стене.
Для создания ровной плоскости закрепляем профиля в верхней и нижней части стены, затем по углам помещения.
Когда все элементы будут зафиксированы приступаем к монтажу горизонтальных или вертикальных реек.

Каждый из элементов устанавливаем по показаниям строительного уровня. При необходимости под направляющие в местах значительных зазоров со стеной подкладываем кусочки пластика. Можно использовать для этого и деревянную щепу, но она не выдержит продолжительной эксплуатации. Для надёжности крепления каркаса рекомендовано использовать саморезы разной длины.

Вся электропроводка под каркасом укладывается в гофру, что предотвратит возможное возгорание материала.

Чтоб придать деревянной обрешётке устойчивость к воздействию влаги все профили пропитывают водоотталкивающим раствором.

Монтаж металлического каркаса для вагонки

Технология установки металлической обрешетки под вагонку похожа с монтажом деревянного каркаса.

Сначала в верхней и нижней части стены натягиваем шнур, который будет служить ориентиром для направляющих.
Наносим на стене разметочные линии через каждые 40-60 сантиметров и устанавливаем по их направлению металлические подвесы.
Эти детали закрепляются на базовой поверхности при помощи дюбелей или саморезов.
Теперь можно переходить к установке металлического профиля для каркаса. Верхнюю и нижнюю сторону каждого элемента подгоняют под шнур и закрепляют на обхватах шурупами.
Теперь необходимо проверить положение направляющего строительным уровнем и провести фиксацию в местах установки подвесов.

Для упрощения работ по выравниванию каркаса обрешетки рекомендовано использовать лазерный нивелир. Лучи этого прибора будут служить ориентиром для установки профилей.

Крепление вагонки к обрешётке

Закрепление вагонки на каркасе зависит от типа материала и вида направляющих. Так фиксация отделки на металлическом профиле происходит при помощи саморезов.

Пластиковые изделия к деревянным деталям закрепляют скобами степлера, а деревянные материалы фиксируют гвоздями.

Для получения идеальной поверхности используются кляймеры. Такие детали фиксируются в деревянных или стальных направляющих шурупами. Выступающая часть кляймера надёжно удерживает паз вагонки. Чем больше фиксаторов удерживают конкретное изделие, тем прочнее будет покрытие.

(Visited 2 159 times, 2 162 visits today)

Ставка НДС:

Монтаж вагонки

Сейчас с понятием «вагонка» ассоциируется, прежде всего, доска высокого качества с «пазо-гребневым» соединением, обеспечивающим плотное прилегание изделий друг к другу и, как следствие, красивый внешний вид отделанной ими поверхности.

Евровагонка применяется для оформления жилых зданий, саун, беседок, лоджий и балконов и считается одним из самых привлекательных и элитных материалов. Она визуально выравнивает стены, регулирует влажность в помещении, создаёт здоровый микроклимат, при этом является отличным звукоизолятором. Вагонка используется как экономичный материал для внутренней и внешней отделки. Однако для достижения эффектного внешнего вида, а также для того, чтобы облицовка прослужила долгие годы, процесс укладки досок необходимо произвести по всем правилам. Грамотные специалисты, имеющие опыт работы с отделочными материалами из натуральной древесины, способны сделать это быстро и качественно. Впрочем, с отделкой помещения евровагонкой может справиться и непрофессионал: нужно лишь терпение, аккуратность и четкое соблюдение технологии. Как же выглядит процесс отделки стен этим надежным, красивым и экологически чистым материалом?

Перед началом работ необходимо произвести обработку материала антисептирующим составом, предотвращающим образование плесени и повреждения древесными насекомыми. После того, как доски окончательно просхонут, можно начинать процесс отделки.

Если стены или потолки деревянные, и при этом имеют ровные поверхности, крепить вагонку можно прямо к ним. Но современные дома и квартиры, как правило, построены из кирпича и железобетона, поэтому для их отделки необходима деревянная обрешетка. К стене или потолку присверливаются рейки с шагом около 1 м. К ним в дальнейшем и будут крепиться уже подготовленная вагонка. При вертикальном размещении досок на стенах рейки прибиваются к потолку и полу, при горизонтальном – к боковым стенам. Для ровного расположения обрешетки необходимо воспользоваться отвесом или уровнем.

Начинать вертикальную облицовку нужно с угла, причем первую панель необходимо зафиксировать особенно тщательно.

В зависимости от того, какой способ облицовки вы выбрали – с открытым креплением или со скрытым, вам понадобятся гвозди, саморезы, кляймеры или скобы для механического или пневматического степлера. Отделку вагонкой подсобного помещения можно выполнить с помощью гвоздей, вбивая их по центру доски или, что более правильно, со стороны паза, недалеко от места соединения его с шипом. Но аккуратнее стены выглядят, если применяется один из «потайных» способов крепления.

Монтаж вагонки. Вариант 1

Монтаж с горизонтальным размещением досок может осуществляться как от пола к потолку, так и наоборот – от потолка к полу.

Со стороны шипа в вагонке сверлят отверстие диаметром, равным шляпке самореза, и глубиной около 10 мм. В него при монтаже и ввинчивается шуруп, шляпка которого потом закрывается шкантом. По окончании работ выступающие части шкантов необходимо срезать, поверхность отшлифовать.

Монтаж вагонки. Вариант 2

Облицовка осуществляется сверху вниз, от потолка к полу. С помощью степлера скоба под углом входит в паз, не препятствуя шипу следующей доски, устанавливаемой затем снизу. Вместо скоб можно использовать оцинкованные гвозди, но при этом потребуется добойник, поскольку шляпку необходимо полностью утопить в древесине.

Монтаж вагонки. Вариант 3

Обшивка начинается с нижней части. Нижняя часть первой доски крепится с помощью самореза, шляпка которого закрывается шкантом. В шип верхней части ввинчивается саморез – таким образом, чтобы его шляпка была подогнана вровень с поверхностью шипа. Сверху монтируется следующая доска, шип которой крепится так же. Для удобства вместо саморезов можно использовать скобы, вбиваемые степлером. Верхнюю часть последней доски следует закрепить так же, как нижнюю первой – с помощью самореза и шканта. Выступающие поверхности шкантов срезать и отшлифовать.

Монтаж вагонки. Вариант 4

Облицовка осуществляется сверху вниз, доски крепятся с помощью кляймеров – специальных скобок из оцинкованной стали. Этот вариант применим только для внутренней отделки помещения тонкой вагонкой небольшого веса, потому что нагрузка на крепление довольно велика, и кляймеры могут не выдержать.

Оцинкованные скобки устанавливаются на задней стенке паза вагонки. Верхнюю часть первой доски фиксируют саморезом, шляпку которого потом нужно закрыть шкантом. С помощью саморезов или гвоздей кляймеры крепятся к стене. Каждую следующую доску с установленными кляймерами стыкуют с уже закреплённой, а затем фиксируют кляймеры саморезами или гвоздями. Последнюю доску крепят так же, как и первую – саморезы, закрытые шкантом.

Если вы решили произвести отделку одним из этих способов, лак или декоративное покрытие разумно нанести до начала работ. Окраска досок на горизонтальной поверхности позволит добиться более ровного цвета, избежать потёков, облегчит работы по приданию отделанной поверхности привлекательного внешнего вида. Однако помните, что если объектом обшивки вагонкой стала баня или сауна, использовать лаки нельзя: при высоких температурах они выделяют в воздух вредные вещества.

Все вышеописанные варианты предполагают размещение досок шипом вверх. Этот способ хорош и для внутренней отделки помещений, а для внешней он является единственно допустимым. При вертикальной облицовке принцип крепления вагонки остается тем же, только работу начинают от угла помещения.

Для наружной отделки здания прекрасно подходит - разновидность отделочной доски, представляющей собой оригинальную имитацию под оцилиндрованное бревно. Облицовка этим материалом осуществляется по тому же принципу, что и вагонкой.

Отделка из натуральной древесины – как снаружи, так и внутри здания – придает ему не только привлекательный внешний вид, но и ощущение тепла и уюта. Если на каменные дома хочется любоваться издалека, то к оцилиндровнной поверхности рука тянется сама. Обработка дерева защитным составом позволит вам не беспокоиться о том, как облицовка «переживет» сезон дождей и зимние холода. А уж внутри помещения качественная евровагонка «приживется» на многие десятилетия

Отделка стен.

Внутренняя часть стены может быть отделана любыми традиционными материалами для внутренней отделки: ГКЛ (гипсокартонный лист), ГВЛ (гипсоволокнистый лист), СМЛ/КВЛ (стекломагниевый лист/ ксилитоволокнистый лист), штукатурка, пластиковые панели из ПВХ, евровагонка, керамическая плитка.

При этом ГКЛ, ГВЛ, СМЛ/КВЛ, керамическая плитка крепятся на предварительно загрунтованный слой утеплителя любым универсальным плиточным клеем, например KNAUF Perlfix, Cerezit CT, БОЛАРС Гипсоконтакт, ВБС-ПС,ВБС-ПСБ, ЕК-3000, «жидкие гвозди» и др.

В качестве грунта можно использовать любые грунтовочные средства по пенополистиролу, такие как Capatect Putzgrund 610 (компания Caparol), адгезив по пенополистиролу ЕКО-Спектр (компания «Эко-Люкс») и др.

Другим видом отделки для защиты внутренних поверхностей стен является слой цементно-песчанной штукатурки толщиной 25 мм по двум стальным сеткам или отделка двумя слоями огнестойкого гипсокартона 2х12,5 мм (ГКЛО) по каркасу из тонкостенных профилей из оцинкованной стали. При использовании цементно-песчаной штукатурки крепление армирующих сеток к наружным поверхностям опалубочных элементов осуществляется с помощью стальных анкеров диаметром 4 мм, замоноличенных в бетон стен или перекрытий при их возведений. Стальные анкера устанавливаются с шагом 250-300 мм в шахматном порядке. При установке первой сетки - она крепиться к поверхности пенополистирольных плит путем загибания анкеров с шагом 500-600 мм (через один установленный). После нанесения первого слоя штукатурки, толщиной 12-15 мм, устанавливается вторая армирующая сетка, которая закрепляется в проектном положении оставшимися анкерами, с шагом 500-600 мм.

При использовании для внутренней отделки панелей или евровагонки крепление элементов к поверхности опалубочных элементов осуществляется самонарезными шурупами на каркасе из стальных оцинкованных полос (профилей) толщиной 0,6 - 1 мм и шириной 50 - 70 мм или деревянного бруса толщиной 50 мм. Каркас устанавливается на поверхности опалубочного элемента или в полости утеплителя с шагом 400 мм и крепится стальными анкерами диаметром 4 мм и стальными стопорными шайбами.