Kaldaja me gaz dani aogv 11.5. Kaldaja me gaz aogv. Cili është ndryshimi midis kaldajave të gazit në dysheme AOGV

Çmimi 10.900 rubla.

Kaldaja e këtij lloji janë projektuar për ngrohjen dhe furnizimin me ujë të nxehtë të ambienteve të banimit dhe zyrave me humbje nxehtësie deri në 2900 W (sipërfaqja e dhomës deri në 300 m2, në varësi të modelit dhe izolimit termik të dhomës). Si rregull, pajisje të tilla përdoren për ngrohje shtëpi të sektorit privat.

Kaldaja funksionon me gaz natyror kryesor GOST 5542-87, presion 635 - 1764 Pa.Kjo do të thotë, pajisjet janë krijuar për ne Standardet ruse dhe janë përshtatur maksimalisht ndaj rënieve të mëdha të presionit të gazit të shumëvuajtjes sonë rrjeti i gazit. Gama e ruajtjes së temperaturës së ujit në pajisje është 50 - 90 °C.

Dimensionet e përgjithshme të pajisjes janë 1179/420/533 mm (lartësi/gjerësi/thellësi), në seksion horizontal pajisja ka formë të rrumbullakët. Automatizimi i prodhuar nga SHA "MASHZAVOD" (nuk kërkon furnizim me energji elektrike, gjë që është shumë e rëndësishme në N A Sh DHE X kushtet e funksionimit) . Shkëmbyes nxehtësie të tipit pllakë(e cila siguron efikasitet të lartë, jo më pak se 85%) . Pajisja është menduar për funksionim në sisteme me qarkullim natyral të ftohësit(nuk kërkon pompë qarkullimi) , instalime elektrike të sipërme dhe një rezervuar për zgjerimin atmosferik. Për të përmirësuar kushtet e qarkullimit të ujit në sistemi i ngrohjes Preferohet instalimi i pajisjes në bodrume ose gjysmëbodrume nën nivelin e pajisjeve ngrohëse (radiatorëve).

Kaldaja të këtij lloji prodhohen në SHA "MASHZAVOD" për më shumë se 30 vjet dhe e kanë provuar veten mirë në Ukrainë dhe republikat fqinje të ish-BRSS. Këta kaldaja u bënë prototipi për krijimin e kaldajave me gaz "ZhMZ" (Uzina e Makinerisë Zhukovsky).

Këto kaldaja ndryshojnë nga kaldaja Dani në parametrat e mëposhtëm:

Sistemi automatik i sigurisë "Eurosit" me stabilizues presioni të integruar

Sensori i tërheqjes me kontakte të veshura me ar "Campini"

Djegëse çeliku inox me flakë të ulët "Polidoro"

Sensori i temperaturës

Karakteristike
AOGV-11.5
Fuqia e vlerësuar, kW 11,5
Sipërfaqja e dhomës me ngrohje, m2 35-120
Konsumi i ujit në mënyrën e furnizimit me ujë të nxehtë kur nxehet në 45 ° C, jo më pak, l/min -
Konsumi i gazit, jo më shumë, m 3/orë 1,45
Efikasiteti në funksionimin e vazhdueshëm, jo më pak, % 85
Pesha, kg 48
Dimensionet
- lartësi, mm 1179
- gjerësi, mm 420
- gjatësia, mm 533
Diametri i fillit në tubin e hyrjes së tubacionit të gazit të pajisjes G 1/2-B
Diametri i fillit të tubave të sistemit të ngrohjes G 2-B
Diametri i fillit të tubave të sistemit të furnizimit me ujë të nxehtë -

Shkrimi i këtij botimi u nxit nga një zinxhir ngjarjesh që më detyruan të provoja dorën time vetë-shërbim bojler me gaz. Më lejoni të vërej menjëherë se ky nuk është saktësisht një "shkëmbim i praktikave më të mira", siç paraqitet zakonisht, pasi disa nga faktet e paraqitura flasin, përkundrazi, për papërvojën fillestare të plotë të përdoruesit. Por ndoshta informacioni i paraqitur do t'i ndihmojë ata që e lexojnë të shmangin gabime të tilla.

Fakti është se me bollëkun në dukje të informacionit në internet, më duhej të përballesha me faktin se nuk ka të kuptueshme udhëzime hap pas hapi Nuk është aq e lehtë për t'u gjetur - më shpesh gjithçka është e kufizuar në këshilla selektive në forume. Manuali i udhëzimeve të fabrikës mbulon shumë probleme mjaft të thata dhe nuk jep shumë qartësi, dhe praktikisht mungojnë disa aspekte të rëndësishme, të cilat, në parim, çuan në situatën që do të diskutohet. Pra, çfarë e shkaktoi dhe si e keni pastruar bojlerin e gazit AOGV-11.6-3 me duart tuaja?

Si filloi gjithçka

B blerë shtëpinë e vet ne u transferuam në shtator 2002. Kishte (dhe mbetet) një sistem ngrohjeje, por më pas ai u organizua në parimin e qarkullimit natyror. Dhoma e kaldajës është në një zgjerim të veçantë, e pajisur në përputhje me të gjitha rregullat ekzistuese. Një kazan i vjetër prej gize me ndezës gazi, disa, siç më kujtohet tani, me përmasa tepër të mëdha, gjithashtu me muraturë "të bërë në shtëpi", u përdor si gjenerues i nxehtësisë. tulla prej balte zjarri brenda. Ishte rrënim i plotë: çdo muaj në dimrat tanë jo aq të ftohtë (Moldavi, Transnistria) metri shtonte 800 metra kub!

Me një fjalë, u vendos që të kryhet një zëvendësim. Ne zgjodhëm AOGV-11.6-3-U, si për arsye të kostos së ulët dhe duke marrë parasysh peshën komente të mira rreth këtij modeli nga miqtë. Në të njëjtën kohë, ajo u instalua pompë qarkullimi. Rezultatet nuk vonuan - dimrin e ardhshëm shtëpia ishte shumë më e rehatshme dhe nxehtësia shpërndahej në mënyrë të barabartë në të gjitha dhomat. Dhe konsumi mujor i gazit ka rënë me më shumë se tre herë! – zakonisht futemi në 220 – 270 metra kub.

Çmimet për bojlerin me gaz AOGV-11.6-3

kaldaja me gaz AOGV-11.6-3


Për kredinë e prodhuesve, duhet thënë menjëherë se gjatë 13 viteve të fundit nuk ka pasur absolutisht asnjë problem me funksionimin e këtyre pajisjeve të blera. Edhe në dimër i ftohtë 2008-2009, kur një tjetër "luftë me gaz" po ndodhte dhe presioni në tubat e furnizimit me gaz u ul në një minimum kritik, kaldaja e përballoi detyrën mjaft mirë - shtëpia nuk ishte e nxehtë dhe ne nuk ishim në rrezik të ngrirjes. Për të qenë i sinqertë, ishte edhe e çuditshme për mua të lexoja në forume se shumë njerëz në shtëpi kanë butonin e valvulës së gazit të lidhur përgjithmonë me këto - thjesht nuk janë shfaqur probleme me automatizimin gjatë gjithë periudhës së funksionimit.

Vizitat e inspektorit industria e gazit në qytetin tonë mbahen rregullisht. Nuk ka pasur asnjëherë ankesa të veçanta për funksionimin e pajisjeve. Vërejtja e vetme ishte një vit më parë - zëvendësimi i pjesës së valëzuar të oxhakut (para futjes në tubin kryesor) me një të bërë prej çeliku të galvanizuar. Mangësia është korrigjuar.

Këtë vit ftohja erdhi pak më herët, dhe tashmë në fillim të tetorit u vendos të fillonte bojlerin me fuqinë minimale. Por u shfaq një problem - fitili i ndezësit nuk donte të ndizte, dhe nëse donte, ishte me një flakë aq të vogël saqë mezi dukej. Natyrisht, një pishtar i tillë nuk siguroi ngrohje për termoelementin dhe automatizimi nuk funksionoi.

Një situatë e ngjashme (por në një shkallë më të vogël: pishtari u ndez menjëherë, por ishte i dobët) u vu re një vit më parë. Gryka e ndezësit ishte qartë e bllokuar dhe vitin e kaluar më ndihmoi që unë (me rrezikun tim) arrita ta spërkas këtë "avion" me një kanaçe me lëng pastrimi karburatori përmes një tubi të gjatë të lakuar. Pasi lëngu ishte avulluar, u përpoqa ta ndizja - gjithçka funksionoi dhe dimrin e kaluar nuk u shfaqën më probleme gjatë gjithë sezonit të ngrohjes.


Vitin e kaluar arritëm të bëjmë pa asnjë çmontim - hunda u pastrua nga lëngu i tillë i karburatorit

Por këtë vit masë e ngjashme doli të ishte i pamjaftueshëm - efekti ishte edhe i kundërt. Ndezësi ndaloi së ndezuri fare.

Unë me të vërtetë nuk doja të hiqja plotësisht të gjithë montimin e gazit me djegës (dhe në atë kohë nuk e dija as sa i arritshëm ishte). Provova të zhvidhos tubin e furnizimit me gaz në ndezësin nga blloku i valvulës magnetike dhe ta fryj atë duke përdorur një pompë makine. Nuk ka përdorim. Nuk ka asgjë për të bërë - më duhej të mendoja se si të hiqja të gjithë bllokun e djegies për ta kryer pastrim mekanik grykat e ndezjes.

Kaldaja është, natyrisht, e lidhur, sistemi është plot. Qasja nga poshtë është minimale, pasi kaldaja qëndron ende në një gropë të veçantë. E gjithë kjo ishte shumë e frikshme në fillim - si të çmontoni njësinë e gazit? Nuk gjeta ndonjë këshillë të arsyeshme, por hasa në një sugjerim në një nga forumet - kjo njësi rrotullohet rreth boshtit qendror - hyrje tub gazi.

Meqenëse nuk priten operacione të ndonjë shkalle të rëndësishme, nuk bëra foto në atë fazë. Operacionet e treguara më poshtë u kryen më vonë, kur kaldaja u çmontua përsëri. Por thelbi mbetet i njëjtë.

  • Pra, nëse përpiqeni ta shikoni bojlerin nga poshtë (për ekzaminimin fillestar të "situatës" fillimisht kam përdorur një pasqyrë të vendosur poshtë), duket diçka e tillë:

Vetë blloku i djegies është montuar në kapakun e poshtëm. Shigjeta pos. Figura 1 tregon hyrjen e tubit të furnizimit me gaz në djegësin kryesor. Poz. 2 është hyrja e ndezësit dhe tubave të termoelementit. Dhe i gjithë ky montim, përveç ngurtësisë së tubit të gazit, mbahet në fllanxhën e shtresës cilindrike të bojlerit nga tre grepa. Ato janë të vendosura përgjatë skajit të pllakës së poshtme në kulmet e një trekëndëshi të rregullt. Shigjeta blu tregon njërën prej tyre, atë që ndodhet pak në të majtë të dritares së ndezjes.


Grepa e dytë është më afër pjesës së pasme të bojlerit në të majtë (nëse jeni përballë dritares së ndezjes).

E treta është pothuajse saktësisht nën njësinë e automatizimit, në nivelin e tubave vertikalë që zbresin në tigan.

Çmimet për kaldaja me gaz

bojler me gaz


  • Pas një kontrolli të plotë të të gjithë pjesës së poshtme, nuk gjeta asnjë element tjetër fiksimi ose fiksimi. Kjo do të thotë se duhet të ketë brazda përmes të cilave këto zgjatime mund të hiqen nga kyçja me fllanxhën e shtresës së jashtme. Si rezultat, doli se ekziston vetëm një zakon dhe ndodhet në zonën e grepit të tretë (siç tregohet). Për të arritur në të, paleta duhet të kthehet pak në drejtim të akrepave të orës. Në ilustrim, drejtimi i rrotullimit tregohet me një shigjetë të gjelbër. Nga rruga, pjesa hapëse e palyer e shtresës së jashtme është gjithashtu qartë e dukshme - mund të shihni se si lëviz tigani.
  • Kuptova parimin e fiksimit. Por për të rrotulluar tiganin dhe për të hequr bllokun e djegies, natyrisht, është e nevojshme të shkëputni tubin e gazit, tubin e ndezësit dhe tubin e kontaktit të termoçiftit nga njësia e automatizimit.
  • Para së gjithash, kontrollova përsëri nëse furnizimi me gaz nga instalimet elektrike në shtëpi ishte i mbyllur.

  • Pastaj ai zhbllokoi me kujdes dadot në pajisjet e njësisë së automatizimit.

1 – tubi i furnizimit me gaz në pishtarin e ndezësit. Çelës për 12.

2 – tub me kontakt termoelement. Çelës për 12.

3 – tub furnizimi me gaz në djegësin kryesor. Çelësi është 27.

Guarnicioni i paronitit në tubin kryesor të gazit u hoq. E kontrollova - gjendje e shkëlqyer. Në tubin e ndezjes, guarnicioni mbeti në montimin e tee-s, por është gjithashtu e qartë se nuk është konsumuar dhe do të shërbejë akoma mjaft mirë.

  • Pas çmontimit të kësaj njësie, tigani u kthye mjaft lehtë dhe përmes brazdës më afër tubave, mbajtësi doli nga kyçja me shtresën e jashtme. Tani, duke e mbështetur paletën nga poshtë, ne e shtyjmë pak drejt vetes - dhe dy mbajtësit e tjerë gjithashtu dalin nga fejesa. Ne e ulim të gjithë montimin në dysheme, dhe më pas e nxjerrim me kujdes midis këmbëve të bojlerit.

Fotografia tregon tiganin e hequr, por unë do të bëj një rezervim edhe një herë - fotot janë marrë më vonë, gjatë çmontimit dytësor të bojlerit. Herën e parë që fotografia ishte shumë "më e pastër". Më tej, në tekst do të jetë e qartë pse i kushtohet kaq shumë vëmendje kësaj.

  • Kontrollova gjendjen e djegësit kryesor - ishte plotësisht i pastër, pa shenja të ndonjë deformimi. Nuk kishte ankesa për punën e saj.
  • Pastaj ai kaloi te "fajtori" i gjithë kësaj ndërmarrje - gryka e pishtarit të ndezjes. Zhvidhosa dy vidhat që mbajnë këtë montim (fitil plus termoçift) në pozicionin e montuar. Sidoqoftë, vidhat rezistuan në fillim, por pas trajtimit me WD-40 ato ende funksionuan. E hoqa kutinë në formë kutie nga djegësi i pilotit dhe arrita te gryka.

Vetë hunda prej bronzi u mbulua sipër me një shtresë të bardhë të lehtë (si luspa), dhe kjo hiqej shumë shpejt, pa mundim, me letër zmerile të imët. Vetë hunda, po, ishte e tejmbushur, mezi "tërhequr" edhe vizualisht. Është gjithashtu në rregull - mora një fije të hollë bakri nga kablloja e lirshme dhe pastrova vrimën. Për të garantuar, unë gjithashtu e fryva nën presion me një pompë nga ana që lidh tubin me majën e njësisë së automatizimit. E gjithë detyra e përfunduar!

  • Në të njëjtën kohë, ndërsa zgjat akses falas, Pastrova me shumë kujdes kthesën e tubit të termoçiftit me letër zmerile "zero": aty kishte një shtresë oksidi shumë të lehtë - ishte grumbulluar gjatë periudhës së verës së pasivitetit.
  • I rimontova me kujdes të gjithë përbërësit në rend të kundërt. Vështrova pak me riinstalimin e paletës, por më pas ia dola mbanë.

Fillimisht, duhet ta ngrini në mënyrë progresive, pa shtrembërim, të gjithë këtë bllok në mënyrë që djegësi të futet brenda trupit, dhe montimi i ndezësit dhe i termoelementit të mos ngjitet në fllanxhën e shtresës së jashtme. Më pas, duke qëndruar në anën e tubave, shtyjeni pak të gjithë këtë montim drejt jush, jepni një anim të lehtë poshtë në mënyrë që buza e kundërt e tiganit të ngrihet pak (fjalë për fjalë disa gradë!). Më pas, kur e lëvizni paletën përpara, duhet të vendosni njëkohësisht dy grepa të largët në mënyrë që të vendosen në fllanxhën e shtresës së jashtme. Drejtojeni grepin më afër jush në brazdë të prerë dhe kur të futet në të, kthejeni të gjithë paletën në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Madhësia e këtij rrotullimi do të tregohet vizualisht nga pozicioni i tubave - tubi i gazit do të jetë drejtpërdrejt nën tubin e tij të degës së njësisë së automatizimit, siç ishte gjatë çmontimit.

  • I instalova të gjithë tubat në vend, duke kontrolluar fillimisht praninë dhe përshtatjen e saktë të guarnicioneve. Shtrëngoni dadot në tubin e furnizimit me gaz dhe në tubin e ndezësit me një çelës. Para se të riinstaloja tubin e termoelementit, unë me shumë kujdes, fjalë për fjalë mezi e preka atë, pastrova jastëkët e kontaktit me një jastëk "nul". Kjo arrë, në përputhje me rekomandimet që lexova, u shtrëngua jo me çelës, por me dorë, duke përdorur vetëm forcën e gishtit.
  • Kontrollova ngushtësinë e lidhjeve - solla një sfungjer me detergjent nga kuzhina, ndeza furnizimin me gaz, "lava" nyjet e tubave të gazit - gjithçka është në rregull, nuk ka shenja rrjedhjeje.
  • Unë u përpoqa të ndez bojlerin. Fitil u ndez në mënyrë të përsosur - me një flakë të barabartë, duke "larë" kthesën e termoelementit. Fjalë për fjalë pas 15-20 sekondash - funksionoi valvul gazi. Prita disa minuta, pastaj ndeza furnizimin me gaz në djegësin kryesor - u dogj pa probleme, pa ndezje. Unë eksperimentova - mbylla dhe hapa furnizimin me djegësin kryesor disa herë: gjithçka është në rregull - fitili digjet në mënyrë të barabartë, nuk fiket, djegësi ndizet po aq normalisht.

Kjo është e gjitha, vendosa afërsisht nivelin e dëshiruar të ngrohjes, mbylla kapakun në dritaren e ndezjes dhe u largova, plot krenari për punën e kryer me sukses.

Nuk e dija atëherë se "aventurat" e mia sapo kishin filluar!

Zbuloni duke studiuar kriteret kryesore të vlerësimit në një artikull të veçantë në portalin tonë.

Problem i papritur

Për disa ditë, funksionimi i bojlerit nuk shkaktoi ankesa - nuk u shua, sistemi i ngrohjes funksionoi mirë. Sidoqoftë, kaloi rreth një javë dhe më dukej se një erë e pazakontë u shfaq në dhomën e bojlerit - nuk ishte era e gazit në formën e tij të pastër, por më tepër "aroma" e gazit të djegur. Veç kësaj, filloi të krijohej përshtypja se, sipas ndjenjave të atyre në shtëpi, mungonte ngrohtësia.

Disa herë kaldaja doli natën - pa ndonjë arsye të dukshme. Epo, atëherë - më shumë. Rreth një javë më vonë, kur hyra në dhomën e bojlerit, pashë një pamje të frikshme - flaka e djegësit po përpiqej të "dalë" përmes dritares së ndezjes së mbuluar me një mburojë. Mjaft parcelë e madhe Mbulesa metalike mbi dritare ishte pothuajse e nxehtë, boja mbi të ishte djegur plotësisht në metal "të pastër".


Natyrisht, kaldaja u shua menjëherë. Pasi u ftoh, u përpoqa si eksperiment ta ndezja. Fitil punon mirë, automatizimi gjithashtu funksionon mirë. Por kur djegësi kryesor ndizet, atëherë, së pari, flaka ka skajet e theksuara portokalli të flakëve. Dhe së dyti, "kurora" e flakës nuk drejtohet plotësisht lart, por gjithashtu tenton në hendekun midis shkëmbyesit të nxehtësisë dhe shtresës së jashtme të bojlerit.

Unë shoh - kjo është një shenjë e qartë fakti që brenda kazanit rrjedha e gazrave të nxehtë ndeshet me një lloj rezistence, me një fjalë - kanalet janë të tejmbushura me blozë. Ka blozë kudo, madje edhe në skajin e dritares së ndezjes - Unë kurrë nuk i kam pasur duart e mia të pista kur ndizen, por tani shfaqen pika të zeza në gishtat e mi, të cilat, nga rruga, janë shumë të vështira për t'u larë edhe ujë të ngrohtë me sapun.

Por pyetja mbetet e paqartë - pse? Në fund të fundit, në kaq shumë vite nuk kemi hasur kurrë në një problem të tillë.

U ktheva në forume për të kërkuar arsyen. Dhe në njërën prej tyre hasa disa këshilla praktike - kjo pamje është karakteristike e djegies jo të plotë të gazit, pa furnizim me ajër shtesë. Fillova të kuptoja më nga afër dizajnin e bojlerit tim dhe zbulova diçka që thjesht nuk i kisha kushtuar vëmendje më parë. Kjo është një valvul në formë kapëseje në hyrje të tubit të gazit në kazan, nga poshtë, pikërisht në tigan. Aty në tub ka dy vrima diametralisht të kundërta, të cilat mbulohen nga ky damper.


Vrapova për të kontrolluar: është e vërtetë - amortizuesi i mbulon pothuajse plotësisht të dy vrimat. Njohja e dobët e "pjesëve materiale" çoi në faktin se nuk i kushtova plotësisht vëmendje kësaj nuance. Dhe në procesin e çmontimit të bllokut të djegies, me sa duket, ai e zhvendosi aksidentalisht këtë amortizues në një pozicion në të cilin furnizimi me ajër u bllokua.

Unë u përpoqa të hap këto dritare dhe të ndez bojlerin - po, flaka menjëherë ndryshoi ngjyrë dhe u bë më e barabartë. Por "kurora", natyrisht, ende priret në hapësirën midis shtresës së jashtme dhe shkëmbyesit të nxehtësisë, domethënë arsyeja e gjetur nuk më shpëton nga pastrimi i bojlerit.

Pastrimi i bojlerit

Është e qartë se për të kryer pastrimin më duhet të çmontoj përsëri - gjithashtu të çmontoj bllokun e djegësit, dhe përveç kësaj - të heq mbulesa e sipërme bojler

  • Më është dashur të luftoj pak me heqjen e ombrellës, e cila kthehet në pjesë metalike oxhak. Fakti është se vetë dhoma e bojlerit është prej tullash, e tipit origjinal, e instaluar në një themel, dhe dy tuba janë ndërtuar në të - nga kaldaja dhe, më lart, nga ngrohësi i ujit me gaz.


Unë e futa vetë tubin e bojlerit, e bëra mirë në kohën e duhur dhe "përshtatet" shumë fort. Më duhej të bëja përpjekje për të arritur një reagim të lehtë. Por në fund funksionoi - arritëm ta ngrinim aq sa të kishim hapësirë ​​të mjaftueshme për të hequr ombrellën nga tubi. Fotoja që u shfaq ishte shumë e gjallë.


Depozitat e blozës janë të dukshme nën vetë ombrellën. Dhe nëse shikoni ombrellën nga poshtë, atëherë në kolektorin gjysmësferik ndarës-kondensatë ka një shtresë të butë, të lirshme bloze rreth 10 milimetra të trashë.



  • Për të hequr kapakun e sipërm të bojlerit, së pari duhet të shkëputni dhe çmontoni sensorin e rrymës. Mbahet në kapak me pllaka, të cilat vidhosen me dy vida vetëpërgjimi (treguar me shigjeta blu në ilustrimin e mësipërm). Por sado që i përdredha këto vida, ato u kthyen në vend pa lëvizur as një milimetër lart. Në fund, hoqa dorë nga kjo çështje dhe vendosa të heq mbulesën së bashku me sensorin. Për ta bërë këtë, së pari përdorni një pikëllim 14 mm për të zhbllokuar dado që lidh tubin me majën e njësisë së automatizimit.

Unë kontrollova menjëherë copëzën e paronitit - ishte "i gjallë", mbeti në vend, dhe për këtë arsye vendosa të mos e shqetësoja.


  • Atëherë, duket se gjithçka është e thjeshtë - kapaku është i fiksuar në shtresën e bojlerit me tre vida vetë-përgjimi.

Vidhosja e vetëpërgjimit, e cila ndodhet në anën e përparme të bojlerit, doli mjaft lehtë.

Por dy të tjerët treguan "rezistencë të ashpër". Ata thjesht nuk donin të lëviznin. As kaçavida të fuqishme, as trajtimi WD-40, as goditjet nuk ndihmuan - ata qëndruan të palëvizshëm.


Në fund, vrimat për kaçavidën filluan të "lëpijnë" - por gjithsesi me të njëjtin rezultat zero. Kishte vetëm një rrugëdalje - për të prerë kokat e vidhave me një mulli, për fat të mirë, ato nuk ishin bërë "për t'u zhytur".

Çmimet për vida vetë-përgjimi

vida vetë-përgjimi


Nuk ka problem - e preva me shumë kujdes. Duke parë përpara, do të them që më pas i zëvendësova këto montime me vida për çati me një kokë gjashtëkëndësh - në rast të pastrimit të bojlerit në të ardhmen. Mban edhe më mirë, dhe heqja e tij nuk do të jetë problem.

  • Kapaku u ngjit fort, madje më duhej ta prekja pak nga poshtë - duke mbështetur një bllok druri në skajin e poshtëm. Pas kësaj, ajo u ngrit pa probleme.

Në anën e pasme të kapakut ka shenja qartësisht të dukshme që kanë mbetur për shkak të kalimit jo të duhur të produkteve të djegies. Ata gjetën rrugën e tyre midis shkëmbyesit të nxehtësisë dhe shtresës së bojlerit, duke u afruar më pas drejt hapjes qendrore të oxhakut.


Natyrisht, nuk ka nevojë të flasim për ndonjë efikasitet të bojlerit në një situatë të tillë - ai më tepër e ngroh dhomën e bojlerit në vend që t'i japë ngrohje sistemit. Është më mirë të heshtësh për sigurinë e një funksionimi të tillë.

  • Shkëmbyesi i nxehtësisë së ujit të bojlerit është i mbuluar me një kapak sipër. Është fiksuar dhe shtypur fort kundër tij duke përdorur fiksime të veçanta– pyka metalike (në ilustrimin e mësipërm tregohen me shigjeta të verdha). Këto lidhëse hiqen shumë lehtë.

Mendova se ishin pranvera - asgjë si kjo. Këto pyka janë bërë prej çeliku të zakonshëm të butë, dhe antenat e tyre janë të përkulura në të njëjtën mënyrë si kunjat e zakonshme të shtratit. Ato sillen lehtësisht në qendër, dhe më pas pyka hiqet nga foleja.


  • Në të njëjtën mënyrë, hoqi të gjitha tapat dhe më pas hoqi kapakun. Dhe unë u tmerrova ...

Ky hendek i vogël midis shkëmbyesit të nxehtësisë dhe kapakut, në të cilin gazi rrjedh nga tre kanale duhet të kombinohet në një qendror për të dalë në oxhak, është i bllokuar fort me blozë.

  • Tani është e nevojshme të hiqni futjet e turbulatorit të rrjedhës së gazit nga kanalet e shkëmbyesit të nxehtësisë. U dorëzuan pa shumë rezistencë kur i mora me pincë.

Fotografia doli edhe më keq nga sa mund ta imagjinoja - shtresa e blozës në tehet e turbulatorit është mbresëlënëse e trashë!


Në të njëjtën kohë, unë menjëherë shikoj gjendjen e këtyre kanaleve cilindrike vertikale. Fotografia përputhet me...


Natyrisht, edhe nëse i "ngjisim" problemet e rrymës, nuk bëhet fjalë për ndonjë efikasitet të funksionimit të bojlerit me shkëmbyesin e nxehtësisë kaq të mbipopulluar nga jashtë.

  • Më pas, hoqa tiganin e bojlerit me bllokun e djegies - e kam përshkruar tashmë se si kryhet ky operacion më lart.

  • Kjo është ajo, ju mund të vazhdoni drejtpërdrejt në pastrimin e të gjitha nyjeve. Për këtë operacion, një furçë e rregullt plastike për shishe u ble nga një dyqan harduerësh - do të jetë e përshtatshme për kanale vertikale. E lidhi me shirit ngjitës slats druri për të kaluar nëpër kanale përgjatë gjithë lartësisë së tyre.

E di që "klasiku" për zanatet shtëpiake është shiriti elektrik blu, por unë kisha vetëm të bardhë :)

Dhe për të pastruar pjesët dhe sipërfaqet e tjera, bleva një furçë të sheshtë me qime bronzi të buta.


  • Filloj të pastroj nga rrafshi i sipërm i shkëmbyesit të nxehtësisë - pastroj dhe fshij të gjitha depozitat e blozës. Doli siç tregohet në ilustrimin e mësipërm.
  • Më pas kaloj në pastrimin e kanaleve. Bloza del shumë lehtë nga muret - ende nuk ka pasur kohë të "ngurtësohet". Karakteristike është shumë e yndyrshme.


  • Pas pastrimit të vetë bojlerit, kaloj në pjesët dhe montimet e hequra. Për të mos përhapur papastërti të tepërt në dhomën e bojlerit, e zhvendos gjithë këtë veprim në oborr.





Vetë djegësi ishte i pastër edhe këtë herë, me përjashtim të blozës që sulmonte nga lart - u fshi lehtë. Në të njëjtën kohë, menjëherë pastroj lehtë tubin e termoelementit me një "zero" - nuk do të dëmtojë.


  • Pas përfundimit të operacionit të pastrimit, vazhdoj me rimontimin e bojlerit. Së pari, instalova bllokun e djegies në vend - kjo është përshkruar tashmë më lart. I lidha menjëherë të gjitha tubat, kontrollova guarnicionet dhe shtrëngova dadot.

Dhe këtu menjëherë e përqendrova vëmendjen time në pozicionin e valvulës së kanalit të ajrit. Gjatë pastrimit, e hoqa këtë kapëse nga tubi (nuk e di pse, megjithatë), por kur instalimi i kundërt Doli se ishte prej çeliku të butë dhe nuk kishte asnjë veti burimore. Pas instalimit, ajo filloi të varej dhe thjesht të rrëshqiste poshtë. Më duhej të bëja një përmirësim të vogël - të shpoja vrima në "veshë" dhe pasi të vendosja kapakun, shtrëngojeni pak me një vidë të gjatë M5. Doli mirë - tani kapësja është mbajtur mirë në pozicionin e caktuar, por lëvizja e saj nuk është e vështirë.


Ilustrimi tregon se vrimat e ajrit janë gjysmë të hapura.

  • Hapi tjetër është vendosja e turbulatorëve në vend.

Instalimi i turbulatorëve është shumë i thjeshtë, dhe këtu është thjesht e pamundur të gabosh - ato futen në kanale dhe mbahen në to për shkak të zgjerimit të pllakës metalike qendrore të vendosur në krye. I fut ato në mënyrë që kjo pllakë të jetë e orientuar përgjatë rrezes së shkëmbyesit cilindrik të nxehtësisë, domethënë, tehet do të vendosen afërsisht tangjenciale me rrethin.



  • Hapi tjetër është zëvendësimi i kapakut të shkëmbyesit të nxehtësisë. Thikat për kapëset futen në vrimat në kapakë.

I fus kunjat metalike në foletë e vrimave dhe i trokas lehtë nga mbrapa në mënyrë që kapaku të përshtatet sa më fort me shkëmbyesin e nxehtësisë. Pas kësaj, i përhap antenat me pincë - kjo është ajo, kapaku është i fiksuar mirë.


  • Më pas, zëvendësoj kapakun e sipërm të bojlerit. Vrimat nga e vetmja vidë vetë-përgjimi që doli normalisht ju ndihmojnë të lundroni me pozicionin e duhur. Në rastin tim, sensori i tërheqjes nuk u hoq - ai është tashmë në vend, dhe gjithçka që mbetet është të lidhni tubin e tij me tee dhe të shtrëngoni arrën.

  • Unë e përfundoj montimin duke vendosur kapakun. E rrëshqis nën tub, e vendos në fole (përshtatet shumë fort) dhe më pas e vendos me kujdes në vend. Tre zgjatimet në kapak duhet të futen në vrimat përkatëse në kapakun e bojlerit dhe dritarja gjysmërrethore e prerë do të vendoset mbi tubin e sensorit të temperaturës që kalon.

  • Natyrisht, pas kësaj të gjitha lidhjet u kontrolluan për rrjedhje.
  • Unë kaloj në momentin e shumëpritur - fillimin e bojlerit. Fitili mori flakë menjëherë dhe brenda 15 sekondave u aktivizua valvula magnetike. Deri këtu mirë.

Hap furnizimin me gaz - djegësi ndizet lehtë, zjarri digjet me një kurorë të barabartë, me të njëjtën lartësi të flakëve, dhe ato nuk duken anash, por drejtohen qartë lart, gjë që duhej vërtetuar!


  • U përpoqa të "luaja" me amortizuesin e ajrit. Si rezultat, më duhej ta hapja pak më shumë - arrita një flakë të barabartë blu, praktikisht pa të kuqe ose nuanca portokalli. Mbyllja eksperimentale dhe furnizimi me gaz (simulimi i mbylljes dhe fillimit të bojlerit) ishte i suksesshëm - flaka pilot është e qëndrueshme dhe djegësi ndizet menjëherë dhe pothuajse në heshtje.

Kanë kaluar dy javë që atëherë - nuk ka pasur ankesa për funksionimin e bojlerit! Dimri është përpara dhe shpresoj të mos ketë surpriza të pakëndshme Sistemi i ngrohjes nuk do të na japë asgjë.

Dhe për veten time vendosa sa vijon:

  • Jini më të vëmendshëm ndaj detajeve të çdo dizajni - gjithçka ka qëllimin e saj dhe veprimet e pamenduara mund të çojnë në situata emergjente.
  • Procesi i pastrimit është zotëruar, nuk është aq i ndërlikuar, kështu që do ta kryej rregullisht - para fillimit të çdo sezoni ngrohjeje, të paktën për parandalim.

Zbuloni se si të prodhoni duke studiuar kërkesat e detyrueshme në një artikull të veçantë në portalin tonë.

Autori është i vetëdijshëm se një punë e tillë, në përgjithësi, duhet të kryhet nga specialistë përkatës. Prandaj, ky artikull nuk duhet të konsiderohet si një udhëzues për veprim, por vetëm si një histori për atë që ndodhi - se si një gabim shumë i vogël, pavëmendja, çoi në probleme serioze dhe kërkoi eliminimin e tyre urgjent. Shpresoj që informacioni i marrë do të jetë i dobishëm për dikë.

Në Rusi dhe në të gjithë hapësirën post-sovjetike, së bashku me kaldaja e vjetër "sovjetike" të ngrohjes AGV, ato përdoren gjerësisht dhe kanë vlerësime të ndryshme. kaldaja me gaz ose Zhukovsky. Këto pajisje funksionojnë me gaz, i cili, siç e dini, është më i madhi pamje e lirë karburant sot. Për më tepër, kaldaja AOGV janë mjaft modeste dhe nuk kërkojnë asnjë kushte të veçanta për punën e tyre.

Në këtë artikull ne do të përpiqemi të kuptojmë kaldaja AOGV, çfarë janë ato, merrni parasysh specifikimet teknike kaldaja jo të paqëndrueshme për ngrohje me gaz AOGV-11.6, disavantazhet, çmimet dhe hartoni udhëzimet për përdorim.

AOGV çfarë është

Shumë prej atyre që janë në mëdyshje nga blerja e një kazani me gaz AOGV, në fillim mund ta kenë të pakuptueshëm këtë emër të bojlerit. Në fakt është e thjeshtë.

AOGV është një shkurtim, kuptimi i tij është Aparati për ngrohjen e ujit me gaz. Numri që shfaqet pas kësaj shkurtimi tregon fuqinë e bojlerit të gazit. Për shembull, deshifrimi i shkurtesës AOGV-11.6 tregon që kjo pajisje ngrohëse me gaz ka një fuqi prej 11.6 kW, AOGV-17.4, përkatësisht, 17.4 kW, etj.

Le të shohim kaldaja AOGV duke përdorur shembullin e kaldajave të njohura të prodhuara në uzinën Zhukovsky, të prodhuar nga ZhMZ.

Kaldaja seri AOGV-11.6-3 Komfort, Universal dhe Ekonomik


Kaldaja AOGV-11.6 dhe karakteristikat e tyre teknike

Kaldaja me gaz jo të paqëndrueshëm janë të dizajnuara për ngrohjen e një shtëpie private, garazh ose ambiente të tjera. E disponueshme vetëm në version në dysheme. Versionet shtëpiake të kaldajave me gaz variojnë nga 11 deri në 29 kW fuqi. Lloji kryesor i karburantit për bojlerin AOGV është gazi natyror.

Uji ngrohet duke përdorur djegës me gaz i vendosur nën rezervuarin e shkëmbyesit të nxehtësisë në fund të bojlerit. Kur zëvendësoni një djegës me gaz, është e mundur të përdorni bojlerin me gaz të lëngshëm. Trupi i bojlerit dhe shkëmbyesi i nxehtësisë janë prej çeliku. Shkëmbyesi i nxehtësisë për ngrohjen e ujit ka një strukturë tubulare, e cila kontribuon në efikasitetin e tij mjaft të lartë.

Pajisjet e hyrjes dhe daljes për lidhjen e ftohësit janë të vendosura në pjesën e pasme të trupit të bojlerit. Diametri i këtyre pajisjeve është 40 mm ose 1 1/2 inç. Në fund është "kthimi", në krye është "i drejtpërdrejtë". Kanali i tymitështë e lidhur me pjesën e sipërme të trupit të bojlerit AOGV, diametri i oxhakut duhet të jetë së paku 120 mm.

Kaldaja prodhohet si një qark dhe me dy qark: me emrin AKGV-11.6-3. Këto të fundit janë të destinuara si për ngrohje ashtu edhe për furnizim me ujë të nxehtë.

Dizajni i bojlerit AKGV-11.6


Struktura e një kazani me gaz me qark të dyfishtë është pothuajse identike me një qark të vetëm, vetëm një spirale çeliku për rrjedhjen e ujit të shërbimeve është ndërtuar shtesë në shkëmbyesin e nxehtësisë. Nëse dëshironi të blini një qark të dyfishtë me performancë të mirë të ujit të nxehtë, atëherë duhet të zgjidhni një pajisje me një fuqi termike prej të paktën 23 kW.

Kaldaja me gaz me qark të dyfishtë AKGV me fuqi 11 kW do t'ju japë 4-5 litra ujë të ngrohtë në minutë. Kjo, natyrisht, mjafton, për shembull, për të larë duart ose enët, por jo më shumë.

Cili është ndryshimi midis kaldajave të gazit në dysheme AOGV

Pra, në jetën e përditshme kaldaja më të zakonshme të ngrohjes janë seritë AOGV-11.6-3 Economy dhe Universal. Dallimi kryesor midis këtyre serive është llojet e automatizimit të instaluar në kaldaja.

Kaldaja me gaz AOGV-11.6-3 Ekonomia kanë automatizim të brendshëm. Funksionimi i këtij bojleri kontrollohet duke përdorur një dorezë termostati dhe një valvul elektromagnetike, në të cilën janë të lidhur një sensor drafti dhe një termoelement.

Kaldaja AOGV-11.6-3 Ekonomi


Termoçift për kazan me gaz AOGV

Termoelementi është një element i rëndësishëm i automatizimit të bojlerit të gazit AOGV. Është prej bakri, në formë të një shufre të trashë. Shërben për të kontrolluar praninë e flakës në ndezësin. Nëse niveli i rrymës zvogëlohet, sensori i rrymës aktivizohet dhe valvula solenoid mbyll furnizimin me gaz.

Automatizimi i bojlerit AOGV-11.6-3 Seria Ekonomi


Kaldaja AOGV-11.6 e serisë Universal janë të pajisura me pajisje automatike italiane Sit. Kjo pajisje ka një termostat automatik dhe ndezje piezo. Kaldaja fillon me prekjen e një butoni. Në të njëjtën kohë, nuk ka plotësisht lidhje me energjinë elektrike.

Kaldaja AOGV-11.6-3 Universal me ulje automatike

Me kaldaja AOGV dhe AKGV të serisë Comfort janë të pajisura Automatizimi amerikan Honeywell, i cili gjithashtu ka një element piezoelektrik të integruar, por një dizajn paksa të ndryshëm.

Përparësitë e kaldajave AOGV-11.6-3

— aftësia për të punuar në sisteme me natyrore dhe qarkullimi i detyruar

— i pajtueshëm me çdo material nga i cili është bërë sistemi i ngrohjes (çelik, gize, polipropilen, metal-plastikë)

— Pavarësia energjetike

- aftësia për të punuar në gaz natyror dhe të lëngshëm

Disavantazhet e kaldajave AOGV

- automatizimi i vjetëruar në kaldaja e serisë Economy

- është e vështirë të gjesh pjesë këmbimi nëse ato duhet të zëvendësohen në rast mosfunksionimi

- mjaft çmim të lartë krahasuar me

Kaldaja AOGV-11.6: çmimi i produktit

Sot, blerja e një kazani me gaz me një qark të serisë Economy do të kushtojë 11-12 mijë rubla, seria Universal 13-14 mijë. Çmimi është në shtator 2014.

Në këtë artikull ne kemi përpiluar udhëzime për kaldaja AOGV-11.6-3, analizoi parimin e funksionimit, avantazhet dhe disavantazhet kryesore, si dhe karakteristikat teknike dhe çmimet. Dhe së fundi, le të shohim video e shkurtër rishikim.