Çelësat e kolonës së gazit SF6 110 kV inurl forum. Ndërprerësit SF6: udhëzime për zgjedhjen dhe rregullat e lidhjes. Karakteristikat e shkurtra të çelsave të kolonës SF6

Një artikull në lidhje me avantazhet dhe disavantazhet e ndërprerësve të tensionit të lartë SF6.

Çelësat e tensionit të lartë përdoren për të ndryshuar gjendjen e ndezjes-fikjes së një linje të tensionit të lartë me qëllim të kontrollit operacional të sistemit ekzistues të furnizimit me energji dhe për të shkëputur pajisjet ose një pjesë të rrjetit në situata emergjente.

Çelësat e tensionit të lartë përdoren për këto qëllime:

• vaj;

• ajri;

• vakum;

• SF6

Emrat e çelsave pasqyrojnë përbërjen e mediave të shuarjes së harkut midis kontakteve të çelësit, e cila ndodh kur kaloni tensione të larta. Disa rezerva në lidhje me çelësin e vajit janë të përshtatshme këtu - do të ishte më e saktë të thuhet se shuarja e harkut ndodh në një flluskë të caktuar gazi të formuar kur një hark ndodh në trashësinë e vëllimit të vajit. Çelësat e vajit e thjeshtë dhe e lirë për t'u përdorur, por rreziqe zjarri dhe shpërthimi.

Në një ndërprerës ajri, harku shuhet nga një rrjedhje e fuqishme ajri nga rezervuarët presion të lartë. Ashtu si ndërprerësit e vajit, ndërprerësit e ajrit të tensionit të lartë mund të prodhohen për të mbuluar të gjithë gamën e tensioneve dhe rrymave të aplikueshme. Por dizajnet e tyre janë më komplekse dhe më të shtrenjta se ato me naftë, dhe funksionimi kërkon stacioni i kompresorit për të marrë ajër të pastër të thatë.

Harku i ndërprerësit të vakumit del jashtë në hapësirën e rrallë të dhomës së shuarjes së harkut. Fuqia elektrike e një vakumi është jashtëzakonisht e lartë dhe rikuperohet shumë shpejt pas një avarie elektrike. Për më tepër, çelsat e tillë dallohen nga besueshmëria e lartë, kostot e reduktuara të mirëmbajtjes dhe thjeshtësia e dizajnit.

Disavantazhet e ndërprerësve me vakum përfshijnë:

• kosto e lartë;

• mundësia e shfaqjes së mbitensionit në rrjet në kushte të caktuara të rrjetit;

• Për të krijuar çelsat për tensione më të larta, kërkohen disa truke teknike.

Ndërprerës të tensionit të lartë SF6 pajisjet e shuarjes së harkut të të cilit funksionojnë në një mjedis që kombinon avantazhet lloje të ndryshmeçelsat:

• është e mundur të përdoren çelësat SF6 për cilindo nga tensionet e përdorura në sektorin e energjisë shtëpiake;

• peshë të vogël dhe dimensionet e përgjithshme dizajnet e çelsave SF6 në kombinim me funksionimin e heshtur të makinës;

• harku shuhet në një vëllim të mbyllur gazi pa qasje në atmosferë;

• i padëmshëm për njerëzit, mjedis miqësor me mjedisin, gaz inert i ndërprerësit SF6;

• rritja e kapacitetit të kalimit të ndërprerësit SF6;

• funksionimi në modalitetin e kalimit të rrymave të larta dhe të ulëta pa shfaqjen e mbitensionit, i cili eliminon automatikisht praninë e shkarkuesve të mbitensionit (pajisjet kufizuese të mbitensionit);

• besueshmëri e lartë e ndërprerësit SF6, periudha e riparimit rritet në 15 vjet;

• siguria nga zjarri i pajisjeve.

Disavantazhet e çelsave SF6 përfshijnë:

• kostoja e lartë e pajisjeve dhe kostot aktuale të funksionimit, pasi kërkesat e cilësisë për gazin SF6 janë shumë të larta;

• temperatura e ambientit ndikon në gjendjen fizike të gazit SF6, i cili kërkon përdorimin e sistemeve të ngrohjes me ndërprerës kur temperaturat e ulëta(në -40°C gazi SF6 bëhet i lëngshëm);

• jeta e kalimit të një ndërprerësi SF6 është më e ulët se ajo e një ndërprerësi të ngjashëm me vakum;

• Vulosjet me cilësi të lartë për rezervuarët dhe linjat janë të nevojshme, pasi gazi SF6 është shumë i rrjedhshëm.
  

Në fund të shekullit të kaluar, pati një përparim në teknologji në sektorin global të energjisë. Ndërprerësit e naftës dhe ajrit gradualisht filluan t'i lënë vendin ndërprerësve me vakum dhe SF6. Kjo është për shkak të vetive të shkëlqyera të shuarjes së harkut të vakumit, si dhe gazit me formula kimike SF6, i quajtur gaz SF6, dhe rrit sigurinë operacionale pajisjet komutuese me përdorimin e tyre. Dhe megjithëse pajisjet vakum dhe SF6 nuk janë të lira, ende nuk është gjetur një konkurrent i denjë për mjetet e shuarjes së harkut - vakum dhe SF6.

Informacione të përgjithshme

Çelësat e gazit SF6 të serisë VGT janë krijuar për ndërrim qarqet elektrike në gjendje normale dhe emergjente, si dhe punë në cikle automatike të rimbylljes në rrjetet e rrymës alternative trefazore me një frekuencë 50 Hz dhe një tension nominal 110 dhe 220 kV.

Struktura e simboleve

kaloni VGT-XII * -40/2500U1:
VG - ndërprerësi i gazit SF6;
T - simbol dizajni;
X - tension i vlerësuar, kV (110 ose 220);
II * - kategori sipas gjatësisë së distancës së zvarritjes përgjatë izolimit të jashtëm
në përputhje me GOST 9920-89;
40 - rryma e vlerësuar e mbylljes, kA;
2500 - rryma e vlerësuar, A;
U1 - version klimatik dhe kategoria e akomodimit sipas GOST
15150-69 dhe GOST 15543.1-89. makinë PPrK-1800S:
P - makinë;
Pr - pranverë;
K - cam;
1800 - puna statike e komutimit, J;
S - e veçantë.

kushtet e përdorimit

Lartësia e instalimit mbi nivelin e detit nuk është më shumë se 1000 m. Temperatura e ambientit është nga minus 45 në 40°C. Lagështia relative ajri jo më shumë se 80% në një temperaturë prej 20°C. Vlera e sipërme 100% në 25°C. Shpejtësia e erës është 15 m/s në rast akulli me trashësi kore akulli deri në 20 mm, dhe në mungesë akulli deri në 40 m/s. Mjedisi jo shpërthyes, që nuk përmban gazra dhe avuj agresivë në përqendrime që shkatërrojnë metalet dhe izolimin. Përmbajtja e agjentëve gërryes sipas GOST 15150-69 (për atmosferën e tipit II). Tensioni i telave të aplikuar në drejtim horizontal nuk është më shumë se 1000 N. Distanca e rrjedhjes së izolimit të jashtëm përputhet me standardet GOST 9920-89 për izolimin e nënstacionit (shkalla e ndotjes II *, kategoria e performancës B) - në 110 kV - nr. më pak se 280 cm, në 220 kV - jo më pak se 570 cm Çelësat përputhen me kërkesat e GOST 687-78 “Çelsin AC për tensione mbi 1000 V. Të përgjithshme. specifikimet teknike" dhe TU 2BP.029.001 TU, rënë dakord me RAO "UES të Rusisë". TU 2BP.029.001 TU

Specifikimet

Të dhënat kryesore teknike të çelsave janë dhënë në tabelë.

Çelësat kryejnë operacionet dhe ciklet e mëposhtme: 1) mbyllje (O);
2) ndezja (B);
3) ndezja - fikja (BO), duke përfshirë pa një vonesë kohore të qëllimshme midis operacioneve (B) dhe (O);
4) fikja - ndezja (OB) gjatë çdo pauze pa kontakt, duke filluar nga t në korresponduese me t;
5) shutdown - enable - shutdown (OBO) me intervale kohore ndërmjet operacioneve sipas paragrafëve. 3 dhe 4;
6) ciklet e ndërrimit: O-0.3 s - VO-180 s - VO;
O-0.3 s - VO-20 s - VO;
O-180 s - VO-180 s - VO. Numri i operacioneve të fikjes së lejuar për çdo pol të ndërprerësit pa inspektim dhe riparim të pajisjeve të shuarjes së harkut (burimi i rezistencës së ndërrimit) është: për rrymat në intervalin mbi 60 deri në 100% të rrymës së vlerësuar të mbylljes - 20 operacione;
për rrymat në intervalin mbi 30 deri në 60% të rrymës së vlerësuar të mbylljes - 34 operacione;
në rryma operative të barabarta me rrymë e vlerësuar - 3000 operacionet B-t Nga. Numri i lejuar i operacioneve B për rrymat e qarkut të shkurtër duhet të jetë jo më shumë se 50% e numrit të lejuar të operacioneve O; numri i lejuar i operacioneve B në rrymat e ngarkesës është i barabartë me numrin e lejuar të operacioneve O. Çelësat kanë treguesit e mëposhtëm të besueshmërisë dhe qëndrueshmërisë: jetëgjatësia mekanike e qëndrueshmërisë deri në remont - 5000 ciklet B-t Nga;
jeta e shërbimit para riparimit të parë është 20 vjet, nëse para kësaj periudhe burimet për rezistencën mekanike ose të kalimit nuk janë shteruar;
jeta e shërbimit - 40 vjet. Periudha e garancisë së funksionimit është 5 vjet me orët e punës që nuk i kalojnë vlerat e burimeve për rezistencën mekanike ose komutuese, e llogaritur që nga data e vënies në punë të ndërprerësit, por jo më vonë se 6 muaj për ndërmarrjet ekzistuese dhe 9 muaj për ndërmarrjet në ndërtim nga data e marrjes së produkteve në ndërmarrje.

Çelësat e serisë VGT i përkasin pajisjeve komutuese elektrike tension të lartë, në të cilin mediumi shuarës dhe izolues është gazi SF6. Ndërprerësi VGT-110II * (Fig. 1) përbëhet nga tre shtylla (kolona) të montuara në një kornizë të përbashkët dhe të lidhur mekanikisht me njëra-tjetrën. Të tre polet e ndërprerësit kontrollohen nga një shtytje e tipit PPrK-1800S.

Pamja e përgjithshme, e përgjithshme, instalimi dhe dimensionet e lidhjes së ndërprerësit VGT-110II * -40/2500U1: 1 - ngasja e pranverës;
2 - shtyllë (kolona);
3 - prodhimi;
4 - pajisje shkëputëse;
5 - tub;
6 - pajisje sinjalizuese;
7 - kornizë;
8 - treguesi i pozicionit;
9 - bashkim kabllor;
10 - bulon M16;
11 - shenjë e tokëzimit;
12 - Mbështetja e kornizës Ndërprerësi VGT-220II * (Fig. 2) përbëhet nga tre pole, secila prej të cilave ka kornizën e vet dhe kontrollohet nga disku i vet.

Pamje e përgjithshme, dimensionet, instalimi dhe dimensionet lidhëse kaloni VGT-220II * -40/2500U1: 1 - makinë pranverore;
2 - kolona (pajisja e shuarjes së harkut);
3 - gomë;
4 - prodhimi;
5 - kornizë;
6 - pajisje shkëputëse;
7 - treguesi i pozicionit;
8 - kondensator;
9 - rrufe në qiell M16;
10 - shenjë e tokëzimit;
11 - mbështetja e kornizës Parimi i funksionimit të çelsave bazohet në shuarjen e një harku elektrik nga një rrjedhje e gazit SF6, e cila krijohet për shkak të rënies së presionit të siguruar nga vetë-gjenerimi, d.m.th. për shkak të energjisë termike të vetë harkut. Ndezja e çelsave kryhet për shkak të energjisë së burimeve mbyllëse të makinës, dhe fikja kryhet për shkak të energjisë së pranverës së pajisjes së ndërprerësit. Korniza e ndërprerësit VGT-110 është një strukturë e salduar mbi të cilën janë instaluar një makinë, një pajisje shkëputëse, kolona dhe çelsat e presionit të kontaktit elektrik. Në zgavrën e një prej kanaleve mbështetëse të kornizës, të mbyllur me mbulesa, ka shufra të lidhura në seri që lidhin levën e makinës me levat e shtyllave (kolonave). Mbulesa ka një dritare shikimi për treguesin e pozicionit të çelësit. Korniza ka katër vrima me diametër 36 mm për fiksim në shtyllat e themelit dhe është e pajisur me një rrufe të veçantë për lidhjen e një autobusi të tokëzimit. Korniza e shtyllave të ndërprerësit VGT-220II * ka një dizajn të ngjashëm. Pajisja shkëputëse është e instaluar në fundin e kornizës përballë makinës dhe përbëhet nga një pranverë shkëputëse, e ngjeshur kur çelësi ndizet nga një shufër e lidhur me levën e jashtme të kolonës së jashtme. Pranvera është e vendosur në një trup cilindrik, në fllanxhën e jashtme të së cilës ka një pajisje tampon të projektuar për të zbutur energjinë kinetike të pjesëve lëvizëse dhe për të shërbyer si ndalesë (kufizues udhëtimi) kur çelësi ndizet në mënyrë dinamike. Shtylla e ndërprerësit VGT-110 është një kolonë e mbushur me gaz SF6 dhe e përbërë nga një izolant mbështetës, një pajisje shuarjeje harku me priza aktuale dhe një mekanizëm kontrolli me një shufër izoluese. Shtylla e ndërprerësit të qarkut VGT-220II * përbëhet nga dy kolona, ​​pajisjet e shuarjes së harkut të të cilave janë instaluar në izoluesit mbështetës dhe të lidhur në seri nga dy shirita. Për të shpërndarë në mënyrë të barabartë tensionin nëpër pajisjet e shuarjes së harkut, kondensatorët e shantazhit janë të lidhur me to paralelisht. Pajisja e shuarjes së harkut përmban kontakte kryesore të shuarjes së harkut të hapur të pajisur me majë rezistente ndaj harkut, një pajisje pistoni për krijimin e presionit në zgavrën e brendshme të tij dhe grykë fluoroplastike në të cilat rrjedh gazi SF6 merr drejtimin e nevojshëm për shuarjen efektive të harkut. Zgavra me presion të lartë mbi piston dhe zgavra e nën piston janë të pajisura me një sistem valvulash që lejon fryrje efektive në zonën e djegies së harkut në të gjitha mënyrat e ndërrimit. Në pjesën e sipërme të pajisjes për shuarjen e harkut ka një enë të mbushur me një adsorbent të aktivizuar që thith lagështinë dhe produktet e dekompozimit të gazit SF6 nga zona e gazit. Në pozicionin e ndezur, kontaktet kryesore dhe të harkuar janë të mbyllura. Kur shkëputen, kontaktet kryesore hapen fillimisht pa pothuajse asnjë efekt harku kur kontaktet e shuarjes së harkut janë të mbyllura dhe më pas hapen kontaktet e shuarjes së harkut. Kontakti rrëshqitës midis mëngës së palëvizshme të pajisjes së pistonit dhe trupit të kontaktit të lëvizshëm kryhet nga elementët e kontaktit të vendosur në prerjet e tij, në formën e spiraleve të mbyllura me tela. Mekanizmi i kontrollit të kolonës është i vendosur në një strehë dhe një izolant mbështetës dhe përbëhet nga një bosht i splinuar me një levë të jashtme dhe të brendshme. Boshti i splinuar është montuar në kushineta dhe vuloset me pranga. Leva e brendshme lidhet me shufrën e kontaktit të lëvizshëm përmes një shufre izoluese jo të rregullueshme. Një valvul vulosëse autonome është ndërtuar në trupin e mekanizmit, përmes të cilit, duke përdorur tub bakriështë lidhur një alarm presioni i montuar në kornizën e çelësit. Valvula autonome e vulosjes përbëhet nga një strehë dhe një valvul me sustë, një njësi lidhëse për tubin e alarmit dhe një prizë të instaluar gjatë transportit dhe pas mbushjes me gaz SF6 gjatë vënies në punë për të siguruar vulosje të besueshme të zgavrës së brendshme të kolonës. Çelësi i presionit të kontaktit elektrik të tipit tregues është i pajisur me një pajisje kompensimi të temperaturës që sjell leximet e presionit në një temperaturë prej 20°C dhe dy palë kontakte të mbyllura në presionin e funksionimit të çelësit. Çifti i parë i kontakteve hapet kur presioni bie në 0.34 MPa, duke dhënë një sinjal për nevojën për të rimbushur shtyllën, çifti i dytë hapet me një presion prej 0.32 MPa, duke bllokuar komandën nga elektromagnetët e kontrollit. Për të eliminuar sinjalet e rreme në rast të aktivizimit të mundshëm të kontaktit nga dridhjet gjatë ndezjes dhe fikjes së çelësit, si dhe për shkak të tyre fuqi e ulët, një stafetë kohore e ndërmjetme (për shembull, RP-2556 ose RP-18) me një vonesë kohore prej 0,8 deri në 1,2 s duhet të përfshihet në qarkun e kontaktit. Pajisja sinjalizuese është e mbyllur me një shtresë të veçantë që e mbron atë nga kontakti i drejtpërdrejtë me reshjet dhe rrezet e diellit. Drejtuesi i ndërprerësit është me susta me mbështjellje motorike dhe manuale të sustave punuese (cilindrike, me vidë), të tipit PPrK-1800S. Makina është një e veçantë, e vendosur në një të mbyllur gardërobë me tre dyer, njësi. Makina ka dy elektromagnetë fiksues; të pajisura me pajisje që bllokojnë: kalimin e një komande në elektromagnetin mbyllës kur çelësi është i ndezur dhe kur sustat nuk janë të karikuara;
kalimi i një komande tek elektromagneti i ndezjes kur ndërprerësi është i hapur;
"boshe" (me çelës të ndezur), shkarkim dinamik i burimeve të punës;
ndezja e motorit elektrik për mbështjelljen e sustave kur i mbështjell ato me dorë. Disku ju lejon: të keni një alarm për devijimet e mëposhtme nga gjendja e tij normale (në funksionim): makina SF nuk është e ndezur;
mosfunksionim në sistemin e mbështjelljes së pranverës;
kontrolli automatik i motorit nuk është i ndezur;
sustat nuk ngarkohen;
përdorni ngadalë kontaktet e çelësit kur e vendosni atë pa ndonjë pajisje shtesë (për shembull, me fole). Makina ka ngrohje elektrike kundër kondensimit (jo të ndërrueshme) dhe kryesore (e kontrolluar nga një termostat) e kabinetit. Dallimi themelor midis disqeve PPrK-1800S dhe disqeve të tjerë të familjes PPrK është prania e një tamponi që ngadalëson pjesët lëvizëse të ndërprerësit kur shkëputet. Disku është i lehtë për tu rregulluar, zgjidhur dhe mirëmbajtur. Në funksionimin e duhur i besueshëm në punë. Qarku i kontrollit të makinës është paraqitur në Fig. 3.

Diagrami i kontrollit elektrik të makinës PPrK-1800S: a - version me furnizim me energji motorike nga një rrjet 380 V;
b - version me furnizim me energji motorike nga një rrjet 220 V

Tabela 1 deri në fig. 3

Tabela 2 deri në fig. 3

Shënim. Pozicioni i kontakteve të elementeve të qarkut korrespondon me pozicionin e hapur të çelësit, gjendjen e shkarkuar të burimeve të funksionimit të makinës dhe pozicionin e grushtit që i shtrëngon ato, në të cilin gishti i këtij të fundit nuk vepron në levë që kontrollon kontaktet SQ2.

Kompleti i dorëzimit të ndërprerësit VGT-110II * përfshin: një kornizë me një makinë, tre pole (kolona) të mbushura me gaz SF6 për presionin e transportit, një grup të vetëm aksesorësh dhe pjesë këmbimi. Kompleti i dorëzimit të ndërprerësit VGT-220II * përfshin: tre korniza me disqe, gjashtë kolona të mbushura me gaz SF6 për presionin e transportit, gjashtë zbarra lidhëse, gjashtë kondensatorë të tipit DMK-190-0.5, një grup pjesësh të montimit të kondensatorëve, një grup i vetëm aksesorësh dhe pjesësh këmbimi. Paketa e dorëzimit për çdo çelës përfshin gjithashtu një pasaportë, një manual funksionimi të çelësit, një manual funksionimi të diskut, një listë të plotë, një listë të pjesëve të këmbimit dhe një grup dokumentesh për produktet e blera. Për më tepër, për një grup çelsash (1-3 ndërprerës të dorëzuar në një adresë), me kërkesë të klientit, furnizohet një grup grupi pjesësh rezervë dhe aksesorë, i cili përfshin: cilindra me gaz SF6, një filtër për tharjen e gazit SF6, zorrët e gazit me pajisje, mjet i veçantë dhe pajisje.

Për të shuar një hark elektrik, të ndryshme përzierjet e gazit. Ndërprerës SF6 110 kV dhe 220 kV funksionojnë pikërisht në këtë parim dhe mund të përdoren për të punuar në situata emergjente.

Dizajni dhe llojet

Ndërprerësit e tensionit të lartë të izoluar me gaz janë pajisje kontrolli operacionale për monitorimin e linjave të furnizimit me energji të tensionit të lartë. Këto pajisje kanë një dizajn shumë të ngjashëm me ato të naftës, por në të njëjtën kohë, ato përdorin jo një përzierje vaji, por një përbërje gazi për të shuar harkun. Shpesh ky është squfur. Ndërprerësit e vajit kërkojnë kujdes të veçantë: sipas rregulloreve, kërkohen ndryshime periodike të vajit dhe pastrimi i kontakteve të punës. Ato SF6 nuk kanë nevojë për këtë. Avantazhi kryesor i gazit SF6 është qëndrueshmëria e tij: nuk plaket dhe ndot minimalisht pjesët mekanike të pajisjes.

Ato janë:

1. Bërthama (HPL 245B1, MF 24 Schneider Electric);
2. Tank (ABB 242PMR, DT2-550 F3 - prodhues Areva).

Ndërprerësi i kolonës SF6 është një pajisje standarde shkyçëse që funksionon vetëm në një fazë (për shembull, LF 10 nga Schneider Electric). Përdoret për rrjet 220 kV. Strukturisht ato përbëhen nga dy sisteme: kontakti dhe shuarja e harkut. Të dyja janë të vendosura në një enë të mbushur me gaz SF6. Ato mund të jenë manuale (kontrolli kryhet ekskluzivisht mekanikisht) ose në distancë. Për shkak të kësaj ndarje, ato kanë dimensione të përgjithshme mjaft të mëdha.

Rezervuarët kanë dimensione më të vogla dhe plotësohen nga ngasja PPRM 2 për ndërprerësin SF6. Makina shpërndahet në disa faza, gjë që lejon rregullimin e tensionit të butë (ndezje dhe fikje). Avantazhi i tyre është gjithashtu se mund të mbajnë ngarkesa të rënda falë transformatorit aktual të integruar në sistem.

Përveç veçorive të projektimit, çelsat e izoluar me gaz klasifikohen sipas parimit të shuarjes së harkut:

1. Auto-kompresim ose ajër;
2. Rrotulluese;
3. Shpërthimi gjatësor;
4. Shpërthim gjatësor me ngrohje shtesë të gazit SF6.

Parimi dhe qëllimi i funksionimit

Ndërprerësit e tensionit të lartë SF6 funksionojnë duke izoluar fazat nga njëra-tjetra duke përdorur gazin SF6. Kur aktivizohet një sinjal se pajisjet elektrike duhet të fiken, hapen kontaktet e kamerave individuale (nëse pajisja është një altoparlant). Kështu, kontaktet e integruara formojnë një hark, i cili vendoset në një mjedis të gaztë. Ai e zbërthen gazin në përbërës individualë, por në të njëjtën kohë ai vetë zvogëlohet për shkak të presionit të lartë në enë. Nëse sistemi është i instaluar në presion të ulët, atëherë përdoren kompresorë shtesë për të rritur presionin dhe për të krijuar një shpërthim gazi. Për të barazuar rrymën, përdoret gjithashtu shuntimi. Vizualisht, rrjedha e punës duket si kjo:

Më vete, është e nevojshme të thuhet për modelet e tipit tank. Kontrolli i tyre kryhet nga disqet dhe transformatorët. Mekanizmi i makinës për këtë instalim është një rregullator: është e nevojshme të ndizet, fiket energji elektrike dhe mbajtja e harkut (nëse është e nevojshme) në një nivel të caktuar. Disqet janë:

1. Pranvera;
2. Pranvera-hidraulike.

Lloji susta ka një parim shumë të thjeshtë funksionimi dhe nivel të lartë besueshmëria. Në të, e gjithë puna kryhet vetëm nga pjesë mekanike. Susta mbërthehet dhe fiksohet në një nivel të caktuar, dhe kur pozicioni i levës së kontrollit ndryshon, ajo lëshohet. Bazuar në parimin e funksionimit të tij, shpesh përgatitet një prezantim shkencor i veprimit të heksafluoridit të squfurit në një mjedis elektrik.

Makinat moderne të pranverës-hidraulike, përveç pranverës, janë të pajisura gjithashtu me një sistem kontrolli hidraulik. Ato konsiderohen më efektive, sepse mekanizmat e pranverës mund të ndryshojnë vetë pozicionin e shulës.

Përparësitë e ndërprerësve SF6:

1. Shkathtësi. Këta ndërprerës përdoren për të kontrolluar rrjetet me çdo tension;
2. Shpejtësia e veprimit. Reagimet e gazit SF6 ndaj pranisë së një harku elektrik ndodhin në një fraksion të sekondës, kjo lejon mbylljen e shpejtë emergjente të sistemit të kontrolluar;
3. I përshtatshëm për përdorim në kushte rreziku nga zjarri dhe dridhje;
4. Qëndrueshmëria. Kontaktet në kontakt me gazin SF6 praktikisht nuk konsumohen, përzierjet e gazit nuk kanë nevojë të zëvendësohen dhe guaskë e jashtme performancë të lartë mbrojtje;
5. I përshtatshëm për shkëputjen e rrymës alternative dhe të drejtpërdrejtë të tensionit të lartë, ndërsa analogët e tyre, modelet vakum, nuk mund të përdoren në rrjetet e tensionit të lartë.

Por pajisje të tilla kanë disa të metat:

1. Çmimi i lartë për shkak të kompleksitetit të prodhimit dhe kostos së lartë të përzierjes së gazit SF6;
2. Instalimi kryhet vetëm në një themel ose një panel elektrik të veçantë, dhe kjo kërkon udhëzime dhe përvojë të veçantë;
3. Çelësat nuk funksionojnë në temperatura të ulëta;
4. Duhet të përdoren pajisje speciale kur kërkohet servisim.

Video: veçoritë e çelsave SF6

Specifikimet

Le të shqyrtojmë specifikimet teknikeçelsat prodhues të ndryshëm dhe llojet e punës.

Ndërprerës me burim gazi MEK SF6 HD4 (fabrika ABB):

VGBEP-35 (VGB-35, VGBE):

VGT-35 (VMT-35):

Core VGT-110:

VGU-110 (fuqia e gazit):

Ndërprerësi i kolonës GL314 Alstom:

Pajisjet e ndërrimit të fuqisë së gjeneratorit me ngasje sustë – FKG 2:

Ndërprerësi i kompresimit të gazit SF6 nga Siemens (Siemens) 3AP1FG-245 (themelet e nevojshme për instalim):

Ju mund të blini çelësa të përshtatshëm SF6 në çdo dyqan elektrik. Kostoja e tyre varet nga lloji i pajisjes dhe prodhuesi i saj. Lista e çmimeve në Samara, Moskë, Yekaterinburg dhe qytete të tjera varion nga 100 dollarë në disa mijëra.

Funksionimi i tensionit të lartë rrjetet elektrike Për sa i përket karakteristikave aktuale, ai nuk është i krahasueshëm me funksionimin e analogëve shtëpiake. Prandaj, në rast emergjence, nevojiten pajisje më të fuqishme se pajisjet standarde automatike për të fikur pajisjet dhe për të shuar harkun elektrik.

Ndërprerësit SF6 (EGS) përdoren si struktura mbrojtëse, të cilat mund të kontrollohen si manualisht ashtu edhe automatikisht. Ne kemi përshkruar në detaje veçoritë e projektimit dhe parimi i funksionimit të pajisjeve. Ka dhënë rekomandime për instalimin, lidhjen dhe mirëmbajtjen.

Gazi SF6 është heksafluorid squfuri, i cili klasifikohet si gaz elektrik. Për shkak të vetive të tij izoluese, përdoret në mënyrë aktive në prodhimin e pajisjeve elektrike.

Në gjendjen e tij neutrale, gazi SF6 është një gaz jo i ndezshëm, pa ngjyrë dhe pa erë. Nëse e krahasojmë me ajrin, mund të vërejmë dendësi të lartë(6.7) dhe peshë molekulare 5 herë më i lartë se ajri.

Një nga avantazhet e gazit SF6 është rezistenca e tij ndaj manifestimeve të jashtme. Nuk ndryshon karakteristikat në asnjë kusht. Nëse shpërbërja ndodh gjatë një shkarkimi elektrik, atëherë së shpejti ndodh një restaurim i plotë i nevojshëm për funksionimin.

Sekreti është se molekulat SF6 lidhin elektronet dhe formojnë jone negative. Cilësia e "elektronegimit" i dha fluorit 6-squfuri me një karakteristikë të tillë si forca elektrike.

Në praktikë, forca elektrike e ajrit është 2-3 herë më e dobët se e njëjta veti e gazit SF6. Ndër të tjera, është i papërshkueshëm nga zjarri, pasi është një lëndë jo e ndezshme, dhe ka veti ftohëse.

Kur lindi nevoja për të gjetur një gaz për të shuar harkun elektrik, ata filluan të studiojnë vetitë e SF6 (heksafluoridi i squfurit), 4-kloruri i karbonit dhe freoni. SF6 fitoi testet

Karakteristikat e listuara e bënë gazin SF6 më të përshtatshëm për përdorim në fushën elektrike, veçanërisht në pajisjet e mëposhtme:

• transformatorët e fuqisë që funksionojnë në parimin e induksionit magnetik;
• komutues të tipit të plotë;
• linjat e tensionit të lartë që lidhin instalimet në distancë;
• çelësat e tensionit të lartë.

Por disa veti të gazit SF6 çuan në nevojën për të përmirësuar modelin e çelësit. Disavantazhi kryesor ka të bëjë me kalimin e fazës së gaztë në fazën e lëngshme, dhe kjo është e mundur nën raporte të caktuara të parametrave të presionit dhe temperaturës.

Në mënyrë që pajisja të funksionojë pa ndërprerje, është e nevojshme të sigurohet kushte komode. Le të supozojmë se për funksionimin e pajisjeve SF6 në -40º, kërkohet një presion jo më shumë se 0,4 MPa dhe një densitet më i vogël se 0,03 g/cm³. Në praktikë, nëse është e nevojshme, gazi nxehet, gjë që parandalon kalimin në fazën e lëngshme.

Dizajni i ndërprerësit SF6

Nëse krahasojmë pajisjet SF6 me analoge të llojeve të tjera, atëherë në dizajn ato janë më afër pajisjeve të naftës. Dallimi qëndron në mbushjen e dhomave për të shuar harkun.

Për të shuar një hark elektrik, shpesh përdoren shumë përzierje të ndryshme gazi. Pajisjet e mbushura me gaz SF6 funksionojnë në këtë parim dhe përdoren për punë në situata emergjente. Në këtë artikull do të shikojmë modelin, parimin e funksionimit dhe qëllimin e çelsave SF6.

Nga çfarë përbëhet pajisja dhe çfarë lloje dizajnesh ekzistojnë?

Një ndërprerës i tensionit të lartë SF6 është një pajisje, qëllimi i së cilës është të kontrollojë dhe kontrollojë linja e tensionit të lartë furnizimi me energji. Dizajni i pajisjeve të tilla i ngjan mekanizmit të një pajisje vaji, vetëm një përbërje gazi përdoret për shuarje në vend të një përzierje vaji. Në mënyrë tipike, përdoret squfuri. Ndryshe nga një pajisje vaji, një pajisje SF6 nuk kërkon kujdes të veçantë. Avantazhi i tij kryesor është qëndrueshmëria.

Ndërprerësit SF6 ndahen në:

1. Kolonkovi. Përdorimi i një strukture të tillë është optimale vetëm për një rrjet 220 kV. Kjo pajisje shkëputëse funksionon në një fazë. Dizajni përfshin dy sisteme, të cilat vendosen në një enë me gaz SF6. Ky është një sistem shuarjeje me kontakt dhe hark. Ato gjithashtu mund të jenë manuale ose të largëta. Kjo konsiderohet arsyeja kryesore për madhësinë e tyre të madhe.
2. Tank. Dimensionet janë më të vogla se ato kryesore. Dizajni ka një makinë shtesë, e cila ka disa faza. Falë kësaj, ju mund të rregulloni pa probleme dhe butësisht ndezjen dhe fikjen e tensionit. Dhe për shkak të faktit se një transformator aktual është ndërtuar në sistem, mekanizmi është i aftë të mbajë ngarkesa të rënda.

Sipas metodës së shuarjes së harkut elektrik, çelsat e fuqisë SF6 ndahen në:

• ajri, i quajtur gjithashtu auto-kompresim;
• rrotullues;
• shpërthim gjatësor.

Parimi dhe shtrirja e funksionimit

Si funksionon një ndërprerës i tensionit të lartë SF6? Për shkak të izolimit të fazave nga njëra-tjetra nëpërmjet gazit SF6. Parimi i funksionimit të mekanizmit është si më poshtë: kur merret një sinjal për t'u fikur pajisje elektrike, hapen kontaktet e secilës kamerë. Kontaktet e integruara krijojnë një hark elektrik, i cili vendoset në një mjedis të gaztë.

Ky medium e ndan gazin në grimca dhe përbërës individualë, dhe për shkak të presionit të lartë në rezervuar, vetë mediumi zvogëlohet. Përdorimi i mundshëm i kompresorëve shtesë nëse sistemi funksionon me presion të ulët. Pastaj kompresorët rrisin presionin dhe krijojnë një shpërthim gazi. Përdoret gjithashtu shuntimi, përdorimi i të cilit është i nevojshëm për të barazuar rrymën.

Përcaktimi në diagramin më poshtë tregon vendndodhjen e secilit element në mekanizmin e ndërprerës:

Sa i përket modeleve të tipit tank, kontrolli kryhet duke përdorur disqet dhe transformatorët. Për çfarë është ngasja? Mekanizmi i tij është një rregullator dhe qëllimi i tij është të ndezë ose fikë energjinë elektrike dhe, nëse është e nevojshme, të mbajë harkun në një nivel të caktuar.

Drejtimet ndahen në pranverë dhe pranverë-hidraulike. Ato me pranverë kanë një shkallë të lartë besueshmërie dhe kanë një parim të thjeshtë funksionimi: e gjithë puna kryhet falë pjesëve mekanike. Susta është e aftë të ngjesh dhe të dekompresohet nën veprimin e një levë të veçantë, si dhe të fiksohet në një nivel të caktuar.

Pranvera-drive hidraulike të çelsave kanë gjithashtu sistemi hidraulik menaxhimi. Një makinë e tillë konsiderohet më efikase dhe e besueshme, sepse pajisja e pranverës mund të ndryshojë vetë nivelin e shulës.

Avantazhet dhe disavantazhet e pajisjeve

Si me çdo model dhe mekanizëm, ndërprerësit SF6 kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Përparësitë e pajisjes përfshijnë:

1. Multifunksionaliteti. Qëllimi dhe përdorimi i një mekanizmi të tillë është i mundur për çdo tension në rrjet.
2. Shpejtësia e veprimit. SF6 reagon ndaj pranisë së një harku elektrik në disa sekonda. Falë kësaj, në rast emergjence, është e mundur të fikni shpejt sistemin e kontrolluar.
3. Përdorimi i mundshëm në kushte vibrimi dhe zjarri.
4. Jetëgjatësia. Nuk ka nevojë të zëvendësoni përzierjet e gazit. Kontaktet që vijnë në kontakt me përzierjet pothuajse nuk i nënshtrohen konsumit, dhe kutia e jashtme ka shkallë të lartë mbrojtjeje.
5. Mund të përdoret në rrjetet e tensionit të lartë. Analogët e tyre, të tilla si pajisjet me vakum, nuk janë në gjendje ta bëjnë këtë.

Por këta çelësa kanë edhe të metat e tyre. Për shembull:

1. Meqenëse prodhimi i pajisjeve është shumë kompleks dhe përzierjet e gazit SF6 janë të shtrenjta, çmimi i vetë dizajnit është i lartë.
2. Pajisja nuk funksionon në temperatura të ulëta.
3. Kur kërkohet mirëmbajtje, duhet të përdoren pajisje specifike.
4. Pajisja duhet të instalohet në një platformë ose themel të veçantë dhe për këtë duhet të keni përvojë dhe udhëzime të veçanta.

Pra, ne shikuam modelin, qëllimin dhe parimin e funksionimit të çelsave SF6. Shpresojmë që informacioni i dhënë ishte i dobishëm dhe interesant për ju!

Ju ndoshta nuk e dini: