Si të hapni një lavazh kamioni. Avantazhet e një lavazhi celular. Kostoja e hapjes së një lavazhi dhe puna përgatitore

Çdo ditë, me çdo kilometër, çdo makinë do të ndotet në një shkallë apo në një tjetër. Fatkeqësisht, rrugët tona nuk janë shumë të pastra, kështu që shërbimet e larjes së makinave janë shumë të kërkuara sot. Dhe ndërsa larja e makinave është në dispozicion pothuajse në çdo qytet për makinat e pasagjerëve, në rastin e kamionëve të rëndë, statistikat lënë shumë për të dëshiruar. Të gjithë jemi mësuar të shohim lavazhe për SUV, minibusë dhe makina, por ka një mungesë katastrofike të vendeve ku mund të drejtoni një kamion 20 metra të gjatë në vend.

Megjithatë, ekspertët thonë se një lavazh si biznes është një biznes shumë fitimprurës. Dhe në mënyrë që ajo të gjenerojë të ardhura reale, duhet të merrni parasysh një numër pikash të rëndësishme, për të cilat do t'ju tregojmë në artikullin e sotëm.

Çfarë duhet të dini për një lavazh kamioni?

Para së gjithash, duhet të vini re se kush saktësisht do të përdorë shërbimet tuaja. Pjesa më e madhe e klientëve janë shoferë kamionësh. Thelbi i punës së tyre është të dërgojnë mallra në distanca të gjata në drejtime të ndryshme.

Dhe meqenëse fluturimi mund të zgjasë 5 ose më shumë ditë (ndonjëherë deri në 2-3 javë), shoferët duhet të jetojnë në makinat e tyre. Aty hanë, flenë dhe jetojnë. Natyrisht, kabina duhet të jetë e rregullt dhe e pastër. Por ata nuk harrojnë për pjesën e jashtme të kamionit, kjo është arsyeja pse ata përdorin shërbimet e lavazheve.

Ajo që do të luajë në duart tuaja është cilësia e rrugëve. Gjurmët e brendshme praktikisht nuk pastrohen, kështu që ato janë gjithmonë shumë të pluhurosura. Dhe vetëm imagjinoni - pas shiut në lagësht veshje me bojë Një sasi e madhe e grimcave të vogla të mbeturinave të rrugës ngjiten në trup. Nëse nuk e lani në kohë, papastërtia do të "mbështjellë" të gjithë kamionin deri në çati.

Dhe pastaj, pavarësisht se sa e shtrenjtë mund të duket makina, ajo nuk do të duket shumë e mirë, për ta thënë butë. Për më tepër, në disa baza shkarkimi dhe porte ekziston një kufizim i veçantë sipas të cilit kamionët e pista thjesht ndalohen të hyjnë atje. Dhe më pas, s'duhet, duhet të kërkoni një lavazh ose të lani vetë kamionin.

Por edhe në kushtet më të pranueshme të motit, nuk do të mund të arrini "të pastër", për shembull, nga Yekaterinburg në Moskë. Rezulton se në rrugët tona kamionët ndoten 1.5-2 herë më shpesh sesa në autobahnat gjermane. Kjo shpjegon përfitimin e këtij biznesi në Rusi.

Si të hapni një lavazh? Zgjedhja e një vendi

Momenti më i vështirë kur hapni këtë biznes është zgjedhja e një territori të përshtatshëm në të cilin do të ndërtoni një lavazh. Në qendër të qytetit, natyrisht, nuk ka kuptim të ndërtohet një ndërtesë e tillë, qoftë edhe sepse kamionët janë të ndaluar të hyjnë atje gjatë ditës dhe natës. Duhet të ndërtohet jashtë qytetit diku afër një autostrade me prurje të madhe kamionë.

Mund të merrni me qira hapësirë ​​për lavazh, por ky nuk është një opsion për një biznes të përhershëm. Kushtojini vëmendje komoditetit të furnizimit me ujë. Meqenëse shërbimet tuaja do të përdoren nga kamionë të mëdhenj, presioni i furnizimit me ujë duhet të jetë i përshtatshëm. Si mjet i fundit, përdorni pompa speciale që rrisin presionin e lëngut (më shpesh pajisjet tashmë janë të pajisura me to). Planifikoni hyrjen dhe daljen për automjetet.

Hapësira për lavazhin dhe territori i saj duhet të jetë sa më i madh për të siguruar manovrimin e një kamioni të gjatë. Është e nevojshme të merret parasysh se madhësia e strukturave të huaja (të huaja) dhe territori i tyre mund të ndryshojnë pak në zonë në një masë më të vogël.

Kjo shpjegohet me faktin se ka shumë traktorë me kapuç të prodhimit amerikan që qarkullojnë në Rusi. Krahasuar me kaboverët evropianë, ato janë më pak të manovrueshme, kështu që kanë nevojë për më shumë hapësirë ​​në rrugë për t'u kthyer.

Lokale të lëvizshme apo të palëvizshme?

Ekzistojnë dy lloje të strukturave të tilla, të cilat mund të jenë ose të lëvizshme ose të palëvizshme. Opsioni i parë ka disa përparësi ndaj të dytit. Së pari, është lehtësia e montimit të strukturave. Një lavazh celular për kamionë mund të montohet në 2-3 ditë, dhe nuk ka nevojë të derdhni një themel ose të lidhni me kanalizimet dhe komunikimet e ujit.

Kjo strukturë mund të ndërtohet ose në asfalt ose pllakë betoni, dhe në tokë. Domethënë, nisja e një biznesi mund të kryhet në ditët në vijim.

Së dyti, praktikisht nuk do të keni probleme me dokumentet për stacionin celular dhe të gjitha lejet përkatëse. Së treti, kur blini struktura të tilla, ata menjëherë do të zgjedhin një grup të plotë pajisjesh dhe mjetesh për ju. Tashmë do të keni të gjitha pajisjet e nevojshme për një lavazh. Nga rruga, për sa i përket funksionalitetit, stacionet celulare nuk janë praktikisht në asnjë mënyrë inferiore ndaj homologëve të tyre të palëvizshëm.

Pse këto dizajne janë kaq pak të zakonshme në Rusi?

Fakti është se kostoja minimale e stacioneve të tilla është rreth 2-3 milion rubla, në varësi të numrit të hapësirave të parkimit (në në disa raste arrin 6 milion rubla). Sidoqoftë, siç tregon praktika, shkathtësia e strukturave të tilla i lejon pronarit të "rikuperojë" këtë kosto në muajt e ardhshëm. Nëse zgjidhni vendndodhjen e duhur, stacionet celulare do t'ju lejojnë të fitoni para mjaft të mira. Nga rruga, aktiviteti është i regjistruar në një person juridik ose fizik.

Bërja e një plani për larjen e makinave: numri i punonjësve

Për funksionimin normal Për një kompani do t'ju duhet jo më shumë se 10 staf. Nëse është një lavazh i vogël për kamionë, mjafton të punësosh 3 persona punë e suksesshme. Ndarja sipas pozicionit është si më poshtë: në autolavazh punojnë vetëm administratori dhe lavatriçet, punën e të cilëve do ta mbikëqyrë.

Kjo do të thotë, nëse janë 10 punëtorë, atëherë 9 prej tyre do të lajnë makinat, dhe njëri do të kontrollojë të gjitha veprimet e tyre. Është e rëndësishme që ata të punojnë me turne, pasi kamionët mund të mbërrijnë jo vetëm gjatë ditës, por edhe gjatë natës.

Larje kamionësh për automjete të rënda, mjete speciale dhe pajisje ushtarake.

kohët e fundit Trendi është interesi për larjet e kamionëve me tenda me kornizë. Ky popullaritet shpjegohet lehtësisht.

Versioni me kornizë larje kamioniështë kryesisht i parafabrikuar, dizajn i lehtë, instaluar relativisht shpejt në një vend të përgatitur. Si rregull, vetë ndërtesa - një strukturë kornizë-çadër për një lavazh - është instaluar veçmas nga baza e dhomës së larjes, d.m.th. ka pikat e veta mbështetëse që nuk lidhen me mbikalimin e larjes së kamionit. Kjo mund të jetë një themel shiriti ose grumbuj të vidhosur.

Baza për një larje kamioni mund të bëhet në dy versione të ndryshme.

Opsioni më i popullarizuar është një zonë e sheshtë e përgatitur, nga pllaka rruge, me një mbajtës metalik të parafabrikuar të instaluar në pllaka me ngarkesë të shpërndarë. Kapaciteti i ngarkimit të mbikalimit është deri në 80 tonë.

Mbikalimi mund të pajiset gjithashtu me një platformë me dy nivele për operatorët departamenti i larjes, duke lejuar servisimin e kamionëve dhe mjeteve speciale nga lart.

Një nga pjesët më të rëndësishme të çdo lavazhi është REZERVOR I RREGULLIMIT PRIMAR.

Rezervuari i vendosjes është një grup i një numri të caktuar kontejnerësh (rezervuarësh, puse) për trajtimin parësor të ujërave të zeza.

!!! Nëse keni mundësinë të vendosni rezervuarin kryesor të vendosjes nën tokë (nën një mbikalim, ose pranë një ndërtese) - është më mirë ta bëni këtë!!!

Duhet të kuptoni: një lavazh është një vend ku automjetet "lënë" papastërtitë e tyre. Ka veçanërisht shumë papastërti në një larje kamioni. Gjithashtu, mos harroni për faktorin njerëzor - askush nuk i pëlqen të pastrojë papastërtitë.
Duke pasur një rezervuar primar të vendosjes, pronari i lavazhit ul ndjeshëm kostot e funksionimit.

Në rastet kur nuk është e mundur të vendoset rezervuari kryesor i vendosjes nën tokë, zgjidhja e vetme është vendosja e një rezervuari sipërfaqësor në një dhomë të ngrohtë teknike. Por në këtë rast, një pjesë e ambienteve do të pushtohet nga një rezervuar i vendosur në të, gjë që do të çojë në mënyrë të pashmangshme në një rritje të hapësirës teknike dhe, si pasojë, në shumën e kostove kapitale në fazën e investimit.

Dimensionet e rezervuarit primar të vendosjes, sipërfaqësore ose nëntokësore, përcaktohen në varësi të produktivitetit të planifikuar të lavazhit, por në çdo rast sipas parimit: sa më i madh aq më mirë!!!

Dhoma teknike e një larje kamioni mund të projektohet në dy versione: brenda konturit të ndërtesës që instalohet ose në formën e një strukture të veçantë modulare të tipit kontejner.

Lavazhi i kamionit është i pajisur me të gjitha pajisjet e nevojshme për funksionimin e plotë, duke përfshirë një sistem të trajtimit të ujit me cikël të mbyllur.

Sistemi i ngrohjes së kompleksit zakonisht ndodhet në një dhomë teknike, por është më mirë të vendosni pajisjet e sistemit të ngrohjes në një dhomë të veçantë.

Sistemet e ngrohjes mund të bazohen në: lëndë djegëse elektrike, të lëngshme ose bojler me gaz, dhe gjithashtu zbatohet me lidhje direkte me një termocentral ekzistues. Kur zbaton një projekt për të ndërtuar një larje kamioni, Mobi Group gjithmonë merr parasysh aftësitë operacionale të klientit.

Kujdes!

Kur shqyrtoni mundësinë e blerjes dhe instalimit të një lavazhi kamioni, si dhe një lavazh për automjete speciale, duhet të keni parasysh vendndodhjen gjeografike të vendit ku do të përdorni lavazhin e kamionit.

Kur zgjidhni një strukturë me kornizë, merrni parasysh regjimi i temperaturës rajoni i funksionimit të propozuar të kompleksit.

Për zona e mesme dhe më shumë rajonet veriore Ne propozojmë një larje kamioni të bazuar në një ndërtesë me mure dhe çati të bërë nga panele sanduiç. Përdorimi i paneleve sanduiç redukton ndjeshëm humbjen e nxehtësisë dhe i jep ndërtesës pamjen e një strukture të përhershme!!! pa e bere ndertesen kapital!!!

Me kërkesë të klientit, një larje kamioni mund të kombinohet me një lavazh pasagjerësh në një ndërtesë.

Një shembull i një kombinimi të tillë në foto:

Përveç ambienteve të nevojshme teknike, larja e kamionit mund të pajiset me ambiente shtesë: depo, dhomat e tualetit dhe dushe, vendndodhja e stafit, dhoma e bojlerit, dhoma elektrike, dyqani, zyra, etj. Të gjitha dëshirat e klientit mund të realizohen.

Larje kamioni në një ambient ekzistues.

A keni një prodhim apo depo me dimensionet e përgjithshme të kërkuara, dhe dëshironi të bëni një larje kamioni ose një lavazh për automjete speciale në këtë dhomë?

Specialistët e Mobi Group do të prodhojnë shpejt dhe me efikasitet llogaritjet e nevojshme dhe pas marrëveshjes me ju, ata do të kryejnë të gjithë punën për zbatimin e planit. Do të merrni një lavazh makinash me çelës në dorë.

Larje makinash për automjete speciale dhe pajisje ushtarake.

Projekti mund të zbatohet mbi bazën e një ndërtese me kornizë ose, për ta thënë "në mënyrë ushtarake": TMU - strehë e lëvizshme çadër.

  • Investimet kapitale: 2,400,000 rubla,
  • Të ardhurat mesatare mujore: 352,000 rubla,
  • Fitimi neto: 178,00 rubla,
  • Shlyerja: 14 muaj!
 

Artikulli paraqet një plan biznesi të gatshëm për hapjen e një lavazhi autonome modulare. Do të zbuloni se sa para nevojiten për të hapur, numrin e punonjësve, të ardhurat e mundshme, përfitimin dhe periudhat e kthimit.

1. Si të hapni një autolarje autonome celulare

Në Rusi, numri i makinave rritet çdo vit. Sipas të dhënave portal informacioni API (lidhje) që nga 1 janari 2012, më shumë se 35 milion makina pasagjerësh u regjistruan në Rusi.

Shumica e pronarëve të makinave i trajtojnë makinat e tyre si qenie të gjalla, kujdesen mirë për to dhe përpiqen t'i mbajnë ato të pastra. Në lidhje me një lavazh është shumë fitimprurës dhe biznes premtues në Rusi.

Relativisht kohët e fundit, një drejtim i ri është shfaqur në tregun rus të larjes së makinave: prodhimi i lavazheve të lëvizshme plotësisht autonome. Në këtë plan biznesi do të përpiqemi të zbulojmë të gjitha tiparet e produktit të ri.

1.1. Avantazhet e një lavazhi celular

Krahasuar me ato të palëvizshme, lavazhet autonome të lëvizshme kanë sa vijon avantazhet:

  • Nuk kërkohet ndërtim themeli
  • Koha e shpejtë e vënies në punë
  • Të ketë të gjitha lejet Dokumentet e SES, si dhe një certifikatë zjarri.
  • Nuk ka nevojë për kanalizim, pasi moduli është i pajisur me pajisje për pastrimin e kundërt të ujit.
  • Nuk ka nevojë për lidhje të energjisë elektrike, kanalizimeve, ujësjellësit dhe linjave të tjera të infrastrukturës.
  • Çmontohet lehtë dhe transportohet në një vend të ri.

1.2. Vendi i larjes së makinave

Çështja e zgjedhjes së një lokacioni për një lavazh makinash duhet të trajtohet seriozisht, pasi suksesi i të gjithë ndërmarrjes varet nga kjo.

Do të ishte optimale të vendosni lavazhin pranë një autostrade të ngarkuar (pranë një pike karburanti) ose pranë një të madhe qendra tregtare. Vlen gjithashtu t'i kushtohet vëmendje disponueshmërisë së aksesit të përshtatshëm dhe daljes për transport. Nëse territori lejon, ia vlen të sigurohet një parking i vogël për makinat e pritjes.

Pasi të vendosni për vendndodhjen, duhet të zgjidhni çështjen e marrjes me qira të një trualli për instalim lavazh celular. Për ta bërë këtë, duhet të kontaktoni administratën e rrethit në të cilin planifikoni të hapni një lavazh dhe të zbuloni se kush e zotëron atë. truall.

Nëse trualli është në pronësi të shtetit, atëherë çmimi i qirasë nuk do të jetë i lartë, por nëse është në pronësi private, atëherë çmimi i qirasë mund të jetë shumëfish më i lartë.

Pika e rëndësishme: Kur instaloni një lavazh celular, prania rrjetet elektrike, furnizimi me ujë dhe kanalizimi nuk kërkohet, kështu që ky lavaman është plotësisht autonom dhe ka pajisjet e nevojshme për funksionim: uji përqendrohet në kontejnerë dhe transportohet dhe transportohet, dhe energjia elektrike prodhohet nga një gjenerator me naftë.

1.3. Pajisjet e nevojshme për një lavazh autonome

Aktualisht, ka shumë oferta në treg për shitjen e lavazheve autonome modulare, ne u vendosëm me ofertën e kompanisë Aquarius LLC

Aquarius LLC është një zhvillues dhe prodhues i lavazheve autonome të lëvizshme nën markën AMAR-1.

Lavatrice e lëvizshme është një njësi modulare e tipit kontejner që përfshin një furnizim autonom me energji elektrike (gjenerator me naftë), pajisje për larjen manuale, kontejnerë për ujë të pastër dhe të mbeturinave, si dhe një sistem pastrimi uji për furnizim me ujë me qark të mbyllur.

Kompleti i larjes vjen gjithashtu me një paketë të plotë dokumentesh të nevojshme për punë:

  1. Përfundimi i SES.
  2. Raporti i zjarrit.
  3. Certifikata e konformitetit.
  4. Pasaporta.
  5. Manuali i udhëzimeve

Kështu, kur blini një lavazh autonome modulare, ju vetëm duhet të bini dakord për dhënien me qira të një trualli, të gjeni personel dhe mund të filloni të punoni.

Kostoja e një moduli për 2 makina është 2 250 000 rubla

1.4. Stafi

Për të funksionuar një lavazh për 2 makina, mjaftojnë 4 persona. Ata punojnë me turne, dy në dy, nga 12 orë. Paga eshte me cope, 20% e kostos se punes, e paguar per dite. Të gjitha çështjet që lidhen me blerjen e produkteve dhe çështjet administrative janë përgjegjësi e pronarit të biznesit.

2. Modeli financiar

  • Lloji i aktivitetit: lavazh celular për 2 makina
  • Vendndodhja: brenda kufijve të qytetit, pranë një rruge të ngarkuar, ka një pikë karburanti afër. Popullsia e qytetit është 400,000 njerëz.
  • Kostoja mesatare e larjes është 400 rubla.

2.1. Kostot kapitale për hapjen e një lavazhi

2.2. Të ardhurat

Aktivitetet e një lavazhi janë subjekt i luhatjeve të ndjeshme sezonale, kështu që rritja e të ardhurave ndodh në mars - tetor, dhe në periudhën nëntor-shkurt ka një rënie të të ardhurave.

Të ardhurat për 2 vende parkimi të vendosura brenda kufijve të qytetit dhe pranë një autostrade të ngarkuar janë paraqitur në tabelë:

Të ardhurat, fshij.

të ardhurat mesatare

2.3. Çmimi i kostos

Emri i kostove

Konsumimi ditor

Kostoja, për njësi

Konsumi për ndërrim, fshij.

Prodhimi mujor/30 ndërrime

Kostoja e karburantit dizel (2.4 litra në orë)

Kostot e mirëmbajtjes së gjeneratorit

Kostot e zëvendësimit të ujit

Kostot për zëvendësimin e fishekëve të filtrit

Materialet konsumuese (shampo, lecka, etj.)

Shpenzime të tjera

Kostoja totale

2.4. Shpenzimet e përgjithshme

2.5. Llogaritja e përfitimit

2.6. Llogaritja e kthimit

Periudha e shlyerjes për një lavazh modular për 2 makina është 13.4 muaj.

3. Çështjet organizative

3.1. Forma organizative

Për të filluar ofrimin e shërbimeve të larjes për publikun, duhet të regjistroheni në Shërbimin Federal të Taksave. Forma optimale organizative është Sipërmarrësi Individual. (Me këtë formë aktiviteti dokumentet përbërëse dhe nuk kërkohet kapital i autorizuar)

3.2. Sistemi tatimor

Sipas Kodit Tatimor të Federatës Ruse, aktivitetet e një lavazhi bien nën një sistem tatimor të thjeshtuar: UTII.

Për ato rajone ku UTII nuk zbatohet, përdorimi i mundshëm i Sistemit të Thjeshtuar të Taksave (STS), të ardhurat minus shpenzimet.

3.3. Kontabiliteti

Taksa dhe kontabiliteti për një lavazh makinash është mjaft i thjeshtë dhe nuk kërkon shumë kohë, nuk këshillohet të kesh një kontabilist në staf. Në këtë drejtim, është mirë që të gjithë kontabilitetin ta bëni vetë duke përdorur shërbimin në internet "My Business" - kjo do t'ju lejojë të kurseni para (ju do të merrni llogari të plotë për më pak se 1000 rubla në muaj), si dhe kohën tuaj ( shërbimi është plotësisht i automatizuar dhe i lehtë për t'u "kontrolluar").

Analiza e rrezikut për një plan biznesi për larjen e makinave celular

Gjatë zbatimit të aktiviteteve organizative dhe operacionale, funksionimi i projektit mund të shoqërohet nga një sërë faktorësh negativë. Në përgjithësi, kërcënimet jepen në analizën e faktorëve të rrezikut dhe mundësive për hapjen e një lavazhi celular. Për të përcaktuar shkallën e ndikimit të rreziqeve dhe rrezikshmërinë e tyre faktike për biznesin, është e nevojshme të detajohen kërcënimet përmes analizave cilësore dhe sasiore.

Analiza cilësore rreziqet nënkupton një vlerësim ekspert të mundësisë së një kërcënimi. Treguesit sasiorë pasqyrojnë vlerën aktuale dhe shkallën e ndikimit të saj në komponentët kryesorë të projektit.

Analiza cilësore e riskut të projektit

Rreziqet ndahen në të jashtme dhe të brendshme. Ato kërcënime që lindin nën ndikimin e ndikimit të përgjithshëm ekonomik dhe që nuk lidhen me proceset e menaxhimit quhen rreziqe makromjedisore. Ato kërcënime që varen drejtpërdrejt nga organizimi i biznesit, menaxhimi i projektit dhe zbatimi aktual i planit të biznesit janë rreziqe të brendshme.

Tabela 1. Rreziqet kryesore të jashtme të projektit

Emri i rrezikutVlerësimi i rrezikut

Ndryshimet në legjislacionin rregullator dhe rregullator

Rreziku mund të çojë në kushte më të ashpra të funksionimit të biznesit dhe një ulje të përfitueshmërisë së tij. Kompensimi i rrezikut ndodh në faza organizative kur krijohet një formë e menaxhimit, pronësisë dhe taksimit.

Hapja në qytetin N me një popullsi prej 400 mijë banorësh, aktivizimi dhe hedhja e konkurrentëve të drejtpërdrejtë

Shfaqja e operatorëve të rinj të tregut çon në një rishpërndarje të fitimeve (kërkesa mund të rritet pak, ndërsa numri i konkurrentëve mund të rritet ndjeshëm). Rreziku i krijimit tuajin eliminohet bazën e klientit, shitje aktive dhe zhvillimi i një propozimi unik të shitjes (USP). Besnikëria e konsumatorit duhet të stimulohet përmes programeve efektive.

Rënie sezonale e shitjeve

Rreziku nuk ka kufij të qartë kohorë të parashikueshëm (si në llojet e tjera të biznesit) dhe ndikohet nga kushtet e motit. Kërcënimi i rënies së të ardhurave mesatare vjetore rrit ndjeshëm anën e shpenzimeve të biznesit (COP pajisjet e prodhimit, mirëmbajtja e stafit). Rreziku zbutet nga zhvillimi i një strategjie marketingu kompetente, një ndryshim në theksin sezonal në shitje dhe një politikë efektive reklamimi.

Vandalizëm, fatkeqësi natyrore dhe forca madhore

Rreziku mund të rezultojë në dëmtim të pronës. Që kërkon riparime dhe restaurim të kushtueshëm. Rreziku kompensohet nga shërbimi i sigurimit.

Si rregull, të gjitha kërcënimet e jashtme neutralizohen nga një komponent kompetent organizativ. Me planifikimin dhe zhvillimin e duhur të strategjive kundër krizës, rreziqet e jashtme janë vetëm një pasojë e parashikueshme, e cila kompensohet me masa të përgatitura. Rreziqet e brendshme paraqesin një rrezik shumë më të madh për biznesin.

Tabela 2. Rreziqet kryesore të brendshme të projektit

Emri i rrezikutVlerësimi i rrezikutKarakteristikat e rrezikut dhe metodat e reagimit

Gabim në vendndodhjen e gjeomarketingut

Rreziku i një gabimi me vendosjen e vendndodhjes së lavazhit ka një shkallë të lartë probabiliteti dhe pasoja të rëndësishme. Një analizë e cilësisë së lartë të gjeomarketingut të zonës, flukseve të trafikut, infrastrukturës etj., e cila do të sigurojë të dhëna hyrëse për parashikimin e shitjeve duke marrë parasysh dendësinë e klientëve potencialë, mund të eliminojë vendimin e gabuar.

Niveli i ulët i kompetencës së personelit, qarkullimi, probabiliteti i ulët i motivimit financiar

Rreziku është për shkak të prestigjit të ulët të profesionit, i cili çon në mbushjen e tregut të punës me njerëz me aftësi të ulëta intelektuale (ose staf të përkohshëm). Nga ana tjetër, personeli i tillë ka kapacitet të ulët financiar dhe është i pandjeshëm ndaj motivimit financiar. Cilësia e ulët e shërbimit, qëndrimi i papërgjegjshëm ndaj pronës së larjes së makinave dhe paaftësia çojnë në humbje të fitimeve. Rreziku zbutet nga një sistem kontrolli dhe ndëshkimi total, dhe standardizimi i rreptë i punës së personelit të zakonshëm.

Rreziqet teknologjike

Teknologjia dhe asortimenti i zgjedhur mund të çojë në një sërë vështirësish për shkak të përdorimit analfabet ose të papërshtatshëm kapacitet teknik. Dështimi i sistemit të furnizimit me ujë dhe asgjësimit dhe njësive të energjisë do të çojë në ndalimin e proceseve të biznesit dhe humbje direkte. Rreziku zbutet në fazën organizative me krijimin e sistemeve kompensuese ose të tepërta të mbështetjes emergjente, dhe në fazën funksionale me futjen e një njësie kompetente të personelit të shërbimit (inxhinier) dhe zbatimin e punëve të planifikuara të mirëmbajtjes dhe riparimit.

Analiza sasiore e rrezikut të projektit

Të gjitha rreziqet, të brendshme dhe të jashtme, kanë si rezultat të përbashkët negativ uljen e fitimeve deri në falimentimin e projektit. Duke ulur arsyet e mundshme, kërcënime reale një rënie në rentabilitetin e biznesit mund të jetë:

  • rreziqet e paparashikuara teknologjike dhe teknike;
  • hapja në qytetin N me një popullsi prej 400 mijë banorësh, aktivizimi dhe hedhja e konkurrentëve të drejtpërdrejtë;
  • ulje e kërkesës së konsumatorit si pasojë:
    • gabimet e vendndodhjes së gjeomarketingut;
    • cilësi e ulët e shërbimit;
    • luhatjet sezonale.

Shkalla e ndikimit të rreziqeve të paparashikuara teknologjike dhe teknike

Llogaritur në bazë të xhiros mesatare të një lavazhi. Periudha mesatare e nevojshme për zgjidhjen e problemeve emergjente supozohet të jetë 4.5 orë (duke marrë parasysh llojin e pajisjes: furnizimi me energji elektrike autonome (gjenerator dizel), pompat, sistemi i pastrimit të ujit për furnizimin me ujë me qark të mbyllur, etj.).

Me një ngarkesë mesatare lavazhi prej 30 veturash/ditë (shih analizën e faktorëve të rrezikut dhe mundësive për hapjen e një lavazhi celular), humbjet direkte mund të arrijnë në:

(30 / 24) * 4,5 = 5,625 larje * 400 rubla = 2,250 rubla (të ardhura të humbura) + 12,000 (punë riparimi dhe restaurimi me material) + 2,500 (pjesë e shpenzimeve organizative që i atribuohen kohëzgjatjes së ndërprerjes) = 16,750 prishje direkte, humbje për që është rreth 4.7% e të ardhurave totale mujore.

Me konsumimin e pajisjeve, këto kosto do të rriten çdo muaj.

Kështu, vlerat e mundshme financiare të rrezikut na lejojnë të konsiderojmë një rritje të personelit me 1 njësi (inxhinier i funksionimit të pajisjeve) si një domosdoshmëri, e cila gjithashtu do të ulë kostot e kompensimit, duke marrë parasysh pagat specialist kompetent (16.5 mijë/rub).

Shkalla e ndikimit të mjedisit konkurrues

Një llogaritje relative e kapacitetit të tregut të qytetit N me një popullsi prej 400 mijë banorësh, i dhënë në analizën e faktorëve të rrezikut dhe mundësive për hapjen e një lavazhi të lëvizshëm, tregon mbizotërimin e kërkesës mbi numrin e ofertave (të dhënat janë dhënë si shembull): "me një frekuencë mesatare larjeje 1 herë/9 ditë, qarkullimi i një larjeje mund të ndryshojë brenda maksimumit mesatar prej 630 mijë rubla/muaj me një xhiro prej 50-55 larje/ditë."

Kështu, me shumicën dërrmuese të lavazheve të vogla manuale, një peshë të madhe në kapacitetin financiar zënë lavatriçet e mëdha të specializuara, të cilat së bashku me lavazhet e lëvizshme dhe ofertat në pikat e karburantit, përbëjnë një mjedis konkurrues. Hapi i humbjes në pjesë totale tregu me 1.2% është i parëndësishëm.

Ulje e kërkesës së konsumatorëve për shkak të gabimeve organizative (vendndodhja, shërbimi, mungesa e kompensimit sezonal).

Rreziku llogaritet bazuar në humbjet mesatare statistikore dhe varësinë e kërkesës nga faktorë shtesë: komoditeti i vendndodhjes (deri në 65%), niveli i shërbimit (deri në 48%), promovimet dhe ofertat speciale (deri në 22%).

Kështu, një gabim në gjeolokacion mund të çojë në një humbje deri në 220 mijë rubla (në krahasim, analiza e gjeomarketing kushton rreth 3.5-5 mijë / rubla), cilësi të ulët mirëmbajtje - një humbje deri në 150 mijë rubla; mungesa e kompensimit sezonal çon në një ulje të treguesve mesatarë vjetorë me 70 mijë rubla.

Mesatarisht, rreziku kërcënon humbje deri në 70% të fitimeve dhe është më i rëndësishmi. Kjo situatë kërkon një analizë të detajuar të aftësive të kompanisë, zhvillimin e marketingut dhe plan organizativ, duke krijuar një strategji reklamimi afatgjatë me cilësi të lartë.

Renditja e rrezikut të projektit

Rreziqet më të mundshme janë ulja e kërkesës për shkak të gabimeve organizative dhe rreziqeve teknologjike - këto janë kërcënimet më kritike.

Pika themelore është përcaktimi i vendndodhjes. Një gabim në zgjedhjen e një lokacioni mund të çojë në humbje të pariparueshme. Një nivel i ulët shërbimi rrit rrezikun e ndikimit nga mjedisi konkurrues.

Sfondi i përgjithshëm i kërcënimeve për projektin është i favorshëm. Tregu është në fazën e zhvillimit dhe kërkesa tejkalon ndjeshëm ofertën, duke tentuar të rritet. Me një qasje organizative kompetente, biznesi është premtues dhe ju lejon të përgjigjeni me shumë fleksibilitet ndaj shfaqjes së çdo rreziku, për të cilin duhet të jeni të kujdesshëm. planifikimi i marketingut, rregullim rigoroz i proceseve të punës dhe shërbimit, promovim aktiv i shërbimeve.

Shënim i redaktorit: Një opsion interesant për hapjen e një lavazhi është blerja e një modeli biznesi të suksesshëm, ky opsion ka avantazhet e tij (sipërmarrësi fiton përvojë të fituar, një grup të caktuar njohurish, zhvillime softuerike dhe shumë më tepër) dhe disavantazhet (ju duhet të paguani për përvojën); në para (royalties, pagesa e njëpasnjëshme)). Por padyshim që ia vlen të merret parasysh blerja e një ekskluziviteti si një nga mënyrat për të filluar.

Shtesa

Nëse keni nevojë për një plan biznesi të zgjeruar, shikoni ofertën e BiPlan Conslating. Ekzistojnë 2 opsione shkarkimi të disponueshme në sit: me pagesë dhe falas. Versioni i paguar përmban të gjitha llogaritjet e nevojshme për të marrë një kredi dhe subvencionim. .

Shumë njerëz kërkojnë të zbatojnë pikat e tyre të forta në biznes, por nuk mund të zgjedhin një fushë të përshtatshme aktiviteti. Duke qenë se në vendin tonë numri i makinave po rritet çdo vit, një lavazh për kamionë është aktualisht një biznes mjaft fitimprurës. Fakt i njohur– konkurrenca në çdo fushë të biznesit tani është mjaft e lartë, kjo vlen edhe për larjen e kamionëve. Epo, ju do të duhet të merrni pjesë në luftën për klientët, duke ulur çmimet e shërbimeve dhe duke rritur cilësinë e tyre në krahasim me ndërmarrjet konkurruese. Një politikë çmimi e aftë, e menduar mirë dhe puna e ndërgjegjshme e stafit të larjes automatike të ngarkesave do t'i mundësojë një biznesmeni të marrë fitime vazhdimisht të larta dhe të gjejë vendin e tij fitimprurës sipërmarrës në këtë biznes.

Analiza e tregut të shërbimeve

Rëndësia dhe kërkesa për lavazhe kamionësh është pa dyshim - në fund të fundit, cilësia e rrugëve në Rusi lë shumë për të dëshiruar dhe kushtet e motit janë kryesisht të lagështa dhe me shi. Çdo makinë, duke mbështjellë me shpejtësi autostradat tona rreth rrotave të saj, shumë shpejt bëhet pis dhe humbet pamjen e saj. Aktualisht, lavazhet janë gjerësisht të disponueshme kudo vetëm për makinat e pasagjerëve, dhe për kamionët ato nuk janë as në çdo qytet. Edhe pse çdo ditë aty vijnë kamionë me pluhur të mbuluar nga balta e rrugës.

Nëse analizojmë situatën në qytetet e vogla, praktikisht nuk ka larje kamionësh atje. Kur bëhen një ose dy lavazhe, vazhdimisht krijohet një radhë dhe njerëzit e humbin kohën e tyre të çmuar kot. pak situatë më të mirë V qytetet kryesore, qendra rajonale, pasi atje zakonisht ka disa larje kamionësh. Por duke pasur parasysh intensitetin e fluksit të kamionëve Autostrada ruse, ky numër larjesh nuk mjafton qartë.

Si rezultat i analizës së tregut të këtyre shërbimeve, sipërmarrësi duhet të marrë paraprakisht informacionin e mëposhtëm:

  • xhiros optimale të ndërmarrjes;
  • koha e një periudhe 24-orëshe gjatë së cilës lavazhi mund të funksionojë me ngarkesë maksimale;
  • orari i punës që ju lejon të merrni fitimin më të madh;
  • lokacioni më i favorshëm për biznes;
  • kategoritë automjeteve, e cila mund të shërbehet;
  • Sa shpesh do të vizitojnë të njëjtat kamionë larjen?

Nëse i merrni parasysh të gjithë këta faktorë dhe i kombinoni me mjeshtëri, atëherë do të ketë shumë punë. Nga kjo rrjedh se hapja e një lavazhi kamionësh si biznes është një biznes mjaft fitimprurës, dhe nëse filloni të ofroni shërbime shtesë atje në të njëjtën kohë, atëherë ky fitim mund të rritet ndjeshëm.

Dokumentet për hapje

Kur mendoni se si të hapni një larje kamioni, duhet të vendosni për formularin e regjistrimit. Ekzistojnë dy forma - LLC dhe sipërmarrës individual. Ju gjithashtu mund të zgjidhni një nga format e taksimit - UTII ose TVSH. Të bësh zgjedhjen tënde këtu nuk është e vështirë, duke pasur parasysh madhësinë e biznesit të ardhshëm dhe planet për zgjerimin e tij me kalimin e kohës.

Për të hapur kompaninë tuaj dhe për të filluar të bëni biznes, së pari duhet të bëni sa më poshtë:

  • zhvilloni një plan biznesi për një larje kamioni, duke vendosur për numrin e bashkëthemeluesve; nëse ka disa prej tyre, atëherë do t'ju duhet të hartoni një marrëveshje të sipërmarrjes së përbashkët;
  • zhvillon dhe miraton statutin e ndërmarrjes;
  • pronari i institucionit duhet të pranojë përdorimin e adresës së tij personale si adresë ligjore të shoqërisë që krijohet;
  • regjistroni një biznes në sistemin tatimor të Federatës Ruse duke shkruar një kërkesë për hapjen e një ndërmarrje dhe duke treguar OKVED dhe një kërkesë për marrjen e një kodi TIN;
  • bëjnë formimin kapitali i autorizuar ndërmarrjet;
  • paguani tarifën e regjistrimit shtetëror, e cila është 800 rubla për një sipërmarrës individual dhe 4,000 rubla për një LLC;
  • hapni një llogari bankare;
  • merrni një vulë, megjithëse në rastin e një sipërmarrësi individual nuk kërkohet, megjithatë, klientët i besojnë më shumë çdo dokumenti me vulë.

Nëse ka të vogla fonde shtesëështë më e mençur t'i besohet përgatitja e të gjitha dokumenteve lejuese për hapjen e një lavazhi automatik kamioni një personi me edukimin juridik, e cila ofron shërbime të ngjashme për klientët. Ka edhe organizata zyrtare që u ofrojnë biznesmenëve mbështetje ligjore për fillimin e një biznesi në format të plotë.

Jepet me qera ambjente dhe toke

Hapja e një larje kamioni nuk do të jetë një biznes fitimprurës në çdo vend. Qendrat e shërbimit të mallrave zakonisht ndodhen ose pranë autostradave të mëdha, ose diku në periferi të qyteteve, në rrugët hyrëse. Në fund të fundit, shumë kategori kamionësh janë të ndaluar të hyjnë në qytet gjatë ditës. Duke pritur momentin kur do të hapet trafiku, ata thjesht mund të përfitojnë nga të ndryshmet shërbimet, duke përfshirë larjen e makinës suaj. Rezulton se çfarë qytet me i madh, sa më intensiv të jetë fluksi i ngarkesave drejt tij, aq më shumë shoferë kamioni mund të bëhen klientë të larjes së kamionit.

Është më mirë të marrësh me qira një dhomë larëse me një truall ngjitur dhe më pas ta blesh atë, në mënyrë që më pas të mund të ndërtosh ambientet tuaja, më të përshtatura me kushtet e biznesit që ndryshojnë me shpejtësi. Gjëja kryesore është që hyrja dhe dalja nga parcela e marrë me qira duhet të jetë e përshtatshme, dhe madhësia e saj duhet të jetë e mjaftueshme për zgjerimin e sipërmarrjes në të ardhmen.

Dhoma për larjen e kamionëve mund të jetë e një dizajni të lëvizshëm, mund të montohet në çdo vend brenda disa ditësh. Zakonisht për ndërtim dizajne modulare nuk kërkohet derdhje e shtrenjtë e themelit, nuk ka nevojë urgjente për t'u lidhur me to dhe komunikime të ndryshme të qytetit. Për të regjistruar strukturat modulare, nuk ka nevojë të kalojnë procedura komplekse të lejeve, dhe në të njëjtën kohë me ambientet, sipërmarrësit zakonisht blejnë nga furnitorët të nevojshme pajisje teknologjike për larjen e kamionëve. Ka shumë oferta të tilla të ndërmarrjeve të gatshme në tregun modern.

Pajisje për larjen e makinave

Kushti më i rëndësishëm për funksionimin e një ndërmarrje të këtij profili është një furnizim i besueshëm me ujë. Duke marrë parasysh madhësinë e madhe të kamionëve, rrjedhën dhe presionin e ujit brenda zona e punës duhet të jetë i gjatë. Nëse kjo nuk mund të arrihet në mënyrën e zakonshme, atëherë do të duhet të përdorni speciale stacionet e pompimit, të cilat rrisin presionin e ujit në vlerën e kërkuar në linjën e furnizimit.

Nëse keni kapital të mjaftueshëm, është më fitimprurëse të blini pajisje të plota për larjen e kamionëve. Ky komplet instalimi i larjes së kamionit zakonisht përfshin:

  • pajisje teknike për pranimin e kamionëve;
  • kontejnerë të veçantë për ruajtjen e një furnizimi me ujë të mjaftueshëm për punë gjatë ditës;
  • pajisje për furnizimin me ujë nën presion;
  • pajisje për larje manuale;
  • sistemi i ventilimit;
  • sistem ndriçimi;
  • sistemi i ngrohjes së dhomës;
  • furnizim rezervë me energji elektrike në rast të ndërprerjes së energjisë.

Kur pajisjet e larjes së ngarkesave furnizohen si një komplet, prodhuesi garanton funksionimin e tij për një kohë të gjatë, duke marrë parasysh besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë ekzistuese, cilësi të lartë prodhimit. Me interes të veçantë aktualisht janë larjet e portaleve për kamionë. Kur përdorni këtë pajisje furçash në lavazhet automatike, lufta kundër papastërtisë bëhet shumë më efektive dhe biznesi i larjes së kamionëve bëhet më fitimprurës.

Më i zakonshmi është kompleksi i larjes i tipit portal Karcher, i cili ul ndjeshëm koston e larjes pa kontakt dhe ruan një cilësi vazhdimisht të lartë të shërbimeve të ofruara. Në qendra të pajisura me pajisje portale pothuajse të garantuara pastërti perfekte mbërritja për servisimin e automjeteve.

Nëse klienti dëshiron, furnizuesit e pajisjeve të portalit mund të pajisin gjithashtu kompleksin e tyre, duke i dhënë atij opsione të veçanta:

  • buzë larës;
  • aplikimi i shkumës në një fazë të ndërmjetme të pastrimit;
  • tharja e një kamioni të larë në modalitetin automatik.

Një shtesë e mirë në gamën e shërbimeve mund të jetë larja e tankeve dhe larja e rrotave. Këto lloje të punës zakonisht nuk kërkojnë pajisje të veçanta janë të mundshme vetëm me asgjësimin e ujit të ndotur, por pjesa fitimprurëse e projektit kur ato kryhen rritet ndjeshëm.

Vlerësimi i përafërt i kapitalit fillestar

Kostot e vlerësuara për pajisjet për larjen dhe pastrimin e kamionëve në kushte stacionare përbëhen nga zërat e mëposhtëm të kostos:

  • kompresor ajri - nga 12,000 rubla;
  • fshesë me korrent - nga 20,000 rubla;
  • pajisje presion të lartë, duke siguruar ngrohjen e lëngut larës - nga 80,000 rubla;
  • pajisje që furnizojnë ujë në një zorrë me presion të lartë për vendin e punës - nga 30,000 rubla.

Shuma totale e kërkuar për të blerë pajisje të tilla është rreth 150 mijë rubla. Nëse keni nevojë për pajisje për trajtimin e ujërave të zeza ose pajisje të tjera mjedisore, atëherë kostot mund të rriten ndjeshëm dhe të arrijnë në rreth 300 mijë rubla. Marrja me qira ose blerja e një ambienti me një ngastër toke do të rrisë gjithashtu investimin fillestar. Por krahasuar me projekte të tjera biznesi, më të avancuara teknologjikisht të kohës sonë, këto kosto nuk janë të larta dhe periudha e kthimit të tyre kur organizohet një larje kamioni 24-orëshe zakonisht zgjat jo më shumë se gjashtë muaj punë. Ky është një tregues shumë i mirë në biznes, tani nuk është aq e lehtë të gjesh një aplikim më fitimprurës të përpjekjeve dhe burimeve të dikujt.

Ndërsa mjafton që makinat e pasagjerëve thjesht të vendosin pamjen e tyre në rregullin e duhur, kjo nuk mund të thuhet për kamionët. Jo çdo qytet ka të paktën një nga lavazhet e tij të kamionëve, që do të thotë se ka një mungesë të konsiderueshme të ndërmarrjeve të këtij lloji. Pra, pse të mos përfitoni nga kjo dhe të zëni një vend bosh që është ende bosh? Ne do të flasim për organizimin kompetent të një projekti të larjes së kamionëve.

Lavazhi i kamionit është në gjendje të servisojë automjete të mëdha dhe pajisje speciale

Karakteristikat e një larje kamioni

Rezultati i globalizimit modern është aftësia jo vetëm për të lëvizur nga një pikë në tjetrën, por edhe për të lëvizur ngarkesat, përfshirë ato të mëdha, në maksimumin. distanca të ndryshme. Një transport i tillë ndërqytetës dhe ndërkombëtar kryhet duke përdorur automjete të gjata dhe të mëdha. Ata kanë shumë përparësi, por edhe automjetet e rënda shtojnë sherr.

Ky problem është paradoksal. Nga njëra anë, ka klientë që janë të gatshëm të përdorin shërbimet e larjes së kamionëve, që do të thotë se ka pak konkurrentë dhe shumë konsumatorë. Nga ana tjetër, biznesi i autolarjes së kamionëve nuk kërkon investime të veçanta apo njohuri dhe aftësi të veçanta. E gjithë çështja është të gjesh vend i përshtatshëm dhe instaloni pajisjet e nevojshme.

Çfarë mund të lahet në një larje kamioni:

  • makineri bujqësore,
  • pajisje rrugore,
  • tanke,
  • autobusët,
  • kamionë (kamionë, KAMAZ, automjete me rimorkio),
  • mikrobusë (gazela, furgona).

Avantazhet dhe disavantazhet e biznesit

Sa premtuese dhe fitimprurëse është të investosh në biznesin e larjes së makinave? Le të shohim një numër arsyesh të dukshme.

Sa shpesh keni parë kamionë të pastër ose pajisje speciale? Ndryshe nga paragjykimet se vetë pronarët e mjeteve të tilla të rënda preferojnë të mos shpenzojnë para shtesë për larje, vetë kamionistët ankohen se ka një mungesë akute të vendeve ku ata mund të "lajnë" kalin e tyre të hekurt. Por pastrimi i automjeteve të tilla vetë me dorë është shumë problematik.

Shumica e ndërmarrjeve që kanë flotën e tyre të kamionëve të rëndë kanë rregulla të qarta sipas të cilave automjetet duhet të kenë një pamje të paraqitshme (përfshirë të pastër), përndryshe shoferi mund të gjobitet. Shkelje normë legjislative, duke vënë në dukje se targat e automjeteve duhet të jenë të dukshme për të tjerët, madje kërcënon me gjoba apo edhe me konfiskim të patentës së shoferit për një kohë. Për të shmangur keqkuptimet, pronarët e kompanive kërkojnë që të kontraktojnë, sipas nevojës, të lajnë dhe mirëmbajnë kamionët e tyre.

Përveç çdo gjëje tjetër, Ndërtimi i një lavazhi bëhet fjalë për fjalë në 2 muaj. Prandaj, biznesmeni pronari i ardhshëm Larja e kamionëve, me fluksin e parashikuar të klientëve, do të jetë në gjendje të rikuperojë shpejt kapitalin fillestar dhe të fillojë të fitojë para.

Një tjetër "qindarkë" në favor të një lavazhi për kamionë është prania e një audiencë të synuar në shkallë të gjerë. Drejtuesit e këtij grupi automjetesh do të bëhen shumë mirënjohës dhe, më e rëndësishmja, konsumatorë të rregullt të shërbimeve të larjes së kamionëve.

Plani i një larje kamioni të tipit të palëvizshëm

Një lavazh për kamionë ndryshon nga një lavazh makinash në disa mënyra, të cilat në disa raste mund të konsiderohen si mangësi. Midis tyre duhet të renditni:

  • konsumi i konsiderueshëm i burimeve (ujë, energji elektrike, detergjentët),
  • gamë më e vogël shërbimesh (vetëm larje, pa lustrim dhe tharje),
  • nevoja për praninë e shoferëve (nëse kamioni duhet të lëvizë vetë përmes çezmave dhe furçave të ujitjes),
  • i kushtueshëm për shkak të vëllimeve të mëdha të ndërtimit (kutia duhet të jetë së paku 25 m e gjatë dhe 6 m e gjerë, një themel i fortë, porta të mëdha).

Llojet e larjes së ngarkesave

Ekzistojnë dy lloje kryesore të larjes së kamionëve:

Lavatrice celulare nuk kërkon investime të mëdha dhe blerja e tokës, si dhe ndërtimi dhe kthimi më i shpejtë. Një lavazh i palëvizshëm kushton një renditje të madhësisë më shumë, por ju lejon të servisoni disa makina në të njëjtën kohë dhe për këtë arsye sjell të ardhura të mira.

Fazat e zbatimit të një projekti të larjes së kamionëve

Siç e dini, çdo aktivitet sipërmarrës fillon me një plan, i cili, me një qasje të shkathët, kthehet në një projekt. Lista e artikujve në një plan biznesi për hapjen e një larje kamioni duhet të përfshijë hapat e mëposhtëm:

  • regjistrimi,
  • përzgjedhja e tokës dhe lokaleve,
  • përzgjedhja e pajisjeve dhe furnizimeve,
  • përzgjedhja e personelit,
  • reklamat.

Le të shohim secilën nga fazat në më shumë detaje.

Regjistrimi i kompanisë

Një projekt lavazhi për kamionë është një biznes që kërkon regjistrimin si një nga subjektet veprimtari sipërmarrëse. Nëse biznesmeni është thjesht një biznesmen fillestar dhe nuk është marrë kurrë më parë me mjedisin e biznesit, atëherë ai fillimisht duhet të regjistrohet.

Cili lloj regjistrimi është më i mirë?

e nevojshme nëse ka disa partnerë biznesi të gatshëm për të filluar një biznes lavazhi.Çfarë grupi dokumentesh duhen përgatitur për të regjistruar një kompani?

  • Sigurohuni që të keni: certifikatën e regjistrimit person juridik
  • ose sipërmarrës individual,
  • certifikata e pranisë së tokës (marrëveshja e qirasë, pronësia),
  • marrëveshje për largimin e mbetjeve.

Larje kamionësh të tipit celular

Në deklaratën OKPD-2 ne tregojmë kodin e mëposhtëm OKVED(Klasifikuesi Gjith-Rus i Llojeve të Aktiviteteve Ekonomike) - 45.20, që do të thotë "mirëmbajtje dhe riparim i çdo automjeti". Mos kini frikë se ky kod nuk tregon saktësisht se çfarë do të bëni: larja e kamionëve është e barabartë me mirëmbajtjen teknike.

Vështirësitë burokratike të pronarit të ardhshëm të një lavazhi kamioni e çojnë atë për nevojën për të marrë leje nga disa agjenci të tjera qeveritare:

  • miratimin e Komisionit për burimet natyrore dhe menaxhimin e mjedisit,
  • miratimin e zyrës lokale të arkitekturës,
  • raporti i inspektimit të zjarrit,
  • përfundimi i Stacionit Sanitar dhe Epidemiologjik,
  • përfundimi i Rospotrebnadzor.

Zgjedhja e një sistemi tatimor

Një nga çështjet e rëndësishme që këshillohet të zgjidhet ndërsa jeni ende në breg është zgjedhja e sistemit të taksave. Ka disa opsione të mundshme:

UTII

(Taksa e vetme mbi të ardhurat e imputuara)

(Sistemi i tatimit mbi patentën)

STS (Sistemi i thjeshtuar i taksave)
Oferta 15%; 6%; 6%;
Përfshin

- tatimin mbi të ardhurat,

– tatimi në pronë;

- tatimin mbi të ardhurat,

– tatimi në pronë;

- tatimin mbi të ardhurat,

– tatimi në pronë;

Shënime personeli i punës deri në 4 persona; personeli i punës më shumë se 4 persona;
Disponueshmëria

– person juridik;

– IP;

– person juridik;

Mënyrat për të reduktuar (nëpërmjet kontributeve) mungon;
Raportimi – libri KUDiR; - libri KUDiR.

Në vend të një arke, ju mund të lëshoni formularë BSO (formular i rreptë i raportimit).

Përzgjedhja e tokës

Zgjedhja e një lokacioni për të ndërtuar një kompleks lavazhi për kamionë nuk është një detyrë e lehtë. Ndryshe nga makinat e pasagjerëve, pajisjet e mëdha kanë kufizime për hyrjen në disa zona të qytetit, gjë që kufizon ndjeshëm zonën territoriale të kërkimit. Për shembull, qendra e qytetit mund të përjashtohet menjëherë nga lista e vendndodhjeve të mundshme.

Hapësira për larjen e mallrave duhet të zgjidhet duke marrë parasysh dimensionet e transportit që do të servisohet.

Për të zbatuar me sukses një projekt të tillë, ju vetëm duhet të gjeni një ngastër toke që do të plotësonte karakteristikat e mëposhtme:

  • vendndodhja jashtë kufijve të qytetit, pranë autostradës ku kalon fluksi kryesor i klientëve, autoautoparking dhe parkingje;
  • mundësia e zhvillimit, d.m.th., toka nuk duhet të jetë pjesë e rezervatit natyror ose tokës bujqësore;
  • distanca nga ndërtesat e banimit (të paktën 100 m);
  • disponueshmëria e hapësirës së lirë përreth për zgjerim të mëtejshëm;
  • Hapësirë ​​e madhe për hyrje dhe dalje komode të automjeteve.

Shpejtësia e kthimit të investimit fillestar në një projekt të larjes së ngarkesave varet pothuajse 90% nga zgjedhja e vendndodhjes së duhur.

Për perspektivën afatgjatë të drejtimit të një biznesi të larjes së kamionëve, është më racionale të blini një vend në vend që ta merrni me qira.

Zgjedhja e një dhome

Kur të jetë zgjidhur çështja e një trualli për ndërtimin e një larje kamioni, duhet të kaloni në fazën e përzgjedhjes dhe rregullimit të vetë ambienteve.

Një larje kamioni mund të përbëhet nga:

  • zona aktuale e punës,
  • dhomë pushimi,
  • ambientet administrative,
  • depo për inventar.

Larja e kamionëve dhe pajisjeve speciale dikton gjithashtu një sërë kërkesash, vetëm nëse i merrni parasysh ato mund të mbështeteni në zhvillimin e suksesshëm të biznesit. Dhoma duhet të jetë:

  • i madh për manovrimin e automjeteve të mëdha,
  • të pajisura me rrjete komunikimi (kanalizime, energji elektrike, ujë),
  • të pajisura me sisteme pastrimi që neutralizojnë dëmtimin e tokës dhe ujërat nëntokësore nga detergjentët,
  • pajisur me pompa me presion të mirë.

Në fazën e formimit, mund të hapni një lavazh të vetëm. Më pas, nëse biznesi fillon, do të jetë e mundur të ndërtohen një ose më shumë portale.

Por, nëse një sipërmarrës dëshiron të drejtojë seriozisht një biznes të këtij lloji, atëherë me kalimin e kohës ai mund të interesohet për ideja e dhënies shërbime shtesë për vetë shoferët: dush kabina, vend gjumi, një kafene e vogël ose dyqan i përgjithshëm. Një investim i tillë do të shpërblehet shpejt dhe do të tërheqë klientë të rinj të cilët gjithashtu duan të qëndrojnë në kushte komode të paktën ndërmjet udhëtimeve.

Suksesi i biznesit të larjes së kamionëve është i paracaktuar nga konkurrenca e ulët

Zgjedhja e pajisjeve

Ekzistojnë dy variacione kryesore në lidhje me pajisjet teknike të një larëse kamioni:

  1. Sistemi manual kërkon personel të trajnuar që di se si funksionon sistemi dhe si ta përdorin atë. Shumë burime shpërdorohen (veçanërisht energjia elektrike dhe uji). I pajisur me kompleks pastrimi dhe kullimi. Kostoja - nga 300 mijë rubla.
  2. Sistemi automatik programuar nga një punëtor. I pajisur me kamera CCTV. Shërben një fluks të vazhdueshëm automjetesh gjatë gjithë ditës. Konsumon pak burime. Ekziston një funksion i larjes pa kontakt dhe kontakt. Kostoja - nga 6 milion rubla.

Në fillim, disa sipërmarrës fillestarë, për të mos e shqetësuar veten me blerjen e komponentëve individualë, preferojnë të bëjnë zgjedhjen e tyre në favor të një sistemi automatik. Pavarësisht çmimit të shtrenjtë, ai paguhet shpejt. Për më tepër, shumë prodhues të pajisjeve, duke përfshirë Nilfisk, Istobal dhe Karcher, për lavazhe u ofrojnë klientëve kushte mjaft të favorshme blerjeje (plane me këste, kredi, depozita, bashkëpunim ekskluziviteti).

Rekrutimi

Një larje kamioni e palëvizshme mund të funksionojë në mënyrë efektive me deri në 10 persona në staf. Lavazhi celular funksionon me sukses edhe me 3 persona. Shumë më e rëndësishme është se si do të organizohet puna.

Së pari, të paktën një nga punonjësit duhet të kryejë detyrat administratori, përkatësisht, të sigurojë stafin me të gjitha materialet e nevojshme dhe të mbikëqyrë punën rondele.

Së dyti, është e nevojshme që larja e kamionit të funksionojë 24 orë në ditë, 7 ditë në javë, që për punëtorët do të thotë punë me turne: Drejtuesit e kamionëve duhet të dinë se mund ta lajnë kamionin e tyre në çdo kohë të ditës.

Së treti, nuk ka nevojë të punësoni një kontabilist. Vetë pronari i lavazhit mund të marrë përsipër autoritetin e tij ose, në rastin më të keq, të punësojë një specialist mbi bazën e kontraktimit.

Reklamim

Në mënyrë që klientët të mësojnë për ekzistencën e një larje kamioni, ju duhet t'u tregoni atyre për këtë në dritën më të favorshme. Sigurisht, kjo nuk mund të bëhet pa lëvizje reklamuese.

  • porosisni një shenjë të madhe dhe të ndritshme buzë rrugës, përgjatë autostradës,
  • vendosni tabela dhe targa me sugjerime se ku ndodhet lavazhi dhe sa kohë duhet të shkoni në të,
  • reklamoni në revista dhe gazeta të specializuara,
  • reklamoni në TV, radio dhe internet,
  • dizajni i kartave të biznesit.

Për aktivitete efektive një larje e vetme e ngarkesave kërkon një staf prej 3 personash

Llogaritjet financiare

Një projekt për larjen e kamionëve kërkon një investim të madh. Edhe madhësia e kapitalit fillestar mund të trembë një person të papërgatitur. Pra, sa do të duhet të paguani dhe sa mund të fitoni vërtet në biznesin e larjes së makinave?

Le të përpiqemi të bëjmë disa llogaritje. Dhe megjithëse numrat do të jenë të kushtëzuar, ata mund të befasojnë këndshëm.

Shpenzimet

Pjesa e shpenzimeve në fillim do të jetë (çmimet mesatare të marra):

  • blerja e një trualli (kostoja ndryshon në varësi të rajonit dhe vendndodhjes) - 5 milion rubla,
  • ndërtimi i një lavazhi celular ose ndërtimi i një kompleksi të palëvizshëm - 500 mijë rubla,
  • blerja e pajisjeve - 3 milion rubla,
  • reklamimi - 100 mijë rubla,
  • shpenzimet aktuale (pagesat e shërbimeve, blerja e detergjenteve, pagat për punëtorët) - 400 mijë rubla.

Duke përmbledhur rezultatet, arrijmë në përfundimin: nisja e një larje kamioni do të kushtojë rreth 9 milion rubla.

Rentabiliteti dhe të ardhurat

Sigurisht, ngritja e aktiviteteve për të ofruar shërbime larëse për kamionë dhe pajisje speciale kërkon shumë kosto të larta sesa zbatimi në praktikë i një plani lavazhi për makinat e pasagjerëve. Megjithatë, vlen të përmendet se kontrolli mesatar në rastin tonë do të jetë një rend i madhësisë më i madh, që, nga ana tjetër, do të thotë një rritje e fitimit.

Nëse supozojmë se larja e një kamioni do të sjellë 2 mijë rubla (për pastërtinë e eksperimentit, të gjitha shifrat e anës së të ardhurave do të jenë gjithashtu mesatare), dhe 20 kamionë do të servisohen në ditë, atëherë nuk është e vështirë të llogaritet se në ditë, një vend larjeje do të sjellë një fitim prej 40 mijë rubla, dhe për sezonin e punës - 1.5 milion rubla.

Kështu, përfitimi i një lavazhi për kamionë me organizimin dhe menaxhimin e duhur të biznesit do të jetë 80%, dhe kapitali fillestar do t'i kthehet investitorit në vetëm gjashtë muaj.

Duke rregulluar vende shtesë shërbimi (dyqan, mensë, hotel), madje mund të bëheni milioner në vitin e parë të posedimit të një lavazhi.

konkluzioni

Duke bërë pasqyrë e shkurtër idetë për të investuar në një projekt të larjes së kamionëve për automjete të mëdha dhe pajisje speciale, mund ta themi me besim këtë biznes duhet, me menaxhimin e duhur, t'i sjellë pronarit të ardhura të mëdha.

Mungesa e konkurrencës dhe vendndodhja e saktë e lavazhit përcaktojnë rëndësinë dhe suksesin e planit të biznesit.