Një metodë nxjerrjeje për krijimin e rrymës në ventilim dhe oxhaqe duke përdorur energjinë e erës. Sistemi i ventilimit natyror ejektor për ndërtesat Çfarë është një ejektor në ventilim

Ventilatorët centrifugale për ndërmarrjet e transportit vijnë në presion të ulët (deri në 1 kPa), të mesëm (1...3 kPa) dhe të lartë (3...12 kPa). Në ventilim të detyruar, përdoren tifozë me presione të ndryshme. Një tifoz centrifugal përmban një strehë në formë spirale, brenda së cilës rrotullohen tehet e rrotave, duke kapur ajrin në hapësirën midis teheve. Nën ndikimin e forcave centrifugale, ajri rrotullues shtypet në muret e shtresës së jashtme (strehë), mblidhet brenda shtresës së jashtme dhe shkarkohet përmes prizës. Në këtë rast, një vakum formohet në qendër të timonit, ku ajri i jashtëm nxiton; Efikasiteti tifozët centrifugaleështë 0.7...0.8.

Veçoritë.

Helika është një tub me një fund të shtypur pa probleme - një hundë. Ky tub futet në kanalin e thithjes së ajrit. Parimi i funksionimit të instalimit është si më poshtë. Një rrymë ajri që del nga hunda me shpejtësi të lartë krijon një vakum në kanalin e ajrit (tub), i cili rrit thithjen e ajrit nga ambientet e prodhimit. Ajri furnizohet brenda grykës përmes një tubi kompresori. Përparësitë përfshijnë sigurinë e tij nga zjarri për shkak të mungesës së pjesëve rrotulluese dhe motorëve elektrikë, të cilët mund të ndezin nëse bien në kontakt me pjesët rrotulluese. pjesë metalike ose si rezultat i kontaktit të lirshëm elektrik. Disavantazhi është efikasiteti i ulët i produktit - 0,12...0,25 dhe tarifat e larta për transportin në vendin e instalimit.

Në ndërmarrjet transporti rrugor motorët e ndezur të makinave që sillen në dhomë, të lëshuara gjatë procesit punë riparimi pluhuri, gazrat dhe avujt ndotin atmosferën e brendshme. Prandaj, në zonat e parkimit, tek. mirëmbajtjen dhe riparimin e automjeteve të markës ZIL, si dhe në vendet e prodhimit dhe në dhomat e shërbimeve organizohet ajrimi i përgjithshëm.

Përveç shkëmbimit të përgjithshëm, ofrohen sisteme lokale të furnizimit dhe ventilimit të shkarkimit. Shtyllat e kontrollit të motorit në zonë janë të pajisura me thithje lokale mirëmbajtjen dhe riparimi i gjatësive anësore. Qëndron për testimin dhe futjen e tyre, pajisjet e testimit dhe banjat për larjen e pajisjeve të karburantit. Raftet e karikimit bateritë, banjot për kullimin dhe përgatitjen e elektrolitit, furrën për ngrohjen e mastikës për bateri etj. Ambientet për rigjenerimin e vajit, karikimin e baterive, lyerjen me spërkatje dhe ruajtjen e materialeve të ndezshme duhet të kenë sisteme të veçanta ventilimi i shkarkimit.

METODOLOGJIA E LLOGARITJES SË NJË SHPËRNDARJES SË AJRIT EJEKTOR PËR SISTEMET E VENTILIMIT TË OBJEKTEVE TË KAFSHËVE

M. M. ACHAPIN, kandidat shkencat teknike

Është e njohur se, nga pikëpamja e treguesve tekniko-ekonomikë, për të siguruar kushte optimale mikroklimatike në ndërtesat blegtorale, më të pranueshmet janë sistemet e ventilimit me shkëmbim ajri të kontrolluar në varësi të ndryshimeve në kushtet e jashtme meteorologjike. Megjithatë, procesi i rregullimit të shkëmbimit të ajrit duke marrë parasysh tipar i projektimit sistemet tradicionale ventilimi është një detyrë komplekse inxhinierike.

Zgjidhja e këtij problemi thjeshtohet shumë duke përdorur sistemet e ventilimit për furnizim furnizimi me ajër avionë të përqendruar në zonën e sipërme të dhomës. Në këtë rast, një shpërndarës ajri ejektor (EA), i cili është një nxjerrës i thjeshtë, përdoret si një pajisje kontrolli. presion të ulët kompletuar me boshtin e hyrjes (Fig. 1). Forca lëvizëse pas procesit të rregullimit të ajrit të furnizimit është

Oriz. 1. Diagrami skematik funksionimi i shpërndarësit të ajrit të nxjerrjes: 1 - hundë; 2 - vrimë për ajrin e marrjes; 3 - dhoma e përzierjes; 4 - boshti i hyrjes;

5 - valvula e mbytjes

Përcaktohet energjia e rrjedhës së ajrit që del nga hunda.

Thelbi i llogaritjes së çdo mjeti inxhinierik dhe teknik, përfshirë pajisjet elektronike, është, siç dihet, në përcaktimin e karakteristikave të tij gjeometrike për të siguruar parametrat e kërkuar të mjedisit të përpunuar, në varësi të atyre të specifikuar. Në rastin tonë, në përputhje me teorinë e zhvillimit të avionit në një hapësirë ​​të mbyllur, specifikohen parametrat e ajrit të furnizimit në dalje nga dhoma e përzierjes. Kështu, duke ditur shkallën e kërkuar të rrjedhës së ajrit në daljen e EV dhe zonën e seksionit kryq të ndërtesës së blegtorisë, duke përdorur formulën e paraqitur në , mund të përcaktoni diametrin e dhomës së përzierjes (tubi i furnizimit EV) ¿3:

ku g^r ob është maksimumi i lejuar

shpejtësia e kundërt e rrjedhës së ajrit, m/s;

Lc - rrjedha e dytë e ajrit, m3/s;

sipërfaqja tërthore e dhomës, m2.

Dihet se në nxjerrësit e lëvizjes së rrjedhës së thithur, lëvizja e rrjedhave në dhomën e përzierjes, si dhe përzierja e tyre, ndodh për shkak të energjisë kinetike të rrjedhës së rrymës së punës që rrjedh nga hunda. Prandaj, për funksionimin normal EV duhet të krijojë në dalje nga hunda një presion të tillë me shpejtësi të lartë P\y 12/2, vlera e të cilit do të ishte

e barabartë me (ose tejkaluar) shumën e presionit të shpejtësisë së kërkuar të rrjedhës së thithjes, presioni i shpejtësisë në

© M. M. Achapkin, 2001

dalja nga dhoma e përzierjes, humbjet e presionit në kanalet e thithjes së ajrit DR2 dhe në dhomën e përzierjes DR3,

Р3У3 2/2 + Ar2 + Ar3,

ku y2, kt - shpejtësia e ajrit në seksionet karakteristike të kompresorit të ajrit, m/s;

Rb R2> Pb - dendësia e ajrit në

seksione karakteristike, kg/m3.

Duke pasur parasysh gjendjen e barazisë së densitetit të ajrit në seksionet karakteristike të EC (р\ - Р2 - Рз) dhe duke marrë parasysh që sasia e ajrit në dalje nga dhoma e përzierjes duhet të jetë e barabartë

sasia e ajrit në dalje nga hunda b\ dhe në planin e thithjes 1^2 h = A + ^2) > me transformime të thjeshta mund të merrni një vlerë të përafërt të shpejtësisë së ajrit në dalje nga hunda:

Duke marrë seksionin kryq të drejtpërdrejtë të rrjedhës së ajrit të thithur /2 = ^з ~ dhe duke shprehur shpejtësinë e rrjedhës në seksione karakteristike përmes shpejtësive përkatëse dhe zonave të tyre, gjejmë:

Në përputhje me të dhënat e marra mbi teorinë e përzierjes së rrjedhës, shpejtësia e ajrit në seksionet karakteristike specifikohet dhe karakteristikat aerodinamike të EV llogariten duke përdorur formula të njohura, duke përfshirë humbjet e presionit në ndenjat e thithjes së ajrit DR2 dhe në dhomën e përzierjes. DR3.

Duhet të theksohet se është më i përshtatshëm të përcaktohet vlera e gjatësisë optimale të dhomës së përzierjes për llogaritjet inxhinierike bazuar në atë që kemi marrë bazuar në hulumtim eksperimental grafiku i varësisë së shkallës së kufizimit të avionit dhe parametrit të gjatësisë së dhomës së përzierjes AT Raz~

vlerat personale të koeficientit të përzierjes së instalimit (3, treguar në Fig. 2.

0,5 1,01,5 2,0 2,53,03,54,04,5 5,0 5,5

Oriz. 2. Grafiku i vlerave natyrore të x\ dhe *2 at kuptime të ndryshme koeficienti

përzierjen

Nëse rezultatet e llogaritjeve konfirmojnë shprehjen (2), duke marrë parasysh një rezervë presioni prej rreth 10 ... 15%, atëherë llogaritja e energjisë elektrike mund të konsiderohet e plotë.

Procesi i rregullimit të shkëmbimit të ajrit kryhet duke ndryshuar sasinë e rrjedhës së thithjes në varësi të temperaturës së ajrit të jashtëm duke përdorur valvulën e mbytjes së boshtit të furnizimit.

Në përputhje me sa më sipër, thelbi i metodologjisë për llogaritjen e EV është si më poshtë:

Shkëmbimi i kërkuar i ajrit përcaktohet në vlerat karakteristike të temperaturës së ajrit të jashtëm nga ¿„sëpatë në

t1P dhe sipas formulës /3 = b\ llogaritet

përcaktohet raporti i kërkuar i përzierjes së instalimit;

Duke përdorur formulën (1), diametri i dhomës së përzierjes (tubi i furnizimit) përcaktohet për rastin e produktivitetit maksimal të ajrit të instalimit;

Përcaktohen karakteristikat gjeometrike dhe aerodinamike të prurjeve në seksionet karakteristike të EV. Në këtë rast, shkalla e rrjedhës së ajrit në daljen e hundës supozohet të jetë e barabartë me shkëmbimin e kërkuar të ajrit në

Procesi i rregullimit të shkëmbimit të ajrit llogaritet në varësi të vlerave të temperaturës së jashtme që variojnë nga ¿„sëpatë në

pajisje gatimi

ajri dhe furnizimi i tij zgjidhen për të siguruar shkëmbimin e kërkuar të ajrit

metodologji e pranuar përgjithësisht nga gjendja në

LISTA BIBLIOGRAFIKE

1. Bakharev V. A., Troyanovsky V. N. Bazat 2. Kamenev P. N. Ngrohja dhe ventilimi:

projektimi dhe llogaritja e ngrohjes dhe ventilimit - Në 2 pjesë 4. 2. Ventilimi. M.: Stroyizdat, 1966.

tionet me çlirim të koncentruar të ajrit. M.: 480 f. Profizdat, 1958. 216 f.

Marrë 25.12.2000.

ZGJEDHJA E MËNYRAVE TË FUNKSIONIMIT TË NJËSIVE TË MAKINAVE DHE TRAKTORIT QË PËRDORIN PAJISJET KOMPJUTERIKE

A. M. KARPOV, Kandidat i Shkencave Teknike,

T. V. VASILIKINA, Kandidat i Shkencave Matematikore,

D. A. KARPOV, inxhinier,

A. V. KOZIN, inxhinier

Dihet se të gjitha operacionet bujqësore kryhen nga njësitë makineri-traktorë (MTA), të cilat janë një kombinim i një pjese energjetike, një mekanizmi transmetues dhe një makine pune.

Çdo inxhinier e di se sa e vështirë mund të jetë për të zgjedhur burimin e duhur të energjisë dhe makinën e punës (ose të punës) për të marrë cilësi të lartë, produktivitet maksimal, më të ulët. konsumi specifik Dhe vlera më e lartë koeficienti i përdorimit të forcës tërheqëse në grep, d.m.th., për të shfrytëzuar maksimalisht vetitë tërheqëse të një vegle të veçantë elektrike.

Kohë e gjatë Llogaritjet e tilla bëheshin me dorë, gjë që kërkonte njohuri të mira inxhinierike dhe kohë të konsiderueshme.

Specialistët duhej të plotësonin MTA bazuar në përvojën e gjeneratës së mëparshme ose duke përdorur të dhëna referencë. Dhe nëse llogaritjet janë bërë, atëherë sipas një të thjeshtuar

diagrami që mund të paraqitet në formën e mëposhtme:

Gama e kushteve të mundshme të shpejtësisë është vendosur (për një makinë të caktuar pune);

Përcaktohet madhësia e forcës tërheqëse në shpejtësitë e zgjedhura për kushte të dhëna;

Llogaritet gjerësia maksimale e punës e njësisë në ingranazhet e zgjedhura;

Numri i makinave (ose trupave të parmendës) përcaktohet në bazë të gjerësisë së punës së makinës (ose trupit të parmendës);

Rezistenca e funksionimit është e vendosur;

Shkalla e ngarkimit të traktorit llogaritet në bazë të forcës tërheqëse.

Vini re se vlera e produktivitetit maksimal për orë nuk është përcaktuar, aq më pak e regjistruar kushtet e prodhimit nuk prodhohet. Një llogaritje e tillë nuk mund të çonte në një vendim të gabuar. Është zgjidhur problemi i zgjedhjes së burimit optimal të energjisë për intensitetin më të ulët të energjisë. Në departament

© A. M. Karpov, T. V. Vasilkina, D. A. Karpov, A. V. Kozin, 2001

Shpikja ka të bëjë me fushën e ventilimit dhe mund të përdoret në ndërtimin dhe rindërtimin e oxhaqeve, ndërtesave, strukturave dhe ambienteve. Metoda konsiston në futjen e një rryme ajri në anën e erës së tubit përmes dritareve të krijuara posaçërisht ose vrimave në muret e tubit në ventilim ose oxhak me rrjedhën që kthehet drejt prerjes së tij, duke e përzier me rrjedhën e ajrit të thithur dhe më pas duke hequr të dy rrjedhat përmes prerjes së ventilimit ose të një oxhaku dhe një dritareje ose hapjeje në anën e tij të pjerrët. Me metodën e propozuar të krijimit të shtytjes për më shumë heqje efektive Ajri i nxjerrë përdor rrjedhën me shpejtësi të lartë të energjisë së erës. 3 i sëmurë.

Shpikja ka të bëjë me fushën e ventilimit artificial (të detyruar) dhe mund të përdoret në krijimin dhe rindërtimin e oxhaqeve, ndërtesave, strukturave dhe ambienteve.

Ventilimi mekanik me vëllime të mëdha të ajrit në lëvizje dhe tejkalimi i rezistencave të vogla është në shumë raste irracionale. Kërkon instalimin e tifozëve të mëdhenj, d.m.th. kosto të mëdha fillestare, thith shumë energji dhe kërkon kujdes të përditshëm (Malakhov M.A. Projekti i ventilimit natyror-mekanik të një ndërtese banimi në Moskë. \\ ABOK-2003-Nr. 3). Kur krijoni tërheqje në oxhaqet edhe tifozët jo gjithmonë e zgjidhin detyrën për shkak të temperaturë të lartë dhe agresiviteti i tymit.

Dëshira për të zgjidhur çështjet e ventilimit duke përdorur energjinë natyrore të erës çoi në krijimin e deflektorëve të ajrit. Këto pajisje janë instaluar në tubacionet e ventilimit në zonën ku fryhen nga era dhe zëvendësojnë pjesërisht ose plotësisht ventilatorët mekanikë. Deflektori më i thjeshtë është një seksion i zakonshëm i një oxhaku ose tubi ventilimi i hapur ndaj erës (Fig. 1). Karakteristikat e tij për thithje janë dhënë në “Shënime teknike të TsAGI Nr. 123, 1936, B.G. Deflektorët e ventilimit." Aktualisht ka dizajne të ndryshme deflektorët, por ato funksionojnë në bazë të një parimi. Ai konsiston në përdorimin e efektit thithës të një rryme ere, e cila tërheq gazin nga prerja e tubit të ventilimit për shkak të fërkimit të turbullt.

Kjo metodë e ajrosjes me ndihmën e erës, e marrë si prototip, konsiston në përdorimin e një uljeje të presionit (krijimi i vakumit) në prerjen e tubit të ventilimit duke fryrë një rrjedhë pingul me boshtin e tij. Nëse seksioni i tubit është i pajisur me një lloj koke (ombrellë, etj.), Atëherë vakuumi do të ndryshojë, por parimi mbetet i njëjtë. (V.P. Kharitonov. Ventilimi natyror me motivim. \\ ABOK-2006-Nr. 3, fq. 46-52). Metodat ekzistuese ventilimi i ambienteve duke përdorur energjinë e erës vetëm pjesërisht zgjidh problemin e dyfishtë të ventilimit dhe përdorimit të teknologjive të kursimit të energjisë.

Më produktiv do të jetë përdorimi i plotë i energjisë së erës - përdorimi i presionit të shpejtësisë së lartë dhe rrallimit të pjesës së poshtme që ndodh në hijen e erës pas objekteve të fryra nga era (në të ashtuquajturën zgjim aerodinamik). Me deflektorët konvencionalë në ndërtesa, të gjitha drejtimet e erës janë të mundshme, dhe kjo e bën detyrën shumë më të vështirë pasi anët e erës (nga era) dhe nga ana e erës janë të pasigurta dhe madje ndryshojnë vendet.

Objektivi i shpikjes aktuale është të modernizojë dhe intensifikojë procesin e largimit të ajrit të thithur përmes përdorimit të rrallimit të fundit dhe presionit të erës me shpejtësi të lartë.

Rezultati teknik është një rritje në vakumin e krijuar, një rritje në shkallën e rrjedhës së ajrit ose tymit të thithur nga era dhe një rënie në dimensionet e sistemeve të ventilimit.

Zgjidhja e problemit dhe rezultati teknik arrihen me faktin se në metodën e krijimit të rrymës në ventilim dhe oxhaqe duke përdorur energjinë e erës, e cila përfshin krijimin nga era të një vakumi në prerjen e ventilimit ose oxhakut, rrjedha. ajri që rrjedh në anën e erës së tubit futet në tub përmes dritareve ose vrimave të krijuara posaçërisht me rrjedhën që kthehet drejt prerjes së tij, përzihet me rrjedhën e ajrit të thithur dhe më pas hiqeni të dy rrjedhat përmes prerjes së tubit dhe dritareve. ose vrima në anën e saj të pjerrët.

Figura 1 tregon një diagram të rrjedhës së avionëve të thithur të ajrit dhe erës brenda dhe rreth një ventilimi ose oxhaku të njohur (në prototip).

Figura 2 tregon një diagram të organizimit të rrjedhës së ajrit të thithur dhe avionëve të erës në metodën e propozuar.

Figura 3 tregon shpërndarjen e presionit statik relativ rreth një tubi ventilimi rrethor (cilindër) me ajër që rrjedh në mënyrë tërthore rreth tij.

Diagrami i rrjedhës së avionëve të thithur të ajrit dhe erës brenda dhe rreth ventilimit ose oxhaqeve në metodë e njohur, për shembull në mungesë të një koke, është paraqitur në Fig.1. Këtu, efekti i thithjes së rrymës së erës përdoret drejtpërdrejt, duke tërhequr gazin e thithur nga prerja e tubit të ventilimit 1.

Figura 2 tregon një diagram të propozuar për organizimin e rrjedhës së ajrit të thithur dhe rrymave të erës brenda dhe rreth ventilimit ose oxhaqeve. Ajri në hyrje futet në pjesën e tubit të ventilimit 1 që del në zonën e erës përmes dritareve ose vrimave 2 të bëra posaçërisht në murin e tubit. Në të njëjtën kohë, këto rryma hyrëse kthehen në drejtim të prerjes së tubit, për shembull, me sipërfaqe pune të posaçme (reflektorë) 3. Më pas, këto rryma përzihen plotësisht ose pjesërisht me ajrin e thithur. Për shkak të energjisë së avionëve të erës, presioni dhe shkalla e rrjedhës së ajrit të thithur rritet. Kjo përzierje më pas hiqet si përmes prerjes së tubit ashtu edhe përmes dritareve ose vrimave në anën e plumbit të tubit (për shkak të presionin e ulët të gjakut këtu në zonën e ndarë të rrjedhës).

Për të konfirmuar këtë mundësi, figura 3 tregon shpërndarjen e presionit statik relativ rreth një cilindri rrethor me ajër që rrjedh tërthor rreth tij (nga libri i P. Zhen. Rrjedhat e ndara. Përkthyer nga anglishtja, shtëpia botuese "Mir", Moskë, 1972 , vëll.1, fq.27). Në Fig.3, φ është këndi ndërmjet drejtimit të erës dhe vektorit të rrezes së një pike në cilindër (abshisa në sistemin koordinativ polar); φ=0 - në anën e erës, φ=180° - në anën e plumbit, në zonën e hijes së plotë të erës. Në anën e erës në pikën φ=0, presioni statik tejkalon presionin atmosferik në rrjedhën e paprekur nga presioni i shpejtësisë =1. Në φ=30° zvogëlohet në presioni atmosferik , dhe tashmë në φ=60° e më tej (deri në φ=180°) bëhet dukshëm më i vogël se presioni atmosferik .

Baza fizike Metoda e re e propozuar e ventilimit me ndihmën e erës është përdorimi i procesit të nxjerrjes (thithjes) shtesë të ajrit të hequr nga avionët e erës që futen në tub. Fluturat hyrëse fillimisht kthehen nga reflektorët nga drejtimi fillestar pingul me boshtin e tubit në një drejtim afër drejtimit boshtor. Pastaj ato përzihen me ajrin e hequr, si rezultat i të cilit avionët transferojnë energjinë dhe vrullin e tyre në ajrin e hequr, si në një ejektor konvencional, duke rritur vakumin e zhvilluar.

Përveç kësaj, i rëndësishëm në metodën e propozuar është procesi i heqjes së ajrit të thithur në anën e plumbit të tubit përmes dritareve ose hapjeve të ngjashme me ato përmes të cilave futet ajri në anën e erës. Kjo rrit ndjeshëm konsumin e ajrit të shkarkimit në krahasim me rastin kur heqja kryhet vetëm përmes prerjes së tubit të ventilimit. Metoda e propozuar gjithashtu dyfishon afërsisht vakumin maksimal të arritur nga deflektori.

Një metodë e krijimit të rrymës në tubacionet e ventilimit dhe të oxhakut duke përdorur energjinë e erës, duke përfshirë krijimin nga era të një vakumi në prerjen e tubit të ventilimit ose të oxhakut, i karakterizuar në atë që fluksi i ajrit që rrjedh në anën e erës të tubit përmes dritareve ose vrimat e bëra posaçërisht në murin e tubit futen në tub me një rrotullim të rrjedhës drejt prerjes së tij, përzihen me rrjedhën e ajrit të thithur dhe më pas hiqen të dyja rrjedhat përmes prerjes së tubit dhe dritareve ose vrimave në anën e tij të pjerrët.

Patenta të ngjashme:

Shpikja ka të bëjë me teknologjinë e ventilimit dhe ajrit të kondicionuar dhe mund të përdoret në ventilimin e kanaleve natyrore të ndërtesave dhe strukturave për qëllime të ndryshme: rezidenciale, publike, industriale, si dhe bodrume, bodrume, garazhe, etj.

Shpikja ka të bëjë me energjinë dhe ka për qëllim eliminimin e lëvizjes së agresive dhe gazrat e gripit aparatet dhe ventilatorët e tymit, veçanërisht në industritë e rrezikshme nga zjarri dhe shpërthimi.

Shpikja ka të bëjë me projektimin e instalimeve të qirinjve të ndezjes industriale dhe mund të përdoret në industrinë e naftës dhe gazit, kimike dhe industri të tjera për shkarkimin e gazrave të lejuar në atmosferë. Qiri i propozuar mbi skajin e fuçisë 2 është i pajisur me një koleksion të thjeshtë me majë të hapur reshjet atmosferike 3. Reshjet nga kolektori 3 shkarkohen strukturalisht nga graviteti përtej dimensioneve të skajit të fuçisë së qiririt 2. Ekziston një guaskë e jashtme mbrojtëse 4 rreth skajit të fuçisë 2 dhe kolektorit 3, i cili mbron skajin e qiririt fuçi 2 nën kolektorin 3 nga reshjet që vijnë nga era në një kënd në vertikal, dhe i drejton gazrat e shkarkimit lart në atmosferë. Predha mbrojtëse 4 ka një lartësi nga poshtë skajit të kandelave deri mbi kolektorin 3, dhe dalja e gazit nga lart ka një zonë më të vogël se zona ku reshjet hyjnë në kolektorin 3. Shpikja ka për qëllim mbrojtjen e brendshme të kandelin nga reshjet dhe për drejtimin e shkarkimit të gazit lart, mbi vendet ku qëndrojnë njerëzit. 2 i sëmurë.

Shpikja ka të bëjë me pajisjet e përdorura në oxhaqe nga pajisjet e gjenerimit të nxehtësisë dhe në tubat e ventilimit. Përdorimi i pajisjes bën të mundur rritjen e lartësisë së ngritjes së gazrave të gripit ose ajrit, gjë që lejon zgjerimin e zonës së shpërndarjes së substancave të emetuara nga oxhaku, uljen e përqendrimit të tyre për njësi sipërfaqe dhe uljen e ndotjes. mjedisi. Pajisja përmban tub vertikal, një deflektor në formën e unazave konike rrethore koncentrike, të fiksuara me ndarje radiale, duke formuar konfuze përgjatë lartësisë dhe perimetrit, një tub i instaluar në një distancë prej 10-30 cm nga sipërfaqja e jashtme e tubit për të formuar një hendek dhe i lidhur fort në skajin e sipërm të unazës së poshtme konike. Në ndarjet pingul me bazën e deflektorit në distancë të barabartë 8 pllaka drejtkëndëshe janë instaluar nga njëra-tjetra. Në pjesën e sipërme qoshet e brendshme Ndarjet kanë parvaz në formë grepi, dhe një unazë shtesë e sheshtë është ngjitur fort në secilën unazë konike përgjatë skajit të poshtëm. Gjerësia e unazave të para të sheshta shtesë të sipërme dhe të poshtme është e barabartë me gjerësinë e pllakave drejtkëndore, dhe një unazë e dytë konike shtesë është ngjitur fort në skajin e sipërm të secilës unazë konike. 7 i sëmurë.

Shpikja ka të bëjë me ngrohjen dhe ventilimin - me pajisjet për rritjen e rrymës, dhe mund të gjejë aplikim në sobat shtëpiake për pajisjen e oxhaqeve dhe në sistemet e ventilimit të shkarkimit për pajisjen e tubave të daljes. Deflektori përmban një shtresë për mbrojtjen e tubit të përmendur nga reshjet atmosferike me një dalje për produktin që do të hiqet dhe mjete për bashkimin e shtresës së jashtme me tubin në fjalë. Kutia është montuar në mënyrë asimetrike me mundësinë e rrotullimit në një aks të lidhur me mjetet e përmendura për fiksimin e tij. Deflektori është i pajisur me një kokë daljeje me një dalje për produktin që do të hiqet, dhe kutia është bërë në formën e një pllake të përkulur dhe shtyhet mbi kokën e daljes, duke e mbuluar atë në mënyrë që të formohet një kalim për rrjedhat e ajrit midis ato. Koka e daljes ka një lidhje të ngurtë me shtresën e jashtme, është montuar në boshtin e specifikuar të shtresës së jashtme dhe përballet me vrimën e daljes për produktin e hequr brenda shtresës së jashtme. Rezultati teknik është krijimi i kushteve për nxjerrjen e një produkti të hequr në atmosferë. 5 rroga, 5 i semure.

Zgjidhja teknike e propozuar ka të bëjë me pajisjet e djegies së gazit dhe mund të përdoret për të djegur karburant të çdo niveli ngopjeje. Instalimi universal i flakërimit përmban një bazë të bërë cilindrike dhe të vendosur në mënyrë koaksiale, një kokë me një mori vrimash anësore të grykës në sipërfaqen e saj anësore dhe një shtresë të vendosur me një hendek radial rreth kokës. Në këtë rast, koka dhe baza janë bërë në formën e një pjese të vetme të tubacionit. Diametri i brendshëm i kokës është më i madh se diametri i brendshëm i bazës, dhe në pjesën e sipërme të bazës ka një ndarës të parë me vrimat e hundës për ndarjen e rrjedhës së karburantit në avionë. Ndarësi i dytë është montuar në mënyrë të lëvizshme përgjatë boshtit të tubacionit, i bërë në formën e një disku me të paktën katër vrima grykë, njëra prej të cilave ndodhet në qendër të diskut dhe është dalja e një tubi barazues gazi të instaluar brenda koka për të formuar një vrimë fundore unazore në të dhe formon një vrimë fundore të ngushtë me fundin e kokës, hendeku pothuajse po mbyllet vrima fundore kokë me presion të ulët të karburantit në tubacion, madhësia e së cilës rritet për shkak të ngritjes së ndarësit mbi fundin e kokës ndërsa presioni në kokë rritet. Shpikja bën të mundur përmirësimin e cilësisë së djegies së gazit të çdo përbërjeje dhe kursimin e karburantit cilësi të lartë. 5 paga f-ly, 3 i sëmurë.

Shpikja ka të bëjë me energjinë dhe mund të përdoret për të rregulluar përqendrimin e substancave toksike në mbetjet e gazta të emetuara në një oxhak. Instalimi për rregullimin e përqendrimit të substancave toksike në mbetjet industriale të gazta sipas standardeve MPC përfshin një oxhak me një derr shkarkimi të pajisur me një damper dhe një portë kontrolli, në të cilën mbetjet industriale të gazta përzihen me ajrin që hyn në të. Instalimi është i pajisur me një kompresor, një tubacion ajri të kompresuar, një aktivizues rryme të bërë në formë tubash me një fund të mbyllur dhe me një ose dy rreshta vrimash përgjatë tubave që të çojnë në hapjet e oxhakut dhe një mikser. në daljen e së cilës përqendrimi i substancave toksike në gazrat e shkarkimit nuk e kalon përqendrimin maksimal të lejuar. Shpikja bën të mundur rregullimin e përqendrimit të substancave toksike duke holluar gazrat e shkarkimit ajri i kompresuar, furnizuar në oxhak. 1 i sëmurë.

Shpikja ka të bëjë me fushën e ventilimit dhe mund të përdoret në ndërtimin dhe rindërtimin e oxhaqeve, ndërtesave, strukturave dhe ambienteve

Përdorimi: në industrinë minerare për ventilimin e minierave nëntokësore. Thelbi i shpikjes: instalimi i ventilatorit përfshin një tifoz të vendosur në kanalin e ejektorit të hapjes së minierës. Instalimi është i pajisur me një guaskë të instaluar përgjatë boshtit gjatësor të hapjes së minierës, një kërcyes dhe një tifoz shtesë të vendosur midis mureve të guaskës dhe mureve të hapjes së minierës. Ventilatori kryesor është i instaluar fundi i kundërt predha. Të dy tifozët janë instaluar me një hendek në lidhje me muret e guaskës me kanalet e daljes përballë njëri-tjetrit me aftësinë për të lëvizur përgjatë boshtit gjatësor të guaskës. 1 i sëmurë.

Shpikja ka të bëjë me inxhinierinë e ventilatorit dhe synon të sigurojë ventilim për sistemet e minierave dhe sistemet e ventilimit. Dihet një instalim tifoz që funksionon në një tubacion, për shembull, në një rrjet të ventilimit të minierës (Ushakov K.Z. Burchakov A.M. Puchkov L.A. Medvedev I.I. Aerologjia e ndërmarrjeve minerare, M. Nedra, 1987). Instalime të tilla të ventilatorit përfshijnë tifozët që funksionojnë përmes një kërcyesi. Disavantazhi i instalimit të njohur të ventilatorit është përdorimi jo i plotë i fuqisë së motorit lëvizës me qëllim të një rritjeje të konsiderueshme (2-3 herë) të rrjedhës së ajrit në krahasim me performancën e vlerësuar të instalimit të ventilatorit, kur ky i fundit funksionon pa tubacioni. Një analog më i afërt me shpikjen e pretenduar është një instalim ventilatori i përbërë nga një ventilator i instaluar në një minierë që punon (Medvedev I.I. Ventilimi i minierave të potasit, M. Nedra, 1970, f. 124-139), i cili ju lejon të rritni ajrin rrjedhin disa herë në krahasim me performancën e tabelës së emrit. Disavantazhi i të njohurit zgjidhje teknikeështë mundësia e funksionimit të një ejektori të vendosur në një hapje miniere seksion i madh në modalitetin "vetëdrejtuar", d.m.th. me një lëvizje të mbyllur të rrjedhave të ajrit në zonën e instalimit të ventilatorit të flukseve qarkulluese, si dhe vështirësinë në zgjedhjen e prodhimit të konfigurimit të dëshiruar dhe në vendin e duhur për të arritur efektin maksimal të nxjerrjes dhe zgjerimit zona e punës njësia e nxjerrjes së ventilatorit. Qëllimi i shpikjes është zgjerimi i zonës së punës (zona përdorim industrial) njësia e nxjerrjes së ventilatorit. Ky qëllim arrihet duke vendosur dy ventilatorë identikë në pjesët hyrëse dhe guaskën përballë njëra-tjetrës me mundësinë e lëvizjes së ventilatorëve përgjatë boshtit (më afër ose më larg guaskës) dhe duke mbuluar pjesën tjetër të seksionit të minierës duke punuar me një kërcyes. Dimensionet e prerjes tërthore të guaskës përcaktohen në bazë të raportit optimal të zonës së prerjes tërthore në zonën e lëvizjes së plotë të rrjedhës parësore që kalon përmes ventilatorit dhe rrjedhës dytësore të nxjerrë përgjatë seksionit kryq midis ventilatorit dhe guaskë. Për shkak të kësaj është e siguruar rrjedhje konstante ajri me koeficientin maksimal të nxjerrjes (në lidhje me performancën nominale të ventilatorit). Hapja e rrymës primare (në zonën e përzierjes së plotë të rrjedhave parësore dhe dytësore) duhet të ndodhë në guaskë, gjë që parandalon lëvizjen e rrjedhave të ajrit brenda guaskës drejt rrjedhës kryesore. Për të reduktuar efektin e nxjerrjes nga vlera maksimale, ventilatori lëvizet përgjatë boshtit duke e larguar atë nga guaska ose duke e shtyrë në guaskë, siç tregohet në vizatim. Është e këshillueshme që ta kryeni këtë nëse është e nevojshme të zvogëlohet sasia e ajrit të furnizuar nga instalimi i ejektorit përtej aftësive të kontrollit të kapacitetit të fletëve drejtuese të ventilatorit, d.m.th. ka një zgjerim të zonës së punës drejt uljes së produktivitetit. Është veçanërisht e vlefshme që edhe për tifozët pa mjete të kontrollit të performancës (lopata udhëzuese), është e mundur të merret një karakteristikë e vetme dhe një zonë pune, e cila zgjeron mundësitë e përdorimit të një instalimi të ventilatorit të tipit të propozuar. Kërcimi midis guaskës dhe mureve të hapjes së minierës do të parandalojë lëvizjen e rrjedhave të ajrit në këtë seksion. Një nga tifozët e ejektorit është në funksion dhe, pavarësisht nga madhësia e seksionit kryq të hapjes së minierës në të cilën ndodhet njësia e ventilatorit, ai do të ketë një rrjedhje konstante ajri. Në modalitetin e kundërt, ventilatori i dytë i nxjerrjes është i ndezur, i vendosur në anën tjetër të guaskës, përballë të parës. Performanca e instalimit të ventilatorit si në modalitetin e drejtpërdrejtë ashtu edhe në atë të kundërt do të jetë e njëjtë. Vizatimi tregon një instalim ventilatori, ku ka 1 hapje miniere; 2, 3 tifozë ejektor; 4 - guaskë; 5 kërcyes; 6 rrjedha e ajrit gjatë funksionimit të drejtpërdrejtë të njësisë së ventilatorit; 7 rrjedhje e derdhur në këtë mënyrë funksionimi të instalimit; 8 rrjedha e ajrit gjatë funksionimit të kundërt të njësisë së ventilatorit; 9 rrjedhja e nxjerrë gjatë modalitetit të kundërt të funksionimit të instalimit. Njësia e ventilatorit funksionon si më poshtë. Kur ndezësi i ventilatorit 2 është i ndezur, një rrymë ajri 6 kalon nëpër të dhe një rrjedhë ajri e nxjerrë 7 kalon nëpër seksionin midis sipërfaqes së jashtme të ventilatorit 2 dhe sipërfaqes së brendshme të guaskës 4. Rrjedha 6 dhe 7 lëviz përgjatë gjatësisë së guaskës dhe futet në hapjen e minierës 1. Kjo është skema që ju lejon të rrisni fluksin e ajrit disa herë në krahasim me performancën e vlerësuar të ventilatorit. Një kërcyes 5 është instaluar midis mureve të minierës 1 dhe guaskës 4, kështu që nuk ka lëvizje ajri në këtë seksion. Shell 4 është zgjedhur në mënyrë të tillë që të sigurojë efektin maksimal të nxjerrjes së ajrit. Nëse është e nevojshme të zvogëlohet efekti i nxjerrjes përtej mundësive të kontrollit, ventilatori 2(3) zhvendoset përgjatë boshtit (më afër guaskës) të treguar nga vija me pika në vizatim. Në anën tjetër të guaskës, duke pasqyruar ventilatorin 2, është instaluar një ventilator 3, i cili ndizet në modalitetin e kundërt, dhe ventilatori 2 ndalon në këtë rast. Në modalitetin e kundërt, gjithçka ndodh kur ventilatori i nxjerrjes 2 funksionon vetëm në drejtim të kundërt, domethënë, një rrymë ajri kalon përmes ventilatorit 3 dhe një rrjedhë e ajrit të nxjerrë 9 kalon përgjatë seksionit midis sipërfaqes së jashtme të. ventilatori ejektor 3 dhe sipërfaqja e brendshme e guaskës 4. Rrjedhat 8 dhe 9 përzihen përgjatë gjatësisë së guaskës dhe hyjnë në punimet e minierës 1, duke siguruar lëvizjen e kundërt të ajrit nëpër sistemin e minierave, d.m.th. kthimi i rrymës së ajrit (rregullimi është i ngjashëm me funksionimin e drejtpërdrejtë). Një instalim i tillë i ventilatorit mund të vendoset në çdo hapje miniere ku është e mundur të vendoset një guaskë, duke siguruar funksionimin në çdo pikë të zonës së zgjeruar të punës si në modalitetin e drejtpërdrejtë ashtu edhe në atë të kundërt. Në minierën e minierës së parë të potasit të prodhimit Bereznikovsky të Uralkali SHA, punë eksperimentale për të testuar instalimin e propozuar të ventilatorit.

Formula e shpikjes

Një instalim nxjerrës ventilatori, duke përfshirë një ventilator të vendosur në kanalin e hedhjes së një hapjeje të minierës, i karakterizuar në atë që është i pajisur me një guaskë të instaluar përgjatë boshtit gjatësor të hapjes së minierës, e vendosur midis mureve të guaskës dhe mureve të minierës. hapja nga një kërcyes dhe një tifoz shtesë, me ventilatorin kryesor të instaluar në skajin e kundërt të guaskës, të dy tifozët janë instaluar me një hendek në lidhje me muret e guaskës me kanalet e daljes përballë njëri-tjetrit me aftësinë për të lëvizur përgjatë gjatësisë boshti i guaskës.

M. A. Malakhov, inxhinier kryesor i projekteve Mosproekt-2 me emrin. M. V. Posokhina

A. E. Savenkov, specialist kryesor"Mosproekt-2" me emrin. M. V. Posokhina

vitet e funditËshtë shfaqur një emër i ri për ventilimin në ndërtesat e banimit - ventilim hibrid. Kjo do të thotë të përdorni një të njohur sistemi natyror ventilim dhe mekanik - pa valvola ndërruese. Kjo thjesht mund të zbatohet në shtëpi standarde P-44 dhe të tjera, të cilat kanë pjesën e sipërme të ngrohtë dysheme teknike me një temperaturë prej rreth 14 ºС, e marrë për shkak të nxehtësisë së ajrit të shkarkimit që vjen nga apartamentet përmes njësive vertikale të ventilimit industrial (lloji BV-49-1).

Artikulli përmban propozime për përmirësimin e ventilimit në ndërtesat e banimit deri në 22 kate gjatë projektimit dhe rindërtimit të ri ndërtesat ekzistuese me papafingo të ngrohta.

Një papafingo e ngrohtë është një dhomë e mirë grumbullimi, nga e cila ajri hiqet nga jashtë përmes një boshti të përbashkët për çdo seksion.

Një sistem i tillë u themelua në vitin 1976 në projektet standarde(në MNIITEP, në laboratorin e M. M. Grudzinsky) dhe vazhdon të kryhet në ndërtime të reja.

Megjithatë, me kalimin e viteve, disa mangësi të një sistemi të tillë janë shfaqur për faktin se tani përdoren gjerësisht dritaret e reja të mbyllura, përmes të cilave nuk ka infiltrim në vëllimi i kërkuar për shkëmbimin standard të ajrit në apartamente.

Prandaj nevoja për valvola të posaçme të rregullueshme furnizimi, të cilat instalohen në vetë dritaren ose në mure. Valvola të tilla (si "AEREKO" ose "ALDES") janë bërë një aksesor i domosdoshëm për përmirësimin e ajrosjes pa hapjen e shfryrjeve, që plotëson kërkesat për mbrojtje nga zhurmat e rrugës dhe mjete efektive kursimi i nxehtësisë së bashku me termostatët e ndezur pajisjet e ngrohjes, të cilat tashmë janë bërë të detyrueshme në program i përgjithshëm kursimi i energjisë termike në ndërtesë. Kursimet arrihen për shkak të marrjes së dozuar të ajrit të jashtëm kur temperatura rritet. lagështia relative në ambiente të mbyllura. Në këtë rast, valvula mund të ketë një normë fikse të rrjedhës së ajrit për shkëmbim konstant minimal të ajrit në mungesë të njerëzve në apartament.

Figura 1

Diagrami i projektimit të instalimit të shkarkimit të shkarkimit:

1 – silenciator;

2 – tifoz boshtor;

3 – ndreqës i rrjedhës;

4 – tub ejektor;

5 – hundë ejektorit;

6 – fuçi deflektori;

7 – deflektori “AC”;

8 – tranzicionet;

D 1 - diametri i tubit;

D 2 - diametri i hundës;

D 3 – diametri i fuçisë (dhoma e zhvendosjes);

D (L2) - diametri i avionit në distancën L2.

Llogaritja e skemës është dhënë në revistën “ABOK”, nr.6, 2008.

Për funksionimin normal të valvulës, kërkohet një rënie presioni prej rreth 10 Pa, dhe për këtë një efikasitet të mjaftueshëm ventilimi i shkarkimit në apartament. NË periudha e dimrit kjo diferencë sigurohet kryesisht për shkak të presionit gravitacional, me përjashtim të 2-3 kateve të sipërme, për të cilët rekomandohet instalimi i ventilatorëve individualë të shtëpisë.

Në përgjithësi, në ndërtesat e banimit 17-katëshe, ajrimi natyror funksionon normalisht deri në një temperaturë prej 5 °C, siç kërkohet nga standardet. Për të stabilizuar aspiratorin në të gjitha katet në mënyrë që të mund të instalohet valvulat e furnizimit në Mosproekt-2 me emrin. M.V. Posokhin propozoi një sistem hibrid të shkarkimit natyror-mekanik duke përdorur një ejektor me presion të ulët dhe. tifoz boshtor në një bosht të përbashkët shkarkimi në çdo seksion të shtëpisë. Në të njëjtën kohë, të gjithë elementët industrialë të ndërtesës mbeten (njësi të ventiluara, një papafingo e ngrohtë dhe një bosht i përbashkët shkarkimi).

Figura 2

Skema e një instalimi natyror-mekanik (ejektor) me dy deflektorë për një ndërtesë 22-katëshe

Kjo rrethanë bën të mundur rindërtimin e thjeshtë të ventilimit të ndërtesave ekzistuese të banimit të ndërtuara sasi të mëdha në Moskë dhe subjekt rinovim i madh sipas planit të përgatitur nga qeveria.

Ejektor sistemet e shkarkimit zbatohet në rrugë. Profsoyuznaya, 91 dhe në ndërtesën nr. 4 në Michurinsky Avenue. Përshkrimi i detajuar sistemet e botuara në revistat "ABOK" (2003, nr. 3; 2006, nr. 7; 2008, nr. 6).

Për ndërtesat deri në 22 kate (në adresat e treguara më sipër), u instaluan 2 deflektorë me diametër 900 mm me një shpejtësi në boshtin e deflektorit prej 2,5 m/s dhe një normë totale rrjedhjeje për seksion prej 11,000 m 3 / orë ( 22 kate).


Figura 3

Seksioni strukturor i një dhome ventilimi me dy defektorë

Dizajni i këtij instalimi ejektor bazohet në ventilim natyral deri në t ambient = 5 °C dhe kur ndizni ventilatorin aksial në t ambient > 5 °C ose, nëse është e nevojshme, sipas kushteve të funksionimit. Koeficienti i nxjerrjes së instalimit supozohet të jetë b = 0.8-1.0, dhe tifozi supozohet të ketë një kapacitet prej 50-55% të rrjedhës së llogaritur të ajrit në një presion prej 170-220 Pa për të krijuar nxjerrje. Fuqia e ventilatorit të instaluar është 1,25 kW për njësi ejektor.

Duhet të theksohet se është e nevojshme të pajisni tifozët me kontrollues të shpejtësisë së hapit, që kur temperatura e jashtme Nën 5 °C, për shkak të presionit gravitacional, performanca e ventilatorit dyfishohet. Këto të dhëna u morën gjatë testimit të sistemeve në ndërtesën nr. 4 në Michurinsky Prospekt (në dy seksione nga 22 kate secili).


Figura 4

Propozime për rindërtimin e ndërtesave ekzistuese të banimit me papafingo të ngrohta (17 kate, P-44, etj.)

Në përgjithësi, këto teste treguan sa vijon:

1. Në mënyrë natyrale, sistemi funksionon mjaft të kënaqshëm.

2. Kur ventilatori është i ndezur, kapaku në katin e sipërm fiket. Shkak për këtë ishte mungesa e një koke fabrike në dyshemenë teknike, e cila u zëvendësua me një kuti tullash. Si rezultat i një rritje të konsiderueshme të shpejtësisë në kanalin e grumbullimit të blloqeve të ventilimit, sateliti i sipërm i bllokut u mbyt nga ajri. Prandaj përfundimi: është e domosdoshme të instaloni kokat e prodhuara në fabrikë dhe, përveç kësaj, nga satelitët e katit të sipërm, të merrni seksione vertikale lart rreth 1.0 m të gjata, domethënë mbi kokat.

3. Lloji AS “Ventstroymontazh” duhet të vendoset si deflektorë mbi boshte, pasi ato kanë treguar rezultatet më të mira gjatë matjeve.

4. Difuzorët e rregullueshëm të shkarkimit (për shembull, DPU-M "Arktos") duhet të instalohen si grila shkarkimi në satelitët e njësive të ventilimit për të lejuar rregullimin fillestar vertikal të sistemit.

Në botimet e treguara të revistës ABOK mbi sistemet e ejektorit, jepet analiza e detajuar Dhe llogaritjet e nevojshme, të cilat mund të përdoren në projektim, si dhe të dhënat e nevojshme për zgjedhjen e pajisjeve për ndërtesa me lartësi të ndryshme.

Tifozët aksialë të serisë "FE" (Gjermani), duke pasur të kënaqshme karakteristikat e zhurmës, furnizuar nga KORF.

2. Përdorni folenë hyrëse ose valvola të tjera me automatik rrjedha e ndryshueshme ajri.

3. Për të rregulluar volumin e kapuçit, mund të përdorni grilat e shkarkimit nga AERECO ose ALDES; të tjerat janë të pranueshme pajisje të rregullueshme, për shembull DPU-M "ARKTOS".

Letërsia

1. Malakhov M. A. Projekti i ventilimit natyror-mekanik të një ndërtese banimi në Moskë / ABOK. – 2003. – Nr.3.

2. Malakhov M. A. Sistemet e ventilimit natyror-mekanik në ndërtesat e banimit me papafingo të ngrohta/ABOK. – 2006. – Nr.7.

3. Malakhov M. A., Savenkov A. E. Përvojë në projektimin e ventilimit natyror-mekanik në ndërtesat e banimit me papafingo të ngrohtë / ABOK. – 2008. – Nr.6.

4. Buttsev B.I. AERECO në Rusi. Dhjetë vjet më vonë / prospekt.