중국에 도착한 최초의 서양 탐험가는 누구였습니까? 중국의 역사. 바다를 통해 인도에 도착한 유럽인은 누구였습니까?

대지리학적 발견시대(Age of Great Geographical Discovery)는 인류 역사에서 15세기 말부터 17세기 중반까지를 말한다.
일반적으로 두 부분으로 나뉩니다.
스페인어-포르투갈어 발견 15세기 말과 16세기 전체, 그 목록에는 미국 발견, 인도로 향하는 항로 개통, 태평양 탐험, 세계 최초의 일주 항해가 포함됩니다
영국-네덜란드-러시아의 발견 16세기 말부터 17세기 중반까지 여기에는 북미 지역의 영국과 프랑스의 발견, 인도양과 태평양에 대한 네덜란드의 탐험, 북아시아 전역의 러시아 발견이 포함됩니다.

지리적 발견은 문명인의 대표가 이전에 문화 인류에게 알려지지 않은 지구의 새로운 부분을 방문하거나 이미 알려진 토지 부분 사이에 공간적 연결을 설정하는 것입니다.

위대한 지리적 발견의 시대는 왜 왔습니까?

15세기 유럽 도시의 성장
무역의 활발한 발전
활발한 공예 개발
유럽의 귀금속 광산 고갈 - 금과 은
새로운 기술 과학과 고대 지식의 확산으로 이어진 인쇄의 발견
총기류 유통 및 개량
항해의 발견, 나침반과 아스트롤라베의 출현
지도 제작의 발전
오스만 투르크의 콘스탄티노플 정복으로 인해 남부 유럽과 인도 및 중국의 경제 및 무역 관계가 중단되었습니다.

대지리발견시대 이전의 지리지식

중세 시대에 아이슬란드와 북아메리카 해안은 노르만인에 의해 발견되었으며 유럽 여행자 Marco Polo, Rubruk, Longjumeau의 Andre, Tudela의 Veniamin, Afanasy Nikitin, Carpini 등은 극아시아 국가와 육지 연결을 구축했습니다. 중동, 아랍인들은 지중해의 남쪽과 동쪽 해안, 홍해 해안, 인도양의 서쪽 해안, 중앙 아시아, 코카서스, 이란 고원을 통해 동유럽을 연결하는 도로를 인도와 함께 탐험했습니다. 확인됨

위대한 지리적 발견 시대의 시작

위대한 지리적 발견 시대의 시작은 15세기 포르투갈 항해사의 활동이자 그들의 업적에 영감을 준 항해사 헨리 왕자(1394년 3월 4일 - 1460년 11월 13일)로 간주될 수 있습니다.

15세기 초, 기독교인의 지리학은 개탄할 만한 상태에 있었습니다. 고대의 위대한 과학자들의 지식은 사라졌습니다. 싱글 여행에서 얻은 인상 : Marco Polo, Carpini, Rubruk - 대중에게 알려지지 않았으며 많은 과장이 포함되었습니다. 지리학자와 지도 제작자는 지도책과 지도를 제작하는 데 소문을 사용했습니다. 우연히 발견한 것은 잊혀졌다. 바다에서 발견된 땅이 다시 사라졌습니다. 탐색 기술에도 동일하게 적용됩니다. 선장들은 지도도, 도구도, 항해에 대한 지식도 없었습니다. 그들은 넓은 바다를 두려워했고 해안 가까이에 모여 있었습니다.

1415년에 헨리 왕자는 강력하고 부유한 조직인 포르투갈 그리스도교단의 그랜드 마스터가 되었습니다. 그녀의 자금으로 Henry는 Cape Sagres 지협에 성채를 건설했으며 그곳에서 그의 생애가 끝날 때까지 서쪽과 남쪽으로 해상 탐험을 조직하고 항해 학교를 만들고 아랍인과 유대인의 최고의 수학자 및 천문학자를 끌어 들였습니다. 그는 먼 나라와 항해, 바다, 바람과 해류, 만, 암초, 사람들과 해안에 대한 정보를 언제 어디서나 수집하여 더 발전되고 더 큰 선박을 만들기 시작했습니다. 선장은 새로운 땅을 찾는 데 영감을 받았을뿐만 아니라 이론적으로도 잘 준비되어 바다에 나섰습니다.

15세기 포르투갈의 발견

마데이라 섬
아조레스
아프리카 서부 해안 전체
콩고강 하구
카보베르데
희망봉

1488년 1월 바르탈로메우 디아스의 탐험대가 아프리카 최남단 희망봉을 발견했다.

훌륭한 지리적 발견. 간단히

1492 —
1498년 - 바스코 다 가마(Vasco da Gama)가 아프리카 주변 인도로 가는 항로를 발견했습니다.
1499-1502 - 신세계의 스페인 발견
1497년 - 존 캐벗(John Cabot)이 뉴펀들랜드와 래브라도를 발견합니다.
1500 - Vicente Pinzon의 아마존 어귀 발견
1519-1522 - 마젤란의 첫 세계 일주, 마젤란 해협 발견, 마리아나, 필리핀, 몰루카스 제도
1513 - Vasco Nunez de Balboa의 태평양 발견
1513년 - 플로리다와 걸프 스트림의 발견
1519-1553 - 코르테스, 피사로, 알마그로, 오레야나에 의한 남아메리카의 발견과 정복
1528-1543 - 북미 내륙의 스페인 발견
1596 - Willem Barents가 Spitsbergen 섬 발견
1526-1598 - 솔로몬, 캐롤라인, 마르키즈, 마샬 제도, 뉴기니의 스페인 발견
1577-1580 - 영국인 F. Drake의 두 번째 세계 일주 항해, Drake Passage 발견
1582년 - 에르막의 시베리아 캠페인
1576~1585년 - 인도로 가는 북서쪽 통로에 대한 영어 검색 및 북대서양 발견
1586-1629 - 러시아의 시베리아 캠페인
1633-1649 - 러시아 탐험가들이 동시베리아 강에서 콜리마 강까지 발견함
1638-1648 - 러시아 탐험가들이 트랜스바이칼리아와 바이칼 호수를 발견함
1639-1640 - Ivan Moskvin의 오호츠크 해 연안 탐험
16세기 마지막 분기 - 17세기 전반 - 영국과 프랑스에 의해 북미 동부 해안이 개발되었습니다.
1603-1638 - 프랑스의 캐나다 내륙 탐험, 오대호 발견
1606년 - 스페인인 키로스와 네덜란드인 얀슨이 호주 북부 해안을 독립적으로 발견했습니다.
1612-1632 - 북미 북동부 해안의 영국 발견
1616 - Schouten과 Le Mer가 케이프 혼(Cape Horn) 발견
1642 - 태즈먼이 태즈메이니아 섬을 발견함
1643년 – 태즈먼이 뉴질랜드를 발견하다
1648 - Dezhnev가 미국과 아시아 사이의 해협(베링 해협)을 발견했습니다.
1648년 - 표도르 포포프(Fyodor Popov)가 캄차카를 발견하다

발견 시대의 선박

중세 시대에는 배의 측면이 판자로 덮여있었습니다. 판자의 윗줄이 바닥과 겹쳤습니다. 이 안감은 내구성이 뛰어납니다. 그러나 이로 인해 선박이 더 무거워지고 도금 벨트의 가장자리가 선체에 불필요한 저항을 생성합니다. 15세기 초, 프랑스 조선업자 Julien은 선박을 엔드투엔드 방식으로 외장할 것을 제안했습니다. 보드는 구리 스테인리스 리벳으로 프레임에 리벳으로 고정되었습니다. 조인트는 수지로 접착되었습니다. 이 덮개를 "캐러벨"이라고 불렀고 배를 캐러벨이라고 부르기 시작했습니다. 대지리학적 발견 시대의 주요 선박인 캐러벨은 설계자가 사망한 후 200년 동안 전 세계 모든 조선소에서 건조되었습니다.

17세기 초 네덜란드에서 플루트가 발명되었습니다. Fliite는 네덜란드어로 '흐르다, 흐르다'라는 뜻이다. 이 배들은 아무리 큰 파도에도 압도되지 않았습니다. 그들은 코르크처럼 파도를 타고 이륙했습니다. 플루트 측면의 윗부분은 안쪽으로 구부러져 있고 돛대는 매우 높았습니다. 선체 길이의 1.5 배, 야드가 짧고 돛이 좁고 유지 관리가 쉬워서 승무원의 선원 수를 줄입니다. 그리고 가장 중요한 것은 플루트가 너비보다 4배 길어서 속도가 매우 빠르다는 것입니다. 플루트의 측면도 끝에서 끝까지 설치되었으며 마스트는 여러 요소로 구성되었습니다. 플루트는 캐러벨보다 훨씬 더 넓었습니다. 1600년부터 1660년까지 15,000개의 플루트가 제작되어 바다를 누비며 범선을 대체했습니다.

발견 시대의 항해사

Alvise Cadamosto(포르투갈, 베니스, 1432-1488) – 카보베르데 제도
디에고 캉 (포르투갈, 1440 - 1486) – 아프리카 서부 해안
바르탈로메우 디아스(포르투갈, 1450-1500) - 희망봉
바스코 다 가마(포르투갈, 1460-1524) - 아프리카 주변 인도로 가는 길
페드로 카브랄(포르투갈, 1467-1526) - 브라질
크리스토퍼 콜럼버스(스페인 제노바, 1451-1506) - 미국
누네스 데 발보아(스페인, 1475-1519) - 태평양
프란시스코 데 오레야나(스페인, 1511-1546) - 아마존 강
페르디난드 마젤란(포르투갈, 스페인(1480-1521)) - 최초의 세계 일주
존 캐봇(영국 제노아, 1450-1498) - 뉴펀들랜드 래브라도
장 카르티에 (프랑스, 1491-1557) 캐나다 동부 해안
마틴 프로비셔(Martin Frobisher)(영국, 1535-1594) - 캐나다 극해
알바로 멘다냐(스페인, 1541-1595) – 솔로몬 제도
페드로 데 키로스(스페인, 1565-1614) - 투아모투 군도, 새로운 잡종
루이스 데 토레스(스페인, 1560-1614) - 뉴기니 섬, 이 섬과 호주를 분리하는 해협
프란시스 드레이크(영국, 1540-1596) - 두 번째 세계 일주
빌렘 바렌츠(네덜란드, 1550-1597) - 최초의 극지 탐험가
헨리 허드슨(영국, 1550-1611) - 북대서양 탐험가
빌렘 슈텐(네덜란드, 1567-1625) - 케이프 혼
아벨 태즈먼(네덜란드, 1603-1659) - 태즈메이니아 섬, 뉴질랜드
빌렘 얀순(네덜란드, 1570-1632) - 호주
Semyon Dezhnev (러시아, 1605-1673) - 콜리마 강, 아시아와 미국 사이의 해협

중국의 역사는 지구상에서 가장 오래된 문명 중 하나인 5천년 문명의 역사입니다. 그녀는 우리에게 무한한 문화유산과 현명한 삶의 원칙을 남겼습니다.

중국의 역사를 통틀어 여러 왕조의 통치자가 바뀌었습니다. 그러나 누가 천상 제국을 통치하든, 정부의 기초는 원칙적으로 고대 전통, 하늘에 대한 존경심과 아버지와 통치자에 대한 충성, 효도, 품위 준수, 자비, 정직과 같은 인정된 미덕이었습니다. , 그리고 욕망.

대부분의 통치자는 도교, 유교, 불교 등 전통 종교 중 적어도 하나를 따랐습니다. -전통적인 신앙에서 믿는 것처럼 신의 선물.

중국 역사에는 어떤 왕조가 있었나요?

왕조		기간	설립자
세 명의 통치자와 다섯 명의 황제		기원전 3500-2070년
샤		기원전 2070-1600년	다유
샨		기원전 1600-1066년	지탕
저우		기원전 1045-221년	우완
	서부 저우	(1046-771 ~ 광고)
	저우 동부	(기원전 770-256년)
	봄과 가을 기간	(기원전 770-476년)
	전투원 기간 왕국	(기원전 475-221)
진		221-206 기원전	정 잉
한		206 기원전 ~ 서기 220년	리우 방
	서부 한	(기원전 206년 - 23년 광고)
	한 동부	(서기 25 – 220년)
삼국시대		220-280 광고
	웨이	(220-265)	카오피
	슈	(221-263)	리우 베이
	유	(222-280)	순권
진		(265-439)	시마얀
	서부 진	(265-316)
	동진	(317-420)
	16개 왕국	(304-439)
남부와 북부 왕조		420-589	유 유
	남부 왕조	(420-589)
	북부 왕조	(386-581)
수이		581-618	양지안
탠 껍질		618-907	리 위안
다섯 왕조의 시대와 열 왕국		907-979
노래		960-1279	자오관인
	북송	(960-1127)
	남부 노래	(1127-1279)
랴오		916-1125	수자
서부 시아		1038-1227
진		1115-1234	민완얀
원		1279-1368	쿠빌라이
최소		1368-1644	주 위안장
청나라		1644-1911	아이싱히오로 누르하치

중국의 역사: 20세기와 오늘날

그 후 몇 년 동안 고대 중국 문명은 쇠퇴했고 중국인은 변화할 방법을 찾기 시작했습니다. 그들 중 가장 급진적인 사람들은 자신들의 국가의 이전 권력을 구하고 부활시키려고 노력하며 공산주의 발전의 길을 선택했습니다.

1949년 소련의 도움으로 공산당이 중국에서 권력을 장악했다. 그 이후로 중국의 전통적인 미덕은 심각한 공격을 받았습니다. 특히 마오쩌둥의 문화대혁명 기간에는 수백 개의 사찰과 기타 고대 기념물이 약탈되고 파괴되었습니다. 불교, 도교, 유교를 믿는 사람들은 엄청난 박해를 받았습니다. 중국의 사유재산과 전통문화가 파괴될 위기에 처해 있었습니다.

문화대혁명 이후 문화에 대한 잔인함이 거의 사라졌음에도 불구하고 중국인들은 공자가 남긴 역사적 도덕적 가치인 자선, 정의, 품위, 충성, 합리성을 잃었습니다. 오늘날 공산당 통치 하의 중국 교육 기관에서는 어린 시절부터 성인이 될 때까지 사람들이 공산주의 교리를 배우고 있으며 국교는 실제로 공산당의 무신론이며 그 지도자는 '신'입니다.

자연에 대한 경멸과 공산주의가 설파하는 전통적인 토대를 전복시키려는 욕구로 인해 이 나라의 생태계도 큰 피해를 입었습니다. 이코노미스트(The Economist)에 따르면, 1950년 5만 개의 강 중 현재 중국에는 약 2만 3천 개의 강만이 남아 있는 것으로 알려져 있습니다. 동시에 도시 수자원의 절반만이 식수에 적합합니다. 사용된 물의 약 40%만이 재활용됩니다(유럽의 절반).

이 모든 것은 오늘날 국내외 언론이 중국의 높은 경제성장을 언급하며 극찬하는 '중국의 경제 기적'의 이면이다. 그러나 이러한 성장의 희생자는 무엇보다 '중국의 경제 기적'이 건강에 재앙이 된 사람이다.

중국이 어떻게 전통을 버리고 서구 공산주의 사상을 채택했는지에 대한 가장 자세한 연구는 " 에포크타임스"" "". 어떤 저술물도 중국 공산당이 무엇인지, 그 주요 특징은 무엇인지, 중국 역사상 중국 공산당이 통치하는 동안 어떤 범죄를 저질렀는지에 대한 질문을 그토록 깊이 드러내지 않았습니다.

지구상의 위대한 발견
콘텐츠

1

1

나침반은 누가 발명했나요? 1

최초의 바이킹 정착지는 어디였습니까? 1

최초의 아랍 여행자는 누구였습니까? 2

유럽인의 지식은 아랍인의 지식과 어떻게 비교됩니까? 2

중국을 처음 방문한 사람은 누구였나요? 2

폴로족은 중국에 도착한 최초의 유럽인이었습니까? 2

사람들은 마르코의 모험에 대해 어떻게 알게 되었나요? 2

여행의 전성기는 언제였나요? 2

여행의 위대한 시대를 열었던 국가는 어디입니까? 2

아프리카 남단을 최초로 항해한 사람은 누구였습니까? 3

^ 바다를 통해 인도에 도착한 유럽인은 누구였습니까? 3

여행의 전성기 중 가장 바쁜 시기는 언제였습니까? 3

미국을 발견한 사람은 누구인가? 3

'아메리카'라는 이름은 어디서 유래했나요? 3

콜럼버스는 자신이 어디로 가고 있다고 생각했습니까? 3

콜럼버스는 정말 아메리카 대륙에 발을 디뎠을까? 3

폴로족은 중국에 도착한 최초의 유럽인이었습니까?

사람들은 마르코의 모험에 대해 어떻게 알게 되었나요?

나침반은 누가 발명했나요?

중국인은 약 4천년 전에 나침반을 발명했습니다. 그러나 유럽인들은 약 천년 전부터 그것을 사용하기 시작했습니다.

최초의 바이킹 정착지는 어디였습니까?

바이킹은 860년 한 무리의 여행자가 길을 잃었을 때 처음으로 아이슬란드를 발견했습니다. 그러나 아일랜드 승려들은 65년 전에 그곳에 있었습니다. 바이킹의 고향인 스칸디나비아는 지구상에서 매우 가혹한 곳이었습니다.

최초의 아랍 여행자는 누구였습니까?

아랍인들은 여행의 역사에서 중요한 역할을 했습니다. VI-VII 세기. 그들은 광대한 영토를 정복하고 과학 지식과 종교인 이슬람을 전파했습니다.

유럽인의 지식은 아랍인의 지식과 어떻게 비교됩니까?

유럽인들은 그 당시 아랍인들보다 수학과 지리 같은 과학 분야에 대해 아는 것이 훨씬 적었습니다. 그들의 세계관은 기독교 신앙에 기초를 두고 있었습니다. 유럽 지도에서는 지구가 예루살렘을 중심으로 한 원으로 묘사되었습니다.

중국을 처음 방문한 사람은 누구였나요?

극동에 위치한 중국은 접근하기 어려운 곳이었습니다. 1271년 이탈리아 베니스 출신 상인의 아들인 마커스 폴로는 아버지와 삼촌과 함께 베이징에 도착하여 중국 통치자 쿠빌라이 칸(러시아어 필사본-쿠빌라이)과 함께 수년을 보냈습니다.

폴로족은 중국에 도착한 최초의 유럽인이었습니까?

아니요. 중국에서 서쪽으로 이어지는 실크로드로 알려진 길은 기원전 500년부터 상인들이 사용했지만, 폴로족은 중국 전역을 여행하고 중국 통치자와 접촉한 최초의 유럽인이었습니다.

사람들은 마르코의 모험에 대해 어떻게 알게 되었나요?

1295년 집으로 돌아오던 중 베네치아인과 제노바인 사이에 전쟁이 발발하여 그는 투옥되었습니다. 감옥에 있는 동안 마르코는 자신의 이야기를 다른 수감자에게 받아 적었습니다. 많은 사람들은 그의 책에 기록된 내용을 믿지 않았습니다. 그것은 석유 및 석탄 매장지 탐사, 웅장한 궁전, 코끼리 퍼레이드, 쿠빌라이 칸에게 주어진 백마 100,000마리 및 베네치아 시민의 상상을 분명히 뛰어넘는 놀라운 보석에 대해 이야기했습니다.

여행의 전성기는 언제였나요?

XV-XVI 세기 여행의 위대한 시대라고 불리는 이유는 이 기간 동안 많은 발견이 이루어졌기 때문입니다. 동쪽으로 향하는 해상 항로가 건설되었습니다. 미국, 서인도 제도, 태평양 제도와 같은 미개척 지역이 탐험되었습니다.

여행의 위대한 시대를 열었던 국가는 어디입니까?

포르투갈, 15세기 초. 리스본 항구에서 출발하는 배의 돛은 바람이 동쪽으로 바뀔 때까지 남쪽으로 항해했습니다. 캐러벨의 길이는 약 24m로 크지 않았습니다.

아프리카 남단을 최초로 항해한 사람은 누구였습니까?

1487년 포르투갈의 선장 바르톨로메오 디아스.

그는 두 척의 범선과 대형 화물선을 가지고 있었습니다. 그는 희망봉을 돌았지만 선원들은 더 이상 가기를 거부했습니다.

바다를 통해 인도에 도착한 유럽인은 누구였습니까?

포르투갈 항해사 바스카 다 가마(Vasca da Gama)는 두 척의 배와 선원 절반을 잃었지만 인도에서 가져온 향신료와 보석을 실은 화물을 가지고 포르투갈로 돌아왔습니다.

여행의 전성기 중 가장 바쁜 시기는 언제였습니까?

대부분의 발견은 34년이라는 믿을 수 없을 정도로 짧은 기간에 이루어졌습니다.

1487 디아즈는 남쪽에서 아프리카를 돌아다녔습니다.

1492 콜럼버스는 서인도 제도에 도착했습니다.

1497년 영국 탐험가 존 캐바(John Cabat)는 북아메리카 너머 뉴펀들랜드에 도착했습니다.

1498년 도 가마(Do Gama)가 바다를 통해 인도에 도착했습니다.

1519-1521 마젤란은 태평양을 항해했습니다.

미국을 발견한 사람은 누구인가?

1492년 크리스토퍼 콜럼버스는 스페인에서 대서양을 건너 서인도 제도까지 항해하여 유럽인들이 존재하는지 몰랐던 신세계를 발견했습니다. 그러나 유럽인들이 도착하기 전에 사람들은 수천년 동안 미국에 살았습니다.

'아메리카'라는 이름은 어디서 유래했나요?

1497년에 아메리카 대륙에 도달했다고 주장한 이탈리아 모험가 아메리고 베스푸치(Amerigo Vespucci)의 이름에서 유래했지만, 이는 매우 의심스럽습니다.

콜럼버스는 자신이 어디로 가고 있다고 생각했습니까?

콜럼버스는 자신이 중국으로 항해하고 있다고 믿었습니다. 그는 서인도 제도에 도착했을 때 그곳이 중국 너머의 섬이라고 주장했습니다.

콜럼버스는 정말 아메리카 대륙에 발을 디뎠을까?

아니요. 그는 서인도 제도에 처음으로 상륙했습니다. 나중에 그는 서인도 제도 해안으로 세 번 더 항해했습니다. 세 번째로 그는 중미의 파나마에 도착했지만 북미 본토에는 상륙하지 못했습니다.

모든 시대와 민족의 세계적으로 유명한 여행자 목록은 고대 베니스에서 가장 큰 상인인 마르코 폴로의 이름으로 시작됩니다. Great Geographical Discoveries의 잘 알려진 시대는 그의 연구에서 시작되었습니다. 마르코 폴로는 13세기 후반에 동양을 여행한 최초의 유럽인이었으며, 그곳에서 오랜 시간을 보내며 유럽에 대한 믿을 수 없을 정도로 새롭고 흥미로운 정보를 수집했습니다. 그는 중요한 무역로를 개척한 선구자였습니다. 유명한 탐험가는 몽골과 중국에서 수년 동안 칸의 궁정을 방문했고, 일본, 동남아시아, 페르시아를 방문했습니다. 그의 방황의 결과는 인기있는 "세계 불가사의의 책"이었습니다. 원고 출판 이후 회의론자들의 불신이 나타났음에도 불구하고 마르코의 연구는 중세 여러 나라의 지리 및 민족지학에 대한 귀중한 자료로 활용되고 있습니다.

역사적 배경

발견시대 이전 유럽 최대의 여행자인 마르코 폴로는 1254년에 태어났습니다. 그의 출생지에 대해서는 두 가지 버전이 있습니다. 일부 과학자들은 그가 대규모 무역 도시인 베니스에서 태어났다고 믿습니다. 크로아티아 역사가들은 그의 출생지가 코르출라 섬(달마티아 제도)이었다고 주장합니다. 세계적으로 유명한 상인 니콜로의 아버지와 그의 삼촌 마테오는 이탈리아 상인이었으며 수년 동안 동부 국가와 무역을 했습니다. 그들은 흑해에서 볼가까지 땅을 개발했습니다. 중세 무역은 젊은 연구원의 미래 발견에 영향을 미쳤습니다. 왜냐하면 상품을 거래하려면 다른 대륙을 여행해야 했기 때문입니다. 니콜로는 외교 동맹을 맺기 위해 현대 우즈베키스탄과 몽골 땅을 여행한 후 아들에게 유용한 물품이 풍부하고 지구에 거주하는 광활하고 거의 탐험되지 않은 땅에 대해 이야기했습니다. 이 놀라운 이야기는 어린 작가에게 영감을 주어 어린 시절부터 큰 업적을 이루었습니다.

1271년부터 1292년까지 항해사는 17세에 처음으로 중국을 여행했는데, 그 기초는 상업적 지향이었습니다. 외국 상인의 삶은 매우 성공적이었습니다. Kublai Khan은 지적인 Marco에게 외교 업무를 맡겼습니다. 그 후 그는 부하를 중국의 한 도시의 주지사로 삼아 그곳에서 3년을 보냈다. 몽골 칸의 지시 덕분에 외국인 마르코 폴로는 "천국" 전역을 여행하고 그 역사와 문화에 대해 알게 되었습니다. 그는 중국 만리장성의 역사, 젓가락 창조 이야기, 차 전통과 중국 도자기의 기원에 놀랐습니다. 그는 비단의 나라에서 약 16년 동안 살았습니다.

1292년 마르코는 이탈리아로 돌아옵니다. 베네치아 전쟁 중에 폴로는 속(Genus)에게 포로로 잡혔습니다. 감옥에서 행운의 기회가 그를 왕의 세계에 관한 소설 작가 인 Rustician과 함께하게합니다. 여행자는 아시아에서의 모험과 그가 받은 인상에 대해 이야기하기로 결정합니다. 1298년에 세계적으로 유명한 "책"이 탄생했는데, 이는 아시아 국가에 대한 유럽인의 지식의 최초 원천이 되었습니다. 수마트라, 실론, 마다가스카르, 말레이시아 등, 인도 및 기타 여러 땅, 알려지지 않은 문명 및 수많은 보물 등 놀랍고 이국적인 새로운 지역을 설명합니다. 이탈리아 상인의 여행은 독자들의 상상력을 자극했습니다. 이 노트에는 마르코 폴로의 모든 활동과 그의 캠페인 기간 동안 얻은 전례 없는 지식이 요약되어 있습니다. 원고는 중세 시대의 선원, 지도 제작자 및 작가에게 중요한 영향을 미쳤습니다.

1324년에 유명한 탐험가는 감옥에서 석방되어 고향인 이탈리아로 돌아와 부유하고 고귀한 소녀와 결혼하여 세 딸을 두었습니다. 폴로는 호화로운 저택에서 남은 여생을 부유하게 보냈습니다.

1888년에 나비의 이름은 유명한 탐험가인 마르코 폴로의 황달의 이름을 따서 명명되었습니다.

결론

베니스 출신의 유명한 항해사는 많은 무역로를 여행하면서 정말 파란만장한 삶을 살았습니다. 그의 최고의 경험과 축적된 지식의 결과는 그의 매혹적인 여행 중에 그에게 일어난 사건을 설명하는 에세이 "세계 불가사의의 책"에 반영되었습니다. 이 창조물은 모든 인류 역사에서 귀중한 작품으로, 수세기 후에 사람들에게 반복적으로 도움을 주었습니다. 그의 작품은 지도가 그려진 참고서이자 매우 재미있는 모험 이야기로 사용되었습니다. 이 책은 800년 동안 수요가 많았고, 재인쇄되어 다른 언어로 번역되었으며, 역사적 가치로 여겨졌습니다. 이후의 모든 위대한 발견은 이 귀중한 원고 덕분에 이루어졌습니다. 아메리카를 발견한 유명한 스페인 항해가인 크리스토퍼 콜럼버스도 마르코의 창조물을 인도 발견을 위한 권위 있는 참고서로 사용했습니다.

고대 그리스와 로마, 기독교 유럽과 무슬림, 스칸디나비아에서 사람들이 지구를 자신의 서식지로 알고 연구하려고 할 때마다 지리 지식의 또 다른 중심지가있었습니다. 우리는 중국에 대해 이야기하고 있습니다. 일반적으로 유럽과 중국 세계는 고립된 채로 남아 있었고 점차적으로 서로를 발견해 나갔습니다. 그러나 직접적이지는 않고 점선으로만 개략적으로 설명되어 있지만 접촉의 존재를 암시하는 것처럼 보이는 놀랍도록 유사한 연구 아이디어와 방법이 여러 가지 있습니다.

서구 역사 연구에 푹 빠져 있는 사람들이라면 2세기쯤부터 시작했다는 점을 명심하는 것이 중요하다. 기원전 이자형. 그리고 15세기까지. 중국인은 지구상의 다른 민족 중에서 가장 높은 수준의 지식을 가지고 있었습니다(Needham, 1963: 117). 중국 수학자들은 0을 사용하기 시작했고, 메소포타미아와 이집트에서 사용했던 육십진수 체계보다 훨씬 편리한 십진수 체계를 만들었습니다. 십진수 계산은 800년경 아랍인들이 힌두교에서 차용했지만, 중국에서 인도로 전해진 것으로 추정된다.

중국 철학자들은 자연 세계를 가장 중요하게 생각한다는 점에서 고대 그리스 철학자들과 달랐습니다. 그들의 가르침에 따르면 개인은 자연의 일부로 간주되기 때문에 본질적으로 개인화되지 않았습니다. 그들은 미리 정해진 계획에 따라 인간을 위해 법칙을 규정하고 우주를 창조하신 신성한 능력을 부인했습니다. 중국에서는 죽은 후에도 삶이 천국이나 지옥에서 계속된다는 것을 믿지 않았습니다. 죽은 자들은 모든 개인이 분리될 수 없는 부분인 온 우주에 흡수됩니다. 유교는 사회 구성원 간의 마찰을 최소화하면서 과학 지식의 발전에 상대적으로 무관심한 삶의 방식을 가르쳤습니다.

이 특징을 설명하기 위해 Joseph Needham은 다음 비유를 제시합니다.

“공자는 동쪽으로 여행하는 동안 서로 다투는 두 명의 십대를 만나 그 싸움의 이유를 물었습니다. 그들 중 한 사람은 “내 생각엔 떠오르는 태양이 정오의 태양보다 우리에게 더 가까운 것 같아요.”라고 말했습니다. 또 다른 사람은 이렇게 대답했습니다. “하지만 뜨고 지는 태양은 우리에게서 더 멀리 있고, 한낮의 태양은 더 가깝다고 믿습니다.” 첫 번째는 계속되었습니다. “떠오르는 태양은 수레 꼭대기만큼 크고, 한낮의 태양은 접시만큼 크지 않습니다. 그리고 커 보이는 것은 우리에게 더 가까워야 하고, 작아 보이는 것은 우리에게서 멀어야 합니다.” 그러나 두 번째 사람은 이렇게 반박했습니다. “지는 해는 춥고 한낮의 해는 뜨겁습니다. 더 뜨거운 것이 우리에게 더 가까이 있는 게 틀림없어요.” 공자는 그들의 논쟁을 해결할 수 없었다. 그런 다음 두 소년은 그를 비웃으며 경멸적인 태도로 말했습니다. "왜 사람들 만이 당신을 그런 과학자라고 생각합니까?" (니드햄, 링, 1959: 225-226)

이 상황에서 소크라테스가 논쟁자들에게 무엇을 대답할 수 있는지 상상해 보면 고대 그리스인과 중국인 문화 방향의 큰 차이가 즉시 분명해질 것입니다. 그러나 이것이 중국인들이 자신들이 익숙했던 세계 외부에 관심이 없었다는 것을 전혀 의미하지 않습니다. 지리적 지식 분야에서 중국인이 수행한 작업은 이론 개발보다는 관찰 성과와 실제 적용이 더 특징이지만 매우 인상적입니다.

지리학 분야에서 활동

중국에서 이러한 작업은 이후 다양한 유용한 발명품에 사용하여 정확한 측정과 관찰을 가능하게 하는 방법의 창설과 관련이 있습니다. 예를 들어, 기상 조건에 대한 체계적인 관측은 13세기부터 수행되었습니다. 기원전 이자형. 가장 오래된 지리적 설명 부분의 내용은 5세기에 중국 영토가 분할된 9개 성의 천연 자원과 공급 제품에 대한 개요를 제공합니다. 기원전 이자형. 이는 각 지역의 토양, 생산된 제품 및 수로를 설명합니다(Needham, Ling, 1955: 500). II 세기에. 기원전 이자형. 중국 엔지니어들은 이미 강에 운반되는 미사 퇴적물의 양을 정확하게 측정했습니다. 서기 2년 이자형. 세계 최초로 인구조사가 중국에서 실시됐다. 기술 발명품 중 중국은 종이 생산, 서적 인쇄, 강수량 측정을 위한 우량계 및 적설량 측정기, 항해용 나침반 등을 소유하고 있습니다.

중국인은 자연 과정을 이해하는 데 상당한 진전을 이루었습니다. 4세기쯤. 기원전 이자형. 그들은 물 순환의 의미를 밝혀냈습니다. 플라톤이 아티카의 삼림 벌채의 결과에 대해 고민하고 있는 것과 거의 동시에, 공자보다 2세기 후에 살았던 중국 철학자 E-Tzu는 일단 산비탈에서 벌채된 숲은 방목하지 않으면 그곳에서 재생될 수 없다고 지적했습니다. 크고 작은 가축의 사육이 중단될 것이다(Glacken, 1956: 70).

중국인은 산에서 흐르는 물의 파괴적인 활동과 강 범람원의 형성에 대해 많은 것을 알고있었습니다. 동시에 Avicenna가 산의 침식(누출)에 대한 자신의 생각을 표현했을 때 중국 과학자 Cheng-Hao도 같은 결론에 도달했습니다(1070). 그는 날카로운 봉우리와 가파른 경사가 있는 뚜렷하게 정의된 산맥에 대해 다음과 같이 썼습니다.

“이러한 형태가 나타나는 이유를 생각해보면 (수세기에 걸쳐) 산의 흐름이 흘러내려 모래와 땅이 모두 씻겨 나가 바위가 드러났던 것 같아요... 올려다보면 바닥에 서서 협곡에서는 절벽이 수직인 것처럼 보이지만, 한 봉우리에 오르면 다른 봉우리도 당신이 서 있는 봉우리와 같은 높이에 있습니다. 이는 최고 수준까지 모든 수준의 피크에 해당됩니다.

이제 대하(예: 황하, 황허)...(및 기타 일부)는 더럽고 퇴적물이 넘쳐납니다. 산시성(陝西省)과 산시성(山西省) 서쪽에는 수백 피트 깊이의 좁은 협곡을 통해 강이 흐른다. 해마다 이 강을 통해 미사와 고운 모래가 동쪽으로 운반되어 대륙 전체를 구성하는 물질이 분산될 수 있었던 것은 분명합니다. 이러한 결론은 절대적으로 사실이어야 합니다.”(Needham, Ling, 1959: 603–604)

Needham에 따르면, 중국 작가들의 지리학 작품은 8개 그룹으로 나뉩니다. (1) 인문 지리학으로 분류할 수 있는 인간 연구에 전념하는 작품; (2) 중국 지역에 대한 설명; (3) 기타 국가 (4) 여행 이야기; (5) 중국의 강에 관한 책 (6) 중국 해안, 특히 운송에 중요한 해안에 대한 설명 (7) 요새 도시, 유명한 산맥 또는 특정 도시와 궁전에 속하고 관리되는 지역에 대한 설명을 포함한 지역 역사 저작물; (8) 지리 백과사전. 지명의 유래와 그 변화에도 많은 관심이 집중되었습니다(Needham, Ling, 1959: 508).

중국 지리 탐색 및 발견

중국 여행자의 지리적 발견은 지리사를 다루는 유럽 작가들에 의해 종종 고려되지 않습니다. 황제의 대사나 선교사, 상인들이 중국 밖으로 긴 여행을 떠났습니다.

중국 여행에 대한 최초의 증거는 아마도 5세기에서 3세기 사이에 쓰여진 책일 것입니다. 기원전 이자형. 기원전 245년경에 통치한 한 사람의 무덤에서 발견되었습니다. 이자형. 웨이허 계곡(Wei He Valley)의 일부를 차지한 영토. 이 매장지에서 발견된 책은 대나무 조각에 붙인 흰색 비단 조각에 쓰여졌습니다. 보존 상태가 좋지 않아 3세기 말에 다시 작성되었습니다. 기원전 이자형. 이 여행기는 1001년부터 945년까지 통치한 무 황제의 여행기로 알려져 있습니다. 기원전 이자형. 무 황제는 전 세계를 여행하고 모든 나라에 전차 바퀴의 흔적을 남기고 싶어했다고 합니다. 호머의 오디세이처럼 그의 방황 이야기는 놀라운 모험으로 가득 차 있고 확실히 작가에 의해 꾸며졌지만 상상의 산물이 될 수 없는 세부 사항이 포함되어 있습니다. 황제는 숲이 우거진 산을 방문하고, 눈을 보고, 사냥을 많이 했습니다. 돌아오는 길에 그는 말의 피를 마셔야 할 정도로 건조한 광활한 사막을 건넜다. 아주 고대에 중국인 여행자들이 발전된 문화의 중심지인 웨이허 계곡(Wei He Valley)에서 상당한 거리를 여행했다는 것은 의심할 여지가 없습니다(Mirsky, 1964: 3-10). 지중해 문명의 발견은 지리학자 장첸(Zhang Qian)에 의해 이루어졌으며 기원전 128년으로 거슬러 올라갑니다. 이자형. (Sykes, 1961: 21; Needham, 1963; Mirsky, 1964: 13–25; Thomson, 1965: 177–178). 그의 책에는 아시아 내륙을 거쳐 부하라(Bukhara), 그리고 페르시아와 지중해 연안으로 이어지는 경로가 설명되어 있습니다. 상인 캐러밴은 지속적으로 이 경로를 따랐으며, 분명히 서방 국가와의 무역 관계는 서방이 "공식적으로" 개방되기 오래 전에 확립되었습니다. 중국인들은 복숭아, 아몬드, 건포도, 살구, 비단, 물론 누에를 가져왔고 그들 스스로 알팔파, 밀, 포도나무를 구입했습니다.

일반적으로 중국인 여행자들은 지리발견사에 기록될 만한 업적을 이룬 사람들이 많았다. 그러나 그들 중 가장 유명한 사람 중에는 불교 승려 Hsuan-tsang이 있었습니다(Sykes, 1961: 24–30). 7세기에 N. 이자형. 그는 인도로 가는 길에 바람이 많이 부는 가장 높은 티베트 고원과 세계에서 가장 높은 산들을 횡단할 힘을 찾았습니다. 불교 센터에서 몇 년간 공부한 후, 그는 많은 불교 유물과 사본을 가지고 중국으로 돌아왔고, 그것을 짐승에 실어 가지고 왔습니다. 그는 인도를 발견한 중국인으로 여겨진다(Mirsky, 1964). 같은 세기에 또 다른 불교 승려 역경(I Ching)은 바다를 통해 인도에 도착하여 671년 처음으로 수마트라에서 8개월 동안 머물렀습니다. 중국으로 돌아온 그는 산스크리트어로 된 10,000권이 넘는 불교 경전 두루마리를 가져왔습니다. 중국어로 번역한다(Sykes, 1961: 30). 몇 세기 후인 1220년, 또 다른 중국인 여행자(장춘)가 중앙아시아 사막을 건너 끝없는 고난과 역경을 이겨내고 마침내 사마르칸트에서 몽골의 지도자 칭기즈칸을 만났다. 1287~1288년 네스토리안 기독교 수도사 랍반 바르 사우마(Rabban Bar Sauma)는 중국에서 로마로 순례를 떠났습니다. 교황이 세상을 떠났고 아직 새로운 교황이 선출되지 않았다는 사실을 알게 된 그는 프랑스와 영국의 왕들을 만나기 위해 제노아를 거쳐 파리와 보르도로 갔다. 13세기 프랑스인들이 중국에서 온 기독교인에 의해 “발견”되었을 때 그들이 얼마나 놀랐는지 상상해 보십시오. 1288년에 그는 로마로 돌아와 새 교황의 축복을 받고 베이징으로 돌아가는 길을 떠났다. 이것은 폴로 형제가 중국을 여행하기 불과 수십 년 전에 일어났습니다. 1296년 또 다른 중국인 여행자 주타쿠안(Zhou Takuan)이 캄보디아를 방문하여 이 나라의 풍습을 자세히 설명했습니다.

중국인도 바다를 탐험했습니다. 중국 탐험대가 일본과 대만을 방문했지만 그들이 태평양의 광대 한 지역으로 나갔다는 단 하나의 서면 증거도 살아남지 못했습니다. 13세기에 중국 상인들은 그들의 배를 자바와 말레이 군도의 섬, 심지어 인도까지 항해했습니다. 마르코 폴로는 페르시아만 호르무즈 항구에서 그들을 만났습니다. 그러나 주요 연구는 1405년에서 1433년 사이에 중국 해군 사령관 정허(鄭河)가 수행했습니다. 그는 각각 함대 전체를 보유한 7개의 원정대를 이끌었습니다. 덕분에 자바, 수마트라, 말라야, 실론, 인도 서해안 사이에 정기적인 해상 무역로가 열렸습니다. 그는 또한 적도 남쪽에 위치한 아프리카 동부 해안을 따라 항해하는 페르시아만, 홍해를 방문했습니다. 동쪽 방향으로 그는 대만 섬으로 항해했습니다. 그의 마지막 탐험(1431~1433)의 배에 탑승하여 10개국 이상의 대사들이 중국에 도착했습니다. 배 중 하나가 그에 의해 호주 북부 해안으로 보내졌을 가능성이 있습니다 (Hsieh, 1988).

지도 작성

중국인은 숙련된 지도 제작자였습니다. 2세기에 살았던 장형(張興). N. 즉, 아마도 중국에서 도 격자를 사용한 최초의 지도일 것입니다. 그러나 그의 지도는 살아남지 못했습니다. 그러나 그가 "하늘과 땅 위에 [좌표의] 그물을 던져서 그것들의 수를 세었다"고 말하는 곳에는 그에 대한 언급이 있습니다(Needham, Ling, 1959: 538).

“중국 지도 제작의 아버지”는 서기 267년 중국 황제에 의해 공공사업부 장관으로 임명된 베이슈(Bei Xiu)였습니다. 이자형. 그는 18개의 비단 두루마리에 중국 일부 지역의 지도를 만들었습니다. 지도의 기초를 작성하기 위해 그는 몇 개의 기준선을 측정하고 교차 시력 방법, 즉 오래 전에 이집트인들이 했던 것과 같은 방법을 사용하여 이 선에서 멀리 떨어진 지점을 식별하여 지역을 측량했습니다. 그는 지도 위에 강, 해안선, 산맥, 도시 및 기타 사물을 그릴 때 남북 방향과 동서 방향으로 그려진 서로 수직인 직사각형 격자를 기본으로 사용했습니다. 이 과학자였나요, 아니면 장헝(Zhang Heng)이었나요, 아니면 그들보다 훨씬 일찍 살았던 누군가였나요? 삼각형을 사용하여 물체의 위치를 결정하고 그리스인의 지도 제작 이미지에 대한 교차선 네트워크를 결정하는 아이디어를 빌린 사람이었죠. 아마도 이집트인들을 통해서일까요? 확실하게 확립된 것은 아니지만 그럴 가능성이 높습니다. 또한 이러한 방법 중 다수가 다른 어느 곳보다 훨씬 일찍, 즉 중국에서 발명되어 십진법에서와 마찬가지로 서양으로 침투했다는 것도 불가능하지 않습니다.

1137년에 두 장의 중국 지도 사본이 돌에 새겨졌습니다. 그들에 대한 정보는 아마도 1100년 이전에 수신되었을 것입니다(Needham, Ling, 1959: 547–549). 그 중 '중국과 오랑캐 국가 지도'에는 베이징 북쪽의 만리장성부터 남쪽의 하이난 섬, 서쪽의 중앙아시아 산맥까지의 영토가 포함되어 있다. '위대노로지도'라고 불리는 또 다른 지도는 발해만부터 산둥반도 북쪽 해안과 하이난섬까지의 주요 강과 해안선을 더욱 정확하게 묘사해 거의 같은 지역을 보여준다. 이 지도에는 대만 섬이 표시되어 있지 않습니다. 두 지도 모두 다른 중국 지도와 마찬가지로 북쪽을 향하고 있습니다.

참고자료