나무로 만든 DIY 범선 모델. 단계별 사진이 포함된 마스터 클래스입니다. 전설적인 해적선 "Francis Drake": 자신의 손으로 나무 모형 만들기 자신의 손으로 범선 모델링

어떤 사람들은 이상하지만 매우 놀랍고 다채로운 취미를 가지고 있습니다. 나무로 선박 모형을 조립하는 일을 말합니다. 이런 걸 만들려면 뭐가 필요해요? 아름다운 것. 나무 모델을 만드는 것은 그리 쉬운 일이 아닙니다. 이 기사에서는 자신의 손으로 나무로 나무를 만드는 방법을 배웁니다. 그리고 우리도 할 것이다 작은 여행역사 속으로.

프란시스 드레이크

많은 역사 애호가들은 "철의 해적"이라는 이름을 알고 있습니다. 그의 고향은 영국이었습니다. 그는 불과 16세에 범선의 선장이 되었습니다. 처음에 그는 배의 사제였고, 그 다음에는 단순한 선원이었습니다. 그러나 그가 용감하고 매우 강력한 해적이 되자 그의 명성은 폭발적으로 커졌습니다. 16세기에 그는 꽤 많은 항해를 했고 상당한 수의 전투에 참여했습니다.

골든 하인드

운명의 새벽의 순간, 여러 범선. 그의 주요 기함은 펠리컨이었습니다. 이 배는 갑판이 5개이고 돛대가 3개인 배였습니다. 기내에는 20개의 대포 무기가 있었습니다. 모든 종류의 해양 이야기에서는 이미 이름이 있는 배의 이름을 바꿀 수 있다는 사실을 거의 알려주지 않지만 운명의 의지에 따라 그러한 이야기가 일어난 것은 펠리컨에서였습니다. 1578년에 Francis Drake는 이 배의 이름을 "Golden Hind"로 변경했습니다(러시아어로 이 이름은 "Golden Hind"처럼 들림). 반짝이는 금색 글자로 새겨져 있는 것은 바로 이 초 아래였습니다. 세계사선원. Francis Drake는 그것에 대해 꽤 많은 숨막히는 행동을 수행했으며 나중에 역사와 모험 책에 언급되었습니다.

많은 사람들이 자신의 손으로 목제 선박 모형을 조립하게 만드는 것은 정말 훌륭한 선박입니다. 비슷한 디자인의 그림을 인터넷에서 흔히 찾을 수 있습니다. 따라서 고대 탐색 역사에서 영감을 받아 이 기사에서 유사한 작업을 수행하는 방법에 대한 정보를 배울 것입니다.

DIY 목조 선박 모델: 처음부터 무지개 지평선까지

실제로 모델링의 역사는 여러 단계로 구성됩니다. 또한, 각 단계는 여러 가지 특성과 연관되어 있습니다. 미니어처 조선을 좋아하는 사람은 수정이 가능해야 합니다. 사용 가능한 재료. 모델링 객체의 선택 범위를 넓히는 것도 중요합니다. 충분히 발달한 후에는 다음 단계로 발전할 수 있습니다. 양산모델. 다음 단계는 그가 이미 보유하고 있는 키트를 바탕으로 벤치 전시 모델링을 개발하는 것입니다. 결과적으로 개별 세그먼트의 형성으로 발전할 수 있습니다. 그것은 무엇이든 될 수 있습니다 - 선박 모델개별 오토바이, 트럭 및 기타 모든 종류의 자동차 사본에도 적용됩니다.

DIY 목재 선박 모델: 도면, 지침, 도구

자, 그런 배를 만들어 보겠습니다. 조립식 목재 선박 모델을 조각하는 것은 가장 쉬운 작업이 아닙니다. 이를 위해서는 많은 도구가 필요합니다. 그중에는 칼, 끌, 망치, 블록 (필요한 경우 톱), 얇은 천, 초강력 접착제, 긴 나무 스파이크, 로프, 드릴이 있습니다. 이 외에도 매우 중요한 두 가지 매개변수가 더 필요합니다. 첫째, 시간이고 둘째, 목재로 조립식 선박 모델을 만드는 사람들의 중요한 자질은 인내심입니다.

나무로 배를 조각하다

먼저 끌로 작업해야합니다. 모든 것을 정리하고 머리가 납작한 오래된 볼트를 제거해야 합니다. 시간은 많이 걸리지 않습니다. 단 2분이면 충분합니다. 이 2분 동안 전처리된 블록은 나중에 보트가 됩니다. 이제 블록을 청소해야 합니다. 껍질을 조심스럽게 긁어내야 합니다. 블록 자체를 도구를 향해 직접 잡습니다. 아래 원칙에 따라 제작할 소형 선박 모델의 표준 설계를 예로 들어 보겠습니다. 연필을 가지고 블록에 예비 스케치를 그립니다. 이에 따라 블록을 처리합니다. 날카로운 칼. 블레이드 자체의 기울기는 약 10도 각도여야 합니다. 계획할 때 이것이 가장 쉬운 작업이 아니라는 점을 명심하고 인내심을 가지십시오. 어떤 이유로든 실수를 하면 모든 것을 바로잡는 것이 매우 어려울 것임을 잊지 마십시오. 칩을 한 겹씩 제거하고 원래 블록을 최대한 부드럽게 처리해야 합니다. 상단과 하단이 평행해야 하는 것이 중요합니다.

부스러기를 전혀 버릴 필요는 없다는 점에 유의하세요. 요점은 원칙적으로 다음과 같이 사용할 수 있다는 것입니다. 추가 자료뿌리 덮개로.

배의 앞면과 옆면 조각

자, 이제 앞면, 밑면, 뒷면도 그려야 합니다. 위와 똑같은 방법으로 잘라냅니다. 이 부분들을 균일하게 만드는 것이 필요합니다. 배의 뱃머리를 얻으려면 앞쪽에서 조각을 잘라야합니다. 그런 다음 칼을 사용하여 절단 부분을 둥글게 다듬어야 합니다. 코를 만들 때 칼날 자체를 뒤로 기울여보십시오. 선미를 향해야합니다.

구멍 뚫기 및 후속 장비 설치

첨탑이 여러 개 있어야 합니다. 따라서 여러 개의 구멍을 뚫으십시오. 구멍의 크기는 빔 자체보다 약간 커야 합니다. 구멍이 너무 많지 않은 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 균열이 생길 수 있습니다. 그리고 우리가 알고 있듯이 균열로 인해 심각한 재난, 즉 누출이 발생할 수 있습니다. 접착제를 사용하지 마십시오! 그러면 이렇게 하면 추가 작업훨씬 더 큰 어려움을 겪게 될 것입니다.

모델에 돛 설치

먼저, 최종 선박에 포함할 패널 수를 결정하세요. 첫 번째 마스트와 두 번째 마스트에는 4개의 패널이 있고 마지막에는 3개의 패널이 있다는 조건을 가정해 보겠습니다. 그런 다음 나무 첨탑 몇 개를 가져다가 자릅니다. 천을 사다리꼴 모양으로 자릅니다. 그런 다음 서로 붙이기 시작하십시오. 돛의 가지에 노치를 만들고 각 가지를 해당 노치로 고정하십시오. 그런 다음 가장자리 중앙을 돛에 붙입니다. 모든 마스트에 대해 동일한 작업을 반복합니다. 뒤쪽 마스트를 먼저 만들고 그 다음 중간 마스트, 선수 마스트를 만드는 것이 가장 좋습니다.

이제 상부 비행 돛 설치를 시작하겠습니다. 천에서 연 모양을 잘라냅니다. 실을 잡고 패널의 반대쪽 모서리에 부착하십시오. 모든 모서리의 양쪽 끝을 그대로 둡니다. 작은 실 조각을 정확하게 붙이십시오. 윗부분보트 보트 자체의 뱃머리보다 약간 높아야 합니다. 반대쪽 모서리부터 앞 마스트에 있는 돛의 아래쪽 가지 중앙까지 측정합니다. 그런 다음 측정한 실을 자르고 팁을 적절한 위치에 붙입니다.

양쪽에 몇 개의 실을 남겨 두어야 합니다. 뒤로 당겨서 보트 내부에 똑바로 붙입니다. 그런 다음 여분의 로프를 잘라낼 수 있습니다. 같은 방법으로 후면 패널을 만들고 부착합니다. 리어 세일의 뒤쪽에 부착해야 합니다. 측정하고 자르고 두 개의 탭에 맞는지 확인하십시오. 그런 다음 모서리에 붙입니다.

자, 이제 간단한 목조 선박 모형을 만드는 방법을 배웠습니다. 이 기사에서는 모든 것이 다음에서만 설명됩니다. 일반 개요, 앞으로 귀하의 '조선업체'로서의 경력에 ​​도움이 되기를 바랍니다. 물론 당신이 이것에 관심이 있다면. 저를 믿으세요. 이것은 가치 있는 활동입니다!

압축 및 접착된 목재 베니어 시트는 모든 모델링 애호가의 주요 재료입니다. 이 재료는 자르기 쉽고 가공이 잘되어 있으며 많은 장인이이 예술에 익숙해지기 시작하는 합판 패턴에서 왔기 때문에 합판으로 만든 선박 그림을 인터넷에서 찾을 수 있습니다.

선박 모델을 직접 만드는 것은 가장 쉬운 작업은 아니지만 가능합니다. 약간의 지식과 기술이 필요합니다. 이 기사에서는 기본 기술에 대해 설명하고 원할 경우 직접 기술을 연마할 수도 있습니다.

필수재료

소형 선박 모델을 만들려면 다음 재료가 필요합니다.

  1. 목재 - 린든, 호두, 삼나무 또는 기타 종, 바람직하게는 섬유질이 아니고 부드럽습니다. 목재 블랭크는 매끄러워야 하며 손상이나 옹이가 없어야 합니다. 목재는 모델의 주요 부분(데크, 선체, 작은 요소)의 재료로 사용할 수 있습니다.
  2. 합판. 이 자료는 가장 수요가 많습니다. 선박 모델링에는 발사(Balsa) 또는 자작나무 합판, 절단시 치핑에 덜 민감하기 때문입니다. 모형 선박 합판의 두께는 일반적으로 0.8-2mm입니다.
  3. 베니어 – 천연 나무의 얇은 판 비싼 품종. 일반적으로 베니어링, 즉 저렴한 재료로 만든 표면 접착에 사용됩니다.
  4. 고정 요소 - 끈, 얇은 체인, 황동 및 구리 못, 실 등

템플릿을 옮기려면 반드시 나무 접착제, 트레이싱 페이퍼, 판지가 필요합니다. 작은 부품은 금속으로 만들어졌습니다. 금속 대신 유색 폴리머 클레이를 사용할 수 있습니다.

모든 작업은 준비부터 시작되어야 하며 모델링도 예외는 아닙니다. 먼저 무엇을 구축할 것인지 결정해야 합니다. 이전에 선박 모델링 기술을 접한 적이 없다면 먼저 인터넷에서 합판 선박의 그림을 찾는 것이 좋습니다. 일반적으로 여기에는 필요한 정보가 포함되어 있으며 초보자도 이해할 수 있습니다.

세일중에서 만나보실 수 있어요 기성품 키트, 기성 부품으로 선박을 조립할 수 있습니다. 초보자는 이러한 키트에 관심을 가져야 하지만 때로는 비용이 많이 듭니다. 처음부터 기술을 익히는 것이 좋습니다.

도면을 인쇄하고 이를 기반으로 주요 요소에 대한 템플릿을 만듭니다. 템플릿을 합판으로 옮긴 다음 톱질을 진행합니다.

부품 절단

블랭크는 수동 또는 전기 퍼즐로 절단할 수 있습니다. 후자는 더 비싸지만 작은 요소를 잘라낼 때 번거로움이 덜합니다.

  1. 우리는 그것을한다 합판 시트시작 구멍에 칼날이나 직소 줄을 삽입합니다.
  2. 의도한 윤곽을 따라 이동하면서 부품을 잘라냅니다.
  3. 생성된 공작물을 파일을 사용하여 처리하고 가장자리를 따라 작은 모따기를 제거하고 버와 칩을 제거합니다.

한 부분(측면, 데크, 용골 등)을 작업할 때 필요한 모든 부분을 즉시 잘라야 합니다. 이렇게 하면 시간을 덜 소비하고 작업이 더 빠르게 진행됩니다.

모든 것이 준비되면 조립을 시작할 수 있습니다.

조립 순서

작업은 다음 순서로 수행되어야 합니다.

  1. 먼저 용골에 가로 프레임(세로 빔)을 놓습니다. 각각의 바닥에는 일반적으로 합판 용골에 부착하기 위한 홈이 있습니다.
  2. 결합하려면 표준 접착제를 사용할 수 있지만 선박 모델링용 특수 접착제 혼합물을 사용할 수도 있습니다.
  3. 우리는 프레임의 상부를 데크에 고정합니다. 유 간단한 모델선박의 갑판은 한 장의 합판으로 구성되지만 복잡한 경우에는 다단계로 구성될 수 있습니다.
  4. 프레임의 접착제가 마르면 얇은 합판 조각으로 측면을 덮을 수 있습니다. 재료의 두께는 1.5mm를 초과해서는 안 됩니다. 이 경우에만 피부가 손상될 위험 없이 구부릴 수 있기 때문입니다.
  5. 베니어 합판을 구부리려면 가열하고 습기를 공급할 수 있습니다. 그 후에는 재료가 쉽게 구부러지고 시간이 지남에 따라 안정된 모양을 갖습니다.

연속 시트로 페인팅을 위해 몸체를 덮을 수 있습니다. 판자 클래딩을 모방하려면 규모에 따라 최대 1cm 너비의 스트립을 사용하는 것이 좋습니다.

접착된 합판을 클립과 클램프로 고정하고 건조시킵니다.

최종 마무리

케이스를 조립하고 건조시킨 후에는 다음을 수행해야 합니다.

  1. 얇은 합판으로 데크 상부구조를 만들고 고정합니다.
  2. 측면은 데크 평면 위로 돌출되도록 구성되어야 합니다.
  3. 우리는 판자 클래딩을 모방하여 데크 표면을 나무 베니어로 덮거나 송곳으로 덮습니다.
  4. 스티어링 블레이드, 스티어링 휠과 같은 작은 요소를 모두 만들고 설치합니다.
  5. 마스트를 다음으로 고정하세요. 추가 장치(스파링), 돛을 설정하고 리깅 스레드를 사용하여 구조물을 늘립니다.

마지막으로 합판 요소를 스테인 처리하고 광택 처리해야 합니다. 이렇게 하면 기념품이 최소 20년 동안 완벽하게 보존될 수 있습니다.

결론

자신의 손으로 나무 배를 만들기 전에 가장 먼저 필요한 것은 욕망입니다. 거의 모든 사람이 자신의 손으로 간단한 합판 보트를 만들 수 있습니다. 퍼즐을 사용하려면 인내심과 최소한의 기술만 있으면 됩니다. 작은 세부 사항이 많은 복잡한 도면을 구현하기로 결정했다면 열심히 노력해야 합니다. 그렇기 때문에 가장 간단한 모델부터 시작하는 것이 좋습니다. 점차적으로 기술을 향상시킵니다.

아마도 우리 각자는 어린 시절에 해적에 관한 책을 읽었을 것입니다. 이들은 바다와 바다를 누비고 상선을 공격하고 모든 전리품을 항구 선술집에 버린 바다 강도였습니다. 이 책들은 음모, 특별한 낭만주의, 모험심으로 가득 차 있었습니다. 불법 복제라는 주제에 관심이 있는 일부 사람들에게는 어린 시절의 취미가 영구적인 취미로 성장했으며, 이는 범선의 목재 모형 제작으로 표현됩니다. 이것은 매우 흥미로운 활동이며, 기성 모델실내 장식의 훌륭한 요소로 작용합니다. 예를 들어, 역대 가장 유명한 해적 중 하나로 역사상 기록된 유명한 해적 Francis Drake가 항해했던 유명한 해적 호위함의 미니어처 사본을 만들 수 있습니다.

프랜시스 드레이크는 누구인가?

중세 시대에는 수많은 해적이 있었지만 소수만이 자신의 기억을 보존했습니다. 유명한 해적 중 한 명은 '철의 해적'이라는 별명을 얻은 영국인 프랜시스 드레이크였습니다. 그는 아주 어린 나이에 배의 목사로 해적 경력을 시작했으며 그 후 선원으로 복무했으며 16세에 배의 선장이 되었습니다. 그의 생애 동안 그는 방문했습니다. 대량해상 캠페인을 벌였으며 영국 왕립 해군과의 전투를 포함하여 적지 않은 전투에서 승리할 수 있었기 때문에 해적들 사이에서 그는 매우 성공적이고 경험이 풍부하며 강력한 선장으로 간주되었습니다.

Drake는 여러 배를 지휘했으며 그중 기함은 3개의 갑판과 5개의 돛대가 있는 갤리온선이었습니다. 이 배는 "Golden Hind"라고 불리며 "Golden Hind"를 의미합니다. 선장이 직접 이 이름을 붙인 이유는 배가 너무 빨라서 어떤 상선도 따라잡을 수 있고 군함의 추격을 피할 수 있었기 때문입니다. 이 배가 인기를 얻은 것은 빠른 속도와 뛰어난 기동성 덕분입니다.

모델링에 대해 조금

소형 선박 모델의 생성은 단계적으로 이루어집니다. 각 단계는 생성을 목표로 합니다. 개별 요소이후에 통합된 범선 단일 디자인. 이 과정은 매우 힘들고 제작자에게 극도의 집중력과 인내뿐만 아니라 상상력의 발현도 요구합니다. 사용되는 재료를 변경하거나 특정 모델에 더 적합한 다른 재료로 교체해야 하는 경우가 많기 때문입니다. 또한, 모델을 보다 사실적으로 만들고 원본을 최대한 잘 복사하기 위해서는 원본의 크기에 주의해야 하는데, 이는 모델을 찾아 전송하는 데 많은 시간이 소요되기 때문입니다.

선박의 나무 모형 만들기: 여기에 필요한 것은 무엇입니까?

범선 모델을 만들려면 다음을 사용할 수 있습니다. 다양한 기술그러나 가장 일반적인 것은 목재를 잘라 조립식 부품을 생산하는 것입니다. 이 프로세스는 매우 복잡하며 특정 도구 세트가 필요합니다. 조립식 부품으로 선박 모형을 만들려면 칼, 망치, 끌, 드릴 세트가 포함된 드릴, 나무 블록, 돛용 얇은 천 조각, 밧줄, 필요한 길이의 나무 첨탑, 나무 접착제 및 모형 제작 시 큰 사이즈톱을 비축해 두는 것이 좋을 것 같습니다.

나무로 배를 조각하다

모델링의 첫 번째 단계에서는 향후 모델을 조립할 블랭크가 만들어집니다. 이렇게하려면 오래된 볼트를 제거하는 데 필요한 끌과 망치가 필요합니다. 사포또는 블록을 완벽하게 매끄럽게 만드는 파일. 다음으로 껍질에서 껍질을 닦아야합니다. 작업을 빠르게 진행하고 작업 중 부상을 방지하려면 작업을 평면 쪽으로 잡아야 합니다.

미래 선박을 위한 공백이 준비되면 모델링의 다음 단계로 진행할 수 있습니다. 미래 선박의 표시가 있는 블록에 스케치를 넣은 다음 선박의 선체를 잘라내야 합니다. 이것은 잘 날카롭게 된 칼이 필요하며 칼날은 블록에 대해 10도 각도에 있어야한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 작업의 이 부분이 모델링하기 가장 쉬운 부분 중 하나라는 사실에도 불구하고 가장 책임이 큰 부분입니다. 작업을 수행할 때 실수할 권리가 없기 때문입니다. 따라서 공작물을 대칭으로 유지하면서 나무를 작은 층으로 천천히 제거하십시오.

배의 뱃머리와 측면 조각

선박 선체의 예비 모델이 준비되면 작업의 보석 부분으로 넘어갈 수 있습니다. 블랭크에 선체의 측면 부분과 활과 선미를 그려야합니다. 이는 위에서 설명한 것과 비슷한 방식으로 수행됩니다. 먼저 모든 것을 연필로 그린 다음 칼로 잘라냅니다. 동시에 모델이 선박과 최대한 유사하도록 모든 부품을 균일하고 매끄럽게 만들어야 합니다. 활을 만들 때 블록의 측면 중 하나를 약간 다듬은 후 톱날 모양을 부여합니다.

모델 준비 및 선박 장비 설치

배 "Golden Hind"에는 3개의 돛대가 있으므로 모델에 3개의 구멍을 뚫어야 하며 그 직경은 첨탑의 두께보다 약간 커야 합니다. 구멍 사이의 거리는 드릴링 중에 블록이 깨지지 않도록 동일하고 충분해야 합니다. 갑자기 균열이 나타나면 접착제로 붙이지 않고 모델을 다시 실행하는 것이 좋습니다. 균열로 인해 전체가 망가질 수 있기 때문입니다. 모습배. 돛대가 안전하게 서 있고 떨어지지 않도록 하려면 목재 접착제 위에 놓는 것이 좋습니다.

돛을 올려라!

마지막 단계에서는 돛이 설치됩니다. 우리의 갤리온 모델에는 마스트가 3개뿐이므로 6개의 돛만 필요합니다. 각 돛에는 크고 작은 돛이 하나씩 필요합니다. 그것을 만들려면 돛을 지정된 치수로 자르는 데 필요한 얇은 재료가 필요합니다. 돛은 사다리꼴 모양이어야 합니다. 돛대에 설치하기 전에 첨탑에 노치를 만든 다음 돛을 접착제로 고정해야합니다. 양쪽 가장자리는 돛 중앙에 엄격하게 접착되어야 합니다. 프로세스가 최대한 편안하고 결과가 실망스럽지 않도록 하려면 후면 마스트에서 돛 설치를 시작하고 점차적으로 뱃머리쪽으로 이동하는 것이 좋습니다.

돛을 장식하려면 깃발이나 플라잉 세일이라고 불리는 탑 세일을 사용할 수 있습니다. 깃발로 모든 것이 명확하고 생산에 문제가있는 사람이 없으므로 바느질 과정을 설명하는 데 의미가 없습니다. 그러나 날아다니는 돛은 특별한 관심을 받을 가치가 있습니다. 그것을 만들기 위해서는 천에서 다이아몬드를 잘라야하는데 그 모양은 연과 비슷합니다. 다음으로 두 개의 수직 스레드가 부품에 접착되어 반대쪽 모서리를 연결합니다. 장식 요소, 모서리 중 하나에 실이 부착되어 비행 돛이 메인 돛의 뒷면에 고정됩니다. 후방 돛대와 다른 모든 돛대 모두에 대해 비행 돛을 만들 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그것은 모두 당신의 희망과 인내에 달려 있습니다.

선박 모델이 완성되면 다음과 같이 칠할 수 있습니다. 갈색바니시로 개봉한 후 내부를 장식하는 데 사용하거나 물에 발사할 수도 있습니다.

모델 제작에 열광하는 사람들에게 압착 및 접착된 목재 베니어 시트는 항상 가장 많이 찾는 재료 중 하나였습니다. 절단하기 쉽고 완벽하게 가공되며 합판으로 만든 선박 그림은 인터넷에서 쉽게 찾을 수 있으므로 많은 장인이 다양한 선박 모델링에 익숙해지기 시작하는 것은 합판 패턴입니다.


자신의 손으로 모델을 만드는 것은 상당한 양의 지식과 특정 기술이 필요한 매우 어려운 작업입니다. 이 기사에서는 가장 기본적인 기술에 대해서만 설명하고 추가 기술을 직접 연마하게 될 것입니다.

작업 재료

소형 선박 모형을 만들려면 다음 재료가 필요합니다.

  • 목재 - 삼나무, 린든, 호두 또는 기타 목재, 바람직하게는 부드럽고 섬유질이 아닌 목재. 목재 블랭크는 옹이나 손상 없이 매끄러워야 합니다. 목재는 모델의 주요 요소(선체, 데크)의 재료와 세부적인 디테일 모두에 사용할 수 있습니다.
  • 합판은 아마도 가장 인기있는 재료 일 것입니다. 선박 모델링의 경우 발사 또는 자작나무가 사용됩니다. 이는 톱질 시 최소한의 칩 수를 제공하는 목재 유형이기 때문입니다. 모형선용 합판은 원칙적으로 0.8~2mm의 두께를 갖는다.

주의하세요! 얇은 두께의 너도밤나무 베니어 시트는 때때로 자작나무 대신 사용됩니다. 강도는 떨어지지만 훨씬 쉽게 구부러집니다.

  • 베니어 – 얇은 판 천연 나무비싼 품종. 일반적으로 베니어링에 사용됩니다. 표면 붙여넣기 저렴한 재료.
  • 고정 요소 - 얇은 체인, 끈, 실, 황동 및 구리 못.

또한 템플릿 전송을 위해 목재 접착제, 판지 및 트레이싱 페이퍼 등이 반드시 필요합니다. 미세한 디테일은 금속 주조로 만들어졌습니다. 금속 대신 유색 폴리머 클레이를 사용할 수 있습니다.

기념품 보트 만들기

취업 준비

모든 작업은 준비부터 시작되며 모델링도 예외는 아닙니다.

  • 먼저 우리는 무엇을 만들 것인지 결정해야 합니다. 이전에 조선 기술을 다룬 적이 없다면 합판 선박의 도면을 온라인으로 다운로드하는 것이 좋습니다. 일반적으로 여기에는 필요한 모든 정보가 포함되어 있으며 초보자도 이해할 수 있습니다.

주의하세요! 기성품 부품으로 선박을 조립할 수 있는 키트를 판매하고 있습니다. 초보자는 이러한 키트에 관심을 가질 것이지만 (대부분의 가격은 상당히 높지만) 기본부터 기술을 익히는 것이 더 좋습니다.

  • 도면을 분석한 후 필요한 모든 것이 준비되어 있는지 확인합니다. 원칙적으로 뭔가 빠진 것이 있으면 조금 나중에 더 구입할 수 있습니다. 왜냐하면 배를 만드는 것(소형 선박이라도)은 빠른 작업이 아니기 때문입니다!

  • 도면을 인쇄한 후 주요 부품에 대한 템플릿을 만듭니다.
  • 템플릿을 .

부품 잘라내기 및 조립하기

수동 또는 전기 퍼즐을 사용하여 공백을자를 수 있습니다.

후자는 비용이 더 많이 들지만 작은 부품을 절단하는 데 어려움이 덜합니다.

  • 합판 시트에 줄이나 직소 날을 삽입하는 시작 구멍을 만듭니다.
  • 표시된 윤곽선을 따라 정확하게 이동하려고 부품을 잘라냈습니다.
  • 우리는 줄로 톱질한 공작물을 처리하여 가장자리를 따라 작은 모따기를 제거하고 불가피한 칩과 버를 제거합니다.

조언! 하나의 요소(데크, 측면, 용골 등)에 대해 작업하면서 조립에 필요한 모든 부품을 즉시 잘라냅니다. 이렇게 하면 우리는 훨씬 더 적은 시간을 소비하게 되고 작업은 더 빠르게 진행될 것입니다.


모든 것이 준비되면 배 조립을 시작합니다.


  • 먼저, 세로 빔, 즉 용골에 가로 프레임을 놓습니다. 각 프레임의 하단에는 일반적으로 합판 용골에 고정하기 위한 홈이 있습니다.
  • 결합에는 표준 접착제를 사용하거나 선박 모델링용 특수 접착제 혼합물을 사용할 수 있습니다.
  • 프레임의 상부를 데크에 부착합니다. 간단한 모델의 경우 데크는 한 장의 합판이지만 복잡한 모델의 경우 다단계일 수 있습니다.
  • 프레임의 접착제가 마르면 얇은 합판 조각으로 측면을 덮기 시작합니다. 재료의 두께는 1.5mm를 넘지 않아야 합니다. 이 경우에만 피부가 손상될 위험 없이 구부릴 수 있기 때문입니다.
  • 굽힘의 경우 가열 및 가습이 가능합니다. 그 후에는 재료가 쉽게 구부러지고 시간이 지남에 따라 안정적인 모양을 얻게 됩니다.

주의하세요! 몸체는 페인팅을 위해 연속 시트로 덮을 수 있습니다. 그러나 판자 클래딩을 모방하려면 (규모에 따라) 최대 10mm 너비의 스트립을 사용하는 것이 좋습니다.


  • 접착 합판을 클램프와 클램프로 고정하고 건조시킵니다.

최종 마무리

대체로 이곳은 목공이 끝나고 예술이 시작되는 곳입니다.

본체를 조립하고 건조할 때 다음이 필요합니다.

  • 얇은 합판으로 만들고 안전한 데크 상부구조를 만드세요.

  • 데크 평면 위로 돌출되도록 측면을 확장합니다.
  • 판자 클래딩을 모방하여 데크 표면을 나무 베니어로 덮거나 송곳으로 윤곽을 그립니다.
  • 스티어링 휠, 스티어링 블레이드와 같은 작은 부품을 모두 만들고 설치하세요.
  • 모든 추가 장치(소위 스파링)로 마스트를 고정하고, 돛을 설치하고, 리깅 스레드를 사용하여 이 전체 구조를 늘립니다.

마지막으로, 모든 합판 부분은 스테인 처리되고 광택 처리되어야 합니다. 이렇게 하면 우리 기념품을 적어도 수십 년 동안 보존할 수 있을 것입니다.

결론


거의 모든 사람이 자신의 손으로 간단한 합판 보트를 만들 수 있습니다. 퍼즐 작업에 충분한 인내심과 최소한의 기술만 있으면 됩니다(기사 읽기). 하지만 작은 세부 사항이 많은 복잡한 도면을 구현하려면 열심히 노력해야 합니다. 그렇기 때문에 가장 간단한 모델부터 시작하여 점차적으로 기술을 향상시키는 것이 좋습니다!

이 기사에 제시된 비디오에서 이 주제에 대한 추가 정보를 찾을 수 있습니다.

유사한 재료

아름다운 나무 모형 범선을 만들어보고 새로운 취미도 즐겨보세요!

배 모형을 만드는 일은 도시의 분주함을 벗어나 즐겁고 편안한 휴식을 선사합니다. 따뜻한 나무진정을 촉진합니다. 여기에서 선박 모형 제작을 위한 새로운 기술과 기술을 습득함으로써 만족감을 얻을 수 있으며 최종 결과에 대한 큰 자부심을 얻을 수 있습니다. 확실히 아름답고 대형 모델나무로 만든 배는 당신의 가보로 남을 것이며 당신의 손자에게 물려줄 것입니다.
우리는 종종 "어디에서 시작해야 하는지, 어떤 선박 모델을 선택할지, 어느 회사가 더 나은지, 다양한 수준의 복잡성을 지닌 선박 모델을 만드는 데 필요한 도구는 무엇인지"라는 질문을 받습니다. 물론 이러한 질문에 포괄적이고 정확하게 대답하는 것은 불가능합니다. 이전 경험과 기술, 이미 축적된 도구 범위, 궁극적으로 재정적 및 시간 능력에 따라 많은 부분이 순전히 개별적입니다.
그러나 기사와 리뷰에서 이러한 질문에 대한 부분적인 답변을 찾을 수 있습니다.

  • 세트의 모델. 초보자를 위한 건축 관련 기사 시리즈입니다.
  • HMS 바운티. Mamoli 모델 - 첫 번째 모델 생산에 관한 이야기입니다.

그리고 물론, 우리의 성경은:

이전에 모형 선박을 제작한 적이 없더라도 당사의 범선 모형 제품 덕분에 이 놀라운 취미를 시작할 수 있습니다. 각 세트에는 모든 것이 포함되어 있습니다. 필요한 세부 사항, 모델 선박 제작을 위한 키트가 되기까지 수년간의 연구, 설계 및 개발이 소요된 도면 및 지침입니다. 그 외에도 훌륭하고 최선의 선택가장 많이 따른 목조 선박 모델 키트 저렴한 가격, 우리는 선박 모형을 만들 때 즐거움을 줄 수 있는 모든 것을 제공합니다. 우리는 제공합니다 매우 다양한손 및 전동 공구, 선박 모델을 완성하는 데 필요한 수천 개의 요소 및 모든 것 필요한 재료모델에 완성된 모습을 제공합니다.

무섭지 않고 생각보다 훨씬 쉽습니다!

선박 모형을 만드는 것이 너무 어렵다고 생각하시나요? 우리가 존경하는 많은 작가들, “타르를 씌운 에이스”들 역시 같은 의심과 질문에서 시작했음을 확실히 말씀드립니다. 간단한 선박 모델 중 하나로 시작하세요.
여기에서는 첫 번째 모델의 역할에 딱 맞는 목재 선박 모델을 수집했습니다.
OCCRE의 목조 선박 모델: 좋은 가격, 명확한 지침일러스트와 함께. 우리는 거의 모든 선박 모델에 대해 러시아어 지침을 작성했습니다.