Jo gjithmonë mobilje të vjetra duhet ta hidhni, mund ta bëni punën për restaurimin ose rimodelimin e plotë me duart tuaja. Një karrige, tavolinë dhe stol i rinovuar janë mjaft të përshtatshme për një tarracë, kuzhinë ose korridor. Vetë rimodelimi mund të përfshijë lyerjen, tapiceri të sediljeve dhe përdorimin e mbulesave të bukura dhe me stil.
Restaurimi i mobiljeve të vjetra përfshin lyerjen, tapiceri të sediljeve dhe përdorimin e mbulesave të bukura dhe me stil.
Procesi i rimodelimit me duart tuaja nuk është aq i ndërlikuar, thjesht duhet të përdorni imagjinatën tuaj. Materialet zakonisht përdoren sa më thjeshtë që të jetë e mundur: për tapiceri mund të merrni xhinse të vjetra, copa pëlhure draperie të panevojshme, pëlhurë perde të mbetura. Përdoren butona, rruaza dhe xhufka. Nëse planifikoni të lyeni, atëherë së pari është më mirë të inspektoni sipërfaqen e sendit që po riparohet, është mjaft e mundur që do t'ju duhet të zëvendësoni sediljen e karriges ose të maskoni të çarat.
Para restaurimit, duhet të inspektoni me kujdes stolin për defekte.
Jo vetëm që mund të rilyeni mobiljet, por gjithashtu mund të përdorni mbulesa të bukura prej pëlhure për stolat dhe karriget për të maskuar tapiceri e vjetër. Procedura është e thjeshtë, por së pari ju duhet të hartoni një diagram rimodelimi. Për shembull, është e nevojshme të transformoni plotësisht disa stola për kuzhinë, t'i bëni ato më tërheqëse, të rehatshme, të përshtatshme për stil i përgjithshëm kuzhinat. Së pari, jashtëqitja duhet të ekzaminohet me kujdes, pasi ato mund të jenë të mbuluara me të çara dhe patate të skuqura. Puna e mëtejshme mund të ndahet në 2 opsione:
- Sipërfaqja e jashtëqitjeve është e qëndrueshme, nuk ka defekte. Thjesht duhet të pastroni bojën e vjetër dhe të lustroni drurin.
- Mund të ketë të çara dhe patate të skuqura të vogla në sipërfaqen e drurit. Nëse identifikohen defekte të tilla, rekomandohet mbushja e çarjeve me një përzierje tallash dhe zam PVA. Nëse dëmi është i rëndësishëm, atëherë është më mirë të zëvendësohen disa elementë.
Pasi të hiqet boja e vjetër dhe sipërfaqja të jetë riparuar, mund të filloni të dekoroni. Nëse të gjitha mobiljet e kuzhinës janë bërë në dritë ngjyrë të verdhë, atëherë jashtëqitjet mund të dizajnohen në një më shumë ton i errët, por me një model detajesh të kundërta. Mund të zgjidhni mbulesa me ngjyrë të verdhë të çelur, t'i lyeni vetë karriget jeshile të lehta dhe të përdorni aplikacione. Për të qepur mbulesa duhet të merrni:
- një copë pëlhure për të qepur 2-3 mbulesa (sipas numrit të jashtëqitjeve);
- pëlhurë për aplikim që të përputhet me ngjyrën kryesore të mobiljeve;
- fije, gjilpëra, gërshërë;
- sundimtar;
- shkumës për shënjimin ose një shënues special që nuk lë gjurmë pas larjes;
- hekuri;
- makinë qepëse;
- disa fletë letre;
- bishtalec me ngjyrë;
- abetare druri;
- brushat;
- bojë akrilike;
- letër zmerile;
- film plastik.
Puna fillon me pastrimin e plotë të jashtëqitjeve bojë e vjetër, pas së cilës sipërfaqja është e niveluar me letër zmerile.
Nuk duhet të ketë mbetur pluhur ose gërvishtje. Është mirë që të punoni duke vendosur film plastik në dysheme në mënyrë që të mos njolloset. Është në një sipërfaqe horizontale që është më e përshtatshme për të punuar me materiale.
Kthehu te përmbajtja
Puna me abetare, bojë, tapiceri
Para se të lyeni stolin, sipërfaqja duhet të lyhet me një abetare të veçantë druri. Kur jashtëqitja të jetë gati, është e nevojshme të mbulohet sipërfaqja e tyre me një abetare të veçantë druri. Mjafton një shtresë, por më parë punë të mëtejshme
duhet të thahet plotësisht. Koha që duhet mund të ndryshojë këtu, duhet t'i kushtoni vëmendje rekomandimeve të prodhuesit. Pasi abetarja të jetë tharë, mund të filloni të lyeni stolin. I perdorur opsione të ndryshme . Mënyra më e lehtë është të lyeni me furçë, por për sediljen dhe këmbët është më mirë të përdorni një rul. Më i përshtatshëm dhe opsion ekonomik
po lyen duke përdorur një pistoletë speciale me spërkatje, e cila ju lejon të përpunoni edhe sipërfaqet më komplekse. Ndërsa boja thahet, e cila mund të zgjasë disa ditë, edhe pse më shpesh ngjyra akrilike
thahet shpejt, duhet të filloni të qepni mbulesa. Nëse keni nevojë për një dizajn të thjeshtë me pëlhurë, atëherë mjafton vetëm prerja.
Nëse dëshironi të instaloni karrige të rehatshme në kuzhinë, atëherë është mirë që fillimisht ta mbështillni sediljen me gomë shkumë.
Një katror është prerë nga një pjesë e madhe, sipërfaqja e së cilës do të jetë pak më e madhe se sipërfaqja e sediljes. Kjo është bërë në mënyrë që goma e shkumës të mund të përkulet me kujdes mbi buzë dhe të ngjitet me një stapler ndërtimi. Ky katror mund të përdoret si shabllon për pjesën tjetër të stolit për të thjeshtuar punën. Kur tapiceri është gati, duhet të kalojmë në fazën tjetër të rimodelimit të mobiljeve të vjetra. Së pari, përgatitet një model, sipas të cilit do të pritet kanavacë. Nuk ka asgjë të komplikuar në lidhje me këtë, më shpesh këto janë drejtkëndësha të mëdhenj që do të lidhen nën sedilje me shirita. Pasi të jenë prerë kanavacat, duhet të përdorni trajtoni produktet me kujdes. Për zbukurim përdoret një fjongo ose bishtalec i bukur. E gjitha varet nga lloji i brendshëm i përdorur.
Ndonjëherë nuk ka kuptim të blini karrige të reja me një çmim të fryrë. Shpesh i rafinuar mobilje projektuesi krijuar nga boshllëqe të vjetra të restauruara përtej njohjes. Rivendosja e karrigeve me duart tuaja do t'ju ndihmojë të "frymë" jetën e dytë në dekorimin e banesës tuaj me ndihmën e udhëzimeve dhe këshillave të mëposhtme zejtarë me përvojë. Në fund të fundit, ju do të merrni një produkt që është i qëndrueshëm dhe i rehatshëm, duke ditur se si ta riparoni atë. Një karrige e përditësuar sovjetike do të bëhet një pasuri e vërtetë për brendësinë e shtëpisë tuaj.
Edhe elementët e mobiljeve me cilësi të lartë i nënshtrohen prishjeve mekanike dhe gërryerjes së sipërfaqes. Shpesh është faji ynë që artikujt tanë të preferuar mobiljet e shtëpisë bëhen të papërshtatshme për përdorim të mëtejshëm. Këmbët dhe shpina vuajnë më shumë - pjesët e tjera janë pak a shumë të padëmtuara. Karriget e vjetra shpesh janë të përdredhura dhe të zbukuruara në pouf dhe kolltuqe të klasit të parë. Kushton shumë para kur porosit një shërbim nga dizajner profesionist rivendosni karrigen.
Ju mund të kryeni restaurim në shtëpi pa ndihmën e një marangoz profesionist. karrige druri me mbështetëse dhe karrige - nuk është e nevojshme të keni përvojë të gjerë me punime dekorative dhe të aplikuara. Mjafton të shihni të paktën një herë se si të rimbushni pjesën e butë. Ajo që shihni do t'ju ndihmojë të kuptoni se sa kohë do të duhet për të rivendosur karrigen tuaj.
Përvoja e fituar do t'ju ndihmojë të eksperimentoni në të ardhmen me dizajne më komplekse (koridor, divan, dollap, tavolinë, krevat, komodinë dhe atribute të tjera prej druri të shtëpisë). Një artikull krejtësisht i panevojshëm dhe i vjetër mund të kthehet në një element dekorativ të vërtetë funksional. E gjithë kjo mund të bëhet nga një karrige e vjetër në një mënyrë të re.
Zejtarët dinë mënyra të ndryshme për të rivendosur mobiljet - ribërja e një karrige dhe restaurimi i një stoli varen nga shkalla e dëmtimit të pjesëve. Dëmtimet më të zakonshme të karrigeve:
- dëmtim i këmbës, mbështetëse e lirshme, sedilje e lirshme, defekte të tjera pjesë druri;
- tapiceri e konsumuar e mobiljeve të vjetra;
- gërvishtje të rënda të bojës.
Skema e riparimit duhet të zgjidhet në varësi të pranisë së zonave të caktuara problematike. Në shumë raste, mjafton të fiksoni pjesët me pajisje të reja. E njëjta tendencë rinovimi shtrihet edhe në tapiceri të konsumuara. Pëlhura e konsumuar dhe goma e shkumëzuar duhet të zëvendësohen me elementë të rinj: të mbështjellë me një përplasje të re. Në fakt, nuk ka karrige antike që janë të papërshtatshme për restaurim, edhe nëse gjyshja juaj i ka lyer. Në klasën master më poshtë do të mësoni se si të përditësoni karrige e vjetër dhe si të lyeni me shije sipërfaqen e saj.
Karrige me susta "Para dhe Pas"
1
2
3
4
5
6
Rifreskimi i ngjyrës dhe dizajnit të drurit të vjetër
Transformimi i plotë ose i pjesshëm i një karrige të restauruar varet drejtpërdrejt nga disponueshmëria e mjeteve dhe materialeve të caktuara. Jo shumë njerëz dinë se si të rivendosin siç duhet karriget e vjetra në shtëpi. Në proces restaurimi mobilje kuzhine nuk mund të bësh pa një stërvitje (kaçavidë), një çekiç të vogël, dy lloje të ndryshme kaçavida, gërshërë, furça, kapëse, stapler me kllapa montimi, letër zmerile, një çekiç i vogël dhe gërshërë. Si komponenti i fundit do t'ju duhet:
- vida vetë-përgjimi;
- ngjitës druri;
- jastëk me shkumë;
- llak dhe agjentë ngjyrues;
- një copë pëlhure tapicerie.
Në fazën e parë të riparimit, sipërfaqja duhet të restaurohet. Mobiljet pastrohen nga pluhuri dhe fshihen plotësisht me një sfungjer të lagur. Më pas, sedilja dhe pjesa e pasme e trupit hiqen dhe komponentët çmontohen. Ndonjëherë duhet të rregullohet. Përdorni çekiç gome, në vend të një çekiçi metalik, për të mos dëmtuar pjesët.
Nëse karrigia është montuar me vida, struktura mund të çmontohet pa shumë përpjekje me duart tuaja. Mjafton t'i zhbllokoni ato çmontimin e plotë. Duhet t'i palosni në mënyrë të tillë që të mos i ngatërroni më vonë. Për të pastruar ngjitësin epoksi të mbetur, përdorni një leckë të lagur dhe më pas fshijeni me kujdes atë të vjetër me një thikë të shurdhër. Korniza e pastruar lihet të thahet për ca kohë. Vetëm atëherë struktura restaurohet dhe rimodelohet.
Për të hequr ngjitësin epoksi në zonat që kërkojnë punë intensive, përdorni presionin e avullit në vend të ujit. Në mungesë të një pajisjeje të veçantë, një metodë e provuar "e modës së vjetër" përdoret për të kryer procedurën delikate - duke përdorur një zorrë me një majë që vendoset në grykën e kazanit për të transformuar pemën.
Ndryshimi i pamjes së mobiljeve: shembulli më i mirë
Procesi hap pas hapi i rivendosjes së stolit të vjetër duhet të kryhet si më poshtë:
- Trajtim me stuko kundër të gjitha llojeve të patate të skuqura dhe të çara.
- Lëmimi i drurit me lloje të ndryshme letre zmerile (së pari me kokërr të trashë, më pas me kokërr të imët).
- Inspektimi i strukturës së plotë që po riparohet (korrigjimi i lirshmërisë me ngjitje dhe metoda të tjera).
- Restaurimi i sediljeve (me tapiceri e butë ose me një vend të fortë).
- Dekorimi i sipërfaqes së një baze karrige druri (llak ose lyerje).
Heqja e llakut të vjetër Do të përshpejtojë procesin e heqjes së shtresës së vjetër mulli Këmbët mund të fiksohen mirë duke përdorur shalle prej druri. Ju gjithashtu do të keni nevojë për stufa me arra dhe rondele ajër të pastër
Ne e shtrijmë tapiceri, duke e siguruar atë me një stapler në një distancë prej jo më shumë se 1-2 centimetra, në varësi të formës, pëlhura në qoshe mund të fiksohet kështu
Si të ripërdorni dhe lyeni një karrige të vjetër prej druri
Restaurimi i karrigeve të vjetra, bëjeni vetë, synon jo vetëm përditësimin e kornizës. Tapiceria e një karrige antike mund të zbukurohet në mënyra të ndryshme me duart tuaja:
- Mbulesa prej pëlhure e pjesës së butë ose mbulesa e sipërme e lëvizshme.
- Përditësimi i shpinës me një model decoupage për t'u përshtatur me karriget antike.
- Rivendosja e shpinës me tekstile të qëndrueshme (një copë xhins, litar, sixhade, jacquard ose velour).
- Dekorim shtesë për tapiceri - makrame.
- Rimbushja e mbështetëses shumë të butë me rripa (duhet të hiqni tapiceri të vjetër, ta zëvendësoni me rrjetë e thjeshtë me qeliza katrore).
Në internet mund të gjeni një numër të madh fotosh dhe videosh. ide të ndryshme mjeshtrit që restaurojnë mobiljet. Pjesa e pasme e re e një mobilie të vjetër mund të zbukurohet me një mbulesë pëlhure të qepur me dorë. Kapelet dhe mbulesat individuale mund të ndryshohen bazuar në modelin e këmbyeshëm të atributeve të tjera të shtëpisë. Secili mjeshtër vendos vetë se çfarë mund të bëhet duke përdorur karriget e vjetra prej druri. Duke zgjedhur se çfarë të pikturoni, ju do ta rivendosni produktin në një stil individual.
Me kalimin e kohës, edhe karriget prej druri më të besueshme dhe me cilësi të lartë dështojnë. Problemi më i zakonshëm është jashtëqitja e lirshme. Si rregull, mund të fillojë të lëkundet nëse lidhja nuk ngjitet në një vend. Edhe një joprofesionist mund të riparojë karriget me duart e veta.
Me kalimin e kohës, karriget prej druri humbasin shkëlqimin e tyre dhe bëhen të lirshme, duke rezultuar në ato që kërkojnë riparime.
Karakteristika kryesore e karrigeve të vjetra prej druri është se ato përbëhen nga shumë pjesë madhësia e vogël, të cilat lidhen me njëra-tjetrën me ngjitës. Me kalimin e kohës, druri mund të thahet dhe tkurret. Në këtë rast, nyjet shpesh ndryshojnë plotësisht ose lirohen. Gjithashtu, lidhja mund të shkëputet për shkak të faktit se ngjitësi është tharë. Në të njëjtën kohë, të gjithë elementët e karriges mbeten në gjendje të plotë pune, kështu që riparimi i saj nuk do të jetë i vështirë.
Rregullat themelore të riparimit
Dizajni më i lehtë për t'u riparuar përfshin 4 këmbë, të cilat futen në brazda në sipërfaqen e poshtme të sediljes, e cila është një dërrasë e fortë me trashësi të mjaftueshme. Jashtëqitjet bëhen duke përdorur të njëjtin parim. Në këtë rast, mjafton të hiqni këmbën e lirshme dhe të pastroni ngjitësin nga vrima në mënyrë që sipërfaqja të bëhet e pastër. Pas kësaj, duhet të aplikoni një pjesë të zamit të ri në këmbë dhe ta futni përsëri në brazdë.
Një dizajn më kompleks përfaqësohet nga karriget me shirita tërthor midis këmbëve ose një sirtar nën sedilje. Ky dizajn përmban numër i madh nyje tene që fiksohen me ngjitës. Për të mos dëmtuar pjesët e karriges, duhet ta çmontoni me shumë kujdes. Nëse shtresa e ngjitësit ndryshon vetëm në një vend, atëherë nuk është e nevojshme të çmontoni plotësisht karrigen. Ju mund të bëni një vrimë në zonën e dëmtuar duke përdorur një stërvitje të hollë me brenda(për të ruajtur një pamje estetike) dhe derdhni ngjitësin në të. Është e mundur të përdorni një shiringë për të injektuar ngjitës.
Nëse trungu (shtylla në pjesën e sipërme të këmbës së kyçit) është dëmtuar, mund të përdorni një copë letre për ta vulosur atë. Në këtë rast, rripi i letrës duhet të paloset disa herë në mënyrë që të mos jetë më i gjerë se kunja. Kjo do të mbyllë lidhjen. Është më mirë ta lyeni letrën me ngjitës në mënyrë që lidhja me përdorimin e saj të jetë më e fortë. Pasi të keni bërë një fashë kaq unike, duhet të ngjitni këmbën në prizën në sedilje.
Riparimi i një karrige me këmbë të lakuara duhet të bëhet veçanërisht me kujdes. Rekomandohet të ngjitni këmbët një nga një. Nëse përpiqeni të ngjitni të gjitha këmbët menjëherë, do të merrni pozicioni i duhur karrige do të jetë mjaft e vështirë.
Karakteristikat e punës
Nëse boshti është shumë i thatë, atëherë duhet të futni një pykë në të. Së pari, pjesa hiqet nga brazda, pastaj skaji i sipërm i saj ndahet me një sharrë dhe një pykë futet në hendekun që rezulton. Duhet të jetë i hollë dhe jo shumë i gjatë në mënyrë që të dalë pak nga sipërfaqja e trungut. Përdoret më së miri si pykë patate të skuqura druri. Si rezultat, trungu do të zgjerohet dhe lidhja do të bëhet më e besueshme.
Nëse kunja është tharë, por mbahet fort nga ngjitësi, atëherë nxjerrja e saj nga brazda mund të jetë mjaft e vështirë. Në këtë rast, duhet të përpiqeni t'i lëvizni pjesët e karriges sa më larg të jetë e mundur dhe të injektoni ngjitës në hapësirën që rezulton. Sidoqoftë, rekomandohet të hiqni këmbën nga brazda.
Mund t'ju duhet të zbutni ngjitësin për të çliruar pjesët e ngjitura. Nëse po riparoni një karrige me rrasa midis këmbëve, do të duhet të ndahen edhe shtresat e forta. Rekomandohet përdorimi i avullit në një bashkim të fortë ngjitës. Avulli është efektiv edhe për nyjet ngjitëse të mbyllura siç duhet. Për të krijuar një rrjedhë të drejtuar avulli, do t'ju duhet një çorape e hollë gome (6-7 mm në diametër), 2 copë tub metalik diametri i përshtatshëm, tapë dhe çajnik. Ju duhet të vendosni tuba në të dy skajet e zorrës, të futni njërin prej tyre në vrimën e shpuar në tapë dhe tapën në grykën e kazanit. Një pajisje e tillë e thjeshtë do t'ju lejojë të drejtoni avullin në shtresë.
Përpara trajtimit me avull, rekomandohet të vendosni një karrige sa më afër sobës, duhet të sigurohet qasja në zonën e trajtimit; Pas ftohjes, avulli do të kthehet në ujë, të cilin këshillohet ta hiqni. Mos lejoni që ai të bjerë në kontakt me pjesë të tjera prej druri ose tapiceri. Është e nevojshme të kryhet trajtimi me avull me doreza. Duhet të vendosni të paktën një në dorë që do të mbajë zorrën. Kjo do t'ju mbrojë nga ekspozimi temperaturë të lartë. Në mënyrë tipike, 1-2 minuta zierje me avull janë të mjaftueshme për t'u ndarë elemente prej druri. Ato mund të ri-ngjiten vetëm pas tharjes së plotë.
Riparimi i karrigeve me qoshe fikse
Metodat për riparimin e dëmtimit të shpeshtë të karriges: 1 – shkatërrimi i këmbës; 2 – shkatërrimi i mbretit; 3 – zëvendësimi i pjesës së dëmtuar të këmbës; 4 – zëvendësimi i kunjit tsar; 5 – mallë elastike e plasaritjes me përforcim të tendës me futje; 6 - vulosja e një çarje të gjerë me një bast.
Riparimi i karrigeve në të cilat sirtarët në pjesën e poshtme të sediljes janë të lidhura me këmbët me një nyje tene është mjaft punë intensive. Hartime të tilla sigurojnë elementë shtesë të fiksimit të qosheve - gunga të ngurta druri. Ato mund të jenë në formën e një trapezi ose trekëndëshi.
Me një lidhje të tillë, ndarja e 1 shtresë ngjitëse zakonisht nuk mjafton. Është e nevojshme të çmontoni të paktën 1 cep, dhe në disa raste, të gjithë kornizën. Mos përdorni forcë për të shkëputur një lidhje të tillë. Në këtë rast, kunja e Tsar mund të dëmtohet ose të shkëputet plotësisht. Ju mund t'i ngjitni pjesët duke e zbutur ngjitësin me avull. Kur ngjiteni, është shumë e rëndësishme të ruani këndin. Pyka të vogla mund të futen në kërpudhat në anët për të mbyllur nyjen.
Në disa raste, është e nevojshme të forconi kornizën e karriges.
Kjo mund të jetë e nevojshme nëse paneli i sediljes nuk është i fiksuar fort dhe mirë në kornizë. Për të forcuar një strukturë të tillë, është e nevojshme në brendësi të secilit lidhje qoshe vidhosni në një gozhdë trekëndore ose trapezoidale. Me kalimin e kohës me ngarkesa të larta mbi një karrige, edhe nyjet e tilla të përforcuara mund të lirohen. Në këtë rast, do t'ju duhet të shtrëngoni vidhat ose t'i zëvendësoni me të reja.
Ndonjëherë ju duhet të zëvendësoni gunga. Kjo është e nevojshme nëse ato janë të çara, të copëtuara, të ndara ose të ndara. Pjesët e reja duhet të përputhen plotësisht me ato të vjetra në formë. Përveç kësaj, është shumë e rëndësishme të përshtatet sipërfaqe anësore ngecni nën kornizë. Nëse kornizat e reja nuk përputhen me ato të vjetra, atëherë i gjithë korniza mund të deformohet. Blloqet fillimisht duhet të ngjiten brenda kornizës, dhe më pas të sigurohen shtesë me vida.
Pas ngjitjes së kornizës, ajo duhet të sigurohet me kapëse. Nuk rekomandohet të krijoni presion shumë të lartë, në mënyrë që të mos shtrydhni shumë zam nga qepjet. Tensionimi do të zgjasë rreth 12 orë. Është shumë e rëndësishme të respektoni këndi i saktë për karrigen dhe parandaloni që ajo të shtrembërohet. Presioni i tensionit duhet të jetë uniform.
Kështu, riparimi i karrigeve me duart tuaja mund të bëhet edhe nga një mjeshtër i papërvojë, i cili do t'i përmbahet saktësisë dhe saktësisë në punën e tij. Mos ushtroni shumë forcë në kornizën e karriges, pasi kjo mund të dëmtojë pjesët e saj. Disa nyje ngjitëse mund të kërkojnë avull për t'u çliruar.
Kompania jonë rikthen karriget në Moskë edhe nga gjendja më e mjerueshme me koston më të përballueshme. Nëse përdorni një komplet të të njëjtit stil, do të jetë më mirë të riparoni të vjetrën sesa të blini një karrige të re që nuk përputhet me të tjerat. Karriget kanë hyrë fort në jetën e përditshme si mobilje universale.
Llojet e dëmtimeve tipike për një karrige
Një karrige është një element integral i mobiljeve në pothuajse të gjitha dhomat e shtëpisë dhe pak njerëz i kushtojnë vëmendje gjendjes së saj derisa të ndodhin dëmtime serioze. Pronarët, si rregull, mendojnë për rivendosjen e karrigeve kur fiksimet e sustave të sediljeve hiqen. Lidhja e këmbëve me sirtarët gjithashtu ndryshon gradualisht dhe është e pamundur ta vëreni këtë thjesht kur jeni ulur në një karrige. Prandaj, kushtojini vëmendje gjendjes së karrigeve tuaja, veçanërisht kur fëmijëve u pëlqen të lëvizin ose lëkunden në këmbë.
Kjo është ajo që ka të bëjë me dëmtimet serioze të pjesëve prej druri, por mos harroni se tapiceri i sediljes dhe mbështetëses nuk vuan më pak. Ata gërvishten, grisen, derdhen pije mbi to dhe të ngjashme. Këtë të fundit mund ta luftoni vërtet vetë, por për ta bërë këtë do t'ju duhet të hiqni plotësisht pëlhurën e tapicerisë për ta larë, ta thani dhe më pas ta vendosni përsëri.
Nëse e keni përdorur kompletin tuaj për më shumë se 5 vjet, atëherë është i nevojshëm restaurimi i karrigeve. Të paktën, për të përditësuar pëlhurën e tapicerisë. Gjatë rrugës, ekzaminimi i karriges në punëtori do të zbulojë defekt i fshehur dhe korrigjoni ato paraprakisht. Nuk duhet të prisni momentin kur karrigia të prishet poshtë jush ose ta lini atë pamjen deri në pikën ku bllokohet të shkojë në landfill.
Restaurimi i një karrige - foto:
Restaurimi i karrigeve prej druri
Karriget prej druri përmbajnë disa detaje të rëndësishme për gjendjen e tyre, të cilat trajtohen nga restauruesi. Ngarkesa kryesore bie në buzë dhe sedilje. Ata konsumohen shumë nga përdorimi i vazhdueshëm, sedilja mund edhe të plasaritet nëse ngarkesa nuk llogaritet. Sediljet janë prej kompensate, sepse... ka veti elastike. Nëse prodhuesi kurseu në trashësinë e kompensatës, atëherë vetëm duke rivendosur karriget mund të korrigjohet një defekt i tillë.
Një nuancë tjetër kur përdorni produkte të vjetra është se ngjitësi i tyre është bazë natyrore. Kompozime të tilla janë të ndjeshme ndaj ndryshimeve të temperaturës dhe lagështisë dhe humbasin forcën me kalimin e kohës. Kur restaurojmë mobiljet e vjetra, ne përdorim përbërje akrilike dhe ngjitës mobiljesh PVA. Ata janë dëshmuar mirë në riparimin e karrigeve sepse:
- ✔ përballojë ngarkesën e shtuar;
- ✔ jo toksike;
- ✔ mbeten fleksibël edhe në klimat e thata.
Restaurimi i karrigeve të vjetra
Një numër i madh kërkesash për shërbime vijnë nga pronarë të mobiljeve të tilla të rralla si një karrige vjeneze. Këto pjesë të cilësisë së mirë u shfaqën në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të dhe ishin jashtëzakonisht të njohura deri në fillim të viteve dyzet. Karakteristike dizajn kompleks mbështetësja e bërë nga shufra dhe rrasa të përkulura ahu i jep karriges elegancën karakteristike të produkteve të thurura dhe të falsifikuara. Në të njëjtën kohë, shpina, këmbët dhe këmbët janë tepër të qëndrueshme dhe mund të përballojnë ngarkesa të larta.
Megjithatë, karriget vjeneze kanë dobësi. Pjesët janë montuar në nyjet e tendës, mbahet së bashku me ngjitës dhe ky ngjitës thahet me kalimin e kohës. Kur rivendosni një karrige Vienna, lidhjet e lira çmontohen, pastrohen nga mbetjet e ngjitësit dhe rimontohen. Puna në shkallë më të gjerë është e mundur, duke përfshirë prodhimin e pjesëve të reja identike me ato origjinale bazuar në fotografi.
Restaurimi i një karrige nga set kuzhine- foto:
Cila është baza për riparimin e karrigeve?
Detyrat e riparimit janë afër atyre të përfshira në restaurim, por ato kanë disa dallime. Në procesin e riparimit të karrigeve, para së gjithash, funksionaliteti i tyre rikthehet. Është e nevojshme që karrigia të qëndrojë sërish fort në këmbë dhe të mund të mbështeteni në shpinë. Për një punë të tillë, ju duhet të kuptoni dizajnin, vetitë e drurit dhe rregullat për montimin e produktit. Vetëm punonjësit e punëtorisë kanë njohuri dhe aftësi të tilla.
Asistencë e kualifikuar në riparimin e karrigeve - vetëm me ne!
Punishtja jonë do t'ju ofrojë ndihmë të kualifikuar në riparimin dhe restaurimin e çdo mobiljeje. Përvoja shumëvjeçare dhe njohuritë e plota të zdrukthtarisë na ndihmojnë të përballojmë riparimet e mobiljeve të çdo kompleksiteti. Restaurimi i karrigeve të çdo dizajni nuk është problem për ne.
Shërbimet tona të punëtorisë përfshijnë:
- ✔ zëvendësimi i mbushjes dhe tapiceri i karrigeve me pëlhurë të re;
- ✔ ngjitja e pjesëve të shpinës, sediljes dhe këmbëve;
- ✔ zëvendësim i plotë pjesë të dëmtuara me të reja;
- ✔ eliminimi i gërvishtjeve, gërvishtjeve dhe çarjeve;
- ✔ përditësimi i veshjes dhe lyerjes së llakut.
Çdo lloj riparimi mund të kryhet në bazë të buxhetit tuaj realist. Çmimet për punë dhe materialet e nevojshme për restaurimin e karrigeve janë rënë dakord paraprakisht me klientin gjatë hartimit të një vlerësimi. Në të njëjtën kohë, ne respektojmë kërkesat e cilësisë së klientit porosi e përfunduar dhe afate të ngushta. Ju mund të shihni të gjithë informacionin bazë për shërbimet e seminarit në faqen tonë të internetit dhe të na kontaktoni në numrat e kontaktit ose email. Ne jemi në pritje të telefonatave tuaja.
Një karrige është një pjesë e mobiljeve që përdoret çdo ditë, kështu që herët a vonë mund të humbasë forcën e saj dhe të thyhet. Ju nuk keni gjithmonë nevojë të blini mobilje te reja. Artikujt e thyer shpesh mund të riparohen. Riparimi i karrigeve në shumicën e rasteve është i lehtë për t'u bërë vetë në shtëpi. 
Artikuj të ngjashëm:
Riparimi i një karrige druri: prishjet më të zakonshme
Druri është një nga materialet më të qëndrueshme dhe më të besueshme për të bërë karrige. Por produkt prej druri mund të humbasë funksionalitetin e tij me kalimin e kohës. Shumica prishje e shpeshtë– lirim i këmbëve dhe lojë në kyçe.
Riparimi i një karrige druri është mjaft i thjeshtë. Gjëja kryesore është të zbuloni dëmin dhe të vlerësoni mundësinë e riparimit të dëmit. Në disa raste, riparimet janë të mundshme vetëm duke zëvendësuar elementët strukturorë.
Ka disa lloje deformimesh mobilje prej druri, të cilin mund ta rregulloni vetë pa pajisje speciale. Këto përfshijnë:
- Veshja dhe dëmtimi. Humbja e shkëlqimit të ngjyrës së materialit të tapiceri.
- Gërvishtje, gërvishtje në sipërfaqen e shtresës së bojës.
- Defekte në formën e çarjeve, gërvishtjeve të thella, gërvishtjeve në materialin e drurit.
- Humbja e forcës së elementeve lidhëse në nyjet e pjesëve si rezultat i ekspozimit ndaj ngarkesave të rregullta.
- Lirimi i këmbëve, shpinës, mbështetëseve të krahëve. Thyerja e rrotave dhe elementëve të tjerë strukturorë.
Hapat për një riparim të thjeshtë karrige
Ju mund t'i ktheni mobiljet tuaja në pamjen e tyre origjinale me hapa të thjeshtë. Për të riparuar një karrige, së pari duhet të përcaktoni llojin e dëmtimit, sepse ndonjëherë defektet e vogla mund të eliminohen pa çmontuar të gjithë produktin.
Nëse artikulli ka gërvishtje ose gërvishtje, ato mund të riparohen thjesht duke e lyer atë. Kjo është një nga më metoda të thjeshta rikuperimi lloj druri mobilje. Për të kryer punën, është e nevojshme të mbuloni ose hiqni tapiceri dhe të hiqni shtresën e vjetër të bojës. Më pas aplikoni primer. Nëse është e nevojshme, rërë. Në fund, produkti është i veshur bojë e re ose llak, lëreni të thahet. Pas kësaj, mund të hapni tapiceri ose ta instaloni në vendin e tij origjinal.
Mjafton thjesht të riparoni karriget me duart tuaja nëse këmba, e cila fillimisht ishte fiksuar me ngjitës, është liruar. Rimëkëmbja kryhet duke kryer disa hapa të thjeshtë:
- heqja e këmbës nga vrima;
- heqja e mbetjeve të vjetra të ngjitësit;
- aplikimi i zamit të ri në bazën e këmbës;
- instalimi i pjesës në vrimë;
- fiksimi duke përdorur një peshë që vendoset në ndenjëse.
Nëse zam i tepërt del nga vrima për këmbën nën ndikimin e ngarkesës, ajo duhet të fshihet me kujdes me një leckë. Pas së cilës produkti prej druri lihet vetëm derisa zamja të thahet plotësisht.
Riparimi i një karrigeje të lëkundur
Riparimi i një karrige druri në të cilën sirtarët e pjesës së poshtme të sediljes janë të fiksuara në këmbë me nyje tene është pak më e vështirë sesa riparimi i një strukture pa këtë lloj fuçie. Modele të tilla kanë pjesë shtesë të fiksimit - blloqe druri.
Kur riparoni karriget e vjetra me duart tuaja të këtij modeli, shpesh ekziston nevoja për të zëvendësuar pjesët e thyera. Rivendosja e produktit kërkon çmontimin e kornizës. Baza duhet të çmontohet me kujdes, pa ushtruar shumë forcë. Dhe në kohën e riinstalimit, është e rëndësishme të ruani këndet dhe të shmangni shtrembërimin.
Gjatë ngjitjes kornizë druri Për forcë më të madhe, shufrat zëvendësohen. Pas aplikimit të ngjitësit, mobiljet fiksohen me kapëse. Rekomandohet të sigurohet që presioni në kornizë të jetë i barabartë nga të gjitha anët.
Karriget moderne të dizajnuara për të punuar në një tavolinë në një zyrë kanë një dizajn të kornizës metalike. Artikuj të tillë të brendshëm janë shumë më të fortë se ato plastike dhe prej druri, por ato gjithashtu mund të thyhen.
Në varësi të shkallës së dëmtimit, riparimi i një karrigeje metalike mund të kërkojë pajisje shtesë dhe aftësi bazë për trajtimin e hekurit. Defektet karrige metalike gjatë restaurimit kryhen punë specifike dhe shpesh me saldim.
Riparimi i kornizës
Korniza mund të thyhet në nyjet e pjesëve, domethënë në qepje. Këmbë metalike Karrigia është një nga vendet më të cenueshme të këtij lloji të mobiljeve. Nëse ngarkesa është e madhe dhe shpërndahet në mënyrë të pabarabartë, atëherë shfaqen çarje në shtresat lidhëse, apo edhe këputje e metalit.
NË në këtë rast riparimet kryhen duke përdorur makinë saldimi. Nëse nuk ka pajisje të tilla, atëherë mund të kontaktoni një punëtori të veçantë ose qendër shërbimi të makinave për ndihmë.
Për defekte të vogla, mund ta riparoni vetë karrigen duke përdorur saldim të ftohtë. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të përkulni pjesët e deformuara në mënyrë që pjesët e shtresës të jenë në kontakt me njëra-tjetrën.
Tegeli është degreased. Më pas prisni një copë saldimi të ftohtë (të paktën 1 cm) dhe gatuajeni me duar të njomura në ujë. Kur të bëhet mjaftueshëm plastik, mbyllni shtresën me masë dhe lëreni të ngurtësohet. Për forcë më të mirë rekomandohet përpunimi saldimi i ftohtë të gjitha qepjet.
Duhet të theksohet se substanca për momentin reaksion kimik avullon gazrat toksikë, kështu që puna duhet të kryhet në një zonë të ajrosur mirë.
Çfarë bëni me mobiljet e vjetra?
