종합보험에 자동차 손해를 등록합니다. 무사고 종합보험에 가입된 보험사례입니다. 사고 접수 시 경찰 출동

자동차를 직접 긁은 경우 CASCO 보험을 신청하는 방법은 무엇입니까? 대부분의 경우 CASCO 보험 약관에 따라 고의적인 손상을 제외하고 자동차 손상에 대해 보상을 받을 수 있습니다. 그러나 CASCO 보험 소유자가 준수해야 하는 실질적인 뉘앙스와 형식은 보험 회사마다 크게 다를 수 있습니다.

CASCO는 어떤 피해를 보상하나요?

CASCO 보험의 주요 장점은 자동차 도난 또는 도난의 경우 다양한 심각도의 손상과 같이 재산 피해를 전부 또는 부분적으로 보상할 수 있다는 것입니다. 보험을 신청할 때에도 선택한 회사가 제공하는 보험 규정을 숙지할 수 있습니다. 이를 통해 지불 신청 시 불필요한 문제를 피할 수 있습니다.

CASCO 정책이 유효한 조건은 다음과 같습니다.

계약을 작성할 때 자동차 소유자는 보험 보장 금액을 직접 결정합니다. 이는 제조 연도 및 자동차 마모, 보험 사건의 전체 또는 부분 보장 조건, 거부 사유 목록의 영향을 받습니다. 보상금 지급 등
보험 사건이 확인되면 보상이 지급됩니다. 해당 목록은 보험이 발행될 때 미리 결정됩니다.
보험사는 어떤 유형의 손상이 보험으로 보장되지 않는지 미리 표시합니다. 일반적으로 보험 구매 시 검사 시 이미 손상된 자동차 부품 및 구성 요소는 제외됩니다.
이 정책은 또한 보험 사건의 확인이 거부되는 상황을 나타냅니다. 즉, 자동차에 손상을 초래한 운전자 자신의 고의적인 행동(예: 술에 취한 상태에서 자동차를 운전하는 등)입니다.
프랜차이즈 조건 - 자동차 소유자가 직접 보상할 피해 금액을 결정합니다(예를 들어 프랜차이즈가 20,000루블로 설정된 경우 보험 회사는 지정된 피해 금액을 초과하는 경우에만 수리 비용을 지불합니다).

이는 정책을 신청할 때 접할 수 있는 미묘한 차이의 기본 목록입니다. 실제로 그러한 상황은 더 많이 있을 수 있습니다. 보험사는 CASCO 보험 판매 단계에서 위험을 신중하게 계산합니다.

CASCO가 배상할 손해의 성격도 사전에 결정됩니다. 일부 회사는 지불이 거부될 수 있는 최소 피해 금액을 의도적으로 제한합니다. 이 경우, 서류 전체를 수집하더라도 경미한 흠집은 보험사고로 인정되지 않습니다.

지불 거부에 대한 명확한 근거는 운전자 자신의 고의적이거나 유죄인 행위로 인한 피해입니다. 보험사가 그러한 규칙을 참조하는 대략적인 사례 목록은 다음과 같습니다.

운전자가 차량 운행 규칙을 위반한 경우(예: 차량 지붕에 부적절하게 고정된 하중으로 인해 흠집이 남음)
자동차 소유자가 보험금을 받기 위해 고의로 자동차를 긁은 경우(이러한 사실이 입증되면 운전자는 사기죄로 기소될 수 있습니다)
운전자가 알코올이나 약물의 영향으로 자동차를 운전한 경우(이 경우 거부 근거는 진단서입니다).

정책은 기계의 부품, 구성 요소 및 조립품 목록을 규정할 수 있으며, 손상된 경우 보상을 기대할 수 없습니다. 일반적으로 이는 중고차 보험에 가입할 때 발생하며, 보험사가 검사한 결과 칩, 긁힘, 균열, 찌그러짐 등 심각한 손상이 드러날 때 발생합니다. 이 경우 손상된 부분은 보험 적용에서 완전히 제외되거나 부분 보상 규정이 설정됩니다.

새 차를 보험에 가입할 때는 그러한 문제가 없습니다. 보험 회사는 차량의 외관이나 상태에 대해 어떠한 청구도 하지 않습니다. 보험 배상은 보험 증권에 달리 명시되지 않는 한 모든 유형의 손해를 보장합니다.

보험을 받는 방법

본인이 차량을 손상시킨 경우 경미한 사고가 발생한 경우 CASCO 보험을 신청하는 방법은 무엇입니까? 실수로 긁힘, 찌그러짐 또는 기타 경미한 손상을 초래한 경우 수리 비용이 상당히 커질 수 있습니다. CASCO 보험을 이용하면 보험사 비용으로 피해를 수리하거나 현금으로 보상받을 수 있습니다. 경미한 손상을 처리하는 알고리즘은 다음과 같습니다.

대부분의 보험 회사에서는 교통 경찰 증명서를 제출하지 않고도 경미한 피해를 수리할 수 있도록 허용합니다. 증명서 없이 신청하는 절차는 정책 조건에 명시되어 있어야 합니다.
손상 직후 보험 사고 발생 사실을 보험사에 알려야 합니다. 이는 전화로 또는 회사 사무실에 직접 연락하여 알릴 수 있습니다.
정책에 따라 인증서 없이 보상을 받을 수 있는 경우, 검사를 위해 보험 회사에 자동차를 제출해야 합니다(보험 정책에는 검사를 위해 자동차를 제시할 필요가 없는 경미한 손상 목록이 포함될 수 있습니다. 인증된 자동차 서비스 센터에서 수행한 작업 증명서를 받으세요)
검사 후 전문가 보고서가 작성되어 손상의 성격과 손상 정도를 결정합니다.
정책 조건에 따라 지불금이 계산되고 수리 및 복원 작업에 대한 추천이 발행됩니다.

가장 중요하고 논란이 되는 점은 교통경찰 증명서를 제출해야 하는지, 운전자 자신의 행위로 인해 흠집이 발생한 사실에 대해 보험사가 어떻게 대응할 것인지이다.

일반적으로 정책 내용은 다음과 같습니다.

어떤 유형의 피해에 대해서는 교통 경찰 증명서를 제출할 필요가 없습니다(일반적으로 피해 금액은 백분율로 표시됩니다).
정책 유효 기간 동안 교통 경찰 증명서 없이 지불을 몇 번이나 신청할 수 있습니까(원칙적으로 이는 1~2개의 경우에 허용되며 자동차의 동일한 요소에 손상이 기록된 경우-1회).
교통 경찰 증명서 없이 신청할 때 자동차 소유자가 기대할 수 있는 보상 금액은 얼마입니까(실제로 이 금액은 5~15% 범위일 수 있음)
자동차 소유자는 경미한 손상에 대해 즉시 수리를 신청할 수 있으며, 보험사에 수리 증명을 제공하는 데 얼마나 걸리나요?

정책 조건에 따라 교통 경찰의 증명서 없이 지불을 신청할 수 있는 경우 피해에 대한 책임이 누구인지 결정하는 문제는 발생하지 않습니다. 이 경우 CASCO에 의한 수리비 청구서를 작성할 때 손상 원인이 기재되지 않을 수 있습니다.

자동차 소유자의 과실로 인한 파손 문제가 발생하더라도 지불을 거부할 사유가 없습니다. 보험 규정에 따라 자동차에 의도적인 손상이 발생한 경우 거부할 수 있습니다. 고의성을 입증하는 것은 거의 불가능하고, 피해 규모가 미미해 보험사의 조사도 무의미하다.

인증서 없이 통화 횟수 제한을 이미 소진했거나 상황에 따라 교통 경찰에 전화해야 하는 경우 조치 알고리즘은 다음과 같습니다.

손상 직후에는 다른 사람에게 위험이 없는지 확인하고 부정적인 결과도 최소화해야 합니다.
교통경찰에게 피해 사실을 알리고 현장에서 기다려야 합니다.
절차 프로토콜을 완료한 후 교통 경찰로부터 피해 원인과 피해 성격을 나타내는 증명서를 받게 됩니다.
다음으로 일반적인 절차를 따라야 합니다. 즉, 보험 회사에 알리고 검사를 위해 차량을 제출하고 수리 추천을 받아야 합니다.

교통경찰 증명서에 귀하가 피해의 원인으로 기재되어 있는 경우 어떻게 해야 합니까? 죄책감이 있다고 해서 그 행동이 의도적이었다는 의미는 아닙니다. 아마도 부주의나 과실이 저질러졌을 가능성이 크며, 그러한 형태의 죄책감은 의도적인 것이 아닙니다. 보험 회사가 이러한 이유로 귀하에 대한 지불을 거부하는 경우 귀하는 서면 청구서를 제출한 후 법원에 갈 수 있는 법적 권리가 있습니다.

지불 금액 계산은 다음 요소에 따라 달라집니다.

피해의 성격 및 피해에 대한 전문가 평가;
정책 조건 - 공제액의 유무, 남은 보험 보상 금액 등
보험사 연락 절차 - 자동차 소유자가 보험사가 인증하지 않은 주유소에 독립적으로 연락하는 경우 지불 금액이 줄어들 수 있습니다.

지급 신청 시 문제가 발생하는 경우 서면 청구서를 보낸 후 법원에 청구서를 보내 귀하의 이익을 변호할 수 있습니다.

귀하가 발생할 수 있는 경미한 손해에 대한 CASCO 보험과 관련하여 가장 일반적인 분쟁을 강조하겠습니다.

경미한 손상은 보험사고로 인정되지 않습니다.
CASCO에 따른 지불을 피하기 위해 보험사가 피해 금액을 과소평가했습니다.
손해에 대한 자동차 소유자의 잘못과 관련하여 분쟁이 발생했습니다.
CASCO 정책에 해당 조건이 명시되지 않았음에도 불구하고 교통 경찰 증명서가 없을 때 보험 회사가 지불 계산을 거부하는 경우.

보험 보상 금액에 동의하지 않는 경우 독립 감정사에게 연락하여 손해 평가를 받아야 합니다. 전문가 의견은 청구서에 첨부되어 보험 회사에 보내야 합니다. 보험회사가 청구 이행을 거부하는 경우 해당 청구는 법원으로 보내집니다. 경미한 손해에 대한 수리 청구 금액이 상대적으로 적더라도 보험사는 위약금, 벌금, 정신적 피해에 대한 보상금을 지불해야 합니다.

자동차의 긁힘은 그리 기분 좋은 문제는 아니지만, "철 친구"에게 일어날 수 있는 최악의 상황도 아닙니다.

CASCO 보험에 가입하셨다면 이런 문제는 전혀 걱정하지 않으셔도 됩니다. 이러한 손해는 발생 원인이나 원인에 관계없이 CASCO 보험 사건입니다.

우리 기사에서는 보험에 가입한 운전자들이 자신의 차에 긁힌 상황에서 어떻게 해야 하는지 설명하려고 노력할 것입니다.

차에 흠집이 생긴 것을 발견하고 그것이 자신의 잘못이라는 것을 알게 되더라도 당황하지 마십시오.

자동차에 긁힌 경우는 경미한 사고로 분류되어 일반적으로 보험사고로 인정됩니다.

마당, 차고 또는 다른 곳에서 차가 긁혔지만 CASCO 정책이 있는 경우 특정 지불금을 받게 되며 이는 자동차의 도장을 복원하기에 충분합니다.

주어진 상황에서 무엇을 해야 할지 모르겠다면 교통 법규를 참고하고 그에 따라 행동하세요. 또한 보험 계약 조건을 준수해야 함을 잊지 마십시오.

사고 발생 시 최적의 조치 계획을 알려드립니다.

차를 멈춰라. 지금 있는 곳에 머무르세요. 차를 핸드브레이크에 올려놓으세요.
비상등을 켜십시오.
경고 삼각형은 귀하의 안전은 물론 다른 도로 사용자의 안전도 보장합니다. 표지판은 차량에서 교통 방향으로 15m 이내에 배치되어야 합니다.

움직이는 자동차가 제 시간에 내 차를 보고 또 다른 사고가 발생하지 않도록 표지판 설치가 필요합니다.

중요한! 비상 정지 신호를 게시하지 않고 위험 경고등을 켜지 않으면 1,000루블의 벌금이 부과됩니다.

먼저 교통 경찰 조사관이 벌금을 부과한 후 사건 자체를 처리할 것입니다.

사고로 인해 파편이나 부품이 차량에서 떨어진 경우 해당 장소에 그대로 두십시오.
사고로 인한 피해자가 있는 경우 응급처치를 제공하십시오.
귀하의 차량과 사고에 연루된 상대방 차량의 손상 정도를 대략적으로 추정해 보십시오.
보험사고에 대해 보험회사에 통보합니다.
교통 경찰에 전화하십시오. 오늘날 시행된 교통 규칙의 변경으로 인해 경미한 사건에 대해 경찰에 신고하지 않는 것이 가능해졌습니다. 이 규칙은 사고 참가자가 강제 자동차 책임 보험에 가입되어 있거나 전혀 보험에 가입하지 않았거나 보험사의 도움을 받을 의도가 없는 경우에 적용됩니다.

CASCO 보험 소유자라면 경찰에 신고해야 합니다. 보상을 받으려면 사고 현장에서 경찰관이 작성한 서류가 필요합니다.

사고와 관련된 차량의 소유자를 찾으십시오(사고 당시 차량에 소유자가 없었던 경우). 그와 연락처 정보를 교환합니다.
기회가 된다면 꼭 사고 현장에서 사진을 찍거나 영상을 녹화해 두시기 바랍니다. 촬영 중에는 차량 번호, 차량 위치, 도로 상태, 차량 손상 등에 특별한 주의를 기울이십시오.
사고의 도표를 함께 작성하고 서명으로 확보하십시오.
자동차가 차량 통행을 방해하는 경우 어떻게 해야 합니까? 개정된 교통 법규(2015년 7월 1일자)에 따라 귀하는 도로에서 차량을 치울 권리가 있습니다. 그러나 사고로 인한 피해가 50,000루블 이하인 경우에만 사고 도표를 작성하고 사진을 찍습니다.

중요한! 제 시간에 도로를 통과하지 못하고 차량이 다른 차량의 이동을 방해하는 경우에도 1,000루블의 벌금이 부과될 수 있습니다.

사건의 증인을 돌보십시오. 있는 경우 연락처 정보를 얻으십시오. 사고 현장에서 경찰에 직접 진술하면 좋을 것 같다.
교통 경찰 조사관이 사건 현장을 조사하고 문서 작성 등을 할 때까지 기다리십시오. 또한 귀하는 행정 소송 개시(서면)에 대한 거부 통지를 받게 됩니다.

귀하가 우리 계획에 따라 모든 것을 수행한다면 귀하의 행동은 교통 규칙을 준수하게 되며 보험 가입에 필요한 올바른 서류를 얻을 수 있게 됩니다.

조심하세요. 이렇게 하면 모든 일을 올바르게 수행하고 사고의 가장 중요한 순간을 놓치지 않는 데 도움이 됩니다.

사고 접수 시 경찰 출동

CASCO 보험의 소유자라면 사고 현장에 교통 경찰 조사관이 있어야 합니다. 사건의 심각성은 중요하지 않습니다.

보험회사는 피해자가 사고 현장에서 필요한 모든 문서(프로토콜, 증명서, 통지 등)를 모두 갖춘 경우에만 보험금 지급을 실행합니다.

사고 발생 시 경찰과의 협력을 위한 기본 규칙: 경찰관을 기다리고, 사고 현장에 있어야 하며, 의정서 작성에 반드시 참여하고, 문서 내용을 주의 깊게 검토한 후 서명하십시오. 그것.

경찰이 사고 현장에 출동하는 동안 그 자리에 있는 것이 왜 중요한가요?

사실은 귀하의 부재가 전체 사건을 귀하에게 불리하게 만들 수 있다는 것입니다. 사고의 두 번째 참가자는 사건의 실제 상황과 모순되는 증언을 할 수 있습니다.

또한 경찰은 현재 상황과 사고 원인에 대해 귀하의 의견을 갖고 있지 않습니다.

주의하세요! 검사관은 사고 기록서와 자동차의 모든 내부 및 외부 손상을 기록해야 합니다.

자동차 손상에 대한 설명이 충분하지 않으면 자동차 도장면의 긁힘이 이전 또는 이후의 손상으로 인해 발생할 수 있으며 보험 계약에 따라 보상이 지급되지 않을 수 있습니다.

대부분의 경우 자동차 소유자는 두 대 이상의 차량이 관련된 사고가 발생한 경우에만 교통 경찰 대리인을 부르는 것이 필요하다고 생각합니다. 그러나 이 의견은 틀렸다.

귀하의 차량만 사고에 연루되었고 다른 "참가자"가 기둥이나 문인 경우에도 여전히 교통 경찰에 연락해야 합니다. 이러한 유형의 사고는 안뜰에서 가장 자주 발생하지만 동시에 CASCO 보험에 속합니다.

운전자들 사이에서는 이러한 사고에 대한 신고가 허위로 간주되거나 정지된 물체로 사고를 일으키면 벌금을 내야 한다는 의견이 있습니다.

이 의견은 완전히 틀렸습니다. 교통경찰관의 임무에는 이런 종류의 사건에 참석하고 이를 기록하는 것이 포함됩니다. 그리고 이 상황에서는 벌금에 대한 이야기가 없습니다.

본인이 직접 차량을 손상시킨 경우 CASCO 서류

CASCO에 따라 보상을 받으려면 다음 문서를 수집해야 합니다.

보험사와 CASCO 협약을 체결했습니다. 보험금 지불을 확인하는 영수증을 보유하는 것이 중요합니다.
보험 회사 고객의 여권;
운전면허증;
자동차 등록 증명서;
교통사고 증명서;
교통경찰관이 작성한 프로토콜(사본)
행정 위반에 관한 문서(있는 경우) 또는 행정 소송 개시 거부. 사무.

중요한! 사고와 관련된 모든 문서의 사본을 만들어 집에 보관하십시오.

그들이 우연히 보험 회사에 들어갈 수 있는 곳이 어디인지 결코 알 수 없습니다. 따라서 그들은 항상 가까이에 있으며 필요한 경우 법원에 갈 때 사용할 수 있습니다.

보험 회사에 올바르게 연락하는 방법은 무엇입니까?

자동차에 긁힌 자국이 있는 경우 CASCO 보험 등록

모든 서류가 준비되면 보험회사 손해정산센터에 문의하세요. 성명을 발표하세요.

차량 검사 및 손상 평가 장소와 시간에 대해 감정사와 합의하세요.

평가가 현실과 일치하지 않는다고 생각되면 독립적인 전문가에게 평가를 요청하십시오. 그의 서비스 비용은 귀하가 직접 지불해야 합니다. 자체 조사 결과를 보험회사에 제시하고, 감정사가 정한 손해액 재검토를 요구합니다. 이러한 상황에서 보험사는 귀하의 요청을 준수할 의무가 있습니다.

다음 단계에서는 업데이트된 피해 평가 결과를 바탕으로 보험금 지급액이 결정됩니다.

중요한! 평가 보고서를 먼저 읽지 않고 서명하지 마십시오.

당신이 이것을 무심코했다면 법정에서만 평가에 동의하지 않는다는 사실을 증명하는 것이 가능할 것입니다. 최종 결제 금액에 동의하지 않는 경우 수정을 요청하세요. 전체 결제 절차에 오랜 시간이 걸리더라도 결국 원래 할당된 것보다 더 많은 보상을 받게 됩니다.

또한, 보험사와 협력하여 수리에 필요한 금액을 보험사에서 송금해 주는 서비스 센터의 서비스를 이용할 수 있습니다.

이제 보험 회사로부터 보상을 받기 위한 전체 절차가 여러 단계로 구성되어 있음을 알 수 있습니다.

중요한! 사고 발생 후 3일 이내에 보험회사에 연락할 수 있습니다(보험회사에 확인해야 합니다).

이 기간 동안 귀하는 이 상황에 필요한 모든 서류를 수집해야 합니다.

CASCO의 차량 손상 보험 사례

모든 자동차 소유자는 다음 정보를 알아야 합니다.

사실은 한 참가자의 사고로 인해 차량이 입은 모든 손해가 보험 대상으로 간주될 수는 없다는 것입니다.

그렇다면 보험사는 어떤 상황에서 지급을 하고, 이것이 운전자의 문제는 언제일까요?

나무, 광고판, 기타 물체가 차량에 떨어져 차량이 손상된 경우 CASCO 지불만 보장됩니다. 이 경우 사고 당시 특정 위치의 날씨를 설명하는 문서가 필요합니다. 쓰러진 나무에 의해 차량이 손상된 경우, 지역 경찰이 발행한 특별 문서가 필요합니다.

자동차 소유자가 슈퍼마켓의 바구니나 트롤리와 같은 물체로 의도치 않게 자동차를 손상시킨 경우 CASCO나 OSAGO를 포함한 누구도 손실을 보상하지 않습니다. 그러나 낯선 사람의 행동으로 인해 동일한 피해가 발생한 경우 CASCO에 따라 귀하의 피해가 보상됩니다.

적재 중에 차량이 손상된 경우 보험 적용 사건에 대해 말하는 것이 아닙니다. 그러한 손해로 인한 피해에 대해서는 보상이 제공되지 않습니다.

긁힘에 대한 보험금 지급에서 중요한 측면은 긁힘을 일으킨 사람입니다. 예를 들어, 자동차 소유자의 자녀인 경우 보상을 받을 수 없습니다. 그러나 다른 사람의 자녀가 그러한 놀라움을 나타냈다면 그러한 경우가 보장됩니다. 이 경우 지방경찰관의 증명서가 필요합니다.

부주의하게 차고를 떠나거나 기둥에 "접촉"한 후 차량이 손상된 경우 이 경우는 보험에 가입된 것으로 간주됩니다. 경미한 사고 현장에는 교통경찰 조사관을 출동시켜야 합니다.

장벽 아래로 이동할 때 장벽이 예기치 않게 닫히고 차량이 손상된 경우, 차량에 대한 충격이 제3자에 의해 발생했기 때문에 해당 케이스도 보험에 가입된 것으로 간주됩니다.

CASCO에 따르면 인접 지역이나 도시 외부에서 물체와의 충돌이 발생한 경우 이러한 사고는 참가자 한 명에 의한 사고로 인식됩니다.

때로는 동물과의 접촉으로 인해 손상이 발생하는 경우도 있습니다. 이 경우, 보험 계약서에 그러한 조항이 포함되어 있는지 확인해야 합니다.

자동차 소유자의 일반적인 문제는 타이어 펑크입니다. 자동차 바퀴에 문제가 있으면 경찰에 신고하세요. 이러한 피해는 CASCO에 의해 보상될 수 있습니다.

누군가가 당신의 차에 페인트나 마커를 칠한 경우, 경찰에 신고하여 이 사실을 기록하도록 하십시오. 차량 파손 행위가 발생한 경우 CASCO 보험이 보장됩니다.

CASCO 하에서 보험사고가 발생한 경우 어떻게 해야 합니까? 와 절차가 다릅니다. 아래에서는 자동차 손상이나 도난에 대해 보험회사로부터 보험 약관에 따라 보상을 받을 수 있는 절차에 대해 설명합니다.

CASCO 소유자는 사고 발생 시 어떻게 해야 합니까?

CASCO 정책에 따라 사고 발생 시 보험 사건을 접수하기 위해 따라야 할 절차:

비상등(경보)을 켜고 비상 정지 경고 표시를 표시합니다.
02, 112(MTS의 경우), 911(Beeline의 경우), 020(Megafon의 경우) 번호로 교통 경찰에 전화하십시오.
교통경찰이 도착할 때까지 현장에 머무르십시오. 깨진 유리나 기타 사고 흔적을 제거하지 마십시오. 사고 현장을 모든 각도에서 사진을 찍어 차량 손상을 기록합니다.
교통 체증을 일으킬 때 목격자 앞에서 사고 현장의 차량 위치를 기록하고 증인의 이름, 연락처 및 주소를 기록하는 사고 도표를 작성하십시오.
이 상황에 대해서는 보험사(대리인, 중개인)에게 문의하세요.
사고에 참여한 모든 참가자와 함께 사고 통지 양식을 작성하십시오(CASCO 정책에 첨부됨).
교통경찰로부터 다음 정보를 얻어야 합니다.
- 교통 위반자에 대해 작성된 행정 위반에 대한 프로토콜 (원본, 사본 가능)
- 숨겨진 손상 가능성에 대한 메모를 포함하여 사고로 손상된 자동차 부품 증명서(양식 번호 154)(CASCO에 매우 중요함!)
CASCO 정책에 보험사 비용 최소화가 규정되어 있는 경우 분석 그룹에 언제 어디서 출두해야 하는지 교통 경찰에게 문의하세요.

보험 청구를 제출하려면 교통 경찰에 전화해야 합니까?

CASCO 소지자의 경우 교통 경찰의 도착은 보험 약관에 따라 제공되며 대부분의 경우 전화를 피할 수 없습니다. 또한, 이는 자동차 손상에 대해 보험회사로부터 금전적 보상을 받는 과정을 단순화할 것입니다.

그러나 귀하의 보험 약관에 따라 귀하는 관할 당국의 인증서를 제공하지 않고도 보상을 받을 수 있는 옵션이 있을 수 있습니다. CASCO 정책에 따라 이 옵션의 가용성을 확인하거나 보험 회사에 전화하여 시리즈 및 정책 번호를 알려주면 확인할 수 있습니다.

CASCO 소유자의 경우 금지된: 발생한 손해에 대해 독립적으로 지불하고, 당사자가 청구할 수 없다는 것을 사고의 다른 참가자와 협상하고, 사고 상황을 변경하고, 보험사와의 합의 없이 고의로 차량을 대피시킵니다.

차량이 손상되었습니다. 주차장에서 손상되었거나 어떤 물체에 의해 긁혔습니까?

다음 CASCO 보험 사례에서 보험 소유자를 위한 조치가 필요합니다.

손해가 발생한 경우 기상, 해당 지역의 기상 상황에 대한 정보는 러시아 수문 기상 센터 지역 사무소에 문의하세요.
자동차라면 물체에 의해 손상됨, 이 사실을 확인한 후 2시간 이내에 지역 경찰서에 연락하여 받은 피해와 사건 상황에 대한 증명서(양식 3)를 요청하세요.
자동차라면 주차장에서 파손되었거나 운전 중 이물질에 의해 파손된 경우, 이를 발견하면 즉시 교통 경찰에 신고하세요. 움직이는 차량을 멈추고 비상등을 켜고 도로에 비상 정지 표지판을 설치하십시오.
보험회사에 연락하여 검사를 위해 가져가는 방법과 대피 방법을 알아보세요.
금지사고 상황을 수정하고, 차량을 독립적으로 대피하고, 보험사에 알리지 않고 손상 수리 비용을 지불합니다.
교통경찰관은 다음을 수행해야 합니다.
- 사건 보고서(원본, 사본 가능);
- 둥근 도장으로 인증된 모서리 도장이 있는 차량의 모든 손상 증명서(양식 번호 748)

보험사고 - 도난

차량 도난 시 CASCO 소유자를 위한 조치:

도난을 발견한 경우 즉시 다음 번호로 경찰에 신고하십시오: 02, 112(MTS의 경우), 911(Beeline의 경우), 020(Megafon의 경우)
보험회사에 문의하세요.
진술서를 작성하여 도난 장소를 관할하는 경찰서에 제출하십시오.
금지: 사건 사진을 수정하고, 공격자가 차량을 도난당한 증거를 제거합니다.