Monumenti i anijeve të fundosura është një nga monumentet më të famshme të Sevastopolit, i përjetësuar në emblemën e qytetit. Ajo u ngrit më shumë se njëqind vjet më parë për nder të ngjarjeve që ndodhën në fillimi i XIX shekulli. Megjithë ngjarjet e kahershme që lidhen me vendosjen e monumentit, historia e shfaqjes së këtij monumenti dhe konturet e këtij monumenti janë të njohura jo vetëm për banorët e qytetit, por edhe për të gjithë ata që kanë qenë këtu të paktën një herë.
23 metra nga Bulevardi Primorsky në mes të detit ka një shkëmb artificial graniti 9 metra mbi të cilin ngrihet një piedestal tetëkëndor. Në krye të saj qëndron një kolonë triumfale, kryeqendra e së cilës është zbukuruar me një shqiponjë dykrenore përballë detit, e kurorëzuar me një kurorë të madhe perandorake. Pasi ka hapur krahët e tij të fuqishëm, ai mban në sqepa një kurorë me spirancë për nder të anijeve të fundosura në gji, si dhe të marinarëve që luftuan me guxim në breg.
Ky monument u ngrit në vitin 1905 në 50-vjetorin e Mbrojtjes së Parë të Sevastopolit për të përjetësuar episodin e trishtë dhe heroik të epokës së kaluar. Mbishkrimi në piedestal thotë: “Në kujtim të anijeve të fundosura në 1854-1855. për të bllokuar hyrjen në rrugë.” Pas humbjes së trupave ruse në lumin Alma në 1854, situata në Sevastopol ishte jashtëzakonisht e vështirë. Për të parandaluar një sulm nga deti, komanda ruse vendosi të shkatërrojë disa nga anijet me vela të vjetruara. Bateritë bregdetare dhe fundosja e anijeve e bënë Gjirin e Veriut të pathyeshëm për anijet e armikut, gjë që ndihmoi në përballimin e dimrit të ashpër të rrethimit. Ekuipazhet e anijeve të fundosura u bashkuan me radhët e mbrojtësve të bastioneve të Sevastopolit dhe vazhduan betejat dhe mbrojtjen e tyre trima në breg.
Për të bllokuar hyrjen e anijeve të armikut në rrugë dhe në këtë mënyrë për të shpëtuar Sevastopolin, fillimisht u fundosën shtatë anije. Pas stuhive shkatërruese të dimrit, të cilat shkatërruan pjesërisht pengesën e vendosur për anijet e armikut, tre anije të tjera u fundosën. Linja e dytë e linjës së pengesës u krijua kur u fundosën edhe gjashtë anije të tjera. Kështu, gjithsej 16 anije të fundosura formuan dy linja mbrojtëse, midis të cilave u vendos një bum.
Zjarri nga bateritë bregdetare dhe strukturat e instaluara penguese e bënë Gjirin e Sevastopolit të paarritshëm për flotën anglo-franceze, falë së cilës qyteti u shpëtua. Për një kohë të gjatë, autori i monumentit mbeti i panjohur dhe vetë monumenti kishte disa emra pas vendosjes së tij. Falë hulumtimit, u zbulua se arkitekti V.A. Feldman dhe inxhinieri ushtarak O.I. Imazhi i këtij monumenti madhështor dhe krenar u shfaq në flamurin e qytetit të Sevastopolit në vitin 2000, dhe vetë monumenti është një nga më të nderuarit për banorët e këtij qyteti dhe mysafirët e tij.
“Moska po digjej, por Rusia nuk vdiq prej saj...” kështu do të thotë me dhimbje dhe hidhërim zëvendësadmirali Kornilov pasi flota ruse u fundos në afrimet e Sevastopolit. Një faqe e trishtë dhe dramatike në historinë e vendit. Ata ishin të parët - fregatat që kishin mbijetuar më shumë se një betejë me armikun dhe ishin rreshtuar nën grykat e armëve të tyre. Salvo dhe flota e Detit të Zi u fundosën në fund, duke dhënë një shans për t'i bërë ballë mbrojtjes së qytetit dhe për të mos lejuar që armiku të kapte Krimenë. Një vendim i paprecedentë, i diskutueshëm. Por edhe komandantët e armikut pranuan se vendimi rus ishte i vetmi i saktë.
Anijet u fundosën natën e 11 shtatorit 1854. Detarët me përvojë nuk kishin turp për lotët. Të shtënat në anijen me vela "Tre Shenjtorët" dukeshin veçanërisht tragjike. Armët e goditën, por ajo qëndroi në det dhe nuk u fundos në fund për gati një ditë. Ai u zhduk me krenari në ujërat e gjirit të Sevastopolit vetëm kur avullore "Gromoverzhets" e qëlloi atë në rrezen e zbrazët. Dhe për një kohë të gjatë, për 349 ditë të tjera, direkët e flotës së humbur u mbërthyen mbi ujë, duke u dhënë guxim dhe zemërim mbrojtësve. U fundosën gjithsej 75 anije luftarake dhe 16 anije ndihmëse. Një moment përjetësie... Një moment kujtimi...
Një shkëmb prej tre metrash u ngrit pak metra larg bulevardit Primorsky. Blloqet e granitit kurorëzohen nga një kolonë e gjatë në stilin korintik. Shqiponja e bronztë, duke përkulur të dy kokat, ngriu përgjithmonë me një kurorë dafine. Kjo kolonë është një simbol i Sevastopolit, është një simbol i Flotës Ruse të Detit të Zi, e cila vdiq në emër të paqes. Lartësia e përgjithshme Monumenti është gati 17 metra i gjatë, gjerësia e krahëve të shqiponjës prej bronzi është 2.67 metra. Monumenti u ngrit në vitin 1905, në 50 vjetorin e mbrojtjes së Sevastopolit. Përballë stelës, spiranca të marra nga anijet e humbura ishin ngjitur në breg.
Një detaj interesant: Banorët e Sevastopolit pretendojnë se nëse e shikoni monumentin nga deti, mund të merrni me mend profile njerëzore në skicat e krahëve të shqiponjës, njëra prej tyre i përket Admiral Nakhimov, dhe tjetra Nikollës së Parë. Autori i monumentit, i cili u bë simbol i guximit të Flotës së Detit të Zi, ishte skulptori nga Estonia Amandus Adamson dhe inxhinieri O.I.
Në mënyrë të pabesueshme, monumenti i anijeve të humbura në Sevastopol mbijetoi dhe nuk u dëmtua as gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Edhe pse ndodhet në një nga më vende të rrezikshme dhe është një objektiv i shkëlqyer. Rreth tij shpërthyen predha dhe mina, por stela qëndroi dhe u dha kurajo banorëve të Sevastopolit në kohët më të vështira. Dhe kur trupat sovjetike, duke çliruar vendlindja, u gjendën në bulevardin Primorsky - gjëja e parë që panë ishte një stelë me një shqiponjë dhe një cisternë gjermane që digjej në bazën e saj.
Monument për anijet e fundosura në foto
Adresa: Sevastopol, pranë argjinaturës dhe bulevardit Primorsky
Koordinatat GPS: 44.618388, 33.524263
Në Sevastopol konsiderohet një nga atraksionet më të njohura - këtë monument do ta gjeni në çdo libër udhëzues. Objekti ka thellësi kuptim simbolik, pasi shoqërohet me shfaqjen e guximit të marinarëve të Flotës së Detit të Zi. Fakt interesant: në vitin 2016, monumenti i anijeve të fundosura u përfshi në hartimin e kartëmonedhës ruse 200 rubla. Pika historike e Sevastopolit fitoi një fitore dërrmuese në votimin popullor.
Monumenti ndodhet në afërsi të Sheshit Nakhimov dhe Bulevardit Primorsky - nga atje më së shumti rishikimi më i mirë në ndërtesën origjinale. Në qendër të Gjirit Verior ka një shkëmb të krijuar nga njeriu, mbi të cilin është instaluar një kolonë gjigante e bardhë - monumenti ju tërheq menjëherë vëmendjen. Në vetë argjinaturën ka një pllakë përkujtimore me informacione për objektin. Dhe këtu janë koordinatat GPS të shkëmbit: 44.618345, 33.524362.
Historia e përmbytjeve
Le të theksojmë menjëherë se historia e monumentit të anijeve të fundosura në Sevastopol është e lidhur ngushtë me fazën e parë Lufta e Krimesë. Beteja e Alminës doli të ishte e pasuksesshme për rusët dhe kërcënimi i pushtimit u shfaq mbi qytetin hero. Princi Menshikov, Komandanti i Përgjithshëm Suprem, vendosi të mbronte bastisjen e brendshme me çdo kusht. Kështu u mor vendimi për të hequr qafe anijet e vjetruara me vela, dhe në të njëjtën kohë të bllokonte hyrjen e armikut në gji. Në 1854, disa anije me vela u fundosën me rreze të dy baterive të artilerisë (Alexandrovskaya dhe Konstantinovskaya):
- "Silistria";
- "Varna";
- "Uriel";
- "Selafail";
- "Flora";
- "Sizopol";
- "Tre shenjtorët"
Erdhi vjeshta dhe stuhitë shkatërruan pjesërisht pengesën, kështu që autoritetet e qytetit u detyruan të forconin strukturën me korvetën Pylades dhe anijen Gabriel. Procesi nuk u ndal këtu - së shpejti (1855) dy fregata (Messemvria dhe Cahul), si dhe anijet me vela Svyatoslav, Rostislav dhe Dymbëdhjetë Apostuj, shkuan në fund. Fregata "Midiya" u bë "tulla" e fundit në vijën e dytë mbrojtëse.
Vlen të përmendet se anijet e humbura kishin ekuipazhet e tyre, të cilët lanë kuvertën e tyre vendase dhe u bashkuan me radhët e mbrojtësve të Sevastopolit. Dy vjet para ngjarjeve të përshkruara, u krye një eksperiment: një brig tregtar i vjetëruar u dërgua në një udhëtim falas nën zjarrin e baterive bregdetare. Doli se anija mori dëme minimale - pas kësaj, filloi biseda për ngritjen e barrierave shtesë.
Ideja e përmbytjes i përkiste kapitenit Zorin - ideja origjinale u mbështet menjëherë nga Admirali Nakhimov. Gjiri i Sevastopolit ishte çelësi i fitores së rrufeshme të koalicionit armik - bastisja duhej urgjentisht të mbrohej nga të gjithë mënyra të arritshme. Më pas, vendimi i komandantëve ushtarakë shkaktoi deklarata të diskutueshme nga historianët - shumë besuan se përmbytjet nuk ishin një nevojë urgjente. Sidoqoftë, faktet sugjerojnë se mbrojtja e Gjirit të Sevastopolit e pengoi koalicionin të pushtonte të gjithë gadishullin, duke përmbushur planin e tij origjinal.
Në Sevastopol, monumenti i anijeve të fundosura, një foto e të cilit postuam këtu, u ngrit për një arsye. Për gati një vit, qyteti, i fortifikuar keq dhe i papërgatitur për një rrethim të gjatë, mbajti me sukses armadat e armikut. Forcat e koalicionit ishin rraskapitur deri në fund dhe së shpejti planet e tyre pushtuese morën fund. U bënë legjenda për heroizmin dhe trimërinë e mbrojtësve të Sevastopolit. Prandaj, nuk është për t'u habitur në pamje kompleksi memorial Nr. 
Si u shfaq monumenti
Në 1905, banorët e Sevastopolit festuan pesëdhjetë vjetorin e mbrojtjes së suksesshme të atdheut të tyre të vogël. Autoritetet e qytetit vendosën të ndërtojnë një ishull artificial dhe të përjetësojnë veprën e gjatë të marinarëve në mënyrë origjinale. Struktura u ngrit 23 metra larg argjinaturës, ajo përbëhej nga një shkëmb, një piedestal tetëkëndor dhe një pikturë bronzi me varkat me vela që fundoseshin në humnerë. Në fillim të shekullit të kaluar Perandoria Ruse Kishte kartolina të shumta bardh e zi që përshkruanin monumentin.
Fatkeqësisht, banorët e qytetit nuk pritën për hapjen madhështore - revolucioni i parë rus u zhvillua në 1905. Dhe në vitin 1917, regjimi carist ra - monumentet, në një mënyrë ose në një tjetër të lidhur me autokracinë, filluan të shkatërrohen masivisht në të gjithë vendin. Por bolshevikët vendosën të kursejnë monumentin për Anijet e Mbytura, fotot e të cilave i impresionuan mysafirët e qytetit në shekullin e kaluar. E vërtetë, zyrtarët me mendje revolucionare filluan të ofrojnë opsionet e tyre për rindërtim. Këtu janë disa shembuj:
- riemërimi (kjo i ka ndodhur monumentit rreth dhjetë herë);
- ndryshimi i simbolikës (yll në vend të kurorës perandorake);
- furnizimi me ndriçim elektrik;
- heqja e kryqit prej bronzi (kjo u bë përfundimisht).
Kryqi u çmontua në vitin 1927, pas së cilës monumenti u harrua për një kohë të gjatë. Në mënyrë misterioze Monument i anijeve të fundosura mbijetoi gjatë Luftës së Dytë Botërore, megjithëse ishte në epiqendrën e ngjarjeve. Në vitin 1941, një minë shpërtheu pranë pikës referimi, por objekti nuk u dëmtua. Zhytësit arritën të çaktivizojnë një minierë tjetër - kjo ndodhi relativisht kohët e fundit, në 2005. Predhat kaluan pranë objektit, bombat nuk ranë në afërsi të tij - shumë banorë të Sevastopolit e konsiderojnë këtë si një mrekulli.
Në vitin 1944, trupat e avancuara sovjetike arritën në argjinaturën e Sevastopolit. Për habinë e ushtarëve, monumenti qëndroi në vend dhe pak më tutje digjej Prodromos, një nga cisternat gjermane. Fotografitë e vjetra tregojnë një shtëllungë tymi dhe mbetjet e një anijeje gjermane të shkatërruar nga një shpërthim. Në vitin 1969, pikë referimi u zhvendos në stemën e Sevastopolit. Një tjetër fakt interesant: monumenti i anijeve të fundosura nuk mori kurrë një përshkrim. Arkivat dhe qendrat e historisë lokale përmbajnë shumë pak informacion për këtë objekt.
Pse Monumenti i Anijeve të Mbytura do të interesojë turistët
Nga argjinatura ka një pamje të bukur të monumentit të lashtë - mund të shihni jo vetëm vetë shkëmbin, por edhe piedestalin me të gjitha elemente dekorative. Në fakt, këtë synonin projektuesit (arkitekti Feldman dhe akademiku Adamson). Monumenti përfshin komponentët e mëposhtëm:
- shkëmb artificial i granitit (lartësia arrin 9 metra);
- piedestal tetëkëndësh (dalë drejt argjinaturës);
- kolona triumfale;
- kapital;
- shqiponjë dykrenore.
Lartësia e monumentit (gjithsej) është 16.7 metra, me kolonën triumfale shtatë metra. Vëmendje e veçantë meriton një pommel të përbërë nga fjongo e Shën Andreas, një kurorë perandorake dhe një shqiponjë dykrenare. Krahët e fuqishëm të një shqiponje janë shtrirë, sqepat e saj mbajnë një spirancë dhe një kurorë dafine të ndërthurur me gjethet e lisit. Gjoksi i shqiponjës është zbukuruar me një mburojë mbi të cilën është një basoreliev i Shën Gjergjit Fitimtar.
Materiali kryesor për përbërjen skulpturore ishte bronzi - prej tij u bënë kapiteni, baza e kolonës dhe shqiponja dykrenore. Nëse shikoni monumentin nga argjinatura, mund të shihni një basoreliev prej bronzi në krye të piedestalit - këtu përshkruhen anijet me vela të dërguara në fund. Është ruajtur edhe nënshkrimi i Akademik Adamson, krijuesi i basorelievit, i datës 1904. Maja e shkëmbit është zbukuruar me datat "1854" dhe "1855", dhe mbështetur në murin e argjinaturës është një palë spiranca, të hequra dikur nga fregatat e ngordhura.
Kuptimi simbolik i monumentit shprehet në çdo detaj - gjithçka është menduar deri në detajet më të vogla. Gjethet e dafinës janë të lidhura me triumfin, lavdinë dhe pastrimin, lisi - me këmbëngulje dhe forcë. Shqiponja është kthyer në det me të dy kokat me qëllim - ky është një rojtar i frikshëm i gjirit, i përgatitur për t'u përballur me pushtuesit. Por nuk dihet shumë për krijuesit e monumentit. Këtu janë disa fakte interesante për të cilat udhëzuesit nuk do t'ju tregojnë:
- Adamson mbërriti në Sevastopol në vitin 1904, por qëllimi i vizitës së tij nuk është shkruar askund (ekziston një version që ai mbikëqyri instalimin e elementeve prej bronzi të derdhur në Shën Petersburg);
- Friedrich Enberg mbikëqyri anën teknike të ndërtimit të monumentit;
- disa udhërrëfyes pretendojnë se monumenti i anijeve të fundosura në Sevastopol përmban kartë sekrete me linja të shënuara përmbytjeje të varkave me vela;
- ka burime historike sipas të cilave autorësia e Adamson u konfirmua vetëm në 1949 (është e çuditshme që më parë askush nuk i kushtoi vëmendje nënshkrimit në këndin e poshtëm të pikturës prej bronzi);
- Më parë, nga ana e detit shihej një direk i fiksuar prej bronzi. duke dalë nga valët (atëherë ky element u zhduk pa lënë gjurmë);
- në vitin 1927, Krimea vuajti nga një tërmet i fuqishëm, por monumenti mbeti në vendin e tij origjinal - një tjetër fakt që emocionon mendjet e dashamirëve të misticizmit.
Siç e kuptoni tashmë, objekti është i rrethuar nga legjenda, thashetheme dhe spekulime të shumta. Ka informacione se gjatësia e vërtetë e kolonës i kalon 19 metra. Fakti është se kolona është thelbi i të gjithë përbërjes dhe pjesërisht shkon nën ujë (dhe madje edhe nën tokë). Pllakat e dioritit ishin të nevojshme për të siguruar majën - u përdorën gjithsej 48 elementë dy metra, të lidhur me kllapa të forta. Ne jemi mësuar ta quajmë monumentin granit, por në fakt është diorit.
Ekziston një legjendë sipas së cilës profili i Nakhimov mund të shihet në krahët e përhapur të një shqiponje. Disa entuziastë e kanë testuar këtë mit duke fotografuar Monumentin e Anijeve të Fundosura nga këndvështrime të ndryshme. Doli se skica, që kujton vizualisht kapelën e Nakhimov, është thjesht vetë-mashtrim.
Në kohët sovjetike, të vjetërit thanë se revolucionarët synonin të çmontonin shqiponjën së bashku me kurorën. Rreth 300 njerëz u mblodhën në argjinaturë. Ata lidhën litarë rreth e qark dhe filluan të tërhiqnin - por simbolin Rusia cariste nuk u dorëzua. Më pas, autoritetet braktisën përpjekjet për të shkatërruar monumentin.
Si për të arritur atje
Objekti ndodhet në zemër të Sevastopolit, kështu që turistët nuk kanë probleme transporti. vendasit ata preferojnë të hipin në linja (siç i quajnë minibusët) që qarkullojnë midis bulevardit Primorsky dhe zonave më të largëta të Sevastopolit. Kostoja e një udhëtimi me minibus varion midis 10-13 rubla. Është mirë të përdorni minibusët nr. 110, 109, 12, 16 dhe 120. Ju gjithashtu mund të merrni një nga trolejbusët - numrat 3, 7, 5, 12, 9 dhe 13 shkojnë në drejtimin e duhur.
Mund të zbrisni në sheshet Nakhimov dhe Lazarev, por përpara se të niseni, kontrolloni nëse trolejbusi ose minibusi po lëviz drejt qendrës. Pastaj rruga juaj do të ecë përgjatë bulevardit Primorsky në drejtim të argjinaturës. Vendim i mirë do të ketë një shëtitje nga Sheshi Lazarev - mund të shijoni pamjen e Sevastopolit të vjetër dhe të merrni frymë ajri i detit. Rrugës do të takoni Pallatin krijimtarinë e fëmijëve dhe Teatri Lunacharsky.
Shkoni në makinën e vet mjaft e lehtë - autostradat kryesore bashkohen në sheshin Nakhimov. Mund të parkoni në gjirin e Artillery - aty ka parkim falas. Më tej - në bulevard. Nuk do të duhet shumë kohë për të ecur, por monumenti heroik do t'ju bie menjëherë në sy.
