네덜란드 조선소의 Peter 1. 조선소에서 선술집까지. 동인도회사 조선소

그레이트 원은 오스만 제국과의 전쟁에서 동맹국을 찾기 위해 1697년 3월 유럽으로 향했습니다. 프로이센에서 포병을 공부한 후 그는 네덜란드에 도착했습니다. 여기에서 그는 네덜란드 건축과 회화에 대해 알게되었고 외국 조각가와 예술가를 러시아로 초대했습니다. 예를 들어, 그는 Jan Tytekuren에게 그림을 주문했고 나중에 그를 Armoury에서 근무하도록 수락했습니다. 무기고 장부에 다음과 같이 언급되어 있습니다. “화가로서 무기고에서 대주권을 섬기도록 승인된 Jan Tyutekuren에게 그가 명령에 따라 만든 테이블 작업을 위해 주어졌습니다. 오스틴의 위대하고 전권대사들은 나무와 상자와 금과 구리 펀치와 반지를 위한 페인트 44 efimka를 위해 일합니다.”

동시대 사람들에 따르면 Peter I는 몇 시간도 게으른 시간을 보내지 않았습니다. 그는 새벽 4시에 일어나 조선소로, 병원으로, 강의실로, 식물원으로 갔다.

네덜란드에서 피터 1세의 대화. (wikipedia.org)

숙녀들은 러시아 차르의 유쾌한 모습에 주목했지만 동시에 그의 매너가 부족하다고 불평했습니다. "차르는 아름다운 얼굴을 가진 키가 큰 남자이고, 체격이 좋고, 마음이 매우 빠르고, 대답이 빠르고 결단력이 있습니다. 그러한 자연스러운 장점으로 인해 완전한 세속적 정교함이 부족하다는 것은 유감입니다."라고 하노버의 소피아 공주는 썼습니다. 팔츠의.

하노버의 소피아. (wikipedia.org)

이탈리아 가수 Philip Balatri는 러시아 주권의 출현에 대해 이야기하면서 칭찬을 아끼지 않았습니다. “Tsar Peter Alekseevich는 통통하기보다는 키가 크고 말랐습니다. 그의 머리카락은 굵고 짧으며 짙은 갈색이었고 눈은 크고 검은색이며 긴 속눈썹이 있었고 입은 모양이 좋았습니다. 표정이 아름답고 첫눈에 존경심을 불러일으킨다”고 말했다. 그 후 Balatri는 러시아로 이주했습니다.

양고기 1.5파운드

피터 나는 영국에서 3개월을 보냈습니다. 여기에는 잔치가 없었기 때문에 말 그대로 술집 주인을 부자로 만들었습니다. 청구서 중 하나에는 20명의 러시아인에게 아침 식사로 양고기 반 마리, 닭 10마리, 코냑, 멀드 와인이 제공되었다고 명시되어 있습니다. 점심은 훨씬 더 인상적이었습니다. 양고기 16kg, 레드 와인 12병, 그리고 닭 몇 마리였습니다. 1719년에 이 축제에 관한 소문이 돌자 프로이센 여왕은 모든 귀중품을 궁전에서 제거하라는 명령을 내렸습니다. 러시아 황제는 아내와 함께 이곳에 와서 고대 인형 몇 개를 가져와 자신에게 선물을 주기로 결정했습니다.


네덜란드 거장의 잔담에 있는 피터 1세. (wikipedia.org)

영국에서 피터 1세는 정치 체제의 구조를 연구한 후 다음과 같은 결론에 도달했습니다. “주권자가 공개적으로 주권자에게 진실을 말할 때 듣는 것은 재미있습니다. 이것이 바로 우리가 영어에서 배워야 할 것입니다.”

1716년에 통치자는 다시 유럽으로 갔다. 그는 파리, 암스테르담, 단치히, 함부르크를 방문했습니다. 파리에서 피터는 직물 공장, 주조소인 프랑스 과학 아카데미를 방문하고 과학자와 의사들을 만났습니다.

불행하게도 표트르 대제 시대에 네덜란드 조선소에서 러시아 선박을 건조하는 것에 관한 단편적이고 희박하며 때로는 모순되는 정보만 게시되었습니다. 일부 작품에서는 네덜란드에서 건조된 5개 클래스의 14척의 선박(전함 5척, 동일한 수의 호위함, 요트 2척, 찢어진 함성 및 갤리선 1척)만을 나타냅니다(영국 요트 "St. Catherine" 제외). 그러나 기록 자료에 따르면 많은 선박이 러시아 해안에서 멀리 건조되었을 뿐만 아니라 그곳에서 다양한 유형의 수리를 거쳤음을 나타냅니다.
네덜란드에서 러시아를 위한 선박 건조는 1693년 문서에서 처음 언급되었습니다. 당시 젊은 Peter는 아르한겔스크를 처음 방문했을 때 "네덜란드 조선소에 44포 프리깃함과 전쟁 갤리선 건조 명령을 내리라는 명령을 내렸습니다." , 조선소 소유자 Nikolai Witsen”(Witzen). 자체 해군 조선소가 아르한겔스크에 새로 건설된 Solombala 조선소에서 첫 걸음을 내디뎠기 때문에 이 주문은 국내 함대에 매우 중요했습니다. 이것은 Duma 서기 A. A. Vinius와 Peter I의 활발한 서신에 의해 입증됩니다. 44포 프리깃 "Holy Prophecy"는 강력한 군함으로 간주될 수 없습니다. 소구경 함포는 선실과 화물창이 있는 상부 갑판에만 위치했습니다. 선견지명이 있는 정치인인 피터 1세는 충분한 수의 국내 인력 없이 즉시 대형 전투함을 건조하려는 것이 무의미하다는 사실을 완벽하게 이해했기 때문에 갤리선, 갤리엇, 요트. 1695년 암스테르담에서 모스크바 근처 Preobrazhenskoye 마을까지 "주인과 함께" 특수 장작으로 분해된 32노 "갤리" 또는 갤리(길이 38.1, 너비 9.2, 측면 높이 3.8m)는 Peter I과 Arkhangelsk 주지사 F.M. Apraksin의지도하에 22 척의 갤리선 건설 모델; 우리가 알고 있듯이 그들은 반복되는 아 조프 포위 공격에서 결정적인 역할을했으며 1696 년 7 월 18 일이 터키 요새를 점령하는 동안 러시아 함대의 공격력을 형성했습니다. 따라서 1694년으로 잘못 간주되었던 최초의 네덜란드 갤리선이 러시아에 인도된 연도를 명확히 하는 것이 가능했습니다.
1697년부터 표트르는 여러 러시아 젊은이들을 네덜란드, 영국, 베니스로 유학을 보냈습니다. 그는 Preobrazhensky 군인 A.D. 및 G.A. Menshikov, F.M. 처음에 네덜란드 정부는 왕의 취미에 관대했고 심지어 그에게 60문의 함포 “St. 피터와 파벨'과 보트 건설에는 러시아 자원봉사자들이 참여했습니다. 그가 러시아 함대를 위한 선박 건조에 대한 공식적인 제안을 했을 때 네덜란드는 정중하게 거절했습니다. 그녀는 영국과 스웨덴 외에 발트해에 또 다른 경쟁자가 있는 것을 원하지 않았습니다.
오랜 수색 끝에 1702년 네덜란드에서 건조되어 같은 해 아르한겔스크에 안전하게 도착했던 길이 9.8m의 얼음보트 한 척에 대한 언급을 찾을 수 있었습니다. 크리스토퍼 브랜트(Christopher Brant) 선장이 고관 G.I. 골로프킨(G.I. Golovkin)에게 보낸 재정 문서 중 하나에 "1717년 요트 3척의 경우"가 언급되어 있습니다. . 또 다른 언급은 러시아 정부가 특별히 제작된 "금박 수송선"을 획득한 1710년으로 거슬러 올라갑니다. 러시아 외교 덕분에 조선에 관한 네덜란드의 부정적인 입장은 우호적 인 입장으로 바뀌 었습니다. 왜냐하면 민간인이 많은 상선을 점령 한 스웨덴이 두 주 모두에게 더 강력한 경쟁자 였기 때문입니다.

네덜란드에서 조선을 공부하는 피터(Weyburg의 판화에서)

암스테르담에서 오랜 협상 끝에 러시아를 위해 두 번째 호위함이 건조되었으며, 이 호위함은 1711년 6월 27일 성 삼손 축일에 상트페테르부르크에 도착하여 "삼손"이라고 불렸습니다. Ingermanland A.D. Menshikov의 주지사는 함부르크 상인 Franz Popp를 통해 배를 Peter I에게 선물했습니다. 호위함은 스웨덴의 박해를 피한 Klink 선장에 의해 새로운 러시아 수도로 옮겨졌습니다. 상트페테르부르크에 "삼손"이 도착한 것은 기록 보관소에 기록되어 있습니다.


자르담의 조선소(18세기 조각에서)

1712년에 남아 있는 "선박 건조에 관해 암스테르담, 사담, 알토나 및 함부르크에서 체결된 일반적인 계약에 대해"는 선박의 정확한 치수와 준비 상태에 대한 정보를 제공합니다. 건설 비용 지불 조건이 중요합니다. 따라서 금액의 마지막 1/3은 선박이 진수되고 출발에 필요한 모든 것이 준비된 후에만 지불되었습니다. 또한, 이들 조약에 따라 2~3척의 선박이 건조되어 6개월 이내에 항해를 준비하였습니다. 러시아 선박 건조에 필요한 자재 요구 사항 표를 바탕으로 1712~1714년에 결론을 내릴 수 있습니다. 네덜란드 조선소에서는 전함 3척(60포 말버그, 54포 포츠머스, 52포 데본셔)과 36포 프리깃함, 26포 유모차, 18포 슈냐바, 6포 포격수 함선 및 핀쉽이 건조되었습니다. 배.
헤이그 주재 러시아 대사가 B.I. Kurakin 왕자에게 보낸 도면에 따르면 네덜란드와 영국에서 하부 갑판에 18파운드 포를 탑재할 수 있는 전함 6~7척(길이 38~40m)을 건조할 계획이었습니다. 그러나 영국인은 러시아를 돕기를 거부했고 선박은 네덜란드에서 소량으로 Peter I의 외국 조선 업무 대표인 Christopher Brant가 이끄는 Robinson, Troy, Popp 및 기타 중개자를 통해 건조되어야 했습니다. B. I. Kurakin에게 보낸 1713년 11월 1일자 P. A. Romanov의 편지는 보존되어 있습니다. 위치, 하부 데크의 속옷 외관을 위해 콘솔 챔버에는 창이 2개만 있지만 앞 데크에는 단일 창이 필요하지 않습니다. 또한 화랑을 만들지 말고 변소를 꾸미지 말고 하나의 목표를 세워라. 돛대와 장비를 만들지 마십시오. .." . 선박 목재 및 기타 자재 배송을 위해 계약자와 긴 협상이 이어졌습니다. 1714년 3월 9일 B.I. Kurakin은 Peter I에게 6척의 선박이 모두 겨울을 대비할 것이라고 확신했지만 상인 Troy의 중재를 통해 그는 나중에 이름을 받은 60포 선박 한 척만 건조하는 데 동의했습니다. "말버그". 나중에 조선소라는 이름이 이전에 언급되지 않은 러시아 조선공 Osip Solovyov의 노력을 통해 54 포 (포츠머스)와 52 포 (데본 셔)라는 두 척의 선박이 더 건조되기 시작했습니다.
또 다른 러시아 조선소 F. S. Saltykov도 1711년 6월에 해외로 나가서 많은 수의 선박을 구입하고 O. Solovyov와 B. I. Kurakin의 업무를 도왔습니다. 주요 자료에 따르면 포츠머스는 11월 11일, 말버그는 11월 말, 데번셔는 1714년 12월 6일에 진수되었으며, F. F. Veselago는 세 척의 함선 날짜 모두에 대해 하나를 나열합니다. 1714년 11월. Osip Solovyov는 암스테르담에서 세 번째 전함 "Waltenow"를 건조 중이었지만 그가 작업을 완료했는지 여부는 아직 알려지지 않았습니다. 문서에 따르면 1715년에 Kurakin은 Solovyov를 Altona(프로이센)로 보냈습니다. 돌아온 후 그는 진수된 선박 3척을 준비하기 시작했고 영국과 네덜란드 함대의 보호를 받는 상선으로 위장하여 코펜하겐으로 보내기로 결정했습니다. 1715년 4월 26일, 솔로비예프는 암스테르담에서 세 척의 선박이 모두 "심해로 이동했다"고 보고했습니다. 그러나 그들이 러시아에 무사히 도착하기까지 약 두 달이 더 지났다.
그 후, 네덜란드의 대형 선박 건조는 주로 북부 전쟁 상황에서 배송이 어려워 다양한 이유로 일시적으로 중단되어야 했습니다. 그리고 러시아를 위한 소형 선박도 계속 건조되었습니다. 1715년 11월 22일 상트페테르부르크에서 K.I. Kruys 제독에게 보낸 피터 1세의 편지는 보존되어 있습니다. 주인들이 헛되이 떠나지 않도록..."

1697년 피터에게 선장이라는 칭호를 수여함(18세기 판화에서 발췌)

Kurakin은 이러한 선박의 건설을 조직했습니다. 1719년 암스테르담에서 1715년 건조된 요트 나탈리아(Natalya)가 분해된 상태로 상트페테르부르크로 인도되었으며, 이 선박은 해군성 조선소에서 조립되었습니다. 1715년 말 - 1716년 초. 암스테르담에서는 1716년 봄에 두 척의 보트가 제작되어 러시아로 보내졌습니다. 그 중 한 척(길이 11.6m)은 풍부한 호두나무 마감과 금도금으로 구별되었습니다. 그들은 납으로 비용을 지불해야 했는데, 그 무게는 배의 무게와 같았습니다. 1702년에 건조된 배(길이 9.8m)와 구조적으로 유사한 또 다른 네덜란드 배는 조선업체인 Carlimus Nekeman이 호위함 "St. Mary"를 타고 상트페테르부르크로 인도했습니다. 네덜란드 소형 선박을 수송하던 전함 Straford가 1716년 1월 말에 좌초되었습니다. 큰 어려움을 겪은 후 암스테르담으로 배송되어 누출을 제거하고 코킹하고 페인트를 칠하기 위해 "용골에 내려 놓았습니다". 같은 해 2월 중순, 또 다른 러시아 전함 야구디엘(Yagudiel)이 네덜란드 수도에서 수리 중이었습니다.
1717년에 선박 견습생 Philip Palchikov가 네덜란드에 도착하여 슈피겔 요트, 슬루프보트 및 찢어진 함성 제작을 조직하는 임무를 맡았습니다. 얼마 후 그는 Spiegel 요트와 범선을 러시아 해안으로 보냈습니다. 조선업을 확장하기 위해 Palchikov는 조선공 Peters와 Grif와 동인도 조선소의 경험 많은 대장장이 중 한 명을 끌어 들였습니다. 같은 해 5월까지 슈피겔 요트 두 척이 더 건조되었고, 추가적으로 고용된 마스터 렌의 도움으로 두 번째 슬루프보트가 탄생했습니다. 5월 13일, 피터 1세는 P.P. Bredal 대위에게 수도인 "암스테르담"의 이름을 딴 새로운 함성을 지르기 위해 영국을 떠나 네덜란드로 가라고 명령했습니다. 1717년 12월 3일, 러시아는 암스테르담에 슈피겔 요트 3척과 다트에 보트두벨 1척을 더 저렴한 가격에 건설하기로 합의했습니다. botdubel이 범선을 의미했다는 사실은 1718년 2월 7일 헤이그에서 Tsar에게 보낸 B.I. Kurakin의 편지에서 볼 수 있습니다. 이전에 알려지지 않은 건축업자의 이름과 선박의 크기는 1719년 2월 1일자 보고서에서 알려졌습니다. “요트(길이 17.5, 너비 5.6, 높이 2m)는 마스터 Yakov와 Jan에 의해 1717년 10월에 건조되도록 명령되었습니다. Klosov, Bass [선박 마스터] Fanren의 지휘하에 어린이 Shvanov는 완전히 건조되고 해체 된 후 호위함 "St. Mary"( "Jufau Maria")로 보내진 승무원 마스터 Fan Horn의 요트를 모델로했습니다. 암스테르담에서 상트페테르부르크까지.”
1719년 여름, 쿠라킨은 네덜란드에서 세 척의 게크보트를 건조하라는 피터의 지시를 받았습니다. 계약자와 건설 현장을 검색하는 데 많은 시간이 소요되었습니다. 결국 그들은 Fanren과 계약을 체결했습니다. 이듬해 여름까지 선박이 건조되었지만 첫 번째 후크 보트는 스웨덴 사람들에 의해 나포되었고 나머지 두 척은 1721년 여름 말에야 러시아에 무사히 도착했습니다.


피터 1세(Peter I)가 제작한 2층 선박 모형

1720년은 발트해 함대의 대형 선박 건조가 재개된 해였습니다. 1월 중순, Peter 1세는 조선공 Davenport를 암스테르담으로 보내 전함 3척을 건조하도록 했으며 Kurakin에게 가능한 모든 지원을 제공하라고 명령했습니다. 대포, 닻, 돛, 타르는 러시아에서 가져왔고 돛대는 리가에서 가져왔습니다. 1720년 3월, Davenport는 첫 번째 전함의 도면에서 영국 유형의 비율에서 상당한 편차를 발견했습니다. 선미의 흘수선이 예상보다 0.5m 더 높아 변경이 필요했습니다. 같은 이유로 다른 두 척의 선박의 부설도 지연되었습니다. 8월 25일에만 Kurakin은 50문의 암스테르담 선박이 1720년 12월에 준비되고 로테르담 선박이 1721년 4월에 준비될 것이라고 차르에게 확신할 수 있었습니다. 두 번째 암스테르담 선박은 스웨덴의 항의로 인해 건조될 수 없었습니다. 암스테르담 치안 판사에게. 암스테르담 호위함 3척(Amsterdam-Galley, Dekrondelivde 및 Endracht)의 1719년 건조, 1720년 건조 및 진수에 대한 자세한 내용은 아직 발견되지 않았습니다.
K. I. Kruys가 1721년 12월 29일 해군성에 보낸 편지에서 1720년에 네덜란드인이 "Tanaem" 비스킷을 만들었음이 분명합니다. Peter I는 "어디에서도 사용하지 않고 예를 들어 리가에서 안전하게 보관하기로 결정했습니다. 이 선박의 높은 구조적 품질을 입증하는 특별한 탐험 "입니다. 1720년에 아내가 합의에 반하여 러시아를 떠나기 위해 모스크바에서 아르한겔스크로 무단으로 떠난 것에 대한 보복으로 네덜란드 상인 Ivan Lubs와 다소 특이한 계약이 체결되었습니다. 발트해 함대를 위해 52포 함포 2척을 건조하겠다는 피터 1세의 제안에 상인은 자신의 새 선박 중 하나를 제안했고 다른 선박은 함부르크가 아닌 암스테르담에서 건조하기로 동의했습니다. 분명히 이전에 알려지지 않은 구조로 분류된 것은 이 배였으며 등급에 따라 호위함으로 분류되었습니다. 1721년 상인 Troy를 통해 전함 Prince Eugene과 Nystadt가 완성되었습니다. 그들은 Revel에서 파견된 두 척의 아르한겔스크 제작 러시아 전함의 도움을 받아 러시아로 인도되었습니다.
총 6척의 전함, 같은 수의 프리깃함, 폭격수 갤리엇, 유모차, 갤리선, 슈냐바, 요트, 수송선, 지느러미 배, 얼음 보트 4척, 톤슈하우트, 슈피겔 요트 9척, 슬루보트 5척, 3척 후크보트와 비스킷, 그리고 15개 클래스와 유형의 총 42척의 선박. 네덜란드인들은 직접 왕에게 배와 배를 선물했습니다. 또한 러시아는 전함 1척, 호위함 2척, 구코르 1척을 확보하고 전함 3척을 수리했습니다. 이 모든 것은 발트해에서 러시아 함대 형성에 대한 네덜란드 조선의 상당히 큰 기여를 말해줍니다.

문학

  1. Bestuzhev N. A. 러시아 함대 역사 경험. 엘., 1961, 64쪽.

  2. Elagin S. 러시아 함대의 역사. 아조프 시대. 상트페테르부르크, 1864년, p. 20, 21, 45, 31, 19, 247.

  3. Veselago F. F. 러시아 해양 역사에 관한 에세이. 1부, 상트페테르부르크, 1875년, p. 244, 279, 355, 108, 112.

  4. Veselago F. F. 1668년부터 1860년까지의 러시아 군사 법원 목록. 상트페테르부르크, 1872, p. 692, 693, 76, 77, 12, 13, 76, 77, 280, 281, 192, 193.

  5. Yakovlev I. I. 선박 및 조선소. 2판, 레닌그라드, 1973, p. 50.

  6. 네덜란드 17세기

    17세기 후반에 네덜란드 북부의 7개 주 연합 공화국이라고도 불리는 네덜란드는 권력과 영광의 정점에 이르렀습니다. 200만 명의 열심히 일하는 네덜란드인이 작은 영토에 몰려들어 인구 과잉으로 어려움을 겪었지만 부, 도시 수, 국제 관계 발전 측면에서 유럽의 나머지 지역보다 훨씬 우월했습니다. 이 작은 국가의 번영이 이웃들 사이에 놀라움과 시기심을 불러일으켰고 시기심이 종종 탐욕으로 변한 것은 놀라운 일이 아닙니다. 특정 민족적 특성은 네덜란드인이 독립을 수호하는 데 도움이 되었습니다. 그들은 용기, 끈기, 신중함을 갖고 있었고, 싸워야 할 때(처음에는 스페인 사람, 그 다음에는 영국 사람, 마지막으로 프랑스 사람과 맞서야 했습니다), 그들은 타고난 실용성과 동시에 이타적이고 높은 영웅주의로 그것을 해냈습니다. 200만 국민은 주권과 민주주의를 수호하기 위해 12만명의 군대와 세계 2위의 해군을 유지했다.

    네덜란드의 성공은 그녀의 자유와 마찬가지로 지칠 줄 모르는 정신과 손의 노력에 기초했습니다. 당시 대부분의 유럽 국가에서는 거의 모든 인구가 땅에 묶여 있었고 원시적인 방식으로 스스로 식량을 공급하고 마을 사람들을 위해 최소한 약간의 잉여 식량을 생산하려고 바빴습니다. 그리고 한 네덜란드 농부는 1에이커당 더 많은 수확량을 거두고, 소에서 더 많은 우유와 버터를 얻고, 돼지에서 고기를 얻어 농업에 종사하지 않는 동료 시민 두 명을 먹일 수 있었습니다. 따라서 네덜란드 인구의 절반 이상이 다른 활동에 전념하여 상업, 산업 및 해운 분야로 몰려들었습니다.

    무역과 항해는 네덜란드의 엄청난 부의 원천이었으며, 17세기 주민들은 이러한 활동에 헌신했습니다. 암스테르담과 로테르담이라는 거대한 쌍둥이 항구는 유럽 최대의 수로인 강과 운하가 세계의 바다와 만나는 라인강 삼각주에 건설되었습니다. 유럽을 오가는 거의 모든 상품 이동은 유럽 해안을 따라 또는 해외로 네덜란드를 통과했습니다. 영국산 주석, 스페인산 양모, 스웨덴산 철, 프랑스산 와인, 러시아산 모피, 인도산 향신료와 차, 노르웨이산 목재, 아일랜드산 양모가 네덜란드로 배송되어 네덜란드에서 분해, 가공, 직조, 혼합, 분류 및 배송되었습니다. 수로.

    이러한 모든 상품을 운송해야 하는 필요성으로 인해 네덜란드는 세계 운송을 거의 독점하게 되었습니다. 4,000개가 넘는 네덜란드 상선이 바다와 바다를 항해했습니다. 이는 다른 모든 국가를 합친 것보다 더 많은 것입니다. 1602년에 설립된 네덜란드 동인도 회사와 이제 막 시작된 ​​서인도 회사는 세계의 모든 주요 항구에 사무실을 두고 있었습니다. 개척자의 에너지와 상인의 신중함을 결합한 네덜란드 선원들은 새로운 시장과 항구를 찾기 위해 끊임없이 노력했습니다. 선박은 끊임없이 앞뒤로 움직이고 상품의 산더미가 커졌으며 그로 인해 이익이 발생했으며 네덜란드 무역 공화국은 점점 더 부유해졌습니다. 암스테르담 무역을 보호하고 발전시키기 위해 새로운 서비스가 도입되었습니다. 위험 부담을 줄이기 위해 보험이 발명되었습니다. 은행과 증권거래소는 신용업무를 숙달했고 전례 없는 규모로 공적 대출을 상업 기업에 자금을 조달하는 방법을 배웠습니다. 인쇄소에서는 수천 건의 무역 거래를 수립, 체결 및 전달하는 데 필요한 계약서, 운임 청구서 및 기타 표준 양식을 인쇄했습니다. 부는 신뢰성을 창출하고 신뢰성은 신용을 창출하여 새로운 부의 원천이 되었으며 이는 네덜란드의 힘과 영광이 계속해서 성장하고 강화되었음을 의미합니다. 네덜란드는 상인의 천국이자 부유하고 번영하는 중상주의 국가의 진정한 예였습니다. 개신교 유럽 전역, 그리고 무엇보다도 영국과 스코틀랜드에서 온 젊은이들이 무역 경험을 쌓기 위해 이곳에 온 것은 이유가 없습니다. 재정적인 문제. 표트르 미하일로프(Pyotr Mikhailov)라는 참을성 없는 젊은 러시아인이 1697년 여름 말에 독일 땅을 거쳐 서둘러 도착한 곳은 바로 이 눈부신 무역, 항해, 문화의 메카였습니다.

    Pereslavl, Arkhangelsk 및 Voronezh에서 Peter는 네덜란드 조선공과 선장으로부터 Saardam에 대해 여러 번 들었습니다. 암스테르담에서 북쪽으로 10마일 떨어진 IJ 만에 있는 이 마을은 네덜란드 최고의 선박이 건조된 곳으로 유명했습니다. 사르담 주변의 50개 개인 조선소에서 연간 약 350척의 선박이 건조되었으며, 사르담 사람들은 용골을 놓는 순간부터 제작까지 5주도 채 걸리지 않을 정도로 손재주가 뛰어나고 숙련된 장인이었다고 합니다. 우주선의 발사. 수년에 걸쳐 살담으로 가서 그곳에서 조선술을 배우려는 열망이 피터의 영혼 속에 확고히 뿌리를 내렸습니다. 그렇기 때문에 그는 독일을 통과하면서 가을과 겨울 내내 Saardam에서 조선소의 견습생으로 보낼 계획이라고 동료들에게 말했습니다. 네덜란드 국경 근처 Emmerich의 라인강에 접근 한 왕은 참을성이 없어 보트를 고용하고 거의 전체 대사관을 남겨두고 강을 따라 곧장 출발했으며 암스테르담에서 휴식을 취하기 위해 해변으로 가지도 않았습니다.

    8월 18일 이른 아침, 피터와 여섯 명의 동료들은 운하를 따라 사르담으로 항해하던 중 갑자기 익숙한 인물을 발견했습니다. 모스크바에서 피터와 함께 일했던 네덜란드 대장장이 게릿 키스트(Gerrit Kist)는 배에 앉아 장어를 잡았습니다. 베드로는 아는 사람을 보고 기뻐서 환영의 소리를 질렀습니다. 갑자기 공상에서 깨어난 키스트는 눈을 들어 러시아 차르가 지나가는 것을 보고 거의 배 밖으로 떨어질 뻔했습니다. 차르가 네덜란드에 있었던 사람. 그런 다음 Kist가 근처에 살고 있다는 것을 알게 된 Peter는 그와 함께 있기로 결정했습니다. Kist는 격렬하게 항의했습니다. 그의 집은 그러한 세입자에게는 너무 작고 겸손했으며 그의 이웃 인 과부에게 의지하는 것이 더 나을 것입니다. 7플로린을 내고 미망인은 아버지와 함께 살기로 동의했습니다. 따라서 몇 시간 후 Peter는 두 개의 창문이있는 작은 목조 주택에 안전하게 설치되었습니다. 두 개의 방, 타일로 덮인 스토브 및 커튼 뒤에는 수면을위한 답답한 틈새가 너무 작아서 다리를 제대로 뻗을 수 없었습니다. 그의 동료 중 두 명이 그와 함께 이사했고, 네 명은 근처에 아파트를 찾았습니다.

    일요일에는 조선소가 문을 닫았지만 흥분한 피터는 가만히 앉아 있을 수가 없었습니다. 그는 여름 일요일 오후 산책을 즐기는 사람들로 가득 찬 거리로 나갔다. 이상한 의상을 입은 외국인을 태운 배가 멀리서 도착했다는 소식이 이미 군중 속에 퍼져 사람들이 베드로에게 관심을 갖기 시작했습니다. 짜증이 난 그는 수달 선술집으로 피신하려고 했지만 그곳에서도 모두가 그를 쳐다보고 있었습니다. 그리고 이것은 시작에 불과했습니다.

    네덜란드 조선소에서 피터 1세의 작업

    월요일 아침 일찍, 피터는 서둘러 댐에 있는 가게로 가서 목공 도구를 샀습니다. 그런 다음 그는 Linsta Rogte의 개인 조선소로 가서 Pyotr Mikhailov라는 이름으로 단순한 노동자로 고용되었습니다. 그는 행복하게 일을 시작했습니다. 그는 손도끼로 통나무를 다듬고 주인에게 다른 물건의 이름이 무엇인지 계속 물었습니다. 퇴근 후 그는 러시아에 남아 있는 네덜란드 조선공의 아내와 부모를 찾아갔고, 남편, 아들들과 나란히 일했다고 설명하며 “결국 그는 목수다”라고 자랑스럽게 강조했다. 그중에서도 그는 이전에 500플로린의 도움을 보냈던 러시아에서 사망한 네덜란드 목수의 미망인을 방문했습니다. 그 과부는 이 선물이 자신에게 얼마나 큰 의미가 있는지 왕에게 표현할 기회를 갖게 해 달라고 자주 기도했다고 말했습니다. 감동을 받고 매우 기뻤던 피터는 그녀와 함께 저녁 식사를 했습니다. 화요일, 가능한 한 빨리 물 위에 있기를 꿈꾸던 피터는 이전에 진정한 네덜란드 사람처럼 흥정을 한 후 작은 노 젓는 배를 샀습니다. 그들은 40플로린에 합의했고, 그 후 판매자와 구매자는 술집에 가서 맥주 한 병을 마셨습니다. 피터가 자신이 누구인지 아무도 알지 못하도록 아무리 노력해도 비밀은 금방 새어나갔습니다. 월요일 아침, 피터는 동료들에게 러시아 복장을 네덜란드 노동자의 빨간 재킷과 흰색 캔버스 바지로 바꾸라고 명령했지만 여전히 러시아인은 네덜란드인과 달랐습니다. 피터 자신의 엄청난 키는 익명성을 배제했기 때문에 화요일까지 모든 사르담은 "매우 중요한 사람"이 도시에 있다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 불행한 사건이 일어났습니다. 같은 날 점심 식사 후 피터는 길을 걸어가 모자에 담긴 자두를 먹고 만난 소년들에게 대접했지만 모든 사람에게 자두가 충분하지 않아 아이들이 피터를 따라갔습니다. . 그는 그들을 없애기 위해 그들을 쫓아갔고 그들은 그에게 돌과 흙을 던지기 시작했습니다. Peter는 Three Swan Hotel에서 강제로 탈출하여 도움을 요청했습니다. 부르고마스터가 직접 나타났고, 피터는 자신이 누구인지, 왜 여기에 왔는지 설명해야 했습니다. 부르고마스터는 즉시 사르단이 "알려지지 않기를 원하는 고위 인사"를 방해하거나 불쾌하게 만드는 것을 금지하는 법령을 발표했습니다. 곧 "고위 인물"의 진정한 지위에 관한 마지막 의심이 사라졌습니다. 당시 러시아에서 일하고 있던 사르담 출신의 한 마스터는 그의 아버지에게 집에 편지를 보내 대사관이 네덜란드로 갈 것이며 차르 자신도 아마도 가명으로 그 일부가 될 것이라고 말했습니다. 네덜란드인은 또한 왕을 쉽게 알아볼 수 있는 징후, 즉 엄청난 키, 머리와 왼손의 경련, 오른쪽 뺨의 점 등을 보고했습니다. 수요일, 아버지가 폼의 이발소에서 이 편지를 큰 소리로 읽을 시간을 갖기도 전에, 덩치 큰 남자가 들어와 모든 표지판을 정확히 맞추었습니다. 전 세계의 이발사처럼 폼폼은 현지 소문을 전달하는 것이 자신의 직업적 의무의 일부라고 믿었고, 그때부터 외국인 중 가장 키가 큰 사람은 모스크바의 차르라고 모든 사람에게 보고했습니다. 이 정보의 진실성을 확인하기 위해 사람들은 모두가 알고 있듯이 러시아에서 차르를 만난 외국인을 보호하는 Kist로 떼 지어 모여 들었습니다. 피터와의 약속을 충실히 지킨 키스트는 그의 아내가 “게릿, 더 이상 이 일을 할 수 없어요. 거짓말 좀 그만해."

    그러나 Peter의 비밀이 밝혀졌음에도 불구하고 그는 여전히 자신의 시크릿을 고수했습니다. 그는 Saardam의 중요한 상인과의 식사 제안을 거부하고 부르고 마스터와 그의 고문과 함께 매우 특별한 Saardam 스타일 생선 맛을 거부했습니다. 두 가지 초대에 대해 베드로는 중요한 사람들 중 누구도 참석할 수 없으며 왕이 아직 도착하지 않았다고 대답했습니다. 한 중요한 상인이 베드로의 동료들에게 와서 그들과 그들의 주인에게 더 적합할 정원과 과일 나무가 있는 더 큰 집으로 이사하겠다고 제안했을 때 그는 그들이 귀족이 아니라 단지 농노일 뿐이라는 대답을 들었습니다. 현재 그들은 충분한 주택을 가지고 있습니다.

    Saardam에 왕이 등장했다는 소식은 즉시 네덜란드 전역에 퍼졌습니다. 많은 사람들이 그것을 완전히 믿지 않았고 수많은 베팅이 이루어졌습니다. 아르한겔스크에서 피터를 만난 두 명의 상인이 서둘러 사르담으로 향했습니다. 목요일 아침, 집에서 그를 발견한 그들은 흥분하여 창백하게 나와서 이렇게 말했습니다. “물론 이 사람은 왕인데 어떻게 해서 여기에 오게 되었습니까? 그리고 왜? 피터와 대면한 또 다른 아르한겔스크 지인은 그의 눈을 믿을 수 없었다고 말했습니다. 차르가 정말로 네덜란드에 있었고 심지어 단순한 노동자로 위장한 걸까요? “보시다시피” 피터는 아무 말도 하지 않고 이렇게 말했습니다.

    목요일에 그는 450플로린에 범선을 구입하고 손으로 새 돛대와 활줄을 설치했습니다. 금요일 해가 뜰 때 그는 이미 헤이 베이(Hey Bay)의 물을 갈고 있었습니다. 같은 날 점심 식사 후 그는 다시 항해를 시작하려 했으나 거의 즉시 많은 보트가 그를 합류하기 위해 사르담에서 출발하는 것을 발견했습니다. 구원을 찾기 위해 그는 배를 해안으로 향하게했고, 뛰어 내리자 즉시 다른 호기심 많은 사람들 한가운데서 자신을 발견했습니다. 그들은 마치 동물원에있는 것처럼 서로를 옆으로 밀고 그를 쳐다 보았습니다. 분노한 피터는 관중 중 한 사람의 머리를 가볍게 때렸으며 군중은 “브라보! 마르시에, 당신은 기사 작위를 받았습니다!” 이때 배와 해안에 너무 많은 사람들이 모여서 베드로는 가장 가까운 여관으로 피신했고 어두워졌을 때만 사르담으로 돌아왔습니다.

    다음날인 토요일, 피터는 흥미롭고 복잡한 기계 작동을 관찰하기 위해 모였습니다. 롤러와 게이트의 도움으로 그들은 새로 건조된 대형 선박을 댐을 가로질러 끌고 가야 했습니다. 왕이 군중에 눌려 눌려지는 위험 없이 지켜볼 수 있도록 작은 공간을 울타리로 둘러쌌습니다. 그러나 아침이 되자 특별한 준비가 진행되고 있다는 소식이 더욱 호기심을 불러일으켰습니다. 심지어 암스테르담에서도 사람들이 여행하고 있었습니다. 군중은 모든 장벽을 휩쓸었다.

    창문과 근처 집의 지붕까지 구경꾼들로 가득 차 있는 것을 보고 왕은 가지 않기로 결정했지만 부르고스 마스터가 그를 서둘러 왔지만 왕은 가지 않기로 결정했습니다. 피터는 네덜란드어로 이렇게 말했습니다. “사람이 너무 많아요. 사람이 너무 많아요."

    사르담에서 피터 1세의 출발

    일요일에는 보트를 타고 암스테르담에서 새로운 군중이 쏟아져 나왔습니다. 필사적으로 당국은 사르담 다리의 경비를 두 배로 늘렸지만 군중은 단순히 그들을 뒤로 밀어냈습니다. 하루 종일 피터는 감히 문 밖으로 코를 내밀지 못했습니다. 분노와 좌절감으로 집에 갇힌 그는 혼란스러워하는 시의회 의원들에게 도움을 청했지만 시시각각 증가하는 방문객의 흐름에 대해 그들은 아무것도 할 수 없었습니다. 다른 길을 찾지 못한 Peter는 Saardam을 떠나기로 결정했습니다. 그의 배는 평소 부두에서 집에 더 가까운 곳으로 옮겨졌습니다. 팔꿈치와 무릎을 힘차게 사용하는 피터는 군중을 뚫고 배 위로 올라갔습니다. 아침부터 불어오던 신선한 바람이 이제 폭풍으로 변했지만, 왕은 항해를 고집했습니다. 그가 항해를 시작하자 삭구를 탄 사람이 터져 배는 거의 가라앉을 뻔했습니다. 그러나 숙련된 선원들의 경고에도 불구하고 피터는 항해하여 3시간 후에 암스테르담에 도착했습니다. 그리고 여기서 그는 이미 그를 만나기를 바라며 붐비는 네덜란드 사람들의 무리에 의해 보호되었습니다. 또 어떤 사람들은 화난 왕에게서 그것을 얻었지만 결국 그는 대사관을 위해 빌린 호텔에 들어가는 데 성공했습니다.

    이것이 피터가 오랫동안 꿈꿔왔던 살담 방문의 끝이었습니다. 개방된 조선소에서 일하려고 노력하거나 마을을 자유롭게 돌아다니는 것은 의미가 없었기 때문에 이전에는 자르담에서 몇 달을 보낼 계획이었지만 그의 체류 기간은 일주일로 단축되었습니다. 나중에 그는 돛대를 만드는 기술을 익히기 위해 다시 Menshikov와 다른 두 명을 그곳으로 보냈고 그 자신도 몇 번 잠시 들렀습니다. 그러나 Peter는 Saardam이 아닌 암스테르담에서 네덜란드 조선업을 공부해야 했습니다.

    암스테르담의 피터 1세

    피터 시대에 암스테르담은 유럽에서 가장 큰 항구이자 세계에서 가장 부유한 도시였습니다. Amstel 강과 Hey 강이 Zuid der Zee Bay로 합류하는 지점에 건설된 이 도시는 물 위에서 성장했습니다. 이를 지원하기 위해 말뚝을 늪지대에 박았고 물은 동심원의 운하를 통해 도시를 통해 흘렀으며 그 중 피터 아래에는 5개가 있었습니다. 각각의 운하는 더 작은 운하에 의해 2~3개 부분으로 나누어졌기 때문에 본질적으로 도시 전체가 물 위에 떠 있었습니다. 70개의 섬으로 이루어진 군도는 그 아래로 배와 바지선이 항해할 수 있는 500개의 가파른 곡선 다리로 연결되어 있었습니다. 성벽은 천연 해자 역할도 하는 외부 운하의 안쪽 기슭을 따라 뻗어 있었습니다.

    성벽은 강력한 원형 망루로 강화되었으며, 실용적인 네덜란드인들은 평소와 같이 망루를 다른 목적으로 개조했습니다. 그들은 탑 꼭대기에 풍차를 건설했고, 회전하는 날개는 배수된 땅의 작은 부분에서 지속적으로 물을 펌핑하는 펌프에 동력을 공급했습니다. 도시 요새 위에 서 있는 파수꾼 앞에는 사방으로 뻗어 있는 평평하고 습한 평야가 있었고, 눈으로 볼 수 있는 곳마다 크고 작은 풍차가 점재해 있었는데, 비유적으로 말하면 바다를 퍼내기 위해 지칠 줄 모르고 노력했습니다.

    이 도시의 건물들은 그 부를 입증했습니다. 항구에서 보면 암스테르담은 네덜란드 건물의 특징인 둥근 모양을 갖춘 대칭적이고 목적이 분명한 붉은 벽돌 교회 탑의 도시처럼 보였습니다. 도시의 아버지들은 시청을 매우 자랑스러워했으며 13,659개의 말뚝으로 지탱되는 이 건물을 세계 8대 불가사의로 여겼습니다. (요즘에는 왕실 거주지가 있습니다.) 도시에는 양조장과 설탕 공장, 담배 창고, 커피 및 향신료 창고, 빵집, 도살장, 철 주조 공장이 가득했습니다. 모든 것이 고유 한 모양과 냄새를 가지고 있으며 함께 만들어졌습니다. 유난히 풍부하고 다양한 그림. 그러나 암스테르담의 부에 대해 가장 설득력 있는 것은 성공적인 상인들이 운하를 따라 지은 견고한 집이었습니다. 강둑에서 약간 뒤로 물러난 이 집들은 느릅나무와 린든나무 그늘에 둘러싸여 있으며 현대 암스테르담의 최고의 장식으로 남아 있습니다. 매우 좁고(주택 소유자의 세금 금액은 정면 너비에 따라 다름) 4~5층 위로 뻗어 있고 우아하고 뾰족한 페디먼트로 끝났습니다. 능선에는 일반적으로 거리 위로 돌출된 빔이 있었는데, 이는 계단이 너무 좁기 때문에 블록 시스템을 사용하여 거리에서 부피가 큰 가구 및 기타 물건을 위층의 창문을 통해 집으로 직접 들어 올리는 데 사용되었습니다. 이를 위해. 주인은 높은 창문을 통해 거리를 내려다보며 나무, 화려한 등불, 그늘지고 고르지 못한 운하의 물을 볼 수 있었습니다.

    도처에 물이 있었고, 도처에 배들이 있었습니다. 모퉁이를 돌 때마다 방문객들은 돛과 돛대의 시선을 사로잡았습니다. 항구 지역은 돛대와 마당으로 이루어진 숲처럼 보였습니다. 운하를 따라 이동하는 보행자는 로프 베이, 계류 고리, 통나무, 통, 닻, 심지어 대포까지 밟아야 했습니다. 도시 전체가 조선소를 닮았다. 그리고 항구 자체는 모든 크기의 배들로 붐볐습니다. 기울어 진 돛을 가진 작은 어선, Zuider Zee에서 아침 낚시를 마치고 정오에 돌아 왔습니다. 돛대가 3개인 동인도 회사의 대형 선박; 70~80척의 함포 전함. 그들 모두는 둥글고 솟아오른 활, 넓은 선체 및 평평한 바닥이 있는 네덜란드 특유의 방식으로 지어졌습니다. 마치 돛대와 돛이 달린 거대한 네덜란드 나무 신발과 같습니다. 또한 구근 모양의 네덜란드식 뱃머리와 뒤쪽에 납으로 만든 창문이 선미를 향하고 있는 크고 우아한 선실이 있는 우아한 의식용 요트도 있었습니다. 항구의 동쪽 끝, 오스텐버그(Ostenburg)라고 불리는 구역에는 네덜란드 동인도회사의 선박이 건조되는 거대한 조선소와 셀 수 없이 많은 화물창이 있었습니다. 여기에서는 크고 둥글며 볼록한 선박 선체가 용골, 프레임, 도금, 갑판마다 갑판으로 줄지어 자랐습니다. 근처에서는 먼 항해에서 돌아온 베테랑 선박이 수리되고 있었습니다. 먼저 장비와 돛대를 제거한 다음 선체를 얕은 물에 끌고 옆으로 뒤집었습니다. 그들은 해변에 떠내려온 고래처럼 누워 있었고, 목수와 다른 일꾼들은 바닥에서 두꺼운 바다 식물의 카펫을 뜯어내고 썩은 판자를 교체하고 이음새를 신선한 수지로 채우면서 이리저리 돌아다녔습니다. 피터가 이곳에서 4개월을 보내게 된 곳은 암스테르담이라는 이름의 이 특별한 선원들의 낙원 모퉁이에서였습니다.

    자르담 군중은 피터를 암스테르담으로 떠나도록 강요했지만, 그는 곧 도착할 자신의 대사관을 만나기 위해 그곳으로 돌아와야 했습니다. 대사들은 국경에서 멀지 않은 클레베(Kleve)에서 왕실의 영접을 받았으며, 네 척의 대형 요트와 수많은 승무원을 제공받았다. 암스테르담 시 당국은 이 대사관이 향후 러시아와의 무역에 얼마나 중요한 역할을 할지 깨닫고 그에게 특별한 영예를 주기로 결정했습니다.

    리셉션에는 시청, 해군성 및 조선소에 대한 공식 방문, 오페라와 발레의 특별 공연, Amstel의 뗏목에서 발사될 불꽃놀이와 함께하는 대규모 연회가 포함되었습니다. 이 축하 행사 동안 Peter는 암스테르담의 시장인 Nicholas Witsen과 대화할 기회를 가졌습니다. 그는 훌륭한 사람이었습니다. 부유하고 그의 장점과 성격 모두에서 존경을 받았습니다. 관리로서 그는 여행가이자 예술 후원자이자 아마추어 과학자이기도 했습니다. 그의 열정 중 하나는 선박이었고, 그는 Peter를 초대하여 조선에 사용되는 선박 모델, 항해 장비 및 도구 컬렉션을 살펴보도록 했습니다. Witsen은 러시아에 대해 애착을 가지고 있었고 오랫동안 다른 책임과 취미에도 불구하고 암스테르담에서 Muscovy의 비공식 대표자로 활동했습니다. 표트르가 암스테르담에서 보낸 몇 달 동안 차르와 시장은 매일 이야기를 나눴고, 표트르는 자르담에서 그를 괴롭히는 구경꾼들에 대해 위첸에게 불평했습니다. 낯선 사람들이 끊임없이 당신을 쳐다볼 때 침착하게 일하고 조선을 공부할 수 있습니까? Witsen은 즉시 해결책을 내놓았습니다. Peter가 암스테르담에 남아 있으면 벽으로 둘러싸여 호기심이 접근할 수 없는 East India Company의 부두와 조선소에서 일할 수 있었습니다. Peter는 그 제안을 좋아했고 회사의 이사 중 한 명인 Witsen은 모든 것을 해결하기로 약속했습니다. 다음 날 동인도회사 이사회는 “여기 비밀리에 있는 고위 인사”를 조선소에서 일하도록 초청하고 그의 편의를 위해 그에게 밧줄 제조소의 집을 제공하기로 결정했습니다. 아무런 간섭 없이 조선소에서 직접 생활하고 일할 수 있습니다. 또한 그가 조선술을 더 쉽게 익힐 수 있도록 이사회는 왕이 원하는 대로 새로운 호위함의 용골을 100피트 또는 130피트 길이로 놓도록 명령하고 그와 그의 측근을 초대했습니다. 건설에 처음부터 끝까지 참여하고 그 과정에서 네덜란드 거장들의 기술을 익히게 됩니다.

    암스테르담 조선소에서 Peter I의 작업

    그날 저녁, 암스테르담 시가 대사관을 기념하여 주최한 대규모 공식 리셉션에서 Witsen은 Peter에게 감독들이 내린 결정을 말했고 Peter는 기뻐했으며 불꽃 놀이를 아무리 좋아하더라도 거의 앉아 있지 않았습니다. 잔치가 끝날 때까지. 마지막 로켓이 하늘에서 폭발하자 왕은 벌떡 일어나 한밤중에 아침에 일하러 가기 위해 도구를 가지러 사르담으로 가겠다고 선언했습니다. 러시아인도 네덜란드인도 그를 설득하지 못했고 저녁 11시에 그는 요트를 타고 항해를 떠났습니다. 다음날 아침 그는 돌아와서 곧장 Ostenburg로 가서 East India Company 조선소로 갔습니다. 그는 Menshikov를 포함한 10명의 러시아 자원봉사자와 동행했고 Peter는 항해와 밧줄 공예, 돛대 제작, 장비 및 선박 항해를 배우기 위해 나머지 자원봉사자들을 항구 곳곳으로 보냈습니다. Tsarevich Alexander Imeretinsky는 포병 기술을 습득하기 위해 헤이그로 파견되었습니다. Peter 자신은 조선공 Gerrit Klaas Pool의 목수로 등록했습니다.

    처음 3주는 필요한 목재와 기타 자재를 수집하고 준비하는 데 소요되었습니다. 왕에게 무엇을 해야 할지 명확하게 보여주고자 하는 네덜란드인들은 용골을 놓기 시작하기 전에 배의 모든 부분을 모아서 볼 수 있도록 배치했습니다. 그런 다음 이러한 부품이 하나씩 제 위치에 놓이면서 배는 현대 어린이 조립 세트의 거대한 모델처럼 빠르게 성장했습니다. 100피트 크기의 호위함은 사도 베드로와 바울로 명명되었으며 베드로는 조립의 모든 단계에서 열정적으로 일했습니다.

    그는 다른 일꾼들과 마찬가지로 매일 새벽에 도끼와 도구를 어깨에 메고 조선소로 왔다. 그는 그들과 자신 사이에 어떤 차이도 허용하지 않았으며 누구든지 그의 면전이나 뒤에서 그를 어떤 칭호로 부르는 것을 엄격히 금지했습니다. 오후 휴식 시간 동안 그는 통나무 위에 앉아 선원이나 조선업자와 이야기하는 것을 좋아했습니다. 그를 "목수 피터"또는 "바스 (마스터) 피터"라고 부르는 사람과 이야기를 나누는 것을 좋아했습니다.

    그는 단순히 "폐하"또는 "폐하"라는 말로 자신을 부르거나 심지어 돌아 서서 다른 방향을 바라 보는 사람들을 알아 차리지 못했습니다. 두 명의 영국 귀족이 단순한 목수로 일하는 러시아 차르를 직접 눈으로 보러 왔을 때 주인은 그들에게 차르가 누구인지 보여주기 위해 이렇게 외쳤습니다. “목수 피터, 동지들을 도와주지 않겠습니까? ?” -그리고 베드로는 아무 말도하지 않고 다가와 여러 일꾼이 들어 올릴 수없는 통나무 아래에 어깨를 대고 제자리에 들어 올리는 것을 도왔습니다. 베드로는 자신에게 주어진 집에 대해 매우 기뻐했습니다. 그의 동료 중 몇몇은 일종의 장인 장인과 함께 살았습니다. 처음에는 대사관이 있는 호텔에서 왕을 위한 음식을 준비했지만 왕은 이 명령을 좋아하지 않았습니다. 그는 완전히 독립적인 삶을 살고 싶어했습니다. 그는 식사 시간을 따로 정하지 않았습니다. 그는 배가 고프면 먹는 것을 더 좋아했습니다. 그러므로 그들은 그에게 장작과 음식을 공급하고 그가 원하는 대로 하기로 결정했습니다. 그때부터 피터는 평범한 목수처럼 스스로 불을 피우고 뭔가를 요리했습니다.

    그러나 그가 해외에 살면서 장인처럼 옷을 입고 일했음에도 불구하고 피터 자신이나 그의 동포들은 그가 실제로 누구인지, 그가 얼마나 엄청난 힘을 가지고 있는지 결코 잊지 않았습니다. 모스크바의 차르 주지사는 주권자의 지식과 동의 없이 행동하기를 원하지 않았기 때문에 각 우체국은 단순히 뉴스와 함께 명령이나 호의를 요청하는 두꺼운 편지 묶음을 배달했습니다. 수도에서 수천 마일 떨어진 이 조선소에서 피터는 이전보다 러시아 행정부 업무에 훨씬 더 관심을 갖게 되었습니다. 그는 한때 그토록 태만하게 무시했던 바로 그 국정의 가장 작은 세부사항까지 알려달라고 요구했습니다. 그는 러시아에서 일어나는 모든 일에 대해 알고 싶었습니다. 궁수는 어떻게 행동합니까? Azov 근처에 두 개의 요새 건설이 어떻게 진행되고 있습니까? 타간로그의 항구와 요새는 어떻게 되어가고 있나요? 폴란드에서는 무슨 일이 일어나고 있나요? Shein이 Azov에서 터키인에 대한 승리에 대해 썼을 때 Peter는 중요한 암스테르담 상인을위한 성대한 연회와 콘서트와 불꽃 놀이로이 행사를 축하했습니다. Zenta에서 Turks에 대한 Savoy의 Eugene 왕자의 결정적인 승리에 대해 알게 된 그는 이것을 모스크바에보고하고 동시에이 성공을 기리기 위해 또 다른 잔치를 준비했다고 썼습니다. 매주 금요일 그는 모스크바에서 온 편지에 답하려고 노력했지만 Vinius에게 쓴 것처럼 "시간 부족으로 인한 것도 있고, 부재로 인한 것도 있고, Khmelnitsky (음주) 때문인 것도 있습니다."

    그러나 어느 날 피터는 자신의 전능함을 어느 정도 완화해야했습니다. 두 명의 대사관 귀족이 자신의 행동에 대해 반대하는 말을했다는 사실을 알게 된 후 그들은 차르가 자신을 조롱에 덜 노출시키고 자신의 지위에 따라 더 행동해야한다고 말합니다. 피터는 말 그대로 화를 냈습니다. . 러시아에서와 마찬가지로 네덜란드에서도 자신만이 피험자의 삶과 죽음을 통제할 수 있다고 믿고 처형을 예상하여 그들을 철로 구타하라고 명령했습니다. Witsen이 개입했습니다. 그는 Peter에게 자신이 네덜란드에 있다는 사실을 기억하라고 요청했습니다. 그곳에서는 네덜란드 법원의 판결 없이는 누구도 처형될 수 없습니다. 그런 다음 그는 범죄자를 석방하겠다고 부드럽게 제안했지만 베드로는 단호했습니다. 마침내 그는 마지못해 타협에 동의했고, 그 결과 가난한 사람들은 가장 먼 네덜란드 식민지인 바타비아와 수리남으로 망명하게 되었습니다.

    조선소 밖의 모든 것이 피터의 끝없는 호기심을 불러일으켰습니다. 그는 모든 것을 자신의 눈으로 보고 싶었습니다. 그는 공장, 제재소, 방적 및 제지 공장, 작업장, 박물관, 식물원 및 실험실을 방문했습니다. 그는 어디에서나 이렇게 물었습니다. “이게 뭐죠? 이것은 어떻게 작동합니까?” 그리고 설명을 들은 후 그는 고개를 끄덕였습니다. “알겠습니다. 매우 좋은". 그는 건축가, 조각가, 소방 펌프 발명가인 반 데르 헤이든(van der Heyden)을 만나 러시아로 유인하려고 했습니다. 그는 건축가 Simon Schnwut, Jacob de Wilde 박물관을 방문하고 Schonebeck의 지도하에 스케치와 페인팅을 배웠습니다. 그는 자신과 매우 비슷한 키가 큰 청년이 십자가를 높이 들고 초승달과 이슬람의 깃발을 발로 짓밟는 모습을 묘사한 판을 새겼습니다. 델프트에서 그는 "네덜란드 보반(Dutch Vauban)"인 엔지니어 남작 폰 쿠호른(Baron von Kuhorn)을 방문하여 피터에게 요새화에 대한 강의를 했습니다. 그는 네덜란드 사람들, 특히 러시아와 무역을 하는 사람들의 집을 자주 방문했습니다. 테싱 가족을 만난 후 그는 인쇄에 관심을 갖게 되었고 형제 중 한 명에게 러시아어로 책을 인쇄하여 러시아에 배포할 수 있는 권리를 부여했습니다.

    피터는 유명한 해부학자인 프레드릭 루이쉬(로이스) 교수를 만나기 위해 여러 번 조선소를 떠나 교실이나 해부실로 갔습니다. Ruysch는 화학 물질 주입을 통해 인간의 구성원은 물론 심지어 몸 전체를 보존하는 능력으로 유럽 전역에서 유명했습니다. 그의 웅장한 실험실은 네덜란드의 불가사의 중 하나로 여겨졌습니다. 어느 날 베드로는 어린아이의 시체를 보게 되었는데, 그 시체는 비교할 수 없을 정도로 보존되어 있어 마치 살아있는 것처럼 웃고 있는 것 같았습니다. 피터는 오랫동안 감탄하며 그를 바라보다가 저항 할 수 없었고 몸을 굽혀 차가운 이마에 키스했습니다. Peter는 수술에 너무 관심이 많아서 연구실을 떠날 수 없었지만 계속해서 머물면서 지켜보고 싶었습니다. 그는 Ruysch와 함께 식사를 하고 육군과 해군에서 복무하기 위해 러시아로 데려가는 것이 가장 좋은 외과의가 누구인지 조언을 구했습니다. 해부학은 왕을 몹시 매료 시켰고 그때부터 그는 자신을 외과 의사라고 생각했습니다. 결국 그는 유명한 Ruysch와 함께 공부한 러시아인이 몇 명이나 되는지 합리적으로 질문할 수 있습니다. 이후 몇 년 동안 Peter는 항상 두 가지 케이스, 즉 자신에게 제시된 건축 도면을 확인하고 다듬기 위한 준비 상자와 수술 도구 세트를 가지고 다녔습니다. 그는 가장 가까운 병원에서 흥미로운 수술이 예상될 때마다 알림을 받도록 명령했으며 원칙적으로 나타나서 종종 의사를 돕고 점차 조직 절단, 혈액 채취, 치아 뽑기 및 간단한 수술 수행 방법을 배웠습니다. 병에 걸린 왕실 하인과 수행원은 이것을 주인에게 숨기려고했습니다. 그렇지 않으면 그는 병상에 상자를 들고 나타나서 매우 끈질 기게 나타날 것이기 때문입니다! - 귀하의 의료 서비스.

    라이덴에서 피터는 무엇보다도 유명한 식물원의 큐레이터였던 유명한 Boerhaave 박사를 방문했습니다. 해부학을 가르친 Boerhaave는 Peter에게 몇 시에 강의를 듣고 싶은지 물었습니다. 왕은 다음날 아침 6시에 오겠다고 대답했습니다. 그는 또한 근육이 노출된 시신이 테이블 위에 놓여 있는 Boerhaave 해부학 극장을 방문했습니다. 베드로는 몇몇 동포들이 시체를 보고 혐오스럽다고 속삭인다는 말을 듣고 열정적으로 그를 바라보았습니다. 네덜란드 사람들의 공포에 분노한 왕은 범죄자들에게 시체에 접근하여 몸을 구부리고 이빨로 근육을 찢으라고 명령했습니다.

    델프트에서 그는 현미경의 발명가이자 유명한 박물학자인 Antonie van Leeuwenhoek를 방문했습니다. Peter는 그와 두 시간 이상 이야기를 나누며 Leeuwenhoek이 정자의 존재를 발견하고 물고기의 혈액 순환을 연구하는 데 사용된 놀라운 도구를 살펴보았습니다.

    암스테르담에서 쉬는 날, 피터는 걸어서 도시를 돌아다니며 마을 사람들이 자신을 서둘러 지나가는 모습, 다리를 건너 으르렁거리는 마차, 운하를 따라 항해하는 수천 척의 보트를 지켜보았습니다. 장날에 왕은 보테르마켓(Botermarket)이라는 거대한 야외 시장에 갔습니다. 보테르마켓(Botermarket)은 광장 중앙이나 아케이드에 온갖 종류의 물건이 쌓여 있었습니다. 치즈를 사는 여자나 그림을 고르는 상인 옆에 멈춰서서 피터는 모든 것을 관찰하고 모든 것을 기억했습니다. 그는 특히 군중 앞에서 공연하는 거리 공연을 보는 것을 좋아했습니다. 한때 통 위에 서서 저글링을 하는 유명한 광대를 본 피터는 군중 속에서 나와 그와 함께 러시아로 가도록 설득하기 시작했습니다. 요술쟁이는 암스테르담에서 너무 많은 성공을 거두었다는 이유로 거절했습니다. 왕은 시장에서 떠돌아다니는 이갈이 기계가 숟가락이나 칼끝과 같은 색다른 도구를 사용하여 이를 제거하는 모습을 목격했습니다. 베드로는 이 악기를 익히고 싶었고 그의 종들에게 연습할 만큼 충분히 배웠습니다. 옷 수선하는 법도 배웠고, 제화공에게 신발 만드는 법도 배웠다. 겨울에는 하늘이 완전히 회색으로 변했고 Amstel과 운하가 얼었고 Peter는 모피와 니트 옷을 입은 여성, 긴 망토와 스카프를 입은 남성과 소년이 코를 위로 향한 채 스케이트를 타고 빠르게 지나가는 것을 보았습니다. 그리고 그가 발견한 가장 즐거운 일은 술집이나 선술집의 따뜻한 곳에 앉아 네덜란드와 러시아 친구들과 함께 그의 영혼을 쉬게 하는 것이었습니다. 네덜란드의 번영을 보면서 피터는 끝없는 대초원과 숲이 있는 자신의 민족이 왜 어떻게든 스스로 먹을 수 있었는지 자문하지 않을 수 없었습니다. 그런데 여기 암스테르담에는 조선소, 창고 및 돛대 숲이 있습니다. 그들은 러시아 전역보다 더 많은 전환 가능한 부를 축적했습니다. 피터는 번영의 이유 중 하나가 무역, 중상주의, 상선의 존재라는 것을 알고 이 모든 것이 러시아에 나타날 수 있도록 노력을 아끼지 않기로 결정했습니다. . 또 다른 이유는 네덜란드인의 종교적 관용이었습니다. 협소한 독단과 편견의 분위기에서는 국제 무역을 선호할 수 없었기 때문에 네덜란드 개신교는 당시 유럽의 모든 국가 중에서 가장 폭넓은 종교적 관용으로 구별되었습니다. 반대자들은 제임스 1세의 칼빈주의 영국에서 도망쳐 10년 후 신세계 해안에서 떨어진 플리머스 만으로 항로를 설정한 곳이 네덜란드였습니다. 루이 14세가 낭트 칙령을 폐지한 후 수천 명의 프랑스 위그노들이 네덜란드로 모여들었습니다. 17세기 내내 네덜란드는 유럽의 상업 중심지였을 뿐만 아니라 과학적이고 창조적인 실험실 역할도 했습니다. 그리고 네덜란드인들은 루이 14세의 가톨릭 프랑스의 주장에 격렬하게 저항하면서, 상업적 패권과 종교적 자유를 위해 동등하게 싸웠습니다. 베드로는 이러한 종교적 관용의 분위기에 매우 매료되었습니다. 그는 네덜란드의 많은 개신교 교회를 방문하고 목사들에게 오랫동안 질문을 했습니다.

    17세기 네덜란드 문화의 단 한 가지 찬란한 측면만이 그에게 큰 관심을 끌지 못했습니다. 이것은 네덜란드 학교의 거장들인 렘브란트(Rembrandt), 베르메르(Vermeer), 프란스 할스(Frans Hals)와 그들의 동시대 사람들과 추종자들이 그린 새롭고 멋진 그림이었습니다. 피터는 그림을 사서 러시아로 가져왔지만 이것은 렘브란트의 작품이나 나중에 캐서린 대왕이 획득한 것과 비교할 만한 다른 걸작이 아니었습니다. 그는 배와 바다가 그려진 그림을 선택했다.

    

    1696년 10월 20일(그레고리력으로 10월 30일에 해당) 보야르 두마는 차르 표트르 1세의 제안에 따라 "해상 선박은..."이라는 결의안을 채택했으며 이것이 최초의 법률이 되었습니다. 함대를 창립의 공식 날짜로 인정합니다.

    그리고 1697년 3월 초에 사람들은 러시아를 떠나 서유럽으로 향했습니다. 그랜드 엠버시. 대전권대사로 임명된 사람은 다음과 같습니다.

    Lefort Franz Yakovlevich - 노브고로드 주지사 제독;
    Golovin Fedor Alekseevich - 장군 및 군사위원회, 시베리아 주지사;
    Voznitsyn Prokofy Bogdanovich - Duma 서기, Belevsky 주지사.
    그들과 함께 20명이 넘는 귀족과 최대 35명의 자원봉사자가 있었고 그 중에는 프레오브라젠스키 연대의 하사도 있었습니다. 표트르 미하일로프- 왕 그 자체 피터 1세, 그는 실제로 유럽의 경험과 무엇보다도 해군 예술을 연구하기 위해 서부로의 대규모 탐험을 이끌었습니다. 아조프를 막 정복한 피터는 강력한 해군을 창설해야 하는 과제에 직면했습니다. 왕이 여행 중에 편지에 붙인 특별한 밀랍 봉인에는 “나는 학생이고 선생님을 찾고 있습니다.”라는 문구가 적혀 있었습니다.

    공식적으로 피터는 시크릿을 따랐지만 그의 눈에 띄는 외모는 그를 쉽게 배신했다. 그리고 차르 자신은 여행 중에 종종 외국 통치자들과 개인적으로 협상을 주도하는 것을 선호했습니다. 아마도 이러한 행동은 외교적 에티켓과 관련된 관습을 단순화하려는 욕구로 설명될 수 있습니다.

    유럽 ​​주재 피터 1세의 대사관(1697-98). 오른쪽에는 네덜란드 Saardam (Saandam)에 머무는 동안 선원 복장을 한 Peter의 초상화가 있습니다. 마커스의 판화. (1699)

    대사관은 Courland, East Prussia, Holland 및 Austria를 방문했습니다. 피터 나는 대사관의 일부와 함께 3개월 동안 영국을 여행했습니다. 제안된 베니스 여행은 모스크바의 스트렐치 폭동 소식과 1698년 8월 표트르 1세가 러시아로 급히 귀환했다는 소식으로 인해 취소되었습니다.

    이 여행의 특별한 장소는 유럽에서 가장 큰 해양 강국 중 하나가 차지했습니다. 네덜란드.


    헤이그 주재 러시아 대사

    이 시대 가장 발전한 나라, 세계 최초의 부르주아 공화국, 해양의 주요 강국인 네덜란드. 이 능력에서는 이미 스페인을 능가했으며 아직 영국에 양보하지 않았습니다. 전 세계 해양의 선박 5척 중 4척은 네덜란드 선박입니다. 러시아어에서 대부분의 해상 단어는 "사고", "빙산", 더 나아가 "선장", "호스", "핸들"까지 네덜란드어에서 차용한 것입니다.

    네덜란드는 오랫동안 차르의 관심을 끌었으며 당시 다른 유럽 국가에서는 네덜란드만큼 러시아를 알지 못했습니다. 네덜란드 상인들은 당시 러시아의 유일한 항구인 아르한겔스크 시의 단골 손님이었습니다. 표트르의 아버지 차르 알렉세이 미하일로비치 치하에서도 모스크바에는 많은 네덜란드 장인이 있었습니다. Timmerman과 Kort가 이끄는 Peter의 최초 해양 문제 교사는 네덜란드 사람이었습니다. 많은 네덜란드 선박 목수가 Azov를 포획하기 위해 선박을 건조하는 동안 Voronezh 조선소에서 일했습니다. 암스테르담 시장 니콜라이 비첸나는 Tsar Alexei Mikhailovich 아래 러시아에 있었고 심지어 카스피해까지 여행했습니다. 여행하는 동안 Witzen은 모스크바 법원과 강력한 관계를 구축했습니다. 그는 네덜란드에서 선박을 주문하라는 짜르 정부의 명령을 수행하고 러시아를 위해 조선소와 모든 종류의 장인을 고용했습니다.


    네덜란드에서 피터 1세의 대화. 알려지지 않은 네덜란드 예술가. 1690년대 GE

    피터는 1697년 8월 8일에 측근들과 함께 네덜란드에 도착했습니다. 그는 대사관 호송대보다 먼저 출발하여 암스테르담에 들르지 않고 조선소로 유명한 작은 마을인 사담(지금의 잔담)으로 갔습니다. 그는 1697년 8월 18일 일요일(구식)에 잔담에 도착했습니다.


    1901년 엽서

    나중에 그에 대한 기념비가 세워질 대략적인 장소에서 차르는 보로네시 조선소에서 알고 있던 대장장이인 게릿 키스트(Gerrit Kist)를 만나 그와 함께 머물렀습니다. 그들은 피터를 건초 다락 아래 벽장에 넣었고, 피터는 당시 네덜란드의 관례대로 벽장에서 잠을 잤습니다. 반쯤 앉아 자면 피가 머리로 흐르지 않아 건강에 매우 좋다고 믿었습니다. 나폴레옹은 여기에 있었습니다. “위대한 사람에게는 작은 것이 없습니다.”

    8월 19일, Peter는 Linst Rogge 조선소에서 단순한 목수로 일하기 시작합니다. 여가 시간에는 잔(Zaan) 지역의 공장, 제분소, 작업장을 시찰했습니다. 나는 지역 주민들, 특히 러시아에서 일하는 회원들의 가족을 방문했습니다. 당시로서는 이례적인 현상인 잔담에 외국인들의 등장이 호기심을 불러일으켰다. 그리고 러시아 차르가 잔담에 있다는 소문이 퍼지면서 전국 각지에서 사람들이 마을로 모여들었습니다. 피터의 시크릿은 빠르게 깨졌고 성가신 관중은 잔담에 머무르는 것을 참을 수 없게 만들었습니다. 따라서 8월 25일 피터는 여기서 구입한 배를 타고 잔담을 떠나 암스테르담으로 향했습니다. 그는 Zaan을 따라 배를 타고 3시간 만에 암스테르담에 도착했습니다.

    그 후 피터는 여러 번 잔담으로 돌아왔지만 여기에 하루 이상 머물지 않았습니다.

    1814년 7월 3일, 알렉산더 1세 황제는 잔담과 피터 1세의 집을 방문하여 벽난로 위에 "Petro Mayno."라는 문구가 적힌 대리석 명판을 놓았습니다. 알렉산더".

    1816 년 Paul I 황제의 딸인 Anna Pavlovna Romanova가 왕자의 아내가되었고 그 후 네덜란드 왕인 William II of Orange가되었습니다. 1818년 둘째 아들 알렉산더가 태어나자 네덜란드 왕 윌리엄 1세는 안나 파블로브나(Anna Pavlovna)의 명령으로 피터의 집을 그녀에게 선물했습니다. 상트페테르부르크의 피터 하우스를 위해 캐서린 2세 황후가 만든 덮개입니다.


    1839년 봄, 러시아 왕위 계승자 알렉산더 니콜라예비치 대공이 헤이그를 방문했습니다. Anna Pavlovna의 둘째 아들이자 Alexander와 함께 그들은 Peter I의 집에 있는 Zaandam을 방문했습니다. 이 사건은 "1839년 4월 17일 러시아 Tsar Alexander II의 Tsar Peter의 집 방문"이라는 그림에 묘사되어 있습니다. 대공 알렉산더와 동행한 사람들, 그의 스승인 바실리 주코프스키는 피터의 오두막을 보고 즉석에서 애국적인 노래를 작곡했습니다: 거룩한 천사들이 이 불쌍한 오두막 위로 맴돌고 있습니다: 대공은 경외감을 느낍니다! 여기가 당신 제국의 요람입니다. 여기에서 위대한 러시아가 탄생했습니다!
    그 후 건물은 네덜란드 왕실의 한 구성원에서 다른 구성원으로 전달되었습니다. 1886년 안나 파블로브나(Anna Pavlovna)의 아들인 네덜란드의 빌럼 3세(King Willem III)는 러시아의 차르 알렉산더 3세(Tsar Alexander III)에게 표트르의 집을 기증했습니다. Alexander III의 지시에 따라 집의 나무 벽을 지탱하기 위해 들보가 설치되었습니다. 나중에 Nicholas II는 지붕이있는 튼튼한 벽돌 벽 형태로 집을위한 대형 케이스 건설을 명령했습니다.
    이 집은 1917년 혁명 전까지 러시아 왕실 소유였습니다.
    1921년부터 전 헤이그 왕실 사절단의 비서였던 푸스토쉬킨(Pustoshkin)이 박물관 관리를 맡았습니다. 그는 Romanov 상속인을 대신하여 말했습니다. 1948년 두 명의 로마노프 상속인이 이 집에 대한 권리를 공식적으로 포기한 후 이 집은 다시 네덜란드 국가의 소유가 되었으며 오늘날까지 박물관으로 기능하고 있습니다.
    A. O. Smirnova-Rosset의 메모에 따르면 Alexander Pushkin은 네덜란드에 있는 Peter의 집에서 관리인이 되기를 원했습니다. 황제 니콜라스 1세와의 대화에서 황제는 푸쉬킨에게 이렇게 말했습니다. “네덜란드 왕이 나에게 사르담에 있는 표트르 대제의 집을 달라고 했습니다.” -푸쉬킨은 이렇게 대답했습니다. "주권자님, 이 경우에는 폐하께 저를 관리인으로 임명해 달라고 부탁하겠습니다." 황제는 웃으며 말했다: "동의합니다. 하지만 지금은 당신을 그의 역사가로 임명하고 비밀 기록 보관소에서 일하는 것을 허가합니다."
    피터의 집은 방문객의 이름과 성이 내부와 일부 외부에 그려져 있으며 그중에는 Mikhail Kutuzov의 서명이 있습니다.



    집에서 멀지 않은 광장에 있는 피터 1세 기념비

    당시 대사관이 있던 암스테르담에서 그는 위첸(Witzen) 시장을 통해 동인도 회사의 조선소에서 일할 수 있는 허가를 얻었고, 동인도 회사의 지도력은 불필요한 관심으로부터 그를 보호할 수 있었습니다. 차르는 최고의 조선공 중 한 명인 Gerrit Klaas Pool의 목수로 입대했으며 그가 처음부터 배 건조에 참여할 수 있도록 새로운 호위함이 건조되었습니다. 피터와 파벨».

    300년 전만 해도 목재로 만든 조선업은 본질적으로 목공업이었습니다. Peter 외에도 Tsar가 가장 좋아하는 Aleksashka Menshikov를 포함하여 10 명의 러시아인이 조선소에서 일했으며 하루 종일 도끼를 휘두른 후에도 손에 통증을 호소하지 않은 유일한 사람이었습니다. 러시아인은 거의 전문가이며 마치 생산 연습을 하는 것처럼 처음부터 끝까지 대형 호위함을 건조하는 것처럼 여기에 있습니다. 만드는 데 3개월이 걸립니다. 동인도 회사의 지도부는 호위함을 러시아에 기증할 생각을 하지 않았고, 이 배인 "피터 앤 폴"은 인도네시아의 네덜란드 식민지인 자바 섬으로 항해할 것입니다.

    11월 16일, 우주선이 성공적으로 진수되었습니다. 러시아 차르를 기리기 위해 시범 해전이 열렸습니다.

    오래전만 해도 함대가 없었다면 러시아를 상상하는 것은 불가능했을 것입니다. 그리고 옛날 옛적에 거대한 힘은 어선보다 더 중요한 것이 없었습니다. 따라서 조선 경험을 습득하기 위해 네덜란드로 달려간 Peter I의 위업을 과대평가하기는 어렵습니다. 새로운 사업을 배우고 러시아 함대를 건설하기 위해 황제는 먼저 작은 마을 잔담에 정착하여 단순한 목수 표트르 미하일로프 역할을 시작했습니다.

    네덜란드 수도에서 잔담까지는 차로 약 20분 정도 소요됩니다. 모스크바 기준에 따르면 이곳은 일반적으로 암스테르담 교외 지역입니다.

    이제 우리는 게이와 레즈비언에 대해 유럽을 비판합니다. 그들은 노파가 썩고 있고 인구가 분해되고 있다고 말합니다. ROC LLC의 적극적인 참여로 러시아에서만 국가의 부흥이 일어나고 있다고합니다)). 물론 역사는 피터가 LGBT 사람들을 어떻게 대했는지에 대해 침묵합니다. 그러나 그렇지 않으면 유럽은 그에게 진정한 기쁨을 불러 일으켰습니다.

    문화, 과학, 사회의 발전 수준이 너무 높아 차르는 의심의 여지가 없었습니다. 러시아는 밀도가 높았고 이러한 통과 불가능성에서 벗어나는 것이 시급히 필요했습니다. 이제 어떤 이유에서인지 과학에 관심을 갖는 사람은 거의 없습니다. "채널 1"은 가장 중요한 것, 즉 성적 취향, 누가 누구와 자는지에 집중했습니다!

    잔담(Zaandam)은 전형적인 네덜란드 도시입니다. 고요함, 평온함, 자전거 도로 및 물과의 근접성.

    잔담의 자전거 주차장.

    네덜란드의 대부분은 해수면 아래에 위치해 있습니다. 여기 어디에나 물이 있습니다. 많은 도시에는 도개교가 있으며 작은 잔담도 예외는 아닙니다.

    러시아의 마지막 차르이자 표트르의 후손인 니콜라스 2세는 잔담에 기념비를 선물했습니다. 전설에 따르면 이곳에서 피터는 친구인 대장장이 게릿 키스트(Gerrit Kist)를 만났는데, 그와 함께 한때 황제의 아조프(Azov) 캠페인을 위해 러시아 최초의 선박을 건조했습니다. 대장장이 Kist는 차르를 자신의 작은 집에 초대했습니다.

    18세기 네덜란드는 해양 최대 강국이었다. 피터는 그 일을 즐겼다. 그리고 그는 조선을 공부하기 위해 여기에 왔지만 결과적으로 조선의 기초뿐만 아니라 셀 수 없을 정도로 많은 다른 것들을 러시아로 가져갔습니다. "빙산"에서 "호스", "선장"에 이르기까지 수많은 네덜란드어 단어를 러시아어로 도입한 사람은 바로 그 사람이었습니다. 차르는 "min hertz"(내 마음)라는 표현을 자주 사용했는데, 첫 번째 단어는 네덜란드어에서, 두 번째 단어는 독일어에서 왔습니다. 그런데 러시아 삼색기와 네덜란드 국기의 유사성을 확인하기 위해 자세히 볼 필요는 없습니다. 유일한 차이점은 줄무늬의 순서입니다.

    잔담의 피터 기념비 옆에는 러시아 독재자의 발자국이 있습니다. 통계에 따르면 네덜란드인은 세계에서 가장 키가 큰 나라입니다. 하지만 키가 2미터 4센티미터인 피터는 여기서도 거인처럼 보였습니다.

    기념비에서 피터의 집 표지판을 따라갈 수 있습니다. Czar Peter Huisje는 "Tsar Peter의 집", 즉 대장장이 Kist의 집이라는 뜻입니다.

    니콜라스 2세 시대에 네덜란드 대장장이의 집은 큰 정자로 폐쇄되었습니다.

    이제 내부에는 박물관이 있습니다. 다음 사진은 로마노프 왕조의 가계도를 보여줍니다.

    그런데 피터는 여기서 딱 일주일만 살았습니다. 작은 네덜란드 잔담에 러시아 차르가 도착했다는 소문이 번개처럼 퍼졌습니다. 그리고 8일 후, 독재자는 자신을 괴롭히는 지역 주민들로부터 문자 그대로 암스테르담으로 도망쳐야 했습니다.

    하지만 우리는 여전히 여기에 있고 아무데도 뛰지 않습니다. 이 벽장은 표트르 대제가 잠을 자던 곳입니다. 이전에는 이것이 유용한 것으로 간주되었습니다. 그들은 당신이 반쯤 앉아 자고 있다고 말합니다. 그리고 피가 머리로 흐르지 않습니다.

    이곳을 방문한 나폴레옹 보나파르트(Napoleon Bonaparte)는 나중에 역사에 남을 말인 "위인에게는 작은 것이 없다"는 말을 한 것으로 추정됩니다. 그리고 박물관은 다소 "무료" 번역을 제공합니다.

    시인 Vasily Zhukovsky도 러시아 차르의 집을 방문했습니다. 여기에 있는 동안 그는 다음과 같이 썼습니다.

    "이 불쌍한 오두막 너머로
    거룩한 천사들이 떠다닌다:
    대공님, 경외심을 가지세요!
    여기가 당신 제국의 요람입니다
    위대한 러시아가 이곳에서 태어났다!"

    자세히 보면 지금도 연필로 쓴 이 비문을 볼 수 있습니다.

    그 후 네덜란드에서 돌아온 피터는 보 야르에게 수염을 자르라는 유명한 법령을 발표했습니다. 차르 자신은 모든 유럽 귀족들처럼 수염을 기르지 않았습니다. 그래서 그는 고국으로 돌아와 어머니 러시아를 "문명화"하기 시작했습니다. 아마도 로마노프 왕조 전체에서 차르 표트르는 왕좌에서 가장 위대한 개혁가였을 것입니다.

    네덜란드어로 된 흥미로운 비문. 나는 여기에 있는 모든 것을 업무에 사용합니다. 그러므로 저는 아내와 아이들에게 이것을 만지지 말라고 진심으로 부탁드립니다!

    피터는 네덜란드를 너무 사랑해서 암스테르담의 이미지와 모습으로 북부 수도를 건설하기도 했습니다. 상트페테르부르크의 바실리예프스키 섬은 네덜란드의 주요 도시처럼 대칭형 운하로 절단하라는 명령을 받았습니다. 그들은 운하를 파기 시작했지만 이 아이디어가 비실용적이라고 생각하고 묻었습니다. 그러나 "Vaska"의 거리는 줄로 남아있었습니다.