Намывные территории на Васильевском острове или проект «Морской фасад» создаются уже более 10 лет. На текущий момент готово менее 40%.
На острове участки под строительство выкуплены компаниями:
- Seven Suns Development;
- Glorax Development;
- «Лидер Групп»;
- «ЛСР».
Плюсы локации:
- хорошая экология;
- отсутствие промышленных объектов;
- чистый воздух;
- вид на Финский залив.
Среди минусов выделяют:
- неразвитая инфраструктура;
- практически полное отсутствие зеленых зон;
- сильный ветер с залива.
Близость территории к ЗСД – это одновременно и плюс, и минус. С одной стороны, можно быстро добраться в удаленные части города, с другой – это шум и загазованность.
В декабре 2016-го года правительство Петербурга поставило в план строительство метро «Морской фасад» после 2028-го года. Сейчас ближайшая станция метро для этой локации - «Приморская».
Проект от «ЛСР» на намыве
В сентябре 2017 года стало известно, что застройщик «ЛСР» намывает на Васильевском острове территории под строительство нового квартала ЖК «Морская набережная» . Всего будет потрачено 40 млрд рублей для создания намыва, и займет этот процесс 2 года. То есть к 2019-му году участок станет доступным для стройки.
В планах у «ЛСР» около 500 тысяч квадратных метров жилья. Кроме домов на участке появятся деревья, школы, детские сады и прочая инфраструктура. А также общедоступный парк на берегу залива.
Завершится строительство в 2028-м году.
Официально проект еще не представлен. Известно только, что разработкой занимались архитекторы из «Студии 44». Градсовет уже утвердил проект 4-х кварталов в южной части намыва. И продавать квартиры на старте продаж застройщик намерен по цене не ниже 100 тысяч рублей за квадрат.
Дома будут построены в две линии, под разными углами к заливу. Это поможет сдерживать потоки ветра.
Golden City
На севере с участком ЛСР граничит проект Golden City («Голден Сити») от Московского застройщика Glorax Development.
Строительство квартала бизнес-класса начато в 2017-м. Завершение всего проекта - 2024 год.
Всего будет построено 3 очереди. Сейчас возводятся 2 корпуса переменной этажностью от 6 до 17 этажей. Технология строительства - кирпично-монолитная.
Во всем комплексе будут панорамные окна, и лоджии в каждой квартире.В продаже лоты от студий до 4-х комнатных. Минимальные базовые цены на квартиры:
- студия 24 м2 стоит 2,4 млн;
- однокомнатная 28 м2 – 3 млн;
- двухкомнатная 53 м2 – 4,7 млн;
Стоимость квадратного метра находится в диапазоне от 75 до 140 тысяч рублей. Квартиры сдаются без отделки.
В корпусах предусмотрен подземный паркинг. Общее число квартир в 2х строящихся корпусах 573, а машиномест 319 в паркинге, и еще 45 на открытой парковке.
Город обязал застройщика построить детский сад, школу и подъездные дороги к кварталу. Вся инфраструктура будет готова к 2024 году.
Помимо стандартных объектов на берегу залива появится общедоступный парк, и спортивные комплексы. А вот заявленного ранее пляжа в проекте не будет.
Также нужно иметь в виду, что намыв новых территорий компанией ЛСР ведется на расстоянии 80 метров от комплекса. Судя по проекту, новые дома закроют вид на залив для нескольких корпусов Golden City . Поэтому из некоторых квартир будет вид на морской порт, а в других не будет вида на воду вовсе.
Светлый мир «Я – романтик» от Seven Suns Development
Комплекс комфорт-класса Светлый мир «Я-романтик» стал первопроходцем на намыве. Уже введены в эксплуатацию и заселены первые 5 домов.
Кроме обычных жилых корпусов с квартирами будет построен дом с апартаментами, торговыми помещениями и 9-этажным паркингом. Пока есть документы на строительство до 3 квартала 18-го года. Скорее всего стройка продолжится.
В составе квартала появятся 2 детских сада и школа, ее должен построить город. Один детский сад начнет принимать детей в следующем году. В квартале уже высажены деревья и кустарники. Построено здание общественно-делового комплекса.
Квартиры сдаются с чистовой отделкой, но мебели как в сданных ранее очередях уже не будет.
В продаже квартиры от студий до трехкомнатных:
- студии от 1,9 млн руб;
- однокомнатные от 3,2 млн;
- двухкомнатные от 4,5 млн;
- трехкомнатные от 5,6 млн;
А также апартаменты от 1,9 до млн рублей.
Проект «Гавань капитанов» от Лидер Групп
Застройщик «Лидер Групп» несколько лет назад анонсировал строительство проекта «Гавань капитанов».
На текущий момент под крышей стоит «Капитан Немо» . Но он до сих пор не сдан, так как не подключен к коммуникациям. Также уже давно установлены свайные поля для жилых комплексов «Магеллан» , «Артур Грей» и «Колумб» . Строительство на данный момент не ведется. О дальнейшей судьбе проекта никакой информации нет.
На намыве будут не только дома, школы и детские сады. Также есть пятна под застройку торговых центров и административных зданий. Несколько участков находятся в муниципальной и частной собственности, поэтому пока сложно представить полноценный облик локации.
Сейчас на намыве есть проблемы с инфраструктурой и не хватает зеленых зон. После их появления, можно ожидать роста цен в 1,5-2 раза.
Концепция застройки намывных территорийСанкт-Петербург, кварталы 10, 11, 12, 13 на намывных территориях в западной части Васильевского острова.
Проектировщик: ООО «Архитектурное бюро «Студия 44», заказчик ООО «ЛСР.Недвижимость - Северо-Запад»
© Студия 44
В этом году «Группа ЛСР» приобрела участок площадью 35 га на «первой линии» намывных территорий в западной части Васильевского острова, а также инвестировала в продолжение намыва и уже буквально начала создавать новую землю для себя. После комплексного освоения этой территории город получит 500 000 квадратных метров жилья и новую парковую зону. За проектом компания обратилась к «Студии-44».ЗАМЕНИТЬ
© Студия 44
Главным ограничением стал проект межевания, утвержденный тем же градсоветом (и примерно в том же составе) больше десяти лет назад на основе плана застройки, подготовленного компанией Gensler, которая хотела превратить будущий намыв в «сити» со множеством высотных доминант. Позднее город отказался от идеи коммерческой застройки в пользу жилья, но неудобная планировка осталась. После лондонского бюро с территорией работала мастерская «Союз-55» и последней, в 2016 году, мастерская «Б-2». Но, по всей видимости, именно проекту «Студии-44» суждено воплотиться в реальность.Весомое отличие от предыдущих проектов - общедоступный парк вместо идущей вдоль берега автомагистрали. Стоит отметить, что к такому решению студия пришла по инициативе заказчика. Идее домов, свободно стоящих в парке, и подчинена концепция застройки.
Вытянутый участок протяженностью в два километра поделен на четыре микрорайона, которые условно можно даже назвать кварталами, поскольку высотные дома пунктирно закрывают периметр. Внутри «периметра» - частные пространства на стилобатах, а также детские сады и школы. Если же разбирать застройку «продольно», то можно выделить четыре «слоя».
Концепция застройки намывных территорий в западной части Васильевского острова
© Студия 44
Первый - общественный парк. Он займет площадь в 25 га, ширина варьируется от 40 до 100 метров. Юго-западная ориентация обещает потрясающие закаты.Второй слой - «морской фасад». Это дома, стоящие в парке, ничем от него не отгороженные. Важно было заглушить или хотя бы разбить поток ветра со стороны залива, поэтому здания получили форму «линз» и «галочек». Они перемежаются с «точечными» домами-башнями крестообразной, восьмиугольной или круглой формы. Первые этажи отодвинуты за опоры-галереи и работают на обслуживание парка. Такое решение искусственно увеличивает его площадь, а также отбрасывает необходимость строить дополнительные павильоны.
Торцы жилых корпусов раскрываются на море, здесь расположены самые дорогие квартиры. «Точечные» башни украшены «короной» из колоннад, предполагается, что выход на крышу будет свободным для жильцов. За счет увеличения «корон» постепенно (от 56 до 62 метров) набирается высота в сторону морского порта и жилого комплекса , пики которого достигают ста метров. Самые высокие точки комплекса «Студии-44» - две башни по 72 метра. Важную роль играют «прорывы» как между «кварталами», так и между корпусами, которые раскрывают вид на залив из более отдаленных точек. По выражению Никиты Явейна, получилась «промежуточная пунктуация и главные оси».
Концепция застройки намывных территорий в западной части Васильевского острова. Вид со стороны ЖК Golden City
© Студия 44
Концепция застройки намывных территорий в западной части Васильевского острова. Жилые корпуса «морского фасада» © Студия 44
Третий слой - внутриквартальная, «дворовая» территория, закрытая для посторонних и безопасная для детей. Благодаря разрывам отовсюду просматриватеся парк и залив. Здесь расположены школы и дошкольные учреждения, камерные пространства и садики, а также въезды в двухуровневый подземный паркинг.Концепция застройки намывных территорий в западной части Васильевского острова. Внутриквартальное пространство © Студия 44
Последний, четвертый слой - бульварный фронт. 14-этажные корпуса длиной 50-70 метров удерживают «красную линию», но часть из них отодвинута в глубину участка. Бульварный фасад хотят сделать как можно более разнообразными, вероятно, будет проводиться конкурс.Рецензент Сергей Падалко отметил, что параметры застройки в части высотности и площади ниже заданных на 5-7%. Это стало отправной точкой для критики. Многие предлагали «играть» с высотой, и у каждого архитектора было собственное мнение, что стоит поправить: кто-то высказывался за увеличение башен, кто-то предложил понижать этажность от бульвара к заливу, кто-то посчитал, что высота должна нарастать в обратном направлении - от Golden City, чтобы не перекрывать его. Многие также сошлись во мнении, что общему силуэту не хватает акцентов и выразительности (прозвучал даже эпитет «унылый»). Главный архитектор Петербурга Владимир Григорьев предложил уравнивать высоту зданий в пределах одной группы и вместо башен поставить «пластины», что позволит добиться более слитного силуэта. Он также призвал архитекторов использовать специально разработанную палитру традиционных цветов Петербурга.Также большинство членов совета посчитали, что жилые корпуса рано или поздно будут отгорожены от парка, хотя это и не сильно сократит его площадь.
Концепция застройки намывных территорий в западной части Васильевского острова. Вид со стороны бульвара © Студия 44
Но большинство откликов были положительными и даже восторженными. Все, в том числе предшественники и коллеги по намыву, признали, что в ситуации утвержденного плана территории «Студия-44» нашла наилучшее решение и сформировала структуру всего намыва. Главный архитектор призвал утвердить проект и подытожил: «эти дома не марсиане проектировали, кто-то из нас».Проблема с коммуникациями решена. Квартал «Светлый мир «Я-Романтик…» присоединен к городским системам водоснабжения и водоотведения. Квартал от Seven Suns Development стал первым жилым комплексом на намывных территориях Васильевского острова, который оказался в полном объеме подключен ко всем инженерным коммуникациям.
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» завершило работы по технологическому присоединению ЖК «Светлый мир «Я-Романтик…» к системам водоснабжения и водоотведения. Это стало последним этапом подключения ЖК от Seven Suns Development ко всем инженерным коммуникациям и позволяет начать процедуру ввода объекта в эксплуатацию.
До этого квартал, на территории которого построена собственная подстанция, был подключен к электроснабжению. А в первой половине года застройщик даже оплатил первые счета за теплоснабжение, так как квартал с марта был присоединен к системам отопления и горячего водоснабжения. Кроме того, ЖК «Светлый мир «Я-Романтик…» уже есть на всех картах и имеет собственные милицейские адреса. Жители новых корпусов будут прописаны на улице Вадима Шефнера, названной в честь известного советского поэта, прозаика и фантаста.
В настоящее время первая очередь ЖК «Светлый мир «Я-Романтик...» почти готова к сдаче: завершается внутренняя отделка зданий, монтаж лифтов, электрики и фасадов. Ведется благоустройство дворовой территории и мощение дорожек брусчаткой. Первые корпуса сдаются уже в этом месяце. Так что после известия о подключения объекта ко всем сетям будущие новоселы могут готовиться к скорой сдаче объекта и – спустя положенный срок – к заселению. Тем более, что в этом ЖК все квартиры сдаются с полной чистовой отделкой, мебелью, сантехникой и бытовой техникой.
Квартал «Светлый мир «Я-Романтик…» необычен для Петербурга не только тем, будет первым жилым комплексом на намыве, но и большим числом объектов социальной инфраструктуры, которые на бесплатной основе будут доступны его жителям. Особенностью ЖК также является вывод автотранспорта за пределы внутренней территории, где приоритетное движение будет предоставлено пешеходам и велосипедистам. В квартале будут оборудованы велосипедные и роликовые дорожки, дорожки для спринта, велопарковки, крытые и открытые спортивные зоны, детские площадки с покрытием из резиновой крошки, беседки и перголы. Зоны общения и скамейки в парках будут оснащены влагозащитными розетками и доступом к скоростному wi-fi.
Развитая культурно-оздоровительная инфраструктура, собственный кинотеатр, творческие центры, банный комплекс и обсерватория обеспечат будущих новоселов возможностью заниматься спортом и творчеством, отдыхать, проводить время с детьми, просто гулять и общаться с друзьям непосредственно рядом с домом. Это особенно актуально, учитывая, что квартал находится в молодой и растущей части Васильевского острова, где социальная инфраструктура находится в стадии развития. Кроме того, все это также избавит жителей от необходимости тратить время на длительные переезды до парков, стадионов или иных объектов социальной направленности. Собственный кинотеатр станет большим подарком для новоселов, так как сегодня на Васильевском острове есть только один небольшой киноцентр. Немаловажно, что в самом квартале будет детский сад и общеобразовательная школа на 825 мест.
Решение вопроса с коммуникациями снимает тот единственный барьер, который сдерживал рост цен на недвижимость на намыве Васильевского острова. Сегодня становится все более очевиден потенциал этой части города. Особенно с учетом того, что уже в ноябре этого года будет открыто движение по центральной части Западного Скоростного Диаметра и заработают съезды с него на остров. После этого василеостровцы смогут быстро добраться как до центра, который был доступен им традиционно, так и до южных и северных районов Петербурга.
Василеостровский район всегда считался одним из наиболее престижных мест Санкт-Петербурга. Покупка недвижимости комфорт-класса там по цене эконом-жилья в спальном районе являлась и остается отличной инвестицией. Однако эксперты предрекают скорый и стремительный рост цен на жилье на намыве и шансов вскочить в последний вагон уходящего поезда и купить там жилье по невысокой цене с каждым днем все меньше.
ЖК «Светлый мир «Я-Романтик...» остается одним из самых привлекательных объектов для жизни и инвестирования в Санкт-Петербурге. По словам представителей Seven Suns Development, в 1 очереди ЖК продано 99% квартир. Предложение по второй очереди комплекса, которая будет сдана уже в следующем году, также стремительно сокращается. Еще более, отмечает застройщик, спрос должно подстегнуть известие о подключении всех коммуникаций.
Насколько дома, построенные на намыве безопасны? Преимущества и недостатки жилья на намывных территориях.
Время чтения: 6 минут
Санкт-Петербург, как и другие крупные города России, развивается с каждым днем, что постоянно повышает спрос на жилую и коммерческую недвижимость. Вот только территорий для ее застройки катастрофически не хватает. Именно это привело к появлению так называемых намывных территорий, которые формируются в и на . Оба этих района пользуются просто огромной популярностью, так как дают возможность приобрести квартиру или офис непосредственно на берегу Финского залива.
Жилье в непосредственной близости от морского побережья является мечтой для очень многих наших соотечественников, поэтому спрос значительно превышает предложение. Сегодня реализуется не так много проектов, как хотелось бы. Самые известные и уже популярные из них – это жилые комплексы " , " ", которые располагаются на намыве Васильевского острова. В Сестрорецке до строительства дело пока не дошло, однако это лишь вопрос времени.
Преимущества приобретения жилья на намывных территориях
Имеет ли смысл приобретение довольно дорогого жилья на намывных территориях Финского залива? Чтобы принять столь важное в своей жизни решение, необходимо хорошенько подумать, взвесить все "за" и "против", уложить на две чаши весов плюсы и минусы такой покупки. Для начала перечислим преимущества, о большинстве из которых многие потенциальные покупатели отлично знают и сами:
- Просто великолепные видовые характеристики новых жилых комплексов.
Сегодня назрела такая ситуация, когда можно смело заявить – в Санкт-Петербурге уже просто негде строить жилье с красивым видом на море, так как все существующие территории заняты давно и надолго. Поэтому намывные территории позволяют открыть совершенно новые горизонты.
- Уникальные возможности для развития новой комфортной среды для проживания буквально с нуля.
Намывные территории – это микрорайоны нового поколения, которые могут развиваться по собственному сценарию, установленному покупателями квартир.
- Выгодные условия приобретения жилья у моря.
Нет, цены здесь довольно высоки, что объясняется очень уж выгодным расположением. Но практически все застройщики предлагают возможность купить квартиры элитного уровня на условиях беспроцентной рассрочки или с привлечением программ ипотечного кредитования.
- Большой выбор планировок квартир, возможность подобрать идеальный вариант для себя и своей семьи.
- Одновременно с возведением жилых комплексов появляется и новая социальная инфраструктура.
Вырастают детские сады и школы, магазины, появляются отделения банков и медицинские учреждения. Это дает возможность избежать походов за товарами первой необходимости на большие расстояния.
- Все возводимые дома строятся с соблюдением современных технологий.
Рядом с ними создаются комфортные зоны отдыха для детей и взрослых. Можно утверждать, что строительство на намывных территориях совершенно безопасно, поэтому бояться каких-либо внезапных катаклизмов не стоит.
Казалось бы, нет никаких причин прямо сейчас не приобрести жилье у моря. Ан нет, недостатки у такого выбора также имеются.
Минусы приобретения квартиры в жилых комплексах на намывных территориях
Недостатки жилья на намывных территориях можно назвать важными причинами того, что подавляющее большинство этих проектов реализуются очень медленно. Вот лишь несколько основных минусов, которые останавливают требовательных покупателей:
- Согласно предварительным планам и договоренностям подведение коммуникаций к жилым комплексам должно было финансироваться из местного бюджета.
Однако сегодня работы по подключению жизненно важных инженерных систем остановлены, застройщики пытаются справиться с проблемой своими силами, а покупатели вынуждены ждать. Причем насколько затянется это ожидание, неизвестно.
- Отсутствие развитой транспортной инфраструктуры.
Станции метро располагаются достаточно далеко от жилых комплексов на намывных территориях, что создает проблемы с поездками в другие районы Санкт-Петербурга.
- Расположенные вблизи новых ЖК транспортные артерии постоянно загружены транспортом.
Это приводит не только к регулярным километровым пробкам, но и к загрязнению воздуха выхлопными газами и сильному шуму.
- Проблемы с экологией.
Создание намывных территорий провоцирует серьезное загрязнение воды в Финском заливе, последствия которого будут устранены совсем нескоро.
- Сложности интеграции новых строительных проектов в существующую жилую среду города.
Кроме того, важным недостатком являются и высокие цены на жилье на намывных территориях Финского залива. Несмотря на все вышеперечисленные минусы, квартиры в жилых комплексах пользуются огромным спросом, что приводит к повышению их стоимости. Остается надеяться лишь на возможность получения долгосрочной рассрочки для приобретения дома у моря.
Насколько безопасным является строительство жилых комплексов на намывах?
Этот вопрос является предметом интереса потенциальных и существующих покупателей квартир, а также спора между застройщиками, экологами, другими заинтересованными кругами. Можем успокоить всех тех, кто опасается каких-либо проблем с самим жильем или с окружающей средой. Если строительство ведется с соблюдением современных норм и технологий, что мы и наблюдаем на намывных территориях Финского залива, то оно абсолютно безопасно. Поэтому любые опасения можно смело отбросить в сторону.
Васильевский остров всегда был особой локацией Петербурга: периодически он оказывался отрезанным от остальной части города, также долгое время там строили только дорогое жилье. Но в последнее время Василеостровский район стремительно меняется. Новострой-СПб узнал, какие новостройки сегодня предлагает этот остров и как с открытием ЗСД изменилась его транспортная доступность.
Василеостровский район находится в самом сердце Петербурга. Он состоит из трех островов, разделенных речкой Смоленкой, и имеет с другими территориально-административными единицами лишь водные границы. В период навигации (с середины весны до поздней осени) каждую ночь на несколько часов он оказывается полностью отрезан от других локаций из-за разведенных мостов. Несмотря на связанные с этой особенностью неудобства, Васильевский остров славится атмосферой величественности и считается престижным местом для проживания.
Район с богатой историей
Васильевский остров относится к числу четырех центральных районов Санкт-Петербурга. Его богатая история свидетельствует о том, что освоение этой территории началось задолго до постройки самого города. Недвижимость здесь всегда была высоко востребована рынком, комментирует Алексей Бушуев, директор по продажам Seven Suns Development . Васильевский остров давно стал неотъемлемым пунктом туристических маршрутов по Северной столице и считается одним из самых благоприятных для проживания районов города.
«Васька» занимает выгодное местоположение между Финским заливом и Центральным районом Санкт-Петербурга. Новое строительство ведется в основном в западной части острова, на намывных территориях, рассказывает Андрей Кугий, коммерческий директор Glorax Development . Здесь преимущественно возводятся новостройки комфорт- и бизнес-класса. Спрос на недвижимость в этом районе с каждым годом растет. Связано это с выгодным месторасположением: вид на Финский залив, близость к центру города, активное развитие транспортной и социальной инфраструктуры. К тому же некоторые застройщики предлагают в составе жилых комплексов свою инфраструктуру.
«C точки зрения девелопера, намыв - это возможность строить на Васильевском острове, крайне популярном и расположенном близко к центру районе. С точки зрения покупателя, намыв - это залив, простор и четкое понимание, что стоишь на новой земле, где еще никто не жил: это новое, ничем не обремененное пространство, со своей атмосферой»
Виталий Виноградов, директор по продажам и маркетингу «Лидер Групп»
Среди всех районов Петербурга Василеостровский выделяется характерной обособленностью, которая вместе с близким расположением к центру города представляет собой идеальное сочетание для спокойной и одновременно активной деловой жизни, считает Павел Мельников, директор по продажам Setl City . Это возможность каждый день гулять по красочным проспектам с великолепной архитектурой, ухоженными скверами, гранитными набережными и любоваться живописными видами на акваторию Невы и Финский залив.
Инфраструктура
Ввиду того, что Василеостровский район - один из старшейших в городе, его социальная инфраструктура хорошо развита. Здесь есть достаточное количество детских садов, школ, университетов, поликлиник. К тому же сейчас ведется активное развитие намывных территорий.
Новые жилые кварталы предусматривают строительство объектов коммерческой и социальной инфраструктуры, сообщает Андрей Кугий, а это значит, что не стоит опасаться дефицита мест в детских садах или школах.
В сравнении со спальными районами на Васильевском острове ощущается нехватка моллов и торгово-развлекательных центров, говорит Алексей Бушуев. Однако недавно стало известно, что на намывных территориях будет построен крупный ТРК, инвестиции в возведение которого должны составить около 150 млн долларов. По мере освоения намыва район будет все больше прирастать современной коммерческой инфраструктурой.
Транспортная доступность
До недавнего времени Василеостровский район не имел сухопутных границ, поэтому летними ночами, во время разведения мостов, локация оказывалась полностью изолированной, не имеющей связи с другими районами города. Движение же в часы пик на Васильевском острове становилось крайне затрудненным - в пробках можно было провести и два, и три часа.
Ситуация изменилась после строительства ЗСД (западного скоростного диаметра). Транспортная доступность существенно улучшилась и стала значительно более интересной по сравнению с другими популярными районами. Почти во все локации (особенно расположенные на севере и юге) добираться очень удобно, комментирует Виталий Виноградов.
Васильевский остров расположен совсем рядом с центром Петербурга, поэтому его жители имеют возможность достаточно быстро оказаться как в Эрмитаже или Русском музее, так и в аэропорту, «Лахта-центре» и в любой другой части города. На острове есть две станции метро («Василеостровская » и «Приморская »). В мае транспортная доступность Василеостровского района станет еще лучше за счет открытия нового неразводного моста через остров Серный, рассказывает Алексей Бушуев.
Климат и экология
Несмотря на то, что в Василеостровском районе имеются промышленные предприятия, его можно отнести к благополучным с точки зрения экологии локациям. Финский залив обеспечивает приток чистого, свежего воздуха, а наличие зеленых зон в некоторой степени компенсирует негативное влияние автомобильного трафика. Что касается намывных территорий, то там и вовсе отсутствуют вредные производства.
Но в близости Финского залива есть и свои нюансы. Коренные петербуржцы знают о том, что прямые улицы («линии») острова продуваются ветрами насквозь, из-за чего здесь становится холодно и промозгло, особенно в осенний и зимний период.
Удобно ли жить семьям с детьми
Васильевский остров отлично подойдет семьям с детьми, считает Алексей Бушуев. Сегодня он хорошо обеспечен школами, детскими садами, поликлиниками и магазинами. В перспективе будущих лет на Василеостровском намыве должны появиться и новые места для прогулок вдоль береговой линии Финского залива, а также торгово-развлекательные объекты.
Постепенно с возведением новых жилых комплексов и созданием необходимой инфраструктуры, будет формироваться еще более благоприятная среда для семей с детьми, комментирует Андрей Кугий.
Одно из преимуществ Васильевского острова в том, что он, в отличие от других районов, не является транзитным: его территория обособленная, тихая, семейная. Намыв с этой точки зрения еще более уединенный - западный скоростной диаметр просто так не перебежишь. Где-нибудь в Европе такую территорию обязательно и вовсе оградили бы от посторонних, говорит Виталий Виноградов.
«В районе очень комфортно жить с семьей: на его территории расположены школы и лицеи с первоклассным образованием, ведущие университеты страны. Транспортная доступность острова, который до недавних пор был изолирован в ночное время в период развода мостов, качественно улучшилась благодаря строительству развязок ЗСД. В скором времени запустится движение по мосту Бетанкура и откроется третья станция метро «Горный институт»
Павел Мельников, директор по продажам Setl City
Недвижимость Василеостровского района
Традиционно на Васильевском острове строились жилые комплексы верхнего ценового сегмента. Это было связано как с высоким спросом, престижем и объективными преимуществами локации, так и с определенным дефицитом свободных участков под новое строительство. Создание намывных территорий в западной части Василеостровского района способствовало тому, что и здесь появились новостройки комфорт-класса по доступным ценам, говорит Алексей Бушуев.
Дата публикации 10 мая 2018
