Koha e leximit: 12 minuta. Shikime 2.1k.
Kërkesa për mobilje me një mekanizëm lëkundjeje shpjegohet lehtësisht: strukturat e lëvizshme duken mbresëlënëse dhe kontribuojnë në pushim cilësor. Nuk ka nevojë të blini produkte të shtrenjta; sa më shpejt të jetë e mundur- nga 3 orë në disa ditë. Sekreti i suksesit është zgjedhja e vizatimeve dhe materialeve të duhura. Sa më me kujdes të studiohen tiparet e montimit të mobiljeve të tilla, aq më mirë do të jetë produkti i përfunduar.
Karakteristikat e projektimit dhe llojet e produkteve
Një karrige lëkundëse është një pjesë e rehatshme e mobiljeve për relaksim me aftësinë për të lëkundur një person të ulur për shkak të formës së veçantë të këmbëve ose veprimit të mekanizmave të menteshës. Kombinon me sukses funksionet dekorative dhe të dobishme. Shtrirja e aplikimit është pothuajse universale. Karriget lëkundëse janë instaluar në dhomat e ndenjes, ambientet e rekreacionit, dhomat e gjumit për nënat me gji, në dhomat e punës, në kalatat për peshkatarët, tarracat dhe belvederët.
Në varësi të dizajni theksoj:
- Rockers klasike në vrapues rreze me një rreze relativisht të vogël lakimi. Këto modele mund të bëhen me duart tuaja në disa orë nuk ka elemente komplekse në dizajn. Mobilje të tilla janë të përshtatshme në çdo lloj të brendshme, i vetmi disavantazh konsiderohet të jetë stabiliteti i dobët. Për të eliminuar këtë pengesë, pozicioni i sediljes bëhet i ulët.
- Rockers me lakim të ndryshueshme të vrapuesve. Harqet e modeleve të tilla kanë parakolp që reduktojnë rrezikun e përmbysjes në minimum. Ky opsion është ideal për strukturat me rritje të lartë dhe modele për nënat në gji. Nuk është e vështirë të bësh karrige të tilla lëkundëse me duart tuaja, nuk ka probleme me zgjedhjen e materialeve dhe vizatimeve.
- Karrige eliptike me harqe me rënie ose ovale. Ofrojnë një lëvizje të këndshme lëkundëse dhe janë të pajtueshme me shumë lloje klasike ose brendshme moderne. Bërja e harqeve të tilla në shtëpi kërkon një aftësi të caktuar, në mungesë të përvojës dhe materiale cilësore Ato duhet të blihen të gatshme. Stabiliteti i strukturës varet nga prania ose mungesa e parafangove.
- Karrige lavjerrës (glider). Këto modele kanë këmbë të qëndrueshme dhe një mekanizëm lavjerrës që ofron një lëkundje të këndshme, të sigurt dhe të heshtur. Gjatë prodhimit karrige lëkundëse lavjerrës Me duart tuaja, menteshat e rrëshqitësit janë ngjitur në këmbët e fiksuara. Gjatësia e këtyre elementeve zgjidhet në bazë të amplitudës së pritshme të lëkundjes (është e vështirë ta kryeni vetë këtë fazë pa përvojën e duhur). Modelet e lavjerrësit të fabrikës janë më të larta se ato të bëra në shtëpi në funksionalitet. Ato janë të pajisura me kapëse për rregullimin e lartësisë së karriges lëkundëse, mbështetëse këmbësh të anulueshme dhe njësi kontrolli mekanike ose me prekje.
- Modele shumëfunksionale "3 në 1", të pajisura me këmbë dhe mekanizma të posaçëm që ju lejojnë të rregulloni produktin si shezlong, të rregullt ose karrige lëkundëse. Pavarësisht nga të gjitha avantazhet, mobiljet e tilla janë të shtrenjta dhe marrin shumë hapësirë. Ndryshimi i mënyrave shoqërohet shpesh me kërcitje.
- Modele susta me susta çeliku që mbajnë ndenjëse të rrumbullakëta të mbështetura. Si rregull, ato janë të pajisura me një mënyrë lëkundjeje inerciale dhe janë bërë prej thurjeje të trashë, bastun prej palme kacavjerrëse ose çeliku inox. Ky produkt nuk ka vrapues lëkundës ose pjesë lavjerrës, dizajni është i përshtatshëm dhe i sigurt. Është e vështirë të bësh një karrige të tillë me duart e tua pa një bazë të besueshme pranvere.
- Tumblers, të cilët kanë një dizajn një copë, të lehtë të marrë një pozicion të shtrirë. Karrige lëkundëse të bëra vetë Ky lloj është mbledhur nga elementët e kompensatës, ato të fabrikës mund të bëhen prej polietileni plastike ose të derdhur.
- Struktura të varura në mbështetëse statike. Vendet e karrigeve me këtë dizajn janë të varura në zinxhirë ose grepa. Modeli duket origjinal dhe elegant.
Fazat e krijimit të modeleve bazë
Sekuenca e përgjithshme e veprimeve është e pandryshuar. Së pari ju duhet të vendosni për madhësinë dhe materialin e karriges, dhe vetëm atëherë për ngjyrën dhe metodën e përfundimit. Koha e pritshme e montimit varet nga materiali bazë, përpjekja më e madhe shpenzohet në strukturat metalike ose të përkulura, dhe minimumi në tubat plastikë. Vëmendje e veçantë u jepet vrapuesve - dobësimi i këtyre strukturave ose pikave të bashkimit të tyre është i papranueshëm.
Nga një karrige e vjetër
Për të bërë një karrige lëkundëse të thjeshtë me duart tuaja do t'ju duhet: një e vjetër karrige druri ose sedilja eshte ne gjendje te mire, kompensatë e qëndrueshme, karton, dowels (4 copë ose më shumë), ngjitës druri, letër zmerile, bojëra dhe llaqe dhe një grup standard mjetesh (një bashkim pjesësh figure, një ves nëse është e nevojshme ngjitja e kompensatës, një stërvitje). Pasi kryhet përgatitja e tyre qark i thjeshtë veprimet:
- Përfundimi i lëvrimit hiqet nga kolltuku ose karrigia e vjetër, produkti pastrohet, lyhet me rërë dhe ngopet me vaj tharjeje ose njollë.
- Vrapuesit janë prerë nga një fletë kompensatë duke përdorur një shabllon kartoni, të gjithë elementët janë ngjitur, shtypur dhe tharë. Vrapuesit e përfunduar pastrohen dhe lustrohen.
- Vrimat për dowels me një thellësi prej të paktën 3 cm janë shpuar në këmbët e një karrige ose kolltuku Skajet e këmbëve janë të rrumbullakosura duke marrë parasysh lakimin e vrapuesve. Opsioni alternativ- skajet priten derisa të krijohen gjemba.
- Nga mesi i vrapuesve, lini mënjanë ½ e distancës midis këmbëve të produktit të vjetër. Në qendër të skajit të sipërm të vrapuesve, bëhen vrima përmes ose të thella (të paktën 5 cm, në varësi të llojit të mbështetjes).
- Të gjithë elementët janë montuar në dowels me madhësi.
- Karrigia e prodhuar është e mbuluar me njolla dhe llak dhe, nëse dëshironi, mbulohet me gome shkumë dhe tapiceri.
Në mënyrë të ngjashme, ju mund të bëni një karrige lëkundëse nga një karrige e vjetër prej thurjeje dhe çdo vend i rehatshëm.
Krijimi i një shablloni Prerja e skive Lëmimi i skive Instalimi i vrapuesveNuk rekomandohet të kombinohen materiale të ndryshme, për shembull, plastika dhe druri - vrapuesit nuk do të përshtaten mjaftueshëm fort, dhe produkti i përfunduar do të dalë i vështirë.
Nga kompensatë
Përparësitë e këtij materiali janë më të dukshme kur është e nevojshme të merren forma komplekse të lakuara. Manipulimet kryhen duke ngjitur disa shtresa të holla kompensatë dhe duke e shtrënguar elementin në një ves derisa zamja të thahet plotësisht. Me kohë të kufizuar, elementët kompleksë (muret anësore, vrapuesit) mund të priten nga fletët e trasha pa asnjë problem. Në këtë rast, koha e funksionimit zvogëlohet. Një shembull i mrekullueshëm i përdorimit të kompensatës me të gjitha avantazhet e tij është karrigia me rrota. Ky lloj mobilie ka teknologjinë më të thjeshtë të prodhimit.
Për të marrë një dizajn të tillë, kërkohet një minimum materialesh, përkatësisht kompensatë me trashësi 15 mm, pllaka druri ose kompensatë (10 × 50 mm - nga 25 copë), druri (3 rrathë 30 × 50 mm), vetë- vida trokitjeje, bashkim pjesësh figure, shpuese, çekiç, lëmues ose letër zmerile. Numri dhe dimensionet e slats zgjidhen në bazë të dimensioneve të përgjithshme të karriges, nëse është e nevojshme, numri i pjesëve rritet. Të gjitha elemente individuale Në çdo rast, lëkundet duhet të jenë të forta.
Puna kërkon një kohë minimale, ne montojmë "kupën", duke respektuar procedurën e mëposhtme:
- Të gjitha pjesët janë prerë, lëmuar dhe ngopur me vaj tharje të paktën një herë. Në faqet anësore do t'ju duhet të bëni 3 vrima për lëndën e drurit (këmbë, mes, ballinë).
- Muret anësore janë të lidhura me traun me ngjitës.
- Shiritat janë ngjitur në mënyrë të barabartë në kornizë duke përdorur vida vetë-përgjimi.
- Kontrolloni ekuilibrin e karriges.
- Produkti është i zbukuruar me mbrojtje të detyrueshme nga lagështia.
Ne bëjmë një shabllon dhe e transferojmë në një fletë kompensatëKarrigia lëkundëse mund të montohet vetëm pasi të ngopni skajet e kompensatës me vaj tharjeje të nxehtë dhe t'i prekni skajet me një çekiç. Injorimi i kësaj kërkese çon në një akumulim të shpejtë të lagështirës dhe delamination të materialit, pasi impregnimi i përgjithshëm i një strukture tashmë të montuar nuk mbron nyjet.
Duke përdorur një bashkim pjesësh figure, ne presim dy mure anësore që do të shërbejnë si vrapues 
Presim shiritat tërthor (sipas gjerësisë së karriges) dhe shufrat mbështetëse katrore (sipas gjerësisë dhe numrit të slatave) 
Duke përdorur vida vetë-përgjimi, ne instalojmë shufrat mbështetëse dhe lidhim shiritat tërthor me to 
Ne e plotësojmë karrigen e përfunduar me një vend të butë të bërë nga gome shkumë dhe lëkure Nga një tub profili
Për të prodhuar një kornizë metalike, përdoren tuba të rrumbullakët ose ovale me një seksion kryq prej të paktën 2 cm, një mulli këndor, një makinë saldimi, një përkulës tubash, një katror magnetik dhe pajisje mbrojtëse personale. Vendi në një karrige të tillë mund të qepet nga kanavacë e qëndrueshme ose të endur nga shirita lëkure ose polirattan. Puna kryhet sipas një skeme të thjeshtë:
- Tubat priten në seksione të veçanta, bëhen prerje të rrumbullakosura në pikat e futjes së elementeve të bashkimit, dhe skajet e mbetura pastrohen dhe bluhen.
- Të gjitha pjesët përveç vrapuesve janë ngjitur në një bazë të sheshtë dhe të fortë. Për të kontrolluar nivelin dhe saktësinë e vendndodhjes së tyre, përdorni një katror magnetik. Anët janë ngjitur së pari, vetëm atëherë (pasi të kontrolloni njëtrajtësinë e tyre) elementët e përparmë dhe të pasmë ngjiten me to.
- Seksionet e tubave nën rrëshqitjet janë të përkulura duke përdorur një përkulës tubash ose mjete të disponueshme. Përkulja e këtyre pjesëve bëhet sa më e ngjashme.
- Vrapuesit janë ngjitur në kornizë, dhe zonat e saldimit pastrohen me një mulli.
- Karrigia lëkundëse metalike është përsëri e lëmuar. Më pas lahet me sfungjer me sapun, thahet, mbulohet me 2-3 shtresa abetare, llakohet ose lyhet.
- Një mbulesë (nëse është e mundur, e lëvizshme) është bërë nga pëlhurë e dyfishtë ose materiale sintetike të qëndrueshme dhe është ngjitur në karrige. Ne bashkojmë udhëzuesit e mbështetëses dhe lyejmë kornizën
- Përforcojini këta elementë me mbivendosje të qëndrueshme prej druri.
- Impregnoni strukturat me vaj tharjeje, akrilik ose llaqe jahtesh. Sa më shumë kohë dhe para të shpenzohen për këto qëllime, aq më mirë.
- Shmangni kontaktin e drejtpërdrejtë të vrapuesve me lagështinë.
Rekomandohet të bëhen vrapues nga një profil solid i llojeve të forta, por plastike të drurit (lisi, halore) ose kompensatë euro të ngjitur. Treguesit më të mirë të forcës gjenden në strukturat me ngjitje të përkulur të bëra nga 3-6 shtresa kompensatë me cilësi të lartë me një trashësi totale prej 3 cm e lart. Për të zgjatur jetën e tyre të shërbimit rekomandohet:
Praktika e përforcimit të këtyre elementeve me mbivendosje të qëndrueshme prej druri është veçanërisht e rëndësishme për produktet e vjetra të thara ose strukturat e reja të ngjitura me ngjitje të bëra nga kompensatë me duart tuaja. Për fiksim, përdoren dowels që janë të fshehura brenda mobiljeve. Me qasjen e duhur karrige lëkundëse prej druri mbuluar me komponime mbrojtëse dhe LCS disa herë (të paktën 1 prej tyre - në formë të montuar plotësisht).
Nëse ka gabime në dimensionet e karriges lëkundëse ose qëndrueshmëri të pamjaftueshme të saj, vrapuesit duhet të balancohen. Për ta realizuar atë, midis tyre është siguruar një shirit tërthor shtesë me prerje për ngjitjen e peshave. Bilanci ideal zgjidhet eksperimentalisht, duke ndryshuar peshën dhe numrin e peshave dhe ngarkesën e karriges.
Mobiljet e ngopura me vaj tharjeje do të bëhen më të forta dhe do të zgjasin më gjatë Për të forcuar strukturën, rekomandohet të përdorni dowels Video
Një karrige ka qenë gjithmonë një lloj "ekuivalente me rehati", pasi është duke u ulur në të që një person mund të pushojë dhe të çlodhet pas një dite të ngarkuar. Një karrige lëkundëse rrit gjendjen e relaksimit, pasi krijon efektin e mungesës së peshës, kur nuk ka mbështetje të ngurtë në këmbë, dhe për rrjedhojë nuk ka ngarkesë në shpinë. Mobilje të tilla kanë qenë prej kohësh shumë të njohura në shumë familje. Dhe megjithëse kjo është në një farë mase një relike e lashtësisë, shumë sot nuk janë kundër përvetësimit të saj.
Sidoqoftë, produktet e përfunduara me cilësi të lartë të këtij lloji janë shumë të shtrenjta. Prandaj, një karrige lëkundëse e bërë vetë është një zgjidhje për ata që, për një arsye ose një tjetër, nuk mund të blejnë një pjesë të ngjashme të mobiljeve për shtëpinë ose apartamentin e tyre, por koka dhe duart e tyre funksionojnë mirë.
Klauzola e fundit nuk është bërë rastësisht, pasi bërja e një karrige të tillë nuk është një detyrë e lehtë. Vështirësia në krijimin e një karrige lëkundëse qëndron në balancimin e saktë të elementeve të modelit, pasi nëse kjo nuk arrihet, karrigia do të fillojë të rrëzohet ose thjesht nuk do të jetë në gjendje të kryejë funksionin e saj kryesor - të lëkundet pa rrezikun e përmbysjes. gjatë. Për më tepër, duke zgjedhur projekti i përfunduar ose duke krijuar tuajin, është e nevojshme të merren parasysh peshat e ndryshme të anëtarëve të familjes.
Llojet e karrigeve lëkundëse
Llojet kryesore të karrigeve lëkundëse sipas karakteristikave të projektimit
Para se të vendosni të bëni një produkt të tillë, ia vlen të thelloheni pak më thellë në informacione rreth llojeve të ndryshme të karrigeve lëkundëse - kjo do t'ju ndihmojë të vendosni për zgjedhjen e modelit të nevojshëm. Ka disa lloje të karrigeve të tilla, të përshtatura për nevojat specifike dhe madje edhe zakonet e përdoruesit.
Tabela e mëposhtme do t'ju ndihmojë të vlerësoni vizualisht lloje të ndryshme karriget lëkundëse, si dhe karakteristikat e tyre kryesore.
| Ilustrim | Përshkrim i shkurtër i veçorive të karrigeve lëkundëse |
|---|---|
 | Një karrige me vrapues me rreze mund të quhet tradicionale, pasi ishte me modele të tilla që filloi zhvillimi i modeleve të tjera të karrigeve lëkundëse. E Emri i tij shpjegohet me faktin se vrapuesit kanë një kthesë me të njëjtën rreze përgjatë gjithë gjatësisë së tyre. Prandaj, bërja e këtij lloji të karriges është më e lehtë se opsionet e tjera. Modelet me këtë dizajn janë ende të njohura sot, pasi ato dallohen jo vetëm nga thjeshtësia e dizajnit, por edhe nga performanca "e ndërgjegjshme" e funksioneve të tyre të menjëhershme. Një karrige e pajisur me vrapues me rreze zakonisht ka një pozicion të ulët ndenjëse - ky faktor shoqërohet me stabilitetin e tij jo shumë të lartë kur lëkundet. Pra, me një rritje të amplitudës së dridhjeve, ajo mund të përmbyset. Kjo situatë mund të shmanget duke instaluar harqe horizontale mbyllëse në vrapues. |
 | Një karrige lëkundëse me vrapues me lakim të ndryshueshëm ka një rreze të ndryshme përkuljeje në zona të ndryshme përgjatë gjithë gjatësisë. Ky version i produktit është më i qëndrueshëm dhe nuk rrezikon të përmbyset. Prandaj, është ky dizajn i sigurt që përdoret për krevat fëmijësh lëkundëse. |
 | Karrigia, e cila ka vrapues të bërë në formën e një elipsi, ka një "lëvizje" të butë, është e këndshme të pushosh dhe të pushosh në të. Si rregull, karrige lëkundëse ka një ulje të ulët. Përmbysja e modeleve të tilla është e rrallë, por për të eliminuar plotësisht rrezikun e shfaqjes së tyre, rekomandohet të instaloni një parakolp me cilësi të lartë në strukturë, i cili do të zvogëlojë rrezen e lëkundjes. |
 | Karrige lëkundëse pranverore. Për prodhimin e tyre, përdoren lloje të shtrenjta elitare druri ose çeliku pranveror. Prandaj, çmimi i tyre është mjaft i lartë, dhe bërja e një modeli të tillë në shtëpi është mjaft e vështirë. Po, nuk ka nevojë të veçantë për këtë, pasi ka një numër të rëndësishëm mangësitë. Së pari, karriget e tilla lëkundëse nuk mund të quhen plotësisht të sigurta, pasi gishtat tuaj mund të mbërthehen nga burimet. NË dhe së dyti, pluhuri dhe papastërtia bllokohen midis vrapuesve dhe sustave, të cilat mund të jenë jashtëzakonisht të vështira për t'u pastruar. |
 | Karrige lëkundëse tre në një - përfshin tre funksione dhe mund të përdoret si karrige e rregullt ose një shezlong, dhe gjithashtu si një karrige lëkundëse. Karrigia është e pajisur me vrapues që kanë kthesa të lëmuara. Është i qëndrueshëm në çdo pozicion dhe nuk mund të përmbyset aksidentalisht. Sidoqoftë, një pjesë e tillë e mobiljeve është akoma më e përshtatshme për apartamente me dhoma te bollshme ose për përdorim në vendin e një shtëpie private - dizajni ka dimensione mbresëlënëse. Një moment tjetër i pakëndshëm është kalimi nga një pozicion në tjetrin, pasi kjo kërkon disa përpjekje në formën e goditjeve të ndjeshme. |
 | Karrige me tumbler ose "vanka-stand" në kohët e funditështë bërë veçanërisht popullor për t'u çlodhur në kopsht. Sidoqoftë, versioni i tij kompakt mund të instalohet lehtësisht në një zonë banimi. Karakteristika e dizajnit të një karrigeje të tillë lëkundëse është se, nëse dëshironi, ndërsa jeni në karrige, mund të merrni një pozicion të shtrirë. Më pas, kur ngarkesa lirohet, ajo kthehet në pozicionin e saj origjinal, dhe ndërsa jeni ulur në të, thjesht mund të lëkundeni pak. |
 | Dizajni i lavjerrësit të karriges kryen funksionin e lëkundjes për shkak të nyjeve të artikuluara dhe pranisë së kushinetave. Modele të tilla mund të quhen një version i përmirësuar i karriges së zakonshme klasike, por të plotësuar me një funksion lëkundëse. Modelet kanë një bazë fikse dhe funksionojnë pothuajse në heshtje kur tunden. Kjo karrige është e përkryer për një nënë të re që të lëkundë fëmijën e saj për të fjetur. Megjithatë, është shumë e vështirë të bësh vetë këtë lloj karrige. Prandaj, nëse jeni të interesuar vetëm për një opsion të tillë, atëherë do të ishte më racionale ta blini atë të gatshme. |
Material për të bërë një karrige lëkundëse
Pasi të keni vendosur për parimin e dizajnit të produktit, është e nevojshme të zgjidhni materialin nga i cili mund të bëhet. Përveç kësaj, çdo material ka karakteristikat e veta, kështu që zgjidhet në varësi të kushteve në të cilat do të përdoret karrige lëkundëse. Tabela tregon materialet më të përdorura për të bërë karrige lëkundëse, por, natyrisht, ka mundësi të tjera:
| Ilustrim | Karakteristikat e materialeve |
|---|---|
 | Një karrige e bërë nga shufra dhe shirita metalikë, e bërë metodë e salduar ose me metodën e falsifikimit. Ky opsion material është zgjidhje e madhe për një karrige që synohet të instalohet në oborr ose kopsht, si dhe në një tarracë të gjerë. Karrige të tilla janë shumë të qëndrueshme dhe rezistente ndaj konsumit, ato janë rezistente ndaj ndikimeve të ndryshme të jashtme natyrore. Disavantazhi i produkteve është i tyre peshë të rëndë dhe fakti që prodhimi i tyre do të kërkojë pajisje speciale. (Megjithatë, nuk ka gjasa që do të jetë e mundur të krijohet një karrige druri me cilësi të lartë pa mjete speciale elektrike). Korniza e strukturës është më së shpeshti prej metali, në krye të së cilës është vendosur një dyshek i rehatshëm për periudhën e funksionimit, dhe janë siguruar mbështetëse të buta për krahë. |
 | Një karrige lëkundëse e bërë nga kompensatë është opsioni më i popullarizuar i produktit, i destinuar për përdorim në një apartament ose shtëpi. Çdo mjeshtër i aftë në punën me veglat e zdrukthtarisë mund të bëjë një model nga ky material. Përparësitë e kompensatës përfshijnë aftësinë për të bërë lidhje të sakta dhe peshë relativisht të ulët. Falë dimensioneve të mëdha lineare të fletëve dhe trashësive të ndryshme, materiali lejon zbatimin edhe më të projekte komplekse produkteve. Për të siguruar që karrigia me kompensatë të zgjasë sa më gjatë kohë të gjatë, pjesët e tij trajtohen me një nga përbërësit mbrojtës - emulsioni polimer ose llak akrilik. |
 | Karriget lëkundëse prej druri janë një opsion tradicional. Druri është miqësor me mjedisin, i lehtë për t'u përpunuar dhe materiale në dispozicion me karakteristika të forta të larta. Produktet e bëra prej tij kanë një jetë të gjatë shërbimi, si dhe një të këndshme dhe të ngrohtë pamjen, të aftë për të sjellë një ndjenjë rehati dhe rehati në çdo brendshme. Produktet prej druri, kur përpunohen siç duhet, mund të përdoren si brenda ashtu edhe jashtë. Nëse keni një projekt të gatshëm ose tuajin, të llogaritur saktë, prodhimi dhe montimi i një karrige druri mund të bëhet në shtëpi. |
 | Kolltuku nga tub profili, nëse projektohet dhe prodhohet siç duhet, do të zgjasë për shumë vite. Ky produkt është menduar për përdorim jashtë, në një tarracë ose në një dhomë të madhe. Karriget lëkundëse nga ky material bëhen me saldim. Përveç një makinerie saldimi, do t'ju duhet një përkulës tubi për punën. Për një karrige, është mirë të zgjidhni tuba me një seksion kryq eliptik. Pas përfundimit punë saldimi Produkti duhet të jetë i veshur me llak ose bojë kundër korrozionit. Pllakat ose kompensatë e mbuluar me pëlhurë ose lëkurë natyrale ose artificiale mund të përdoren si ndenjëse dhe mbështetëse për krahët. |
 | Karrige e bërë nga tuba polipropileni, mund të quhet një opsion krijues që nuk ka gjasa të përdoret në ambiente të mbyllura. Është më i përshtatshëm për kushtet e një oborri ose kopshti, veçanërisht pasi materiali është rezistent ndaj ndikimeve të jashtme natyrore, me përjashtim të ngricave të forta dhe rrezet e diellit direkte. Për t'i dhënë strukturës ngurtësi më të madhe, ia vlen të përdorni një numër të madh elementësh lidhës në mënyrë që të përbëhet nga seksione të vogla tubash. Sidoqoftë, vlen të merret në konsideratë që ky opsion nuk është i përshtatshëm për njerëzit me peshë të madhe, pasi edhe seksionet e shkurtra të tubave mund të përkulen nën ndikimin e ngarkesës së rëndë. Për të bërë produkte nga tubat e polipropilenit, do t'ju duhet një hekur i veçantë saldimi. |
 | Karrige lëkundëse prej thurjeje. Për të bërë një produkt nga ky material, duhet të keni njohuri të caktuara për përpunimin e tij dhe teknikat bazë të thurjes. Duhet të theksohet se kjo punë kërkon shumë punë dhe kërkon shumë kohë, ndaj do të duhet të jeni të duruar për ta përfunduar atë. Por një karrige prej thurjeje do të dalë e lehtë dhe e rehatshme nëse dëshironi, mund ta nxirrni jashtë dhe më pas ta sillni në shtëpi; |
Rekomandime për zgjedhjen e materialit dhe prodhimin e produktit
Para se të kalojmë në shqyrtimin e opsioneve për të bërë karrige lëkundëse të ndryshme, do të doja të jap disa rekomandime që do të ndihmojnë në zgjedhjen e materialeve dhe në procesin e punës.
- Llojet e dendura të drurit përdoren për të bërë karrige - larshi, lisi, dru tik, hiri, arra, etj.
- Nëse zgjidhni kompensatë, atëherë është më mirë të jepni përparësi "Euro-kompensatë", e cila ka një trashësi deri në 30 mm dhe ka cilësi, forcë dhe besueshmëri të shkëlqyer. Para se të blini materialin, duhet ta kontrolloni atë për dëmtime, nyje ose çarje. Kompensatë me cilësi të lartë është më e lehtë për t'u shënuar, prerë dhe përpunuar.
- Sa më shumë kohë të shpenzohet për përpunimin dhe ngopjen e boshllëqeve të drurit me komponime mbrojtëse, aq më e lartë do të jetë qëndrueshmëria e produkteve të bëra prej tyre.
- Nëse karrigia është planifikuar të bëhet për përdorim të jashtëm, atëherë tapiceri i butë i palëvizshëm nuk duhet të ngjitet në të, madje edhe nga materiali rezistent ndaj lagështirës. Lagështia do të depërtojë ende poshtë lëkura e jashtme në gomë shkumë ose poliestër mbushës, i cili përfundimisht do të zhvillojë myk. Opsioni më i mirë Do të ketë jastëkë ose dyshekë të lëvizshëm, si dhe mbështetëse krahësh në të cilat mbushja përdoret si mbushje. Produkte të tilla jo vetëm që mund të futen në shtëpi gjatë vjeshtës dhe dimrit ose gjatë motit me shi, por edhe lahen nëse është e nevojshme.
- Nëse karrigia lëkundëse e përfunduar anon shumë prapa ose, anasjelltas, lëviz përpara, atëherë duhet të jetë e ekuilibruar. Si ta bëni këtë do të diskutohet në një seksion të veçantë.
Shikoni disa opsione interesante nga artikulli ynë i ri në portalin tonë.
Opsione për të bërë karrige lëkundëse
Për të llogaritur në mënyrë të pavarur përkuljen e saktë ideale të vrapuesve të karrigeve për peshën specifike të një personi të caktuar, është e nevojshme të zbatohen llogaritjet fizike dhe matematikore. Ato duhet të përfshijnë disa të dhëna të sakta. Në përgjithësi, ky proces është mjaft kompleks, dhe jo të gjithë janë në gjendje të kuptojnë nuancat e tij. Prandaj, rekomandohet përdorimi i modeleve të gatshme, të provuara që transferohen në materialin bazë duke përdorur një rrjet shënjimi ose dimensionet e dhëna.
Çmimet e karrigeve lëkundëse
karrige lëkundëse
Zbuloni se si të bëni karrige për një verandë ose tarracë nga artikulli ynë i ri -
Karrige lëkundëse e kopshtit
Kjo karrige ka një dizajn të thjeshtë dhe mund të bëhet edhe nga një mjeshtër fillestar i cili ka mjetet dhe aftësitë e nevojshme për të punuar me to.
Shfaqja e një karrige lëkundëse kopshti të tipit "Vanka-Vstanka". Për ta bërë atë, do t'ju nevojiten disa mjete elektrike dhe dore - këto janë bashkim pjesësh figure elektrike, frezë manuale për përpunimin e skajeve të materialit, kaçavidë, vizore metalike, matës shiriti dhe laps, shpatull gome.
Materialet e mëposhtme duhet të përgatiten:
— fletë kompensatë Trashësia 30 mm, madhësia 1400×1200 mm;
— dërrasat me përmasa 800×150×20 mm - 3 copë;
— dërrasa për mbulimin e sediljes 32 copë. madhësia 1200×30×15 mm;
- vida vetë-përgjimi;
— llak mbrojtës me bazë uji;
- stuko druri.
Gjëja e parë që duhet të bëni përpara se të filloni punën është të studioni me kujdes vizatimin e pjesëve nga të cilat do të montohet karrige lëkundëse.
Skema e përgjithshme. Pjesa e modelit që do të pritet nga kompensatë për t'u transferuar në fletët e kompensatës shfaqet në një rrjet dimensionale me qeliza 100×100 mm Tabela më poshtë tregon hap pas hapi procesin e prodhimit të pjesëve dhe montimit të një karrige lëkundëse të tillë
| Ilustrim | |
|---|---|
 | Hapi i parë është të bëni pjesët e formimit anësor, të cilat do të bëhen baza e strukturës - të dy vrapuesit dhe një lloj kornize për ngjitjen e pjesëve të sediljes. Për ta bërë më të lehtë transferimin e linjave të lakuara në kompensatë nga vizatimi i paraqitur më sipër, fletët me përmasa 1400x1200 mm duhet të vizatohen në katrorë 100x100 mm. Më pas, duke matur vendndodhjen e vijave në secilin prej shesheve të projektit, vlerat transferohen në një rrjet të vizatuar në kompensatë. Prandaj, për ta bërë detyrën tuaj më të lehtë, një vizatim i vogël bëhet më së miri në një shkallë 1:10, domethënë secila qelizë do të ketë një madhësi prej 10x10 mm. Pasi vizatimi të transferohet në kompensatë, pjesët priten një nga një duke përdorur një bashkim pjesësh figure elektrike. Pas prerjes së pjesëve, ato vendosen së bashku, ngjeshen në kapëse dhe përshtaten në mënyrë të përkryer me njëra-tjetrën duke përdorur një bashkim pjesësh figure dhe një ruter. |
 | Hapi tjetër është përpunimi i pjesëve anësore me një prerës mulliri - animet e tyre hiqen nga anët e tyre fundore. Epo, atëherë pjesët lyhen me rërë me dorë ose duke përdorur një makinë bluarëse. Në fazën tjetër të punës, nga dërrasat e përgatitura bëhen tre mburoja (barazime), të cilat do të përdoren për të fiksuar muret anësore të strukturës. Madhësia e këtyre arkave të sirtarëve duhet të jetë 800×150×20 mm. |
 Ne mbledhim karrige e rehatshme bërë prej druri me duart tuaja | Më tej, bazuar në vizatim, në sipërfaqet e brendshme të pjesëve anësore, shënohen vendet e instalimit të kërcyesve të fiksimit (tsars). Shenjat duhet të jenë sa më të sakta, përndryshe karrigia mund të përfundojë e anuar. Në mënyrë që kërcyesit të ngjiten më fort në pjesët anësore, është e nevojshme të bëni një mostër druri nga drejtkëndëshat e vizatuar në një thellësi prej 5 mm. Më pas, përpara se të instaloni kërcyesit, këto brazda të prera mbushen me PVA ose ngjitës druri. |
 | Pasi pjesët anësore lidhen me njëra-tjetrën me sirtarë, struktura kthehet në anën e saj dhe përdredhet me vida mobiljesh ose konfirmime. Secila prej nyjeve lidhëse do të kërkojë dy mbërthyes. Për të parandaluar plasaritjen e kërcyesve, nën to hapen vrima përpara se të vidhni konfirmimet - është më mirë të përdorni një prerës të veçantë për këtë. |
 | Në fazën tjetër, korniza e montuar është e veshur dërrasa të ngushta. Për të siguruar që ato të instalohen në mënyrë të barabartë dhe të mos ngjiten majtas ose djathtas, rekomandohet të shënoni dhe vizatoni vija përgjatë të cilave do të vidhosen vidhat e fiksimit. Për të shënuar, pllakat vendosen në mënyrë të barabartë në tavolinë, 200 mm vendosen mënjanë nga çdo skaj - këtu do të kalojë linja e dëshiruar. |
 | Më pas, duke filluar nga buza e poshtme e karriges, fillojnë të mbulojnë kornizën. Slatat janë ngjitur në një distancë prej 10 mm nga njëra-tjetra. Për të ruajtur një hap të saktë, mënyra më e lehtë do të ishte të bëni dy shabllone kalibruesi 10 mm të trasha, të cilat do të vendosin gjerësinë e lumenit në të dy anët. Pas bashkimit të tabelës, këta kalibrues hiqen dhe riorganizohen për të bashkuar kërcyesin tjetër - e kështu me radhë. Siç mund të shihet në ilustrim, skajet e lëkurës dalin përtej pjesëve mbështetëse anësore me 200 mm në secilën anë. Kokat e vidave duhet të futen në dru nën nivelin e sipërfaqes me 2÷3 mm. |
 | Hapi tjetër është të mbushni fort vrimat e formuara mbi kokat e vidave me stuko druri. Shtë më mirë ta bëni përbërjen vetë ose të shtoni tallash të vogël të mbetur nga kompensatë sharrimi dhe dërrasat në stuko të përfunduar. Rekomandohet të aplikoni stuko me një shpatull gome, e cila do të nivelojë menjëherë sipërfaqen e saj. Më pas, stuko duhet të lihet të thahet plotësisht, pas së cilës vendet ku është aplikuar janë lëmuar me rërë. |
 Ne mbledhim një karrige të rehatshme prej druri me duart tona | Para "hapjes së madhe", karrigia lëkundëse duhet të mbulohet llak mbrojtës, i cili është menduar për përdorim në kushte të jashtme. Ju mund të zgjidhni kompozime me bazë uji ose opsione alkide. Shfaqet mirë si një shtresë e qëndrueshme për drurin e ekspozuar gjatë gjithë vitit jashtë, "Yacht Varnish", përdoret gjerësisht për veshjen e bykut të jahteve dhe varkave, si dhe strukturave të tjera në kontakt me ujin. |
Karrige lëkundëse me vrapues me lakim të ndryshueshëm
Ky lloj karrige është i disponueshëm për shitje në një shumëllojshmëri të madhe - modelet mund të ndryshojnë në konfigurimin e pjesëve anësore, si dhe në strukturën dhe tapiceri të sediljeve. Për të përdorur karriget lëkundëse në shtëpi, sediljet bëhen më shpesh të buta për përdorim të jashtëm, ato janë bërë prej druri të trajtuar mirë.
Një nga opsionet e sediljeve të pajisura me vrapues me lakim të ndryshueshëm Në këtë seksion do të shqyrtojmë një opsion paksa të ndryshëm nga ai i paraqitur në fotografinë e mësipërme, por i bërë sipas të njëjtit parim. Karrigia ka përmasa kompakte, kështu që mund të instalohet lehtësisht në një dhomë të gjallë.
Çmimet për karrige lëkundëse me mbështetëse këmbësh
karrige lëkundëse me mbështetëse për këmbë
Versioni i demonstruar i karriges është i pajisur me mbështetëse krahësh, si dhe mbulesa në vrapues, të cilat do të parandalojnë që struktura të përmbyset. Për të bërë këtë model, do t'ju nevojiten të njëjtat mjete që u renditën në rastin e mëparshëm. Nga materialet që do t'ju duhet të përgatisni:
Hapësira midis linjave të rrjetës është 100×100 mm - Fletë kompensatë 16÷18 mm të trasha, me përmasa 1100×700, 1200×600 dhe 1200×200 mm - 2 copë secila:
E para është menduar për prerjen e pjesëve anësore;
E dyta është pjesë për shpinën dhe sediljen;
E treta - pjesa më e madhe është e destinuar për veshjet në vrapues, më e vogla - për mbështetëset e krahëve.
- Shufra-trarë (barakë) për fiksimin e pjesëve të sediljeve së bashku - 6 copë. prerje 30×20 mm, gjatësi 600 mm.
- Një shufër tërthore për t'i dhënë ngurtësi strukturës, e fiksuar në pjesën e poshtme të pjesëve anësore, me një seksion kryq 50×20 mm dhe një gjatësi prej 600 mm.
- Kënde metalike 14 copë. madhësia 30x30 mm.
- Fletë fibër 2 copë. për bazën nën një vend të butë, madhësia 600x700 mm.
- Gome me shkumë 100 mm e trashë, me të njëjtën madhësi si chipboard.
- Pëlhurë ose lëkurë për tapiceri të sediljes dhe shpinës - dy prerje me përmasa 700x800 mm.
- Vida mobiljesh për montimin e strukturës.
| Ilustrim | Përshkrim i shkurtër i operacioneve të kryera |
|---|---|
 | Ky ilustrim tregon strukturën në formë të montuar, por në të cilën të gjitha detajet janë të dukshme. Falë këtij imazhi, është më e lehtë të lundrosh se si do të jetë e mundur të lidhësh pjesë individuale në një strukturë të vetme. |
 | Hapi i parë nga vizatimi i projektimit është transferimi i dimensioneve dhe formave të pjesëve anësore në fletë kompensatë. Rekomandohet tërheqja e tyre në një kafaz me përmasa 100×100 mm. Vendndodhjet e instalimit të lidhësve përcaktohen menjëherë, dhe përmes vrimave shpohen në pikat e caktuara pasi të jenë prerë pjesët. |
 | Pjesët që formojnë pjesën e pasme dhe ndenjësen transferohen dhe priten në të njëjtën mënyrë. Është shumë e rëndësishme kur preni njërën dhe pjesët e tjera të çiftëzuara që të përshtaten saktësisht - ato duhet të jenë absolutisht identike. Pjesët e përfunduara të modelit (skajet e tyre) duhet të përpunohen me një prerës mulliri, duke bërë qoshe të mprehta pak të rrumbullakosura. |
 | Hapi tjetër është përgatitja e sirtarëve - gjashtë shirita për sediljen dhe shpinën, dhe një shirit për lidhjen e pjesëve anësore. Ato janë bërë nga dërrasa ose shufra me seksion kryq të përshtatshëm. Druri duhet të jetë i lëmuar mirë dhe pa vrazhdësi dhe gërvishtje. |
 | Më pas vjen faza e lidhjes së dy pjesëve - sediljes dhe mbështetëses. Është shumë e rëndësishme të shënoni saktë pikat e fiksimit, përndryshe struktura do të dalë e anuar. Në këtë projekt, lidhja sigurohet duke përdorur dowels, por rekomandohet gjithashtu forcimi i tyre qoshe metalike, fiksuar në anën e pasme të strukturës. Në mënyrë që shënimi të jetë ideal, është e nevojshme jo vetëm të bëhen matje, por gjithashtu, duke i vendosur pjesët krah për krah, të kontrollohen vizualisht. |
 | Tani mund të filloni të lidhni pjesët anësore me sediljen dhe shpinën. Për ta bërë këtë, këto të fundit shënohen edhe me pikat për instalimin e lidhësve. Duke përdorur shenjat, hapen vrima për vida me arra dhe rondele të instaluara në të dy anët e pjesëve që fiksohen. |
 | Hapi tjetër është instalimi i kërcyesit të poshtëm, i cili forcon strukturën. Para instalimit, shënohen edhe vendet e lidhjes së tij. Pjesa është e vidhosur me vida mobiljesh, dy prej tyre do të kërkohen në secilën anë. |
 | Tjetra, pads janë montuar në vrapues - vendndodhja e tyre e instalimit gjithashtu duhet të shënohet. Për ta bërë këtë, karrigia përmbyset me palët e saj lart. Këto pjesë fiksohen duke përdorur një teknologji të veçantë, e cila përfshin disa faza: - boshllëku i rreshtimit nxehet mirë me tharëse flokësh; - më pas vendoset në vendin e shënuar në vrapues dhe lidhet fort me gërshet ose spango pambuku. Ju duhet të punoni me kujdes në mënyrë që të mos digjeni, pasi kompensata do të jetë ende e nxehtë; - mbivendosja e dytë ngjitet në të njëjtën mënyrë; - pasi pjesët e kompensatës të jenë ftohur dhe të kenë marrë formën e saktë të vrapuesit, litari i fiksimit hiqet; - dërrasat janë të veshura me PVA ose ngjitës druri, pastaj shtypen mirë kundër vrapuesve; - skajet e dërrasave gozhdohen në të gjithë gjatësinë e tyre derisa të ngjiten plotësisht me vrapuesit. Përpara se t'i vini gozhdat, u vihen rondele ose copa kompensatë për t'i hequr më lehtë pasi të jetë tharë ngjitësi; - produkti lihet në këtë gjendje për dy deri në tre ditë; - më pas hiqen thonjtë, sipërfaqja pastrohet me makinë bluarëse; - vrimat e verbër janë shpuar në skajet e veshjeve në të cilat vidhosen vidhat e vetë-përgjimit, kokat e tyre duhet të futen në dru; - vrimat mbi kokat e vidhave fërkohen me stuko me shtimin e tallashit. Është e rëndësishme të mbani mend se fiksimi i mbulesave me vida vetë-përgjimi kryhet vetëm në skajet e tyre, përndryshe, në procesin e gërryerjes së drurit, lidhësit do të gërvishtin mbulesën e dyshemesë. |
 | Pas bashkimit të veshjeve me ngjitës me ngjitës, mbështetësit e krahëve fiksohen në të njëjtën mënyrë. Pasi të jetë tharë ngjitësi, ndryshe nga veshjet në rrota, mbështetëset e krahëve fiksohen me vida vetë-përgjimi në të gjithë gjatësinë, ato vendosen në rritje prej 80÷100 mm. Kokat e fiksimit futen gjithashtu në dru dhe vulosen me stuko, pas së cilës mbivendosjet lyhen me rërë. |
 | Më pas, tashmë është duke u zhvilluar Një fazë jo aq e vështirë e punës është ngjitja e fragmenteve të fibrave të prera sipas madhësisë në kërcyesit e sediljes dhe shpinës. Ata janë gozhduar me gozhdë mobiljesh me kokë të gjerë. Ju gjithashtu mund të përdorni vida të shkurtra vetë-përgjimi për t'i rregulluar ato. |
 | Tani mund të jeni të zënë tapiceri e butë. Për ta bërë këtë, goma e shkumëzuar dhe pëlhura e tapiceri janë prerë në madhësi. Pastaj skajet e pëlhurës mbështillen me kujdes në anën e pasme të shkumës dhe fiksohen me ngjitës. Për të siguruar tapiceri në një fletë fibre, rekomandohet të përdorni një ngjitës të veçantë për gomë shkumë. Një fiksim i tillë i pjesës së butë të karriges është paraqitur në këtë diagram, por është akoma më mirë ta bëni atë ndryshe. Së pari, goma e shkumës duhet të ngjitet në fletë individuale të prera prej fibre, pastaj të mbulohet me pëlhurë, duke e siguruar atë në anën e pasme të shtresës së fortë me kapëse. Pas kësaj, fiksoni jastëkët në një bazë të ngurtë në kryqëzimet e karriges, duke përdorur përmes fiksimeve, për shembull, vida me koka të rrumbullakëta të zbukuruara me pëlhurë ose lëkurë. Një tjetër mundësi është të bëni jastëkë të lëvizshëm. Për ta bërë këtë, duhet të qepni kapakët, t'i mbushni me mbushje sintetike, pastaj të qepni produktin e përfunduar në pesë ose gjashtë vende. Si fiksim, në pjesën e poshtme dhe të sipërme të jastëkëve është qepur një bishtalec, i cili është i lidhur në anën e pasme të shpinës dhe sediljes. |
Karrige lëkundëse nga një kolltuk ose karrige e zakonshme e vjetër
Për ta bërë më të lehtë detyrën e bërjes së një karrige lëkundëse, mund të përdorni një karrige të gatshme ose një karrige që nuk përdoret më në shtëpi. Nëse pjesa e sipërme e strukturës është në gjendje të mirë, të qëndrueshme, atëherë gjithçka që mbetet është të bëni vrapues nën të dhe t'i siguroni ato në këmbë, pasi i keni rregulluar dhe prerë më parë në rrezen që rezulton.
Për të mos u shqetësuar me llogaritjet komplekse, mund të shkoni në rrugën eksperimentale duke bërë një shabllon vrapues duke zgjedhur rrezen e kërkuar. Për ta bërë këtë, duhet të merrni këshillën e një mjeshtri me përvojë.
Kjo tabelë do të shqyrtojë një nga metodat për të bërë vrapues, pasi prej tyre varet se sa mirë do të lëkundet karrigia dhe sepse ato janë pjesët strukturore më të vështira për t'u prodhuar:
| Ilustrim | Përshkrim i shkurtër i operacioneve të kryera |
|---|---|
 | Pra, për të krijuar kthesën e nevojshme, së pari do t'ju duhet një shirit prej fibrash 1200 mm i gjatë dhe 30÷35 mm i gjerë dhe një shirit me një prerje për të ngjitur shiritin në të, i cili do të bëhet prototipi i vrapuesve të ardhshëm. |
 | Në skajet e shiritit bëhen prerje, me ndihmën e të cilave mund të qëndrojë në zgjatjen e hekurudhës, në mënyrë që të kontrolloni se sa mirë dhe me çfarë amplitude do të ndodhë lëkundja. |
 | Pasi të keni vendosur për rrezen e lakimit, në një tavolinë ose në një fletë kompensatë sipas shabllonit të mësuar nga dërrasa dhe shiritat, vizatoni një hark mbi të cilin përcaktohet mesi - kulmi i kthesës së vrapuesve të ardhshëm. |
 | Kur zgjidhni rrezen e dëshiruar të lakimit, është e nevojshme të merret parasysh që sistemi i përzgjedhjes ju lejon të arrini lëkundje të dobët, mesatare ose të fortë të karriges: - për shembull, nëse është e nevojshme që karrigia mezi të lëkundet, atëherë duhet të zgjidhni një rreze më të madhe për vendndodhjen e shiritit në hekurudhë, domethënë ta zhvendosni atë më gjerë; - nëse ekziston dëshira për të krijuar një version "reaktiv" të lëkundjes, atëherë rrezja bëhet më e vogël, domethënë, skajet e shiritit në hekurudhë zhvendosen më afër qendrës; - në rastin e treguar në ilustrim, të zgjedhur opsioni i mesëm, e cila nuk do të lejojë që karrigia të përmbyset. Distanca në mes nga shiriti në shiritin e përkulur është afërsisht 150 mm. |
 | Sipas rrezes së synuar, thjesht mund të preni vrapues nga kompensatë me një trashësi prej 18 deri në 30 mm. Ose bëni ato duke përdorur teknologjinë e ngjitur me ngjitje. Opsioni i dytë kërkon më shumë kohë për t'u përfunduar, por kur përdoret, fitohen vrapues më të qëndrueshëm dhe gjerësia e tyre mund të rritet në 50 mm. Sidoqoftë, për të kryer këtë proces, do të kërkohet një pajisje e veçantë - stoqe, të cilat janë qoshet prej druri, në të cilën është fiksuar shiriti i fiberboard. Pajisja ka një fleksibilitet të caktuar dhe mund të vendoset sipas një shablloni të vizatuar në tabelë - kjo tregohet qartë në ilustrim. Stoqet e ekspozuara janë ngjitur fort në bazën (tavolina e punës). Kështu, është specifikuar një shabllon hapësinor lakor, sipas të cilit është e mundur të prodhohen pjesë të ngjitura me ngjitje të së njëjtës rreze. |
 | Në këtë rast, vetëm teknika e lidhjes së shiritave të kompensatës me trashësi 5 mm në stoqet e shablloneve është treguar si shembull, kështu që janë përdorur vetëm dy shirita të këtij materiali. Sidoqoftë, për prodhimin e vrapuesve, natyrisht, trashësia e dy shiritave të lamelave kompensatë (ose MDF) 5 mm të trasha nuk do të jetë e mjaftueshme. |
 | Do t'ju duhen të paktën gjashtë shirita, të cilët janë të veshur me PVA ose ngjitës tjetër druri përpara se të instalohen në stoqe dhe të mbërthehen në kapëse. Instalimi i pjesës së punës të veshur me ngjitës në stoqe bëhet nga qendra, domethënë, fillimisht mesi tërhiqet së bashku me një kapëse, pastaj skajet e lamelës janë të lidhura, por jo plotësisht të tërhequra së bashku. Më pas, duke filluar nga mesi në ngritje prej 100 mm, montohen kapëset dhe shtrëngohen përmes veshjeve prej druri, duke krijuar rrezen e dëshiruar të vrapuesit të ardhshëm. Kapëset e fundit janë shtrënguar. Në këtë pozicion, pjesa e punës lihet të thahet për dy deri në tre ditë. |
 | Vrapuesit e përfunduar të ngjitur me ngjitje tregohen në këtë ilustrim. Në të ardhmen, skajet e vrapuesve të prodhuar në shembullin në shqyrtim do të zbukurohen me detaje dekorative. Për t'i bërë ato, pjesët e shufrave janë të fiksuara në pjesët e punës. |
 | Për t'u lidhur, brazdat priten në shufra, të barabarta me trashësinë e vrapuesve, me një thellësi prej 20 mm. Skajet e pjesëve të punës duhet të përshtaten fort në boshllëqet e prera. Brazdat janë të veshura me zam, dhe më pas skajet e vrapuesve futen në to. Për të mundësuar shtrëngimin e strukturës së ngjitur, vrapuesit fiksohen përkohësisht së bashku me shufra horizontale. Pasi pjesët janë plotësisht gati, ato bluhen dhe lustrohen. |
 | Mjeshtri vendosi të forconte boshllëqet e ngjitura me ngjitje me pllaka druri, të cilat janë të lidhura së bashku me dowels. Mbivendosjet shënohen dhe priten sipas një shablloni të krijuar në brendësi të boshllëqeve të ngjitura me ngjitje. |
Tani mbetet vetëm të fiksoni vrapuesit në këmbët e karriges ose kolltukut të vjetër. Për ta bërë këtë, matni distancën midis këmbëve të produktit. Pastaj mesi i vrapuesve përcaktohet përsëri, pas së cilës ½ e distancës midis këmbëve lihet mënjanë në çdo drejtim nga pika e gjetur.
Çmimet për karrige lëkundëse "Impex"
karrige lëkundëse "Impex"
Për shembull, ky ose një model i ngjashëm karrige është i përsosur për ta kthyer atë në një karrige lëkundëse Kjo shenjë do të ndihmojë në përcaktimin se ku janë ngjitur këmbët me vrapuesit. Më pas, çdo vrapues aplikohet në anën e karriges në këmbët e së cilës do të ngjitet. Linjat e prerjes përcaktohen në këmbë, të cilat do të ndjekin drejtimin e vrapuesit, në mënyrë që gjatë instalimit të përshtaten në mënyrë të përkryer në sipërfaqen e vrapuesve.
Hapi tjetër është prerja e vrimave ose brazdave në mbulesat prej druri në boshllëqet e ngjitura me ngjitje. Më pas priten edhe brazda në këmbë, ose përpunohen skajet e këmbëve në mënyrë që të marrin formën e kërpudhave. Këmbët në këmbët e karriges janë ngjitur në brazda të prera në vrapues. Për besueshmërinë, është në modë të forconi këtë lidhje me një kunj.
Zbuloni me udhëzime hap pas hapi, nga artikulli ynë i ri në portalin tonë.
* * * * * * *
Pra, është e qartë se bërja e një karrige lëkundëse apo edhe thjesht vrapuese për një karrige të vjetër nuk është një detyrë krejtësisht e thjeshtë. Prandaj, nëse nuk ka përvojë në zdrukthtari ose të përshtatshme mjete cilësore për të kryer punën, duhet të mendoni nëse ia vlen të merrni përsipër zbatimin e pavarur të planeve tuaja. Sidoqoftë, nëse materiali është i disponueshëm, koha lejon, dëshira për të provuar dorën tuaj ju nxit - pse të mos provoni? Dhe përvoja është një fitim! Dhe edhe nëse jo gjithçka shkon mirë herën e parë, atëherë herën tjetër, me një analizë të gabimeve të bëra, patjetër do të fillojë të funksionojë.
Epo, për zejtarë të mirë dhe dashamirët e detyrave më komplekse - një shembull i krijimit të një karrige lëkundëse metalike të llojit lavjerrës.
Video: karrige lëkundëse metalike e tipit lavjerrës
RRETH ndikim të dobishëmËshtë shkruar shumë për relaksimin në një karrige lëkundëse. Gjithashtu ndihmon për t'u përqendruar gjatë punës intelektuale. Më në fund, është thjesht e përshtatshme, pasi pomponi, të merrni libra nga rafti pas shpinës ose një filxhan kafe nga tavolinë kafeje. Çmimet e karrigeve lëkundëse të gatshme, siç duhet të jetë në një shoqëri konsumatore, reagojnë ndaj avantazheve të tilla në mënyrën e tyre adekuate: një karrige lëkundëse për 5000 rubla. është ende i lirë. Dhe njerëzit janë artizanë dhe gjithashtu përgjigjen në mënyrë adekuate në mënyrën e tyre: ka gjithnjë e më shumë njerëz që duan të bëjnë një karrige lëkundëse me duart e tyre. Megjithatë, karrige lëkundëse ndryshon nga pjesët e tjera të mobiljeve, së pari, në atë që e gjithë gjëja lëviz dhe lëkundet. Së dyti, në mënyrë që të mos kthehet nga një karrige lëkundëse në një karrige lëkundëse, i gjithë produkti me personin e ulur në të duhet të ketë një ekuilibër të saktë, i cili duhet të ruhet brenda kufijve të pranueshëm për kalorës. pesha të ndryshme dhe çehre. Ky botim i kushtohet shqyrtimit të çështjeve se si të arrihen cilësitë e kërkuara të një karrige lëkundëse.
Llojet e karrigeve lëkundëse
Ju duhet të pajtoheni me nevojat tuaja tashmë në fazën e zgjedhjes së një prototipi. Ekzistojnë disa lloje të karrigeve lëkundëse, të drejtuara për përdoruesit me zakone dhe nevoja të ndryshme. Llojet kryesore të karrigeve lëkundëse janë paraqitur në foto. Karriget lëkundëse në vrapues të thjeshtë me rreze (harqe, krahë lëkundëse, ski) ishin të parat që u shfaqën në përdorimin e përditshëm. Ato janë në përdorim edhe sot e kësaj dite, si në pamjen moderne ashtu edhe në atë klasike, pos. 1 dhe 2. Avantazhi i tyre kryesor është thjeshtësia konstruktive dhe teknologjike.
Vrapuesit me rreze sigurojnë butësi dhe butësi të lëkundjes vetëm me lëkundje relativisht të vogla, dhe me lëkundje të forta ato nuk garantojnë kundër përmbysjes. Prandaj, rrotulluesit "në rreze" bëhen me një ulje të ulët, duke siguruar një tepricë të madhe të qendrës së rrethit gjenerues (CO) mbi qendrën e përgjithshme të gravitetit (CG); Për më shumë detaje mbi kinematikën e karrigeve lëkundëse, shihni më poshtë. Nëse kërkohet një vend me lartësi normale, atëherë vrapuesit janë të pajisur me parakolp, pos. 3. Në "pikën e pestë" ndihen dukshëm goditjet e goditjeve në dysheme, dhe në çdo rast, duhet të dilni nga karrigia lëkundëse në vrapuesit e rrezes, duke u tendosur disi.
Shënim: Stabiliteti kur lëkundet me një amplitudë pak më të madhe në një lartësi normale të uljes sigurohet nga lëkundësit në vrapues me rreze me një hark horizontal mbyllës, shih fig. drejtë. Por, papritmas arrihet kufiri, sipërfaqja mbështetëse zvogëlohet menjëherë në një pikë dhe pason një shtytje e mprehtë në pjesën e pasme.
Bakëzimi është i përjashtuar në karriget lëkundëse në vrapuesit me lakim të ndryshueshëm, pos. 4. Të gjitha janë mjaft komode për kalorës të llojeve të ndryshme trupore. Ata vetë e zbresin butësisht kalorësin e një karrige lëkundëse të tipit Nirvana, i cili është ngritur në këmbë dhe është përkulur përpara mbi vrapues me lakim të ndryshueshëm, pos. 5 dhe 6. Është gjithashtu e mundur, duke ndryshuar treguesin e progresionit në ligjin e ndryshimit të rrezes gjeneruese (shih edhe për kinematikën), të projektohen ato për çdo lartësi uljeje, brenda kufijve të pranueshëm.
Shënim: nëna dhe foshnja japin pushim të mirë me unitet të plotë të shpirtrave të djepit lëkundës. Lëkundjet e besueshme me një djep bëhen vetëm në vrapues me lakim të ndryshueshëm, shih fig. drejtë. Përndryshe, befas i vogli do të shqetësohet dhe nëna do të ngjethet, dhe ne mund të biem së bashku. E cila është thjesht e rrezikshme për një fëmijë.
Karriget lëkundëse Nirvana në vrapues eliptikë, pos. 7, siguroni një lëkundje të butë, vërtet të lumtur, por mos e pengoni përmbysjen gjatë lëkundjeve të forta, kështu që ato janë të pajisura me ndalesa të përplasjes; pjesa e përparme shpesh kombinohet me një mbështetëse këmbësh. Karriget lëkundëse kopshti me tenda elipse nuk përmbysen kurrë, pos. 8.
Lëkundjet Nirvana në burime, shih fig. në të majtë lëkunden po aq butësisht si në elipsa, sepse karakteristikat mekanike Burimet progresive. Por bërja e një karrige pranverore me duart tuaja është e vështirë: ju nevojiten ose dërrasa me cilësi të lartë të llojeve të veçanta të drurit (tik, dru boksi, dru qeni) ose një shirit i gomuar prej çeliku pranveror, në mënyrë që të mos gërvisht dyshemenë. Përveç kësaj, papastërtia grumbullohet në hendekun midis sustës dhe vrapuesit dhe mund të jetë shumë e dhimbshme të shtrëngoni gishtin. Nga arsyet e fundit Në ditët e sotme, karriget e pranverës janë shumë të rralla në shitje.
Karrige lëkundëse 3 në 1
Së fundi, ka edhe karroca multifunksionale "3 në 1" në vrapues me kthesa të lëmuara, shih fig. drejtë. Kur uleni drejt, kjo është një karrige e rregullt; duke u mbështetur prapa, mund të kalohet në modalitetin e lëkundjes në rreze, dhe duke u mbështetur edhe më shumë prapa, mund të shndërrohet në një shezlong. Por dimensionet e karriges lëkundëse 3 në 1 janë shumë të mëdha për apartamente nën klasën e biznesit dhe kalimet nga modaliteti në modalitet shoqërohen me goditje mjaft të ndjeshme. Në modelet e pasuksesshme, për këtë ju ose duhet të ngriheni në këmbë, ose të dridheni, të përpëliteni dhe të lëvizni si një kukull mbi tela. Prandaj, karriget lëkundëse 3 në 1 janë një mobilje për të gjithë.
Për të filluar me
Pa ndonjë pretendim të veçantë, vetëm për t'u çlodhur pas punës, një karrige lëkundëse në vrapues me rreze do të ndihmojë. Vizatimet e një kampioni të thjeshtë, të bëra, me përjashtim të vrapuesve, vetëm nga pjesët e drejta, janë dhënë në Fig. Kjo karrige mund të bëhet për dacha, verandë ose kopsht në gjysmë dite, duke përdorur vetëm një bashkim pjesësh figure, një stërvitje dhe një çift. çelësat(montim - me bulona). Dhe duke u lëkundur për kënaqësinë tuaj, tashmë mund të mendoni për një karrige lëkundëse në shtëpi për më të sofistikuarit; atëherë do t'ju duhet një mjet dhe njohuri më e plotë.
Si lëkundet?
Shumica e zejtarëve të shtëpisë bëjnë karrige lëkundëse sipas vizatimeve të gatshme, por prototipet shpesh rezultojnë të jenë të dizajnuara dhe të përshtatura për një person specifik, dhe një kopje e saktë nuk është aq e përshtatshme. Prandaj, para se të bëni një karrige lëkundëse, është e nevojshme të merrni të paktën informacionin fillestar për kinematikën e tij.
CG e një personi të drejtë me ndërtim normal ndodhet në kufirin e mesit dhe sakrumit në pjesën e brendshme të shtyllës kurrizore. Në një individ të ulur, ai do të përzihet disi përpara dhe akoma më pak poshtë. Në sistemin karrige-sedilje, CG i përgjithshëm kthehet pothuajse në pozicionin e tij origjinal dhe pak më poshtë. Zhvendosja poshtë e CG-së së përgjithshme për projektimin e një karrige lëkundëse nuk është veçanërisht e rëndësishme dhe mund të supozojmë se projeksioni i CG-së së përgjithshme në sipërfaqen mbështetëse (dysheme) është afërsisht i njëjtë me atë të një personi në këmbë. Në të ardhmen, gabimi që rezulton mund të kompensohet lehtësisht nga balancimi përfundimtar i karriges, shih më poshtë.
Vendndodhja vertikale e qendrës qendrore në raport me qendrën qendrore ka një efekt shumë më të fortë në stabilitetin dhe komoditetin e karriges lëkundëse; ky i fundit është gjithashtu një faktor përcaktues gjatë projektimit të karrigeve lëkundëse në vrapues me lakim të ndryshueshëm. Nëse CG dhe CO përkojnë, ky është një ekuilibër indiferent: për çdo anim fizikisht të mundshëm të karriges, projeksioni i CG në dysheme bie në pikën e kontaktit të vrapuesve O, pos. 1 dhe 1a në Fig. Karrigia nuk lëkundet dhe nëse përkuleni shumë prapa, do të rrëzoheni menjëherë me rrezikun e thyerjes së qafës. Për fat të mirë, një përputhje e saktë midis CG dhe CO është vetëm teorikisht e mundur.
Nëse CG është më e lartë se CO, atëherë projeksioni i tij, në çdo prirje, "drejton" jashtë, prapa ose përpara, nga pika e kontaktit. Në animin më të vogël, ndodh një moment animi Mo (pozicionet 2 dhe 2a) dhe karrigia lëkundëse rezulton të jetë e paqëndrueshme. Për të shmangur një situatë të tillë për një karrige lëkundëse familjare, ajo është projektuar dhe balancuar për kalorësin më të gjatë, më të rëndë dhe me bark të mundshëm në mënyrë që CO i saj të jetë 450 mm ose më shumë më i lartë se CO. Më pas, kur karrigia është e anuar, pika O do të "ik" nga projeksioni CG, momenti i rivendosjes Mv do të veprojë vazhdimisht (pozicionet 3 dhe 3a) dhe karrigia nuk do të përmbyset kur lëkundet brenda kufijve të pranueshëm. Për ata që janë më të vegjël, teprica e CO mbi CG do të jetë shumë e madhe dhe lëkundja do të jetë e ashpër, por kjo mund të kompensohet lehtësisht nga jastëkët poshtë shpinës dhe sediljes. Në përgjithësi, sa më i ulët të jetë lartësia e CO mbi CG, aq më e butë dhe më e butë është lëkundjet, por gjasat për t'u përmbysur, për t'u drejtuar papritmas dhe për t'u ngritur në një karrige, janë më të larta. Prandaj, është më mirë që marangozët fillestarë të tejkalojnë CO në 600-700 mm.
Shënim: nëse është e pamundur të përcaktohet pozicioni i CG-së së kalorësit më të madh (të themi, në mungesë të tij), rrezja e rrethit gjenerues R merret e barabartë me lartësinë mesatare të përdoruesve minus 5 cm të jetë e ashpër, kjo mund të korrigjohet duke vendosur një jastëk të përhershëm në ndenjëse.
Nuk ka nevojë të tërhiqni jastëkët tuaj me vete në një karrige mbi vrapues me lakim të ndryshueshëm: ai vetë do të ngrihet në pozicionin e rehatisë më të madhe. Në të njëjtën kohë, djali i madh do të mbështetet më shumë prapa, dhe ai i hollë do të ulet më drejt. Kur lëkundet prapa, pika O do të largohet nga projeksioni CG aq më i madh është këndi i prirjes dhe thjesht nuk do të jetë e mundur të lëkundet derisa të përmbyset. Dhe nëse "pomponi" përpara, gjë që është në të vërtetë e vështirë, karrigia do ta lëshojë pa probleme personin hiperaktiv në dysheme: ku duhet të pushoni? Shko bëj diçka.
Për të ndërtuar një profil vrapuesish me lakim të ndryshueshëm, rrezja e rrethit gjenerues (përcaktohet si në rastin e mëparshëm) do të duhet, së pari, të rrotullohet disa herë nga një kënd fiks α; zakonisht marrin α = 10 gradë. Së dyti, për të ndërtuar degën e pasme të vrapuesit, R rritet në çdo kthesë sipas ligjit të progresionit gjeometrik me indeksin k = 1.02-1.03. Kjo do të thotë, do të jetë (shih pozicionin 4 në Fig.) R1 = kR; R2 = kR1; R3 = kR2; R4 = kR3, etj., nëse kërkohet. Në fakt, R ndryshon sipas një funksioni trigonometrik, por për saktësinë e mobiljeve dhe madhësinë e një karrige lëkundëse, është më e përshtatshme ta zëvendësoni atë me një progresion, kështu që është më e lehtë për t'u llogaritur.
Ndërtimi i degës së përparme kryhet në një konstante R, por me çdo rrotullim të gjeneratorit të rrethit, CO ngrihet vertikalisht (po aty, në pozicionin 4 të figurës). Lartësia fillestare Δh1 merret e barabartë me 2-3% R, d.m.th. (0.02-0.03)R, dhe ato të mëvonshme ndjekin gjithashtu një progresion gjeometrik me të njëjtin tregues si për degën e pasme. Δh1 në këtë rast është një vlerë mjaft kritike; vlera e tij më e vogël duhet të merret për njerëzit e dobët dhe vlera më e madhe për ata të shëndoshë.
Më në fund, pikat që rezultojnë lidhen duke përdorur një model me një kurbë të lëmuar. Mos u turpëroni nëse tangjentet ndaj tij rezultojnë të mos jenë pingul me rrezet: në mënyrë që karrigia të jetë e qëndrueshme, në çdo moment të lëkundjes ajo duhet të jetë në shpatin e kundërt. Gjatë ndërtimit, këshillohet të merret shkalla jo më e vogël se 1:5.
Shënim: nëse është projektuar një karrige nirvana, por dega e përparme ngjitëse e vrapuesve të saj do të jetë një hark eliptik (vijë me pika jeshile në pozicionin 4), tangjente me profilin e ndërtuar të vrapuesit në vëllimin I atje.
Balancimi përfundimtar
Nuk ka gjasa që një zejtar fillestar të gjejë menjëherë një karrige lëkundëse mjaft të rehatshme. Me shumë mundësi, produkti do të duhet të jetë i balancuar. Nëse karrigia nuk lëkundet mirë dhe kur dilni prej saj, ajo shtyn, duhet të rëndoni mbivendosjen e pasme. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është të lidhni skajet e degëve të pasme të vrapuesve me një rreze të ulët të dërrasave në formë U, me pikën e kthyer nga poshtë. Peshat vendosen në prerje. Krahu i levës në këtë rast është i gjatë, kështu që nuk ka nevojë të varni pesha. Një tjetër opsion, në varësi të dizajnit, është një rreze tub tërthor me një peshë brenda. Por gjatë procesit të balancimit do të duhet të hiqet dhe të vendoset disa herë. Nëse lëkundësi tenton të bjerë mbrapa, duhet ta bëni më të rëndë pjesën e përparme. Mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është duke vendosur një shkallë dhe duke ngjitur pesha në pjesën e poshtme të saj.
Rreth materialeve
Karriget lëkundëse janë bërë kryesisht prej druri. Metali, me gjithë aftësinë e tij të prodhimit, mbetjet e pakta dhe qëndrueshmërinë më të madhe në ajër të hapur, është shumë i rëndë. Ndikimi i karriges në CG-në e përgjithshme rezulton të jetë i rëndësishëm, momenti i inercisë së sistemit është i madh dhe, si rezultat, lëkundja është shumë e mprehtë. Ose duhet të vendosni një lartësi fillestare jashtëzakonisht të vogël të CO mbi CO, duke rrezikuar që karrigia lëkundëse të rrëzohet poshtë dikujt. Sidoqoftë, ne do t'i kthehemi lëkundësve metalikë kur shqyrtojmë mostrat individuale.
Kompensatë është një çështje krejtësisht e ndryshme, veçanërisht për punëtorët fillestarë të drurit. Së pari, kur bëni pjesët e karriges lëkundëse me ato të ngjitura me 3 shtresa, mund të përdorni vetëm një bashkim pjesësh figure për të bërë fuga të sakta dhe të forta gjuhësore, majtas në figurë, nëse ndiqni sa vijon. rregullat:
- Kompensatë për shtresën e mesme merret dy herë më e trashë se për shtresat e jashtme. Për shembull, nëse keni nevojë për një trashësi totale prej 20 mm, atëherë ngjitni 5-10-5 mm.
- Pjesët janë mbledhur nga boshllëqet duke përdorur zam të papërshkueshëm nga uji me 2 përbërës. Nëse është në PVA, sigurohuni që ta përforconi me gozhdë të vegjël.
- Lidhjet montohen me ngjitje (mbytja në këtë rast është e papranueshme) dhe përforcohen me çifte diagonale vida vetë-përgjimi në të dy anët.
- Sipërfaqet mbajtëse mbrohen me veshje të bëra me shirita të hollë (6-10 mm) prej druri të fortë, të qëndrueshëm ose gome me fletë të dendur 4-5 mm të trasha. Kompensata nën një ngarkesë të përqendruar plasaritet shumë mirë në fund.
Së dyti, kompensatë bën të mundur përdorimin jo standarde zgjidhje teknike, p.sh. si në të djathtë në Fig. Një tas i tillë lëkundës mund të bëhet nga kompensatë, përsëri duke përdorur vetëm një bashkim pjesësh figure. Komoditeti është i lartë, stabiliteti është absolut dhe mund të shërbejë karrige e varur hamak ose një karrige lëkundëse. Trashësia e dërrasave të lamelës është nga 12 mm; Lidhja e gjysmërondeleve në shtylla - nga 24 mm.
Shënim: në çdo rast, karrige lëkundëse e përfunduar me kompensatë duhet të ngjyhet dy herë me një emulsion uji-polimer ose llak akrilik të lëngshëm me bazë uji. Kjo jo vetëm që do të rrisë forcën e produktit dhe rezistencën e tij ndaj ndikimeve të jashtme, por gjithashtu do të lehtësojë streset e tepërta të mbetura në nyje dhe pjesë të përkulura.
Si të instaloni mbivendosje
Mbi mbajtëset e karrigeve lëkundëse janë instaluar jastëkë druri rezistente ndaj konsumit. mënyra:
- Kthejeni karrigen me vrapuesit lart;
- Ne e ngrohim dërrasën e zbrazët tërësisht me një tharëse flokësh ndërtimi;
- E vendosim pjesën e punës në raft dhe e mbështjellim fort në të gjithë gjatësinë me bishtalec pambuku. Mos u djeg, druri është shumë i nxehtë!
- Ne gjithashtu kapim pjesën e dytë të punës në një tjetër vrapues;
- Pasi shiritat të jenë ftohur plotësisht, hiqni shiritat e gërshetit dhe ngjitni jastëkët me PVA në dru ose me ngjitës 2 përbërës;
- Skajet e dërrasave i lidhim me gozhdë të vegjël derisa mbulesat të përshtaten mirë përgjatë gjithë gjatësisë. Vendosni rondele ose copa kompensatë nën kokat e thonjve;
- Pasi ngjitësi të jetë tharë plotësisht (2-3 ditë), hiqni fiksuesit e përkohshëm. Ne shpojmë vrima qorre për vida dhe sigurojmë skajet plotësisht;
- I mbushim vrimat me kokat e fiksimit me stuko të bërë nga tallash i së njëjtës pemë, të përzier dendur me PVA.
Shënim: Veshjet duhet të sigurohen me pajisje metalike vetëm në skajet. Përndryshe, kur veshja konsumohet gjatë përdorimit, kokat e mbërthyesit do të dalin jashtë dhe do të fillojnë të gërvishtin dyshemenë.
Shembuj të karrigeve lëkundëse
Metal
Le të fillojmë rishikimin tonë të karrigeve lëkundëse me ato metalike, sepse... bërja e karrigeve lëkundëse prej saj është e justifikuar në pak raste. Rokerë të falsifikuar, duke imituar ato klasike prej thurjeje ose bastun prej palme kacavjerrëse, pasi kërkojnë pajisje speciale, një farkë, etj. Ne nuk prekim kualifikimet. Por një rrotullues metalik "si një bishtalec" mund të bëhet duke salduar nga një tub profili; mundësisht seksion eliptik. Në këtë rast, ju duhet të zgjidhni skemën kinematike të karriges lëkundëse nirvana si më pak e ndjeshme ndaj ngritjes së tepërt të CO mbi CO, ajo gjithashtu korrespondon mirë në dizajn me karriget lëkundëse, shih Fig. Për të mos rritur momentin e inercisë, sedilja është e punuar me kabllo të thurura, rripa etj.
Gjithashtu ka kuptim të bësh karkaleca lëkundëse të kopshtit nga metali, shih më poshtë, për shkak të forcës dhe rezistencës ndaj konsumit. Por një kornizë e salduar si ajo në pos. 1 foto. në të djathtë - zgjidhja nuk është optimale, është shumë komplekse, punë intensive dhe materiale. Është shumë më e lehtë të bësh një kornizë çeliku për një karrige lëkundëse kopshti të llojit Concept, pos. 2. Tub – i rrumbullakët nga 40x2. Vetë shtrati mund të qepet si një shtrat i varur; balancimi - duke ndryshuar tensionin e tij dhe, në përputhje me rrethanat, duke u varur. Si rezultat, puna dhe kostot janë shumë më pak se përsëritja e formave të vendosura të karrigeve lëkundëse që vijnë "nga pema", dhe komoditeti nuk është më i keq.
Këtu mund të shohim një tjetër opsion interesant: kornizën e një karrige lëkundëse Koncept i bërë nga... rrathë gjimnastikor. Vetëm jo alumini ose propileni, por fibër karboni (karboni). Forca është monstruoze, qëndrueshmëria është absolute, pesha është e papërfillshme. Megjithatë, e njëjta gjë nuk mund të thuhet për koston.
Vanka-Vstanka
Kohët e fundit, karriget lëkundëse të kopshtit - tumblers - kanë fituar popullaritet. Nëse mbështeteni plotësisht në këtë dhe ngjisni këmbët, ajo bie mbrapa pothuajse 90 gradë pa humbur stabilitetin; kalorësi do ta gjejë veten të shtrirë në shpinë me gjunjët në zenit. Dhe nëse i shtrini këmbët përpara, karrigia lëkundëse - karrigia me këmbë në këmbë bëhet pozicioni i saj normal dhe më pas mund të tundeni si gjithmonë.
Lodra Vanka-Vstanka me një fund sferik lëkundet mjaft ashpër. Lëkundje e rehatshme e rrotullës së rrotullës arrihet duke profilizuar vrapuesit e saj sipas një ligji kompleks. Nuk do të jetë e mundur të ndërtohen trotuaret e tyre "stili i shkollës", siç përshkruhet më sipër. Ju duhet të udhëhiqeni nga mostrat e provuara dhe të vizatoni shenja në rrjet, shih fig. Opsioni i futur, me veshje të bërë nga dërrasa 30-40 mm të trasha, është më i shtrenjtë, por më pak punë intensive. Gjithashtu ju lejon të rrisni gjatësinë e karriges lëkundëse duke instaluar mbajtës-vrapues të ndërmjetëm.
Shënim: topa druri vendosen në skajet e zgjatura të shufrave më të gjata (1050 mm) dhe formojnë doreza për lëkundje dhe mbajtje.
Stola lëkundëse
Rrotullimi i thembrave në qiell, hedhja e duarve pas kokës dhe admirimi i reve që notojnë në lartësitë blu nëpër gjethet valëvitëse është një kënaqësi qiellore, por nuk i përshtatet të gjithëve. Disa njerëz duan të duken më mbresëlënës gjatë relaksimit. Kjo është më e përshtatshme stol kopshti– karrige lëkundëse, shih fig. Është pak e vështirë të lëkundet mbi të, momenti i tij i inercisë është i madh, por edhe lëkundet për një kohë të gjatë. Hapësira maksimale midis mbështetësve me vrapues është 750 mm me veshje të bërë nga rrasa 40 mm të trasha. Mbulesa e pasme është dekorative.
Shezllon me tendë
Të dyja këto dhe kërkesat e tjera do të plotësohen nga një karrige lëkundëse kopshti mbi vrapues eliptikë dhe me një tendë. Dimensionet e mureve anësore të saj janë dhënë në Fig. materiali i tyre është kompensatë 24 mm. Gjerësia e shtratit është deri në 900 mm, mbulesa e tij është e punuar me rrasa 50x50. Zonat e mureve anësore, të treguara me rrathë gri, lidhen me shufra tërthore prej druri të rrumbullakëta me një diametër prej 60 mm ose më shumë.
Karrige lëkundëse
Këtu nuk po flasim për kuajt lëkundës, ata janë lodra, jo mobilje. Por nuk është gjithashtu e dëmshme për fëmijët që të pushojnë ndërsa tunden, kështu që ka kuptim t'i jepni fëmijës tuaj një karrige lëkundëse. Përmasat e tij do të jenë paksa të ndryshme sesa për të rriturit, për shkak të ndikimit të ligjit të kubit katror.
Struktura e një karrige lëkundëse për fëmijë, diagrami i montimit të saj dhe specifikimi i pjesëve janë dhënë në Fig. materiali - druri. Pak a shumë me përvojë punëtor i shtëpisë ndërtimi i një karrige lëkundëse për një fëmijë bazuar në këto të dhëna nuk do të jetë shumë punë, dhe fillestarët mund të shikojnë fillimisht një klasë master për të bërë pothuajse të njëjtën karrige lëkundëse për fëmijë.
Një karrige lëkundëse është mobilia më e rehatshme e krijuar për relaksim në shtëpi. Një produkt i tillë është i shtrenjtë, dhe jo të gjithë mund të përballojnë ta blejnë atë. Për të mos shpenzuar para për të blerë një produkt, mund të dizajnoni dhe bëni një karrige lëkundëse me duart tuaja. Një produkt i bukur dhe origjinal i montuar vetë do të bëhet një dekorim qendror në brendësinë e shtëpisë tuaj.
Artikuj të ngjashëm:
Si të dizajnoni saktë
Ekzistojnë disa lloje të karrigeve lëkundëse që i përshtaten nevojave dhe zakoneve të ndryshme të përdoruesve. Modelet e para që u shfaqën në jetën e përditshme ishin të pajisura me harqe dhe ski të thjeshta. Ju mund të bëni karrige lëkundëse me duart tuaja sipas një vizatimi të gatshëm. Por ju duhet të dini se këto vizatime janë krijuar nën person individual dhe mund të mos u përshtatet të tjerëve. Para së gjithash, produkti duhet të jetë i rehatshëm dhe të plotësojë nevojat tuaja.
Nëse një familje përbëhet nga 3-4 persona, atëherë dizajni i karriges është projektuar për anëtarin më të rëndë dhe më të gjatë të familjes.
Çfarë duhet të dini kur dizajnoni një produkt:
- Kur bëni një karrige, është e nevojshme të merret parasysh që qendra e gravitetit të lëkundës duhet të vendoset saktë në lidhje me qendrën e rrethit të lëkundësit. Atëherë produkti do të jetë i rehatshëm dhe i qëndrueshëm.
- Një karrige lëkundëse prej druri nuk do të lëvizë nëse këto dy pika konvergojnë në një.
- Produkti do të bëhet i paqëndrueshëm nëse qendra e gravitetit lëviz më lart në raport me qendrën e rrethit.
Si të zgjidhni materialin dhe dizajnin
Materiali për karrigen zgjidhet në varësi të brendësisë së dhomës në të cilën do të qëndrojë dhe aftësive financiare. Dizajni dhe zgjedhja e materialit:
- Produktet prej xunkthi kanë një pamje të bukur dhe janë modelet më të njohura. Ato janë të shtrenjta sepse janë të endura me dorë nga bastun prej palme kacavjerrëse dhe kallam. Modelet e bëra nga bastun prej palme kacavjerrëse indoneziane janë shumë të qëndrueshme dhe kanë cilësi të mirë. Këto janë produkte elegante, komode dhe miqësore me mjedisin. Falë thithjes së mirë të goditjeve, ato janë në gjendje të përballojnë çdo peshë. Ato shpesh instalohen në ballkone dhe lozhë të shtëpive të vendit.
- Korniza për karriget lëkundëse është prej tub profili, metali ose druri. Kompensatë përdoret shpesh. Kornizë metalike kombinuar me materiale natyrore si bastun prej palme kacavjerrëse. Këto produkte janë shumë të qëndrueshme dhe mund t'i rezistojnë peshës së rëndë. Për t'i bërë ato të rehatshme për t'u ulur, pjesa e pasme dhe sedilja janë bërë me tuba plastikë.
- Produktet më buxhetore janë ato të bëra nga druri. Ato janë më pak të qëndrueshme, por kanë një pamje të bukur. Një kolltuk klasik i bërë nga druri vetë do të duket i shkëlqyeshëm në një dhomë të gjallë me një oxhak.
Komoditeti dhe butësia e lëkundjes së karriges varet nga vrapuesit (ski). Ato mund të bëhen në dy mënyra:
- Sipas vizatimit, 2 boshllëqe janë prerë nga kompensatë dhe rërë. Trashësia e kompensatës duhet të jetë së paku 15 mm. Skitë duhet të instalohen në brazda në mënyrë simetrike në lidhje me njëra-tjetrën. Për ta bërë këtë, brazda bëhen në këmbët e produktit. Thellësia e tyre duhet të jetë nga 7 deri në 10 cm Në vendin ku këmbët e karriges dhe skive ngjiten me njëra-tjetrën, priten nëpër vrima. Një gozhdë prej druri është futur në to, pasi ka lubrifikuar më parë vrimat me zam.
- Për të bërë ski, përdorni 2 shufra katrore 1 m të gjatë dhe 45 mm të trasha. Në të priten brazda në të cilat do të futen këmbët e karriges. Për t'u dhënë vrapuesve formularin e kërkuar, shufrat ngjyhen në ujë të nxehtë. Kur ato zbuten, materiali bëhet elastik dhe përkulet pak. Kur skitë janë tharë, ato vendosen në këmbë. Pjesët janë të fiksuara me ngjitës, kështu që të gjitha nyjet janë para-lubrifikuar me substancën.
Çfarë bëni me mobiljet e vjetra?
Të gjithë e lidhin një karrige lëkundëse me rehati dhe rehati, dhe ju menjëherë dëshironi të uleni në të pranë oxhakut në shtëpi fshati me një filxhan kafe të nxehtë. Ky është një element i brendshëm shumë i bukur dhe origjinal që përshtatet pothuajse në çdo stil. Përveç kësaj, lëkundja në një karrige është e mirë për shëndetin tuaj. Në këtë mënyrë mund të relaksoheni, të lehtësoni stresin, të fitoni forcë, të lexoni në heshtje librin tuaj të preferuar, të dëgjoni muzikë ose thjesht të bëni një sy gjumë. Ju mund të bëni vetë një karrige lëkundëse nga druri, le të shohim shembuj me foto, vizatime dhe përparim të punës duke përdorur disa teknologji.
Karakteristikat e strukturave prej druri
Më shpesh, mobiljet janë prej druri, kështu që karrige lëkundëse nuk ishte përjashtim. Pse shumë njerëz zgjedhin këtë material të veçantë:
Çfarë e bën këtë karrige kaq tërheqëse:
Si të bëni një karrige lëkundëse me duart tuaja nga druri sipas vizatimeve tregohet në video me udhëzime dhe përparimin e punës.
Llojet e karrigeve
Ka shumë modele të ndryshme karriget, të gjitha ato mund të ndryshojnë në funksionalitetin, dimensionet, stilin, materialet dhe praninë e pajisjeve shtesë. Ne zgjedhim gjithmonë mobilje bazuar në preferencat dhe zakonet tona, dhe karrigia lëkundëse nuk ishte përjashtim.
Le të shqyrtojmë disa opsione të projektimit për karriget lëkundëse:
Teknologjia e punës
Për të kuptuar se si të bëni një karrige lëkundëse me duart tuaja nga druri sipas vizatimeve dhe dimensioneve të kërkuara, duhet të blini të gjitha materialet dhe mjetet e nevojshme:
- Kaçavidë.
- Furçë bojë për mbushjen e vrimave të mbërthyesit.
- Çekiç.
- Këndi i drejtë me vizore.
- Makinë për bluarje të diskut.
- Vida vetë-përgjimi.
- Bashkim pjesësh figure për prerjen e boshllëqeve.
- Kapëse.
1 mënyrë
Për të krijuar një karrige lëkundëse, mund të përdorni një karrige të zakonshme, duke shkurtuar këmbët e saj dhe duke e bashkuar këtë strukturë me vrapuesit. Për ta bërë pamjen tërheqëse, karrigia mund të gërshetohet me shirita lëkure ose plastike. Nëse dëshironi, mund të qepni edhe mbulesën tuaj për karrigen lëkundëse.
Për ta bërë dizajnin më shumë formë interesante, ju mund të shkurtoni trotuaret nga kompensatë sipas një modeli të llogaritur paraprakisht. Skajet e kompensatës duhet të përpunohen mirë.
Skajet e kompensatës
Pastaj lidhim dy pjesët që rezultojnë me njëra-tjetrën duke përdorur tre shufra (30*50*600 mm).
Për të shtruar pjesën e sipërme, ne përdorim dërrasa të hollë dhe shirita kompensatë (10*50*600 mm).
Në disa raste, gjatësia mund të rritet në mënyrë që shiritat të shtrihen përtej skajeve të mureve anësore. Pas montimit të karriges, ajo mund të llakohet ose të lyhet.
Metoda 2
Ne fillojmë procesin e krijimit të një karrige lëkundëse me një vizatim. Për një rezultat me cilësi të lartë, kërkohet një skicë. Përveç kësaj, ne do të jemi në gjendje të shpëtojmë veten nga gabimet e mëdha në llogaritjen e sasisë së materialit.
Teknika e funksionimit:
3 mënyra
Ne do të montojmë një karrige lëkundëse sipas vizatimit, duke përdorur lloje druri me cilësi të lartë. Ne përdorim një karrige të rregullt prej druri si bazë. Të gjitha pjesët do të montohen në kënde të drejta, kështu që nuk ka nevojë të priten gjithashtu shumë elementë.
Tani mund të krijoni vetë një karrige lëkundëse dhe të kënaqni familjen tuaj. Gjëja kryesore për të mbajtur mend është se produkti mund të gërvishtet, dhe materiali mund të plaket shpejt dhe të humbasë pamjen e tij. Prandaj, lyejeni karrigen gjithmonë me llak në mënyrë që ajo t'ju kënaqë me bukurinë e saj për një kohë të gjatë dhe të krijojë rehati në shtëpinë tuaj.
