Nëse stacioni i pompimit nuk funksionon, metabo nuk krijon presion. Pse nuk fiket stacioni i pompimit? Mosfunksionime të sistemeve të mbrojtjes së pompës

Siç e dimë, rezervuari membranor i përdorur në stacionet e pompimit, në kombinim me ndezjen dhe fikjen automatike të pompës, luan rolin e një tamponi, si dhe një njësie kontrolli të pompës. Kur pompa është e ndezur, ajo merr ngarkesë të tepërt. Pasi të arrihet një nivel i caktuar presioni, pompa fiket ndërsa mbushet. Gradualisht, ndërsa uji rrjedh, presioni në sistem fillon të ulet, gjë që regjistrohet nga ndezja automatike e pompës.

Si rregull, stacionet e pompimit rregullojnë intervalin e presionit brenda të cilit pompa ndizet dhe fiket. Gama minimale mund të ketë një ndikim negativ në pompë, sepse ajo do të ndizet shumë shpesh.

Ne e kuptuam këtë. Por çfarë të bëni nëse, pas skadimit të periudhës së garancisë, stacioni i pompimit ndalon së punuari? Si të gjeni shkakun e mosfunksionimit të stacionit të pompimit dhe ta rregulloni vetë?

Në artikullin e sotëm, ne do të përpiqemi të kuptojmë një çështje të tillë që shqetëson shumë pronarë të shtëpive të vendit, siç është vetë-riparimi i një stacioni pompimi.

Dhe nëse jeni të interesuar të riparoni pompa të tilla si "Rucheek", "Ujori", "Baby", etj., atëherë shkaqet më të zakonshme të problemeve me pompa të tilla dhe si t'i eliminoni ato diskutohen në detaje në artikullin tonë mbi riparime. E rekomandoj si duhet lexuar!!!

Mosfunksionime dhe riparime të stacionit të pompimit

Shkaqet e keqfunksionimeve në funksionimin e stacioneve të pompimit mund të jenë shumë të ndryshme dhe është mirë që secili shembull specifik të merret në konsideratë veç e veç. Në këtë material do të shqyrtojmë ato kryesore dhe më të zakonshmet.

Të gjitha këto keqfunksionime të stacioneve të pompimit mund të eliminohen në shtëpi.

Shkaqet kryesore të keqfunksionimeve dhe riparimit të stacionit të pompimit

1) Stacioni funksionon (pompa rrotullohet), por nuk pompon ujë

• Para së gjithash, duhet të kontrolloni nëse ngushtësia e tubacioneve të përshtatshme është thyer dhe nëse valvula e kontrollit të vendosur në ujë në pus ose pus është duke mbajtur. Shtë e nevojshme të kontrolloni me kujdes të gjitha nyjet dhe valvulën e kontrollit (ndoshta grimcat e huaja kanë hyrë, rërë, bllokuar, një susta ka dështuar, etj.).
• Kontrolloni gjithashtu nëse ka ujë në tubacionin midis pompës dhe pusit. Vetë pompa gjithashtu duhet të mbushet me ujë. Nëse nuk është aty, atëherë duhet ta mbushni përmes vrimës së mbushjes.
• Është e mundur që pusi ose pusi thjesht të ketë mbetur pa ujë. Në këtë rast, mund të provoni të ulni zorrën e thithjes ose tubacionin më thellë. Mos harroni se distanca nga pompa në nivelin e ujit në pus (pus) nuk duhet të kalojë vlerën maksimale të lejuar për këtë pompë.
• Ekziston gjithashtu mundësia e një grumbullimi të madh midis kutisë së pompës dhe shtytësit, i cili mund të shkaktohet nga një përmbajtje e lartë e substancave gërryese në ujë (për shembull, rërë). Në këtë rast, pompa funksionon vetë. Këtu ia vlen të zëvendësoni shtytësin dhe strehimin, ose, nëse nuk janë në shitje, të gjithë pompën (por jo të gjithë stacionin e pompimit).
• Mund të ketë një arsye tjetër - tension i ulët në rrjet. Në këtë rast, gjithçka do të funksionojë, por ju nuk do të merrni ujë, sepse motori elektrik nuk do të marrë shpejtësinë.

2) Pompa ndizet shumë shpesh dhe pompon me vrull

Këtu duhet t'i kushtoni vëmendje leximeve të matësit të presionit të vendosur në njësinë e automatizimit. Nëse gjilpëra e pajisjes rritet në presionin për të cilin është vendosur stacioni i pompimit (pompa do të fiket) dhe më pas bie ndjeshëm përpara se të ndizet, mund të ketë disa arsye.

3) Pompa funksionon, por uji rrjedh me ndërprerje

• Ajri po thith diku. Është e nevojshme të kontrollohet niveli i ujit në pus, tubacioni i thithjes nga pompa në pus dhe lidhjet.

4) Pompa pompon ujin siç duhet, por nuk fiket

Video: Pse nuk fiket stacioni i pompimit?

5) Pompa nuk ndizet

• Kontrolloni praninë e furnizimit me energji elektrike me një testues, inspektoni kontaktet e ndërprerësit të presionit. Nëse janë djegur, pastrojini.
• Kontrolloni motorin, kontrolloni mbështjelljet për integritet. Nëse motori elektrik digjet, të cilin do ta kuptoni menjëherë nga era karakteristike e izolimit të djegur, atëherë është më mirë të mos eksperimentoni dhe t'ia besoni riparimin e stacionit të pompimit specialistëve.

• Shpesh ndodh që stacioni i pompimit të shtrihet diku në një hambar gjatë gjithë dimrit, dhe në pranverë ata e nxorrën dhe përpiqen ta ndezin. Pompa fillon të zhurmojë. Për arsyen e thjeshtë se mbeti i palëvizur dhe pa ujë për një kohë të gjatë, shtytësi i pompës “ngjiti” në trup. Duhet ta ktheni manualisht shtytësin e motorit nga ana e pasme dhe më pas ta futni në rrjet.
• Ekziston mundësia që kondensatori i vendosur në kutinë e motorit të markës të ketë dështuar. Pompat janë të pajisura me motorë trefazorë dhe përdorin një kondensator për t'u lidhur me një rrjet 220 V.
• Tension i pamjaftueshëm në rrjet.

Në këtë material, ne shqyrtuam problemet më të zakonshme në të cilat mund të riparoni vetë stacionin e pompimit, pa ndihmën e specialistëve.

Video: riparimi i stacionit të pompimit Pedrollo

Riparimi i stacionit të ujit DIY

Për shumë vite, ëndrra kryesore e shumë njerëzve ishte të kishin banesën e tyre. Megjithatë, sot prioritetet kanë ndryshuar. Një numër i konsiderueshëm kanë gjithnjë e më shumë dëshirën për të lëvizur për të jetuar në fshat ose në një shtëpi private që ndodhet brenda qytetit. Kur u jepet mundësia, ata realizojnë ëndrrën e tyre. Megjithatë, të jetosh në pronën tënde ka karakteristikat e veta. Shfaqen shumë probleme. Një prej tyre është krijimi i një sistemi të plotë të furnizimit me ujë.

Investimet kryesore gjatë instalimit të një sistemi të tillë janë krijimi i një burimi uji në vend dhe vendosja e një tubacioni uji. Ato mund të jenë më të shtrenjta sesa lidhja me linjat e centralizuara të furnizimit me ujë. Sidoqoftë, gjatë funksionimit, mund të kurseni para për të paguar konsumin e ujit vit pas viti.

Të kesh sistemin tuaj të furnizimit me ujë në vend do të thotë disa përgjegjësi. Në mënyrë që ai të funksionojë siç duhet, është e nevojshme të mirëmbahen rregullisht pajisjet që janë pjesë e sistemit të furnizimit me ujë. Elementi kryesor i sistemeve autonome të furnizimit me ujë është stacioni i pompimit. Nëse ndodh një mosfunksionim, mund ta riparoni vetë këtë pajisje, duke ditur teknologjinë për zbatimin e saj dhe duke ndjekur rekomandimet e specialistëve.

Qëllimi i një stacioni të pompimit të ujit

Komponenti kryesor i çdo furnizimi privat me ujë është një stacion pompimi. Nëse sistemi i furnizimit me ujë është projektuar si duhet, atëherë në këtë rast sistemi i furnizimit me ujë do të përfshijë një pus, nga i cili një vëllim i mjaftueshëm i ujit furnizohet në disa shtëpi përmes tubave.

Uji në sipërfaqen e një pusi të tillë duhet të ngrihet, gjë që është për faktin se akuiferi ndodhet në një thellësi të madhe. Për të parandaluar ndezjen e pajisjeve të pompimit sa herë që përdorni një rubinet në shtëpi, është e nevojshme të sigurohet një presion i caktuar në sistemin e furnizimit me ujë. Pikërisht për këtë nevojitet një stacion pompimi.

Përbërja e një stacioni të pompimit të ujit

Ju mund ta rregulloni vetë stacionin e pompimit

Çdo pronar i shtëpisë dëshiron të merret shpejt me avari, por të kursejë para për shërbimet. Çfarë duhet bërë në këtë situatë? Ka një rrugëdalje! Është e nevojshme të riparoni vetë stacionin e pompimit. Për të përballuar një prishje të një sistemi autonom, duhet të dini disa aftësi në riparimin e llojit të paraqitur të strukturave.

Parimi i funksionimit të stacionit të pompimit

Si funksionon një stacion pompimi? Të gjithë konsumatorët duhet të dinë përgjigjen e kësaj pyetjeje, atëherë defektet në stacionin e pompimit dhe eliminimi i tyre vetë do të jenë në dispozicion të çdo personi.

Ky instalim përbëhet nga tre komponentë: një pompë, një rezervuar rezervë dhe një stafetë kontrolli. Ku ndodh ndërveprimi i të gjitha pjesëve. Njësia e pompimit pompon lëngun nga hapja e pusit në një rezervuar ose akumulator. Sensori i presionit rregullon shkallën e substancës në kontejnerë. Kur rezervuari është minimalisht i mbushur me lëng, sensori ndez pompën dhe e fiket kur mbushet. Elementi i rezervuarit është i pajisur me një sensor mekanik (noton), dhe akumulatori hidraulik është elektronik. Këto pajisje marrin ujin e dhënë nga pompa, e grumbullojnë atë dhe e kthejnë atë në përbërjen e konsumatorit.

Të gjitha pjesët rezervë të njësisë janë shumë të rëndësishme. Në fund të fundit, dështimi i vetëm një pjese mund të çojë në një mosfunksionim të të gjithë pajisjes.

Llojet e prishjeve tipike të stacioneve

Stacioni i pompimit nuk funksionon për shkak të problemeve të mëposhtme:

1. Ndërprerje të shpeshta të energjisë elektrike. Pa energji, pompa dhe sensorët individualë ndalojnë së funksionuari.
2. Paqëndrueshmëria e substancës ujore. Burimet e debitit të disa puseve nuk mund të lejojnë që stacionet të funksionojnë me kapacitet të plotë. Përveç kësaj, niveli i rrjedhës së ujit mund të bjerë në pikën maksimale të marrjes.
3. Pjesa e stafetës ose e valvulës notuese nuk funksionon. Atëherë pompa nuk ndizet.
4. Pompa ndalon së funksionuari. Prandaj, uji ndalon të rrjedhë në rezervuarin e rezervës.
5. Elementi i rezervuarit ose bateria është nën presion. Në një situatë të tillë, tubacioni i ujit mbetet pa lëndë, gjë që do të sjellë përmbytje të ambienteve.

Ne i dimë arsyet kryesore. Prandaj, përpiquni të siguroni paraprakisht një furnizim me cilësi të lartë të linjave të energjisë dhe nivelin e kërkuar të ujit në puse. Kryeni punën e riparimit të pjesëve rezervë në kohën e duhur.

Fillimet e shpeshta të stacionit të pompimit, kërcitjet dhe ndërprerjet e ujit

Nëse stacioni i pompimit ndizet shpesh, kjo mund të çojë në një prishje të hershme të pajisjeve. Prandaj, sapo të zbulohet kjo simptomë, është e nevojshme të filloni punën e riparimit. Por së pari ju duhet të zbuloni arsyet e ndezjes së shpeshtë të pajisjes dhe furnizimit të vrullshëm të burimeve ujore:

Nëse stacioni i pompimit ndizet shpesh, është e nevojshme të kryhen shpejt riparimet.

1. Stacioni i pompimit shpesh ndizet nëse vëllimi i akumulatorit është i vogël (24–32 l). Në një rezervuar të tillë, rezerva e lëngshme nuk është më shumë se 50 përqind. Kjo do të thotë, në vend të 24 litrave të kërkuar, rezerva e substancës është 12 litra. Kjo sasi uji përdoret shpejt, kështu që pompa lidhet shpesh. Çfarë duhet bërë? Instaloni një rezervuar shtesë, lidheni atë paralelisht me rezervuarin e futur.
2. Aktivizimi i pasaktë i stafetës. Në këto rrethana, rrisni deltën, ndërtoni një prag më të ulët për lidhjen e pajisjes së pompimit. Presioni në akumulatorin hidraulik nuk duhet të jetë më i ulët se lidhja e vendosur. Sigurohuni që të riparoni ndërprerësin e presionit të stacionit të pompimit, sepse shumë shpesh kjo prishje çon në ndezjen e shpeshtë të pajisjeve. Presioni i ajrit në akumulatorin hidraulik të stacionit të pompimit mund të rregullohet me ndihmën e thithës së pompës së makinës me një matës presioni ose kompresor. Presioni i ajrit duhet të jetë i barabartë me nëntëdhjetë, njëqind për qind të presionit të kërkuar të kalimit të kësaj pajisjeje.
3. Valvula e kontrollit është e bllokuar. Në këtë rast, ai ndalon mbylljen e lëngut, kështu që largohet nga sistemi, presioni bie dhe pompa lidhet. Është e nevojshme të pastroni valvulën nëse problemi vazhdon, atëherë zëvendësoni këtë pjesë.
4. Një membranë për një stacion pompimi mund të shkaktojë ndezje të shpeshta dhe furnizim të vrullshëm të burimeve ujore. Nëse stacioni është në punë, atëherë presioni i lëngut është i lartë kur pajisja është e fikur, presioni i ujit ulet menjëherë. Ekziston vetëm një vendim: zëvendësoni membranën ose palosni. Është e nevojshme të hiqni akumulatorin hidraulik dhe të riparoni dëmtimet!
5. Stacioni i pompimit funksionon me vrull për shkak të një bobine të thyer, e cila ndodhet në krye të akumulatorit. Prishja mund të eliminohet duke hequr membranën dhe duke zëvendësuar thithën e dëmtuar me një të punës.
6. Inspektoni me kujdes të gjitha nyjet për të parandaluar rrjedhjen e lëngjeve.
7. Uji mund të furnizohet në intervale të ndërprera nëse stacioni i pompimit thith ajër. Kontrolloni nivelin e burimit të ujit në hapjen e pusit (tuba që shkojnë nga pusi në pompë). Niveli i thithjes nuk duhet të kalojë nëntë metra.

Stacioni nuk ndizet, çfarë duhet të bëj?

Pse nuk mund të ndizet stacioni i pompimit? Fillimisht, kontrolloni furnizimin me energji elektrike dhe tensionin e rrjetit. Ju gjithashtu duhet të inspektoni prizat, prizat dhe litarët për oksidimin e telave.

Nëse kontrollohen të gjithë artikujt, por pajisjet ende nuk funksionojnë, atëherë problemi është në ndarjen e motorit.

Pompa punonte "thatë" pa ujë

Fikni pompën, kontrolloni shtytësin, eliminoni shkakun, prisni derisa motori të ftohet.

Riparimi i stacionit të pompimit

Mund të ketë tre arsye:

Nëse membrana në rezervuarin hidraulik është grisur, zëvendësojeni atë me një të re.

Nëse nuk ka presion të kërkuar, atëherë pomponi deri në 1.5 atmosfera

Mund të jetë i gabuar, zëvendësojeni me një të ri

5. Stacioni i pompimit nuk fiton dhe nuk mban presion

Rregulloni presionin në stafetë, mund të mos jetë e mjaftueshme.
Është gjithashtu e mundur që ajri të futet në tub.

6. Stacioni i pompimit të furnizimit me ujë nuk fiket

Cilësimet e gabuara të parametrave.
Është e nevojshme të vendosni një presion më të ulët.

Shikoni videon

Pra, ne kemi analizuar keqfunksionimet kryesore në funksionimin e stacioneve të pompimit, kemi identifikuar shkaqet kryesore të keqfunksionimeve dhe kemi mësuar metodat për eliminimin e tyre. Kjo punë mund të bëhet me duart tuaja, por është më mirë të kontaktoni një organizatë të specializuar për riparimin e pajisjeve të pompimit (stacioneve).

Riparimi i një stacioni pompimi është një operacion tipik që ndihmon në ruajtjen e efikasitetit të një burimi autonom të furnizimit me ujë. Kjo do të thotë, herët a vonë, çdo pronar i një pusi ose pusi do të përballet me një punë të tillë.

Prandaj, çdo pronar i shtëpisë, shtëpia e të cilit është e pajisur me një sistem autonom të furnizimit me ujë duhet të zotërojë të paktën aftësitë themelore të riparimit të stacioneve të pompimit.

Në këtë artikull do të shqyrtojmë diagnozën e defekteve tipike dhe riparimin e mëvonshëm të stacioneve të pompimit shtëpiake. Për më tepër, të gjitha punët e riparimit të diskutuara në këtë artikull mund të kryhen nga kushdo që ka të paktën aftësi rudimentare hidraulike.

Dizajni i stacionit të pompimit përbëhet nga tre njësi:

• Vetë pompa (lloji vibrues ose centrifugal).
• Kapaciteti i ruajtjes (rezervuari ose bateria).
• Rele kontrolli (lloji notues ose sensor presioni).

Dhe të gjitha nyjet e mësipërme ndërveprojnë me njëra-tjetrën si më poshtë:

• Pompa pompon ujin nga pusi në rezervuar ose bateri.
• Sensori i presionit ndez pompën në nivelin minimal të ujit në rezervuar ose akumulator dhe e fiket atë në nivelin maksimal. Për më tepër, një sensor mekanik i tipit notues funksionon në rezervuar, dhe një sensor elektronik i presionit funksionon në një akumulator hidraulik me një membranë elastike.
• Një rezervuar ose akumulator merr ujë nga pompa, e grumbullon atë dhe ia dërgon konsumatorit. Kjo do të thotë, kjo pjesë e stacionit të pompimit është e lidhur me tubacionin e brendshëm të ujit.

Dhe, natyrisht, prishjet ose keqfunksionimet e të paktën një njësie do të çojnë në mbylljen e të gjithë stacionit. Në fund të fundit, çdo element i projektimit të një njësie të tillë ka një ndikim të barabartë në funksionalitetin e tij.

Defekte tipike të një stacioni pompimi

Dështimet tipike të sistemit përfshijnë problemet e mëposhtme:

• Ndërprerjet e energjisë elektrike. Pa të, pompa dhe disa sensorë nuk do të funksionojnë.
• Ndërprerje në furnizimin me ujë. Shkarkimi i disa puseve nuk i lejon stacionet të funksionojnë me kapacitet të plotë për një kohë shumë të gjatë. Dhe niveli i ujit në burim thjesht mund të ulet, duke rënë nën fundin e tubit të marrjes së ujit.
• Dështimi i ndërprerësit të presionit ose valvulës notuese. Në këtë rast, pompa thjesht nuk ndizet.
• Dështimi i pompës. Në këtë rast, uji nuk hyn në rezervuar.
• Depresioni i rezervuarit ose baterisë. Në këtë rast, lëngu nuk hyn në kanalin e brendshëm, dhe dhoma përreth ka shumë të ngjarë të përmbytet.

Kjo do të thotë, për të mbajtur stacionin në gjendje pune, duhet të kujdeseni minimalisht për furnizimin me energji elektrike dhe korrespondencën e nivelit të ujit në pus me thellësinë e zhytjes së tubit të marrjes. Epo, një cikël i plotë shërbimi përfshin riparimin në kohë të çdo komponenti të stacionit.

Metodat për eliminimin e prishjeve tipike

Që stacioni i pompimit të funksionojë plotësisht, është e nevojshme të inspektohen dhe riparohen periodikisht të gjithë komponentët dhe mekanizmat e kësaj njësie. Për më tepër, inspektimet parandaluese kryhen në intervale specifike dhe prishjet ndodhin në çdo kohë.

Para se të eliminohet prishja, duhet gjithashtu të diagnostikohet, duke përcaktuar shkakun e dështimit bazuar në shenja indirekte. Dhe më tej në tekst do të shohim shenjat tipike indirekte të prishjeve dhe mënyrat për t'i eliminuar ato.

Mosfunksionimi i tubacionit të furnizimit

Pompa rrotullohet, por uji nuk hyn në sistem - kjo situatë është e njohur për shumë pronarë të puseve autonome. Arsyet për një dështim të tillë qëndrojnë në uljen e presionit të nyjeve të tubacionit, dështimin e një valvule kontrolli ose ejektorit. Për më tepër, simptoma të tilla mund të tregojnë mungesë uji në burim ose në dhomën e punës të pompës.

Eliminimi i një dështimi të tillë ndodh sipas skemës së mëposhtme:

• Së pari, me ndihmën e një rezervuari të veçantë zgjerimi, uji derdhet në pompë, ose më saktë në dhomën e tij të punës. Pas së cilës stacioni fillon përsëri. Nuk ndihmoi? Më pas kalojmë në procedurën tjetër.
• Së dyti, kontrollohet niveli i ujit në pus. Nëse është nën pikën e marrjes së ujit (fundi i tubit të marrjes), atëherë do t'ju duhet të rrisni seksionin e marrjes së tubacionit ose të prisni derisa uji të rritet në një nivel statik. A nuk është kjo arsyeja? Pastaj kaloni në hapin tjetër.
• Së treti, kontrollohet integriteti i tubacionit. Domethënë hiqet nga pusi dhe kontrollohet për këputje dhe defekte të tjera. Zonat e dëmtuara zëvendësohen me të reja.

Përveç kësaj, këto probleme mund të shkaktohen edhe nga keqfunksionimet në rrjetin elektrik, kur pompa thjesht nuk ka tension të mjaftueshëm për të arritur fuqinë e plotë. Prandaj, para të gjitha manipulimeve të mësipërme, thjesht kontrolloni tensionin në prizë. Dhe nëse ka më pak se 170 volt, atëherë problemi qëndron tek inxhinierët e energjisë.

Mosfunksionimi i rezervuarit hidraulik (akumulatori hidraulik)

Me këtë avari, stacioni i pompimit funksionon me vrull. Kjo do të thotë, ndizet, pompon ujin në rezervuar dhe fiket pas një periudhe shumë të shkurtër kohe. Për më tepër, një cikël i tillë përsëritet dhe përsëritet, duke provokuar acarim të pronarit të njësisë.

Ekziston vetëm një arsye për një dështim të tillë - depresioni i akumulatorit hidraulik. Kjo do të thotë, membrana në makinë ka shpërthyer ose vetë strehimi i baterisë ka rrjedhur. Dhe një prishje e tillë mund të diagnostikohet shumë thjesht: shtypni thithin e makinës - nëse uji del prej tij, atëherë membrana ka shpërthyer, dhe nëse del ajri, atëherë problemi është diku në strehim.

Prandaj, membrana zëvendësohet me një të re (nganjëherë së bashku me akumulatorin hidraulik), strehimi është i mbyllur (në zonën e problemit). Dhe ajri pompohet në zgavrën e brendshme të makinës (përmes thithkës).

Mosfunksionimi i pompës

Ky është dështimi më i rëndë. Për më tepër, pasojat e tij mund të duken të ndryshme. Për shembull, nëse pompa nuk ndizet, atëherë shkaku i një dështimi të tillë mund të jetë mungesa e energjisë elektrike në rrjet, kontaktet e djegura ose armatura e djegur. Prandaj, së pari kontrollojmë dritën duke ndezur llambën, më pas kalojmë kontaktet në kutinë e lidhjes dhe pas kësaj kalojmë në armaturë.

Epo, nëse pompa ndizet, por nuk rrotullohet, atëherë ka shumë të ngjarë që kondensatori në sistemin fillestar të jetë djegur ose shtytësi i sistemit centrifugal është mbërthyer në strehim. Për të eliminuar këtë problem, thjesht duhet të "tjerrni" shtytësin. Dhe nëse njësia fillon të funksionojë dhe vazhdon të funksionojë pas ndezjes/fikjes së saj, atëherë problemi eliminohet. Përndryshe, ju duhet të "zgjidhni" kondensatorët.

Mosfunksionimi i ndërprerësit të presionit

Ky problem ndodh kur pompa punon vazhdimisht dhe nuk fiket. Dhe meqenëse funksionimi i tij kontrollohet nga një ndërprerës presioni, i gjithë problemi qëndron në një mosfunksionim ose dështim në rregullimin e kësaj njësie.

Një stafetë me defekt zëvendësohet me një të re dhe një stafetë që nuk funksionon rregullohet përsëri.

Për më tepër, ndërprerësi i presionit rregullohet si më poshtë:

• Strehimi i njësisë së kontrollit hapet, duke siguruar qasje në dy burime kontrolli - një e madhe, me të cilën vendoset presioni më i ulët dhe një i vogël, me të cilin vendoset presioni i sipërm.
• Vetë rregullimi kryhet duke rrotulluar vidhën ose dadon e tensionit. Prandaj, rrotullimi në drejtim të akrepave të orës rrit vlerën e rregullueshme, dhe kthimi në drejtim të kundërt e zvogëlon parametrin e ndryshueshëm. Dhe manipulimi i sustës së madhe ju lejon të ngrini ose ulni presionin minimal në sistem, dhe rregullimi i sustës së vogël ndryshon ndryshimin midis presionit minimal dhe maksimal.

Duhet të theksohet se të gjitha manipulimet e mësipërme duhet të kryhen vetëm nga specialistë me përvojë, dhe vetëm nën kushtin e kontrollit të plotë të presionit në daljen e sistemit duke përdorur një matës presioni që siguron valvulën e sigurisë.

Për më tepër, presioni i ulët nuk duhet të jetë më i vogël se 1.5 atmosfera, dhe presioni i sipërm nuk duhet të jetë më shumë se 5.5-6 atmosfera. Përndryshe, do të humbni të gjitha pajisjet hidraulike dhe shtëpiake të lidhura me një tubacion të rregulluar keq.

Pompat zhytëse duhet të funksionojnë në kushte të vështira. Ato janë vazhdimisht të ekspozuara ndaj ujit, dridhjeve, temperaturës së ulët, grimcave gërryese etj. Por përkundër faktit se njësitë janë bërë nga pjesë me një diferencë të madhe sigurie, me kalimin e kohës shfaqen në to keqfunksionime të ndryshme. Për të riparuar pompat e ujit me duart tuaja, duhet të njiheni me simptomat kryesore që tregojnë prishje të caktuara në pajisje.

Nëse vërehen keqfunksionime në funksionimin e një pompë zhytëse, ajo nuk duhet gjithmonë të hiqet nga pusi për inspektim. Ky rekomandim vlen vetëm për stacionet e pompimit ku presioni i instaluar. Është për shkak të kësaj që pajisja mund të mos ndizet, të mos fiket ose të krijojë presion të dobët të ujit. Prandaj, së pari kontrollohet funksionaliteti i sensorit të presionit, dhe vetëm pas kësaj, nëse është e nevojshme, pompa hiqet nga pusi.

E rëndësishme! Në rastin e pompave zhytëse që funksionojnë pa akumulatorë hidraulikë, ato duhet të hiqen gjithmonë nga boshti në shenjën më të vogël të dështimit.

Do të jetë më e lehtë për të diagnostikuar keqfunksionimet e pompës së ujit nëse së pari njiheni me prishjet më të zakonshme të kësaj njësie.

Pompa nuk funksionon

Arsyet që pompa nuk funksionon mund të jenë si më poshtë.

1. Mbrojtja elektrike është fikur. Në këtë rast, duhet ta shkëputni pajisjen nga rrjeti dhe ta ndizni përsëri makinën. Nëse troket përsëri, atëherë problemi nuk duhet të kërkohet në pajisjet e pompimit. Por kur makina ndizet normalisht, mos e ndizni përsëri pompën, së pari duhet të gjeni arsyen pse u aktivizua mbrojtja.
2. Siguresat e ndezura. Nëse pas zëvendësimit ato digjen përsëri, atëherë duhet të kërkoni shkakun në kabllon e energjisë të njësisë ose në vendin ku është i lidhur me rrjetin elektrik.
3. Kablloja është dëmtuar, ndodhet nën ujë. Duhet të hiqni pajisjen dhe të kontrolloni kordonin.
4. Mbrojtja e pompës kundër ndezjes së thatë është fikur." Para se të ndizni pajisjen, sigurohuni që të jetë zhytur në lëng në thellësinë e kërkuar.

Gjithashtu, arsyeja që pajisja nuk ndizet mund të qëndrojë në funksionimin e gabuar të ndërprerësit të presionit të instaluar në stacionin e pompimit. Është e nevojshme të rregulloni presionin e fillimit të motorit të pompës.

Pompa punon, por nuk pompon

Mund të ketë gjithashtu disa arsye pse pajisja nuk pompon ujë.

1. Valvula mbyllëse është e mbyllur. Duhet të fikni pajisjen dhe të hapni ngadalë rubinetin. Në të ardhmen, nuk duhet të filloni pajisjet e pompimit me valvulën e mbyllur, përndryshe do të dështojë.
2. Niveli i ujit në pus ka rënë nën pompë. Është e nevojshme të llogaritet niveli dinamik i ujit dhe të zhytet pajisja në thellësinë e kërkuar.
3. Valvula e kontrollit është mbërthyer. Në këtë rast, është e nevojshme të çmontoni valvulën dhe ta pastroni atë, nëse është e nevojshme, zëvendësoni atë me një të re.
4. Filtri i marrjes i bllokuar. Për të pastruar filtrin hiqet makina hidraulike dhe pastrohet dhe lahet rrjeta e filtrit.

Performanca e ulët e pajisjes

Këshilla! Nëse performanca e pajisjeve të pompimit bie, së pari duhet të kontrolloni tensionin në rrjet. Është pikërisht për shkak të vlerës së tij të reduktuar që motori i njësisë nuk mund të fitojë fuqinë e nevojshme.

Reduktimi i performancës gjithashtu shkakton:

• bllokim i pjesshëm i valvulave dhe rubinetave të instaluara në sistemin e furnizimit me ujë;
• tub ngritjeje pjesërisht e bllokuar e pajisjes;
• depresioni i tubacionit;
• rregullimi i gabuar i ndërprerësit të presionit (vlen për stacionet e pompimit).

Ndezja dhe fikja e shpeshtë e pajisjes

Ky problem ndodh nëse pompë zhytëse punon në lidhje me një akumulator hidraulik. Në këtë rast, fillimet dhe ndalimet e shpeshta të njësisë mund të shkaktohen nga faktorët e mëposhtëm:

• presioni në rezervuarin hidraulik është ulur nën minimumin (si parazgjedhje duhet të jetë 1.5 bar);
• llamba e gomës ose diafragma në rezervuar është këputur;
• Ndërprerësi i presionit nuk funksionon siç duhet.

Uji furnizohet me pulsim

Nëse vëreni se uji nga rubineti nuk rrjedh në një rrjedhë të vazhdueshme, atëherë kjo është një shenjë se niveli i ujit në pus është ulur nën nivelin dinamik. Është e nevojshme të ulni pompën më thellë nëse distanca në fund të boshtit e lejon këtë.

Ju mund të dëgjoni zhurmën e makinës, por uji nuk pompon

Nëse pompa gumëzhin dhe uji nuk pompohet nga pusi, mund të ketë disa arsye:

• "Ngjitja" e shtytësit të pajisjes me trupin e saj ndodhi për shkak të ruajtjes afatgjatë të pajisjes pa ujë;
• kondensatori i fillimit të motorit është i gabuar;
• voltazhi në rrjet ka rënë;
• Shtytësi i pompës bllokohet për shkak të papastërtisë së grumbulluar në trupin e pajisjes.

Njësia nuk fiket

Nëse automatizimi nuk funksionon, pompa do të funksionojë pa u ndalur, edhe nëse krijohet presion i tepërt në rezervuarin hidraulik (siç mund të shihet nga leximet e matësit të presionit). Është e gjitha për të fajësuar ndërprerës presioni, jashtë funksionit ose rregulluar gabimisht.

Nuancat e prishjeve në varësi të markës së pompës

Gjatë funksionimit të pompave nga prodhues të ndryshëm, u vu re se disa marka të pajisjeve shpesh vuajnë nga të njëjtat prishje. Nga kjo rezulton se këto modele të njësive kanë veçoritë e tyre dalluese për sa i përket shfaqjes së keqfunksionimeve.

Ujori

Pompat e Ujorit kanë predispozicion për mbinxehje, veçanërisht nëse punojnë në puse të cekëta. Nëse një model i lirë prishet, riparimi i tij kushton afërsisht 50% të kostos së një pajisjeje të re. Nëse pajisja dështon, është më e lehtë ta hidhni sesa ta riparoni.

Grundfos

Shumica e modeleve nga ky prodhues kanë sistemi i valvulave. Ka edhe termoizolim special rreth motorit. Ndonjëherë keqfunksionimet e pompës ndodhin për shkak të dështimit të pjesëve të listuara. Meqenëse copë litari i izolimit termik ndodhet rreth motorit, ai do të duhet të hiqet nga strehimi për riparime.

bebe

Pajisjet "Malysh" janë produkte të prodhuesve vendas. Kostoja e riparimit të njësive të kësaj marke nuk është e lartë, dhe shumica e prishjeve rregullohen nga vetë pronarët e pajisjeve. Dështimi kryesor që ndodh shpesh në këtë pompë është shfaqja e zhurmës së madhe kur makina hidraulike funksionon pa pompuar lëngun. Kjo sjellje e aparatit do të thotë se ka ndodhur një këputje në aksin qendror që mban spirancën dhe membranën.

Gilex

Motori në pompat e tipit vortex dhe rrotullues "Dzhileks" është i mbushur me vaj. Prandaj, prishjet e shpeshta të këtyre njësive janë vaji që rrjedh nga motori. Mund të mbushet vetëm në një qendër shërbimi.

E rëndësishme! Shumë në internet këshillojnë përdorimin e vajit të transformatorit ose glicerinë të rregullt në vend të mbushësit origjinal të vajit. Bërja e kësaj është shumë e dekurajuar, natyrisht, nëse nuk i keni vendosur vetes qëllimin për të prishur pajisjet tuaja në një mënyrë të pazakontë.

Përroi

Ekziston një mendim se funksionimi i pompave të kullimit "Rucheek" mund të vazhdojë pa u ndalur për 7 orë ose më shumë. Kjo shpjegohet me veçantinë e dizajnit të tyre, i cili plotëson të gjitha standardet evropiane. Por pavarësisht kësaj, pajisja ekspozuar ndaj mbinxehjes si dhe pompa nga prodhues të tjerë. Prandaj, rekomandohet t'i jepni kohë për të "pushuar" pas çdo 2-3 orë funksionimi të pajisjes.

Marquis (Marcus)

Pronarët e pompës së pusit Marcus ndonjëherë vërejnë se pajisja ndizet vetëm pas një goditjeje të lehtë ose në tubin që shkon drejt tij, ose pas një goditjeje në vetë makinën hidraulike. Ky mosfunksionim shpjegohet me " thartirë e shtytësit, i cili do të duhet të pastrohet duke çmontuar njësinë.

Si të çmontoni një njësi për të diagnostikuar një avari

Nëse pompa prishet dhe kërkon zëvendësimin e pjesëve të vendosura brenda trupit të saj, njësia do të duhet të çmontohet. Një pompë zhytëse përbëhet nga një ndarje motorike dhe një ndarje me një ose më shumë shtytës, qëllimi i së cilës është të kap ujin. Më poshtë është një diagram i strukturës së asaj pjese të pompës centrifugale ku janë instaluar shtytësit.

Siç shihet nga figura, shtytësit janë instaluar në boshtin e njësisë. Sa më shumë të ketë, aq më i lartë është presioni i krijuar nga pompa. Në ndarjen e dytë të makinës hidraulike ka motor rrotullues.Është në një kuti të mbyllur, dhe për ta hapur atë, duhet të dini disa nuanca.

Pra, për të kaluar nga teoria në praktikë dhe për të çmontuar pompën, ndiqni këto hapa (në varësi të prodhuesit, dizajni i njësisë mund të ndryshojë).

1. Zhvidhosni 2 vidhat që mbajnë rrjetën e pajisjes.
   
   
2. Hiqni ekranin dhe rrotulloni boshtin e motorit me dorë. Nëse nuk rrotullohet, atëherë problemi mund të jetë ose në ndarjen e motorit ose në pjesën e pompimit të pajisjes.
   
   
3. Së pari ju duhet të çmontoni pjesën e pompimit të pajisjes. Zhvidhosni 4 vidhat që mbajnë kanalin e kabllos së energjisë dhe shkëputeni atë nga trupi i pajisjes.
   
4. Më pas, duhet të hiqni 4 dadot që mbajnë fllanxhën e pompës.
   
   
5. Pas heqjes së fiksuesve, ndani pjesën e pompimit të pajisjes nga motori. Në këtë fazë, është e mundur të përcaktohet se në cilin seksion ka ndodhur bllokimi. Nëse boshti i ndarjes së pompës nuk rrotullohet, atëherë është e nevojshme të çmontoni këtë njësi.
   
   
6. Zhvidhosni të gjithë lidhësit që mbajnë fllanxhën e poshtme të pjesës së pompës së njësisë.
   
   
7. Një përshtatës duhet të vidhohet në montimin e vendosur në krye të bllokut, i cili do të ndihmojë në mbrojtjen e fillit nga dëmtimi.
   
   
8. Siguroni pompën në një ves.
   
   
9. Pasi të keni zgjedhur një mjet të përshtatshëm, hiqni fllanxhën e poshtme.
   
   
   
10. Tani mund të tërhiqni asamblenë e shtytësit dhe ta inspektoni atë për të identifikuar ndonjë problem.
    
11. Më pas, duhet të kontrolloni boshtin mbështetës për konsum ose lojë.
    
    
12. Për të zëvendësuar (nëse është e nevojshme) shtytësit, duhet të rregulloni boshtin në një ves dhe të hiqni dadën e sipërme.
    
    
13. Në fazën tjetër, blloqet hiqen, lahen dhe, nëse është e nevojshme, zëvendësohen me të reja.
    
    
    
14. Rimontimi i pjesës së pompës së pajisjes kryhet në rend të kundërt.
15. Për të çmontuar motorin elektrik, ai gjithashtu duhet të fiksohet në një ves.
    
16. Më pas, duhet të hiqni mbrojtjen e fllanxhave plastike duke i hequr fiksuesit.
    
    
17. Hiqni unazën mbajtëse që mban kapakun në vend duke përdorur pincë.
    
    
18. Hiqeni kapakun duke përdorur një kaçavidë me teh të sheshtë.
    
    
19. Hiqni membranën e gomës nga kutia.
    
20. Hiqni kondensatorin.
    
21. Në këtë fazë, mund të kontrolloni nivelin e vajit, cilësinë e tij, të identifikoni shkakun e bllokimit, etj. Blloku i motorit është mbledhur në rend të kundërt.

Ndërrimi dhe riparimi i pjesëve me defekt

Tani që e dini se si të çmontoni një makinë hidraulike, mund të përpiqeni të riparoni vetë një pompë zhytëse.

Në thelb, bllokimi i shtytësit ndodh për shkak të duke i goditur me çekan me rërë ose për shkak të formimit të një shtrese papastërtie mbi to. Përveç kësaj, shtytësit mund të bashkohen së bashku kur ndodh një temperaturë e lartë në bllok kur pompa është në punë (punë e thatë). Për të riparuar këtë seksion të njësisë, është e nevojshme të hiqni shtytësin(et) dhe të hiqni papastërtitë e grumbulluara. Nëse shtytësit janë dëmtuar, ato do të duhet të zëvendësohen me të reja.

Motorri

Nuk rekomandohet riparimi i pavarur i motorit të pompës, pasi diagnostikimi i kësaj njësie dhe riparimet pasuese kërkon njohuri të veçanta dhe pajisjet e nevojshme.

Në disa modele pompash, heqja e motorit do të kërkojë shtypjen e tij duke përdorur pajisje speciale. Zëvendësimi i vulës së vajit dhe kushinetës kryhet edhe në qendrën e shërbimit.

Nëse motori gumëzhin dhe nuk ndizet, atëherë duhet të kontrolloni kondensatorin. Ndodhet në bllokun e pompës në të cilin është instaluar motori.

Këshilla! Përpara se të çmontoni bllokun e motorit, provoni të rrotulloni boshtin e motorit me bllokun e pompës të shkëputur. Nëse boshti rrotullohet, atëherë arsyeja mund të jetë se shtytësit janë bllokuar.

Por kur boshti me shtytës rrotullohet pa probleme, atëherë për të eliminuar zhurmën në pompën e ujit, duhet të shkëputni kondensatorin dhe ta zëvendësoni me një të ri. Sigurisht që është më mirë kontrolloni këtë pjesë me një multimetër, pasi simptoma të ngjashme mund të shkaktohen nga një qark i shkurtër në mbështjelljet e motorit.

Motori i pompës së ujit ndodhet në një gotë të veçantë të mbushur me vaj dhe sipas gjendjes së tij është e mundur të përcaktohen disa prishje në bllokun e motorit elektrik.

1. Vaji ka një erë karakteristike, të pakëndshme. Kjo do të thotë se motori është ende në gjendje pune, por ka punuar nën mbingarkesa të rënda.
2. Vaj me re– uji ka hyrë në kutinë e motorit për shkak të një çarjeje në kabinën ose për shkak të dështimit të vulës së vajit (manshetë).
3. Vaj i zi me erë të pakëndshme. Në këtë rast, mund të themi me shumë besim se llaku digjej në mbështjelljet e motorit.

E rëndësishme! Normalisht, vaji duhet të jetë transparent. Sasia e saj përcaktohet nga modeli i njësisë. Mesatarisht, vëllimi i vajit të derdhur në dhomë është 0,5 litra.

Nëse, kur hapni motorin, u vunë re ndryshimet e mësipërme në cilësinë e vajit, atëherë së pari duhet të riparoni këtë njësi dhe vetëm atëherë të mbushni lubrifikant të ri.

Cili është fenomeni i kavitacionit

Të gjithë e dinë se çfarë tretet në ujë disa gazra. Kur një lëng lëviz me një shpejtësi të caktuar, ndonjëherë në të formohen zona të rrallimit. Në këto zona me presion të ulët, flluska gazi fillojnë të dalin nga uji. Pasi flluskat hyjnë në zonën e presionit të lartë, ato shemben. Ky proces ndodh me lëshimin e një sasie të madhe energjie, e cila shkatërron shtytësit dhe volumin e pompës. Fotografia e mëposhtme tregon një shtytës njësi të shkatërruar nga kavitacioni.

Energjia e flluskave që shemben mund të krijojë valët e goditjes duke shkaktuar dridhje. Ai përhapet në të gjithë njësinë dhe prek jo vetëm shtytësin, por edhe kushinetat, boshtin dhe vulat, duke bërë që këto pjesë të bëhen shpejt të papërdorshme.

Efekti i kavitacionit mund të vërehet më shpesh në stacionet e pompimit që funksionojnë me thithje. Në sisteme të tilla, shtytësi krijon një vakum, për shkak të të cilit uji ngrihet përmes zorrës nga pusi. Por nëse ka mungesë të lëngut në hyrjen e pompës, atëherë vakum i tepërt ndodh në zonën e shtytësit, duke shkaktuar kavitacion.

E rëndësishme! Shenjat më të dukshme të kavitacionit janë dridhja e tubave dhe vetë pompës, si dhe rritja e zhurmës gjatë funksionimit të saj. Nëse nuk merren masa për eliminimin e këtij procesi, ai mund të shkatërrojë plotësisht stacionin.

Për të parandaluar shfaqjen e kavitacionit në pompa, duhet t'i përmbaheni rregullit të mëposhtëm: duhet të ketë më shumë ujë në hyrje sesa në dalje. Kjo mund të arrihet në disa mënyra:

• duhet ta zhvendosni pajisjen pak më afër burimit;
• ju mund të rrisni diametrin e tubit të thithjes (zorrë);
• për të zvogëluar rezistencën në pjesën e thithjes, tubi i thithjes mund të zëvendësohet me një tub të bërë nga një material më i lëmuar;
• nëse ka shumë kthesa në tubin e thithjes, atëherë, nëse është e mundur, numri i tyre duhet të zvogëlohet;
• Është e dëshirueshme që të gjitha kthesat të kenë rreze të mëdha kthese.

Këshilla! Zorra e thithjes së stacionit nuk duhet të ulet në pus në një thellësi prej më shumë se 8 metra. Në mënyrë tipike, thellësia maksimale e zhytjes së zorrës (tubit) tregohet në manualin e pajisjes.

Fatkeqësisht, edhe pajisjet më të besueshme të pompimit mund të dështojnë. Ndër keqfunksionimet janë prishjet serioze dhe konsumimi banal i pjesëve ose vulave të fërkimit. Rregullimi i problemeve më të thjeshta mund të bëhet nga një punëtor i shtëpisë, por duhet të pranoni se edhe operacionet bazë të riparimit duhet të dihen se si t'i kryejnë ato në mënyrë korrekte.

Ne jemi të lumtur t'ju ndihmojmë të zotëroni punën e vështirë të një riparuesi të pajisjeve shtëpiake. Artikulli i paraqitur në vëmendjen tuaj përshkruan në detaje të gjitha llojet tipike të prishjeve të njësive të pompimit. Janë paraqitur metoda efektive për eliminimin e keqfunksionimeve në instalimet e furnizimit me ujë.

Ata që duan të riparojnë stacionin e pompimit me duart e tyre do të gjejnë përgjigje për të gjitha pyetjet që lindin në raste të tilla. Informacioni i dobishëm mbështetet nga udhëzimet hap pas hapi të fotografive, diagramet dhe videot.

Duke përdorur një stacion pompimi, mund të zgjidhni disa probleme që lidhen me furnizimin me ujë:

• organizoni furnizimin automatik të ujit nga burimi në sistemin e furnizimit me ujë të shtëpisë;
• rregulloni presionin e ujit në furnizimin me ujë, duke e çuar atë në një nivel të pranueshëm;
• mbrojtja e sistemit të furnizimit me ujë nga çekiçi i ujit;
• krijoni një rezervë uji në rast të problemeve me furnizimin me ujë.

Kur zgjidhni një stacion pompimi, duhet të mbani mend se funksionimi i thatë nuk rekomandohet rreptësisht për pothuajse të gjitha modelet e pompave sipërfaqësore. Para se të ndizni pompën për të kontrolluar funksionimin e saj, duhet të siguroheni që ajo të jetë e mbushur me ujë. Nëse nuk është kështu, pajisja duhet të mbushet përmes një vrime të veçantë mbushëse.

“Vrapimi i thatë”, d.m.th. funksionimi pa furnizim me ujë, i papunë, është shumë i rrezikshëm për pothuajse të gjitha modelet e pompave sipërfaqësore. Pjesët konsumohen shumë dhe dredha-dredha e motorit mund të digjet.

#1: Pompa funksionon, por uji nuk rrjedh

Nëse pompa ndizet dhe ju mund të shihni (dëgjoni) se po funksionon, por nuk derdhet ujë në enë, duhet të kuptoni se ku shkon saktësisht ky ujë. Gjëja e parë që ia vlen të kontrollohet është. Nëse shkonte keq, uji thjesht derdhej përsëri. Nëse ka ujë në zorrën e marrjes, atëherë valvula e kontrollit nuk duhet të fajësohet për një arsye tjetër.

Nëse zorra është bosh, ajo duhet të hiqet dhe të inspektohet valvula e kontrollit. Mund të ndodhë që stacioni i pompimit të mos pompojë fare ujë për shkak të bllokimit të thjeshtë të vrimave të valvulave. Mjafton të shpëlani pajisjen që ajo të fillojë të funksionojë përsëri siç duhet.

Ndonjëherë ju duhet të zëvendësoni pranverën ose të gjithë valvulën. Sigurisht, pas zëvendësimit të një pjese ose riparimit, duhet të kontrolloni funksionimin e përbërësve individualë të stacionit të pompimit dhe vetëm atëherë të kryeni montimin përfundimtar dhe fillimin e pajisjes.

Një valvul kontrollues është i nevojshëm për funksionimin normal të stacionit të pompimit. Nëse vrimat e saj janë të bllokuara, thjesht duhet të çmontoni pajisjen dhe ta lani atë

Nëse ka ujë në zorrën e marrjes, duhet të kontrolloni të gjitha nyjet dhe tubat midis pompës dhe rezervuarit për rrjedhje. Ndoshta uji thjesht po rrjedh nga një çarje ose vrimë. Tubi i dëmtuar duhet të zëvendësohet dhe lidhja që rrjedh duhet të pastrohet, vuloset dhe mbyllet përsëri.

Nëse lidhjet me fileto të stacionit të pompimit rrjedhin dhe rrjedhin, ato duhet të pastrohen dhe mbyllen duke përdorur materiale të përshtatshme.

Ekziston një arsye e tretë pse uji nuk shkon në rezervuarin hidraulik: shkalla e ulët e rrjedhës së burimit të ujit. Kjo ndodh nëse për ndonjë arsye uji nuk derdhet në pjesën e marrjes së ujit të pusit ose pusit.

Kjo ndodh, për shembull, si rezultat i lyerjes ose lëmimit. Ose pompa për burimin është zgjedhur gabimisht, ajo pompon ujin shumë shpejt dhe rezervat e saj nuk kanë kohë për t'u rikthyer.

Si të zgjidhni, instaloni dhe lidhni saktë një marrje uji përshkruhet në artikull, të cilin ju rekomandojmë ta lexoni.

Me shumë mundësi, pompa do të duhet të zëvendësohet, ka modele speciale për burime me rrjedhje të ulët. Për të rritur shkallën e rrjedhës së një pusi, ka kuptim ta pomponi atë, d.m.th. lani papastërtitë e grumbulluara. Për të shpëlarë pusin, duhet të përdorni një pompë të veçantë, dhe jo atë që është e pajisur me stacionin e pompimit.

Si masë emergjente, nganjëherë rekomandohet nxjerrja e ujit nga thellësi më të mëdha, por ky rekomandim duhet të përdoret me kujdes. Nëse burimi është me rërë, zhytja shumë e thellë e hyrjes së ujit ose e pompës zhytëse mund të çojë në ndotje të pajisjes së pompimit dhe dëmtim serioz të saj.

Një arsye tjetër e mundshme pse pompa ndaloi pompimin e ujit është veshja e shtytësit. Në këtë rast, ajo do të rrotullohet boshe. Do t'ju duhet të hiqni pompën, ta çmontoni, ta lani, të zëvendësoni shtytësin dhe mundësisht kutinë e pompës. Ndonjëherë është më e lehtë të instalosh një pompë të re.

Nëse "diagnozat" e mësipërme nuk konfirmohen, ka kuptim që thjesht të kontrolloni tensionin në rrjetin elektrik. Nëse është shumë i ulët, pompa do të ndizet, por nuk do të jetë në gjendje të furnizojë ujë. Mbetet të vendoset një furnizim normal me energji elektrike në mënyrë që pajisjet e pompimit të funksionojnë përsëri në modalitetin e dëshiruar.

#2: Pajisja ndizet, por nuk funksionon

Kjo ndodh me pompat që nuk janë përdorur për një kohë të gjatë (për shembull, në dimër). Meqenëse hapësira midis shtytësit dhe strehës është e vogël, këta elementë, duke qenë të palëvizshëm, thjesht mund të "ngjiten" me njëri-tjetrin.

Kur ndizet, pompa do të zhurmojë normalisht, por shtytësi do të mbetet i palëvizshëm. Në një situatë të tillë, pajisja duhet të fiket menjëherë.

Hendeku midis shtytësve (helikës) të pompës duhet të jetë i vogël. Nëse rrotat janë konsumuar, hendeku do të rritet dhe performanca e pajisjes do të ulet, kështu që është më mirë të zëvendësoni rrotat me të reja

Përballja me këtë problem nuk është e vështirë, thjesht duhet ta ktheni shtytësin disa herë me duart tuaja. Nëse, pas ndezjes, pompa rifillon punën, kjo do të thotë se pengesa është hequr.

Sigurisht, para fillimit të funksionimit, nuk do të dëmtojë të shpëlani një pompë që nuk ka funksionuar për disa kohë. Ndonjëherë shtytësi nuk ka asnjë lidhje me të, kondensatori thjesht ka dështuar. Elementi i dëmtuar duhet të zëvendësohet.

Një kondensator i djegur është një shkak i zakonshëm i prishjeve të stacioneve të pompimit. Nuk është e vështirë ta zëvendësosh atë me një element të ri me karakteristika të përshtatshme

#3: Stacioni i pompimit funksionon në mënyrë të vrullshme

Kjo sjellje e pajisjeve është më shpesh tipike për situatat kur lindin probleme me presionin brenda rezervuarit hidraulik. Para së gjithash, duhet të kontrolloni sjelljen e matësit të presionit. Nëse pompa fiket siç pritej kur uji derdhet, por së shpejti ka një rënie të mprehtë të presionit të brendshëm, problemi duhet të kërkohet nga brenda.

Me shumë mundësi, membrana në akumulator është thyer. Është e lehtë për ta verifikuar këtë: nëse hapni thithkën e vendosur në anën "ajër" të enës, uji do të rrjedhë prej tij, jo ajri.

Rezervuari hidraulik duhet të çmontohet, të çmontohet me kujdes, të hiqet membrana e dëmtuar dhe të zëvendësohet me një të re, saktësisht e njëjtë. Përpjekja për të riparuar disi një astar të dëmtuar është zakonisht e padobishme, ajo shpejt do të përkeqësohet përsëri.

Sekuenca e punës për të zëvendësuar membranën e rezervuarit hidraulik tregohet në përzgjedhjen e fotografive:

Galeria e imazheve

Stacionet e pompimit janë një mënyrë e shkëlqyer për të siguruar furnizim autonom me ujë. Ata hynë shumë shpejt në ekzistencën tonë dhe i mbajnë mirë pozicionet e tyre. Stacioni i pompimit të brendshëm ofron
mirëmbajtja automatike e presionit të kërkuar në sistemin e furnizimit me ujë duke u ndezur dhe fikur në mënyrë të pavarur ndërsa uji konsumohet. Por keqfunksionimet e këtyre stacioneve ndodhin mjaft shpesh. Disa nga keqfunksionimet lidhen me natyrën e mediumit - ujë dhe energji elektrike - korrozioni i shpejtë i pjesëve metalike. Pompat zhytëse, kaldaja elektrike dhe pajisje të tjera janë gjithashtu të ndjeshme ndaj kësaj sëmundjeje. Nëse pjesët e stacionit janë dëmtuar nga korrozioni, atëherë ato duhet vetëm të zëvendësohen dhe, nëse është e mundur, të eliminohet shkaku, për shembull, kontrolloni tokëzimin e stacionit të pompimit. Le të shohim gabimet tipike dhe metodat për eliminimin e tyre.

Së pari, le të shohim strukturën dhe parimin e funksionimit të një stacioni pompimi shtëpiake.

Legjenda në Fig. Mbështetja e linjës me 1 presion, 2 rubinet, valvula me 3 kontrolle, çelësi me 4 presione, 5-vrima mbushëse e ujit (nuk disponohet në Silverjet), linja me 6 presion, 7-pompë, filtër me 8 rreshta, 9-linjë thithëse , 10-depo hidraulike, 11-ujë, 12-valvul kontrolluese me rrjetë, 13-kapakë që mbulon thithin, 14-vrima për kullimin e ujit.

Pompa elektrike centrifugale sipërfaqësore përbëhet nga nga një motor asinkron njëfazor dhe pjesë e pompës. Motori elektrik përbëhet nga një strehë me pendë, një stator, një rotor, një kuti kondensator dhe një tifoz i mbuluar me një shtresë mbrojtëse. Për të mbrojtur motorin nga mbinxehja, një stafetë termike është ndërtuar në mbështjelljen e statorit. Pjesa e pompës përbëhet nga një strehë, një shtytës dhe një ejektor i integruar. Strehimi i pompës, në
Në varësi të modelit të stacionit të pompimit, ai është prej gize, qelqi-polipropileni ose çelik inox. Akumulatori hidraulik përbëhet nga një rezervuar çeliku dhe një membranë e zëvendësueshme e bërë nga etilen-propileni i kategorisë ushqimore
gome. Akumulatori hidraulik ka një thithkë për pompimin e ajrit në të nën presion të tepërt. Matësi i presionit shërben për të monitoruar vizualisht presionin në sistemin e furnizimit me ujë, dhe ndërprerësi i presionit përcakton nivelet e sipërme dhe të poshtme të presionit, me arritjen e të cilave pompa fiket dhe ndizet.
Stacioni i pompimit është i lidhur me furnizimin me energji elektrike nëpërmjet një kabllo me një prizë që ka një kontakt tokëzimi dhe një prizë me një kontakt tokëzimi. Pas instalimit dhe ndezjes së stacionit të pompimit, uji mbush akumulatorin dhe sistemin e furnizimit me ujë. Kur presioni i ujit në sistem arrin kufirin e sipërm të cilësimit të ndërprerësit të presionit, pompa elektrike fiket. Kur hapni rubinetin e ujit, në momentin e parë të kohës, uji konsumohet nga akumulatori. Ndërsa uji konsumohet, presioni në sistem bie në kufirin e poshtëm të cilësimit të ndërprerësit të presionit, pas së cilës pompa elektrike ndizet përsëri. Uji rrjedh te konsumatori dhe njëkohësisht mbush akumulatorin. Kur presioni i ujit arrin kufirin e sipërm të ndërprerësit të presionit, pompa elektrike do të fiket përsëri. Ciklet e ndezjes dhe fikjes së pompës përsëriten derisa uji të hiqet nga sistemi.
Për të saktë funksionimi i stacionit të pompimitËshtë e nevojshme të përdorni një valvul kontrolli me një sitë uji të trashë në vijën e thithjes.

Rekomandime për instalimin e një stacioni pompimi. Në linjën e thithjes, përdorni tuba plastikë me një ngurtësi të caktuar, tuba metalikë ose zorrë të përforcuar për vakum (të mos ngatërrohen me ato të përforcuara për presion) në mënyrë që të parandaloni ngjeshjen e tyre me vakum gjatë thithjes.
8.1.2. Nëse përdoren tuba plastikë ose zorrë, shmangni lakimin ose përdredhjen.
8.1.3. Mbyllni mirë të gjitha lidhjet e tubave (rrjedhjet e ajrit ndikojnë negativisht në funksionimin e stacionit të pompimit).
8.1.4. Për lehtësi gjatë servisimit të stacionit të pompimit, rekomandohet përdorimi i lidhjeve me çlirim të shpejtë (për shembull,
"Amerikane").
8.1.5. Tubi thithës duhet të ketë një valvul kontrolli me rrjetë në fund (Fig. Poz. 12) kur thithet nga pusi dhe gjithashtu, nëse mund të hyjnë grimca të vogla mekanike, një filtër kryesor përpara stacionit të pompimit (Fig. pos. 8).
8.1.6. Fundi i tubit thithës duhet të ulet në ujë në një thellësi prej më shumë se 30 cm nga niveli minimal i ujit. Është gjithashtu e nevojshme që të ketë një distancë prej më shumë se 20 cm midis fundit të tubit të thithjes dhe pjesës së poshtme të rezervuarit.
8.1.7. Rekomandohet të instaloni një valvul kontrolli (Fig. 1, pika 3) në tubin e daljes nga pompa për të parandaluar goditjen e ujit kur ndizni/fikni pompën dhe një rubinet (Fig. 1, pika 2), vendosjen e që përshkruhet në paragrafin 12, b. Për Silverjet, është e mundur të mbushni pompën me ujë, pasi nuk ka vrimë mbushëse.
8.1.8. Siguroni stacionin e pompimit në një pozicion fiks.
8.1.9. Shmangni shumë kthesa dhe trokitje në sistem.
8.1.10. Kur thithni nga një thellësi më shumë se 4 metra ose kur ka një seksion horizontal më të gjatë se 4 metra, përdorni tuba me diametër më të madh për të përmirësuar funksionimin e stacionit të pompimit.
8.1.11. Mbroni stacionin e pompimit nga funksionimi pa ujë. Nëse ekziston rreziku i funksionimit të stacionit të pompimit pa ujë, kontaktoni shitësin tuaj për këshilla.
8.1.12. Sigurohuni që uji të kullohet nga të gjitha pikat e sistemit nëse ka mundësi të ngrijë në dimër. Për ta bërë këtë, siguroni çezmat e shkarkimit, duke i kushtuar vëmendje valvulave të kontrollit që mund të jenë në sistem dhe parandalojnë kullimin e ujit.

Fiksimi i pompës
9.1. Pompa duhet të instalohet në një zonë të niveluar, afër burimit të ujit.
9.2. Në dhomën (gropë) ku ndodhet stacioni i pompimit, është e nevojshme të sigurohet ajrimi për të ulur lagështinë dhe temperaturën e ajrit (temperatura maksimale e ajrit 40°C).
9.3. Vendoseni stacionin e pompimit duke mbajtur një distancë minimale prej 20 cm nga muret për të siguruar akses në stacionin e pompimit kur e servisoni atë.
9.4. Përdorni tuba me diametër të përshtatshëm.
9.5. Shënoni vrimat për montimin e stacionit të pompimit në sipërfaqen në të cilën do të instalohet. Hapni vrima për të montuar pompën.
9.6. Kontrolloni që tubat të mos jenë nën stres mekanik (përkulje), më pas shtrëngoni vidhat e fiksimit.

Lexoni më shumë rreth zgjedhjes dhe instalimit të një stacioni pompimi për furnizim autonom me ujë në një vilë ose shtëpi private.

Projektimi i stacionit të pompimit

Shkaqet kryesore të keqfunksionimeve dhe riparimit të stacionit të pompimit

1. Motori nuk punonNuk ka tension të furnizimit, siguresa është fryrë, shtytësi është bllokuar.

Kontrolloni diagramin e lidhjes elektrike të stacionit të pompimit. Pastroni pompën. Rrotulloni shtytësin e ventilatorit nëse nuk rrotullohet, motori është i gabuar (i bllokuar). Mos e ndizni stacionin derisa të eliminohet shkaku.

Kontrolloni kontaktet e ndërprerësit të presionit. Kontrolloni kondensatorin.

Para se të filloni riparimin e pompës, duhet të kulloni ujin e mbetur prej tij dhe të shkëputni të gjitha pajisjet e lidhura: rezervuarin e zgjerimit, ndërprerësin e presionit, matësin e presionit dhe të tjerët.

Strehimi përmban një difuzor dhe një udhëzues të lidhur me njëri-tjetrin.

Nëse shkaku i mosfunksionimit të hidroforit është prishja e këtyre pjesëve, atëherë thjesht duhet t'i zëvendësoni ato me të reja dhe të rimontoni hidroforin në rend të kundërt.

Nëse ata nuk janë shkaku, atëherë duhet të kërkoni një defekt në një pjesë tjetër të pompës.

Pjesa e pasme e pompës përbëhet nga vetë motori elektrik, në boshtin e të cilit është instaluar një shtytës - mekanizmi kryesor që lejon pompën të pompojë ujin. Motori është ngjitur në tastierë dhe një vulë e veçantë qeramike parandalon rrjedhjen e ujit nëpër bosht. Pasi të hiqni shtytësin, do të keni akses në vulën e vajit.

2. Motori është në punë, stacioni nuk pompon ujë
Nuk ka ujë në pompën e stacionit. Ajri ka hyrë në tubin e thithjes. Tubi i thithjes ose i furnizimit është i bllokuar. Stacioni funksionon "e thatë"

Kontrolloni pozicionin e nivelit të ujit. Eliminoni të gjitha rrjedhjet në tubacion. Pastroni linjën e thithjes. Me një tubacion të gjatë horizontal, një bllokues ajri mund të formohet në mes të tubit. Është e nevojshme të mbushni të gjithë tubacionin me ujë (ndoshta nën presion) për të eliminuar bllokimin e ajrit. Për të shmangur këtë, pjesa horizontale e tubit duhet të ketë gjithmonë një pjerrësi të lehtë drejt marrjes së ujit. Eliminoni shkaqet e punës së thatë

3. furnizim i pamjaftueshëm me ujë
Ajri është bllokuar (për shembull, niveli në pusin poshtë tubit të marrjes ka rënë), pompa ose tubacionet janë të bllokuara. Ajri në linjën e thithjes.

Pastroni pompën dhe tubacionet. Eliminoni rrjedhjet. Edhe një rrjedhje e vogël ajri bën që stacioni të mos funksionojë.

Mund të jetë shfaqur një çarje në pjesët e strukturës hyrëse të tubacionit (qoshe, amerikane) si pasojë e korrozionit. Zëvendësoni pajisjet e dëmtuara.

4. Stacioni ndizet dhe fiket shumë shpesh
Diafragma e rezervuarit të zgjerimit është dëmtuar. Mungesa e ajrit të kompresuar në rezervuarin e zgjerimit ose presioni i ulët. Valvula e kontrollit është e hapur për shkak të bllokimit nga një objekt i huaj.

Zëvendësoni membranën ose rezervuarin e zgjerimit. Përsëri, për shkak të korrozionit, mund të shfaqen çarje në trupin e rezervuarit. Pomponi ajrin në rezervuarin e zgjerimit dhe kontrolloni presionin me një matës presioni. Zhbllokoni valvulën e kontrollit.

5. Stacioni nuk krijon presionin nominal
Ndërprerësi i presionit është rregulluar në një presion shumë të ulët. Shtytësi ose linja e furnizimit është e bllokuar. Ajri që hyn në linjën e thithjes.

Rregulloni çelësin e presionit. Mënyra e rregullimit përshkruhet më poshtë. Vrima e hyrjes së ndërprerësit të presionit mund të jetë e bllokuar - pastroni atë.
Fikni energjinë, hiqni dhe pastroni pompën ose tubin e furnizimit. Kontrolloni lidhjet në vijën e thithjes për ngushtësi. Kontrolloni që të mos ketë bërryla ose
kënde të kundërta.

6. Stacioni punon pa fikur
Ndërprerësi i presionit është vendosur në një presion shumë të lartë.

Rregulloni çelësin e presionit.

Nëse jeni të interesuar të riparoni një pompë të tillë si Malysh, Aquarius, Brook, Neptune, Kashtan - një përshkrim i hollësishëm.

Rregullimi i presionit

Nëse rregullimi është i gabuar, pompa nuk do të ndizet ose nuk do të fiket. Prandaj, nëse nuk është absolutisht e nevojshme, nuk duhet të ndryshoni cilësimet e ndërprerësit të presionit. Rasti i "funksionimit të pahijshëm" të stacionit të pompimit për shkak të rregullimit të pavarur të gabuar të ndërprerësit të presionit nuk mbulohet nga garancia! Gjithashtu, produkti hiqet nga garancia nëse komponentët e stacionit të pompimit dështojnë për shkak të vetë-rregullimit të gabuar të presionit. Nëse është e nevojshme të ndryshoni presionin në sistemin e furnizimit me ujë, nivelet maksimale të tij mund të ndryshohen duke rregulluar ndërprerësin e presionit.

Para se të ndryshoni presionin e kalimit të stacionit të pompimit (presion më i ulët i funksionimit), është e nevojshme të rregulloni presionin e ajrit në akumulatorin hidraulik. Para kësaj, është e nevojshme të shkëputni stacionin e pompimit nga furnizimi me energji elektrike dhe të kulloni të gjithë ujin nga akumulatori. Presioni i ajrit në akumulator rregullohet përmes një thithi duke përdorur një pompë makine me një matës presioni ose një kompresor. Presioni i ajrit në akumulatorin hidraulik duhet të korrespondojë me 90%..100% të presionit të kërkuar të kalimit të stacionit të pompimit.

Presioni i stacionit të pompimit është konfiguruar për të funksionuar sistemin në intervalin e presionit të funksionimit prej 1.5...3 atm. Për të ndryshuar presionin në ose fikur të stacionit të pompimit, hiqni kapakun e ndërprerësit të presionit duke hequr vidën plastike dhe ndryshoni forcën shtrënguese të burimeve përkatëse të stafetës. Rregullimi i presionit të aktivizimit të pompës (vlera më e ulët e presionit të funksionimit) kryhet duke rrotulluar dadon P. Për të rritur presionin e aktivizimit, ajo duhet të kthehet në drejtim të akrepave të orës, në ulje - në të kundërt. Rregullimi i diapazonit midis vlerave të poshtme dhe të sipërme të presionit të punës kryhet duke rrotulluar arrën ΔP. Për të zgjeruar këtë diapazon, duhet të kthehet në drejtim të akrepave të orës, për ta ngushtuar atë - në drejtim të kundërt, pasi të ndryshoni rregullimet, duhet të ndizni stacionin, i cili më parë është mbushur me ujë, në rrjetin elektrik. Kontrolli i presionit kryhet duke përdorur matësin e presionit të stacionit të pompimit.
KUJDES!
Kur rregulloni ndërprerësin e presionit, vlera e sipërme e presionit të funksionimit të sistemit nuk duhet të kalojë 95% të presionit maksimal të mundshëm në daljen e stacionit të pompimit të specifikuar në specifikimet teknike. NË
Përndryshe, pompa elektrike do të funksionojë pa u fikur, gjë që do të çojë në dështimin e saj të shpejtë.

Gjithashtu vini re se akumulator hidraulik i stacionit të pompimit kërkon mirëmbajtje periodike. Uji përmban gjithmonë një pjesë të vogël të ajrit të tretur, dhe ky ajër gradualisht zvogëlon vëllimin e dobishëm të llambës (membranës gome) në akumulator. Në akumulatorët hidraulikë me kapacitet të madh, si rregull, ekzistojnë valvola të posaçme për çlirimin e këtij ajri në akumulatorët e vegjël hidraulikë, të cilët zakonisht janë të pajisur me stacione pompimi shtëpiake, nuk ka valvola të tilla dhe për të hequr ajrin nga membrana; Operacioni duhet të kryhet çdo dy muaj.

1. Është e nevojshme të fikni energjinë në pompë dhe të kulloni të gjithë ujin nga akumulatori, natyrisht, është më mirë të siguroni një rubinet të veçantë për këtë, ose të përdorni rubinetin më të afërt me akumulatorin;

2. Procedura nga pika 1 duhet të bëhet 2-3 herë radhazi.

Dhe ju lutemi mos ngatërroni akumulatorin hidraulik dhe rezervuarin e ruajtjes së ujit, këto janë pajisje të ndryshme, akumulatori hidraulik është krijuar për të zvogëluar numrin e nisjeve të pompës, dhe si rezultat të rrisë jetën e tij të shërbimit, si dhe për të mbrojtur kundër çekiçit të ujit; në rast të ndërprerjes së energjisë, akumulatori hidraulik sigurisht që do t'ju furnizojë me ujë për ca kohë, por nuk do të llogarisja shumë. Në rast të ndërprerjeve të energjisë ose prishjeve të furnizimit me ujë, nevojitet një rezervuar depozitimi.

Një stacion pompimi është një kompleks i përbërësve dhe montimeve të vendosura në sipërfaqe ose në një ndërtesë, të ndërlidhura, duke siguruar presion të vazhdueshëm dhe furnizim me ujë të pajisjeve hidraulike.

Pajisja është vazhdimisht në gjendje pune, edhe nëse rrjedhja e lëngut ndalet. Sekonda kalojnë ndërmjet modalitetit të gatishmërisë dhe aktivizimit të menjëhershëm të pajisjes. Sigurisht, kjo mënyrë funksionimi mund të çojë në prishje të komponentëve kryesorë, gjë që do të kërkojë riparimin e stacioneve të pompimit.

Njësia është shumë e ndryshme nga një zhytëse, kryesisht në vëllim dhe parimin e funksionimit. Elementet e punës së kompleksit:

1. Pompë e fuqishme. Është ajo që ngre lëngun nga thellësia e pusit ose pusit dhe e furnizon atë në rrjetin e furnizimit me ujë. Të gjithë elementët e tjerë sigurojnë funksionimin e duhur. Qëllimi i parë dhe i vetëm është nxjerrja e lëngjeve nga një akuifer.
2. Zorrë ose tub. Çift rrotullimi i shtytësit krijon një mjedis vakum brenda zorrës dhe uji nxiton lart në shtytës. Këtu kapet dhe shtyhet më tej në sistem.
3. Valvula e kontrollit. Ndodhet në zorrën pranë vetë njësisë ose direkt në pus. Projektuar për të ndaluar lëngun pas fikjes së pompës.
4. Filtër i trashë. Duket si një prizë hekuri ose plastike me një bazë rrjetë. Mban grimcat e mëdha dhe të vogla të baltës dhe argjilës në varësi të madhësisë së qelizës. Mbron pajisjet nga bllokimi, veçanërisht shtytësin.
5. Rele për matjen e presionit në linjë. Pa këtë pajisje pajisja nuk do të funksionojë. Sensori është instaluar në bazën e rezervuarit të zgjerimit. Kur uji tërhiqet, presioni në sistem bie, stafeta e regjistron këtë proces dhe urdhëron pompën të ndizet. Prandaj, kablloja e energjisë nuk shkon drejtpërdrejt në rrjet, por kalon përmes sensorit të presionit. Hapi i përfshirjes është 1,5–2 pikë.
6. Matës presioni. Shërben si kontrollues presioni në sistem. Tregon çdo ndryshim pas ndezjes dhe fikjes së njësisë.
7. Rezervuari i zgjerimit. Rregullon fillimin e qetë të pompës. Pa të, pajisjet do të funksionojnë me vrull, duke u ndezur dhe fikur vazhdimisht.

Defektet e zakonshme dhe zgjidhjet e tyre

Pompa nuk ndizet

Kontrolloni lidhjen dhe lidhjen e saktë të kabllos së njësisë me prizën ose panelin e kontrollit. Pajisja përfshin një stafetë të veçantë të kontrollit të presionit, i cili është përgjegjës për aktivizimin në kohë të pompës.

Shkaku i mosfunksionimit mund të qëndrojë në rregullimin e gabuar të valvulës së presionit. Duke e zhveshur plotësisht timonin, e ulim presionin në 0. Nëse konsumojmë ujë në këtë gjendje, pompa nuk do të funksionojë, pasi tashmë është zero.

Një pajisje që ka qëndruar për një kohë të gjatë mund të ketë oksidim të kontakteve.

Nuk fiket pas ndalimit të marrjes së ujit

Valvula e kontrollit të instaluar në tub është e gabuar. Gjatë funksionimit, njësia merr ujë dhe e furnizon atë në rezervuarin dhe sistemin e furnizimit me ujë. Konsumi i lëngut ndalon dhe pompa fiket. Uji i mbetur në tub shkon në pus, ku godet një valvul kontrolli.

Për rrjedhojë, nëse amortizuesi nuk funksionon, uji shkon nën tokë, ndodh një humbje e presionit dhe stacioni reagon me shpejtësi rrufeje, duke ndezur pompën. Lëngu mbështetet në një pajisje hidraulike të mbyllur dhe bie përsëri, duke krijuar efektin e një motori që funksionon vazhdimisht.

Zëvendësimi i valvulës mund ta zgjidhë problemin.

Aktivizimi i shpeshtë i pompës

Tregon një akumulator hidraulik të dëmtuar. Në modalitetin normal të funksionimit, ka lëvizje të vazhdueshme të ujit në rezervuar. Membrana e ajrit krijon presion dhe stafeta e automatizimit dërgon një sinjal për të funksionuar motorin e pompës. Nëse vula e trupit të rezervuarit ose vetë sistemi i tubit prishet, ndodh një rënie e presionit. Për të arritur nivelin e dëshiruar, pompa ndizet vazhdimisht. Llamba e gomës brenda akumulatorit mund të çahet dhe uji do të fillojë të rrjedhë.

Është e mundur të rregulloni problemin vetëm duke zëvendësuar plotësisht fuçinë e zgjerimit.

Pajisjet fiken shpesh

Arsyeja është se nyjet nuk janë konfiguruar siç duhet. Nëse furnizohet me energji elektrike dhe njësia funksionon, por menjëherë fiket, pastaj funksionon përsëri, stafeta e kontrollit të presionit është konfiguruar gabimisht.

Në trupin e sensorit, përveç matësit të presionit dhe butonit të energjisë, ka dy rrota drejtuese. E para rregullon pragun e sipërm të ndërprerjes dhe pragun e poshtëm të ndezjes së pompës. E dyta përcakton hapin e punës. Duke rrotulluar këta dy gishta të mëdhenj, mund të rregulloni në mënyrë të pavarur çift rrotulluesin e timonit.

Uji që vjen nga tubi i shkarkimit vjen me ajër

Shkaku i parë i një mosfunksionimi është një shkelje e ngushtësisë së njësisë ose pajisjeve të lidhura me të. Funksionimi i duhur i pompës siguron furnizim të pandërprerë me ujë në një shtëpi private nga një pus. Shfaqja e çarjeve ose të çarave në nyje, nyje ose strehim çon në një humbje të pashmangshme të ngushtësisë. Lëngu do të përzihet me ajrin që hyn përmes çarjeve.

Zgjidhja është të kontrolloni dhe zëvendësoni komponentët që cenojnë integritetin e sistemit.

Arsyeja e dytë është mungesa e nivelit të kërkuar të ujit në pus. Zorra që furnizon lëngun nga boshti ndodhet mbi nivelin dhe, së bashku me të, tërheq vazhdimisht ajrin e formuar brenda boshtit.

Zgjidhja është ulja e zorrës.

Uji rrjedh me vrull, rrjedha ndërpritet vazhdimisht

Pasqyra (kolona) në pus ndryshon vazhdimisht, herë ngrihet, herë bie. Ky proces varet nga llogaritja e saktë. Fuqia e njësisë mund të jetë më e madhe se aftësia e akuiferit për të mbushur zgavrën. Kjo do të thotë, pesë minuta funksionim i pajisjes kullon plotësisht boshtin, më pas fillon një modalitet gatishmërie kur motori thahet. Gjatë kësaj kohe, uji ngrihet përsëri dhe tërhiqet në zorrë.

Zgjidhja është zëvendësimi i tubit të zhytur në pus me një diametër më të vogël.

Pompa gumëzhin, por shtytësi nuk rrotullohet

Një rast kompleks që kërkon diagnostifikim të detajuar. Dështimi ka shumë të ngjarë për shkak të paaftësisë së motorit për të rrotulluar timonin. Kjo ndodh kur stacioni ka qëndruar i papunë për një kohë të gjatë dhe disku është bllokuar ose skajet e tij janë ndryshkur.

Zëvendësimi i difuzorit:

Analiza e detajuar: