Stafetë ev. Udhëzues për vendosjen e qarqeve dytësore - kontrollimi dhe vendosja e releve kohore. Parimi dhe dizajni i funksionimit të stafetës

Faqe 9 nga 58

Stafetë kohore
Reletë kohore përdoren në qarqet e automatizimit dhe mbrojtjes së alarmit për të krijuar një vonesë kohore të rregullueshme (ngadalësim) në lëshimin e një komande ekzekutive pas marrjes së një sinjali kontrolli.

Në reletë me vonesë mekanike, ndërrimi i aktuatorëve - kontakteve - kryhet nga një mekanizëm orësh ose një motor elektrik me një kuti ingranazhi. Mekanizmi i orës vihet në funksion nga një elektromagnet, d.m.th., organi marrës i stafetës (rele i serisë EV-100 me elektromagnet DC dhe seria EV-200 me elektromagnet AC). Reletë e serive E dhe BC nisen nga elektromagneti i tufës.
Reletë me një mekanizëm orësh të serive EV-100 dhe EV-200. Gjatë inspektimit të pjesës mekanike, kontrollohet goditja e pistës (armatura) e elektromagnetit. Pistoni duhet të ketë një lojë tërthore prej 0,3-0,6 mm, sipërfaqet e tij të lëmuara mirë nuk duhet të kenë gjurmë korrozioni. Pas shtypjes së pistonit, mekanizmi i orës duhet ta sjellë akrepin me kontaktin lëvizës në vendosjen maksimale (me pozicionin përkatës të kontaktit fiks të vazhdueshëm) dhe të mbyllë kontaktet fikse. Kontakti lëvizës duhet të prekë njëkohësisht saldimet e argjendit të të dy pllakave të kontaktit fiks, pa prekur vetë pllakat dhe duke siguruar devijimin (dështimin) e tyre prej të paktën 0,7-1 mm.
Pllaka e lëvizshme e kontaktit të kalimit të menjëhershëm duhet të jetë e drejtë kur prekni kontaktin e ndërprerësit, ajo duhet të përkulet mesatarisht 0,5 mm dhe me 1-2 mm kur mbyllni kontaktin. Hendeku midis kontakteve fikse dhe të lëvizshme duhet të jetë rreth 2.5 mm, dhe për stafetë që punojnë me VU-200 - 1.5 mm. Kur pistoni ulet ngadalë, mekanizmi i orës së bashku me dorën duhet të kthehen në pozicionin e tij origjinal.
Reletë e llojeve EV-112-EV-142 dhe EV-114-EV-144 në tensione 110 dhe 220 V kanë një qark RC shuarjeje të shkëndijave të lidhur paralelisht me mbështjelljen e elektromagnetit të stafetës (Fig. 2.8) dhe që lehtëson funksionimin e kontaktet që nisin stafetën e kohës.
Nëse, si rezultat i testeve elektrike, përcaktohet se koha e përgjigjes nuk korrespondon me leximet e shkallës, atëherë vidhat që sigurojnë shkallën duhet të lirohen dhe të kthehen në drejtimin e dëshiruar. Nëse stafeta funksionon shumë më ngadalë ose ndryshimi në kohën e përgjigjes është më i madh se normalja, atëherë duhet të hiqni dhe çmontoni mekanizmin e orës së stafetës, të hiqni papastërtitë dhe yndyrat e vjetra me një furçë me GOST 443-76 të pastër të markës Galosha, të lani të gjitha pjesët. dhe thajini ato, duke fërkuar pjesë dhe Lubrifikoni sustën tërheqëse me një shtresë të hollë vaji - një ose dy pika vaj VNII MP-1-4MO (GOST 13374-67).

Oriz. 2.8. Skemat lidhjet elektrike reletë e serive EV-100 dhe EV-200:
a - EV-112, EV-122, EV-132, EV-142; 6 - EV-113, EV-123, EV-133, EV-143; c - EV-114, EV-124, EV-134, EV-144; g -EV-215, EA-225, EV-235, EV-245 (me një spirancë të tërhequr); d - EV-217, EV-227, EV-237, EV-247; e - EV-218, EV-228, EV-238, EV-248
Pas montimit të mekanizmit, kontrolloni kohën e përgjigjes dhe, nëse është e nevojshme, rregulloni atë duke përdorur një pranverë tërheqëse.
Testet elektrike të releve të serive EV-100 dhe EV-200. Kontrollohen tensionet e aktivizimit dhe të kthimit, të cilat duhet të jenë brenda kufijve të specifikuar në tabelë. 2.5.

Tabela 2.5. Të dhëna teknike të stafetës së kohës me mekanizëm orësh

Lloji i stafetës	Vendosja e kufijve, s	Përhapja maksimale, s	Koha e gjendjes së mbyllur të rrëshqitjes- duke telefonuar kontaktet, me	Usr Unom	Fuqia r	Shënim
Rele DC U„ohm - 24, 48, 110 ose 220 V; R, W
						Në tensionin l,W„ow, reletë mund të jenë të ndezura për jo më shumë se 2 minuta; EV-PZ, EV-123, EV-133, EV-143 - afatgjatë











Rele AC Unom - 100, 127, 220 ose 380 V; R, V-A
						Reletë EV-215, EV-225, EV-235, EV-245 mbyllin kontaktet me një vonesë të caktuar kur rele të kthehet. Këto rele, të kompletuara me VU-200, funksionojnë si trefazorë dhe janë përcaktuar përkatësisht EV-215K, EV-225K, EV-235K, EV-245K, 0.35 V

Për reletë trefazore (Fig. 2.9) të tipeve EV-215K-EV-245K, voltazhi i kthimit nuk është më shumë se 0,35 Unom, dhe me furnizimin me energji dyfazore - jo më shumë se 0,55 Unom. Koha e përgjigjes së stafetës kontrollohet në vendosjen më të lartë në shkallë dhe në cilësimin e punës (të specifikuar) sipas diagrameve në Fig. 2.4, a, b, për reletë e llojeve EV-215-EV-245 - sipas diagramit në Fig. 2.4, d, funksionimi i kontakteve të rrëshqitjes - sipas diagramit në Fig. 2.4, h.

Oriz. 2.9. Diagrami i lidhjes së një stafete kohore trefazore me VU-200
Në çdo vendosje, bëhen të paktën pesë matje dhe përhapja nuk duhet të kalojë vlerat e treguara në tabelë. 2.5. Një rritje e shpërndarjes tregon probleme mekanike, papastërti ose mungesë lubrifikimi në mekanizmin e orës; në këtë rast, kërkohet një inspektim i mekanizmit të orës.
Rele kohore me mikromotor. Në reletë e serive E-52 dhe BC-10, mekanizmi i drejtimit është mikromotorë sinkron, dhe në reletë e llojeve E-512 dhe E-513 - motorët DC të pajisur me pajisje për mirëmbajtje automatike shpejtësi konstante. Duke përdorur një kuti ingranazhi, rrotullimi transmetohet në një mekanizëm kamerash që kontrollon kontaktet. Rele ka një elektromagnet që kontrollon mekanizmin e tufës. Pasi të jenë aktivizuar kontaktet me vonesën më të madhe kohore, një kontakt i veçantë shkëput motorin elektrik qark nisjeje, dhe pasi sinjali i kontrollit zhduket, elektromagneti i tufës çaktivizohet dhe susta e kthen stafetën në pozicionin e tij origjinal.
Në Fig. Figura 2.10 tregon diagramin kinematik të një stafete kohore me mikromotor. shembull i stafetës së serisë VS-10. Duke ndryshuar pozicionin fillestar të disqeve me një shkallë kohore dhe ndalesa që ndërrojnë kontaktet duke përdorur kamerat, mund të vendosni koha e duhur aktivizimi i stafetës. Kufijtë për rregullimin e cilësimeve përcaktohen nga raporti i ingranazhit të kutisë së marsheve.
Diagramet elektrike reletë kohore janë paraqitur në Fig. 2.11, dhe të dhënat teknike - në tabelë. 2.6. Releja mund të niset ose me komanda të veçanta për elektromagnetin e motorit elektrik dhe tufës, ose nga një qark i përbashkët. Në rastin e parë, sigurohet saktësi më e madhe e funksionimit në kohë, e cila mund të jetë e rëndësishme për kohë të shkurtra, si dhe kthim më i shpejtë i stafetës.
Kur inspektoni stafetë me mikromotorë të serisë BC-10, E-52-E-500, duhet t'i kushtoni vëmendje funksionimit të mekanizmit të tufës: kur tërhiqni manualisht armaturën e elektromagnetit të tufës, kutia e marsheve duhet të përfshihet në mënyrë të besueshme me makinën e bosht që kontrollon kontaktet. Kur rrotat e dorës së disqeve të numrit janë liruar, këta disqe duhet të kthehen lehtësisht në boshtin kryesor. Kur tufa nuk funksionon, disqet e shkallës duhet të rrotullohen dhe të shtyjnë kamerat ose pajisjet e tjera që ndërrojnë kontaktet, dhe pas uljes, vetë susta duhet të kthejë në pozicionin e saj origjinal të gjitha shkallët e vendosura në boshtin kryesor. Në këtë rast, kontaktet duhet të kthehen në pozicionin e tyre origjinal (për reletë e llojeve E-512 dhe E-513, kthimi i kontakteve bëhet nga një susta pasi të jetë ulur armatura e elektromagnetit të tufës).

Oriz. 2.10. Diagrami kinematik i stafetës VS-10:
/ - motor sinkron; 2- kuti ingranazhi; 3, 22 - disqe tufë; 4 -- elektromagnet; 5- pranverë kthimi; 6-frena centrifugale; 7, 21 - fise; 8-shkallë; 9 - tufa; 10 - arrë shtrënguese; // - sistemi i kontaktit; 12 - kamera; 13, 19 - ndalesa; 14 - boshti kryesor; 15, 17 - levë; 16 - gisht; 18 - kaloni limit; 20- veshje; 23 - boshti i tufës; 24 - pranverë; 25 - shikimi
Testimi elektrik i releve. Kontrollohet tensioni i aktivizimit të elektromagnetit të tufës dhe funksionimi i makinës në tensionin e ulët të lejueshëm. Kontrollimi i kohës së përgjigjes së stafetës, përfshirë në cilësimet e funksionimit, kur koha e përgjigjes nuk është më shumë se 20 s, mund të bëhet duke përdorur një orë me akrep të dytë, dhe kur koha është më pak se 20 s, duke përdorur një kronometër sipas diagrameve. në Fig. 2.4 dhe 2.5.

Tabela 2.6. Të dhënat teknike të reletë kohore me mikromotor

Lloji i stafetës	Limitet cilësimet	Varrimi ness	Tensioni nominal, V	Tensioni i funksionimit në lidhje me	Konsumi i energjisë, V* A	Dizajni i kontaktit

						4 fshij. me vonesë kohore + kontakt të menjëhershëm (është e mundur të zëvendësohet kontakti R me një kontakt G)

						VS-10-31-VS-10-38 3 pika kontakti secila VS-10-62-VS-10-68 6 pika kontakti secila
VS-10-32 (VS-10-62)
VS-Yu-ZZ (VS-10-63)
VS-10-34 (VS-10-64)
VS-10-35 (VS-10-65)
VS-10-36(VS-10-66)	9 min- 4 orë 30 minuta
VS-10-37 (VS-10-67)	24 min - 10 orë
VS-10-38(VS-10-68)

Shënim. Tabela përdor emërtimet e mëposhtme të kontaktit: h. - mbyllje; r. - hapja, fq - ndërrimi i kontakteve.

Për reletë kohore me shumë qark, rekomandohet të vendosni cilësimin e vet të përgjigjes për secilin qark (nëse kjo është e lejueshme në kushtet e funksionimit të qarkut), dhe nëse nuk përdoren të gjitha qarqet, atëherë vendosni cilësimet më të larta në qarqet e lira. (më shumë se koha e përgjigjes së kontaktit të ndërprerjes në qarkun e motorit elektrik), por me një ndarje sipas kohës së përgjigjes në mënyrë që motori elektrik dhe susta e kthimit të mos ngarkohen duke ndërruar disa kontakte në të njëjtën kohë. Aktualisht, fabrikat kanë filluar të prodhojnë reletë kohore me qarqe elektronike gjysmëpërçuese.

Oriz. 2.11. Diagramet e lidhjes elektrike për reletë kohore me motorë mikroelektrikë:
a - E-52; b - E-512 dhe E-513; a - seri stafetë VS-10-31-VS-10-38; g - VS-10-62-
VS-10-68
Reletë e serisë RV01 janë të disponueshme për tension alternativ 100 - 380 V (50 - 60 Hz) dhe për tension konstant 24-220 V. Reletë kanë dy kontakte komutuese, të cilat mund të kenë një nga intervalet e mëposhtme të funksionimit: 0,1-1 s; 0,3-3 s; 0,1-10 s; 0,3-30 s.
Releja e serisë AC RVOZ ka një kontakt ndërprerës pa vonesë dhe dy kontakte hapëse, të cilat mbyllen secili me një vonesë kohore të rregullueshme veçmas kur rele kthehet (tensioni i furnizimit është i fikur). Reletë kanë tre versione sipas cilësimeve: 0.15-3; s 0,5-10 s; 1-20 s.
Cilësimet e reagimit të stafetës rregullohen në faza duke fiksuar çelësat me butona në pozicionin e dëshiruar. Reletë janë të vendosura në një strehim të unifikuar të Sures.

1. Specifikimet stafetë me kohë seritë EV-100 (EV (RV) 113, 123, 133 dhe 143)

Reletë ekzekutohen në tensionet nominale 24, 48, 110 dhe 220 V.

Vendosja e kufijve Kohët e transmetimit janë dhënë në tabelë. 1.

Tabela 1

Kufijtë e vendosjes së kohës së stafetës

	Vendosja e kufijve, sek	Përhapja kohore*, sek

* - përhapja nënkupton diferencën midis kohës maksimale dhe minimale në Un në mbështjelljen e stafetës (në një temperaturë ambienti prej +20°C)

Reletë funksionojnë qartë në një tension prej 0.7 Un.

Kur temperatura ndryshon ajri i ambientit nga -20 në +40 ° C, karakteristikat e stafetës ndryshojnë nga ato në një temperaturë prej 15-25 ° C jo më shumë se:

a) përhapja e kohës së përgjigjes me ±50%;
b) devijimet e lejuara të vonesave kohore me ±20%;
c) tension minimal i funksionimit të pastër në +10 dhe -20%;
d) kur voltazhi hiqet nga mbështjellja e stafetës, armatura kthehet qartë në pozicionin e saj origjinal.

Konsumi i energjisë me tension nominal është 30 W në momentin e funksionimit dhe 15 W vazhdimisht (me armaturën e tërhequr). Në një temperaturë prej +20 ° C, mbështjelljet e stafetës përballojnë një tension prej 1.1 Un për një kohë të gjatë.

Të dhënat e mbështjelljes së stafetës dhe parametrat e elementeve të qarkut janë dhënë në tabelë. 2.

Tabela 2

Të dhënat e mbështjelljes së stafetës dhe parametrat e elementeve të qarkut

Numri i kthesave	Marka dhe diametri i telit të bakrit, mm	Rezistenca, Ohm	Rezistencë shtesë, Ohm

Sistemi i kontaktit Releja përbëhet nga 1 kontakt i menjëhershëm dhe 1 kontakt kryesor me vonesë. Pushteti thyes kontaktet janë në tensione deri në 250 V: 100 W me një rrymë deri në 1 A në një qark DC me një ngarkesë induktive dhe 500 VA me një rrymë deri në 5 A në një qark AC.

Rryma e vazhdueshme mbyllja për kontaktin kryesor është 5 A, për momentin 3 A.

Koha e përgjigjes kontaktet e menjëhershme në tensionin nominal nuk janë më shumë se 0.08 sek.

Reletë mund të përballojnë 5 mijë ndërrime pa dëmtime mekanike në vendosjen maksimale të vonesës kohore dhe kontaktet e çaktivizuara, duke përfshirë 1 mijë ndërrime me ngarkesën në kontaktet e dhëna më sipër.

Frekuenca e ndezjes nuk është më shumë se 30 në orë.

Reletë funksionojnë në mënyrë të besueshme në intervalin e temperaturës së ambientit nga -30 në +40 ° C.

Për të lejuar që stafeta të qëndrojë e ndezur për një kohë të gjatë, një rezistencë shtesë lidhet në seri me mbështjelljen, e cila normalisht anashkalohet nga një kontakt i menjëhershëm i thyerjes.

	EV-113, 123, 133, 143. Skema lidhjet e brendshme

	Dimensionet kryesore

	Shënimi i vrimës

Përshkrimi i stafetës kohore të serisë EV-100

Reletë kohore të serisë EV-100 përdoren në qarqet e mbrojtjes së stafetëve dhe automatizimit të emergjencës në rrymë të drejtpërdrejtë operacionale për të krijuar një vonesë kohore kur aktivizohet me një saktësi të caktuar dhe për të siguruar një sekuencë të caktuar funksionimi të elementeve të qarkut. Vonesa kohore krijohet nga lëvizjet e orëve të serisë 210ChP, e krijuar posaçërisht për këtë qëllim. Struktura e mekanizmit të stafetës dhe orës është paraqitur në mënyrë skematike në figurë, dhe diagramet e lidhjeve të brendshme janë paraqitur në figurë.

Në mungesë të ngacmimit, armatura, nën veprimin e pranverës së kthimit 1, ngre levën e mbështjelljes 21 të mekanizmit të orës deri në vnopa, shtrin pranverën e punës të mekanizmit 11, sektori i marsheve 17 e kthen marshin 16 në boshti i daljes 12 dhe vendos

Kontaktet e lëvizshme 15, duke u mbyllur me një vonesë kohore, në pozicionin fillestar. Tensioni i sustës së punës mund të rregullohet duke përdorur nyjen 10. Kur elektromagneti ngacmohet, armatura tërhiqet, aktivizon kontaktet e menjëhershme dhe lëshon levën 21 të mekanizmit të orës. Nën veprimin e pranverës së punës, boshti i daljes së mekanizmit, së bashku me kontaktet lëvizëse 15, fillon të rrotullohet. Në momentin që boshti i daljes fillon të lëvizë, tufa e fërkimit 9, e vendosur brenda ingranazhit 8, aktivizohet dhe aktivizon pajisjen e ankorimit ngadalësues.

Pajisja e tufës së fërkimit është paraqitur në figurën b. Midis kafazit të bashkimit 9G dhe të përforcuar

Në boshtin e daljes me një yll 9A ka topa 9B. Kur boshti rrotullohet në drejtim të kundërt të akrepave të orës (rele aktivizohet), topat e mbajtur nga sustat 9B futen në gropat midis dhëmbëzës dhe kafazit dhe ingranazhi 8 është i përfshirë me boshtin e lëvizjes. Kur boshti rrotullohet në drejtim të akrepave të orës (kthimi i stafetës), topat nuk bllokohen.

Ingranazhet 8, 7, 5 dhe 20 transmetojnë forcën e sustës së punës në rrotën e ankorimit 6, së bashku me spirancën 18 dhe balancuesin 19. Nën ndikimin e rrotës së ankorimit, spiranca fillon të lëkundet. Sa herë që spiranca lëkundet, rrota e shpëtimit rrotullon një dhëmb; Periudha e lëkundjes së spirancës rregullohet nga pozicioni i peshave në balancuesin.

Boshti i daljes rrotullohet derisa ura e kontaktit të lëvizshëm 15 mbyll kontaktet e fiksuara fundore 14 dhe prek ndalesën e vendosur në bllokun plastik të kontakteve fundore.

Përveç kontaktit përfundimtar, reletë mund të kenë një kontakt rrëshqitës që mbyllet shkurt pas një vonese kohore të caktuar. Vonesa kohore e kontaktit të rrëshqitjes mund të jetë vetëm më e vogël se vonesa kohore e kontakteve fundore.

Cilësimet e kohës së përgjigjes ndryshohen duke lëvizur fundin fiks dhe kontaktet rrëshqitëse në një shkallë prej 13.

Releja ka një pranverë të fortë kthyese të projektuar për të mbështjellë mekanizmin e orës, kështu që mbështjellja e elektromagnetit konsumon fuqi të konsiderueshme dhe mund të lidhet me burimin e tensionit vetëm për një kohë të shkurtër. Për të lehtësuar funksionimin e kontakteve të kontrollit të stafetës për tensionet nominale 110 dhe 220 V, një qark shuarës i shkëndijave i përbërë nga një rezistencë dhe kondensator i lidhur në seri është i lidhur paralelisht me bobinat e elektromagnetit. Në rastet kur është e nevojshme të mbahet energji për një kohë të gjatë mbështjellja e stafetës, pas tërheqjes së armaturës, futet një rezistencë shtesë në seri me mbështjelljen, për të cilën përdoret një kontakt i menjëhershëm i thyerjes. Reletë të tilla nuk kanë një qark ndalues të shkëndijave.

Reletë e serisë EV-100 prodhohen në 12 dizajne të ndryshme, të ndryshme në gamën e rregullimit të ekspozimit afatgjatë ose afatshkurtër rezistencë termike dhe prania ose mungesa e kontaktit rrëshqitës.

Kontrollimi dhe rregullimi i stafetës kohore të serive 100

Kontrollimi dhe rregullimi i stafetës kryhet si më poshtë: mbajtësi i kontakteve lëvizëse duhet të fiksohet mirë me një vidë mbyllëse në boshtin e daljes së mekanizmit të orës. Kur armatura tërhiqet dhe kontaktet mbyllen në vendosjen maksimale, duhet të ketë një hendek të dukshëm për syrin midis armaturës dhe levës së orës;

Kontakti i kontaktit të menjëhershëm në lëvizje duhet të jetë afërsisht në qendër të kontaktit fiks. Hendeku midis kontakteve të menjëhershme duhet të jetë së paku 1,5 mm për reletë EV113-EV143 dhe të paktën 2,5 mm për pjesën tjetër. Devijimi i pllakës së kontaktit të kalimit të menjëhershëm duhet të jetë i tillë që pas mbylljes së kontaktit mbyllës, armatura të kalojë një tjetër 0,8-1,2 mm, që korrespondon me një presion kontakti prej 0,12-0,18 N;

dështimi i kontakteve fikse që mbyllen me një vonesë kohore duhet të jetë në çdo vendosje prej të paktën 0,4 km. Ura e lëvizshme nuk duhet të prekë burimet prej bronzi;

Susta e kthimit duhet ta kthejë qartë mekanizmin e orës në pozicionin e tij origjinal (deri në fund);

Tensioni dhe koha e përgjigjes kontrollohen kur voltazhi aplikohet "shtytje", tensioni i kthimit kontrollohet kur tensioni zvogëlohet gradualisht. Përhapja e kohës së përgjigjes kontrollohet në cilësimin maksimal. Rezultatet e marra duhet të jenë brenda të dhënave teknike të dhëna më sipër. Tërheqja e paqartë e armaturës së releve të destinuara për aktivizim afatgjatë tregon hapjen shumë të hershme të kontaktit të thyerjes së menjëhershme në këtë rast, shtytësi në levën e armaturës duhet të ngrihet më lart;

Për instalimi i saktë shkallë, duhet të zgjidhni sa më saktë që të jetë e mundur duke përdorur një kronometër pozicionin e bllokut të kontaktit të kontakteve fundore, që korrespondon me cilësimin e kohës minimale të përgjigjes, dhe ta ktheni shkallën në mënyrë që shigjeta e bllokut të përkojë me ndarjen përkatëse të shkallës. . Pas kësaj, blloku vendoset në cilësimin maksimal dhe kontrollohet vonesa kohore. Nëse koha e përgjigjes tejkalon vlerat e vlefshme shkalla duhet të kthehet në drejtimin e dëshiruar në mënyrë që vonesa kohore në vendosjen minimale të mbetet brenda kufijve të pranueshëm. Pas kësaj, kontrollohet vonesa kohore e kontakteve të rrëshqitjes. Nëse kjo kohë është jashtë kufijve të lejuar, atëherë pozicioni i kontakteve fikse duhet të ndryshohet pak duke përkulur këndet e kontaktit;

Nëse është e nevojshme të kontrolloni vetë mekanizmin e orës, hiqni vidën e kyçjes dhe hiqni mbajtësin e kontaktit. Pas kësaj, hiqni dado në boshtin e daljes së mekanizmit të orës dhe, një nga një, duke kujtuar rendin e pjesëve, hiqni shkallën, sektorët me blloqe kontakti, nënshkallën dhe ndarësit. Në mekanizmin e orës, në pjesën e sipërme majtas, ka një prizë kontakti ndihmëse të izoluar me një rondele tekstoliti, shtylla e dytë është trupi i mekanizmit. Kontakti ndihmës mbyllet me një vonesë kohore pak më të madhe se cilësimi maksimal i stafetës.

Çift rrotullimi në levën e mbështjelljes së mekanizmit nuk duhet të kalojë 3,3 Ncm, dhe çift rrotullimi në boshtin e daljes nuk duhet të jetë më i vogël se 0,55 Ncm. Pasi të keni kontrolluar mekanizmin, instaloni shkallën dhe kontaktet në rend të kundërt.

Rele duhet të kontrollohet të paktën një herë në vit. Nëse zbulohet një devijim i madh në kohën e përgjigjes ose një përhapje që tejkalon vlerën e lejuar, mekanizmi duhet të çmontohet, pastrohet dhe lubrifikohet. Për ta bërë këtë, hiqni kutinë dhe pllakën e përparme të mekanizmit duke hequr vidhat që i sigurojnë ato. Të gjitha pjesët e mekanizmit hiqen dhe lahen me benzinë të pastër të markës Galosha (GOST 433-56). Vrimat në pllaka pastrohen shkop druri, i lagur në benzinë. Pas pastrimit të ditarit të boshtit, dhëmbët e rrotave, rrafshet e kontaktit të pajisjes së ankorimit dhe qafa e kunjit të pranverës së punës lubrifikohen me një shtresë të hollë vaji të orës MH-45 (GOST 8781-58). Mekanizmi është montuar në sekuencën e mëposhtme: njësia qendrore është instaluar (pozicioni i banesës së boshtit të daljes duhet të korrespondojë me Fig. 2-34). Me mbylljen e mekanizmit (sektori i dredha-dredha shtypet kundër ndalesës, susta e dredha-dredha shtrihet), rrotat dhe spiranca janë instaluar. Pllaka e përparme vendoset në jastëkë dhe fiksohet me tre vida një vidë me kokë të lartë në kolonën e vendosur në këmbët e pllakës së pasme. Kutia vendoset dhe fiksohet me tre vida. Koha e funksionimit të mekanizmit të orës kontrollohet të paktën 10 herë. Nëse koha e përgjigjes është jashtë kufijve të lejuar, ajo rregullohet duke ndryshuar tensionin e sustës së punës. Kushineta e përparme e boshtit të ankorimit, e vendosur në të djathtë të boshtit të daljes dhe e bërë në formën e një ekscentrike, shërben për të rregulluar thellësinë e kyçjes së spirancës; Nuk rekomandohet të rrotullohet ky kushinetë.

Mbi qëndrueshmërinë termike të releve kohore. Letër informative

Në një numër pajisjesh automatike emergjente, veçanërisht në qarqet automatike për ndalimin e lëvizjes asinkrone (APAKh), të përdorura nga Instituti Energosetproekt përpara lëshimit të të rejave në 1974 zgjidhje standarde Nr. 407-0-136 Përdoren panele pajisjesh për ndërprerjen automatike të lëvizjes asinkrone, stafetë kohore, qëndrueshmëria termike e të cilave sigurohet duke ndezur një rezistencë të jashtme, të shkëputur nga kontakti i hapjes së të njëjtit rele. Vlera e rezistencës u zgjodh të jetë 1600 Ohms në një tension të vlerësuar të stafetit prej 220 V, bazuar në kërkesën e Uzinës së Pajisjeve Elektrike Cheboksary për reletë termike të qëndrueshme, sipas të cilave konsumi i këtyre releve duhet të reduktohet nga 30 W në 15 W pasi rezistenca është e pashuntuar.

Megjithatë, me një rezistencë të zgjedhur në këtë mënyrë, janë vërejtur raste të mbinxehjes së bobinave të stafetës kohore, gjë që çon në dështimin e stafetës për shkak të bllokimit të mekanizmit të orës. Prandaj, në përputhje me rekomandimin e Institutit Energosetproekt, dhe gjithashtu duke marrë parasysh faktin që impianti përdor një rezistencë shtesë 3000 Ohm për reletë kohore termikisht të qëndrueshme të tipit EV-113-143 në 220 V. Shërbimi RZiA i Departamentit Qendror të Kontrollit të UES të BRSS rekomandon për qarqet e mësipërme dhe qarqet e tjera të ngjashme të përdorin një rezistencë të jashtme normalisht të shuntuar në qarkun e spirales së stafetës kohore me një rezistencë prej 3000 Ohms (në vend të 1600 Ohms) ose të përdorin një stafetë termikisht e qëndrueshme me një rezistencë shtesë të integruar.

Shefi i Shërbimit të Mbrojtjes dhe Automatizimit Rele të Zyrës Qendrore të Dispeçimit të UES të BRSS M.A. Berkoviç

Rele me kohë DC tip EV-100

Qëllimi

Reletë kohore DC të serisë EV-100 janë të destinuara për përdorim në qarqet e mbrojtjes së stafetëve dhe automatizimit (RP dhe PA) për të krijuar një vonesë kohore të rregullueshme.

Zhvilluesi: Byroja e Dizajnit CHEAZ. Reletë kohore të serisë EV-100 u zhvilluan nga inxhinieri Matvey Borisovich Tsfasman (22 shtator 1909 - 7 prill 2001). Në Uzinën e Pajisjeve Elektrike Cheboksary ai kaloi një karrierë të gjatë: shef i dyqanit të montimit nr. 2, shef i departamentit kontroll teknik, shef i byrosë së projektimit, kryeprojektues i uzinës.
Prodhuesit: Bimë me emrin Maslennikova (ZIM), Uzina e Pajisjeve Elektrike Cheboksary
Reletë e serisë EV-100 u futën në prodhim në 1953, ato zëvendësuan reletë e serisë EV-180, të zhvilluara sipas modelit amerikan edhe para të Madhit Lufta Patriotike në Uzinën Elektromekanike Kharkovit. Në 1979, reletë e kohës EV-100 u modernizuan (mekanizmi i orës u përmirësua) dhe morën një emërtim të ri RV-100.
Reletë kohore të serisë EV-100 u prodhuan sipas specifikimet teknike TU 16-523.158-75. Seria e stafetës kohore RV-100 sipas specifikimeve teknike TU 16-523.158-79.

Pajisje (pajisje) në të cilat është përdorur stafeta

Mbrojtja dhe automatizimi rele

Dizajni dhe parimi i funksionimit

Të gjithë elementët e stafetës kohore të serisë EV-100 janë të mbyllur në një guaskë të përbërë nga një bazë dhe një shtresë e jashtme. Në modelet e mëparshme të stafetëve, kutia ishte bërë nga materiali i errët me një mur të përparmë me xham, dhe më pas kutia filloi të bëhej prej plastike transparente.
Reletë e kohës të prodhuara në 1959-1960, të cilat kanë mbaresën në formën e shkronjës A në përcaktimin e tipit (EV-112A; EV-124A), si dhe disa stafetë të prodhuara në 1957-1958 pa shkronjën A, janë të pajisura. me një shigjetë tërheqëse të rivendosur manualisht që tregon kohën e funksionimit të stafetës kur aktivizohet.
Reletë kohore të serisë EV-100 janë instaluar në panel në një pozicion vertikal duke përdorur dy tela të jashtëm janë të lidhur me stafetën duke përdorur vida në pjesën e përparme ose të pasme, në varësi të dizajnit. Releja ka pajisje për mbylljen e shtresës së jashtme.

1 – ura kontaktuese lëvizëse; 2 – traversa; 3 – blloku kryesor i kontaktit fiks; 4 – blloku i kontaktit fiks të përkohshëm mbyllës; 5 – baza; 6 – dredha-dredha; 7 – spirancë; 8 – levë dredha-dredha e mekanizmit të orës; 9 – mekanizmi i orës; 10 – zorrë; 11 – qark magnetik; 12 - rezistencë shtesë; 13 – kondensator; 14 - shtytës i menjëhershëm i kontaktit.

Figura 2 tregon diagramin kinematik të stafetës kohore të serisë EV-100.
Makina e stafetës elektromagnetike përbëhet nga një dredha-dredha, një armaturë cilindrike dhe një burim kthimi konik.
Mekanizmi i orës përmban komponentët dhe pjesët kryesore të mëposhtme:
1. Një pajisje ankorimi e përbërë nga një rrotë ankorimi 16, një mbajtës ankorimi 17, i lidhur fort me një balancues 18;
2. Kuti ingranazhi (marshet 7, 5,14,15, pinion 13).
3. Sektori i ingranazheve 9.
4. Burimi kryesor 8.
5. Pajisja e fërkimit 11.
Mekanizmi i orës siguron që kontakti i lëvizshëm i stafetës të lëvizë me një shpejtësi të caktuar, për shkak të së cilës krijohet një vonesë kohore.
Ndërveprimi i makinës me mekanizmin e orës kryhet përmes një levë mbështetëse të lidhur me rulin nga një sektor ingranazhesh.
Normalisht, nëse nuk ka tension në dredha-dredha, leva mbështetëse zhvendoset nga fundi i sipërm i armaturës në pozicionin më të lartë, për shkak të së cilës susta e makinës shtrihet (plagë).

1 – dredha-dredha; 2 – spirancë cilindrike; 3 – pranvera e kthimit; 4 – levë mbështetëse; 5 – pajisje lëvizëse; 6 – rul; 7 – veshje; 8 – sustë me makinë; 9 – sektori i ingranazheve; 10 – traversa e kontaktit; 11 – pajisje fërkimi; 12 – aksi i sektorit të ingranazheve; 13 – tub; 14 dhe 15 - ingranazhe të ndërmjetme; 16 – rrota e ankorimit; 17 - kllapa e ankorimit; 18 – balancues; 19 - kontakti i menjëhershëm i ndërrimit; 20 – urë kontakti argjendi; 21 – bllok me kontakte shtytëse; 22 – bllok me kontakte rrëshqitëse.

Releja kohore e serisë EV-100 funksionon si më poshtë.
Kur aplikohet tension në mbështjellje, armatura, duke ngjeshur pranverën e kthimit, tërhiqet dhe lëshon levën mbështetëse. Në të njëjtën kohë, kontakti i menjëhershëm ndërrohet. Nën veprimin e energjisë së ruajtur të sustës së makinës, sektori i ingranazheve fillon të lëvizë dhe fillon të rrotullojë ingranazhin e shoqëruar me të, i cili, nga ana tjetër, rrotullon rulin me një zgjedhë kontakti të montuar mbi të, duke mbajtur kontakte të lëvizshme stafetë.
Në të njëjtën kohë, në pajisjen e fërkimit, rul angazhohet me ingranazhin e lëvizjes, i cili është i përfshirë me fijen e mekanizmit të orës. Prandaj, rrotullimi i rulit me traversën e kontaktit nuk është i lirë, pasi kufizohet nga pajisja e ankorimit të mekanizmit të orës.
Çift rrotullimi nga rul do të transmetohet përmes tufës së fërkimit, pajisjes së lëvizjes, marsheve të fijes dhe marsheve të ndërmjetme në rrotën e shpëtimit. Në këtë rast, rrota e ankorimit, duke e mbështetur dhëmbin e saj kundër dhëmbit të kllapës së ankorimit, ndalon. Por nën forcën e presionit të dhëmbit të rrotës, dhëmbi i kllapës shtyhet nga hendeku midis dhëmbëve dhe kllapa rrotullohet rreth boshtit të tij. Rrota e ankorimit, pasi është shkëputur nga kllapa, rrotullohet me një dhëmb dhe ndalet përsëri nga dhëmbi i dytë i kllapës. Së bashku me timonin e arratisjes ndalon çdo herë i gjithë mekanizmi i orës, si dhe rulja me traversën e kontaktit.
Frekuenca e lëkundjes së kllapës së ankorimit, e cila përcakton shpejtësinë e rrotullimit të rrotës së ankorimit, varet nga momenti i inercisë së balancuesit dhe nga forca e presionit të dhëmbit të rrotës së ankorimit në dhëmbin e kllapës (kjo e fundit është përcaktohet nga forca e sustës lëvizëse). Kështu, lëvizja me ndërprerje e rrotës së ankorimit kufizon shpejtësinë e lëvizjes së shiritit të kontaktit dhe krijon një vonesë kohore nga momenti që stafeta fillon të funksionojë deri në mbylljen e kontaktit të tij.

a – me një moment inercie konstante; b – me një moment të ndryshueshëm inercie; 1 – rrota e ankorimit; 2 – kllapa ankorimi; 3 – peshë.

Figura 3 tregon dy lloje të pajisjeve ankoruese të përdorura në mekanizmat e orës të releve EV.
Në figurën 3 (a), pesha e ekuilibrit, përmes së cilës krijohet momenti i nevojshëm i inercisë, është montuar në mënyrë të ngurtë në boshtin e mbajtësit të ankorimit. Frekuenca e dridhjeve të mbajtësit të ankorimit në këtë rast është e pandryshuar dhe nuk mund të rregullohet. Në variantin sipas figurës 3 (b), frekuenca e dridhjeve të mbajtësit të ankorimit varet nga pozicioni i peshave të balancuesit të montuara në skajet e krahut lëkundës, i cili është montuar në boshtin e mbajtësit të ankorimit. Peshat mund të zhvendosen përgjatë krahut lëkundës. Ndërsa distanca midis peshave zvogëlohet, frekuenca e lëkundjes së kllapës së ankorimit rritet dhe vonesa kohore zvogëlohet. Ndërsa distanca midis peshave rritet, frekuenca e dridhjeve të kllapës zvogëlohet dhe vonesa kohore rritet.
Pozicioni i peshave rregullohet në fabrikë dhe, si rregull, nuk ndryshon në kushtet e funksionimit. Rrota e ankorimit është e lidhur me një rul që mban një shirit kontakti përmes një kuti ingranazhi, i cili formohet nga ingranazhet e ndërmjetme.
Për mekanizmat e orës në kufij të ndryshëm të vendosjes, këto ingranazhe të ndërmjetme kanë raporte të ndryshme ingranazhesh. Momentet e inercisë së pajisjeve të ankorimit janë gjithashtu të ndryshme. Kështu, për një mekanizëm orësh me një vendosje kufiri prej 1.3 sekondash, pesha e peshës së kllapës së ankorimit është afërsisht 1.5 herë më pak peshë pesha e përdorur në një mekanizëm orësh për 9 sekonda.
Kështu, vonesa kohore për mbylljen e kontakteve të stafetës përcaktohet nga faktorët e mëposhtëm:
1) momenti i inercisë së balancuesit;
2) raporti i ingranazheve;
3) forca e sustës lëvizëse të mekanizmit të orës;
4) gjatësia e harkut përgjatë të cilit kalimi i kontaktit lëviz nga pozicioni i tij fillestar deri në mbylljen e kontakteve fikse, domethënë distanca midis pozicionit fillestar të kontaktit të lëvizshëm në lidhje me atë të fiksuar.
Vonesa kohore rregullohet duke lëvizur bllokun me kontakte fikse përgjatë perimetrit të shkallës.
Nga sa më sipër është e qartë se ndryshimi i tensionit të furnizimit nuk ndikon në funksionimin e mekanizmit të orës, dhe rrjedhimisht vonesën e kohës së stafetës. Kjo e fundit është e vërtetë, natyrisht, vetëm nëse voltazhi i furnizimit nuk ka rënë në një vlerë më të vogël se tensioni i funksionimit të makinës së stafetës elektromagnetike. Rele kthehet në pozicionin e tij origjinal menjëherë, pasi lëvizja e kundërt e sektorit të ingranazheve dhe kalimi i kontaktit i ulur në të njëjtin rul me të bëhet i lirë, pasi kur rul rrotullohet në drejtim të kundërt, pajisja e fërkimit shkëput rulin nga makina. pajisje.

a) spirancë cilindrike: 1 – cilindër çeliku; 2 - rondele bronzi; 3 – kllapa në formë; 4 – kunja udhëzuese; 5 – ndalesa izoluese.
b) pajisje fërkimi: 1 – rrota në formë; 2 – unazë metalike; 3 – topa çeliku; 4 – susta spirale; 5 – pajisje lëvizëse; 6 – rul; 7 - ingranazhet.
c) pozicioni i pjesës së mekanizmit gjatë goditjes së funksionimit të stafetës.
d) pozicioni i pjesës së mekanizmit kur rele kthehet.

Pajisja e fërkimit e paraqitur në Figurën 4 (b, c, d) përbëhet nga një rrotë e formës e lidhur fort me rulin, një unazë metalike e siguruar me tre vida në ingranazhin e lëvizjes, tre topa çeliku dhe tre susta spirale që mbështesin topat.
Brazdat e mbetura midis trupit të dhëmbëzës dhe unazës janë në formë koni. Prandaj, kur rul rrotullohet në drejtim të akrepave të orës, topat, duke ngjeshur sustat, rrokullisen përsëri në pjesën më të gjerë të konit dhe lejojnë që rrota të rrotullohet lirshëm në lidhje me ingranazhin.
Kur rul rrotullohet në drejtim të kundërt të akrepave të orës, topat bien në pjesën e ngushtë të konëve dhe bllokojnë rrotën me unazën, duke i lidhur ato në një tërësi, gjë që siguron lidhjen e mekanizmit të orës me rulin që mban traversën e kontaktit.
Sistemi i kontaktit të stafetës së serisë EV-100 përbëhet nga kontakte mbyllëse ose ndërruese të menjëhershme, një ose dy ura kontakti të lëvizshme të montuara në rrafshet fundore të traversës, blloqe kontakti me kontakte fikse të shtytjes dhe kontakte rrëshqitëse. Blloku i kontaktit të shtytjes ndryshon nga blloku i kontaktit të rrëshqitjes nga prania e një ndalese në të cilën mbështetet kalimi pasi kontakti i shtytjes është mbyllur.
Cilësimet e kohës rregullohen në kontaktet e shtytjes dhe rrëshqitjes në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri duke lëvizur blloqet e kontaktit përgjatë shkallës. Në kontaktin rrëshqitës rregullohet më i vogli nga dy vonesat kohore të specifikuara, në kontaktin e vazhdueshëm ai më i madhi. NË në disa raste me rregullim të kujdesshëm të sistemit të kontaktit, është e mundur të vendosni të njëjtat cilësime në kontaktet rrëshqitëse dhe shtytëse. Është e pamundur të vendoset një vonesë më e gjatë kohore në kontaktin rrëshqitës sesa në kontaktin e shtytjes, pasi kjo parandalohet nga ndalimi në bllokun e kontaktit të shtytjes, i cili ndalon lëvizjen e traversës në drejtim të mbylljes së kontakteve.
Sistemi i kontaktit i stafetës së serisë EV-100, në varësi të dizajnit, mund të përmbajë sasi të ndryshme krijimi, thyerja, rrëshqitja e kontakteve:
EV-112, EV-122, EV-132, EV-142 - një kontakt përfundimtar mbyllës dhe një kontakt rrëshqitës me një vonesë kohore për mbyllje dhe një kontakt të menjëhershëm ndërrimi;
EV-113, EV-123, EV-133, EV-143 – një mbyllje me një vonesë kohore për mbyllje dhe një mbyllje e menjëhershme;
EV-114, EV-124, EV-134, EV-144 - një mbyllje me një vonesë kohore për mbyllje dhe një ndërrim i menjëhershëm.
Dizajni i armaturës së makinës elektromagnetike të stafetës së serisë EV-100 është paraqitur në Figurën 4 (a).
Cilindri i çelikut përfundon në një kon të hapur. Mbi bazën e konit ka një rondele prej bronzi dhe sipër armaturës ka një kllapa në formë, e cila ka një kunj udhëzuese dhe një ndalues izolues që ndërron kontaktin e menjëhershëm. Kunja udhëzuese lëviz në një brazdë në një bllok plastik të montuar në një pllakë metalike. Një pllakë kontakti e menjëhershme e lëvizshme është montuar në të njëjtin bllok plastik.
Në anën e djathtë të rrafshnaltës ka një stendë me pllaka kontakti të çastit fikse. Spiranca lëviz në një mëngë bronzi. Një shtyllë e fiksuar prej çeliku shtypet në pjesën e poshtme të mëngës.

Figura 5. Qarqet elektrike të stafetës kohore të serisë EV-100 (pamja e pasme e stafetës)
a – EV-112 ÷ EV-142 për 24 dhe 48 V; b – EV-112 ÷ EV-142 për 110 dhe 220 V; c – EV-122 ÷ EV-142; d – EV-114 ÷ EV-144 në 24 dhe 48 V; d – EV-114 ÷ EV-144 për 110 dhe 220 V.

Për të lehtësuar funksionimin e kontakteve të kontrollit të stafetës kohore të serisë EV-100 për tensionet nominale 110 dhe 220 V (Figura 5 e diagrameve b dhe d), një qark ndalues i shkëndijave (IC) i përbërë nga një rezistencë dhe një kondensator i lidhur në seria është e lidhur paralelisht me bobinat e elektromagnetit. Në rastet kur është e nevojshme të mbahet energji për një kohë të gjatë mbështjellja e stafetës, pas tërheqjes së armaturës, futet një rezistencë shtesë në seri me mbështjelljen, për të cilën përdoret një kontakt i menjëhershëm i ndërprerjes (Figura 5 diagrami c).
Reletë kohore të serisë EV-100 janë të pajisura me mekanizma të veçantë të orës (mekanizma kohorë) të llojeve 212ChP, 213ChP, 214ChP dhe 218ChP, të cilat janë zhvilluar dhe prodhuar nga Fabrika e Orëve Chistopol (ChChP). Pas vitit 1979, mekanizmat më të avancuar të orës të llojeve 238ChP, 239ChP, 240ChP dhe 241ChP filluan të përdoren në reletë e serisë RV-100, të cilat tani prodhohen nga Pluton LLC, krijuar në 1994 në bazë të një numri prodhimesh objektet e Fabrikës së Orëve Chistopol.
Vonesa kohore e mekanizmave të orës (mekanizmat e kohës) të përdorura në reletë e serive EV-100 dhe RV-100:
212ChP dhe 240ChP – 1,6 s ± 0,1;
213ChP dhe 239ChP – 4,2 s ± 0,2;
214ChP dhe 238ChP – 10,3 s ± 0,3;
218 ChP dhe 241 ChP - 22 s ± 1.

Shpjegimi i përcaktimit të stafetës kohore të serisë EV-100:
EV-❶❷❸❹❺
E – rele elektromagnetike.
Në kohë.
❶ – 1 rele DC.
❷ – koha maksimale duke shkaktuar:
1 - 1,3 sekonda;
2 - 3,5 sekonda;
3 - 9 sekonda;
4-20 sekonda.
❸ – numri i zhvillimit: 2; 3; 4.
❹ – letra shtesë:
A - prania e një shigjete tërheqëse me kthim manual, për stafetë lëshimi para vitit 1960.
❺ – version klimatik U, T dhe kategoria e vendosjes 4 sipas GOST 15150-69.

Specifikime të shkurtra teknike

Parametrat e hyrjes:
Koha e përgjigjes: 0.1 - 20 s. në varësi të mekanizmit të orës
Tensioni i vlerësuar i mbështjelljes: 24, 48, 110, 220 VDC
Parametrat e daljes:
Rryma e ndërruar nga kontaktet: 5 A për kontaktet me vonesë në kohë, 3 A për kontaktet e menjëhershme
Tensioni nominal i kontaktit: 24 - 500 V
Dimensionet: 157 x 116 x 137 mm (H x P x D)
Pesha: jo më shumë se 1.6 kg.

Informacion shtesë (burimet e informacionit)

1. Historia e Uzinës së Pajisjeve Elektrike Cheboksary. Kuznetsov I.D., Petrov G.P. Shtëpia botuese e librit Chuvash, 1975 >> shkarko
2. Manual për mbrojtjen rele M.A. Berkoviç. Seksioni 3: Reletë dhe pajisje ndihmëse. 3-19. Seritë e stafetëve kohore EV-110, EV-120, EV-130, EV-140 (pdf, 148 kB.) >> shkarkimi
3. Katalogu i industrisë 24.07.16-78. Seritë e stafetëve kohore EV-100, EV-200. >> shkarko
4. Rele mbrojtëse. V.S Alekseev, G.P. Varganov, B.I. Panfilov, R.Z. Rosenblum. M.: Energjia, 1976
5. RD 34.35.304. Udhëzime për kontrollimin e releve kohore të llojeve EV-180, EV-200, RV-73, RV-75, EV-100 dhe EV-200 (seri e re). M.A. Berkovich, V.S. Gusev, O.A. Gilcher dhe V.M. Elfimov. M.: ORGRES, 1961
6. MU 34-70-031-83. Udhëzimet për testimin e releve kohore RV-100, EV-100, RV-200, EV-200. T.A. Tsatsenko. M.: SPO Soyuztekhenergo, 1983
7. Biblioteka e elektricistit. Çështja 281. Reletë kohore të llojeve EV dhe RVM. L.S. Zhdanov, V.V. Ovchinnikov. M.: Energjia, 1969
8. Mirëmbajtja mbrojtjen rele dhe automatizimin e termocentraleve dhe rrjetet elektrike. Pjesa 1. Reletë elektromekanike. F.D. Kuznetsov, A.K. Belotelov, B.A. Alekseev. M.: NC Enas, 2000

1. Karakteristikat teknike të stafetës kohore të serisë EV-100

Reletë ekzekutohen në tensionet nominale 24, 48, 110 dhe 220 V.

Kufijtë e cilësimeve të kohës së stafetës janë dhënë në tabelë. 1.

Lloji	Vendosja e kufijve, sek	Përhapja kohore*, sek	Koha e gjendjes së mbyllur**, sek

Tabela 1

Kufijtë e vendosjes së kohës së stafetës

* - përhapja nënkupton diferencën midis kohës maksimale dhe minimale në Un në mbështjelljen e stafetës (në një temperaturë ambienti prej +20°C)
** - për mbylljen e përkohshme të kontaktit

Reletë funksionojnë qartë në një tension prej 0.7 Un.

Kur temperatura e ambientit ndryshon nga -20 në +40 ° C, karakteristikat e stafetës ndryshojnë nga ato në një temperaturë prej 15-25 ° C jo më shumë se:

a) përhapja e kohës së përgjigjes me +-50%;
b) devijimet e lejuara të vonesave kohore me +-20%;
c) tension minimal i funksionimit të pastër në +10 dhe -20%;
d) kur voltazhi hiqet nga mbështjellja e stafetës, armatura kthehet qartë në pozicionin e saj origjinal.

Konsumi i energjisë Rele me tension nominal nuk është më shumë se 30 vat.

Në një temperaturë prej +20 ° C, mbështjelljet e stafetës përballojnë një tension prej 1.1 Un për jo më shumë se 2 minuta.

Të dhënat e mbështjelljes së stafetës dhe parametrat e elementeve të qarkut janë dhënë në tabelë. 2.

Tabela 2

Të dhënat e mbështjelljes së stafetës dhe parametrat e elementeve të qarkut

	Numri i kthesave	Marka dhe diametri i telit të bakrit, mm	Rezistenca, Ohm




Rezistenca *	MLT-2 1000 Ohm
Kondensator*	MUGO - 1 0,5 µF, 500 V

* - vetëm për versionet 110 dhe 220 V

Sistemi i kontaktit stafeta EV 112, 122, 132 dhe 142 përbëhet nga: 1p i menjëhershëm, 1 mbyllje e përkohshme (rrëshqitje) dhe 13 kontakte kryesore me vonesë kohore.

Sistemi i kontaktit të releve EV 114, 124, 134 dhe 144 përbëhet nga: 1p kontakte të menjëhershme dhe 13 kontakte kryesore me një vonesë kohore. Fuqia e ndërprerjes së kontakteve (përveç atij të mbylljes së përkohshme) është në tensione deri në 250 V: 100 W me një rrymë prej 1 A në një qark DC me një ngarkesë induktive dhe 500 VA (faktori i fuqisë së ngarkesës së paku 0,5) në një rrymë deri në 5 A në një qark AC .

Një kontakt mbyllës i përkohshëm mund të mbyllë një qark AC ose DC me fuqinë e treguar më sipër, por qarku duhet të prishet nga kontaktet e releve të tjera.

Rryma e lejueshme afatgjatë e qarkut të shkurtër për kontaktin kryesor është 5 A, për momentin 3 A.
Koha e përgjigjes së kontakteve të menjëhershme në tensionin nominal nuk është më shumë se 0,08 sekonda.

Rele mund të përballojë pa dëmtim mekanik 5 mijë ndërrime me vendosjen maksimale të vonesës kohore dhe kontaktet e çaktivizuara, duke përfshirë 1 mijë ndërrime me ngarkesën në kontaktet e dhëna më sipër. Frekuenca e ndezjes nuk është më shumë se 30 në orë. Reletë funksionojnë në mënyrë të besueshme në intervalin e temperaturës së ambientit nga -30 në +40 ° C.

Dizajni i stafetës ju lejon të vendosni vonesat kohore të mbylljes së përkohshme dhe kontakteve kryesore me një ndryshim midis tyre nga zero në shkallën e plotë të stafetës. Në këtë rast, është e pamundur të caktoni një vendosje më të gjatë kohore në kontaktet e mbylljes së përkohshme sesa në ato kryesore.

Reletë për tensione 110 dhe 220 V kanë një qark shkarkues të shkëndijave.

	EV-112, 122, 132, 142. a) dredha-dredha për 24 dhe 48 V; b)dredha-dredha për 110 dhe 220 V Diagrami i lidhjes së brendshme

	EV-114, 124, 134, 144. a) dredha-dredha për 24 dhe 48 V; b)dredha-dredha për 110 dhe 220 V Diagrami i lidhjes së brendshme

	Dimensionet kryesore

	Shënimi i vrimës

PUNË LABORATORIKE Nr.2

STAFETE KOHORE

Qëllimi i punës: të studiojë dizajnin dhe parimet e funksionimit të releve kohore dhe vetive operacionale, si dhe të marrë aftësi praktike në studimin e karakteristikave.

Përshkrimi i stendës së laboratorit

Një diagram skematik i stendës laboratorike është paraqitur në figurën 1, e cila ndodhet gjithashtu në stendë. Qarku i stendës është i montuar plotësisht;

Ndizni çelësin SF1, Ndërprerësi S1 aktivizon stafetën e kohës dhe kronometrin.

Figura 1-Skema e stendës së kërkimit me stafetë me kohë RV-100.

Dizajni dhe të dhënat bazë të stafetës kohore RV-100

Releja kohore e serisë RV100 është elektromagnetike dhe përmban përbërësit kryesorë të mëposhtëm: një makinë elektromagnetike, një mekanizëm orësh dhe një sistem kontakti. Dizajni i stafetës është paraqitur në Figurën 2. Makina elektromagnetike përbëhet nga një bërthamë magnetike, dredha-dredha, armaturë dhe sustë kthyese. Sistemi i kontaktit të stafetës përbëhet nga elementët e mëposhtëm të kontakteve të menjëhershme, një ose dy kontakte të lëvizshme të montuara në pjesët fundore të traversës, blloqe lëvizëse me mbyllje të përkohshme fikse dhe kontakte kryesore.

Blloku kryesor i kontaktit ndryshon nga blloku i kontaktit të përkohshëm mbyllës nga prania e një ndalese që kufizon udhëtimin e traversës. Cilësimet e kohës rregullohen në kontaktet në mënyrë të pavarur nga njëri-tjetri duke lëvizur blloqet e kontaktit përgjatë shkallës dhe më e shkurtra nga dy vonesat kohore të specifikuara duhet të vendoset në kontaktin përkohësisht mbyllës. Numërimi mbrapsht i vonesës së kohës së stafetës fillon kur mekanizmi i orës së frenuar fillon kur armatura e stafetës tërhiqet.

Reletë kohore të serisë PB100 janë projektuar për të funksionuar me një rrymë funksionimi konstante dhe janë të disponueshme në 24, 48, 110 dhe 220 V. Rezistenca e mbështjelljes është përkatësisht 20, 80, 450 dhe 1750 Ohms.

Releja ka një armaturë cilindrike çeliku që lëviz në një mëngë bronzi. Për të parandaluar ngjitjen e spirancës në një pozicion të tërhequr, sigurohet një rondele bronzi në skajin e poshtëm të spirancës. Në skajin e sipërm të armaturës ka një levë me një shtytës plastik që vepron në kontaktet e menjëhershme.

Figura 2- Pamje e përgjithshme stafetë RV-100: 1 - urë kontakti lëvizëse, 2 - traversa, 3 - bllok kontakti kryesor fiks, 4 - bllok kontakti i përkohshëm mbyllës fiks, 5 - bazë, 6 - dredha-dredha, 7 - armaturë, 8 - levë dredha-dredha e mekanizmit të orës, 9 – mekanizmi i orës, 10 – kutia, 11 – qark magnetik, 12 – rezistencë shtesë, 13 – kondensator, 14 – shtytës i menjëhershëm.

Parimi i funksionimit të stafetës me kohë RV-100

Reletë kohore janë krijuar për të krijuar një vonesë kohore për funksionimin e pajisjeve të mbrojtjes dhe automatizimit të stafetëve. Më të përhapurit janë reletë kohore me mekanizma të orës.

Kur voltazhi i furnizimit aplikohet në mbështjelljen e stafetës 7, armatura 5 tërhiqet, kunja 2 lëshohet dhe, nën veprimin e sustës 4, sektori i ingranazhit 5 rrotullohet, ingranazhi 8 dhe kontakti i lëvizshëm 9, dhe, me një vonesë kohore, kontaktet 10 mbyllen. Rrotullimi uniform i kontaktit të lëvizshëm sigurohet nga mekanizmi i ankorimit 12. Vonesat kohore vendosen duke lëvizur kontaktet 10 në shkallën 11, të graduara në sekonda. Kontaktet e menjëhershme 6, 7 ndërrohen menjëherë kur armatura tërhiqet.

Figura 3 - Rele kohore e serisë EV

Figura 4 - Skemat e lidhjeve të brendshme të stafetës (pamja e pasme e stafetës): a - PB112-PB142 për 24 dhe 48 V dhe PB218-PB142 për 110 dhe 220 V - PB113-; d - PB114- RV144 për 24 dhe 48 V dhe RV217-RV247 për PO dhe 220 V dhe RV215-RV245-RV240;

Urdhri i punës

Koha aktuale e përgjigjes së stafetës, s: