Programimi i çelësave të alarmit të makinës Scher-Khan. Manuali i udhëzimeve për programimin e çelësave të alarmit të makinës Scher-Khan Magicar 5

Kur instaloni një sistem alarmi modern dhe shumëfunksional në një makinë, duhet të kuptoni procedurën e përdorimit dhe gabimet e mundshme. Sisteme të tilla përfshijnë sistemin e alarmit Sherkhan 5. Është gjithashtu e rëndësishme t'i besohet instalimi fillestar dhe korrigjimi i punës tek profesionistët.

Qëllimi i alarmit

Alarmi i makinës Sherkhan Magikar 5 i përket kategorisë së pajisjeve me kontroll të sinjalit përmes një kanali radio të dedikuar veçmas. Komunikimi i ndërsjellë midis komunikuesit kryesor të përdoruesit dhe njësisë së kontrollit të procesit karakterizohet nga aftësia për të transmetuar një sinjal në një distancë deri në 1.5 km.

Sistemi, duke marrë parasysh funksionalitetin e tij të lartë, kryen një sërë operacionesh sigurie:

  • bllokimi i motorit me mbrojtjen e komponentëve të sistemit;
  • fillimi i motorit automatik me aftësinë për të marrë parasysh parametrat individualë;
  • tingulli i sirenës së sigurisë, i fshehur nga qasja.

Funksionet kryesore kryhen përmes zbatimit të operacioneve ndihmëse që mund të aktivizohen nga përdoruesi.

Të gjitha funksionet e sistemit të sigurisë


Madje instalimi i saktë nuk lejon përdorimin e funksioneve të mundshme pa korrigjimin dhe testimin e tyre. Prandaj, duhet të studioni me kujdes të gjitha dispozitat Udhëzime magjike 5. Më vete, duhet të merrni parasysh aftësitë e çelësave, njësi procesori dhe disa parametra teknikë.

Funksionaliteti i tastit


Pajisja ka një ekran funksionues me kristal të lëngshëm dhe është bërë në një strehë me 4 çelësa kontrolli. Ndër funksionet kryesore janë:

  1. Kodi i sigurisë. Duke përdorur kodimin Sherkhan 5 Magic Code, të gjitha sinjalet mbrohen gjatë transmetimit.
  2. Kontrolli i komandave të ekzekutuara përmes mbështetjes audio dhe video.
  3. Mbështetja treguese e nivelit të shkarkimit Bateri makine.
  4. Shfaqja e kohës së funksionimit të motorit pas nisjes automatike, koha aktuale.
  5. Përkujtues për funksionimin e motorit.
  6. Shfaqja e temperaturës së kabinës makina.
  7. Kujtesa e mesazheve të alarmit të marra.
  8. Simboli për nisjen manuale të motorit në distancë.
  9. Funksionet e funksionimit të procesorit

Kur ndërveproni me çelësin e kontrollit, procesori i alarmit Scher Khan Magicar 5 gjeneron komandat e mëposhtme:

  • ndezja e motorit V modaliteti automatik kur specifikoni një nga dy opsionet e njësisë së transmetimit (transmetim automatik ose transmetim manual);
  • vendosja e intervalit autonom të fillimit(2, 4, 8 ose 24 orë) ose kushte (në një temperaturë të caktuar në kabinë ose antifriz);
  • dërgimi i një komande për të detyruar motorin të ndizet;
  • kontrolli i funksionimit të qëndrueshëm të motorit;
  • vendosja e algoritmit të ndezjes së motorit duke marrë parasysh veçoritë - llojin e motorit, koha e funksionimit të startuesit, etj.;
  • detyrë e kodeve personale të identifikimit për sinjalizimin scher nëse humbisni çelësin ose çelësin tuaj;
  • aftësia për të konfiguruar mënyrën e sigurisë së makinës pas ndezjes së motorit, prioritet për zhbllokimin e derës së shoferit;
  • kryerja e funksioneve të shërbimit: vonesa e fikjes së dritave, armatosja automatike e makinës - "pa fole kyçe".

Një gamë kaq e gjerë funksionesh nuk do të ishte e mundur pa aftësi të shkëlqyera teknike.

Të gjitha karakteristikat teknike


Për të kryer funksionet e tij, sistemi i sigurisë përdor disa metoda për të mbrojtur rrjetet elektrike:

  • instalimi i siguresave me veprim të vonuar duke marrë parasysh diagramin e lidhjes;
  • duke përdorur rezistenca të brendshme të djegshme kur tejkalohet rryma;
  • instalimi i tranzistorëve të brendshëm;
  • duke përdorur dioda drejtimi në rast të ndryshimit të drejtimit aktual;
  • instalimi i varistorëve për të mbrojtur kundër rritjeve të tensionit ose kur krijohet zhurma impulsive.

Alarmi ka një gamë të gjerë të temperaturës së funksionimit (-40°С – +50°С), konsum të ulët të rrymës (jo më shumë se 35 mA në modalitetin e gatishmërisë) dhe një peshë të ulët njësie - 270 g. Tregues të tillë tregojnë një sistem të mirëmenduar dhe efektiv.

Në modalitetin e alarmit, alarmi Sherkhan 5 mund të funksionojë në një nga tre mënyrat:

  • sirenë zanore (sinjal i vazhdueshëm, që zgjat 30 sekonda);
  • sinjal optik(shkaktohet përmes një alarmi, tingulli me ndërprerje me frekuencë 1 Hz për 30 sekonda);
  • sinjal radio(Intervali kohor i njoftimit të zërit është 100 sekonda, vetë zëri është i ndërprerë me një frekuencë prej 0.35 Hz).

Njëkohësisht me siguria e përgjithshme Udhëzimet e përdorimit të automjetit tregojnë praninë e barrierave shtesë mbrojtëse, në veçanti:

  1. Objektet nën mbrojtje. Sensorë për kontrollin e hapjes së dyerve, bagazhit, kapuçit, goditjes. Kur përpiqeni ta hapni, bie një alarm (30 sekonda) me pamundësi për ta fikur pas armatosjes.
  2. Kanali i komunikimit radio me sistemin. Ofron kodim vazhdimisht në ndryshim të sinjalit të transmetuar.

Konsumatorët furnizohen me ushqim nga burimet e mëposhtme:

  1. Njësia e përpunimit– bateria e makinës – 12V.
  2. Ndërprerës me zinxhir çelësash– bateri AAA e integruar – 1.5V.
  3. Furnizim çelësash me butona– 2 bateri të integruara të klasës “CR2025” – 6V.

Për të vendosur mënyrat e funksionimit dhe për të përdorur plotësisht sistemin e sigurisë, duhet të hiqni mbrojtjen kundër baterisë së ulët të çelësave dhe të njiheni me simbolet dhe qëllimin e butonave. Nëse foleja e çelësit nuk funksionon, hiqni copëzën midis kontaktit dhe baterisë. Fillimi i veprës do të jetë një melodi karakteristike konfirmuese.

Përdorimi i çelësave të Sherkhan 5


Funksionaliteti i çelësit korrespondon me simbolet e specifikuara në manualin e përdorimit dhe shprehet në pozicionet e mëposhtme:

  • tregues i baterisë së ulët dhe kalimi në modalitetin e kursimit të energjisë;
  • duke shfaqur statusin e parametrave të makinës– Tensioni i baterisë, temperatura e brendshme, koha aktuale;
  • treguesi i modalitetit të folesë;
  • simboli i modalitetit të sigurisë, zhbllokimin dhe mbylljen e bravave;
  • tregues i zërit;
  • shfaqja e sensorit të goditjes me aftësi të kufizuara;
  • sinjalizimi i dridhjeve është aktivizuar;
  • përdorimi i armatimit pasiv;
  • aktivizimi i modalitetit pa duar;
  • tregues i derës së hapur ose kapuç;
  • ekrani i fillimit të motorit ose përdorimi i çelësit të ndezjes;
  • tregues i dritave anësore të ndezura;
  • modaliteti i fillimit të kohëmatësit aktiv;
  • aktivizimi i modalitetit Turbo;
  • aktivizimi i sensorit të thirrjes;
  • shfaqja e modalitetit të alarmit kur ndizet sensori dytësor i goditjes.

Për përdorim efektiv Për të gjitha veçoritë, do t'ju duhet të kuptoni se si të konfiguroni dhe si të aktivizoni funksione individuale. Programimi kryhet nga një fob çelësash me 4 butona pune. Për të lehtësuar rendin e përdorimit, duhet t'u caktoni numrat serial çelësave:

  1. Butoni me një foto të një bllokimi– Unë.
  2. Çelës me kyç dhe çelës të hapur– II.
  3. Trungu i hapur– III.
  4. Pikëpyetje – IV.

Funksionimi i saktë i alarmit të makinës Scher Khan është i mundur vetëm nëse koha është e saktë. Kjo kërkohet kur përdorni sistemin e alarmit për herë të parë ose pas ndërrimit të baterive.

Instalimi kryhet sipas algoritmit të mëposhtëm:

Hapi 1. Shtypni kombinimin e butonave II+III dhe mbajeni për 2 sekonda. Modaliteti i programimit thirret.
Hapi 2. Shtypni butonin I dhe mbajeni për gjysmë sekonde. Modaliteti për ndryshimin e orës aktuale është aktivizuar.
Hapi 3. Shtypni përsëri butonin I dhe mbajeni për gjysmë sekonde. Vendosni nivelin e orës.
Hapi 4. Shtypni butonin II dhe mbajeni për gjysmë sekonde. Vendosni nivelin e minutës.
Hapi 5. Shtypni kombinimin II+III, mbajeni për 2 sekonda. Ne dalim nga modaliteti i programimit (konfirmuar me zë).

Vetëm kur vendosni kohën, bëhet e mundur lidhja e alarmit me ndezjen e motorit duke përdorur një kohëmatës.

Konfigurimi i mëtejshëm lidhet me aktivizimin e mënyrave të funksionimit. Për të mësuar se si të programoni punën, duhet të studioni algoritmin e mëposhtëm:

Veprimi 1. Shtypni butonat II+III, mbajeni për 2 sekonda. Modaliteti i programimit është aktivizuar.
Veprimi 2. Shtypni butonin III dhe mos e lironi për 0,5 sekonda. Modaliteti i thirrjes së makinës bëhet i disponueshëm. Kjo konfirmohet nga shfaqja e simbolit off-hook.
Veprimi 3. Shtypni dhe mbani butonin IV për gjysmë sekonde. Modaliteti i dridhjes së çelësit të çelësit thirret.
Veprimi 4. Shtypni kombinimin I+IV për 0,5 sekonda. Ndryshimi i formatit të temperaturës.

Përfundimi me sukses i hapit të dytë do të ndodhë kur funksionet të aktivizohen jo më vonë se 15 sekonda pas përfundimit të hapit 1.
Kur përdorni tastierë në errësirë, drita e prapme aktivizohet duke shtypur shkurtimisht tastin "III". Drita e pasme fiket në të njëjtën mënyrë.

Tani alarmi është gati për të punuar, por për funksionimin e duhur duhet të studioni disa pyetje se si të përdorni mënyrat individuale.

Mënyrat e funksionimit të alarmit


Përdorimi i rregullt i alarmit i bën të gjitha veprimet e pronarit automatik. Por në faza fillestare ju duhet të zbuloni të gjitha nuancat e mënyrave individuale të funksionimit.

Armatosja dhe mënyra pasive


Mënyra kryesore e funksionimit është armatosja e makinës. Aktivizimi i tij duhet të kryhet me dyert dhe kapakun dhe kapakun e bagazhit të mbyllur mirë. Në këtë rast, shtypni butonin "I". Rezultati i një veprimi të suksesshëm do të jetë:

  1. Për sinjalin e sirenës- sinjal i vetëm.
  2. Për alarmi - theksim një herë.
  3. LED i integruar– punon me frekuencë 1 herë në sekondë.
  4. Ndërroni ekranin– “Fenerët” e makinës pulsojnë 5 herë dhe kaloni në treguesin e bllokimit të mbyllur.
  5. Sinjali i tastit– bip i vetëm.

Në të ardhmen, sistemi automatikisht do të vërë në funksion komponentët e mëposhtëm:

  • sensorë për dyer, kapuç dhe bagazh;
  • Sensori i goditjes - 30 sekonda pas fillimit të punës.

Kur përdorni alarmin, duhet të kihet parasysh se nëse njëra nga dyert nuk është e mbyllur fort, aktivizohet sistemi i sigurisë, duke anashkaluar sensorin e elementit të shënuar. Në këtë rast, ndezja është ende e bllokuar. Në të ardhmen, performanca në modalitetin e plotë të sigurisë rikthehet lehtësisht.

Kur përdorni funksionin e vonesës së dritës së brendshme, duhet ta programoni funksionin për të vonuar fillimin e armatimit të makinës për këtë kohë.

Nevoja për të mbrojtur një makinë me një motor të ndezur lind kur makina po ngrohet, duke lënë ndarjen e pasagjerëve për një kohë të shkurtër (nëse është e nevojshme të hapni portën, etj.). Funksioni programohet duke aktivizuar komandën “Passive” nën indeksin 1-5. Fillimi i funksionimit të sigurisë pasive shoqërohet me të njëjtin mbishkrim në ekranin e çelësit.

Mesazh alarmi


Kur bëhet një përpjekje për të hyrë, alarmi funksionon në modalitetin e alarmit. Kjo shprehet në manifestimet e mëposhtme:

  1. Sinjali i zërit dhe dritat e urgjencës– punon për 30 sekonda.
  2. Treguesi i brendshëm– pulsimi me një frekuencë prej 1 sekonde.
  3. Ekrani – simboli pulson sipas shkakut të alarmit.
  4. Fobja e çelësit funksionon me një sinjal fillestar me ndërprerje (30 sekonda), i ndjekur nga një kujtesë çdo 2 sekonda.

Sistemi kalon në modalitetin e sigurisë duke shtypur butonat "I" ose "II", ose ndodh një kalim automatik pas 30 sekondave të para të alarmit. Nëse faktori vazhdon të ndikojë, modaliteti i alarmit do të përdoret edhe 8 herë të tjera. Kur sensori i goditjes aktivizohet, gjendja e alarmit vazhdon për 15 sekonda sipas një algoritmi të ngjashëm.

Çarmatosje


Në modalitetin normal të çarmatimit, përdoret tasti II. Konfirmimi i përfundimit të procesit shoqërohet me:

  1. Për sinjalin e sirenës- sinjal i dyfishtë.
  2. Për alarm– theksim dy herë.
  3. LED i integruar ndalon së punuari.
  4. Ndërroni ekranin– Vezullim 5-fish i fenerëve të makinës me një tregues të bllokimit të hapur.
  5. Sinjali i tastit– 2x sinjal i shkurtër.

Modaliteti i sigurt përfshin futjen e një kodi PIN pasi të keni shtypur një herë tastin "II" dhe ta përdorni përsëri. Ky funksion aktivizohet përmes funksionit të modalitetit të cilësimeve me indeksin 1-19. Angazhimi i kanalit 2-11 ju lejon të përdorni funksionin hapja hap pas hapi dyerve.

Modaliteti i nisjes në distancë


Motori fillon të ngrohet duke shtypur butonin "II" për 2 sekonda. Në këtë rast, makina është në modalitetin e sigurisë dhe motori ndizet. Çelësi raporton kohën derisa motori të ndalojë në modalitetin e kohëmatësit të kundërt.

Për t'iu përgjigjur pyetjes se si të rivendosni kohën e funksionimit të motorit, përdorni modalitetin e programimit (funksioni 1-12). Koha e ngrohjes vendoset në intervalin 5-45 minuta me ngritje prej 10 minutash.

Karakteristika shtesë


Ndër veçori shtesë Duhet theksuar:

  1. Modaliteti i panikut. Aktivizohet duke shtypur butonin IV për 2 sekonda. dhe ndalon ndezjen automatike të motorit. Pas 90 sekondash, sistemi kalon në modalitetin standard të sigurisë.
  2. Modaliteti JackStop. Ai përfshin ndalimin e motorit me forcë (edhe gjatë vozitjes). Instaluar si një alternativë ndaj modalitetit "Panik" përmes një detyre në seksionin "Programimi". Të dy mënyrat anulohen duke përdorur shkurtimisht butonat I ose II.
  3. Modaliteti i shërbëtorit. Ju lejon të shmangni përdorimin e bravave të dyerve. Ky funksion përdoret kur vizitoni një qendër shërbimi makinash. Butonat I+III përdoren së bashku për 2 sekonda.
  4. Kohëmatësi i nisjes në distancë. Përdoret kur është e nevojshme të ngrohni motorin.

Modaliteti aktivizohet sipas algoritmit të mëposhtëm:

Hapi 1. Shtypni kombinimin e butonave II+III (mbani për 2 sekonda). Modaliteti i programimit është aktivizuar.
Hapi 2. Shtypni dhe mbani shtypur për 0,5 sekonda. butoni II. Le të shkojmë në modalitetin e vendosjes së kohëmatësit.
Hapi 3. Përdorni butonin I për të ndryshuar orët dhe përdorni butonin II për të vendosur minutat.
Hapi 4. Dilni nga modaliteti duke përdorur kombinimin II+III (shtypni dhe mbani për 2 sekonda).

Nëse duhet të aktivizoni funksionin, ose nëse keni një pyetje se si të çaktivizoni kohëmatësin, përdorni të njëjtin shtypje të shkurtër në butonat II dhe IV.

Mosfunksionime


Përvoja operative na lejon të telefonojmë Sherkhan 5 alarm i besueshëm– në nivelin e Starline A8 dhe Starline E90. Megjithatë, disa keqfunksionime ende ndodhin gjatë funksionimit të pajisjes:

  1. Dështimi i sensorit. Një nga shkaqet e zakonshme është thyerja e telave ose dëmtimi i kontaktit.
  2. Mosfunksionim në modalitetin Valet. Kur aktivizohet, sistemi nuk i mbyll dyert.
  3. Refuzimi për të ekzekutuar komanda nga tastiera. Nëse bateria është në gjendje të mirë, dështimi mund të shkaktohet nga dëmtimi i antenës.

Në rast refuzimi të plotë për të punuar, lejoni sa më shumë arsye të thjeshta refuzimi. Nuk duhet të pyesni veten se si ta ndezni përsëri sistemin përpara se të kontrolloni furnizimin me energji të procesorit.

Komentet dhe komentet në forume nuk janë gjithmonë të dobishme në korrigjimin e dështimeve. Nëse mënyrat e mundshme janë përdorur zgjidhje, dhe mosfunksionimi nuk është eliminuar, restaurimi duhet t'i besohet specialistëve. Kontrolloni problemin paraprakisht dhe ata do t'ju tregojnë se sa do të kushtojë riparimi.

Me diagnostikimin në kohë të problemeve, makina do të jetë gjithmonë nën mbrojtje të besueshme.

Manuali i përdorimit të alarmit të makinës Sherkhan 5

MAGJICAR V

Udhëzues përdorimi

QËLLIMI

Sistemi Sherkhan 5 është një sistem alarmi i makinave me aftësinë për t'u kontrolluar nëpërmjet një kanali radio nëpërmjet një komunikuesi me çelës me një ekran kristal të lëngshëm. Sistemi shkëmben informacion midis komunikatorit të çelësave dhe njësisë së procesorit në një distancë deri në 1500 m. Sistemi është projektuar për të punuar në automjete me benzinë ​​ose naftë me një sistem injektimi karburanti dhe tension në bord 12V. Mbrojtja e njësisë së procesorit, sensorit të goditjes, sensorit të thirrjes dhe njësisë së antenës është bërë sipas standardit IP-40 dhe është menduar për instalim brenda makinës. Sirena është bërë sipas standardit IP-65 dhe mund të instalohet në ndarjen e motorit, larg nga kolektori i shkarkimit dhe sistemet e tensionit të lartë.

Funksionet e komunikuesit të çelësave të fob-it

  • Komunikues shumëfunksional me çelës çelësash me 4 butona me ekran LCD
  • Mbrojtje kundër përgjimit të mesazheve të kodit KODI MAGJIK
  • Konfirmimi audiovizual i komandave të ekzekutuara
  • Thirrje me dridhje
  • Bip me zë të lartë
  • Komunikimi në distanca ultra të gjata deri në 1500 m me njësinë e procesorit
  • Ndriçimi automatik i ekranit
  • Treguesi i baterisë së ulët
  • Treguesi i tensionit bateri makinë
  • Tregimi i temperaturës brenda makinës
  • Shfaqja e kohës aktuale
  • Tregimi i kohës së funksionimit të motorit në modalitetin automatik
  • Nisja e motorit në distancë
  • Programimi i kohës së nisjes së motorit (i saktë në minutë)
  • Kujtesa zanore dhe vizuale kur merrni një mesazh alarmi
  • Programimi operacional i të gjitha funksioneve të sistemit nga fob çelësi
  • Fuqia ekonomike (një element AAA)

Funksionet e njësisë së procesorit

  • Nisja automatike e motorit për makinat me transmision automatik ose manual
  • Funksionimi i sistemit të ndezjes me motorë benzinë ​​dhe me naftë
  • Funksionimi i sistemit të nisjes me motorë që kanë një turbinë
  • Nisja e motorit me komandë nga foleja e çelësit
  • Fillimi automatik i motorit çdo 2 orë
  • Nisja automatike e motorit në një kohë të paracaktuar çdo 24 orë
  • Monitorimi i fillimit të motorit duke përdorur sinjale nga gjeneratori ose zhurma në rrjetin në bord
  • Kodi personal për hyrje në brendësi të makinës nëse çelësi humbet
  • Prodhimi i energjisë për kontrollin e kyçjes qendrore të makinës
  • Prodhimi i fuqisë për lirimin e bagazhit
  • Prodhimi i energjisë për kontrollin e alarmit (dy qarqe)
  • Programimi i tipit të releit bllokues
  • Armatosja automatike (funksioni i programueshëm)
  • Paralajmërim zanor përpara armatosjes automatike
  • Kthimi automatik në modalitetin e sigurisë nëse dera nuk hapet
  • Paralajmërim zanor përpara kthimit automatik në modalitetin e sigurisë
  • Modaliteti i sigurisë pa sinjale sirenash
  • Dy kanale universale të programueshme për kontrollin e pajisjeve shtesë
  • Mundësia e lidhjes së sensorëve të dyerve negative dhe pozitive
  • Hyrja për sensorin negativ të trungut
  • Bllokimi dhe zhbllokimi i dyerve gjatë ndezjes dhe ndalimit të motorit
  • Mundësia e armatimit me ose pa sinjale konfirmimi të sirenës
  • Paralajmërim alarmi dera e hapur(funksioni i programueshëm)
  • Modaliteti i panikut ose JackStop
  • Sensori i goditjes me dy nivele shumë të ndjeshme me rregullim të ndjeshmërisë
  • Funksioni " Duart e lira"për armatim/çarmatosjen automatike kur pronari largohet/i afrohet makinës
  • Funksion pa duar me modalitet të dyfishtë
  • Paralajmërim për mos fikur dritat anësore

PARAMETRAT TEKNIKE Sherkhan 5

Llojet e alarmit:
Ndikimi në pajisjet elektrike kryesore dhe shtesë të makinës
STSTS kontrollon furnizimin me energji elektrike për: Rryma maksimale për kanal
Qarku i kyçjes së startuesit ose ndezjes Imax = 0,2 A
Qarku i paralajmërimit të rrezikut në anën e majtë Imax = 10 A
Qarku i paralajmërimit të rrezikut në të djathtë Imax = 10 A
Qarku i ndezjes Imax aktual = 30 A
Zinxhiri aksesor Imax aktual = 30 A
Qarku i startuesit Imax aktual = 30 A
Qarku i ndezjes 2 Imax aktual = 0,2 A
Sirenë shtesë Imax aktual = 2 A
Rele për kontrollin e zhbllokimit të bravave elektrike të dyerve ose zhbllokimit të sistemit standard të mbylljes qendrore (CL) të automjetit Imax aktual = deri në 15 A
Rele për kontrollin e mbylljes së bravave elektrike të dyerve ose mbylljes së sistemit standard të mbylljes qendrore të një automjeti Imax aktual = deri në 15 A
Rele kontrolli elektrik i bllokimit të bagazhit Imax aktual = 10 A
Kanali i kontrollit pajisje shtesë 1 Imax aktual = 0,2 A
Kanali i kontrollit të opsionit 2 Imax aktual = 0,2 A
Kanali për çarmatimin e standardit STSTS të instaluar në automjet Imax aktual = 0,2 A
Metodat e kontrollit
  • Nga distanca me transmetues të frekuencës së radios (fob çelësi) në një frekuencë prej 433,92 MHz ± 0,2% me një fuqi jo më shumë se 10 mW
  • Nga çelësi i ndezjes
  • Bazuar automatikisht në sinjalet nga sensorët
Mbrojtja e qarkut elektrik

Siguresat. (Sigurat me fryrje të ngadaltë të automobilave sipas diagramit të instalimeve elektrike)

Sferat e mbrojtjes
Parametra të tjerë

Bateritë

*Tabela tregon vlerën mesatare. Jetëgjatësia e baterisë së çelësit varet nga intensiteti i përdorimit të folesë së çelësit, cilësia e baterisë dhe mënyrat e funksionimit të folesë së çelësit.

KUJDES!

Përdorni vetëm bateri me cilësi të lartë. Përdorimi i baterisë cilësi të ulët mund të çojë jo vetëm në një reduktim të jetës së shërbimit të çelësit, por edhe në dëmtim.

KOMUNIKATOR FOB ÇELËS

Përgatitja e komunikuesit të çelësave për funksionim

Përpara se ta përdorni çelësin është e nevojshme ta vini në gjendje pune, sepse... Gjatë transportit dhe ruajtjes, një copë litari izoluese është instaluar midis kontaktit të baterisë dhe pllakës së kontaktit të folesë së çelësit, e cila parandalon shkarkimin e baterisë përpara përdorimit. Përpara se të përdorni folenë e çelësit, hiqeni atë. Për ta bërë këtë, hiqni shulën e kapakut të ndarjes së baterisë, shtypni kapakun dhe tërhiqeni në drejtim të kundërt me antenën. Hiqeni baterinë. Hiqni ndarësin izolues midis baterisë dhe pllakës së kolektorit aktual. Riinstaloni baterinë, duke respektuar polaritetin e treguar në fund të ndarjes së baterisë. Nëse nuk ka tregues të polaritetit të baterisë, atëherë ajo instalohet me terminalin negativ drejt antenës. Mbyllni kapakun e ndarjes së baterisë. Zinxhiri i çelësave është gati për përdorim.

Simbolet në ekranin e komunikuesit të çelësave
Treguesi i fillimit të kohëmatësit
Treguesi i aktivizimit të modalitetit TURBO
Treguesi për ndezjen e modalitetit të armatimit pasiv
Treguesi i modalitetit pa duar
Treguesi i aktivizimit të sinjalit të sirenës
Treguesi i shkëputjes së sensorit të goditjes
Treguesi i ziles së vibrimit
Treguesi për ndezjen e kontrollit automatik të kyçjes qendrore me ndezje
Treguesi i hapjes së derës
Treguesi i hapjes së bagazhit/kapakut
Treguesi i alarmit të sensorit të goditjes (sensori opsional).
Treguesi i thirrjes së pronarit të makinës
Treguesi i funksionimit të motorit
Treguesi i ndezjes në modalitetin e sigurisë, treguesi i dritave anësore nuk fiket
Treguesi i funksionimit të transmetuesit të komunikuesit të çelësit
Treguesi i baterisë së ulët të komunikuesit të çelësit të fob-it
Treguesi Modaliteti VALET
Treguesi për mbylljen dhe zhbllokimin. Treguesi i gjendjes së modalitetit të sigurisë
Treguesi i orës, tensioni i baterisë së makinës, temperatura e brendshme, koha e ngrohjes së motorit gjatë ndezjes automatike
Qëllimi i butonave në komunikuesin e çelësave Sherkhan 5

Shembull shënimi:

I - shtypja e shpejtë e butonit (0,5 sek.).
I- - shtypje e gjatë (2 sek.) e butonit
(I+II) - shtypja e shpejtë (0,5 sek.) e njëkohshme e butonave (kombinimi i butonave)
(I+II)- - shtypja e njëkohshme e butonave të gjatë (2 sek.) (kombinimi i butonave)

Kontrolloni numrin e kanalit Numri i butonit Kohëzgjatja e shtypit Funksioni i kryer (modaliteti)
1 I 0,5 sek.
  • Aktivizo/çaktivizo modalitetin e sigurisë
  • Aktivizo/çaktivizo modalitetin e thirrjes
  • Ndalo modalitetin e alarmit
  • Aktivizo/çaktivizo kyçjen e startuesit/ndezjes
2 I-(1) 2 sek. Aktivizo funksionin "Hands Free", modaliteti i parë i funksionimit (simboli nuk pulson)
3 I-(2) 2 sek. Aktivizo funksionin pa duar, modaliteti i dytë i funksionimit (simboli pulson)
4 I-(3) 2 sek. Fikni funksionin pa duar (simboli fiket)
5 (III+IV) - 2 sek. Regjistrimi dhe riprodhimi i një fragmenti në modulin zanor (Opsion)
6 II 0,5 sek. Kontroll shtesë i kanalit 1
7 III 0,5 sek. Kontroll shtesë i kanalit 2
8 IV 0,5 sek. Kontrollimi i statusit të sistemit
9 II- 2 sek. Nisja dhe ndalimi i motorit nga foleja e çelësit
10 III- 2 sek. Trungu i hapur
11 IV- 2 sek. "Panik". Për të ndaluar, shtypni butonin I
12 (I+II) 0,5 sek. Sirena ndizet/fiket
13 (I+III) 0,5 sek. Aktivizo/çaktivizo modalitetin e shërbëtorit
14 (I+IV) 0,5 sek. Kontroll automatik i bllokimit qendror me ndezje/fikje
15 (II+III) 0,5 sek. Aktivizo/çaktivizo armatimin automatik
16 (II+IV) 0,5 sek. Aktivizo/çaktivizo nisjen e kohëmatësit
17 (III+IV) 0,5 sek. Aktivizo/çaktivizo modalitetin Turbo
18 (I + III) - 2 sek. Aktivizo/çaktivizo sensorin e goditjes
19 (I + II) - 2 sek. Hyrja në menynë e programimit 1
20 (I + IV) - 2 sek. Hyrja në menynë e programimit 2

Shënim: Sherkhan 5

Me një kohëzgjatje të gjatë prej 2 sekondash. shtypja e butonit I shkakton një ndryshim sekuencial të modaliteteve në rendin (1) > (2) > (3) > (1) ... . Në modalitetin (2), funksioni "Hands Free -" ka një gamë të lartë punë - simbol pulson.

Vendosja e orës në ekranin e komunikuesit të çelësave

Kërkohet vendosja e orës aktuale përpara se të filloni të përdorni sistemin ose kur ndryshoni baterinë e çelësit. Ndiqni hapat sipas tabelës më poshtë.

Hapat e ekzekutimit Kohëzgjatja e shtypit Funksioni i kryer (modaliteti)
HAPI 1 (II+III)- 2 sek.
HAPI 2 I 0,5 sek. Aktivizo modalitetin aktual të cilësimit të orës. Leximet aktuale të orës pulsojnë, të konfirmuara nga sinjali zanor i tastit
HAPI 3 I 0,5 sek. Ndryshimi i vlerës së orës
II 0,5 sek. Ndryshimi i procesverbalit
HAPI 4 (II+III)- 2 sek.

KUJDES!

Vendosja e kohës së saktë është një kusht i domosdoshëm Për funksionimin e duhur nisja automatike e motorit sipas një kohëmatësi.

Vendosja e modaliteteve të komunikuesit me çelës, telefonata vibruese, telefonata e pronarit, ekrani standard i temperaturës "°F" ose "°C"

Për të vendosur modalitetin e kërkuar të funksionimit të tastit, ndiqni hapat në përputhje me tabelën e mëposhtme.

Shënim: HAPI 2 duhet të kryhet jo më vonë se 15 sekonda. pas HAPI 1.

Armatosja [Butoni (I)]

Mbyllni dyert, kapuçin, bagazhin. Shtypni shkurtimisht butonin I të folesë së çelësit. Sistemi do të kalojë në modalitetin e sigurisë, bravat e derës do të kyçen dhe kyçja e startuesit (ndezjes) do të aktivizohet derisa sistemi të çarmatoset.


Kur armatosni:

Aktivizo sensorët:

  1. Menjëherë pasi LED fillon të pulsojë, sistemi fillon të monitorojë statusin e dyerve, kapuçit, bagazhit dhe sensorit të thirrjes së pronarit të makinës.
  2. Sensori i goditjes do të ndizet pas 30 sekondash. pas armatosjes.

Shënim:

Nëse, kur armatosni modalitetin e sigurisë, keni dëgjuar tre bip nga çelësi dhe në ekran për 5 sekonda. Nëse pulson imazhi i një dere ose bagazhi të hapur, kjo do të thotë se dera e makinës, kapaku/bagazhi është i hapur. Sensori i derës, kapuçit/bagazhit do të armatosen menjëherë kur të rikthehet funksionaliteti i saj.

Zona e kapakut nuk tregohet veçmas në ekran, sensori i kapakut duhet të lidhet me telin e sensorit të bagazhit.

Çarmatosja [Butoni (I)]

Kur sistemi është në modalitetin e sigurisë, shtypni shkurtimisht butonin I në folenë e çelësit. Sistemi do të çaktivizohet, bravat e derës do të zhbllokohen dhe kyçja e startuesit (ndezja) do të çaktivizohet.


Kur çarmatosni:

Funksioni HANDS-FREE [Butoni (I)-]

KUJDES!

Modaliteti "Hands-free" funksionon vetëm kur përdorni një komunikues çelësash me një ekran kristal të lëngshëm kur përdorni çelësa opsionalë pa ekran, ky modalitet nuk është i disponueshëm.

Kur shtypni butonin I të komunikuesit të tastit për 2 sekonda. Mund ta aktivizoni ose çaktivizoni funksionin pa duar. Kur funksioni "Hands Free" është i aktivizuar, sistemi hyn automatikisht në modalitetin e sigurisë kur largoheni 15-35 m nga makina me komunikuesin e çelësave*. ose çarmatos modalitetin e sigurisë dhe zhbllokon dyert kur afrohet. Funksioni ka dy mënyra funksionimi:

Në modalitetin e parë, shenja në ekran nuk pulson dhe diapazoni i funksionit është minimal.

Në modalitetin e dytë, shenja në ekran me mbishkrimin "AUTO" pulson dhe diapazoni është maksimal.

Ndryshimi i mënyrave të funksionimit zgjat 2 sekonda. duke shtypur butonin I porosia e radhës: (Funksioni aktiv, modaliteti 1) > (Funksioni aktiv, modaliteti 2) > (Funksioni i fikur) > (Funksioni i aktivizuar, modaliteti 1)….

Armatosja/çarmatosja e modalitetit të sigurisë do të shoqërohet nga një sinjal melodik nga komunikuesi i çelësit.

Përdorimi i vazhdueshëm i funksionit Hands-Free nuk rekomandohet, pasi përdorimi i tij redukton ndjeshëm jetëgjatësinë e baterisë së folesë së çelësit.

*Shënim:

Distanca nga njësia në komunikuesin e çelësit, në të cilën sistemi merr një vendim për të armatosur ose çarmatosur modalitetin e sigurisë, mund të ndryshojë dhe varet nga një sërë arsyesh objektive: pozicioni relativ antenat e komunikuesit të çelësave dhe njësisë së antenës, prania e objekteve metalike pranë antenave, interferencat e radios në ajër, moti, etj....

Kur aktivizoni funksionin pa duar:

Ndryshimi i modalitetit shoqërohet me një sinjal nga komunikuesi i çelësit.

Kur fikni funksionin HANDS-FREE:

Nisja e motorit me komandë nga foleja e çelësit [Butoni (II)-]

Për të ndezur motorin, shtypni butonin II të çelësit për 2 sekonda. Sistemi do të hyjë në modalitetin e sigurisë, bravat e dyerve do të kyçen dhe motori i makinës do të ndizet. Pas ndezjes së motorit, informacioni për kohën e mbetur deri në përfundimin e funksionimit të motorit në modalitetin automatik do të shfaqet në ekranin e komunikuesit të çelësave. Koha e funksionimit të motorit është e programueshme dhe mund të jetë 15/25/45/5 minuta (funksioni i programueshëm 2-4). Për të filluar drejtimin e një makine. Duhet të hapni derën, të futni çelësin e ndezjes në bravë dhe ta ktheni në pozicionin "ON". Për ta bërë këtë, keni 20 sekonda, pas kësaj kohe sistemi do të transferojë kontrollin në çelësin e ndezjes nëse nuk e ndizni ndezjen, motori do të ndalet.

Nëse nisja nuk ndodh herën e parë, sistemi do të provojë përsëri. Sistemi bën jo më shumë se tre përpjekje për fillimin, pas së cilës kalon në modalitetin e gatishmërisë. Nëse motori i makinës nuk ndizet pas përpjekjes së fundit, kontaktoni një stacion shërbimi për të diagnostikuar makinën tuaj.

Në fillimin:

Sistemi nuk do ta ndezë motorin nëse:

  • Ndezja e ndezur
  • Motori i makinës tashmë funksionon
  • Dera ose kapaku/bagazhi është i hapur
  • Modaliteti i rezervimit për automjetet me kambio manuale nuk është përfunduar.

Pas nisjes me sukses:

Shënim: Nëse motori i makinës ndizet automatikisht, treguesi i kohës aktuale tregon kohën e mbetur derisa motori të ndalet. Koha shfaqet në modalitetin e numërimit mbrapsht. Formati i shfaqjes së orës në këtë modalitet: [XX min: XX sek]

Kur motori ndalon automatikisht:

Hapja e bagazhit [Butoni (III)-]

Shtypni dhe mbani shtypur për 2 sekonda. butoni III i folesë së çelësit, pas së cilës do të hapet bagazhi. Nëse sistemi është në modalitetin e sigurisë (dyert janë të kyçura), ai do të çarmatoset, dyert do të zhbllokohen dhe kyçja e motorit do të çaktivizohet. Për të zbatuar këtë funksion, është e nevojshme të keni një solenoid të kyçjes së trungut të lidhur me daljen përkatëse të njësisë kryesore të sistemit.


Kur hapni bagazhin:

Kontrollimi i statusit të sistemit [Butoni (IV)]

Nëse keni nevojë të kontrolloni statusin e sistemit, shtypni shkurtimisht butonin IV të komunikuesit të çelësave. Informacioni në lidhje me gjendjen e sistemit do të shfaqet në ekranin e komunikuesit të çelësave, dhe gjithashtu do të konfirmohet nga sirena dhe sinjalet e alarmit.

Kur kontrolloni statusin e sistemit:

Kur kontrolloni statusin e sistemit Sherkhan 5, treguesi i kohës aktuale tregon temperaturën brenda makinës. Temperatura mund të shfaqet në °F ose °C.

Temperatura brenda makinës është 10°C.


Shtypja e shkurtër e përsëritur e butonit të komunikuesit IV brenda 6 sekondave pas të parës ju lejon të shikoni informacionin në lidhje me tensionin e baterisë së makinës në volt.

Tensioni në baterinë e makinës është 13.9 V.


Modaliteti i panikut ose JackStop (kundër kapjes) [Butoni (IV)-]

Kur shtypni butonin IV të tastit për 2 sekonda. Sistemi do të hyjë në modalitetin "Panic" ose në modalitetin JackStop (mbrojtje kundër rrëmbimit) - funksioni i programueshëm 1-4 Nëse sistemi është çarmatosur, ai do të hyjë në modalitetin e sigurisë dhe bravat e derës do të kyçen. Sirena do të bjerë për 90 sekonda, alarmi do të pulsojë për 90 sekonda. Modaliteti i panikut ndalon modalitetin automatik të fillimit të motorit. Pas 90 sekondash. sistemi do të kalojë në modalitetin e sigurisë derisa të çarmatoset nga tastiera ose mënyra e mbylljes emergjente. Modaliteti Panic mund të ndalet duke shtypur shkurtimisht butonin I. Modaliteti Panic dhe JackStop përdoren në rast rreziku ose kur është e nevojshme për të tërhequr vëmendjen te automjeti.

Kur aktivizoni mënyrat Panic dhe JackStop:
Dallimet në algoritmet "Panic" dhe JackStop (në varësi të vlerës së zgjedhur të funksionit të programueshëm 1-4):

KUJDES!

Modaliteti JackStop duhet të përdoret vetëm në situata emergjente. Nuk është një mënyrë standarde, e përdorur vazhdimisht CCTTC sepse parashikon ndalimin e motorit gjatë vozitjes.

Kur zgjidhni një mënyrë ose një tjetër, konsultohuni me një specialist.

Çaktivizimi i sinjaleve të sirenës [Butoni (I+II)]

Duke shtypur shkurtimisht njëkohësisht butonat I+II të tastit, mund të aktivizoni ose çaktivizoni sinjalet e sirenës. Në këtë rast, sinjalet kryesore të fob-it dhe sinjalet e alarmit do të funksionojnë si zakonisht. Aktivizimi i sirenës tregohet nga prania e një simboli në ekranin e tastit.


Kur bie sirena:
Kur fikni sinjalet e sirenës:

Modaliteti VALET [Butoni (I+III)] Sherkhan 5

Për të fikur funksionet e sigurisë sistemi dhe kur e transferoni makinën në një stacion shërbimi për shërbim, mund të përdorni modalitetin VALET. Për ta bërë këtë, shtypni shkurtimisht butonat I+III të folesë së çelësit.

Në modalitetin VALET mund të kontrolloni mbylljen dhe zhbllokimin e dyerve. Për të kyçur ose zhbllokuar bravat, shtypni shkurtimisht butonin I.

Modaliteti VALET tregohet në ekran me simbolin

Për të dalë nga modaliteti VALET, shtypni shkurtimisht butonat I+III të tastit

Kur aktivizohet modaliteti VALET:
Kur çaktivizon modalitetin VALET:

Çaktivizimi i sensorit të goditjes me dy nivele [Butoni (I+III)] Sherkhan 5

Mund të çaktivizoni sensorin e goditjes me dy nivele. Shtypni dhe mbani shtypur njëkohësisht për 2 sekonda. butonat I+ III të folesë së çelësit, si rezultat sensorët do të ndizen ose fiken. Çaktivizimi i sensorit tregohet nga simboli në ekranin e tastit. Fikja e sensorit është e nevojshme nëse e lini makinën në një vend ku janë të mundshme alarmet e rreme (makina është e parkuar pranë shinave të tramvajit, një fëmijë ose kafshë mbetet në makinë).

Kur çaktivizoni sensorin e goditjes:
Kur ndizni sensorin e goditjes:

Sensori i goditjes quhet me dy nivele sepse ka dy nivele reagimi nga ndikimi në makinë.

Në rast të një goditjeje të dobët, sistemi paralajmëron me 4 sinjale të shkurtra sirenash dhe 4 ndezje të dritës paralajmëruese të rrezikut. Komunikuesi i çelësit lëshon një ton të shkurtër dhe simboli i një goditjeje në makinë pulson në ekran. Nëse goditja është e fortë, sistemi kalon në modalitetin e alarmit për 30 sekonda.

Kontrolli i kyçjes qendrore duke ndezur dhe fikur ndezjen [Butoni (I+IV)]

Duke shtypur shkurtimisht dhe njëkohësisht butonat e tastit I+IV, mund ta aktivizoni ose çaktivizoni. kontroll automatik Kyçja qendrore (CL) për ndezjen dhe fikjen e ndezjes. Nëse funksioni është i aktivizuar, bravat e derës do të kyçen automatikisht pas 30 sekondash. pasi motori të jetë ndezur dhe të gjitha dyert dhe kapaku/bagazhi janë mbyllur. Kyçet zhbllokohen menjëherë kur ndezja fiket. Aktivizimi i funksionit tregohet nga prania e një simboli në ekranin e tastit.


Kur ndizni funksionin e kontrollit të kyçjes qendrore nga ndezja:
Kur fikni funksionin e kontrollit të kyçjes qendrore nga ndezja:

Armatosja pasive [Butoni (II+III)] Sherkhan 5

Funksioni i armatimit pasiv mund të ndizet/fiket duke shtypur shkurtimisht butonat P+Ш të tastit. Kur aktivizohet armatimi pasiv, sistemi hyn automatikisht në modalitetin e sigurisë pas 30 sekondash. pas mbylljes së derës së fundit ose pas çarmatosjes me çelës. Sistemi paralajmëron për aktivizimin pasiv me alarme dhe (ose) sirena çdo 10 sekonda. Nëse brenda 30 sek. dyert (kapo/bagazhi) ishin të hapura, sistemi do të kalojë në modalitetin e sigurisë pas 30 sekondash. pas mbylljes së dyerve (kapo/bagazhi).


Kur aktivizoni armatimin pasiv:
Kur fikni armatimin pasiv:

Vendosja e kohëmatësit për të ndezur automatikisht motorin [Butoni (II+IV)]

Shtypni shkurtimisht butonat e tastit II+IV për të ndezur ose fikur motorin duke përdorur kohëmatësin. Treguesi që motori është ndezur me kohëmatës tregohet nga prania e shenjës "TIMER" në ekranin e tastit. Sistemi ofron dy mënyra për ndezjen e motorit duke përdorur një kohëmatës. Modaliteti i parë ju lejon të filloni motorin çdo ditë përpara caktoni kohën, modaliteti i dytë ju lejon të filloni motorin në mënyrë periodike, çdo 2 orë për t'u ngrohur (ose për të ftohur brendësinë në vendet me klimë të nxehtë). Dy mënyra nuk mund të përdoren në të njëjtën kohë, modaliteti që ju nevojitet mund të zgjidhet nga funksioni i programueshëm 2-3.


Për të ndezur automatikisht motorin duke përdorur një kohëmatës në koha e duhur(24 orë) është e nevojshme të rezervoni këtë modalitet. Për ta bërë këtë:

  1. Zgjidhni kohën e fillimit (shih tabelën)
  2. Shtypni butonat II+IV dhe fikni etiketën "TIMER".
Hapat e ekzekutimit Numri i butonit ose kombinimi i butonit Kohëzgjatja e shtypit Funksioni i kryer (modaliteti)
HAPI 1 (II+III)- 2 sek. Hyrja në modalitetin e programimit të funksioneve të tastierës. Shfaqja e simbolit konfirmohet nga sinjali zanor i folesë së çelësit
HAPI 2 II 0,5 sek. Aktivizimi i modalitetit të cilësimit të kohëmatësit. Leximet e kohës së caktuar më parë pulsojnë, të konfirmuara nga sinjali zanor i tastit
SHAGZ I 0,5 sek. Ndryshimi i vlerës së orës
II 0,5 sek. Ndryshimi i procesverbalit
HAPI 4 (II+III)- 2 sek. Dilni nga modaliteti i programimit të funksionit të tastierës. Konfirmohet nga një sinjal zanor nga foleja e çelësit

Për të ndezur ose fikur ndezjen e motorit në një kohëmatës çdo 2 orë, shtypni shkurtimisht butonat II+IV të folesë së çelësit. Vendosja e kohës së fillimit në këtë modalitet nuk kërkohet; nisja e parë e motorit do të ndodhë 2 orë pas aktivizimit të modalitetit.

Kur aktivizoni fillimin e motorit me kohëmatës:
Kur fikni motorin, filloni me kohëmatës:

Shënim: Nisja automatike e motorit me kohëmatës çdo 24 orë është e dobishme për fillimin ditor të motorit kohë të caktuar, nëse makina juaj është e parkuar jashtë rrezes së çelësit.

KUJDES!

Koha e nisjes së motorit duke përdorur një kohëmatës 24-orësh mund të zhvendoset deri në ±2 minuta në ditë.

Modaliteti "TURBO" [Butoni (II+IV)]

Nëse makina ka një motor Turbo, atëherë pas punë e gjatë me shpejtësi të lartë nuk rekomandohet ndalimi i menjëhershëm. Motori duhet të jetë boshe për një kohë të nevojshme për të ftohur turbinën. Për këtë qëllim, sistemi SCHER-KHAN MAGICAR V ka një modalitet TURBO (Turbo timer). Nëse modaliteti TURBO është i ndezur, atëherë në fund të udhëtimit motori do të funksionojë për 2 minuta. Për të ndezur ose çaktivizuar modalitetin TURBO, shtypni shkurtimisht butonat III + IV të tastit.


Kur aktivizoni modalitetin TURBO:
Kur fikni modalitetin TURBO:

Për të aktivizuar modalitetin në fund të udhëtimit, ndiqni këto hapa:

  1. Vendoseni levën e marshit në pozicionin neutral ose "P".
  2. Kthejeni çelësin e ndezjes nga pozicioni ON në pozicionin OFF. Motori do të vazhdojë të punojë për 2 minuta të tjera pas kësaj.
  3. Dilni nga makina, mbyllni dyert. Sapo të mbyllen dyert, dritat e rrezikut do të fillojnë të pulsojnë

Tani mund ta vendosni sistemin në modalitetin e sigurisë. Motori do të funksionojë derisa të kenë kaluar 2 minuta. intervali. Kur makina vihet në modalitetin e sigurisë, dera, sensorët e kapakut/bagazhit, sensori i thirrjes së shoferit armatosen menjëherë dhe sensori i goditjes do të fillojë të punojë pasi motori të ndalet. Motori do të ndalojë menjëherë kur të aktivizohet dera, sensori i kapuçit/bagazhit dhe sistemi do të kalojë në modalitetin e alarmit. Nëse është e nevojshme, mund ta ndaloni motorin urgjentisht duke shtypur për 2 sekonda. butoni II i folesë së çelësit.

Kontrolli i kanalit ndihmës 1 [Butoni (II)]

Nëse makina juaj është e pajisur me një bllokues elektromekanik të kapuçit, një parangrohës shtesë ose pajisje të tjera shërbimi, mund të kontrolloni funksionimin e këtyre pajisjeve duke përdorur një fole çelësash. Për ta bërë këtë, shtypni shkurtimisht butonin II të folesë së çelësit. Një sinjal i shkurtër ose i gjatë do të shfaqet në daljen e kanalit shtesë 1 të njësisë së përpunimit (funksioni i programueshëm 2-5). Sinjalet e sirenës dhe dritave anësore do të ndryshojnë kur kontrolloni një kanal shtesë, në varësi të gjendjes së funksionit të programueshëm 2-5. Nëse kanali është programuar për një sinjal të gjatë (Vlera 4 e funksionit të programueshëm 2-5), atëherë sistemi do të konfirmojë aktivizimin dhe çaktivizimin e tij me sinjale sirenë dhe alarmi. Nëse një sinjal i shkurtër programohet në daljen e një kanali shtesë, sistemi do të konfirmojë vetëm që kanali është i ndezur. Kanali shtesë nuk funksionon në modalitetin VALET dhe në modalitetin e alarmit.

Aktivizimi i një kanali shtesë:

Shënim: Nëse një sinjal i shkurtër programohet në daljen e një kanali shtesë, sistemi do të konfirmojë vetëm përfshirjen e kanalit (funksioni i programueshëm 2-5)

Kontrolli i kanalit ndihmës 2 [Butoni (III)]

Nëse makina juaj është e pajisur me një bllokues elektromekanik të kapuçit, një parangrohës shtesë ose pajisje të tjera shërbimi, mund të kontrolloni funksionimin e këtyre pajisjeve duke përdorur një fole çelësash. Për ta bërë këtë, shtypni shkurtimisht butonin III të folesë së çelësit. Një sinjal i shkurtër ose i gjatë do të shfaqet në daljen e kanalit shtesë 2 të njësisë së procesorit (funksioni i programueshëm 2-6). Sinjalet e sirenës dhe dritave anësore do të ndryshojnë kur kontrolloni një kanal shtesë, në varësi të gjendjes së funksionit të programueshëm 2-6. Nëse kanali është programuar për një sinjal të gjatë (Vlera 4 e funksionit të programueshëm 2-6), atëherë sistemi do të konfirmojë aktivizimin dhe çaktivizimin e tij me sinjale sirenë dhe alarmi. Nëse një sinjal i shkurtër programohet në daljen e një kanali shtesë, sistemi do të konfirmojë vetëm që kanali është i ndezur. Kanali shtesë nuk funksionon në modalitetin VALET dhe në modalitetin e alarmit.

Aktivizimi i një kanali shtesë: Sherkhan 5
Fikja e kanalit shtesë:

Shënim: Nëse një sinjal i shkurtër programohet në daljen e një kanali shtesë, sistemi do të konfirmojë vetëm përfshirjen e kanalit (funksioni i programueshëm 2-6)

Modaliteti i alarmit

Nëse dera, kapaku/bagazhi hapet në modalitetin e sigurisë, sistemi do të kalojë në modalitetin e alarmit për 30 sekonda, sinjalet e alarmit dhe të sirenës do të zgjasin 30 sekonda. Në fund të 30 sek. sistemi do të kthehet në modalitetin e sigurisë. Nëse aktivizohet zona e alarmit të sensorit të goditjes (ndikim i fortë), sistemi do të kalojë në modalitetin e alarmit për 15 sekonda, sinjalet e alarmit dhe të sirenës do të zgjasin 15 sekonda. Në fund të 15 sek. sistemi do të kthehet në modalitetin e sigurisë. Kur aktivizohet zona e paralajmërimit të sensorit të goditjes (ndikim i dobët), sistemi nuk do të kalojë në modalitetin e alarmit, por do të lëshojë vetëm një seri prej katër sinjalesh të shkurtra me një sirenë dhe dritat paralajmëruese të rrezikut. Mund ta ndaloni modalitetin e alarmit duke shtypur shkurtimisht butonin I në tastierën. Në këtë rast, bravat nuk do të zhbllokohen dhe sistemi do të kalojë nga modaliteti i alarmit në modalitetin e sigurisë.

Në modalitetin e alarmit:

Modaliteti i kujtesës

Nëse komunikuesi i fondit të çelësit ka marrë një sinjal alarmi nga sensorët e derës, sensori i kapuçit / bagazhit, sensori i goditjes, sensori i thirrjes dhe nuk e keni vënë re menjëherë, atëherë çelësi i çelësit pas transmetimit të sinjalit të alarmit kalon në modalitetin rikujtues (bip të shkurtër dhe tregues të zonës që shkaktoi modalitetin e alarmit) . Për të ndaluar modalitetin rikujtues dhe për të kontrolluar statusin e automjetit, shtypni shkurtimisht butonin IV të çelësit ose butonin I për të dalë nga modaliteti i sigurisë dhe për të zhbllokuar dyert.

Në modalitetin e kujtesës:

Shënim: Komunikuesi i çelësave nuk kalon në modalitetin e kujtesës kur merr një sinjal paralajmërues nga sensori i goditjes (ndikim i dobët)

Thirrja e pronarit të makinës

Nëse keni nevojë të telefononi pronarin e makinës, trokitni me një objekt të fortë (monedhë, çelësa, etj.) pranë sensorit të thirrjes. LED sensori i thirrjes do të pulsojë jeshile. Funksioni i thirrjes së pronarit të makinës është i disponueshëm menjëherë pas armatosjes së automjetit. Për të ndalur sinjalet nga komunikuesi i folesë së çelësave, shtypni butonin I të folesë së çelësit. Për të ndalur sinjalet e komunikuesit me çelës dhe për të kontrolluar statusin e automjetit, shtypni shkurtimisht butonin IV.


Kur telefononi pronarin e makinës:

Qasja në makinë pa çelës çelësash Sherkhan 5

Qasja në një automjet pa çelës çelësi mund të kërkohet në një sërë rastesh. Për shembull, nëse ju humbet foleja e çelësit, nëse bateria në folenë e çelësit është e mbaruar, nëse jeni duke pushuar në plazh dhe nuk dëshironi të merrni çelësin me vete (fuqia e çelësit dhe çelësat janë të kyçur në makinë ). Sistemi SCHER-KHAN MAGICAR V e ofron këtë mundësi. Për të siguruar që vetëm juve ju lejohet qasja, sistemi përdor një kod personal të përbërë nga katër shifra. Vlera e çdo shifre kodi mund të ndryshojë nga 1 në 9. Kështu, kodi mund të ketë një vlerë nga 1111 në 9999. Kodi futet dhe regjistrohet përmes sensorit të thirrjes së pronarit të makinës.

Regjistrimi i një kodi personal:

Në mënyrë që ju të përdorni këtë funksion, duhet të futni kodin tuaj në kujtesën e sistemit. Për ta bërë këtë, duhet të ndiqni disa hapa:

  1. Ndizni ndezjen
  2. Hap derën
  3. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e parë të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë numrin e zgjedhur me ndezje të kuqe dhe do të fillojë të pulsojë përsëri.
  4. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e dytë të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë numrin e zgjedhur me ndezje të kuqe dhe do të fillojë të pulsojë përsëri.
  5. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e tretë të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë numrin e zgjedhur me ndezje të kuqe dhe do të fillojë të pulsojë përsëri.
  6. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e katërt të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë numrin e zgjedhur me ndezje të kuqe.
  7. Për të konfirmuar që kodi është programuar, do të dëgjoni një sinjal sirene dhe dritat paralajmëruese të rrezikut do të pulsojnë një herë.

Nëse keni bërë një gabim në ndonjë nga hapat, duhet të shkruani kodin, duke filluar nga hapi 1.

Futja e një kodi personal:
  1. Prekni sensorin e thirrjes 10 herë. Çdo herë LED në sensor do të pulsojë jeshile. Koha ndërmjet goditjeve duhet të jetë më pak se 1.5 sekonda.
  2. LED do të pulsojë shpejt me ngjyrë të kuqe për të konfirmuar se hapi i mëparshëm është përfunduar. Nëse LED nuk pulson me ngjyrë të kuqe, atëherë filloni përsëri nga hapi 1.
  3. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e parë të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë hyrjen e shifrës së parë me ndezje të kuqe dhe do të fillojë të pulsojë përsëri.
  4. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e dytë të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë hyrjen e shifrës së dytë me ndezje të kuqe dhe do të fillojë të pulsojë përsëri.
  5. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e tretë të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë hyrjen e shifrës së tretë me ndezje të kuqe dhe do të fillojë të pulsojë përsëri.
  6. Ndërsa LED po pulson, prekni sensorin e thirrjes sa herë që korrespondon me shifrën e katërt të kodit. Pas 1.5 sek. LED do të konfirmojë hyrjen e shifrës së katërt me ndezje të kuqe.
  7. Nëse kodi është futur saktë, sistemi do të çarmatoset, bravat e derës do të hapen dhe komunikuesi i çelësave do të marrë një sinjal për të çarmatosur sistemin. Nëse kodi është futur gabimisht, çelësi do të marrë një sinjal për të thirrur pronarin dhe do t'ju duhet të përsërisni të gjithë hapat duke filluar nga hapi 1.

Sistemi lejon pesë përpjekje për të futur kodin brenda 30 minutave. Nëse kodi është futur gabimisht, hyrja e tij bllokohet për 24 orë ose derisa të çaktivizoni sistemin duke përdorur çelësin e çelësit.

Mbrojtja e baterisë (paralajmërim për dimensionet jo të fikura)

Sistemi ndihmon në mbrojtjen e baterisë së makinës nga shkarkimi. Nëse keni harruar të fikni dritat anësore, atëherë kur vendosni modalitetin e sigurisë, komunikuesi i çelësave do të lëshojë një sërë sinjalesh zanore për 5 sekonda. Në këtë kohë, imazhet e kyçit dhe dritave anësore do të pulsojnë në ekran. Sinjali paralajmërues do të përsëritet çdo 30 sekonda. tre herë.

Bllokimi i startuesit ose ndezjes

Sistemi në modalitetin e sigurisë nuk do t'ju lejojë të ndizni motorin e makinës. Nëse përpiqeni të ndizni motorin në modalitetin e sigurisë, sistemi do të dërgojë një alarm në komunikuesin e çelësave. Një alarm për ndezjen e ndezjes do të tregohet nga ndezja e dritave anësore në komunikuesin e çelësit, sinjalet e zërit dhe dridhjeve. Mënyra e funksionimit të bllokimit të motorit zgjidhet kur instaloni sistemin në një stacion shërbimi dhe varet nga vlerat e dy funksioneve të programueshme 1-4 dhe 1-8. Mund të mësoni më shumë rreth bllokimit të motorit të makinës suaj në vendin ku është instaluar sistemi. Kur zgjidhni bllokimin e motorit, sistemi do të parandalojë që motori i automjetit të ndizet përsëri nëse motori niset në modalitetin automatik.

Paralajmërim për hapjen e derës

Sistemi paralajmëron për një derë të hapur (funksioni i programueshëm 1-2). Kur zgjidhet një vlerë funksioni të personalizuar, dritat paralajmëruese të rrezikut pulsin kur dera e automjetit është e hapur.

Mbrojtja e kanalit të radios nga përgjimi i kodit

Sistemi ka mbrojtje të posaçme për komandat e transmetuara nga tastiera. Sa herë që shtypni një buton në çelësin e sistemit, mesazhi i kodit ndryshon sipas një algoritmi të veçantë. Kjo është bërë për të mbrojtur sistemin nga përgjimi i kodit dhe përzgjedhja e tij (hakimi inteligjent i sistemit të sigurisë). Algoritmi i mbrojtjes së kodit është zhvilluar posaçërisht për sistemin SCHER-KHAN MAGICAR dhe është unik, nuk përdoret në asnjë sistem sigurie të markave të tjera.

Mbrojtja e motorit në modalitetin e nisjes automatike

Sistemi në modalitetin e nisjes automatike monitoron vazhdimisht funksionimin e motorit. Nëse motori ndalon para përfundimit të ciklit të ngrohjes (mosfunksionimi i motorit ose karburanti mbaron), atëherë jo më vonë se pas 20 sekondash. Njësia e procesorit të sistemit do të fikë ndezjen. Rinisja automatike e motorit nuk do të jetë e mundur derisa të eliminohet defekti. Për automjetet me kambio manuale, modaliteti rezervë duhet të kryhet përsëri.

Rregullimi i ndjeshmërisë së sensorit të goditjes

Ju mund të rregulloni ndjeshmërinë e sensorit të goditjes në varësi të kërkesave tuaja. Ekziston një rregullator në sensor për të rregulluar ndjeshmërinë. Rrotullimi i çelësit në drejtim të akrepave të orës rrit ndjeshmërinë dhe në drejtim të kundërt e zvogëlon atë derisa sensori të fiket. Konsultohuni me stacionin tuaj të shërbimit për vendndodhjen e sensorit të goditjes, ai duhet të jetë lehtësisht i aksesueshëm për rregullim.

Rregullimi i ndjeshmërisë së sensorit të thirrjes së pronarit

Ju mund të rregulloni ndjeshmërinë e sensorit të thirrjes së pronarit të makinës në varësi të kërkesave tuaja. Për të rregulluar ndjeshmërinë, sensori ka një rregullator hapi me tre pozicione. Pozicioni ekstrem majtas i rregullatorit korrespondon me ndjeshmërinë minimale të sensorit, ekstremi i djathtë - maksimumi. Sensori duhet të jetë i vendosur në këndin e poshtëm të xhamit të përparmë të makinës.

Rregullimi i volumit të sinjaleve të konfirmimit të sirenës

Mund të rregulloni volumin e bipeve të shkurtra të sirenës. Për të reduktuar volumin, duhet të shkurtoni lakin e telit në trupin e sirenës. Sistemi mund të pajiset me çdo sirenë në përputhje me dëshirat e pronarit, përfshirë ato ku nuk ka mundësi rregullimi.

Modaliteti rezervë (vetëm transmetimi manual)

Modaliteti rezervë eliminon mundësinë e ndezjes automatike të motorit nëse leva manuale e transmisionit nuk është vendosur në neutral. Në varësi të kërkesave tuaja, ju mund të zgjidhni një nga tre algoritmet rezervë (funksioni i programueshëm 1-6).

Algoritmi 1
Algoritmi 2

Për të kryer një kopje rezervë (përgatitni automjetin për ndezjen e mëvonshme automatike të motorit), kryeni hapat e mëposhtëm:

  1. Në fund të udhëtimit, pa fikur motorin, vendosni levën e marsheve në neutral.
  2. Mbyllni dyert e kapakut/bagazhit
  3. Hiqeni çelësin nga çelësi i ndezjes (në pozicionin OFF). Motori do të vazhdojë të funksionojë
  4. Hapni derën dhe dilni nga makina. Mbylle derën. Motori do të ngecë.

Hapja e derës pas përfundimit të hapit të pestë do ta bëjë të pamundur ndezjen automatike të motorit. Diagnoza e arsyeve të dështimit të saj përshkruhet më poshtë.

Nëse të paktën një hap nga algoritmi i mësipërm nuk është përfunduar, atëherë nuk do të ketë modalitet rezervë dhe motori nuk do të fillojë automatikisht. Në këtë algoritëm, rezervimi do të ndalohet nëse dera, kapuçi/bagazhi është i hapur kur ndezja është e fikur.

Algoritmi 3

Për të kryer një kopje rezervë (përgatitni automjetin për ndezjen e mëvonshme automatike të motorit), kryeni hapat e mëposhtëm:

  1. Në fund të udhëtimit, pa fikur motorin, vendosni levën e marsheve në neutral.
  2. Mbyllni dyert e kapakut/bagazhit
  3. Shtypni për 2 sekonda. butoni i tastit II
  4. Hiqeni çelësin nga çelësi i ndezjes (në pozicionin OFF). Motori do të vazhdojë të funksionojë
  5. Hapni derën dhe dilni nga makina. Mbylle derën. Motori do të ngecë

Hapja e derës pas përfundimit të hapit të pestë do ta bëjë të pamundur ndezjen automatike të motorit. Diagnoza e arsyeve të dështimit të saj përshkruhet më poshtë.

Nëse të paktën një hap nga algoritmi i mësipërm nuk është përfunduar, atëherë nuk do të ketë modalitet rezervë dhe motori nuk do të fillojë automatikisht. Në këtë algoritëm, kryerja e një rezervimi kërkon që çdo herë të shtypni butonin II të folesë së çelësave përpara se të fikni ndezjen (duke e kthyer çelësin e ndezjes në pozicionin OFF).

KUJDES!

Para se të dilni nga makina, mbyllni çatinë e diellit dhe dritaret. Mos lini njerëz ose kafshë në automjet kur kryeni modalitetin rezervë.

Mos e ndizni automatikisht motorin kur ka njerëz ose kafshë në automjet.

Lëreni gjithmonë levën e marshit në neutral. Mos përdorni ndezjen automatike të motorit në automjetet me kapakë të hapur.

Nëse funksionimi i modalitetit rezervë ndryshon nga algoritmet e përshkruara ose nuk ndodh, kontaktoni menjëherë një stacion shërbimi për këshilla. Derisa të eliminohen shkaqet mosfunksionim Mos përdorni ndezjen automatike të motorit.

PROGRAMIMI I FOBVE TË REJA TË ÇELËSIT

Sistemi mund të mbajë mend kodet e tre çelësave. Ndiqni dy hapa për të programuar çelësa të rinj.

  1. Kthejeni çelësin e ndezjes tri herë nga pozicioni OFF në pozicionin ON. Alarmi do të pulsojë një herë për të konfirmuar hyrjen në modalitetin e programimit.
  2. Jo më vonë se 4 sekonda. pasi të pulsojë alarmi, shtypni butonin I të çelësit, kodi i të cilit duhet të futet në memorien e njësisë së procesorit.

Për të dalë nga modaliteti i programimit, mos bëni asnjë veprim për 4 sekonda. pas regjistrimit të kodit të çelësit të fundit.

Nëse pas hapit 1 nuk ndërmerrni asnjë veprim, atëherë pas 4 sekondash. alarmi do të pulsojë 2 herë, sistemi do të kalojë nga modaliteti i programimit të çelësave në modalitetin VALET.

Shënim:

Sistemi ka tre qeliza memorie për ruajtjen e kodeve të çelësave. Kur përpiqeni të regjistroni çelësin e katërt, kodi i çelësit të parë të regjistruar do të fshihet.

FUNKSIONET E PROGRAMIMIT DUKE PËRDORUR FOB-IN E ÇELËSIT

Programimi i funksioneve STSTS duke përdorur një fob çelësi përbëhet nga katër hapa.

  1. Hyrja në modalitetin e programimit dhe zgjedhja e menysë së programimit. Për të hyrë në menynë nr. 1, shtypni butonat I+II njëkohësisht për 2 sekonda. Për të hyrë në menynë nr. 2, shtypni butonat I+IV njëkohësisht për 2 sekonda. Sirena do të lëshojë një bip të shkurtër dhe drita paralajmëruese e rrezikut do të pulsojë një herë, duke konfirmuar që HAPI 1 ka përfunduar me sukses.
  2. Shtypni butonin IV për të zgjedhur funksionin e Menysë që dëshironi të ndryshoni. Numri i shtypjeve duhet të korrespondojë me numrin e funksionit të zgjedhur. Për shembull, për të zgjedhur funksionin 4, duhet të shtypni shkurtimisht katër herë butonin IV të tastit. Çdo shtypje e butonit do të konfirmohet nga një sinjal i shkurtër nga sirena (nëse është i ndezur) dhe një ndezje alarmi.
  3. Prisni disa sekonda. Sistemi do të konfirmojë numrin e funksionit të zgjedhur për ndryshim me sinjale të shkurtra sirenash dhe ndezje alarmi. Numri i sinjaleve do të korrespondojë me numrin e funksionit të zgjedhur.

    Shënim:

    Nëse, kur zgjidhni një funksion, keni bërë një gabim me numrin e klikimeve dhe (ose) nuk ka sinjale sirenë dhe alarmi, atëherë duhet të përsërisni të gjitha hapat duke filluar nga HAPI 1.

  4. Shtypni butonin I për të zgjedhur cilësimin e fabrikës së funksionit. Për ta konfirmuar këtë, sirena do të lëshojë një sinjal të shkurtër dhe dritat paralajmëruese të rrezikut do të pulsojnë një herë. Shtypni butonin II, III ose IV për të zgjedhur vlerat opsionale të funksionit. Për ta konfirmuar këtë, sirena do të lëshojë dy, tre ose katër bip të shkurtër dhe dritat paralajmëruese të rrezikut do të pulsojnë dy, tre ose katër herë.

Shënim:

Nëse dëgjoni një sinjal të gjatë të sirenës, kjo do të thotë se sistemi del nga modaliteti i programimit të funksionit. Për të vazhduar programimin, duhet të përsërisni të gjithë hapat duke filluar nga HAPI 1.

KUJDES!

Nëse ju duhet të ndryshoni më shumë se një funksion nga menyja që keni zgjedhur, atëherë zgjedhja e secilit funksion për ndryshim duhet të fillojë me HAPI 1.

Menyja e funksioneve të programueshme
Menyja nr. 1 [Butoni (I+II)-]
Nr. Funksioni [Button (I)] Cilësimi i fabrikës [Butoni (II)] [Butoni (III)]
1-1 Vonesa përpara se motori të rrotullohet pasi ndezja të jetë ndezur. Duhet të rritet për një makinë me naftë. 4 sek. 10 sek.
1-2 Paralajmërim për hapjen e derës Nr Hani
1-3 Kohëzgjatja e pulsit të kontrollit të kyçjes qendrore. Duhet të rritet për sistemin pneumatik me kyçje qendrore 0,8 sek. 4 sek.
1-4 Modaliteti i panikut ose JackStop (mbrojtje nga grabitja) "Panik" (Bllokimi fillestar) JackStop (Bllokimi i ndezjes)
1-5 Kontrolli i kyçjes qendrore duke ndezur dhe fikur ndezjen Joaktiv Joaktiv
1-6 Nisni metodën e rezervimit. (Vetëm për transmision manual) Automatikisht, sa herë që ndezja fiket Automatikisht, sa herë që ndezja fiket, por me kusht që dyert të jenë të mbyllura Vetëm modaliteti manual përpara se të fikni ndezjen, për të rezervuar, duhet të shtypni butonin II për 2 sekonda.
1-7 Koha e rrotullimit të starterit Standard Standard + minimumi Standard + maksimum

Shënim për funksionin 1-4: Ky funksion ju lejon të zgjidhni modalitetin "Panic" ose modalitetin JackStop (mbrojtje nga grabitja):

Vendosja e të gjitha funksioneve të programueshme të menysë nr. 1 në vlerat e fabrikës
  1. Hyrja në modalitetin e programimit. Shtypni butonat I+II njëkohësisht për 2 sekonda. Sirena do të lëshojë një bip të shkurtër dhe drita paralajmëruese e rrezikut do të pulsojë një herë, duke konfirmuar që HAPI 1 ka përfunduar me sukses.
  2. Shtypni shkurtimisht butonin III të folesë së çelësit tre herë. Çdo shtypje do të konfirmohet nga një sinjal i shkurtër sirene dhe një ndezje alarmi. Disa kohë pas kësaj, do të tingëllojnë tre sinjale sirenash, alarmi do të pulsojë tre herë, duke konfirmuar cilësimet e fabrikës të të gjitha funksioneve të programueshme të menysë nr. 1
Menyja nr. 2 [Butoni (I+IV)-]
Vendosja e të gjitha funksioneve të programueshme të menysë nr. 2 në vlerat e fabrikës Sherkhan 5

Kërkohen dy hapa për të rivendosur veçoritë e programueshme në standardet e fabrikës.

  1. Hyrja në modalitetin e programimit. Shtypni butonat I+IV njëkohësisht për 2 sekonda. Sirena do të lëshojë një bip të shkurtër dhe drita paralajmëruese e rrezikut do të pulsojë një herë, duke konfirmuar që HAPI 1 ka përfunduar me sukses.
  2. Shtypni shkurtimisht butonin III të folesë së çelësit tre herë. Çdo shtypje do të konfirmohet nga një sinjal i shkurtër sirene dhe një ndezje alarmi. Disa kohë pas kësaj, do të tingëllojnë tre sinjale sirenash, alarmi do të pulsojë tre herë, duke konfirmuar cilësimet e fabrikës të të gjitha funksioneve të programueshme të menysë nr. 2

Shtypni dhe mbani shtypur për 2 sekonda. butoni III i folesë së çelësit, pas së cilës do të hapet bagazhi. Nëse sistemi është në modalitetin e sigurisë (dyert janë të kyçura), ai do të çarmatoset, dyert do të zhbllokohen dhe kyçja e motorit do të çaktivizohet. Për të zbatuar këtë funksion, është e nevojshme të keni një solenoid të kyçjes së trungut të lidhur me daljen përkatëse të njësisë kryesore të sistemit alarmi i makinës.

Kur hapni bagazhin:

Kontrollimi i statusit të sistemit [Butoni (IV)]

Nëse keni nevojë të kontrolloni statusin e sistemit, shtypni shkurtimisht butonin IV të komunikuesit të çelësave. Informacioni në lidhje me gjendjen e sistemit do të shfaqet në ekranin e komunikuesit të çelësave, dhe gjithashtu do të konfirmohet nga sirena dhe sinjalet e alarmit.

Kur kontrolloni statusin e sistemit të alarmit të makinave SCHER - KHAN V:

Kur kontrolloni statusin e sistemit të sigurisë së makinës, treguesi i kohës aktuale tregon temperaturën brenda makinës. Temperatura mund të shfaqet në °F ose °C.

Temperatura brenda makinës është 10°C.

Shtypja e shkurtër e përsëritur e butonit IV të komunikuesit me çelës brenda 6 sekondave pas të parës ju lejon të shikoni informacionin në lidhje me tensionin e baterisë së makinës në volt.

Tensioni në baterinë e makinës është 13.9 V.

Modaliteti i panikut ose JackStop™ (Anti-Grab) [Butoni (IV)-]

Kur shtypni butonin IV të tastit për 2 sekonda. Sistemi i alarmit të makinës do të hyjë në modalitetin Panic ose JackStop™ (funksioni i programueshëm 1-4 nëse sistemi është çarmatosur, ai do të hyjë në modalitetin e armatimit dhe dyert do të kyçen).

Sirena do të bjerë për 90 sekonda, alarmi do të pulsojë për 90 sekonda. Modaliteti i panikut ndalon modalitetin automatik të fillimit të motorit. Pas 90 sekondash. Sistemi i sigurisë së makinës SCHER - KHAN V do të kalojë në modalitetin e sigurisë derisa të çarmatoset nga çelësi i çelësit ose modaliteti i mbylljes emergjente. Modaliteti i panikut mund të ndalet duke shtypur shkurtimisht butonin I dhe modalitetet JackStop™ përdoren në rast rreziku ose kur është e nevojshme për të tërhequr vëmendjen te automjeti.

Kur aktivizohen modalitetet Panic dhe JackStop™:

.

Dallimet në algoritmet Panic dhe JackStop™ (në varësi të vlerës së zgjedhur të funksionit të programueshëm 1-4):

Dallimet në algoritmet Panic dhe JackStop™ (në varësi të vlerës së zgjedhur të funksionit të programueshëm 1-4):

Butoni IV për 2 sekonda.

Butoni IV për 2 sekonda.

Tingëllon sirena për 1.5 minuta.

Lloji i bllokimit të motorit

Bllokimi i starterit

Lloji i bllokimit të motorit

Bllokimi i ndezjes (bllokimi është i çaktivizuar gjatë nisjes automatike)

Ndizet menjëherë

I pa perdorur

Ndizet menjëherë

Bllokimi i ndezjes

KUJDES!

Ndizet menjëherë nëse ndezja fiket. Ndizet pas 30 sekondash. pas 2 sekondash. duke shtypur butonin IV nëse ndezja është e ndezur

Modaliteti JackStop™ duhet të përdoret vetëm në situata emergjente. Nuk është një mënyrë standarde, e përdorur vazhdimisht STSTS, sepse parashikon ndalimin e motorit gjatë vozitjes. Kur zgjidhni një ose një mënyrë tjetër të alarmit të makinës SCHER - KHAN V, konsultohuni me një specialist.

Çaktivizimi i sinjaleve të sirenës [Butoni (1+11)] Duke shtypur shkurtimisht njëkohësisht butonat I + II të tastit, mund të aktivizoni ose çaktivizoni sinjalet e sirenës. Në këtë rast, sinjalet kryesore të fob-it dhe sinjalet e alarmit do të funksionojnë si zakonisht. Sirena tregohet nga prania e simbolit

Kur bie sirena:

Kur fikni sinjalet e sirenës:

në ekranin e tastit.

Modaliteti VALET [Butoni (I+III)] Për të çaktivizuar funksionet e sigurisë së sistemit Alarme makinash SCHER

Në modalitetin VALET mund të kontrolloni mbylljen dhe zhbllokimin e dyerve. Për të kyçur ose zhbllokuar bravat, shtypni shkurtimisht butonin I.

Modaliteti VALET tregohet në ekran me simbolin

Për të dalë nga modaliteti VALET, shtypni shkurtimisht butonat I+III të tastit

Kur aktivizohet modaliteti VALET:

Kur çaktivizon modalitetin VALET:

- KHAN 5 dhe kur e transferoni makinën në një stacion shërbimi për shërbim, mund të përdorni modalitetin VALET. Për ta bërë këtë, shtypni shkurtimisht butonat I+III të folesë së çelësit.

Mund të çaktivizoni sensorin e goditjes me dy nivele të sistemit të sigurisë së makinës SCHER - KHAN 5. Shtypni dhe mbani shtypur njëkohësisht për 2 sekonda. butonat 1+ III të folesë së çelësit, si rezultat sensorët do të ndizen ose fiken. Çaktivizimi i sensorit tregohet nga simboli në ekranin e tastit. Fikja e sensorit është e nevojshme nëse e lini makinën në një vend ku janë të mundshme alarmet e rreme (makina është e parkuar pranë shinave të tramvajit, një fëmijë ose kafshë mbetet në makinë).

Kur çaktivizoni sensorin e goditjes:

Kur ndizni sensorin e goditjes së alarmit të makinës SCHER - KHAN 5:

Sensori i goditjes quhet me dy nivele sepse ka dy nivele reagimi nga ndikimi në makinë.

Në rast të një goditjeje të lehtë, sistemi i sigurisë së makinës paralajmëron me 4 sinjale të shkurtra sirenash dhe 4 ndezje të dritës paralajmëruese të rrezikut. Komunikuesi i çelësit lëshon një ton të shkurtër dhe simboli i një goditjeje në makinë pulson në ekran. Nëse goditja është e fortë, sistemi kalon në modalitetin e alarmit për 30 sekonda.

Kontrolli i kyçjes qendrore duke ndezur dhe fikur ndezjen [Butoni (I+IV)]

Duke shtypur shkurtimisht dhe njëkohësisht butonat I+IV të folesë së çelësit, mund të ndizni ose çaktivizoni kontrollin automatik të kyçjes qendrore (CL) duke ndezur dhe fikur ndezjen. Nëse funksioni është i aktivizuar, bravat e derës do të kyçen automatikisht pas 30 sekondash. pasi motori të jetë ndezur dhe të gjitha dyert dhe kapaku/bagazhi janë mbyllur. Kyçet zhbllokohen menjëherë kur ndezja fiket. Aktivizimi i funksionit tregohet nga prania e një simboli në ekranin e tastit.

Kur ndizni funksionin e kontrollit të kyçjes qendrore nga ndezja:

Kur fikni funksionin e kontrollit të kyçjes qendrore nga ndezja:

Armatosja pasive [Butoni (II+III)]

Funksioni i armatimit pasiv mund të ndizet/fiket duke shtypur shkurtimisht butonat II+III të tastit. Kur armimi pasiv është i ndezur, sistemi i sigurisë së makinës kalon automatikisht në modalitetin e sigurisë pas 30 sekondash. pas mbylljes së derës së fundit ose pas çarmatosjes me çelës. Sistemi paralajmëron për aktivizimin pasiv me alarme dhe (ose) sirena çdo 10 sekonda. Nëse brenda 30 sek. dyert (kapo/bagazhi) ishin të hapura, sistemi do të kalojë në modalitetin e sigurisë pas 30 sekondash. pas mbylljes së dyerve (kapo/bagazhi).

Kur aktivizoni armatimin pasiv:

Kur fikni armatimin pasiv:

Vendosja e një kohëmatësi për të ndezur automatikisht motorin e makinës [Butoni (II + IV)]

Shtypni shkurtimisht butonat II + IV të çelësit për të ndezur ose fikur ndezjen e motorit në kohëmatës. Prania e etiketës "TIMER" tregon që motori niset nga një kohëmatës; në ekranin e tastit. Sistemi ofron dy mënyra për ndezjen e motorit duke përdorur një kohëmatës. Modaliteti i parë ju lejon të filloni motorin çdo ditë në një kohë të paracaktuar, modaliteti i dytë ju lejon të ndizni motorin në mënyrë periodike, çdo 2 orë për të ngrohur (ose për të ftohur brendësinë në vendet me klimë të nxehtë). Dy mënyra nuk mund të përdoren njëkohësisht, mënyra që ju nevojitet mund të zgjidhet nga funksioni i programueshëm 2-3.

Për të ndezur automatikisht motorin duke përdorur një kohëmatës në kohën e dëshiruar (24 orë), është e nevojshme të rezervoni këtë modalitet. Për ta bërë këtë:

1. Shtypni butonat II + IV dhe fikni shenjën - TIMER

2. Zgjidhni kohën e fillimit (tabela)

3. Shtypni butonat II + IV dhe fikni shenjën - TIMER

Hapat e ekzekutimit

Numri i butonit ose kombinimi i butonit

Kohëzgjatja e shtypit

Funksioni i kryer (modaliteti)

Hyrja në modalitetin e programimit të funksioneve të tastierës. Shfaqja e simbolit konfirmohet nga sinjali zanor i folesë së çelësit

Aktivizimi i modalitetit të cilësimit të kohëmatësit.

Leximet e kohës së caktuar më parë pulsojnë, të konfirmuara nga sinjali zanor i tastit

Ndryshimi i vlerës së orës

Ndryshimi i procesverbalit

Dilni nga modaliteti i programimit të funksionit të tastierës. Konfirmohet nga një sinjal zanor nga foleja e çelësit

Kur aktivizoni fillimin e motorit me kohëmatës:

Kur fikni motorin, filloni me kohëmatës:

Për të ndezur ose fikur motorin me kohëmatës çdo 2 orë, shtypni shkurtimisht butonat II + IV të çelësit të alarmit të makinës. Vendosja e kohës së fillimit në këtë modalitet nuk kërkohet; nisja e parë e motorit do të ndodhë 2 orë pas aktivizimit të modalitetit.

Shënim: Nisja automatike e motorit me kohëmatës çdo 24 orë është e dobishme për ndezjen e motorit në një orë të caktuar çdo ditë nëse makina juaj është e parkuar jashtë rrezes së çelësit të alarmit të makinës.

KUJDES!

Koha e nisjes së një motori makine duke përdorur një kohëmatës 24-orësh mund të zhvendoset deri në ±2 minuta në ditë.

Nëse makina ka një motor Turbo, atëherë pas funksionimit të zgjatur me shpejtësi të lartë nuk rekomandohet ta ndaloni menjëherë. Motori duhet të jetë boshe për një kohë të nevojshme për të ftohur turbinën. Për këtë qëllim, sistemi SCHER - KHAN MAGICAR V ofron një modalitet TURBO (kohëmatësi turbo). Nëse modaliteti TURBO është i ndezur, atëherë në fund të udhëtimit motori do të funksionojë për 2 minuta. Për të ndezur ose çaktivizuar modalitetin TURBO, shtypni shkurtimisht butonat III + IV të tastit.

Kur aktivizoni modalitetin TURBO:

Kur fikni modalitetin TURBO:

Për të aktivizuar modalitetin në fund të udhëtimit, ndiqni këto hapa:

1. Vendoseni levën e marshit në pozicionin neutral ose "P".

2. Kthejeni çelësin e ndezjes nga pozicioni ON në pozicionin OFF. Motori i makinës do të vazhdojë të punojë edhe për 2 minuta të tjera pas kësaj.

3. Dilni nga makina, mbyllni dyert. Sapo të mbyllen dyert, dritat paralajmëruese të rrezikut do të fillojnë të pulsojnë.

Tani mund ta vendosni sistemin e alarmit të makinës në modalitetin e sigurisë së makinës. Motori do të funksionojë derisa të kenë kaluar 2 minuta. intervali. Kur makina vihet në modalitetin e sigurisë, dera, sensorët e kapakut/bagazhit, sensori i thirrjes së shoferit armatosen menjëherë dhe sensori i goditjes do të fillojë të punojë pasi motori të ndalet. Motori do të ndalojë menjëherë kur të aktivizohet dera, sensori i kapuçit/bagazhit dhe sistemi do të kalojë në modalitetin e alarmit. Nëse është e nevojshme, mund ta ndaloni motorin urgjentisht duke shtypur për 2 sekonda. butoni II i folesë së çelësit.

NË kohët e fundit Sisteme të ndryshme kundër vjedhjes janë në kërkesë të madhe në treg. Një nga sistemet më të njohura është sistemi i alarmit, i cili ka një raport optimal të funksionalitetit dhe kostos. Nëse jeni duke kërkuar për një vegël vërtet të mirë të këtij lloji, Kjo opsion i shkëlqyer do të bëhet Sherkhan Magikar 5.

Kjo pajisje ka funksionalitet të shkëlqyeshëm, dhe gjithashtu funksionon në mënyrë të besueshme dhe të qëndrueshme. Falë udhëzimeve, mund të mësoni lehtësisht për aftësitë e këtij modeli, si dhe të mësoni të gjitha veçoritë e funksionimit.

Ju mund ta përdorni lehtësisht Sherkhan Magikar 5 nga një distancë, sepse keni një zinxhir të veçantë çelësash që është përgjegjës për komunikimin midis përdoruesit dhe sistemit të sigurisë. Pajisja është e aftë të funksionojë në një distancë deri në 1.5 kilometra. Fokusi i çelësit është gjithashtu i pajisur me një ekran me kristal të lëngshëm me cilësi të lartë, i cili e bën të lehtë leximin e informacionit.

Me Sherkhan Magikar 5, ju mund të aktivizoni motorin vetëm me komandë, e cila dërgohet nga përdoruesi përmes tastit në kohëmatësin e brendshëm të pajisjes. Gjatë aktivizimit të motorit, temperatura në kabinë, gjendja e baterisë dhe parametrat e tjerë neglizhohen.

Përparësitë e pajisjes

Një avantazh i rëndësishëm është shkathtësia e sistemit të alarmit Sherkhan Magikar 5, sepse mund ta instaloni lehtësisht në makina me çdo lloj kuti ingranazhi, me motorë që punojnë me çdo karburant. Gjëja kryesore është se rrjeti në bord ishte në gjendje të krijonte një tension prej 12 V.

Përdoruesit pëlqejnë punën e Sherkhan Magikar 5 për faktin se kjo pajisje është vërtet funksionale. Me këtë pajisje ju mund të mbroni një sërë pjesësh të makinës suaj. Përveç kësaj, prodhuesit kanë bërë një punë të mirë për të mbrojtur njësinë e procesorit, antenën dhe të gjitha llojet e sensorëve. Ata përputhen plotësisht standard ndërkombëtar IP-40. Të gjithë komponentët e alarmit janë instaluar direkt në makinën tuaj dhe instalimi nuk kërkon shumë përpjekje ose kohë.

Sirena e standardit IP-65, me të cilën është pajisur Sherkhan Magikar 5, gjithashtu funksionon mirë: sinjali është i fuqishëm dhe aktivizohet në kohën e duhur. Në mënyrë që sinjali i zërit të funksionojë sa më saktë që të jetë e mundur, sirena është montuar në ndarjen e motorit të makinës. Në të njëjtën kohë, duhet të siguroheni që të mos ketë kolektor shkarkimi ose sisteme të tensionit të lartë pranë tij.

Si të filloni

Vlen të përmendet se kur blini Sherkhan Magikar 5, pajisja nuk ka bateri, pasi ishte vendosur veçmas për transport maksimal të përshtatshëm. Në këtë mënyrë, tarifa nuk do të konsumohet edhe para se të filloni të përdorni alarmin. Për funksionimin normal Bateria duhet të futet në ndarjen e duhur. Për ta bërë këtë, duhet të hiqni pllakën e fiksimit, e cila mban kapakun e baterisë së pajisjes në një pozicion të caktuar, dhe më pas të lëvizni vetë kapakun e ndarjes në drejtim të kundërt me antenën.

Tani mund ta instaloni baterinë në vendin e duhur. Në të njëjtën kohë, është e rëndësishme të siguroheni që polariteti të zgjidhet saktë (mund ta verifikoni lehtësisht këtë duke përdorur tregues grafikë). Nëse keni dyshime, thjesht instaloni baterinë me terminalin negativ përballë antenës. Sapo bateria të vendoset, Sherkhan Magikar 5 do t'ju njoftojë për këtë me një melodi të dëgjueshme. Tani gjithçka që duhet të bëni është të mbyllni kapakun dhe të instaloni bllokimin.

Tashmë gjatë procedurës së instalimit të baterisë, mund të siguroheni që Sherkhan Magikar 5 është bërë me cilësi vërtet të lartë, sepse edhe në prekje materialet janë të qëndrueshme dhe të besueshme.

Modaliteti i sigurisë

Për të aktivizuar modalitetin e sigurisë, fillimisht duhet të fikni motorin dhe të mbyllni të gjitha dyert dhe bagazhin e makinës. Pra, duhet të shtypni butonin "1" në tastën e kontrollit. Menjëherë pas kësaj, vetë pajisja e sigurisë aktivizon modalitetin e sigurisë në të gjithë elementët e makinës: motori i motorit do të bllokohet derisa të hiqni vetë bllokimin, si dhe bravat e derës do të bllokohen gjithashtu.

Për t'u siguruar që Sherkhan Magikar 5 ka hyrë me sukses në modalitetin e sigurisë, sistemi duhet t'ju tregojë një numër sinjalesh:

  • Aktivizimi i vetëm i sirenës;
  • Aktivizimi i vetëm i sinjalit të dritës së urgjencës;
  • Treguesi LED do të fillojë të pulsojë, frekuenca e dridhjes do të jetë 1 herë në sekondë;
  • Vezullim i sinkronizuar pesëfish i fenerëve;
  • Një sinjal i vetëm i shkurtër nga vetë çelësi.

Funksionimi i sensorit

Nëse drita treguese pulson, kjo do të thotë se sistemi i sigurisë po monitoron dyert, bagazhin dhe pjesët e tjera të makinës përmes të cilave mund të hyhet. "Sherkhan Magikar 5" kontrollon gjithashtu të gjithë sensorët dhe i monitoron vazhdimisht, ndërsa shoferi mund të pushojë, sepse makina e tij është në duar të mira!

Pajisja ju lejon të lidhni funksionin e kontrollit të vonesës për ndriçimin e brendshëm. Nëse aktivizohet, nxitësit do të monitorohen gjithashtu. Gjysmë minutë pasi makina të jetë vendosur në modalitetin e sigurisë, sensori i goditjes do të fillojë të punojë.

Sinjalet paralajmëruese

Është e rëndësishme që shoferët të jenë vigjilentë dhe t'i kushtojnë vëmendje makinës. Për shembull, në asnjë rrethanë nuk duhet të lihen të hapura dyert, bagazhi ose kapaku. "Sherkhan Magikar 5" do t'ju sinjalizojë për pavëmendjen tuaj me një sirenë, një alarm tre herë dhe një sinjal tre herë në çelësin e çelësit.

Për ta bërë më të lehtë gjetjen e një pjese të makinës që keni lënë hapur, imazhi i saj do të shfaqet në ekran. Vërtetë, ajo shfaqet në ekran vetëm për 5 sekonda, pas së cilës do të zëvendësohet me mbishkrimin "FALL", i cili gjithashtu tregon pavëmendjen e shoferit.

Nëse keni aktivizuar ndonjë sensor, atëherë, ndryshe nga komunikimet e tjera të pajisjes, sistemi i sigurisë nuk do ta lejojë atë të funksionojë derisa përdoruesi ta çaktivizojë atë.

Kalimi pasiv në modalitetin e sigurisë


Për të siguruar që të mos harroni ta vendosni pajisjen në modalitetin e sigurisë, Sherkhan Magikar 5 mund ta bëjë këtë automatikisht. Për ta bërë këtë, thjesht duhet të ndryshoni parametrin e aktivizimit për këtë funksion. Kur armatosni automatikisht modalitetin e sigurisë, ai do të aktivizohet gjysmë minute pasi të keni mbyllur derën e fundit të makinës suaj. Në të njëjtën kohë, çelësi do t'ju sinjalizojë vazhdimisht se do të ndizet pas një kohe të caktuar. mënyra e sigurisë. Nëse hapni njërën nga dyert brenda 30 sekondave, numërimi mbrapsht do të fillojë përsëri. Aktivizimi i sigurisë pasive tregohet me mbishkrimin "Passive" në ekranin e çelësave.

Modaliteti i alarmit

“Sherkhan Magikar 5” funksionon pa asnjë ndërprerje apo gabim, prandaj, kur hapet dera, aktivizohet automatikisht modaliteti i alarmit, i cili zgjat saktësisht 30 sekonda, dhe nëse eliminohet shkaku i alarmit, sistemi i sigurisë do të kthehet në standard. modaliteti. Nëse arsyeja nuk korrigjohet, atëherë do të keni edhe 8 cikle të tjera prej 30 minutash për ta bërë këtë. Nëse edhe pas 4 minutash nuk keni mundur të eliminoni faktorin alarmues, sistemi i sigurisë do të kalojë automatikisht në modalitetin e sigurisë.

Karakteristikat e ndezjes së sinjalit

Në rast se në makinë është ushtruar një goditje e fortë fizike dhe aktivizohet sensori i goditjes, ai do të funksionojë për 5 sekonda në modalitetin e alarmit me një sinjal të fortë zëri dhe funksionimin e alarmit. Nëse ndikimi fizik ishte i dobët, atëherë shoferi do të dëgjojë 4 sinjale të shkurtra. Kështu që gjithmonë do ta dini kur dikush ka prekur ose ka tentuar të depërtojë në makinën tuaj!

Modaliteti rezervë (vetëm transmetimi manual)

Modaliteti rezervë eliminon mundësinë e ndezjes automatike të motorit nëse leva manuale e transmisionit nuk është vendosur në neutral. Në varësi të kërkesave tuaja, ju mund të zgjidhni një nga tre algoritmet rezervë (funksioni i programueshëm 1-6).
Algoritmi 1




Algoritmi 2

Për të kryer një kopje rezervë (përgatitni automjetin për ndezjen e mëvonshme automatike të motorit), kryeni hapat e mëposhtëm:
Në fund të udhëtimit, pa fikur motorin, vendosni levën e marsheve në neutral.
Hiqeni çelësin nga çelësi i ndezjes (në pozicionin OFF). Motori do të vazhdojë të funksionojë
Hapni derën dhe dilni nga makina. Mbylle derën. Motori do të ngecë.

Hapja e derës pas përfundimit të hapit të pestë do ta bëjë të pamundur ndezjen automatike të motorit. Diagnoza e arsyeve të dështimit të saj përshkruhet më poshtë.

Nëse të paktën një hap nga algoritmi i mësipërm nuk është përfunduar, atëherë nuk do të ketë modalitet rezervë dhe motori nuk do të fillojë automatikisht. Në këtë algoritëm, rezervimi do të ndalohet nëse dera, kapuçi/bagazhi është i hapur kur ndezja është e fikur.
Algoritmi 3

Për të kryer një kopje rezervë (përgatitni automjetin për ndezjen e mëvonshme automatike të motorit), kryeni hapat e mëposhtëm:
Në fund të udhëtimit, pa fikur motorin, vendosni levën e marsheve në neutral.
Mbyllni dyert e kapakut/bagazhit
Shtypni për 2 sekonda. butoni i tastit II
Hiqeni çelësin nga çelësi i ndezjes (në pozicionin OFF). Motori do të vazhdojë të funksionojë
Hapni derën dhe dilni nga makina. Mbylle derën. Motori do të ngecë

Hapja e derës pas përfundimit të hapit të pestë do ta bëjë të pamundur ndezjen automatike të motorit. Diagnoza e arsyeve të dështimit të saj përshkruhet më poshtë.

Nëse të paktën një hap nga algoritmi i mësipërm nuk është përfunduar, atëherë nuk do të ketë modalitet rezervë dhe motori nuk do të fillojë automatikisht. Në këtë algoritëm, kryerja e një rezervimi kërkon që çdo herë të shtypni butonin II të folesë së çelësave përpara se të fikni ndezjen (duke e kthyer çelësin e ndezjes në pozicionin OFF).



Materiale të ngjashme

Zhytëse 5. Edukimi. II. Arsimim profesional shtesë
Pajisjet

Zhytëse 5. Edukimi. II. Arsimim profesional shtesë

Apostulli Andrea i thirruri i parë
Pajisjet

Apostulli Andrea i thirruri i parë

Faturë në 1 faqe. Kontabiliteti i karburantit dhe lubrifikantëve në 1C. Plotësimi i cilësimeve të nënsistemit
Pajisjet

Faturë në 1 faqe. Kontabiliteti i karburantit dhe lubrifikantëve në 1C. Plotësimi i cilësimeve të nënsistemit "Kontabiliteti i karburanteve dhe lubrifikantëve".