Ngrini derën e garazhit. Rekomandime të shkurtra se si të ngrihet porta në garazh për funksionimin normal të tyre. Fazat e instalimit të dyerve të garazhit

Vlen të përmendet se nevoja për të ngritur derën e garazhit mund të ketë disa arsye. Për shembull, nevoja për të ngritur derën e garazhit mund të kërkohet në një situatë kur struktura e derës së garazhit nuk është e lehtë për t'u hapur jo vetëm në dimër, por edhe në verë. Çfarë mund të themi për periudhën e dimrit, kur një shtresë bore dhe akulli pengon hapjen e portës? Nëse është e nevojshme, mund të shkurtoni vetë strukturën. Në të njëjtën kohë betonohet edhe hyrja. Kjo siguron një pjerrësi natyrore. Por në të njëjtën kohë, metoda e mësipërme e ngritjes së portës së hyrjes zvogëlon dimensionet e strukturës.

Më poshtë do të shqyrtojmë situatën kur kërkohet të ruhet niveli ekzistues i garazhit dhe të ngrihet pak porta. Në këtë rast, gjithçka kryhet në faza. Për të filluar, ekspertët këshillojnë çmontimin e portës dhe lirimin e kornizës. Pastaj ju duhet të hiqni disa rreshta tullash mbi hapjen e garazhit. Në të njëjtën kohë, mbushja në pjesën e poshtme mund të ngrihet gjithashtu. Tjetra, dizajni i derës së garazhit duhet të kthehet në pozicionin e tij origjinal.

Para se të hiqni derën e garazhit nga menteshat, ekspertët rekomandojnë larjen e llaçit midis tullave të të njëjtit rresht në të cilin do të ngrihet porta. Një kanal duhet të instalohet në vend të këtij rreshti. Një opsion alternativ është instalimi i një qoshe të besueshme dhe me forcë të lartë. Ky operacion kryhet menjëherë përpara se të ngrihet dera e garazhit. Për më tepër, kjo qasje do të shpëtojë strukturën nga shkatërrimi i mundshëm. Instalimi i një kanali ose këndi duhet të kryhet duke përdorur bulonat e besueshme të ankorimit.

Në të njëjtën kohë, mos harroni se ngritja e derës së garazhit edhe me disa tulla mund të rrisë ndjeshëm hapësirën e disponueshme midis portës, si dhe dyshemesë së garazhit. Në këtë rast, mund të përdorni një nga disa metoda për të zgjidhur këtë problem. Më optimale është betonimi. Përveç kësaj, nëse është e nevojshme, mund të instaloni një prag të veçantë. Cilido opsion që zgjidhet, ia vlen të siguroheni që pjerrësia të drejtohet nga garazhi në rrugë, dhe jo anasjelltas. Përndryshe, mos u habitni që uji rrjedh në garazh gjatë shiut, duke shkaktuar lagështi. Dhe lagështia, siç e di mirë çdo automobilist, shkakton gërryerje të trupit të makinës. Dhe lagështia është gjithashtu shumë e dëmshme për vetë garazhin. Duke pasur parasysh të gjitha sa më sipër, mund të konkludojmë se nuk është aq e vështirë të ngrini vetë derën e garazhit, siç duket në shikim të parë. Të gjitha hapat mund të kryhen në mënyrë të pavarur, domethënë me duart tuaja.

Është e rrallë kur një garazh kapital i blerë i përshtatet plotësisht pronarit të ri. Përveç riparimeve kozmetike dhe izolimit, shumë shoferë fillojnë një procedurë komplekse dhe kohë për zëvendësimin e portës, ndërsa përpiqen të rrisin hapjen e derës së garazhit. Prerja dhe heqja e dyerve të vjetra të garazhit nuk është problem, është më e vështirë t'i zëvendësoni ato pa shkaktuar rënie ose shembje të trarëve ose pllakave të dyshemesë.

Si të rritet madhësia e portës pa çmontuar çatinë

Kompleksiteti i procedurës për rritjen e hapjes varet drejtpërdrejt nga struktura e çatisë dhe tavanit të garazhit. Para se të përpiqeni të rrisni hapjen e garazhit, duhet të kuptoni strukturën e çatisë dhe të zbuloni se sa e gjerë duhet të jetë dera e garazhit. Më shpesh, përdoren tre skema kryesore për rregullimin e kornizës mbështetëse të çatisë:

• Në muret e tullave ose blloqeve të zhirit, janë hedhur trarë tërthor dyshemeje, çeliku ose druri. Trarët vendosen me arkë, izolim dhe hidroizolim. Në këtë rast, është e mundur të rritet porta e derës pa ndryshime të mëdha në murin e përparmë të garazhit;
• Rasti kur, në vend të trarëve në drejtim tërthor, në muret anësore vendosen pllaka dyshemeje të zbrazëta të betonit të armuar me peshë të lehtë. Në këtë rast, ngarkesa nga pesha e strukturës mbajtëse të çatisë hiqet në muret anësore, kështu që një pjesë relativisht e vogël e ngarkesës bie mbi tullat;
• Opsioni më i vështirë është rasti kur pllakat e betonit janë të vendosura në drejtimin gjatësor. Në këtë rast, pllakat e dyshemesë mbështeten kryesisht nga muri i përparmë i garazhit, i cili nuk lejon heqjen ose shkatërrimin e njëkohshëm të disa rreshtave të tullave midis kornizës së derës dhe pllakës së dyshemesë.

Shënim! Prania e një kërcyesi betoni mbi derën e garazhit mund ta thjeshtojë situatën. Ndërtuesit kompetentë në këtë mënyrë, gjatë ndërtimit të një garazhi, transferuan një pjesë të ngarkesës nga pllakat e dyshemesë në segmentet anësore të murit.

Nëse nuk ka ngarkesë serioze në murin e përparmë dhe dyert e garazhit, mund të zgjeroni madhësinë për zëvendësimin e kornizës me një operacion shumë të thjeshtë. Për ta bërë këtë, me një rrotë prerëse në një gur, është e nevojshme të bëni një prerje përgjatë kufirit të matur vertikal të hapjes së re dhe të prisni një pjesë të murit me tulla me perforatorë. Sot, në vend të dyerve të vjetra të garazhit 250 cm, po përdoret gjithnjë e më shumë një strukturë hyrje me gjerësi 270 cm.

Zgjerimi i derës së garazhit

Rritja e hapjes është shumë më e vështirë nëse rreshtat e sipërm të tullave mbi kornizën dhe vetë plaçka mbajnë një ngarkesë të caktuar nga pesha e pllakave të dyshemesë. Në këtë rast, ndryshimi i lartësisë ose rritja e gjerësisë së hapjes është e mundur vetëm duke instaluar trarë shtesë shkarkimi:

1. Opsioni i parë - të rritet madhësia e hyrjes në garazh duke përdorur një fashë çeliku me rreze I si një fiksim të përkohshëm;
2. Opsioni i dytë - prerë një kamare në tullat sipër kornizës për instalimin e një bordi prej betoni të armuar dhe përdoret si një rreze tërthore që mban pjesën më të madhe të pllakave;
3. Përdorni qoshe çeliku për montimin e një shiriti horizontal që mban peshën e pllakave dhe tullave për kohën e "rivizatimit" të hapjes së derës së garazhit.

Shënim! Të tre metodat janë të të njëjtit lloj dhe sugjerojnë mundësinë e rritjes së madhësisë së hyrjes vetëm pasi korniza e portës të jetë shkarkuar.

Si të zgjeroni dhe zgjeroni hapjen me një qoshe çeliku

Metoda e mësipërme për të rritur madhësinë e hapjes së garazhit mund të quhet me ndikim të ulët dhe më e lira, për faktin se një sasi relativisht e vogël materialesh ndihmëse përdoren në ristrukturim sesa në metodën me beton të armuar ose me trarë horizontale. trarëve.

Për të rritur madhësinë e hapjes, para së gjithash, do t'ju duhet të instaloni një rreze shtesë horizontale të përbërë me dy qoshe me një gjerësi rafti prej 75 mm. Në fazën fillestare, do t'ju duhet të shënoni murin e përparmë sipër hyrjes. Shënojmë vijat horizontale dhe vertikale të dimensionit të portës së re.

Duke përdorur një perforator, ne prerë një zakon në mur me një gjerësi prej 8 mm dhe një thellësi në gjerësinë e raftit të qoshes. Së pari, një zakon pritet nga pjesa e brendshme e murit. Tre segmente të një qoshe priten përgjatë vijës së dimensionit, të cilat futen në një brazdë të prerë dhe ngjiten me shkronjën P.

Në mënyrë të ngjashme, pritet një zakon, pastaj qoshet janë instaluar nga pjesa e jashtme e murit të përparmë. Rezulton një dizajn me dy qoshe, të salduara dhe të fiksuara në mur në formën e dy shkronjave P, duke skajuar konturin e portës së ardhshme. Për të parandaluar prishjen e kornizës së montuar, do të jetë e nevojshme të rritet forca dhe ngurtësia duke salduar në kërcyesit tërthor.

Demontimi i muraturës si një mënyrë për të rritur hapjen e derës së garazhit

Para se të saldoni arkitrarët, është e nevojshme të hiqni disa nga tullat mbi traun horizontal të portës së vjetër. Për ta bërë këtë, instaloni një mbështetje nga një trung i trashë ose lëndë druri në pjesën qendrore. Vetëm pas kësaj, është e mundur të pritet një pjesë e tullave të muraturës me një perforator dhe formohet një hendek që mjafton për të lidhur qoshet e kornizës së re me kërcyes.

Tjetra, mund të rrisni madhësinë e hapjes së derës së garazhit. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet të prisni tullën e mbetur nga muratura, të zgjasni dy kanale përmes vrimave të rrëzuara mbi rrezen e vjetër, nën të cilat do të instaloni mbështetës shtesë nga një rreze druri. Trau horizontal i një dere të vjetër garazhi mund të pritet dhe hidhet tutje.

Ne morëm një kornizë të re për derën e garazhit. Mbetet vetëm për të forcuar qoshet e çiftuara me elementë të sipërm, nëse është e nevojshme, zëvendësoni kanalin në prag. Meqenëse në pjesën më të madhe portat e reja shiten të kompletuara me një kornizë dhe elementë të shtirur, mënyra më e lehtë është të futni strukturën e përfunduar në kornizën e përgatitur nga këndi, ta rreshtoni atë vertikalisht dhe horizontalisht dhe më pas ta bashkoni në bazë me saldim elektrik. .

konkluzioni

Një mënyrë e ngjashme për të rritur madhësinë e hapjes mund të përdoret nëse nuk ka më shumë se 4-5 rreshta tullash mbi portën e vjetër, domethënë lartësia e tavanit nuk është më shumë se 240 cm. Për gablat më të larta, forca e dy qoshe nuk do të jenë të mjaftueshme, dhe përdorimi i një rreze të jashtme I do të jetë një mënyrë më e sigurt për të rritur hapjen si një mbështetje e ndërmjetme për pllakat e tavanit.

Një problem i zakonshëm është deformimi i gjetheve dhe ulja e kutisë së portës. Si ta ngrini vetë portën në garazh dhe cilat arsye mund të shkaktojnë deformime të tilla të gjetheve dhe kutisë së portës.

Së pari ju duhet të zbuloni shkakun e problemit në mënyrë që ta rregulloni shpejt dhe me lehtësi. Problemet më të zakonshme me gjethet dhe kornizat e portës:

• sythe të varura - problemi mund të zgjidhet në mënyrë të pavarur në gjysmë ore;
• deformimi i themelit të garazhit - në këtë rast, është e nevojshme të riparoni themelin dhe të rivendosni gjeometrinë e strukturës;
• ulja e murit - duhet të ngrini njërën anë me një fole dhe të niveloni bazën.

Le të ndalemi në zgjidhjen e secilit prej këtyre problemeve në më shumë detaje.

Riparimi dhe balancimi i menteshave

Një problem i zakonshëm është se gjethet e portës deformohen për shkak të varjes së një ose dy menteshave. Ky problem zgjidhet me kosto minimale:

• për të ngritur fletën e portës së ulur në menteshat, duhet të vendosni rondele rregulluese. Trashësia e një rondele të tillë zgjidhet bazuar në thellësinë e varjes së fletës së derës së garazhit;
• për të instaluar një rondele të tillë, duhet të hiqni brezin nga menteshat, të instaloni rondele dhe të varni përsëri derën e garazhit;
• shpesh është e vështirë të gjesh lartësinë e dëshiruar të një rondele të tillë, atëherë një top shtesë duhet të futet në lak (ne zgjedhim sipas diametrit).

Këto metoda janë të përshtatshme nëse brezi ulet disa centimetra.

Këshilla. Si rondele, ashtu edhe topi i rregullimit të menteshës duhet të jenë prej një metali më të fortë se materiali i menteshës.

Prerja e fletës së derës

Zgjidhja është se si të ngrihet porta në garazh, nëse krahët filluan të arrijnë në tokë dhe është e vështirë të hapet dhe mbyllet porta - një prerje e thjeshtë e pjesës së poshtme të tehut të fletës me një mulli.

Në mënyrë që të mos ketë boshllëk pas prerjes së kanavacës, një vulë gome ose një zorrë e rregullt kopshti është ngjitur nga poshtë.

Restaurimi i një hapjeje të deformuar

Nëse hapja fillimisht ishte vendosur gabimisht, atëherë shpesh vërehet përdredhja anësore e brezit. Shkaku kryesor i deformimit është rrezja e sipërme e kornizës. Në mënyrë që të mos përfshiheni në çmontimin dhe thjesht të rreshtoni derën e garazhit, mjafton të gjeni një pikë stresi në rrezen e sipërme.

Nëse prekni rrezen e sipërme një centimetër, atëherë është e lehtë të gjesh një vend stresi, në këtë vend metali do të fillojë të lëkundet. Zgjidhja është e thjeshtë - duhet të bëni një prerje me një mulli në këtë pikë dhe të instaloni një gomë ngurtësuese me saldim.

Si të ngrini një derë garazhi - hapja duhet të rritet në lartësi

Në këtë rast, është e nevojshme të ngrihet çatia, ose të instalohen disa rreshta tullash në themel (opsioni është i përshtatshëm për zgjidhjen e problemit në garazhet metalike).

Në një garazh me tulla, zgjidhja e vetme është ngritja e lartësisë së portës duke ngritur çatinë një ose dy rreshta tullash ose guri.

Një zgjidhje e thjeshtë - nëse nuk ka dëshirë për të ngritur çatinë

Në mënyrë që makina të kalojë lirshëm në lartësi përmes dyerve të ulëta të garazhit, duhet të bëni një lloj piste brenda garazhit. Për ta bërë këtë, duhet të bëni kanale në dysheme, gjerësia duhet të jetë e barabartë me dy madhësi të gjerësisë standarde të gomave.

Në një mënyrë kaq të thjeshtë, ju mund të ngrini lartësinë e portës me 10 - 15 centimetra, por jo më shumë.

Ngritja e çatisë së garazhit dhe rritja e lartësisë së portës

Nëse çatia e garazhit nuk është një dysheme monolit prej betoni të përforcuar, atëherë është mjaft e thjeshtë të bësh një kornizë metalike të salduar për një çati të derdhur, e cila është montuar rreth perimetrit në fiksuesit e vidhave në mure.

Një tjetër mundësi për ngritjen e lartësisë së portës është instalimi i një garazhi metalik në një kornizë të salduar të lartësisë së kërkuar.

Nëse nuk është e vështirë të ngrini një garazh metalik, ju duhet vetëm një makinë saldimi, qoshe metalike, tuba dhe pajisje për një kornizë të salduar, pastaj me garazhe me tulla në të cilat janë instaluar dyshemetë e betonit të armuar monolit, problemi është më i ndërlikuar. Në fund të fundit, ju duhet të ngrini një pllakë të rëndë monolit të dyshemesë.

Së pari, është e nevojshme të çmontoni traun e sipërm të derës së garazhit, pastaj duhet të instalohet përsëri në çimento në rreshtat e tullave.

Pllaka mund të ngrihet duke përdorur disa fole, të cilat janë instaluar përgjatë skajeve të pllakës së dyshemesë në të cilën ndodhet porta. Ne ekspozojmë platformat mbi dhe nën fole në mënyrë që ato të qëndrojnë fort në tokë dhe të vendosim një tra metalik në platformë, i cili mbështetet në tavan.

Tani fillojmë të ngremë pllakën, duhet të punoni me kujdes, duke ngritur secilën skaj të pllakës në të njëjtën kohë me 10 cm, jo ​​më shumë. Ne futim menjëherë tulla kokëfortë ose qoshe metalike në hapjen që rezulton.

Kështu që ne e ngremë në mënyrë alternative secilën pllakë në lartësinë e dëshiruar, dhe më pas shtrojmë tullat nën çatinë e ngritur.

Nëse lartësia e garazhit ju lejon të ngrini hapjen e derës së garazhit pa ngritur çatinë, atëherë thjesht duhet të çmontoni rrezen e katit të sipërm të kornizës së derës dhe të rrëzoni disa rreshta tullash në lartësinë e dëshiruar.

Pas kësaj, ne instalojmë përsëri traun e sipërm dhe shtojmë raftet anësore, mjafton të bashkojmë këndin metalik në lartësinë e dëshiruar.

Si të ngrini portën në garazh - shumë pronarë mendojnë për këtë. Në fund të fundit, me kalimin e kohës, vetë struktura tkurret, dhe perdet konsumohen.

Në thelb, për këto arsye, porta është zhvendosur. Në këtë artikull, ne do të vendosim se si të ngremë derën e garazhit. Ju gjithashtu do të keni mundësinë të shikoni një video me këtë temë, dhe nga foto mund të shihni momente individuale të punës.

Pse ndodhin ndryshime në gjeometrinë e portës

Deri kohët e fundit, portat e instaluara me cilësi të lartë dhe me kompetencë (shih) dukeshin të pakrahasueshme dhe të këndshme për syrin. Por me kalimin e kohës, filloni të vini re se metali nuk duket njësoj si më parë, sythe përshtaten, etj. Natyrisht, është e nevojshme të merren masat e duhura për zgjidhjen e problemeve të tilla.

Metodat e ngritjes së portës

Vlen të thuhet se në shumicën e rasteve nuk do të keni nevojë të ftoni specialistë, sepse gjithçka mund të bëhet me dorë. Prandaj, kostoja e punës do të jetë minimale.

Kështu që:

• Nëse porta juaj është e deformuar, atëherë mund të përdorni një rondele të veçantë ndarëse për të hequr brezin nga menteshat, gjë që zgjidh lehtësisht probleme të tilla. Është e nevojshme të hiqni brezin nga menteshat, duke vendosur një rondele të trashësisë që ju nevojitet në boshtin e menteshës së poshtme dhe ta ktheni brezin në vendin e tij.
• Shpesh ka vështirësi me zgjedhjen e topit, ndonjëherë është vërtet e vështirë për ta bërë atë. Kjo do të thotë që një top me diametrin e dëshiruar duhet të futet në lak. Në këtë mënyrë, ju mund të heqni qafe një anim të lehtë të gjetheve, përveç kësaj, ju mund të ngrini portën, duke lehtësuar kështu lëvizjen në varet.

Kujdes: Mos harroni se materiali i rondele dhe i topit duhet të jetë prej një aliazh më të fortë se vetë laku, sepse kjo është e rëndësishme.

• Ju duhet ta bëni me kujdes punën: duhet të ndryshoni distancën nga niveli i tokës deri në fund të krahëve. Një mënyrë e thjeshtë për të zgjidhur këtë çështje: ju duhet të prisni pjesën e poshtme me një mulli, më pas është ngjitur një shirit gome. Kështu, hendeku mund të eliminohet.
• Animi i brezave shpesh ndodh për shkak të deformimit të hapjes. Nëse nuk e prekni hapjen, atëherë duke përdorur një metodë të thjeshtë do të jetë e mundur të përcaktohet zona e animit në brez. Shpesh kjo ndodh kur rrezja e kornizës është ngjitur gabimisht. Duke trokitur mbi tra, do të mund të shihni dridhjet e metalit dhe të përcaktoni pikën ku krijohet stresi. Këtu bëhet një prerje dhe ngjitet goma.
• Nëse dera e garazhit është ulur dhe ju duhet të rrisni lartësinë e hapjes, atëherë dijeni që duhet të jeni në gjendje të vendosni tulla këtu. Ju mund të mësoni se si ta bëni këtë punë saktë në burimet tona të tjera.

Informacion i rendesishem

Ka disa pika që kërkojnë që porta të ngrihet ose zgjerohet, jo për shkak të konsumimit të materialeve:

• Nëse keni vënë re se makina e re nuk futet në hapje, atëherë duhet ta zgjidhni këtë problem. Sigurisht, ju mund të çmontoni pjesën e sipërme të hapjes, duke e zgjidhur këtë problem menjëherë. Në fund të fundit, ngritja e pjesës së sipërme të hapjes është një ndërmarrje mjaft e ndërlikuar, dhe jo çdo pronar do të jetë në gjendje ta përfundojë atë.

• Në dyshemenë e garazhit duhen zbrazur brazda, gjerësia e të cilave do të jetë 2-2,5 goma secila, thellësia e brazdave të tilla do të jetë - 10 cm Në këtë mënyrë, ju mund të ulni nivelin e hyrjes, që do të thotë se çatia e makinës suaj nuk do të jetë më në gjendje të prekë hapjen e garazhit, gjë që po kërkoni.
• Duke folur për makinën tjetër, dua të theksoj se nuk duhet të harroni lartësinë e gomave, kështu që duhet të përcaktoni hendekun midis çatisë së makinës dhe kornizës së sipërme. Nëse kryeni manipulime kaq të thjeshta, atëherë dijeni që tani do të hyni dhe dilni lehtësisht nga garazhi, duke e ditur me siguri se as makina dhe as hapja nuk do të dëmtohen.
• Por nëse vëreni se çarçafët kanë pushuar së mbuluari vrimat që janë bërë në vend, atëherë duhet patjetër të ngrini fletët e nevojshme, atëherë gjithçka do të bjerë në vend.

konkluzioni

Tani ju e kuptoni se, me të vërtetë, edhe cilësia më e lartë dhe ndonjëherë dështojnë. Kjo do të thotë që nëse ndonjëherë hasni në një situatë të ngjashme dhe dëshironi ta zgjidhni vetë, dijeni se është e nevojshme të kryeni ato faza të rëndësishme të punës për të cilat na është thënë.

Kujdes: Sigurisht që mund t'i kryeni vetë, por pa përvojë dhe aftësi në këtë fushë, nuk mund të arrini rezultatin që ëndërroni. Prandaj, nuk duhet të rrezikoni, sepse duke iu drejtuar profesionistëve, do t'i zgjidhni menjëherë problemet tuaja.

• Nëse keni nevojë të ngrini portën, atëherë dijeni se ka disa mënyra. Ato u përshkruan në artikullin tonë, kështu që sapo të merrni materialet dhe mjetet e nevojshme, mund të filloni me siguri të bëni atë që keni planifikuar. Përdorni vetëm metal me cilësi të lartë për punë. Përndryshe, efekti nuk do të zgjasë shumë.
• Si rregull, nuk ka asgjë të komplikuar këtu, është e rëndësishme vetëm të ndiqni teknologjinë për kryerjen e një pune të tillë dhe gjithçka patjetër do të funksionojë. Por nëse përballeni me probleme më serioze që lidhen edhe me derën e garazhit dhe nuk dini si t'i zgjidhni ato, atëherë është mirë të kontaktoni ekspertët.

Pasi të keni përfunduar punën me cilësi të lartë, më vonë do të vlerësoni faktin që dyert e garazhit do të shërbejnë edhe për shumë vite të tjera, sepse të gjitha problemet janë zgjidhur. Pra, gjithçka që mbetet për t'u bërë është të merret vendimi i duhur.

Nëse dëshironi ta bëni vetë këtë punë, atëherë mund t'i kërkoni ndihmë një fqinji, sepse së bashku, mund ta bëni më shpejt duke ngritur pjesën e sipërme të kornizës dhe duke rritur portën, nëse, sigurisht, ka nevojë për këto. veprimet. Ju keni udhëzime dhe thjesht duhet t'i ndiqni ato.

Siguria e pronës suaj varet nga besueshmëria dhe forca e derës së garazhit. Përveç funksionit mbrojtës që kryejnë, ato mund të shërbejnë edhe si një shtesë tërheqëse për shtëpinë tuaj.

Çfarë duhet të bëni nëse për ndonjë arsye nuk mund ta hapni portën? Për funksionimin normal, mjafton t'i ngrini ato. Shtrohet pyetja, si të ngrihet porta në garazh? Përgjigja është shumë e thjeshtë: mjafton të ndiqni disa rekomandime dhe do të keni sukses.

Dizajni mund të bëhet lehtësisht me dorë. Për sa i përket cilësisë, ai nuk do të ndryshojë nga ai që do të instalohet nga specialistët. Në këtë rast, është e nevojshme të ndiqni rekomandimet hap pas hapi për instalimin e portës dhe të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm. Përveç kësaj, instalimi i dyerve të garazhit nuk kërkon shumë kohë.

Konsideroni pikat pozitive, pa të cilat porta thjesht do të jetë e panevojshme.

Porta të mira - siguria e pronës suaj

1. Makina duhet të hyjë lehtësisht në dhomë.

Dimensionet e portës duhet të sigurojnë një kontroll normal. E gjitha varet nga modeli i makinës suaj. Gjerësia e hapjes duhet të jetë e tillë që kur makina të ndalet, të mbetet një hendek prej rreth 30 cm. Lartësia për një makinë pasagjerësh duhet të jetë nga 1.70 në 2 metra, për një kamion - 2.5 metra.

1. Portat duhet të jenë të forta dhe rezistente ndaj vjedhjeve.

Portat duhet të mbrojnë pronën tuaj. Funksionet mbrojtëse varen nga materiali nga i cili do të bëhet struktura. Metal - më i besueshmi dhe më i qëndrueshëm. Një fletë çeliku e galvanizuar 2,5 mm e gjerë do ta bëjë punën në mënyrë të përsosur. Me ndihmën e bravave të sipërme për blloqet e jashtme dhe jastëkëve të blinduar për bllokimin e brendshëm, mund ta forconi më tej strukturën. Dyert prej druri nuk janë shumë të besueshme, kështu që ato mund të instalohen vetëm në parkingje të mbrojtura.

1. Portat duhet të jenë rezistente ndaj faktorëve të jashtëm.

Sa më e ngushtë të ngjitet kanavacë në kornizë, aq më e besueshme është mbrojtja. Përdorni bravë vertikale për të rregulluar pozicionin e dëshiruar të derës. Bravat vertikale parandalojnë animin e strukturës, dhe gjithashtu mbajnë mirë derën. Ju mund të përdorni një ngjitës për përshtatje edhe më të fortë të strukturës me kornizën.

Llojet e dyerve të garazhit

Ka lloje të ndryshme portash.

Ato përbëhen nga dy krahë, të zhbllokuar nga brenda ose nga jashtë. Në thelb preferenca për këtë të fundit. Për funksionimin normal të strukturës, prania e hapësirës përballë saj është shumë e rëndësishme. Ky është lloji më i lirë i mekanizmit.

Hapeni përgjatë gardhit, nga brenda. Avantazhi kryesor është se nuk ka nevojë për territor shtesë përpara pajisjes.

Ato përfshijnë seksione të veçanta që thyhen kur hapen, dhe falë një sistemi të veçantë sustash dhe profilesh, kanavacja ngjitet deri në tavan. Ky lloj porta gjithashtu kursen hapësirë.

Pëlhura përmban pllaka alumini të mbuluara me polimer. Kur hapet, paloset në një kuti të veçantë mbi hyrjen e garazhit.

Në këtë lloj pajisjeje, rrjeta ngrihet vertikalisht deri në tavan.

Fazat e instalimit të dyerve të garazhit

Para së gjithash, bëni matje për të kuptuar madhësinë e portës së ardhshme. Si rregull, bëhen dyert e garazhit me lëkundje të bëra vetë. Ky lloj është më i thjeshtë dhe më i lirë. Portat rrëshqitëse do të jenë më të vështira dhe më të shtrenjta për t'u bërë, por është gjithashtu e mundur. Ju duhet të bëni një vizatim, të blini një çantë të gatshme për montim. Kompleti përfshin një manual instalimi, me ndihmën e të cilit bëhet instalimi i strukturës. Si rregull, ato instalohen në vilat verore, në shtëpi private, depo.

Ju gjithashtu mund të zvogëloni kostot duke instaluar vetë automatizimin. Merrni vizatimin, blini përbërësit e nevojshëm dhe ndiqni udhëzimet.

Ju mund të bëni porta lëkundëse pa blerë komponentë të shtrenjtë. Materialet e përdorura janë një profil, llamarina 1-3 mm, një qoshe çeliku.

Dyert e garazhit mund të instalohen në disa hapa:

Hapi 1. Prodhimi i kornizave

Korniza përfshin një kornizë të jashtme dhe të brendshme të bërë nga një kënd çeliku, përmasat e së cilës janë 65x65 mm. Do t'ju duhen mjetet e mëposhtme:

• bullgare;
• Niveli i ndërtimit;
• Sheshi;
• Makinë saldimi;
• Ruletë.

Ne përqendrohemi në lartësinë dhe gjerësinë e portës në prodhimin e kornizës. Matni dhe prisni boshllëqet për kornizën nga një cep hekuri me një seksion 16-20 cm Formoni kornizën e ardhshme në mënyrë rigoroze sipas nivelit duke përdorur rreshta. Më pas vendosni qoshet me një katror. Kontrolloni që diagonalet e strukturës të jenë të njëjta dhe më pas bashkojeni.

Në mënyrë që kanavacja të përshtatet mirë me sipërfaqen e kornizës, ana e saj e jashtme duhet të jetë e barabartë. Lëmoni saldimet. Bëni një levë nga mbetjet e qoshes, e cila më pas ngjitet në qoshet e kornizës, e cila do të jetë përforcimi i tyre shtesë.

Hapi # 2 Bërja e kornizës

Është e nevojshme të bëhet një kornizë për dy dyer lëkundëse. Një fletë hekuri është ngjitur në secilën prej tyre. Përdorni një profil 60x20 mm për të bërë kornizën.

Futni udhëzuesit në kornizë, rreshtoni secilën anë. Midis tyre, bëni një hendek prej 20 mm në mënyrë që krahët të lëvizin lirshëm. Kontrolloni qoshet katrore të kornizës, më pas bashkoni profilet. Korniza juaj është gati.

Hapi # 3 Mbulesa

Për të bashkuar portën, përdorni një fletë metalike të galvanizuar 2-3 mm të trashë. Është e nevojshme të pritet madhësia e dëshiruar, ndërsa është e domosdoshme që brezat të vendosen mbi njëra-tjetrën me 10-20 mm. Kështu, kanavacë e djathtë do të mbivendoset në të majtë.

Ne bashkojmë nga poshtë dhe e lidhim atë në kornizë.

Forcimi i portës është i mundur duke forcuar: bashkoni një rrip hekuri horizontal në një lartësi prej një metër.

Hapi # 4 Instalimi

Instaloni menteshat e energjisë në derën e garazhit. Pjesa e poshtme duhet të ngjitet në kornizën e garazhit, dhe pjesa e sipërme në pjesën e jashtme. Për ta bërë këtë, lidhni një vijë metalike të lakuar me trashësi 0,5-0,7 cm në pjesën e sipërme të menteshës dhe brezit.Për një lidhje më të fortë, mund të përdorni një skedë përforcimi.

Kërkohet një bulon i mbyllur për të rregulluar me siguri pozicionin e mekanizmit. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni modelin me një kunj vertikal. Hapni vrima në tavan dhe dysheme. Saldoni sythe udhëzuese në kornizë. Për kunjat, përdorni një tub me diametër 20-25 mm.

Ju gjithashtu mund të përdorni metodën e fiksimit të strukturës.

Hapi # 5 Pikturë

Sigurohuni që të pikturoni kanavacën: kjo do ta mbrojë atë nga efektet negative të tilla si reshjet, lagështia, dëmtimi. Përpara se të lyeni, lyejeni, aplikoni disa shtresa bojë metalike në sipërfaqe.

Hapi 6 Montimi

Para së gjithash, instaloni kornizën. Duhet të lehtësojë lëvizjen e lirë të valvulave.

Instalimi i portës është i lehtë. Fillimisht lidhni pjesët e jashtme dhe të brendshme të kornizës në shpatet e hapjes duke përdorur kunja hekuri 15-18 cm të gjata.Përvëloni skajet e tyre të dala, më pas grijini me një mulli dhe lyeni sipër.

Këto pjesë fiksohen fort së bashku me kërcyes metalikë me trashësi 20-40 mm çdo 60 cm. Kjo bëhet në mënyrë që në të ardhmen e afërt të mos jetë e nevojshme të riparohet struktura. Më pas, varni brezat në mentesha dhe kontrolloni sa lehtë lëvizin.

Ka raste kur, gjatë funksionimit, është e nevojshme të korrigjoni funksionimin e portës, pasi për ndonjë arsye ato nuk funksionojnë mirë.

Rastet në të cilat është e nevojshme të ngrihet dera e garazhit dhe si ta bëjmë atë

Ngritja e portës duke ruajtur nivelin

Rasti më i zakonshëm është kur për shkak të vendndodhjes shumë të ulët të portës, hapja e tyre është shumë e vështirë dhe ndonjëherë nuk është fare e mundur. Nëse një problem i tillë shfaqet në verë, çfarë mund të themi për dimrin, kur bora dhe akulli ndërhyjnë në funksionimin normal të tyre. Përndryshe, ju mund të shkurtoni portën dhe të betoni hyrjen në garazh. Falë kësaj, do të krijohet një pjerrësi dhe uji do të rrjedhë poshtë. Por nëse punoni sipas kësaj metode, atëherë madhësia e hapjes zvogëlohet.

Për të ngritur derën e garazhit nevojiten materialet e mëposhtme: kanal, tulla, ujë dhe një portë. Mund të shkoni në punë.

Fazat e punës:

1. Hiqni dyert;
2. Lironi kornizën;
3. Hiqni disa rreshta tullash përpara hapjes;
4. Ngrini portën;
5. Në fund, ngrini deponinë;
6. Vendosni portën në vendin e saj origjinal.

Para se të çmontoni portën në një nivel mbi 3-4 rreshta tullash, lani llaçin midis tullave me ujë. Në vend të saj, vendosni një qoshe ose kanal. Kjo bëhet përpara se të ngrihet dera e garazhit në mënyrë që ndërtesa të mos shembet. Përndryshe, çatia e garazhit do të zhvendoset. Siguroni kanalin ose këndin me bulona ankorimi.

problemi i lartësisë së garazhit

Ndonjëherë problemi me funksionimin normal të portës mund të jetë lartësia e tyre. Zgjidhja e tij do të kërkojë përvojë dhe njohuri në biznesin e ndërtimit. Nëse garazhi juaj është me tulla, duhet të hiqni 1 ose 2 rreshta murature, pastaj forconi pjerrësinë që rezulton dhe ngrini kornizën në lartësinë e dëshiruar.

Ka shumë mënyra për të zgjidhur problemin e një porte që funksionon dobët. Ju mund të zgjidhni zgjidhjen më të mirë për problemin. Në të njëjtën kohë, mënyra më e zakonshme dhe më e lehtë për të rritur hapësirën midis portës dhe tokës është prerja e pjesës së poshtme të gjetheve të derës me një mulli.

Bëni vetë dyert e garazhit. Materialet cilësore dhe instalimi i saktë hap pas hapi do të përcaktojnë se sa kohë do të funksionojë dera e garazhit.