중앙 장소에 대한 고전 이론의 가정. 결정기의 중심 위치 이론 이론과 중심 위치

V. Kristaller는 자신뿐만 아니라 주변 인구(판매 구역)에게도 상품과 서비스를 제공하는 경제 센터의 중앙 장소를 호출합니다. V. Kristaller에 따르면 시간이 지남에 따라 서비스 및 판매 지역은 정육각형(벌집)으로 형성되는 경향이 있으며 인구가 거주하는 전체 지역은 틈이 없는 육각형으로 덮여 있습니다(Kristaller 격자). 이는 제품 유통을 위한 평균 거리나 구매 및 서비스 센터까지의 이동 거리를 최소화합니다. V. Christaller의 이론은 왜 일부 상품과 서비스가 모든 정착지(필수 제품)에서 생산(제공)되어야 하는지, 다른 것들은 중간 규모 정착지(일반 의류, 기본 가사 서비스 등)에서, 다른 것들은 대도시에서만 생산(제공)되어야 하는지를 설명합니다. 명품, 극장, 박물관 등)

계층 구조 유형은 특정 수준의 중앙 위치 수에 따라 결정됩니다. 1 씩 증가한 하위 중앙 장소의 수는 문자 K로 표시됩니다. 모든 센터에는 항상 동일한 수의 정착지가 있으며 하위 수준을 차지합니다.

예를 들어, 도시-소도시-마을이라는 3단계의 정착 계층이 있는 경우를 생각해 보겠습니다. 그러면 K = 7이면 각 도시 주변에 6개의 마을이 있고, 각 마을 주변에 6개의 마을이 있게 됩니다. 도시 주변에는 6개의 마을과 36개의 마을만 있을 것입니다. 4단계 계층 구조(도시-소도시-거주지-마을)를 통해 도시 주변에는 6개의 마을, 36개의 정착지, 216개의 마을 등이 있습니다. 이 의존성을 반영하는 일반적인 공식은 다음과 같습니다.

Mn =(K − 1)n ,

여기서 Mn은 하나 또는 다른 계층 구조의 종속 위치 수입니다. n - 계층 구조 수준.

원칙적으로 가능한 계층 구조 유형은 얼마든지 있을 수 있습니다. 그러나 V. Christaller와 그의 추종자들은 K = 3, 4, 7에서 계층 구조의 세 가지 유형 또는 변형에 대한 분석에 가장 큰 관심을 기울였습니다. 정착 시스템 계층 구조의 이러한 변형은 다음과 같이 해석됩니다.

K = 3인 옵션은 시장 구역(주어진 중앙 위치에서 상품과 서비스를 구매하는 인구가 있는 지역)의 최적 구성을 제공합니다. 영토 서비스는 가능한 가장 적은 수의 중앙 장소로 달성됩니다. 이 경우 각 중앙 장소는 계층 구조의 다음 상위 수준의 3개 중앙 장소에 의해 제공되며 동일한 거리에 위치합니다.

K = 4인 옵션은 운송 경로 건설을 위한 최상의 조건을 생성합니다. 이 경우 가장 많은 수의 중앙 장소가 대도시를 연결하는 하나의 고속도로에 위치하여 도로 건설에 드는 비용을 최소화할 수 있기 때문입니다. 주어진 중심 위치는 더 높은 수준의 계층 구조에서 가장 가까운 두 중심까지의 최단 거리에 있습니다.

엄격한 관리 제어가 필요한 경우 K = 7 옵션이 적절한 것 같습니다. 이 경우 특정 장소에 종속된 모든 중앙 장소는 해당 구역에 완전히 포함됩니다.

Zipf의 법칙.

Zipf의 법칙("순위 크기") - 국가 내 모든 도시의 인구를 계산하기 위한 모델입니다(도시 계층 구조). 만약 그 영토가 필수적인 경제 지역이라면, n번째로 큰 도시의 인구는 가장 큰 도시의 주민 수의 1/n입니다.

즉, 1차 인구의 1/2은 2차 도시에 살고, 1/3은 3차, 1/4은 4차 등에 거주합니다.

세계 도시.

월드시티세계 경제 시스템의 중요한 요소로 간주되는 도시입니다. 그러한 도시는 지구의 넓은 지역에서 매우 중요하며 그 지역에 심각한 정치적, 경제적, 문화적 영향을 미칩니다. 대부분 그들은 주내 주변 지역과 다릅니다.

알파(뉴욕, 런던, 파리, 싱가포르, 도쿄, 홍콩, 베이징, 밀라노, 시드니, 모스크바), 베타(바르셀로나, 워싱턴, 샌프란시스코, 부쿠레슈티, 오슬로), 가마( 파나마, 밴쿠버, 시애틀, 상트페테르부르크).

개별 슬라이드별 프레젠테이션 설명:

슬라이드 1개

슬라이드 설명:

2 슬라이드

슬라이드 설명:

August Lesch(1906-1945)는 Christaller와는 달리 경제학에서는 자유주의를, 정치에서는 다원주의를 지지했습니다. 그는 하버드에서 과학 경력을 시작했으며 전쟁 중에 킬에 있는 세계 경제 연구소에서 일했습니다. 그는 총통에게 충성을 맹세하고 싶지 않았기 때문에 교수라는 당연한 지위를 거부했습니다. 그는 독일이 항복한 후에야 교수가 되었습니다.

3 슬라이드

슬라이드 설명:

주요 중심 장소에서 멀어짐에 따라 공간 내 도시의 균일한 분포 시스템은 정착지에서 "부자" 구역과 "가난" 구역이 번갈아 나타나는 구조로 변형됩니다. A. Lesh의 경제 환경: a) 12개 부문; b) 가장 많은 기능을 갖춘 센터 c) 두 개의 인접한 섹터(증가됨, 포인트의 크기는 기능 수에 비례함)

4 슬라이드

슬라이드 설명:

현실 세계에 최대한 가까운 도시 배치 모델입니다. A. Lesh는 자신의 모델에 추가 요소를 도입했습니다. 그 중 주요 요소는 해당 지역의 모든 정착지에 공통된 중심 장소입니다. 가장 크고 중요한 도시, 전체 정착 시스템의 경제 중심지입니다. Lesh의 모델을 통해 시장, 운송, 행정이라는 세 가지 구조를 모두 최적화할 수 있었습니다.

5 슬라이드

슬라이드 설명:

주기적인 중심 장소인 박람회와 시장이 왜 그리고 어디에 나타나는 걸까요? 주기적인 중심 장소의 출현 조건. 저개발 국가의 많은 외딴 지역에는 인프라가 열악하고 계절별 도로만 있습니다. 이 경우 인구 구조를 지배하는 농촌 거주자인 소비자는 상품과 서비스를 위해 정기적으로 원격 도시(영구적인 중심 장소)로 이동할 수 없습니다. 인구에게 중앙 재화와 서비스를 공급하는 기능은 여행하는 상인에 의해 수행됩니다. 일반적으로 그들은 마을에서 마을로 이동하여 박람회, 즉 주기적으로 존재하는 시장이나 주기적 중앙 장소와 같은 광범위한 현상을 일으킵니다.

6 슬라이드

슬라이드 설명:

주기적인 중심 장소를 도시로 변화시킵니다. 영토의 인구 규모와 밀도가 증가하고, 경제가 발전하고, 소득, 기준, 소비 수준이 증가하고, 총 무역량이 증가하고, 특정 위치에서 박람회의 빈도가 더 빈번해집니다.

7 슬라이드

슬라이드 설명:

주제에 대한 지식의 반복 및 일반화 Zipf 규칙의 주요 조항을 지정하십시오. 구현 조건은 무엇입니까? 실제적이고 이상적인 Zipf 곡선의 위치 특징을 나열하십시오. 선진국의 경우; 저개발국의 경우. 그것들은 항상 성취됩니까? Zipf의 법칙을 사용하여 1897년부터 2006년까지 우리나라 정착 시스템의 발전에 대한 결론을 도출하십시오. V. Christaller의 모델은 어떤 패턴을 설명합니까? 중앙 장소 모델 개발에 대한 A. Lesch의 기여는 무엇입니까? 주기적인 중심 장소는 어떤 영역에 나타납니까? 그들의 형성 메커니즘을 설명하십시오. 결제 시스템에 대한 국가 규제의 주요 방법은 무엇입니까?

시장 공간에 정착 시스템(중심 장소)을 배치하는 기능에 대한 첫 번째 이론은 W. Christaller가 그의 작품 "남부 독일의 중앙 장소"(1993)에서 제시했습니다. 그는 경험적 데이터를 통해 자신의 이론적 결론을 입증했습니다.

중앙 장소 Christaller에 따르면, 그들은 자신뿐만 아니라 주변 인구(판매 구역)에게도 상품과 서비스를 제공하는 경제 중심지라고 불립니다. 시간이 지남에 따라 서비스 및 판매 지역은 정육각형(벌집)으로 형성되는 경향이 있으며 인구가 거주하는 전체 지역은 틈 없이 육각형으로 덮여 있습니다(Crystaller 격자, 그림 4.4). 이는 제품 유통을 위한 평균 거리나 구매 및 서비스 센터까지의 이동 거리를 최소화합니다.

Christaller의 이론은 왜 일부 상품과 서비스(필수 제품)가 모든 정착지에서 생산(제공)되어야 하는지, 다른 것(일반 의류, 기본 가사 서비스 등)은 중간 규모 정착지 및 기타(사치품, 극장, 박물관)에서 생산(제공)되어야 하는지를 설명합니다. 등) - 대도시에만 해당됩니다.

쌀. 4.4. V. Christaller의 이론에 따른 서비스 지역 및 정착지 배치

각 중앙 위치는 더 큰 판매 영역을 가지며, 해당 위치가 속한 계층 구조 수준도 높아집니다. 해당 순위의 영역(육각형)에 필요한 제품 외에도 센터는 모든 하위 순위 센터에 일반적인 상품과 서비스를 생산(제공)합니다.

계층 구조 유형은 특정 수준의 중앙 위치 수에 따라 결정됩니다. 1 씩 증가한 하위 중앙 장소의 수는 문자로 표시됩니다 에게.모든 센터에는 항상 동일한 수의 정착지가 종속되어 더 낮은 수준을 차지합니다.

예를 들어, "도시-도시-마을"이라는 세 가지 수준의 정착지 계층 구조가 있는 경우를 고려해 보겠습니다. 그런 다음 K = 1각 도시 주변에는 6개의 마을이 있고, 각 마을 주변에는 6개의 마을이 있습니다. 도시 주변에는 6개의 마을과 36개의 마을만 있을 것입니다. 4단계 계층 구조("도시-소도시-거주-마을")를 통해 도시 주변에는 6개의 타운, 36개의 정착지, 216개의 마을 등이 있습니다. 이 의존성을 반영하는 일반적인 공식은 다음과 같습니다.

어디 남n-계층 구조의 하나 또는 다른 수준에 있는 종속 장소의 수

N-계층 수준.

원칙적으로 가능한 계층 구조 유형은 얼마든지 있을 수 있습니다. 그러나 V. Christaller와 그의 추종자들은 계층 구조의 세 가지 유형 또는 옵션 분석에 가장 큰 관심을 기울였습니다. 에게= 3, 4, 7. 결제 시스템 계층에 대한 이러한 옵션은 다음과 같이 해석됩니다.

언제 옵션 케이 = 3은 시장 구역(주어진 중앙 위치에서 상품과 서비스를 구매하는 인구가 있는 지역)의 최적 구성을 제공합니다. 영토 서비스는 가능한 가장 적은 수의 중앙 장소로 달성됩니다. 이 경우 각 중앙 장소는 계층 구조의 다음 상위 수준의 3개 중앙 장소에 의해 제공되며 동일한 거리에 위치합니다.

언제 옵션 에게= 4는 대도시를 연결하는 하나의 고속도로에 가장 많은 수의 중앙 장소가 위치하여 도로 건설 비용을 최소화하므로 운송 경로 건설을 위한 최상의 조건을 만듭니다. 즉, 이 중심 장소는 더 높은 계층 구조의 가장 가까운 두 중심과 최단 거리에 위치하게 됩니다.

언제 옵션 케이 = 7엄격한 행정적 통제가 필요한 경우에는 적합할 것 같습니다. 이 경우 특정 장소에 종속된 모든 중앙 장소는 해당 구역에 완전히 포함됩니다.

위의 예에서 정착지의 기능이 다르며, 정착지마다 영향력과 매력의 반경이 있다는 것이 분명합니다. 이에 따라 특정 기능 수행을 위해 가장 유리한 조건이 생성되는 정착 시스템의 영토 조직의 다양한 방법이 가능합니다. 지표의 값에 해당하는 세 가지 경우를 고려했습니다. 에게,이는 영토 정착 구조 형성에 있어서 시장, 교통, 행정적 방향으로 해석될 수 있다.

Christaller의 중심 장소 이론은 비록 극도로 추상적이지만 특정 지역의 편리한 정착에 대한 일반적인 아이디어를 공식화할 수 있게 해줍니다. 이는 현실에서 발전하고 있는 정착제도와 비교하여 개선방향을 모색해야 하는 이상적인 정착제도의 기준을 제시하는 이론이라 할 수 있다. 다양한 국가의 영토 경제 조직 및 정착의 특정 문제를 해결하기 위해 중심 장소 이론을 실제로 적용한 사례도 알려져 있습니다.

중앙 장소 이론은 1930년대 초 Walter Christaller에 의해 창안되었습니다. 그는 1933년에 출판된 그의 작품 "남부 독일의 중앙 장소"에서 더 큰 "중앙 지역 주변 정착지의 공간 분포 법칙"으로 처음 공식화하려고 했습니다. 장소". Walter Christaller는 추상적인 위치 모델을 만들고 이를 유럽의 여러 특정 정착지 네트워크에서 테스트한 후 아직 인구가 충분하지 않은 지역의 정착지 개발 및 건설 중에 실제로 적용하려고 했습니다. 불행히도 Christaller의 이 작품은 러시아어로 번역되지 않았습니다.

서로 관련하여 정착지의 정확한 위치와 도시의 상호 배치 패턴에 대한 결과 분석, 정착지의 공간적 분포를 설명할 뿐만 아니라 실질적인 중요성을 갖는 이론을 만들 수 있는 가능성, Walter Christaller에 관심 1920년대로 거슬러 올라갑니다. Christaller 자신이 쓴 것처럼 이론을 만들 때 그는 19세기 초 농업의 공간적 분포에 대한 이론을 만든 Johann von Thünen과는 반대되는 길을 택했습니다. “그(Thünen)는 중심 도시를 다음과 같이 가정했습니다. 그에게 주변의 농업 자산이 어떻게 분배되는지 물었고, 나는 주어진 거주 지역에서 시작하여 도시가 어디에 위치해야 하는지 물었습니다."

V. Christaller의 이론은 왜 일부 상품과 서비스가 모든 정착지(필수 제품)에서 생산(제공)되어야 하는지, 다른 것들은 중간 규모 정착지(일반 의류, 기본 가사 서비스 등)에서, 다른 것들은 대도시에서만 생산(제공)되어야 하는지를 설명합니다. 명품, 극장, 박물관 등)

중심 장소 이론의 기본 교리는 경제 활동의 위치가 주로 수요와 공급 조건에 의해 결정된다는 것입니다. 그러나 실제 지리적 공간은 극도로 이질적이며 구호, 인구, 교통 등의 요소가 중요한 역할을 하지만, 수요와 공급만의 영향을 확인하기 위해서는 나머지 요소를 단순화하여 가정할 필요가 있다. “다른 모든 것이 동일할 때.” 중심 장소 이론의 경우 이러한 단순화는 해당 지역이 동일한 필요와 선호도를 특징으로 하는 균일하게 분포된 인구, 동등하게 비옥한 토양을 가진 균일한 평야로 간주된다는 것입니다. 모든 방향의 교통 접근성도 기대됩니다. 따라서 Christaller의 중심 장소 이론은 소위 이상화된 영역을 기반으로 합니다. 등방성 표면. 그러한 지역에서 합의 제공 비용은 상품 생산지와 이 합의 사이의 거리에만 의존합니다. 비용이 증가함에 따라 대부분의 상품에 대한 수요가 감소하므로 거리가 증가함에 따라 해당 상품 및 서비스에 대한 소비자가 없는 지점에 도달할 때까지 모든 지역의 모든 상품에 대한 수요가 감소할 것이 분명합니다. 그리고 인구는 균등하게 분포되어 있고 운송 비용은 거리에 비례하기 때문에 모든 제품의 판매 구역은 원형 모양을 가지며 이 제품의 생산지는 판매의 중앙에 위치하게 됩니다. 즉, "중심 장소"가 되고, 이 센터에서 공급되는 모든 정착지는 "종속" 장소가 됩니다. 결과적으로 도시가 많으면 전체 영토가 영향권으로 나누어집니다. 제품 유통 구역의 실제 크기는 전적으로 중앙 위치의 제품 가격과 다른 중앙 위치의 동일한 제품 가격과 비교하여 제품 가격 대비 운송 비용이 여전히 허용 가능한 거리에 의해 결정됩니다. .

Walter Christaller는 k-점수가 세 가지 다른 원칙에 따라 결정된다는 가정을 바탕으로 자신의 이론을 기반으로 했습니다.

  • 원칙 1은 중앙 장소의 상품 공급이 종속 정착지에 최대한 가까워야 하는 지역에 적용되는 "마케팅 원칙"입니다. 이것은 k=3이고 그 파생물인 시스템입니다. 이 경우 가능한 가장 많은 수의 중앙 장소가 발생합니다.
  • 원칙 2는 '운송 원칙'으로, 운송 네트워크 구축 비용을 고려하는 것이 가장 중요한 경우에 적용됩니다. 이것은 k=4와 그 파생물인 시스템입니다. 이 경우 가장 큰 도시를 연결하는 하나의 고속도로에 가능한 가장 많은 수의 중앙 장소가 위치하게 됩니다.
  • 원칙 3은 종속 정착지에 대한 명확한 행정 통제가 필요한 지역(k=7 및 그 파생 항목)에 적용되는 "행정 원칙"입니다.

고정된 k-점수를 사용하는 중심성 이론의 주요 단점은 상품과 서비스에 대한 수요의 불연속적인 차이를 가정한다는 것입니다. 사용할 수 있는 판매 지향의 최소 임계값 크기는 k=3, k=9, k=21입니다. 즉, 특정 수준의 정착지가 동일한 기능 조합을 갖고 더 높은 순위의 모든 장소가 낮은 순위의 중앙 장소의 기능을 포함하는 매우 엄격한 계층 구조가 발생한다는 것이 분명합니다.

Walter Christaller는 경제-지리적 과학적 기반이 아닌 방법론적 행동 기반을 바탕으로 중심 위치에 대한 교리를 구축했습니다. 그의 건축물에서는 생산 대신에 우선 생태계의 다른 유기체와 동일한 원리, 즉 최단 거리를 이동하는 과정에서 선택의 원리에 따라 사는 생물로서의 인간의 행동이 있습니다. (또한 시간이나 에너지) - 즉 거리를 최소화합니다.

Walter Christaller는 현재 널리 알려진 독일 지리학자 중 한 명입니다. 그는 1893년부터 1969년까지 독일에 살았으며 정착지의 공간적 분포를 위해 만든 모델(소위 중심 장소 이론) 덕분에 지리학에 상당한 공헌을 했습니다. Yu.G가 쓴 것처럼 Walter Christaller(및 August Lesch)라는 이름의 Saushkin은 ““행동주의” 지리학의 출현과 크게 관련되어 있습니다.

이상적인 평원에 정착지를 배치하는 육각형에 대한 아이디어는 70년 후 L. Lalanne과 독립적으로 독일 지리학자 W. Christaller가 중앙 장소 이론에서 제안했습니다. 그는 이방성 영역에서 정착 네트워크의 공간 조직 및 계층 구조에 대한 세 가지 원칙을 가지고 있었습니다. 1) K = 3 모델을 사용한 시장; 2) 운송 - 모델 K = 4; 3) 행정 원칙 K = 7. 운송 원칙은 운송 네트워크의 길이를 최소화하는 것, 즉 모든 정착지 쌍 중 가장 경제적인 연결을 포함합니다.

중앙 장소 이론은 1930년대 초 Walter Christaller에 의해 창안되었습니다. 그는 1933년에 출판된 그의 작품 "남부 독일의 중앙 장소"에서 더 큰 "중앙 지역 주변 정착지의 공간 분포 법칙"으로 처음 공식화하려고 했습니다. 장소". Walter Christaller는 추상적인 위치 모델을 만들고 이를 유럽의 여러 특정 정착지 네트워크에서 테스트한 후 아직 인구가 충분하지 않은 지역의 정착지 개발 및 건설 중에 실제로 적용하려고 했습니다. 불행히도 Christaller의 이 작품은 러시아어로 번역되지 않았습니다.

서로 관련하여 정착지의 정확한 위치와 도시의 상호 배치 패턴에 대한 결과 분석, 정착지의 공간적 분포를 설명할 뿐만 아니라 실질적인 중요성을 갖는 이론을 만들 수 있는 가능성, Walter Christaller에 관심 1920년대로 거슬러 올라갑니다.

Walter Christaller는 상대적으로 온건 한 사회 민주주의 견해를 고수 한 사람으로 그 결과 1933 년 독일에 Adolf Hitler가 도착한 후 프랑스로 이주했지만 그곳에서 생계 수단을 찾지 못해 강제로 돌아와야했습니다. 같은 해 독일로 돌아왔다. 그 결과, 1940년에 월터 크리스탈러는 독일 국가사회주의노동당에 가입하여 SS 부서의 직원이 되었습니다. SS 부서는 소련 영토를 포함하여 유럽 점령지의 영토 재편성을 위한 계획을 개발했습니다. 1945년 제2차 세계대전에서 독일이 패한 후, 발터 크리스탈러(Walter Christaller)는 공산당에 가입했습니다. 그러나 금지 이후 월터 크리스털러(Walter Christaller)는 사회민주당에 가입했고, 중심 장소에 대한 이론을 발전시켰을 때 본질적으로 그러한 견해로 돌아갔습니다.



Christaller 자신이 쓴 것처럼 이론을 만들 때 그는 19세기 초 농업의 공간적 분포에 대한 이론을 만든 Johann von Thünen과는 반대되는 길을 택했습니다. “그(Thünen)는 중심 도시를 다음과 같이 가정했습니다. 그에게 주변의 농업 자산이 어떻게 분배되는지 물었고, 나는 주어진 거주 지역에서 시작하여 도시가 어디에 위치해야 하는지 물었습니다."

Christaller의 중심 장소 이론에 대한 가장 간단한 표현은 Toin과 Nybi의 "지리 연구 방법"이라는 책에서 제안되었습니다. 중심 장소 이론의 주요 가정경제 활동의 위치는 주로 수요와 공급 조건에 따라 결정된다는 것입니다. 그러나 실제 지리적 공간은 극도로 이질적이며 구호, 인구, 교통 등의 요소가 중요한 역할을 하지만, 수요와 공급만의 영향을 확인하기 위해서는 나머지 요소를 단순화하여 가정할 필요가 있다. “다른 모든 것이 동일할 때.” 중심 장소 이론의 경우 이러한 단순화는 해당 지역이 동일한 필요와 선호도를 특징으로 하는 균일하게 분포된 인구, 동등하게 비옥한 토양을 가진 균일한 평야로 간주된다는 것입니다. 모든 방향의 교통 접근성도 기대됩니다. 따라서 Christaller의 중심 장소 이론은 소위 이상화된 영역을 기반으로 합니다. 등방성 표면. 그러한 지역에서 합의 제공 비용은 상품 생산지와 이 합의 사이의 거리에만 의존합니다. 비용이 증가함에 따라 대부분의 상품에 대한 수요가 감소하므로 거리가 증가함에 따라 부적절한 상품 및 서비스에 대한 소비자를 찾을 수 없는 지점에 도달할 때까지 모든 지역의 모든 상품에 대한 수요가 감소할 것이 분명합니다. 그리고 인구는 균등하게 분포되어 있고 운송 비용은 거리에 비례하기 때문에 모든 제품의 판매 구역은 원형 모양을 가지며 이 제품의 생산지는 판매의 중앙에 위치하게 됩니다. 즉, "중심 장소"가 되고, 이 센터에서 공급되는 모든 정착지는 "종속" 장소가 됩니다. 결과적으로 도시가 많으면 전체 영토가 영향권으로 나누어집니다. 제품 유통 구역의 실제 크기는 전적으로 중앙 위치의 제품 가격과 다른 중앙 위치의 동일한 제품 가격과 비교하여 제품 가격 대비 운송 비용이 여전히 허용 가능한 거리에 의해 결정됩니다. .

전체 연구 영역은 여러 개의 원형 영역으로 나눌 수 있지만 여기서는 특정 어려움이 발생합니다. 원이 서로 닿으면 서비스되지 않은 영역이 발생하지만 반대로 원이 전체 영역을 채우면 반드시 필요합니다. 교차하여 영역이 겹치게 됩니다. 따라서 판매지역의 가장 효과적인 형태는 정육각형의 형태이다. 육각형 모양의 영역이 전체 영역을 고르게 채웁니다.

중앙 장소 배치를 위한 모델을 구축하기 위한 원칙으로 Kristaller는 소규모 거주지의 인구가 중앙 위치를 달성하기 위한 최소한의 시간, 노력 및 수단인 "행동" 원칙을 채택했습니다. 최소 문제를 해결함으로써 직교(육각형) 모델이 구축되었습니다. 육각형 모서리에는 작은 거주지가 있고 중앙에는 중앙 위치 역할을 하는 더 큰 도시가 있습니다.

구역의 크기는 수요 지표에 따라 달라질 수 있습니다.

가장 간단한 관계는 중앙 위치가 인근 종속 위치 각각에 서비스를 제공하는 경우 발생합니다. 중앙 장소를 바로 둘러싸고 있는 6개의 종속 구역이 있다는 사실에 기초하여, 중앙인지 종속인지에 관계없이 한 정착지에서 하나의 제품에 대한 최대 수요가 있는 경우 각 판매 구역에는 7개의 수요 단위가 포함된다고 가정합니다. 종속 위치용으로 6개, 중앙 위치용으로 1개... 총수요에 대한 수치를 중심점의 "k-score"라고 하며, 고려되는 경우 k = 7이다..

종속 지역의 모든 고객이 하나의 중앙 위치를 지향하지 않는 또 다른 경우를 고려하십시오. 예를 들어 각 종속 정착지에서 수요가 두 개의 중앙 위치로 나누어질 수 있습니다. 이 경우, 각 종속 장소는 0.5 수요 단위를 받고 다른 중앙 장소(k=6*0.5+1)를 받기 때문에 k=4입니다.

세 번째 경우는 각 종속 위치가 동일하게 사용 가능한 세 개의 중앙 위치 간에 수요를 나눌 수 있는 기회를 갖는 경우입니다. 이 경우, 각 종속 장소는 수요 단위의 1/3에 더해 중앙 장소 하나를 제공하므로 k=3입니다(k=6*0,(3)+1).

논의된 세 가지 시스템은 기본 시스템이며 구축할 수 있는 다른 많은 시스템은 설명된 시스템에서 파생됩니다. 예를 들어, 전체 수요는 하나의 중앙 위치에서 충족되므로 계수 k=13인 네트워크는 계수 k=7인 네트워크에서 파생됩니다.

그러나 상품과 서비스는 완전히 다를 수 있습니다. 가격 기준이 높은 상품과 서비스가 있고 가격 기준이 낮은 상품과 서비스가 있습니다. 가격 기준이 높은 제품은 가격 기준이 낮은 제품보다 판매되는 장소가 적습니다. 따라서 고가 품목을 제공하는 중앙 위치는 저가 품목을 제공하는 중앙 위치보다 더 멀리 떨어져 있을 것입니다. 그리고 다양한 장소에서 제공되는 상품과 서비스의 다양한 조합으로 인해 중심 장소의 계층 구조가 나타납니다. 계층 구조의 특성, 기능적 전문화에 따른 결제 분포는 제공되는 상품의 다양성뿐만 아니라 결제 계층 모델링에 사용되는 k-추정치에 따라 달라집니다.

Walter Christaller는 k-점수가 세 가지 다른 원칙에 따라 결정된다는 가정을 바탕으로 자신의 이론을 기반으로 했습니다.

원칙 1은 중앙 장소의 상품 공급이 종속 정착지에 최대한 가까워야 하는 지역에 적용되는 "마케팅 원칙"입니다. 이것은 k=3이고 그 파생물인 시스템입니다. 이 경우 가능한 가장 많은 수의 중앙 장소가 발생합니다.

원칙 2는 '운송 원칙'으로, 운송 네트워크 구축 비용을 고려하는 것이 가장 중요한 경우에 적용됩니다. 이것은 k=4와 그 파생물인 시스템입니다. 이 경우 가장 큰 도시를 연결하는 하나의 고속도로에 가능한 가장 많은 수의 중앙 장소가 위치하게 됩니다.

원칙 3은 종속 정착지에 대한 명확한 행정 통제가 필요한 지역(k=7 및 그 파생 항목)에 적용되는 "행정 원칙"입니다.

고정된 k-점수를 사용하는 중심성 이론의 주요 단점은 상품과 서비스에 대한 수요의 불연속적인 차이를 가정한다는 것입니다. 사용할 수 있는 판매 지향의 최소 임계값 크기는 k=3, k=9, k=21입니다. 즉, 특정 수준의 정착지가 동일한 기능 조합을 갖고 더 높은 순위의 모든 장소가 낮은 순위의 중앙 장소의 기능을 포함하는 매우 엄격한 계층 구조가 발생한다는 것이 분명합니다.

Yu.G. Saushkin Walter Christaller는 경제적, 지리적 과학적 기반이 아닌 방법론적 행동주의적 기반을 바탕으로 중심 장소에 대한 교리를 구축했습니다. 그의 건축물에서는 생산 대신에 우선 생태계의 다른 유기체와 동일한 원리, 즉 최단 거리를 이동하는 과정에서 선택의 원리에 따라 사는 생물로서의 인간의 행동이 있습니다. (또한 시간이나 에너지) - 즉 거리를 최소화합니다.

Saushkin은 또한 Christaller가 공식화한 계층적으로 종속된 정착지의 상호 공간 배치 법칙이 보편적이지 않다고 말합니다. 이 법은 특히 중요하며 정착이 상대적으로 균일하고 농촌 및 반농촌(예: 레크리에이션) 유형의 경제가 우세한 국가 및 지역에서만 유효합니다.

그러나 그에 못지 않게 지리학에 대한 Christaller의 공헌은 엄청납니다. Christaller는 정착지의 공간적 분포 법칙을 확인하려고 시도했습니다. Christaller의 중심 장소 이론은 공간 배치에 대한 다른 이상적인 모델(Weber, Thunen, Lesch 등) 중에서 정당한 자리를 차지했습니다.