Чем утеплить гаражные ворота изнутри своими руками. Утепление гаражных ворот изнутри. Зачем утеплять ворота гаража

Гараж – это место стоянки автомобиля, защищающее технику от непогоды и мастерская, если машине требуется ремонт. Некоторые обыватели хранят в этом помещении инвентарь, дачные припасы на зиму, старые вещи. Для комфортного пребывания в этом помещении нужно его утеплить.

Многие не представляют, как утеплить ворота гаража изнутри. Провести эту работу можно своими руками, придерживаясь специальной инструкции, описанной, ниже.

Подготовка к работе

Есть вариант, простой в применении, но очень дорогостоящий – купить модель гаражных ворот со встроенным утеплением и внутренней отделкой. Утепление ворот гаража своими руками обойдется намного дешевле.

Для этого не нужно строительного образования или опыта в отделочных работах, и времени на утепление уйдет немного. Рассмотрим, как правильно утеплить гаражные ворота своими руками со всеми нюансами.

Гаражные ворота производятся в основном из листовой стали, поэтому сохранить тепло в помещении не могут. Отапливать не утепленное помещение нецелесообразно, так как можно получить конденсат в помещении и наледь на стенах и воротах при сильных морозах. Прежде чем обшить ворота в гараже – приобретите материал, чем будите утеплять гаражные ворота.

Какой материал применить?

Можно применить разные утеплители, самым дешевым и эффективным будет вариант утепление ворот гаража пенопластом.

• Пенопласт имеет маленький удельный вес, поэтому никакой нагрузки на конструкцию оказано не будет. Материал имеет низкую теплопроводность, экологически чистый, служит более 50 лет и не впитывает воду. Для установки теплоизоляции не нужны специальные инструменты, так как полотно пенопласта легко режется простым канцелярским ножом.
• Каменная вата (базальтовая) – огнестойкий волокнистый материал, с высокой влагостойкостью. Применяется в любых помещениях для звука- и теплоизоляции, не выделяет вредных веществ. Этот материал простой в применении. Продается в рулонах.
• Пенополистирол – одна из разновидностей пенопласта, имеющий такой же состав. Этот материал имеет меньшую теплопроводность за счет повышенной плотности, и имеет разную степень горючести, которая указана на упаковке. Для утепления гаражных ворот, нужно использовать марку НГ или Г1. У этого материала есть недостаток, он разрушается на солнце, поэтому требует дополнительной отделки.
• Жидкий пеноизол – материал, который распыляется из баллона и способен заполнить все щели и мостки холода. Схватывается за 15 минут, в течение 4 часов происходит отвердение, окончательная прочность наступает через три дня. Плюсом является простота применения, хорошие теплоизоляционные качества, негорючесть. Утепление получается бесшовное, не нужно ломать голову – чем заделать щели между листами материала.

В гараж лучше заказывать ворота с калиткой, если она не предусмотрена, то лучше ее обустроить до начала утеплительных работ. Калитка поможет сохранить тепло в помещении при ремонтных работах.

Инструмент для утепления

Перед тем как утеплить гаражные ворота, нужно подготовить необходимые для этого процесса инструменты:

• шуруповерт или дрель;
• керн;
• отвертки;
• угольник;
• уровень;
• жесткая щетка;
• наждачка;
• рулетка;
• ножовка;
• строительный нож.

Этот набор инструментов есть практически у каждого хозяина.

Материалы для отделки

Еще до начала работы нужно решить, чем обшить ворота в гараже:

• вагонку;
• профнастил;
• фанеру, влагостойкую;
• Панели ПВХ.

Исходя из практики, можно отметить, что плита с ориентированной стружкой (ОСБ) имеет массу достоинств:

• прочность и надежность;
• легко обрабатывается;
• не нуждается в дополнительной пароизоляции;
• влагостойкий;
• имеет привлекательный вид;
• стоит недорого.

Этот материал подойдет для помещений с повышенной влажностью.

Для изготовления каркаса под утепление нужно приготовить бруски с сечением 40 мм, которые предварительно обрабатываются специальными антисептическими составами, для предотвращения гниения.

Подготовка ворот к утеплению

Перед тем как утеплить гаражные ворота, проводится предварительная подготовка. Проведите инспекцию гаражных распашных ворот на предмет ржавчины и отслоившейся краски. Их нужно хорошо зачистить, ржавчину убирают при помощи наждачной бумаги с крупным зерном, краску жесткой металлической щеткой. Далее, вся поверхность обрабатывается мелкозернистой наждачкой, для лучшей адгезии.

Следующим этапом будет обработка поверхности обезжиривающим раствором. После полного просыхания наносится антикоррозийный грунт в два слоя. Стоит отметить, что второй слой грунтовки наносится после высыхания первого и перпендикулярно к нему.

За грунтовкой идет гидроизоляция, ее обустраивают, если в качестве утеплителя применяется пенопласт, с другими материалами она необязательна. Проста в применении битумная мастика, которой тщательно промазываются полотна ворот, при этом желательно приклеить на нее пароизоляционные мембраны. Можно применить самоклеящийся материал «Изолон»

Обрешетка

При осуществлении утепления ворот изнутри своими руками, нужно строго придерживаться инструкции, описанной, ниже – это поможет не совершить роковых ошибок.

Обрешетка – установка брусков, предварительно напиленных по размеру полотна ворот. Желательно, чтобы бруски были цельными. Не нужно пренебрегать обрамлением засовов и вентиляционных отверстий по периметру.

Перед установкой брусков нужно разметить полотно ворот и накренить места, где будут находиться отверстия для креплений. Шаг между саморезами должен быть не больше 25 сантиметров. Нужно предварительно насверлить отверстий сверлом в 4 мм, по предварительно намеченным местам.

Бруски прикручиваются саморезами (дерево-металл) нужной длины. Для этого используют шуруповерт. Бруски должны находиться в 60 сантиметрах друг от друга – это расстояние как раз подходит под ширину пласта пенопласта.

Установка пенопласта

Утепление распашных гаражных ворот пенопластом начинается с разметки и нарезки материала. Раскройку пластов нужно произвести таким образом, чтобы пенопласт плотно вошел между обрешеткой. Линия реза должна быть ровная и вертикальная, поэтому применение гибкого лезвия недопустимо.

Стоит отметить, что можно не применять крепления для пенопласта при его установке, так как он примется отделочным материалом. Но для надежности можно применить специальный силикатный клей или монтажную пену, которая может быть применима и при герметизации швов и щелей.

Совет: покупать материал нужно с учетом обрешетки и ее расположения на полотне распашных гаражных ворот, иначе будет очень много обрезков. Можно использовать для утепления пенополистирол, тогда не нужна дополнительная гидроизоляция, и работать с ним проще – он не крошится. Единственный недостаток – высокая стоимость.

Каменная вата в утеплении ворот

Такой процесс как утеплить гаражные ворота изнутри каменной ватой не составит труда даже у новичка. Это хороший утеплитель, имеющий с одной стороны алюминиевую пленку, которая на 97% отражает тепло. Монтируется прямо на полотно ворот при помощи монтажного клея. Со стороны гаража утеплитель нужно защитить любым облицовочным материалом.

Применение пенополистирола

Для гаражных ворот многие применяют такой утеплитель, как пенополистирол, обладающий хорошими изоляционными качествами. Способ монтажа такой же, как при установке пенопласта.

Утепление ворот пеноизолом

Утепление гаражных ворот своими руками, жидким пеноизолом произвести не получится – для этого понадобится специальное оборудование и квалифицированные строители. Материал распыляется в несколько слоев установкой для распыления. Обрешетка для этого метода монтируется как в предыдущем случае, она понадобиться для крепления финишной отделки.

У этого метода есть большое количество преимуществ:

• не меняет своих свойств с течением времени;
• отличная адгезия;
• высокие теплоизоляционные свойства;
• при нанесении не остается мостков холода;
• не требует установки пароизоляции;
• срок службы 70 лет.

Применение монтажной пены

Как только пласты утеплителя установлены, нужно тщательно замазать щели. Оптимальным и простым вариантом будет изоляция гаражных ворот монтажной пеной, ею заполняются все пустоты и щели.

Лучше приобрести профессиональный материал под пистолет, это поможет существенно сэкономить материал, так как пистолет помогает точно распределять пену в нужном количестве. Пена имеет свойство расширяться, тем самым заполняя все пустоты. Как только пена высохнет, ее обрезают вровень с утеплителем.

Чем замазать щели между основанием и утеплителем? Для этого можно применить «Изолон» - самоклеящийся материал, применяемый в качестве дополнительного утепления и пароизоляции.

При утеплении часто применяют прокладку полотна ворот пенофолом, перед началом монтажа обрешетки. Это инновационный, негорючий, простой в применении изоляционный материал.

Утепление зазоров

При утеплении ворот, между полотном и откосами остаются зазоры, в которые с улицы проникает холодный воздух. Для полной герметичности эти мостки холода нужно ликвидировать в обязательном порядке. Для этого используют вставки и пороги.

Отлично справляются с этой проблемой виниловые вставки. Ими обклеивают края ворот, предварительно покрыв их двумя слоями краски. Для лучшей адгезии на внутренней стороне вставок есть специальные насечки.

Перед установкой вставок под порог, предварительно очищается пространство от пыли и грязи. Крепление материала производится при помощи специального монтажного клея.

Утепление гаражной калитки

Перед тем как утеплить дверь в гараже, проводится подготовка поверхности. Сделать ее нужно так же как при утеплении больших распашных ворот. Обустраивается гидроизоляция, и пароизоляция.

После этого монтируют обрешетку, заранее подготовленными брусками. В первую очередь они прикручиваются по периметру калитки. Затем нужно выпилить брусок, равный по размеру диагональной линии калитки и прикрутить саморезами. Обрешетка готова, ее нужно обработать от гниения специальным составам.

Утеплитель в случае с калиткой раскраивается в форме двух треугольников, и вставляется плотно в обрешетку. Все щели запениваются, как было описано выше.

Отделка ворот после утепления

Как только утепление полотен своими руками закончено, возникает вопрос - чем обшить гаражные ворота. Вариантов очень много, можно применить:

• Вагон-рейку – являющуюся недорогим экологически чистым материалом. У нее презентабельный вид, она хорошо переносит перепады температур, устойчива к механическим повреждениям. Ворота, распашные утепленные, и отделанные вагонкой имеют эстетичный вид. Монтируется она на саморезы по дереву к обрешетке ворот.
• Панели ПВХ – просты в уходе, монтаж не составит труда, долгий срок службы. Но есть недостаток, этот материал биться ударов и механических повреждений. Панели монтируются на обрешетку при помощи строительного степлера.

• влагостойкая фанера – материал с отличными характеристиками в плане экологии и технических качеств, единственный минус – высокая стоимость.
• ОСБ панель – Качественный, недорогой материал для проведения облицовочных работ, на гаражных воротах, который советуют использовать даже профессионалы.

Материал монтируется на обрешетку при помощи саморезов. Перед установкой на гаражные ворота, распашные нужно раскроить листы по размеру, стараясь исключить большие количество обрезков. ОСБ имеет отличные характеристики, но для увеличения срока службы его нужно обработать специальными составами, или покрасить.

В заключении

Как видим, работа по утеплению кропотливая, но не сложная, и если выполнить ее по всем правилам, то утепленные гаражные ворота будут защищать помещение, где находится машина от зимних морозов.

Стоит учесть еще один немаловажный нюанс - не стоит применять для утепления гаражных ворот, такой материал, как минеральная вата. Дело в том, что она впитывает влагу, которая при замерзании почти полностью лишает материал теплоизоляционных способностей. Этот факт относится и к стекловате.

Не стоит забывать, что при соприкосновении холодного и теплого воздуха появляется точка росы - конденсат, который при неправильно смонтированном утеплении способен свести всю работу к нулю. Теперь вы знаете как правильно утеплить ворота в гараже и сможете сделать это самостоятельно.

Источник: //teplota.guru/teploizolyatsiya/nyuansy-utepleniya-garazhnyh-vorot.html

Утепление ворот гаража - выбор утеплителя и последовательность работ

Утепление ворот гаража – очень важная мера, без которой данное помещение зимой будет крайне неуютным.

В промерзшем гараже детали автомобильного двигателя во время запуска сильнее изнашиваются, и прогревать его приходится дольше (обусловлено загустением масла), сокращается срок службы резиновых элементов, а если подвал предполагается использовать в качестве овощехранилища – то тут без утепления просто не обойтись. Как именно это сделать и какой материал лучше использовать?

Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять?

Прежде всего, необходимо выяснить, можно ли установить на воротах вашего гаража утепление, и нужно ли оно вообще. Ответ на данный вопрос будет зависеть от их конструкции. Наибольшее распространение получили 5 разновидностей.

Ворота распашные

Самый простой вариант, который встречается чаще всего. Ворота состоят из двух створок, подвешенных на петлях подобно обычным дверям.

Каждая створка состоит из жесткой прочной рамы (профильная труба) и приваренного к ней стального листа.

Через такие ворота тепло улетучивается, не задерживаясь, поэтому их нужно утеплять в обязательном порядке.

Их конструкция абсолютно этому не препятствует – можно установить утеплитель любых типа и толщины.

Откатные или раздвижные ворота

Ворота этой разновидности состоят из одной-единственной створки, которая сдвигается в сторону по направляющей. Конструкцию они обычно имеют такую же, как и распашные – стальной лист на раме.

Их также можно и нужно утеплять, но толщина теплоизолятора ограничена – он не должен выступать за пределы рамы.

Секционные

Створка этих ворот является составной: она набрана из нескольких горизонтальных полос, имеющих шарнирное соединение. При открывании полотно, сгибаясь в шарнирах, движется по направляющим вверх и внутрь и в конце концов занимает под потолком горизонтальное положение.

Для самостоятельного изготовления конструкция этих ворот слишком сложна – их делают на заводах и утепляют прямо на этапе производства.

Секционные ворота

Каждая полоса представляет собой так называемый сэндвич – 3-слойную конструкцию, состоящую из стальной обшивки и расположенного внутри утеплителя. Но пользователь при необходимости может выполнить дополнительное утепление, закрепив теплоизолятор на внутренней стороне. Только его придется немного подрезать, чтобы секции не упирались одна в другую при закрывании.

Ворота подъемно-поворотные

Открываются тем же способом, что и секционные, только створка является цельной. Применяются в гаражах с достаточной высотой потолка. Такие системы тоже практически всегда имеют заводское исполнение и 3-слойную утепленную конструкцию. При желании их также можно утеплить дополнительно, только при этом нужно учитывать расположение привода и направляющих.

Роллетные ворота

Очень похожи на секционные, только секций гораздо больше (здесь они называются ламелями) и они являются очень узкими. Это единственная разновидность гаражных ворот, которую никак нельзя дополнительно утеплить – полотно при открывании наматывается на барабан и если на нем будет даже самый тонкий теплоизолятор, систему просто заклинит.

Роллетный тип ворот

Выбор утеплителя

Важнейшими характеристиками теплоизоляторов являются теплопроводность и цена: и то и другое должно быть как можно ниже. Наилучшим образом этому требованию удовлетворяют два материала: минвата и пенопласт.

Минеральная вата

Являясь эффективным теплоизолятором, этот материал обладает еще целым рядом положительных качеств:

• является абсолютно экологичным (волокна представляют собой застывший расплав натурального камня);
• не гниет и не поражается грызунами (биологическая устойчивость);
• не горит.

Следует, однако, заметить, что все эти преимущества, кроме биологической устойчивости, в условиях гаража особой ценности не представляют.

А вот недостаток минваты – ее гигроскопичность (активно впитывает воду с потерей теплоизоляционных свойств) – здесь становится особенно заметным.

Пенопласт

Вообще-то этим термином можно назвать любой вспененный полимер, но мы будем говорить о самой распространенной в быту разновидности – пенополистироле.

Этот материал кое в чем уступает минвате:

• при термическом воздействии он может выделять вредные для здоровья летучие вещества;
• хорошо горит и при этом выделяет очень токсичный дым;
• является лакомством для мышей.

Гаражные ворота после утепления пенопластом

Но в гараже эти недостатки не так уж и существенны. Зато преимущество пенопласта – его абсолютную влагоустойчивость – в данном случае смело можно поставить во главу угла. Поэтому для утепления гаража данный материал подходит больше.

Как утеплить гаражные ворота изнутри?

На первый взгляд может показаться, что пенопласт достаточно просто приклеить к воротам изнутри. Но при таком способе утепления полотно быстро съест ржавчина: в зазоре между ним и утеплителем постоянно будет присутствовать влага, конденсирующаяся при контакте теплого гаражного воздуха с холодной сталью.

О том, что металл сгнил, владелец узнает в последний момент, так как дефекты будут до поры до времени скрыты пенопластом. Предотвратить подобную неприятность можно только одним способом: полностью изолировать металлическое полотно от внутреннего пространства.

Внутренняя теплоизоляция

Для этого делают следующее:

1. К рамам створок плотно прикручивают каркас из деревянных брусков.
2. В каркасе размещают плиты пенопласта.
3. Обшивают каркас с утеплителем каким-нибудь листовым материалом.

При таком исполнении влажный воздух проникнуть под теплоизолятор не сможет, следовательно, ворота не будут «потеть». И от мышей пенопласт будет надежно защищен.

Подготовка поверхности ворот

Перед началом работ ворота нужно очистить от грязи и подвергнуть тщательному осмотру. Если обнаружится ржавчина или отслоившаяся краска, их нужно счистить металлической щеткой или дрелью со специальной насадкой. Далее всю поверхность обрабатывают обезжиривающим средством и покрывают антикоррозийной грунтовкой.

Для большей надежности полотно можно покрыть гидроизолирующим составом (к примеру, битумной мастикой).

Обрешетку следует собирать из деревянных брусков сечением 40х40 мм. Вот как этот процесс выглядит:

1. Все деревянные элементы обрабатывают в два слоя антигрибковой пропиткой. При этом важно учитывать, что все подобные составы являются токсичными, поэтому наносить их следует с использованием средств индивидуальной защиты. По завершении обработки бруски оставляют в покое до полного высыхания.
2. Теперь бруски необходимо распилить на детали нужного размера. Понадобятся кусочки разной длины, ведь каркас должен обогнуть замки и вентиляционные отверстия, если таковые предусмотрены.
3. В раме каждой створки по всему периметру с шагом в 200 – 250 мм высверливают сквозные отверстия диаметром 4 мм. Если вы планируете крепить каркас саморезами с потайной головкой, отверстия нужно будет рассверлить на глубину в 1 – 1,5 мм сверлом диаметром 8 мм.
4. Теперь каждую деталь каркаса нужно установить на место, прижимая ее к раме створки струбциной.
5. Через отверстия в раме просверливаем в брусках 2-миллиметровым сверлом «по дереву» отверстия под крепеж. Саморезы должны иметь цинковое покрытие и такую рабочую длину, чтобы они хотя бы наполовину входили в бруски. Подготовив крепежные отверстия, бруски прикручивают к раме.

Готовая обрешетка под утеплитель

Подобным же образом следует закрепить промежуточные вертикальные элементы каркаса с шагом, соответствующим ширине пенопластовых плит (обычно 500 мм).

Утепление гаражных ворот своими руками: последовательность работ

Теперь можно переходить непосредственно к монтажу утеплителя. Поскольку каркас будет в дальнейшем обшиваться, пенопласт можно не крепить. Для удобства его можно прихватить клеем «жидкие гвозди» или монтажной пеной. Пену применяют и для заполнения щелей, если они кое-где остались.

Если плита пенопласта оказалась на несколько миллиметров шире просвета между элементами каркаса, не стоит втискивать ее с силой. Будучи сжатым, данный материал частично утратит теплоизоляционные свойства.

Готовый вариант утепления с облицовкой

Облицовка внутренней поверхности

Обшивку каркаса можно выполнить любым листовым материалом. Используют пластик, панели ДСП (OSB), ДВП или фанеру. Поскольку ворота гаража приходится открывать не только в сухую погоду, но и в слякоть, наиболее предпочтительными для обшивки являются влагоустойчивые материалы – пластик, OSB-3 или OSB-4.

Листовой материал должен быть либо цельным, либо нарезан таким образом, чтобы стыки между отдельными фрагментами приходились на бруски. Не забудьте сделать вырезы под замок и вентиляционные отверстия. Прикручивая листы, саморезы ввинчивают с шагом 120 – 150 мм на обрамлении каркаса, установленном по периметру, и 200 мм на промежуточных элементах.

Дополнительные меры по утеплению

Какие еще меры помогут уменьшить потери тепла? Вот несколько эффективных приемов:

1. Гаражная штора: этот вариант хорош в том случае, если створку по тем или иным причинам все-таки приходится открывать. Штора может быть изготовлена из брезента или любого другого достаточно плотного и прочного материала. Навешивается как обычно – на металлическую струну при помощи колец с зацепами или крючков.
2. Утепление створок ворот: изрядная доля тепла теряется и через щели между створками ворот и обрамлением проема. Их можно закрыть, прикрепив по периметру створок ленту из винила или резины.

Сохранению тепла способствует наличие калитки в створке ворот.

на тему

Источник: //microklimat.pro/uteplenie/garazha/vorot.html

Утепление гаража изнутри, ворот, полка, потолка, своими руками

Хранение личного автомобиля в уличном гараже требует дополнительных мер по утеплению постройки, так как перемена влажности и температуры приведет не только к коррозии кузова вашего железного любимца, но и к разрушению самого гаража. Основной поток холодного воздуха всегда идет от гаражных ворот, поэтому утепление ворот гаража – задача первостепенная, и не требующая отлагательства.

Гаражные ворота, утепленные пенопластом

Решения по утеплению гаражей из разных стройматериалов

Если гараж выполнен как капитальная постройка из кирпича или бетона, то зачастую в нем устанавливают автономное отопление в виде буржуйки или жидкотопливного котла, но эти меры по обогреву помещения будут малоэффективными без дополнительной теплоизоляции гаража и его ворот, а также окон, если они есть. Мероприятия по утеплению проводятся для всех поверхностей объекта без исключения – это и стены, и потолок, и пол со смотровой ямой (если есть – и подвал), и утепление ворот гаража своими руками. Металлический гараж типа «ракушка» утеплять нужно тем более.

Каждый автолюбитель знает, что пуск двигателя при температуре -20°С и ниже равнозначен пробегу в 600 км, поэтому вопрос о том, делать ли утепление металлического гаража (а также бетонного, деревянного или кирпичного), не стоит в принципе.

Только сохранение выработанного котлом отопления тепла поможет сохранить ваше авто и гараж. Вариантов утепления не так уж и много: это внутренние, работы, внешнее утепление крыши гаража и других поверхностей, и комбинация этих вариантов.

График колебания температуры при внешнем утеплении гаража

Так как фасад любого гаража – это по большей части воротные створки, то фасадное утепление спасет автомобиль от влаги и мороза. Фасадное утепление гаражных ворот пенопластом подойдет для деревянных (на основе каркаса), металлических и капитальных гаражей, так как сдвигает точку росы к наружной поверхности стен или потолка.

Если из финансовых или других соображений выбирается внутреннее утепление потолка в гараже и других его поверхностей, то нужно помнить о том, что для металлического строения этого мало – желательно железный гараж утеплить и снаружи, чтобы отодвинуть точку росы за границы тепловых ограждений, что, в свою очередь, не позволит образоваться конденсату внутри стен.

//www.youtube.com/watch?v=ZdCG7eJzsf8

Гараж из бетона или кирпича тоже в идеале требует наружного утепления, но хорошего эффекта можно добиться, если провести утепление гаража изнутри пенопластом. Пенопласт как теплоизолятор – отличный материал, и единственный его недостаток – горючесть, что следует учитывать при использовании утеплительного слоя из пенополистирола или пенопласта.

Внутреннее утепление гаража пенопластом

Отдельно стоящий гараж – это объект, в котором утечка тепла может происходить по любой поверхности, и крыша – не исключение, поэтому рассматривать утепление крыши гаража нужно в комплексе с остальными мероприятиями по укладке теплоизоляции. Какой выбрать вариант утепления кровли, зависит от конструкции самой крыши:

1. Односкатная, плоская, или крыша с маленьким углом уклона может утепляться укладкой теплоизоляционных материалов снаружи, и для этой цели лучше всего подойдут листы пенополистирола или пенопласта. Для защиты от влаги утепление крыши гаража накрывают рубероидом или другими рулонными гидроизоляционными материалами;
2. Двухскатную крышу рекомендуется утеплять минеральной ватой, пенопластом или пенополистиролом, материал крепится в пространстве между стропилами и выгоден тем, что точных размеров утеплителя при укладке соблюдать не нужно, а щели и места стыков можно заполнить тем же утеплителем или монтажной пеной;
3. Если гараж построен с чердаком, то потолок чердачного помещения проще всего утеплить рулонной стекловатой и накрыть рубероидом.

Кроме утепления потолка чердака, можно утеплить и потолок гаража, то есть, получится потолочное перекрытие, утепленное со всех сторон. При утеплении минватой создается деревянный каркас, плиты пенопласта или полистирола можно крепить на зонтичные дюбеля.

Практически сплошной слой изоляции – это отсутствие «мостиков холода» и щелей для проникновения потоков холодного воздуха. Для закрепления такого результата потолок изнутри дополнительно защищается паровым барьером (мембранной пленкой) и слоем гидроизоляции.

Защита потолка в гараже слоем пароизоляции

Перед приобретением теплоизоляции следует определиться с технологией утепления, чтобы выбрать утеплители правильно. Так, утепление железного гаража желательно делать напылением пенополиуретана, но можно создать теплый «пирог» из плит пенопласта.

Гараж со стенами из ячеистого бетона будет достаточно теплым, если оштукатурить их перлитовой штукатуркой.

Также существуют и более дешевые и простые в исполнении методы утепления, и лидер в этом перечне – изоляция пенопластом изнутри в 2 ряда в шахматном порядке для защиты стыков.

1. Допустим, проводится утепление гаража изнутри своими руками площади в 30 м2 стен пенопластом толщиной 100 мм;
2. Так как рекомендованная технология – в два слоя, то берем пенопласт толщиной 50 мм общей площадью 60 м2. Необходимо обеспечить запас по материалу (отходы, обрезка), поэтому добавляем 10% и получаем 66 м2;
3. Чем меньше будет стыков утеплителя, тем лучше, поэтому выбираем самые большие плиты марки ПСБ-С размером 1000 х 1000 мм в количестве 66 единиц;
4. Плиты ЭППС производятся меньшей площади – 1200 х 600 мм, поэтому изоляция пенопластом изнутри потребует 120 листов. Если измерять упаковками, то, учитывая, что в одной упаковке восемь листов, получится 15 упаковок ЭППС.

Крепится пенопласт к поверхности на клей строительную пену для герметизации стыков.

Клей продается в виде сухой смеси, которую нужно затворять водой до нужной консистенции, тара – мешки по 25 кг, расход сухой массы – до 4 кг/м2. Для нашего примера потребуется 240 кг или 10 мешков клеящей смеси.

Монтажная пена, исходя из практики ее применения, расходуется на 10 м2 – 1 баллон. Пена наносится при помощи специального монтажного пистолета.

Как правильно наносить монтажную пену

Инструменты

Любое утепление гаража требует хотя бы минимального набора инструментов, их использование зависит от утеплителя и материала утепляемых поверхностей. Если минеральную вату можно легко порезать строительным резаком, то пенопласт лучше резать стальной струной, чтобы он не крошился.

Чтобы подготовить поверхности, понадобятся:

1. Синтетическая или металлическая щетка;
2. Шлифмашинка;
3. Шпатель.

Чтобы закрепить утепление гаража изнутри своими руками:

1. Шуруповерт или электродрель;
2. Степлер строительный и скобы размером 14-16 мм;
3. Монтажный пистолет для пены, монтажная пена, клей и зубчатый шпатель для его нанесения.

Инструменты и материалы для утепления гаража

Процесс утепления

1. Если делается утепление пола в гараже: сначала роется котлован 50 см глубиной, на дно стелется рубероид, стыки рулонов замазываются битумом;
2. Насыпается слой керамзита 30 см толщиной, сверху укладывается армирующая сетка;
3. До края котлована заливается раствор бетона.

Последующее утепление пола проводится по деревянным лагам:

1. Между лагами укладывается слой утепляющих материалов – желательно использовать материал с маленьким водопоглощением. Это может быть пенопласт с низкой плотностью;
2. На пенопласт настилается односторонняя мембранная пленка, которая обеспечит доступ воздуха к древесине, чтобы она не загнила. Пленка не должна доходить до краев балок на 100–150 мм;
3. На лаги крепится деревянный каркас из 5-сантиметровых реек, который нужен для доступа воздуха в пространство между изоляцией и лагами;
4. На каркас настилается черновой пол из обрезных досок толщиной 30-40 мм.

Утепление пола в гараже

Любые поверхности, подлежащие утеплению, сначала очищаются от старых покрытий, грязи, жира и пыли. Затем поверхности выравниваются, щели заделываются соответственно материалу, поверхность грунтуется составами глубокого проникновения. Процесс утепления проводится в следующем порядке:

1. По нижнему краю стен крепится стальной уголок 40 х 40 мм или 50 х 50 мм, который будет служить направляющей для крепления пенопласта;
2. Сухая клеевая смесь затворяется водой и наносится на плиты пенопласта щеткой, шпателем или валиком. Слой клея – до 4 мм;
3. Если клей приобретен в баллонах, то наносить его нужно небольшими пятнами на одинаковом расстоянии друг от друга;
4. При наклеивании плит ЭППС они должны укладываться снизу вверх с упором в металлический уголок;
5. Все верхние ряды ЭППС укладываются в шахматном порядке;
6. Швы между плитами нужно залить монтажной пеной или зашпаклевать клеем;
7. Через 24-36 часов плиты дополнительно укрепляются зонтичными пластиковыми дюбелями – по 5 штук на лист;
8. Между слоями пенопласта армирующая сетка не укладывается, - ее нужно крепить только на верхний слой плит ЭППС, на клей;
9. После того, как последний слой клея под армосеткой затвердеет, можно переходить к декоративной отделке поверхностей.

Теплоизоляция гаража изнутри и снаружи

Подобное утепление гаража снаружи и изнутри создает преграду холодным потокам воздуха с улицы или из смотровой ямы (подвала). Чтобы уменьшить присутствие влаги в воздухе, обустраивается система принудительной и естественной вентиляции, а все деревянные элементы гаража и внутренних конструкций необходимо защитить пропиткой с антисептическими веществами.

У некоторых владельцев автомобилей есть и отведенные для них места – гаражи . Это оптимальный вариант не только для хранения транспортного средства, но и для размещения всех инструментов, запчастей и аксессуаров. Чтобы в этом помещении было тепло в холодное время года, стоит подумать и о его утеплении. Если со стенами и крышей особых проблем в этом случае не возникнет, то с воротами придется повозиться. В данной статье мы рассмотрим как утеплить гаражные ворота своими руками, дадим рекомендации относительно основных источников теплопотерь.

Многие задаются вопросом, почему так необходимо позаботиться об утеплении гаражных ворот изнутри. Ответ достаточно прост: если внутри будет постоянно холодно , то это негативно отразится на внутренней отделке постройки , автомобиле и на некоторых элементах, например, машинном масле. В результате это приведет к образованию плесени на стенах гаража и неприятному запаху сырости, который рано или поздно перенесется и на транспортное средство. Незащищенные металлические элементы начнут подвергаться коррозии, а запорный механизм будет часто выходить из строя.

Кроме этого, не стоит забывать, что в холодном помещении вы не сможете проводить много времени, а, значит, зимой вам будет не до ремонта. Постоянная сырость в осенне-зимний период не принесет пользы автовладельцу, а только навредит его здоровью. Чтобы решить эту проблему, достаточно провести утепление всех поверхностей, но начать стоит именно с ворот.

Продуманное утепление позволит сократить расходы на уход за автомобилем, а также не навредить своему здоровью.

Как бы странно это ни звучало, но для проведения качественного утепления гаража, в частности, ворот, каждому владельцу придется вспомнить основы химии и физики. Что имеется в виду? Постоянные колебания дневной и ночной температуры воздуха приводят к образованию конденсата внутри гаража, особенно на воротах. Именно он будет постоянно негативно влиять на все, что находится здесь, начиная от отделки и заканчивая самим автомобилем.

Если выполнить все этапы по утеплению поверхностей и гаражных ворот, то даже в самое холодное время года внутри помещения температура воздуха не должна опускаться ниже +5ºС. Поэтому прежде чем начать планировать утепление, стоит принять к сведению множество нюансов. Основой утепления является правильно подобранный материал, который будет закрепляться на гаражные ворота.

Всего за одну зиму в неутепленном помещении на металлических элементах образуется коррозия, которая быстро испортит структуру. Кроме этого, стоит учесть, что от такого явления будет также портиться электропроводка, а это, в свою очередь, может привести к пожару.

Практически весь процесс утепления будет зависеть именно оттого, правильно ли был выбран материал для утепления. При выборе важно учитывать его свойства и качество. Среди всего ассортимента утеплителей, а он достаточно велик, остановить свой выбор стоит на трех наиболее популярных вариантах:

• минеральная вата;
• экструдированный пенополистирол (пенопласт);
• пенополиуретан.

Каждый из них имеет массу преимуществ, но обратить внимание необходимо и на минусы. Например, пенопласт недостаточно пожароустойчив, но при этом он обладает высокой влагостойкостью и низкой теплопроводностью. Минеральная вата же, наоборот, обладает высоким уровнем огнеупорности, но минимальной влагостойкостью.

Пенополиуретан – это новейшая технология по утеплению гаражных помещений изнутри. Такое напыление достаточно эффективное и полностью справляется с поставленной задачей. К числу преимуществ относят:

• бесшовный монтаж;
• небольшой вес изоляции;
• низкую теплопроводность;
• высокую огнестойкость;
• устойчивость к перепадам температур, биологическим и химическим агрессорам;
• долговечность;
• прочность;
• возможность использовать любую отделку на напыленную поверхность.

При утеплении гаражных ворот необходимо исходить из того, что поверхность ворот должна очень быстро нагреваться, хорошо пропускать тепло внутрь и медленно выпускать его наружу. Также не забывайте предварительно провести замеры площади, которая будет утепляться, чтобы закупить необходимое количество материала и других необходимых элементов (крепежи или клей).

При выборе утеплителя обратите внимание не только на показатель теплопроводности, но и на наличие тепловой инерции.

Основные способы

Технология проведения утепления будет полностью зависеть от выбранного материала. Принцип утепления единый для всех изоляционных материалов. Все процессы достаточно просты, поэтому их можно легко выполнить самостоятельно без привлечения профессионалов, а, значит, сэкономить свои деньги.

Работы по утеплению могут проводиться в нескольких вариантах:

• рама и створы;
• для одной створы;
• нескольких створ.

Прежде чем приступить, внимательно осмотрите створы и раму гаражных ворот. При наличии следов ржавчины или других повреждений необходимо их устранить. Для устранения щелей достаточно использовать монтажную пену. Это позволит предотвратить потери большого количества тепла, а также образование сквозняков. Кроме того, именно через щели в помещение обычно попадает снег в метель.

Следующим этапом является монтаж специальных полимерных вставок на полу. С их помощью можно предотвратить попадание влаги от талого снега и дождя. Для большей надежности гаражные створы необходимо покрыть грунтовочным составом, а сверху произвести окрашивание при помощи краски с антикоррозийными свойствами. Прежде чем приступать к установке или монтажу теплоизолятора, необходимо дождаться полного высыхания лакокрасочных покрытий.

Если выбор пал на утепление пенопластом, то укладывать его можно как на саму металлическую поверхность, так и между обрешеткой. Для первого варианта понадобится специальный клей, а для второго – специальный каркас. Сделать обрешетку можно из реек, бруса или металлопрофиля, а обшить ворота пластиковыми панелями или деревянной вагонкой.

Можно выполнить процесс утепления только одной створки (для этих целей также рекомендуется использовать плиты пенопласта). Стоит учесть, что при желании повторить процесс для второй створы, следует использовать тот же материал одинаковой толщины с идентичными характеристиками. В процессе фиксирования пенопласта важно придерживаться одного правила: между теплоизолятором и воротами не должно оставаться даже мельчайшей воздушной прослойки. В противном случае здесь будет скапливаться конденсат, который негативно отразится на металле и проведенном утеплении.

Подбирать материал и способ его фиксирования на гаражные ворота необходимо исходя из конструкции створ.

Порядок выполнения работ

Чтобы провести утепление ворот, необходимо следовать определенной последовательности:

1. Осмотр поверхностей на наличие дефектов.
2. Устранение ржавчины и щелей методом зачистки и замазки.
3. Грунтование.
4. Окрашивание.
5. Подготовка древесины для создания обрешетки: нарезка, обработка антисептиками, монтаж (вертикальный).
6. Укладка теплоизолятора между рейками. При необходимости плиты пенопласта следует разрезать на необходимые куски, которые можно с легкостью зафиксировать. Для надежности используют клей. Обратите внимание на то, чтобы не было зазоров. При наличии таковых стоит применить монтажную пену или герметик.
7. После того как монтаж пенопласта завершен, можно переходить к обшивке створки. Для этого подойдут самые разные способы и методы, но самым простым и доступным является использование досок или вагонки.
8. На последнем этапе обшивку вскрывают лаком или морилкой. Металлическая пластина окрашивается.

Уделите внимание во время утепления щелям, особенно в месте стыка двух створ.

Если ваш гараж находится в гаражном кооперативе, то для его обустройства достаточно ограничиться утеплением ворот. Так, вы значительно снизите теплопотери. А это означает, что проводить это мероприятие следует обязательно. Вопрос только в том, какой материал для утепления лучше всего подходит. Но об этом уже упоминалось в этой статье.

Чтобы ворота не подвергались коррозии вследствие скопления конденсата между металлом и слоем утеплителя, следует провести гидроизоляцию металлических распашных ворот. В этой роли может выступать самоклеящийся изолон. Он может использоваться в качестве дополнительной/основной теплоизоляции. В этом случае все зависит от его толщины.

Если изолон имеет недостаточную толщину, то к нему следует приклеить листы пенополистирола, например. Делается это при помощи плиточного клея/монтажной пены. Тут уж как вы пожелаете.

О том, как приклеить пенопласт более подробно уже было описано в статье.

Стоит отметить, что экструдированный пенополистирол достаточно прочен, поэтому после его монтажа можно и не делать внешнюю отделку ворот. Достаточно просто обклеить швы алюминиевой фольгой. Но при использовании вспененного пенополистирола, имеющего низкую плотность без финишной обшивки ворот не обойтись. Для этих целей можно использовать деревянную вагонку/сайдинг/OSB.

Изложенная в этой статье инструкция поможет вам утеплить ворота гаража быстро и качественно. Если вы уже имеете опыт в этом деле, то пишите комментарии к статье.

Видео

О том, как правильно утеплить гараж без посторонней помощи можно узнать из видео:

Фото

На фото представлены варианты утепления гаражных ворот:

Благоприятная температура должна присутствовать не только в жилых помещениях, но и в гараже, так как от этого зависит состояние машины и вещей, которые здесь находятся. Для обеспечения оптимальной температуры следует осуществить утепление гаражных ворот своими руками. Тогда помещение станет надежным и приятным местом не только для машины, но и для хранения различных вещей, выполнения ремонтных мероприятий и т.д.

Каким образом обеспечить утепление в гараже?

Для обеспечения эффективности осуществляемых работ следует максимально грамотно осуществить все процедуры по теплоизоляции, а особо внимание уделить состоянию уже имеющихся ворот. Быть может, они уже не пригодны для дальнейшей эксплуатации, и нуждаются в реставрации или замене новой, современной конструкцией. Конечно, это бывает редко, но подобные неприятности все же случаются.

Обычно гаражные стены имеют небольшую толщину, поэтому они не в состоянии удерживать тепло внутри без дополнительного утепления. Даже если установить в помещении самую современную отопительную систему, все равно тепло будет выходить наружу. Что еще хуже – на стенах будет образоваться конденсат, что приведет к более серьезным проблемам.

Поэтому нужно позаботиться о теплоизоляции всех поверхностей гаража, в том числе и перекрытия, после этого уже подумать об установке отопительного оборудования. В этом плане утепление ворот является неотъемлемой частью комплексных мероприятий по теплоизоляции помещения. Для этой цели следует заранее приготовить все необходимое, чтобы потом не отвлекаться и не потерять попусту время.

Что понадобится для выполнения утепления?

Утепление ворот в гараже.

Утепление гаражных ворот и его стоимость зависит от используемых материалов и технологии выполнения работ. Обычно для этой цели применяют минвату или пенопласт (пеноплекс). Для теплоизоляции гаража понадобится пароизоляция, гидроизоляция, утепление, герметик, грунтовка, клей, а также бруски, дюбеля и крепежи.

Утепление рекомендуется осуществить снаружи помещения, но зачастую такая возможность просто не предоставляется. Если гараж находится на частном участке, то можно организовать наружные работы, но в случае нахождения помещения не на частной территории, приходится делать утепление изнутри.

Для предотвращения возникновения конденсата, металлическая поверхность предварительно обрабатывается антикоррозийным составом и укрывается специальным пароизоляционным материалом. После этого к конструкции прикрепляется деревянный каркас, который имеет ячейки того же размера, что и плиты утеплителя. Утеплитель же устанавливается максимально плотно. Следует отметить, что деревянный каркас нужно предварительно обработать антисептиком, например, разогретой олифой.

Система отопления устроена намного сложнее, чем кажется многим. Читайте: и чем это чревато.

Подготовительные мероприятия

Пред тем как начать основные работы, следует выполнить подготовку ворот с особой аккуратностью. Утепление гаражных ворот пенопластом включает несколько подготовительных этапов:

1. очистка поверхности от коррозии, старых покрытий и иных загрязнений: осуществляется с помощью специального инструмента или металлической щетки;
2. грунтовка: слой специальной грунтовки наносится с помощью широкой кисти, это предотвращает образование коррозии на металле;
3. заделка щелей между рамой и воротами: для этой цели подходит силиконовый уплотнитель или уплотнительная резина, которая не только закрывает все щели, но и не является помехой во время открывания ворот.

Утепление ворот пеноплексом

Плиты утеплителя необходимо разрезать на части.

Утепление гаражных ворот пеноплексом – процедура довольно легкая, не требующая особых навыков и инструментов, поэтому ее легко осуществить самостоятельно. Если следовать указанной инструкции и рекомендациям, то можно в дальнейшем наслаждаться теплым гаражным помещением.

Для начала следует разрезать утеплитель на части, соответственно размеру ворот. Если в дальнейшем планируется декоративная отделка, например, вагонка, то к конструкции прикрепляются деревянные рейки в виде обрешетки. В образовавшиеся ячейки устанавливается сам утеплитель, а вагонка пришивается к рейкам.

Процесс нанесения пены на плиту пеноплекса.

Также можно использовать специальный клей, который обеспечит надежное крепление утеплителя к металлической поверхности. Нанести пену нужно на углы плиты, а потом распространить ее по всей поверхности. Следует учитывать, что монтажная пена по мере затвердевания набирает объем, поэтому наносить ее нужно максимально равномерно.

После этого листы прижимаются к металлической поверхности. Если обрешетка отсутствует, то начинать следует с угла ворот, особое внимание обращая на выравнивание материала. Для большей эффективности следует заранее смачивать металлическую поверхность водой. Далее наносят пену и, подождав несколько секунд, прижимают лист к поверхности, а после 20-30 мин. прижимают повторно. Так как пена склонна к увеличению в объеме, прижать листы придется несколько раз. При необходимости можно установить декоративную отделку ворот, например, вагонку.

Утепление минватой

Утепление ворот минватой.

Теплоизоляция минеральной ватой в настоящее время не менее популярна. Подготовка при этом практически одинаковая, что и в случае с использованием пенопласта. Для начала нужно очистить поверхность металла и укрыть пароизоляционным материалом. Здесь обязательно следует установить каркас, при этом ячейки должны быть на 5-10 см уже, чем теплоизоляционный материал. Это обеспечит максимально плотную установку плит.

При этом каркас заранее нужно обработать антисептиком. Далее нужно установить плиты в ячейки, прикрепляя их дюбелями. Сверху теплоизоляции нужно установить гидроизоляционный слой, например обыкновенную полиэтиленовую пленку. Завершающим этапом можно нашить вагонку с помощью саморезов или какую-нибудь другую декоративную отделку.

Не все автовладельцы имеют гараж, но большинство из них мечтают о нем . Не все счастливые обладатели гаража имеют его утепленным , но большинство из них, кто хоть раз ощутил прелесть утепления, мечтают об этом. И за кажущейся сложностью процесса утепления стоит последовательность простых действий, которую сможет воспроизвести любой нормальный мужчина. В данной статье автовладельцам предлагается узнать, как изнутри, так как именно они являются главным источником общих теплопотерь.

Зачем утеплять ворота гаража

Автолюбители могут задать вполне резонный вопрос: «А зачем, вообще, утеплять ворота, да и сам гараж? Ведь это помещение периодического появления человека в нем , а машина стоит под крышей и защищена от природных воздействий». На словах все вроде бы так, но необходимо разобраться по по рядку. Каковы же аргументы утепления ворот гаража?

• Ворота являются самой большой по площади деталью гаража, которая связывает с внешними, не всегда благоприятными, природными условиями. Именно через ворота происходит максимальная передача тепла: зимой нужное тепло стремиться вырваться наружу, а жарким летом ненужное проникает внутрь гаража.

• Очень часто владельцы гаражей организуют в них мастерские, чтобы не делать необходимые столярные или слесарные работы дома, очень много операций по ремонту автомобиля можно сделать в гараже, а это предполагает длительное пребывание в нем . Поэтому утепление ворот просто необходимо.
• Утепление гаража делает температурный режим более мягким, без резких колебаний, а это спасает от конденсации влаги как в гараже, так и на автомобиле и, особенно в его скрытых полостях. В правильно утепленных гаражах кузова машин меньше подвержены коррозии.

Еще один принципиальный вопрос – снаружи или изнутри утеплять ворота? Капитальные стены строительная наука рекомендует утеплять снаружи, и укрывать слой утеплителя штукатуркой. Ворота являются совершенно другой конструкцией. Во-первых, им нужно быть подвижными для открытия и закрытия, а, во-вторых, они выполняют защитную и антивандальную функцию, с чем лучше всего справляется металлический лист. Поэтому целесообразно их утеплять изнутри.

Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять

Большинство гаражных ворот имеют распашную конструкцию, которую, безусловно, утеплять просто необходимо. Основу таких ворот составляет рама из профильных труб и стального листа в качестве внешней отделки. Известна очень высокая теплопроводность стали, поэтому можно считать, что такие не утепленные ворота не представляют никакой преграды для утечки тепла. В распашных воротах принципиальным является наличие калитки, которая сильно снижает теплопотери при частом перемещении людей. Поэтому, если гараж находится еще на этапе строительства, то надо заказывать и с калиткой.

Очень модные ныне подъемно-поворотные и в подавляющем большинстве заводского изготовления. Их полотно или секции представляют собой сэндвич панели из листовой стали снаружи и вспененного полиуретана внутри. Такая конструкция уже обладает нужными теплоизоляционными свойствами и дополнительных мероприятий по утеплению не требует. Эти виды ворот, по желанию заказчика, можно тоже оснастить калиткой, что и надо обязательно сделать.

Встречаются подъемно-поворотные ворота кустарного изготовления, но в этом случае их утепление ничем принципиально не будет отличаться от распашных ворот, так как в основе лежит та же рама и стальной лист.

Роллетные ворота утеплить невозможно в силу особенностей их устройства. Да и гаражными воротами их можно назвать с очень большим натягом, так как по теплоизоляции и антивандальным свойствам они уступают всем остальным.

Выбор утеплителя

Утеплитель – это такой материал, который имеет минимальную теплопроводность. В строительной науке теплопроводность оценивают специальным показателем – коэффициентом теплопроводности. И чем он меньше, тем больше шансов у этого материала стать утеплителем.

В представленной таблице верхняя ее часть — это утеплители, а нижняя (с №16 и дальше) строительные материалы, которые нужно утеплять. Слой утеплителя сильно замедляет передачу тепловой энергии и чем толще будет этот слой – тем лучше, но при этом соблюдают принцип разумной достаточности. Для гаражных ворот слоя утеплителя в 5 см будет вполне достаточно.

В современном богатом выборе различных строительных материалов существует огромное количество утеплителей под разными названиями. Сориентироваться в них весьма сложно, особенно неопытному человеку, но на самом деле существует всего несколько основных классов, некоторые из которых подходят для утепления ворот гаража, а некоторые нет.

Минеральная вата

Минеральная вата – замечательный теплоизолирующий материал, который очень хорошо зарекомендовал себя в строительстве. Под этим названием на самом деле представлены три подвида утеплителя:

• Стекловата, состоящая из тончайших стеклянных волокон (5-15 мкм) длиной от 15 до 50 мм. Она обладает т ребуемым низким коэффициентом теплопроводности 0,03-0,05 Вт/м*°K, широкий диапазон допустимых температур от — 60 до +450 °C, хорошей упругостью и прочностью. При работе с ней всегда надевают средства защиты, так как мельчайшие волокна легко ломаются, впиваются в кожу и попадают в дыхательные пути. Гигроскопичность у стекловаты умеренная.

• Шлаковата, получаемая из отходов металлургического производства – доменных шлаков. Волокна тонкие – 4-12 мкм, а длина меньше, чем у стекловаты – примерно 15-16 мм. Теплопроводность этого материала несколько больше, чем у стекловаты 0,040-0,050 Вт/м*°K, но вполне допустимая. Для утепления гаража лучше ее не применять, так как она очень гигроскопична и при этом обладает кислотностью, которая негативно воздействует на металл.

• Каменная вата, получаемая путем расплава горных пород вулканического происхождения. По структуре она сильно похожа на шлаковату, но обладает лучшей термостойкостью и у нее отсутствует кислотная агрессивность. Теплопроводность каменной ваты 0,03–0,04 Вт/м*°K. В качестве связующего в некоторых видах этого утеплителя применяются фенолформальдегидные смолы, поэтому при нагревании она может выделять в окружающий воздух фенолы, чрезвычайно вредные для человека. Гигроскопичность этого материала высокая.

Все виды минеральных ват имеют высокую гигроскопичность, поэтому применение их для утепления гаражных ворот ограничено, так как в слое утеплителя будет конденсироваться влага, снижающая теплоизоляционные свойства этого материала. Стекловата опасна в работе, шлаковата обладает остаточной кислотностью, поэтому применима только каменная базальтовая вата при условии использования пароизоляционных пленок .

Пенопласт

Пенопластами называют довольно широкий класс с интетических материалов, общим для которых является их вспененная газонаполненная структура, а основой – какой-либо полимер. Именно по типу этого полимера и можно пенопласты классифицировать.

• Полистирольный пенопласт – именно он наиболее известен и представляет собой с виду спекшиеся газонаполненные шарики. Такой пенопласт отличный утеплитель и применяется чаще всего. Обозначается как ПСБ или ПСБ-С . В этом классе наиболее интересен экструзионный (экструдированный) пенополистирол (ЭППС), который обладает лучшей прочностью, ничтожно малой гигроскопичностью и стойкостью к воспламенению. Для утепления ворот гаража ЭППС – один из самых лучших выборов. В торговых сетях может называться: Стирэкс , Технониколь , Пеноплекс, URSA XPS и др.

• Поливинилхлоридные (ПВХ) пенопласты – применяют в строительстве для тепло и звукоизоляции. Панели из него бывают жесткие или эластичные. Это отличный материал, похожий на ЭППС, который обладает повышенной огнестойкостью. По международным стандартам маркируется как PVC. В торговых сетях встречается реже, чем ПСБ или ЭППС.
• Карбамидно-формальдегидный пенопласт (КФП) – широко используется для теплоизоляции. Его преимуществом является то, что при высыхании он не увеличивается в объеме , поэтому на стройплощадках его используют в жидком виде для заполнения полостей. Известен в торговых сетях под названиями: Мэттэмпласт , Поропласт cf, Юнипор , Омифлекс , Пеноизол , Пентил . Вполне может быть применен для теплоизоляции ворот гаража.
• Пенополиуретановый (ППУ) пенопласт известен нам в двух видах. Эластичный ППУ не что иное, как поролон, а жесткий – монтажная пена. Для целей теплоизоляции подходит жесткий ППУ, так как он имеет прекрасную адгезию ко всем поверхностям, обладает замечательными теплоизоляционными свойствами и является гидроизолятором . Может наноситься непосредственно на строительной площадке методом распыления. Пожалуй, это лучший выбор для теплоизоляции гаражных ворот. Единственный недостаток – нанесение покрытия требует специального оборудования, что немного удорожает стоимость теплоизоляции.

Цены на теплоизоляционные материалы

Теплоизоляционные материалы

Судя по описанным ранее видам конструкций гаражных ворот утепления требуют, прежде всего, распашные, а также подъемно-поворотные изготовленные самостоятельно. Прежде чем начинать утепление следует сделать ревизию системы вентиляции в гараже. Для чего это делается?

• Любой гараж должен быть обеспечен системой вентиляции: приточной и вытяжной. Очень часто приточное отверстие делается в воротах, поэтому при утеплении это надо учесть. Утеплитель не должен перекрывать вентиляционное отверстие.
• Бывает, что приточная вентиляция «организована» за счет неплотного прилегания створок ворот гаража. Это недопустимо! Если в гараже нет отверстия притока воздуха, то следует его организовать в нижней части ворот.

Подготовка поверхности ворот

Перед тем как начинать работы по теплоизоляции ворот, необходимо подготовить внутреннюю поверхность ворот, на которой могут быть очаги коррозии, старая отслаивающаяся краска, различные загрязнения и т. д. Для этого необходимо:

• Крупные очаги коррозии, где есть отслаивающиеся слои ржавчины, зачищают щеткой с металлической щетиной.
• Далее, лучше прибегнуть к механизированной обработке поверхности ворот при помощи насадки-корщетки на дрель.

• Самые лучшие результаты дает очистка от ржавчины при помощи полимер-абразивной щетки «Пиранья», которая работает совместно с болгаркой. Работа с ней абсолютно безопасна, но о средствах защиты забывать не стоит. При работе можно поливать поверхность водой, полимерный ворс пр оникает в самые труднодоступные места. Учитывая, что углошлифовальные машинки (болгарки) работают на высоких оборотах, процесс очистки идет очень быстро.

• После полной очистки и обезжиривания в два слоя наносится антикоррозийная грунтовка. Можно использовать любую подходящую. Если грунтовка будет наноситься кистью, то второй слой накладывается перпендикулярно первому. Лучше всего пользоваться аэрозольными баллонами – качество покрытия будет лучше.

Изготовление обрешетки для утепления ворот

При любом способе теплоизоляции, любыми материалами, в конструкции полотна ворот понадобится обрешетка , которая, во-первых, поможет закрепить утеплитель, а, во-вторых, к ней будет в дальнейшем крепиться облицовка ворот. Для изготовления обрешетки понадобятся деревянные бруски сечением 4*4 см или 5*5 см, в зависимости от конструкции ворот. Обрешетка должна крепиться к силовой раме полотна ворот: профильной стальной трубе или уголку. Для изготовления деревянной обрешетки необходимо:

• Заготовить требуемое количество деревянных брусков. При покупке надо выбирать только сухую древесину.
• Бруски двукратно обрабатываются антисептическим составом, для предотвращения их гниения в сложных условиях перепадов температур и повышенной влажности.

• На силовые элементы ворот крепятся бруски при помощи шурупов. Для этого после разметки надо накернить места будущих отверстий, а затем сверлом диаметром соответствующего шурупу, делаются сквозные отверстия. При креплении брусков не стоит забывать в них предварительно делать тонким сверлом отверстия, чтобы завинчиваемый шуруп не расколол их.

• При наличии на полотне ворот вентиляционного отверстия, его надо обойти обрешеткой по периметру. Это также касается замков и засовов.
• Если на центральной части полотна ворот нет стальных силовых элементов, то бруски могут крепиться друг с другом любым удобным способом: в торец, при помощи уголков и т. д.

Утепление гаражных ворот минеральной ватой

Если уже принято решение утеплять ворота минеральной ватой, то лучше выбирать базальтовую вату от известных производителей. Но перед тем как укладывать утеплитель, надо позаботиться о гидроизоляции, так как минеральная вата очень гигроскопичный материал. Для этих целей могут применяться:

• Внутренняя сторона ворот может быть покрыта гидроизоляционной мастикой, например, битумно-полимерной.
• Очень хорошие результаты дают самоклеящиеся материалы Изолон или любые другие.

После гидроизоляции поверхности ворот можно нарезать утеплитель на части такого размера, чтобы они входили очень плотно между брусками обрешетки . Минеральная вата может со временем слеживаться , поэтому чем плотнее – тем лучше. После укладки всего утеплителя поверх растягивается пароизоляционная пленка и крепится к брускам обрешетки строительным степлером. После этой операции, можно сказать, что ворота готовы к окончательной облицовке.

Утепление ворот пенопластом

Если при утеплении ворот будет использован обычный пенопласт ПСБ, то применение гидроизоляции также желательно. Этот материал способен, хоть и не так, как минеральная вата, впитывать влагу, что снижает его теплоизоляционные свойства. Желательно использовать ЭППС, который не обладает гигроскопичностью. Экструдированный пенополистирол хоть и дороже, но не требует гидроизоляции. Для на поверхность ворот необходимо:

• После замера пространства между брусками обрешетки , составляется план раскроя пенопластовых листов. Главное правило – минимум стыков. При этом необходимо учесть, что размер отрезаемых листов должен быть на 2-3 мм больше, чем размер ячейки – пенопласт должен вставать на свое место очень плотно. Резать пенопласт можно строительным ножом при помощи линейки.

Видео: Как правильно резать пенопласт ножом

• Пенопластовые листы можно приклеивать на поверхность ворот монтажной пеной. Лучше использовать профессиональную пену, подаваемую пистолетом, так как объемное расширение ее мало. Для приклеивания на тыльную сторону листа непрерывно наносится пена по всем краям листа и одну линию по центру параллельно длинной стороне. Далее, лист устанавливается на свое место и крепко прижимается бруском или правилом. Постукиванием можно скорректировать положение листа. Через несколько минут положение проверяется и при необходимости корректируется.

Видео: Как приклеить пенопласт монтажной пеной

• После монтажа всех листов, монтажной пеной обрабатываются все стыки и полости. После высыхания пены излишки срезаются, и поверхность можно слегка обработать теркой . Ворота готовы к облицовке.

Утепление ворот пенополиуретаном

При утеплении ворот этим способом уже не обойтись без привлечения квалифицированной рабочей силы и специального оборудования. Пенополиуретан наносится специальной установкой методом распыления в несколько слоев . Деревянная обрешетка все же нужна, так как на нее удобно крепить финишную облицовку ворот.

Имеет явныепреимущества:

• Пенополиуретан (ППУ) имеет прекрасную адгезию практически ко всем поверхностям, причем со временем его свойства не изменяются.
• Теплоизоляционные свойства ППУ очень высокие – его коэффициент т еплопроводности 0,019-0,035 Вт/м*°K.
• При нанесении ППУ методом распыления не остается никаких полостей и не образуются «мостики холода».
• ППУ является отличным гидро- и паробарьером , поэтому дополнительная гидроизоляция не требуется.
• Срок службы у теплоизоляции из ППУ по заверениям производителей составляет не менее 70 лет.

Видео: Нанесение пенополиуретанового покрытия на ворота гаража

Перед тем как наносить покрытие следует закрыть петли ворот, замки, засовы и вентиляционные отверстия пленкой , обклеив ее по краям малярным скотчем. Нанесение покрытия производится только в защитной одежде, очках и респираторе. После нанесения расчетного слоя утеплителя и его полного высыхания, излишки на обрешетке можно подрезать строительным ножом. После этого ворота готовы к облицовке.

Облицовка внутренней поверхности ворот

Главное уже сделано! Гаражные ворота уже снабжены теплоизоляцией, но эстетику и практичность еще никто не отменял, поэтому лучше всего облицевать каким-либо материалом. Что может служить облицовкой?

• Облицовка профнастилом – практичное решение, но исходя из опыта людей сделавших это, на поверхности может конденсироваться влага.
• Облицовка пластиковой вагонкой – выглядит хорошо, простой монтаж, но поверхность очень легко повредить.

• Облицовка деревянной вагонкой – одно из наиболее практичных и красивых решений, но требуется обработка дерева антисептиками и антипиренами.

• Облицовка листами ОСП (ориентированно-стружечных плит). Этот вариант, пожалуй, самый лучший, так как листы ОСП не подвержены гниению, обладают нужной прочностью и имеют красивый внешний вид. При желании можно покрасить поверхность в любой предпочитаемый цвет.

Крепление облицовки осуществляется к брускам обрешетки шурупами с пресс-шайбой.

Дополнительные меры по утеплению ворот гаража

Уплотнители створок ворот

Один из основных путей потери драгоценного тепла из помещения гаража – это неплотное прилегание створок ворот. Очень редко они настолько плотно прилегают друг к другу, что исключают всякое движение воздуха. Поэтому всегда необходимо применять уплотнители, которые бывают разных профилей и размеров.

Для плотного прилегания створок ворот и калитки лучше всего себя зарекомендовал резиновый уплотнитель круглого сечения диаметром 20 мм. За счет резинового хвоста этот уплотнитель легко крепится на любую дверь. Для этого берется стальная перфорированная полоса и в заранее намеченном месте ею прижимается хвост уплотнителя и прикручивается саморезами с шагом 15-20 см к створке ворот. Хвост ленты желательно до монтажа намазать клеем №88.

Еще один участок, где тепло может улетучиваться из гаража – это низ ворот. Естественно, что без зазора в этом месте не обойтись. Резиновые уплотнители не подходят для этих целей, но существуют специальные щеточные профили, специально предназначенные для уплотнения низа ворот. Монтаж этого профиля достаточно прост – его надо с шагом 15-20 см прикрутить к нижней части ворот саморезами. При этом , при полном закрытии щетки должны сгибаться примерно на треть своей длины.

Гаражная штора

Весомый плюс в сбережении тепла в гараже в зимнее время вносит гаражная штора, которая вешается непосредственно сразу за воротами. Материал шторы должен отвечать определенным требованиям:

• Материал должен быть плотным, так как легкие материалы мало препятствуют утечке тепла.
• Устойчивость к воздействию повышенной влажности и плесени.
• Огнестойкость.
• Прочность и эластичность.

Всем этим требованиям как нельзя лучше отвечает обычный брезент, правда, с небольшой оговоркой – он должен иметь водоотталкивающую пропитку. Делают еще шторы из тяжелой ткани ПВХ, но брезент вс е равно вне конкуренции.

Вместе с брезентом следует приобрести и люверсы, которые вставляют в ткань на расстоянии 20 см. полотнище подвешивают на тросе или (что лучше) металлической карнизной трубе при помощи колец, заведенных в люверсы шторы. Напротив калитки в ткани шторы надо сделать разрез для свободного перемещения без отодвигания всего полотнища.

Заключение

• Утепление гаража и гаражных ворот не является излишеством. Эти меры позволят лучше сохранить автомобиль, комфортно находится в помещении гаража как холодной зимой, так и жарким летом.
• Гаражные ворота утепляют только изнутри.
• Лучший способ утепления – напыление .

Видео: Вариант утепления ворот гаража

Видео: Еще один вариант утепления

Холод и сырость внутри гаража негативно отражаются как на состоянии автомобиля, так и самого гаража.

По нормативам, в отапливаемом гараже температура никогда не должна падать ниже +5 — при таких условиях машина всегда будет готова к работе, в гараже не будет сыро и холодно, не появится плесень, находиться в нем будет комфортно. Ведь гараж — не только «дом» автомобиля, но и место для хранения, мастерская.

Для создания комфортных условий гараж необходимо утеплить. Отдельно здесь следует выделить утепление ворот, потому что именно через ворота, сделанные чаще всего из металла, уходит больше всего тепла, а выполнить его сложнее, чем теплоизоляцию крыши или стен. Как утеплить гаражные ворота изнутри своими руками?

Какие материалы можно использовать

Чтобы утеплить гаражные ворота своими руками , чаще всего используют

• минеральную вату,
• экструдированный пенополистирол,
• пенопласт,
• пенополиуретан.

Утепление жидким пенополиуретаном — современный и эффективный, однако дорогой способ. Для напыления пенополиуретана необходимо специальное оборудование. Плюсы этого метода — образование равномерного покрытия без швов и длительный срок службы (до 70 лет).

Можно утеплить гаражные ворота минеральной ватой. Для этого материала необходимо проложить гидроизоляцию и пароизоляцию, так как вата впитывает воду, что ухудшает ее теплоизолирующие свойства. Желательно использовать базальтовую вату известных фирм.

По соотношению цена/качество лучше всего для самостоятельного утепления гаражных ворот подходят ЭППС и пенопласт. Эти утепляющие материалы обладают следующими достоинствами:

• имеют небольшую плотность, а значит, небольшую массу,
• имеют небольшой коэффициент теплопроводности, то есть плохо пропускают тепло,
• не разлагаются под действием воды и воздуха,
• при соблюдении условий эксплуатации не выделяют вредных веществ,
• плохо впитывает воду: у пенопласта показатель водопоглощения составляет 1%, у ЭППС — 0,4%.

На видео показано, как утеплить гаражные ворота пенопластом своими руками.

Также понадобятся материалы для финишной отделки. Это могут быть

• плиты ОСБ-3 или ОСБ-4,
• пластиковая вагонка,
• деревянная вагонка,
• профлист.

Финишная отделка не только улучшает внешний вид теплых гаражных ворот, но и защищает утеплитель от внешних воздействий, например, от механического повреждения и агрессивных химических веществ (бензина, растворителей).

Наиболее практичной считается облицовка плитами ОСБ. Они обладают несколькими преимуществами:

• легкие,
• их просто обрабатывать,
• имеют низкую цену,
• эстетично выглядят,
• имеют низкую паропроницаемость.

Обычно применяют плиты толщиной 1 см, шириной и длиной 125*250 см. Для облицовки ворот потребуется 1-2 листа.

Деревянная вагонка красива, на ней не скапливается конденсат, но ее необходимо обрабатывать антисептическими и огнезащитными составами. Пластиковая вагонка хорошо выглядит, но мягкая и легко повреждается. Профлист прочен, но на нем скапливается конденсат.

Различные конструкции ворот и их утепление

Секционные

Такие ворота представляют собой «гармошку», которая складывается и поднимается к потолку. Изготовленные промышленным способом модели уже имеют свой утеплитель из пенополиуретана, также все стыки между секциями дополнительно изолированы. Обычно этого достаточно, но можно дополнительно приклеить на каждую секцию листы пенопласта.

Подъемно-поворотные

Такие гаражные ворота при открытии поднимаются вверх и поворачиваются на прямой угол. Их можно купить готовыми или изготовить самостоятельно. Такие гаражные ворота уже имеют утепление. Утеплитель представляет собой панель из пенополиуретана толщиной от 4,5 см, что достаточно даже для северных регионов.

Роллетные

Сделаны из ламелей, как жалюзи, и наматываются на ролик при подъеме. Между ламелями и на них может быть сделан небольшой слой утеплителя, толстый слой из-за особенностей конструкции сделать не получится, поэтому в России для отапливаемых гаражей такие ворота применять нецелесообразно.

Распашные

Самая простая и популярная конструкция, изготавливается из листовой стали или профлиста, довольно прочная. Чтобы минимизировать потери тепла, еще при установке ворот в них следует предусмотреть калитку. Утепление гаражных ворот своими руками проще всего именно на такой конструкции.

Откатные

Представляют собой цельную металлическую конструкцию, которая двигается по рельсам. Такие ворота редко встречаются в гаражах, тем не менее, если у вас именно такая система, утепляют их так же, как распашные.

Что нужно для утепления ворот

Для утепления ворот гаража своими руками потребуются инструменты:

• дрель со сверлами для дерева и металла,
• шуруповерт или отвертки,
• наждачная бумага,
• струбцины,
• ножовка или электролобзик,
• монтажный нож,
• молоток,
• угольник,
• металлическая щетка или корщетка от дрели,
• рулетка,
• валик,6
• железная линейка длиной 1 м.

Из материалов понадобится

• утеплитель,
• материал для финишной отделки,
• деревянные бруски для обрешетки,
• монтажная пена для герметизации швов,
• состав для противокоррозионной обработки металлических поверхностей,
• антисептик для дерева,
• для пенопласта и минеральной ваты — гидроизолирующий материал, такой как битумная мастика, изолон, пароизоляционная пленка.

Подготовка

Чтобы правильно утеплить гаражные ворота, их нужно подготовить. Все деревянные поверхности необходимо обработать антисептиком и противогрибковым средством с помощью кисти. Может понадобиться один или два слоя, каждый из которых должен высохнуть.

Внимание! Наносить антисептик необходимо в перчатках — эти составы вредны для кожи.

Сами ворота металлической щеткой или специальной насадкой на дрель очищают от ржавчины и отслоившейся краски. После этого их зачищают наждачной бумагой и обезжиривают растворителем. Когда он высохнет, наносят антикоррозионную грунтовку. Состав должен быть предназначен для использования в широком температурном диапазоне. Наносят его двумя слоями: один вдоль ворот, другой поперек.

Обрешетка

Следующий этап — обрешетка. Ее делают из брусков 4*4 см и прикрепляют к раме ворот и к другим элементам на их поверхности, например, к ребрам жесткости. Перед тем, как распиливать бруски, необходимо измерить ворота гаража и сделать чертеж. Шаг обрешетки должен быть не менее 40 см.

Для крепления обрешетки в раме сверлят отверстия с шагом примерно 20 см. Если рама сделана из уголка, обычно используют саморезы 3,5*30 мм для крепления к раме и 4,5*70 мм для крепления брусков в торец. Если рама сделана из профильной трубы, то соответственно берут более длинные саморезы. Крепеж должен заходить в брусок не меньше, чем на половину его толщины, а в торец бруска — не меньше, чем на 3 см. Чтобы плотно прижать бруски к раме, используют струбцины. Затем с помощью шуруповерта прикручивают их саморезами.

Утепление

Раскраивая утеплитель, помните, что чем меньше стыков, тем лучше. Утеплитель укладывают между брусками обрешетки.9

Листы пенопласта или пенополистирола смазывают монтажной пеной или подходящим клеем — специальным для пенопласта или «жидкими гвоздями». Монтажную пену лучше брать профессиональную, которая меньше увеличивается в объеме и удобно наносится с помощью пистолета. Клей обязательно наносится по периметру и на углы листов пенопласта и равномерно распределяется по всей поверхности.

Если для утепления гаражных ворот используется монтажная пена, поверхность нужно немного смочить. Пену наносят на лист и оставляют на несколько минут, чтобы она увеличилась в объеме. Затем пенопласт приклеивают к воротам. Через 15 минут нужно еще раз плотно прижать листы. После того, как все листы будут смонтированы, все оставшиеся промежутки и щели также заполняют пеной.

Минеральную вату фиксируют к обрешетке дюбелями. Сверху укладывают пароизоляционную пленку, фиксируя ее к обрешетке мебельным степлером.

Важно! Если в воротах были сделаны вентиляционные отверстия, их нельзя закрывать, это опасно! Необходимо оставить отверстия и в слое утеплителя.

После укладки утеплителя к обрешетке прикручивают плиты ОСБ или другой выбранный материал. Раскраивают листы так, чтобы количество стыков было минимальным, а те, которые имеются приходились на бруски обрешетки. Пилят ОСБ ножовкой или электрическим лобзиком.

Утепление монтажной пеной

Теплые гаражные ворота можно получить с помощью монтажной пены, которая позволяет создать единую поверхность без стыков. На 7 кв.м. ворот потребуется примерно 5 баллонов пены. Технология предельно проста: на подготовленную поверхность наносят пену, затем она застывает, после чего излишки срезают. Сверху ее можно оштукатурить, окрасить, покрыть ОСБ или ДСП.

Дополнительные меры

Чтобы качественно утеплить гаражные ворота, нужно позаботиться о том, чтобы они закрывались плотно и без щелей. Обычно используют круглый уплотнитель толщиной 20 мм с резиновым «хвостом», за которые крепят к воротам с помощью перфорированной ленты и саморезов.

В низ ворот также устанавливают уплотнитель, но резиновые для этого не подходят. Для нижней части ворот используют щеточные профили, которые также крепят саморезами.