진입로 문제는 더 이상 존재하지 않습니다! 모든 개발자의 골칫거리는 기상 상황이 악화될 때 예산과 시간이 손실되는 것입니다. 특수 장비가 진흙 속에 가라앉아 트럭이 현장에 접근할 수 없음 별장 마을건축 자재 하역용.
Paritet 99 공급업체의 도로 슬래브는 아스팔트 도로에 대한 저렴한 대안입니다. 최소 비용새로운 건설 현장에 신속하게 설치하여 위탁 시설에서 도로 슬래브를 해체하면 비용을 5배까지 절감할 수 있습니다. 설치시에는 철근콘크리트 제품을 적재하고 이동시키는 조작기만 있으면 충분합니다. 우리 스스로, 같은 날 새 위치에 하역됩니다.
다양한 구성의 도로 슬래브 배치의 가장 좋은 예
Paritet 99 전문가는 고객의 예산을 절약하기 위해 도로 슬래브 배치 사례를 제공합니다. 작동 조건에 따라 풀림 현상이 발생하지 않도록 드레싱 방식을 사용합니다. 약한 토양, 점토 기판에 부풀어 오른다. 이 경우 널리 사용되는 편집기인 Compass 3D, AutoCAD에 그래픽 추가 기능이 사용되어 다음을 허용합니다.
- 임의의 도로 구성, 건축 현장에 대한 레이아웃 설계
- 수량 계산 대량 재료
- 다양한 구성의 슬래브 수 계산
이 프로그램을 사용하면 프로젝트의 PPR, PIC 섹션에 대한 문서(디자인 + 텍스트)를 준비할 수 있습니다.
건설 현장과 구불구불한 진입로의 규모가 크기 때문에 표준 직사각형 슬래브를 사용하면 건축 자재가 과도하게 소모되는 경우가 많습니다. 개발자의 편의를 위해 제조업체는 철근 콘크리트 구조물의 소비를 줄이는 PSh 시리즈의 육각형 제품인 사다리꼴 PT 슬래브를 생산합니다. 임차료설치에 사용되는 특수 장비의 경우.
응력 보강이 포함된 6x2 도로 슬래브의 무게 조절 가능
이 유형의 모든 철근 콘크리트 제품은 국내 GOST의 요구 사항을 고려하여 생산됩니다. 치수 및 강도 특성뿐만 아니라 제품의 무게도 규제됩니다. 예를 들어, 총 중량 6x2m 도로 슬래브는 1.68m3의 부피로 4.2톤을 초과할 수 없습니다. 다음 기술을 사용하여 거푸집에 벨트를 설치할 때 보강재가 변형됩니다.
- 로드(세로 방향만)가 하나의 거푸집 패널에 고정됩니다.
- 반대쪽 끝텐셔너 홈에 맞음
- 강철 막대는 전류에 의해 가열됩니다.
- 텐셔너에 의해 당겨져 이 위치에 고정됨
- 하중은 경화 후에만 제거됩니다. 콘크리트 혼합물구조물을 벗기기 전에
프리스트레싱은 상당한 굽힘 작동 하중을 보상할 수 있습니다. 임시 도로 표면에 사용되는 슬래브의 수명과 가역성이 향상됩니다.
모스크바와 모스크바 지역에서 서비스를 제공하는 Techrent 회사는 도로 슬래브를 설치하거나 해체하는 데 필요한 특수 장비를 보유하고 있습니다. 회사의 임직원은 안전규정을 준수하여 맡은 업무를 신속하고 효율적으로 완료하겠습니다. 작품의 가격은 저렴합니다.
"Tehrent" 회사의 도로 슬래브 설치 및 해체 서비스
도로 슬래브 부설 작업은 첨단 특수 장비를 사용하여 숙련된 작업자가 수행합니다.
도로 슬래브 설치 기술은 다음을 의미합니다.
- 정렬 ;
- 트럭으로 도로 석판 배달;
- 석판 놓기;
- 롤러와 적재된 덤프 트럭으로 코팅을 롤링합니다.
Tehrent 회사 함대에는 자체 추진 크레인, 롤러 및 화물 운송이 포함됩니다. 완전한 세트부드럽고 안정적인 노면을 만들기 위한 특수 장비 철근 콘크리트 슬라브.
귀하의 서비스에서 :
- 토양 및 도로 롤러 Bomag, Hamm, Dynapac;
- 트럭 크레인 Zoomloon, “Ivanovets”, “Galichanin” 및 기타;
- 트럭최대 20톤의 운반 능력을 갖춘 MAZ 및 KamAZ.
우리는 특수 장비의 상태를 주의 깊게 모니터링하며 자체 Techrent 작업장에서 정기적으로 기술 검사를 받습니다. 이는 문제 없는 작동을 보장합니다. 우리 직원들은 합의된 기간 내에 도로 슬래브를 설치합니다.
"Tehrent" 회사의 도로 슬래브 해체 서비스
도로 슬래브를 해체할 때 강력한 특수 장비 없이는 할 수 없습니다. Techrent 작업자는 트럭 크레인과 트럭을 사용하여 철을 제거합니다. 콘크리트 슬라브도로의 특정 구간이나 임시 도로가 완전히 제거됩니다.
Techrent에서 도로 슬래브를 설치하고 해체하는 데 비용이 얼마나 드나요?
도로 슬래브 설치 및 해체 비용은 작업 범위와 관련된 장비에 따라 다릅니다. 따라서 자체 추진 크레인의 교대 가격은 8,000 루블입니다. 스케이트장 이용 가격은 11-13,000 루블입니다. 교대마다. 화물 운송 주문 비용은 최대 10,000 루블입니다. 교대마다. 가격에는 연료비와 운전자 또는 운전자의 임금이 포함됩니다.
예비 상담에서 작업 범위를 숙지한 후 Techrent 직원은 특정 문제를 해결하고 계산하는 데 적합한 장비 세트를 선택하는 데 도움을 줄 것입니다. 정확한 가격. 1㎡당 총 가격 m개의 설치 또는 해체된 도로 슬래브가 더 저렴합니다. 평균 비용시장에 따르면.
간략한 결론
도로 공사 비용
도로 공사 가격
도로는 인구 밀집 지역 간의 가장 중요한 의사 소통 수단입니다. 공간이 광대하고 계절에 따른 기후 지표의 범위도 매우 넓은 우리나라에서는 여름의 더위부터 겨울의 쓰라린 서리와 진창의 해빙까지 - 노면작동 순서는 쉬운 일이 아니다. 전문 회사만이 현대 기술을 사용하여 통신 경로의 수리, 재건축 및 유지 관리를 포함한 도로 공사를 수행할 수 있습니다. 도로 장비. 품질 구현에 달려 있을 뿐만 아니라 모습도로 이용의 용이성뿐만 아니라 가장 중요한 것은 교통 안전입니다. 대부분의 경우 아스팔트 콘크리트는 도로 표면을 구성하는 데 사용됩니다. 역청과 광물 충전재(석회석, 모래 및 자갈)가 혼합되어 있습니다. 포장도로와 달리 아스팔트 콘크리트 표면은 훨씬 매끄러우므로 고속 교통에 훨씬 더 적합합니다. 아스팔트는 거칠기 때문에 차량 바퀴와 도로 사이에 좋은 견인력을 제공합니다. 표시는 적용하기 쉽고 단단히 부착됩니다. 또한 장점으로는 아스팔트 콘크리트 포장저렴한 비용, 내구성, 유지 관리 가능성 및 설치 기술을 통해 작업 완료 후 거의 즉시 이동을 시작할 수 있다는 사실을 포함해야 합니다. 도로 공사 비용은 도로 표면을 교체하기 위한 전체 조치 범위와 사용된 자재를 고려하여 계산됩니다. 도로 공사 비용은 여러 요인에 따라 달라지며 궁극적으로 중요해집니다. 필수적인 부분도로 비용. 예를 들어, 늪지대나 반대로 산악 지역에 도로를 건설하는 것은 같은 도로를 건설하는 것보다 훨씬 더 비쌉니다. 좋은 토양. 평방미터주요 도로 처리량같은 미터의 시골 도로보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다. 도로 공사 가격에는 특수 장비 대여가 포함될 수 있습니다. 도로 비용의 상당 부분은 노면 비용으로, 용도에 따라 크게 달라집니다. 다양한 재료그리고 기술. 현재 토양의 필수 특성을 질적으로 변화시킬 수 있는 고분자 토목합성제와 같은 신세대 재료 및 기술의 사용으로 인해 도로, 도로 표면 비용을 절감할 수 있는 새로운 기회가 나타나고 있으며 결과적으로 , 도로 공사 비용.
에서 수집되는 모든 것 개별 요소분리될 수 있습니다. 따라서 도로 슬래브의 해체는 서비스 수명이 수십 년에 달할 수 있지만 그다지 드문 일이 아닙니다. 이러한 유형의 작업은 건설 현장에 임시 진입로를 건설하는 단계 중 하나입니다. 그리고 노면 해체가 필요한 두 번째 경우는 수리입니다.
작업 수행 목적에 따라 도로 슬래브 해체 기능과 사용 장비 선택이 있습니다. 첫 번째 경우는 개별 도로 표면 슬래브의 무결성을 위반하는 것입니다. 대부분의 경우 손상은 미미하며 보다 온화한 작동 조건에서 슬래브를 사용할 수 있습니다. 하지만 가끔은 꼭 필요한 경우도 있어요 전파사용하기에 안전하지 않은 디자인입니다.
임시 출입구를 건설할 때 슬래브는 반복적으로 사용됩니다. 따라서 일반적으로 이음새 부분은 용접되지 않으며 필요한 경우 트럭 크레인으로 들어 올리기에 충분합니다.
영구 도로의 도로 슬래브 해체의 특징
도로 표면을 해체할 때 주요 작업은 하나의 요소만 제거하고 나머지 요소의 무결성을 유지하는 것입니다. 따라서 충격-동적 방법을 사용하는 것은 바람직하지 않습니다. 착암기의 진동은 눈에 띄지 않지만 나중에 주변 캔버스 전체에 손상을 입힙니다. 따라서 오늘날 새로운 첨단 장비를 사용하여 개별 도로 콘크리트 슬라브를 제거합니다.
해체가 시작되는 첫 번째 단계는 솔기를 자르는 것입니다. 가득 차 있어요 모래와 자갈 혼합물제거해야 할 매스틱으로 채워져 있습니다. 내구성이 뛰어난 화강암석과 용접 보강재에도 대처할 수 있는 솔기 절단기 및 유압 가위와 같은 장비를 사용하면 작업이 신속하게 완료됩니다.
필요한 경우 완전한 제거노면의 경우 이전에는 충격-동적 방법이 사용되었습니다. 하지만 이로 인해 강한 진동과 엄청난 양의 먼지가 발생하고 높은 수준소음. 따라서 오늘날 도로 슬래브의 해체는 비충격 파괴 기술을 사용하여 보다 부드러운 방식으로 수행됩니다. 액션을 기반으로 제작되었습니다. 유압 시스템. 슬래브에 뚫린 구멍에 압력이 가해지면서 구조물이 점차 파괴됩니다. 이 경우 압력이 너무 높아 콘크리트가 부서질 뿐만 아니라, 강화 메쉬. 그 후, 잔해물은 쉽게 제거되고 해제된 영역은 새 슬래브를 놓을 준비가 됩니다.
바닥은 바닥을 서로 분리하고 거실 공간을 다락방 및 지하실과 분리하는 데 도움이 됩니다.
석판 해체바닥재는 책임감 있고 위험한 작업입니다. 일부 위반 사항이 있는 경우 건물이 부분적으로 또는 완전히 붕괴되는 등 재앙적인 결과를 초래할 수 있습니다. 그렇기 때문에 이 행사는 특별한 훈련을 받은 사람들에 의해 진행됩니다.
모스크바와 모스크바 지역의 슬래브 해체의 기술적 특징.
모스크바의 슬래브 해체에는 여러 단계가 포함되며 부분적이거나 완전할 수 있습니다. 부분 해체교체해야 할 수도 있습니다 계단의 비행다섯 다층 건물, 완전함은 전체 구조가 완전히 제거됨을 의미합니다.
해체를 시작하기 전에, 기술지도, 작업 순서를 나타내고 고려합니다. 디자인 특징물체. 이 계획은 작업 주기 효율성을 향상시킵니다.
해체의 주요 목적은 슬래브를 부품으로 분해하여 콘크리트와 보강재의 전체 구조를 파괴하는 것입니다. 이를 위해 다른 특수 도구도 사용됩니다.
해체 작업이 완료되면 철거됩니다 내하중 빔. 우선, 보조 항목을 분류한 다음 주요 항목을 분류합니다. 철거된 시설의 일부 요소는 재활용되고 일부는 건설에 재사용될 수 있습니다.
모스크바 및 모스크바 지역의 도로 석판 해체
영토에서 정착지대규모 공사가 진행되는 곳에는 건설 중장비의 이동을 위해 임시 도로가 깔려 있습니다. 사용된 재료는 철근콘크리트 슬라브이다. 상당한 하중을 견딜 수 있습니다. 완료 시 건설 작업물건을 활용하고, 도로 석판해체되고 있습니다. 이러한 목적을 위해 착암기가 장착된 최신 압축기를 보유한 전문가가 참여합니다.
서비스를 주문하는 것은 올바르고 비용 효율적인 결정입니다.
바닥 슬래브, 도로 슬래브의 해체가 필요한 경우 당사로 문의하시기 바랍니다. 당사의 전문가들은 자신에게 할당된 모든 작업을 엄격하게 정의된 기한 내에 효율적으로 완료할 수 있습니다. 최신 장비와 도구를 사용하면 안전 표준을 준수하면서 최대한 정확하게 작업을 수행할 수 있습니다.
