자신의 손으로 병으로 스쿠버 장비를 만드는 방법. 사용 가능한 재료로 직접 스쿠버 장비를 제작할 수 있습니다. 실린더를 구성하는 디자인 및 재료

집에서 만든 스쿠버 장비는 저렴한 장치수중 호흡용. 수많은 리뷰의 저자는 이 장치가 최대 4미터 깊이까지 다이빙할 때 값비싼 다이빙 장비를 대체할 수 있다고 주장합니다. 그렇다면 수제 스쿠버 장비는 무엇이며 어떻게 만드는가?

기술에 대한 인간의 의존성

어떻게 해야할지 궁금 집에서 만든 스쿠버 장비, 기억해야 할 것은 인간 활동, 장비, 장비 또는 기타 장비의 사용과 관련이 없으므로 자신의 행운이나 친구의 도움에만 의존하게 됩니다. 예를 들어, 여기에는 규칙적인 수영이 포함됩니다. 사람이 기술(자동차나 스쿠버 장비)을 사용하면 그의 능력이 몇 배로 배가됩니다. 그러나 기술의 복잡성에 비례하여 기술에 대한 인간의 의존도도 증가합니다.

"마스크, 핀, 스노클" 세트를 장착한 다이버는 수중에서 기존 장비 중 일부를 잃어버리는 불쾌한 상황에 처하게 됩니다. 그러나 스쿠버 다이버는 수중에서 갑자기 공기 공급이 중단되면 훨씬 더 어려운 상황에 처하게 됩니다. 이것은 단숨에 상승하는 것이 불가능한 깊이에서 일어날 수 있습니다. 부피가 큰 스쿠버 장비는 이동성을 감소시키고 방수 기능을 증가시킵니다. 이와 같은 비상사태는 얼음 밑이나 동굴 속에서도 일어날 수 있습니다. 잠수함 조종사는 자신이 사용하는 기술에 큰 주의를 기울여야 합니다. 이것은 특히 집에서 스쿠버 장비를 만들기로 결정한 사람들에게 해당됩니다.

문제의 복잡성에 대해

현대 스쿠버 다이버 장비는 편안함과 안전에 중점을 두고 있습니다. 모든 구성 요소와 장비 요소는 가장 작은 세부 사항까지 고려되어야 합니다. 전문가들은 장비 사용에 대한 규칙을 개발했으며 이를 위반할 것을 강력히 권장합니다. 초보자가 장비를 작동하는 데 약간의 어려움을 겪을 경우, 장비를 문제 없이 사용하는 것이 안전의 열쇠이므로 트레이너에게 조언을 구해야 합니다.

스쿠버 장비로 충분합니다 복잡한 장치. 전문가들은 집에서 직접 스쿠버 장비를 만드는 것이 매우 어렵다고 확신합니다. 이를 위해서는 적절한 지식이 있어야 하며 좋은 터닝 장비를 다룰 수 있어야 합니다. 집에서 만드는 방법에 관심이 있는 사람들은 이 장치에 대해 가능한 한 많이 배워야 합니다.

이야기

"스쿠버"라는 단어는 "물 폐"를 의미합니다. 역사는 장치가 점진적으로 생성되었음을 보여줍니다. 그는 표면에서 공기를 공급하는 조절 장치에 대한 최초의 특허를 얻었으며 이를 스쿠버 장비에 사용하도록 조정했습니다. 1878년에 발명되었습니다. 순수한 산소를 사용했습니다. 1943년에 최초의 스쿠버 장비가 탄생했습니다. 저자는 프랑스인 Emile Gagnan과 Jacques-Yves Cousteau였습니다.

장치

집에서 스쿠버 장비를 만들기로 결정한 사람들은 이 장치가 3개의 주요 부품과 몇 가지 추가 장치로 구성되어 있다는 것을 알아야 합니다.

• 풍선. 일반적으로 압축된 호흡 혼합물이 담긴 용기 1개 또는 2개가 사용됩니다. 각 용기에는 7~18리터가 들어갑니다.
• 조절기. 기어박스와 폐 요구 밸브로 구성됩니다. 스쿠버 탱크에는 하나 이상의 기어박스가 포함될 수 있습니다.
• 부력 압축기.팽창식 조끼, 특별한 목적침수 깊이를 조절하는 것입니다.
• 압력계, 공기압이 30 기압에 도달하면 트리거되는 신호가 장착되어 있습니다.

특징

직접 만든 스쿠버 장비를 만들고 싶은 사람들은 그 구성 요소의 특징에 대해 알아야 합니다.

• 풍선 고압스쿠버 장비의 일부인 은 공기를 저장하는 저장소입니다. 작동 압력은 150 기압입니다. 이 압력에서 7리터 용량의 표준 실린더에는 1050리터의 공기가 들어있습니다.
• 단일, 이중 또는 삼중 스쿠버 탱크가 사용됩니다. 일반적으로 실린더의 용량은 5리터와 7리터이지만, 필요한 경우 10리터와 14리터 실린더도 사용됩니다.
• 실린더의 모양은 원통형이며 목이 길며 내부 스레드고압 파이프나 파이프를 고정하기 위한 것입니다.
• 실린더는 강철 또는 알루미늄으로 만들어집니다. 강철 실린더는 아연으로 사용되는 부식 방지 층으로 코팅되어 있습니다. 강철 실린더는 알루미늄 실린더보다 강하지만 부력은 약합니다.
• 실린더가 채워지고 있습니다. 가스 혼합물또는 압축된 여과된 공기. 최신 컨테이너에는 넘침 방지 기능이 장착되어 있습니다.
• 이는 스쿠버 탱크 작동 전반에 걸쳐 압력을 150에서 6기압으로 낮추는 공기 감속기에 연결됩니다. 이러한 압력 표시기를 사용하면 호흡 혼합물이 폐동맥 판막으로 들어갑니다.
• 폐 요구 밸브는 호흡 공기를 공급하기 때문에 스쿠버 장치의 주요 장치이며 그 압력은 다이버의 가슴 부위의 수압과 같습니다.

스쿠버의 종류

직접 만든 스쿠버 장비를 만들기로 결정한 사람들은 다이빙이 세 가지 유형의 장비, 즉 개방형, 폐쇄형, 반형을 사용한다는 것을 알아야 합니다. 폐쇄 회로아미. 그들은 사용되는 호흡 방법으로 서로 구별됩니다.

개방 회로

저렴하고 가볍고 소형 장비에 사용됩니다. 공기 공급에서만 작동합니다. 숨을 내쉴 때 처리된 조성물이 다음으로 방출됩니다. 환경실린더를 채우는 혼합물과 섞이지 않고. 이는 산소 결핍이나 중독을 예방합니다. 이산화탄소. 이 시스템은 설계가 간단하고 사용이 안전합니다. 그러나 여기에는 심각한 단점이 있습니다. 호흡 혼합물의 소비량이 높기 때문에 깊은 수심에서 사용하기에 적합하지 않습니다.

폐쇄 회로

스쿠버 장비는 다음 원리에 따라 작동합니다. 다이버는 처리된 공기를 내뿜습니다. 이산화탄소가 제거되고 산소로 포화된 후 다시 호흡에 적합합니다. 시스템 장점:

• 작은 무게;
• 작은 크기의 장비;
• 심해 다이빙 가능;
• 수중에서 스쿠버 다이버의 장기간 체류가 제공됩니다.
• 다이버가 감지되지 않은 채로 남아 있을 수도 있습니다.

이러한 유형의 장비는 높은 수준의 훈련을 위해 설계되었으므로 초보자에게는 권장되지 않습니다. 시스템의 단점은 상당한 비용을 포함합니다.

반 폐쇄 방식

이러한 시스템의 작동 원리는 개방 회로와 폐쇄 회로의 혼합입니다. 처리된 혼합물의 일부에는 산소가 풍부해지며, 그 후 다시 호흡이 가능해지고 초과분은 환경으로 방출됩니다. 동시에, 침수 깊이가 다르면 호흡을 위해 다양한 가스 호흡 칵테일을 사용해야 합니다.

백업 소스

많은 다이버들이 미니 스쿠버 탱크를 백업 탱크로 사용합니다. 미니모델은 컴팩트 시스템, 얕은 깊이에서 수중 호흡을 위해 설계되었습니다. 마우스피스가 있는 기어박스와 소용량 공기 탱크가 포함되어 있습니다. 공기량 표시기는 스쿠버 다이버의 개인적인 특성에 따라 다릅니다.

스쿠버 장비 사용

스쿠버 장비는 사람이 물 속에서 자유롭게 수영할 수 있도록 도와줍니다. 지속적으로 바닥을 걷거나 수직 위치를 유지할 필요가 없습니다. 이는 다음으로 인해 발생합니다. 가장 폭넓은 적용다이버뿐만 아니라 카메라맨, 수리공, 고고학자, 어류학자, 수력공학자, 사진작가 등의 장비도 포함됩니다.

많은 사람들이 자신의 손으로 집에서 스쿠버 장비를 만들려고 노력합니다. 그러한 결정을 내리는 동기는 돈을 절약하려는 욕구일 수도 있고 기술적 창의성에 대한 거부할 수 없는 사랑일 수도 있습니다. 네트워크 사용자는 집에서 장치를 생산하는 것과 관련된 팁과 권장 사항을 기꺼이 공유합니다.

"Sparka": 가스 실린더로 만든 수제 스쿠버 장비

다음이 필요합니다.

• 산소 라인 차단 밸브(백래시에서) 및 체크 충전 밸브가 있는 금속 복합 강철 항공. 각 용량: 4 l, 무게: 4.200, 작업 압력: 150바.
• 항공 산소 밸브
• 플라이휠은 집에서 만든 것입니다.
• 항공기 배출 좌석의 기어박스.
• 프로판용 소련 가스 감속기.
• 강철 등으로 만든 수제 스프링

제조법?

1. 실린더는 스테인레스 스틸 클램프를 사용하여 연결됩니다(탱크로 만들 수 있음). 세탁기). 에폭시 기반 직물과 검정색 PF 페인트로 덮인 목재 인서트가 실린더 사이에 삽입됩니다. 물이 고이는 것을 방지하기 위해 기어박스 커버에 구멍이 뚫려 있습니다.
2. 산소 시스템의 자동 활성화가 제거되었습니다. 핀이 달린 레버가 설치되어 있습니다.
3. 스쿠버 다이빙을 위한 수제 조절기는 기어박스의 안전 밸브에 연결된 스테인레스 스틸 와이어로 만든 스프링과 폐 밸브를 연결하기 위한 배출 장치가 있는 알루미늄 커버로 만들 수 있습니다. 감속기가 조정됩니다(압력은 6.5bar로 설정됨).
4. 폐동맥 판막은 소련 가스 감속기로 만들 수 있습니다. 본체에 두랄루민 튜브(직경 - 16.5mm)로 만든 피팅 2개를 삽입해야 합니다. 그 중 하나에 스테인리스 판 클램프가 있는 마우스피스를 놓습니다. 다른 하나에는 방독면 밸브가 달린 텍스타일 유리를 붙입니다. 하나의 버섯 모양 밸브가 빨리 고장 나면 강화된 고무 원(소련 화학 키트의 부트 커버에서 잘라낼 수 있음)과 밸브를 시트에 직접 고정하는 너트가 있는 볼트로 만들어야 합니다. 오래된 연결 부품 대신 두랄루민으로 만든 새 부품을 에폭시로 접착했습니다. 밸브 시트 직경 - 2.5mm.
5. 압축 공기의 개방력을 상쇄하기 위해 자체 제작한 인장 스프링이 뚜껑에 설치되어 있으며, 뚜껑 상단의 수평 핀에 ​​연결되어 있습니다.
6. 멤브레인은 신발 커버와 동일한 고무로 만들어집니다. 흡입시 진동을 없애기 위해 가벼운 무게의 와셔가 설치되어 있습니다. 흡입 밸브 쿠션은 고속 사포를 사용하여 고무 조각으로 손으로 연마할 수 있습니다.
7. 폐 요구 밸브는 세 개의 볼트로 조여집니다. 손으로 조여도 멤브레인을 잘 고정할 수 있습니다. 장비 사용 시 추가적인 편안함을 위해 폐 요구 요구 밸브의 하부에는 리벳이 달린 스테인레스 강판이 장착되어 있으며 턱 아래에 설치됩니다.
8. 어깨 나일론 스트랩은 필요가 없기 때문에 조정 없이 할야드 조각으로 만들어집니다. 허리 벨트에는 퀵 릴리스 버클이 없을 수 있습니다.

결과 설명

10m 깊이에서 스쿠버 장비를 사용하면 공기 부족의 영향 없이 무거운 육체적 작업(조약돌 바닥을 따라 끌기 또는 빠른 수영)을 수행할 수 있습니다. 블로우 아웃 버튼이 장착되어 있지 않지만 그것 없이도 할 수 있습니다. 폐 요구 밸브는 처음 사용할 때만 조정이 필요하며, 그 후에는 흡기 밸브를 움직여 최소한의 조정이 이루어집니다. 6-7bar의 압력에서 작동합니다. 흡입 노력은 AVM-5와 유사하게 상당히 수용 가능한 것으로 특징 지어집니다. 무게 - 300g 콘 연결을 사용하여 개스킷 없이 호스에 연결됩니다. 이 장치는 매우 가볍고(약 11.5kg) 컴팩트하며 유선형입니다. 최소 압력 표시기가 없습니다.

가스 실린더로 만든 수제 스쿠버 장비의 또 다른 옵션

1. 풍선을 준비하세요. 선호도에 따라 최대 22리터 용량의 용기가 사용됩니다. 각각 4.7-7리터의 실린더 2개를 사용할 수 있습니다. 일반 다이빙의 경우 200bar 실린더가 적합하고 테크니컬 다이빙의 경우 300bar가 적합합니다.
2. 실린더 압력과 비슷한 압력으로 감속기를 준비합니다.
3. 감속기를 실린더에 연결하십시오. 압력이 주변 압력보다 6-11bar 높은지 확인하십시오.
4. 호스를 감속기에 연결하고 폐 수요 밸브를 호스에 연결합니다. 제대로 작동하고 마스터가 실수하지 않으면 압력은 주변 압력에 해당합니다.
5. 레귤레이터를 부착합니다. 그 수는 할당된 작업에 따라 다릅니다. 계획된 아마추어 다이빙에는 2개의 레귤레이터(메인 레귤레이터와 백업 레귤레이터)가 필요합니다.
6. 부력 보상 장치를 설치하십시오(스쿠버 탱크의 적절한 기능에 필요하지는 않지만 다이빙을 더 쉽고 안전하게 만듭니다).
7. 산소 실린더를 팽창시키고 조립된 시스템을 확인합니다. 모든 요소가 오류 없이 연결되고 장치가 작동하는 경우 얕은 수심에서 첫 번째 테스트 다이빙을 수행해야 합니다. 성공했다면 스쿠버 장비를 사용할 준비가 된 것으로 간주할 수 있습니다.

소화기로 직접 만든 스쿠버 장비

1. 이산화탄소 소화기 실린더 사용 (압력 - 150 bar, 용량 - 5 l, 중량 - 약 7.5 kg)
2. 밸브는 둥근 모양으로 갈아서 T자형 피팅(추출 시트의 실린더에서)에 나사로 고정해야 하며, 충전 밸브가 장착되어 있어야 합니다.
3. 두 개의 두랄루민 플레이트가 설치되어 함께 조여집니다.
4. 여기에는 배출 시트에서 산소 감속기의 두 번째 단계로 변환된 기어박스가 장착됩니다(8bar에서 작동).
5. 집에서 만든 안전 밸브, 2개의 플레이트를 사용하여 막의 직경을 줄입니다.
6. 직경 1.2mm의 기어박스 밸브 시트와 밸브 쿠션(불소수지 소재)이 추가로 만들어지므로 다른 사소한 변경도 필요합니다.
7. 폐 요구 밸브는 위에서 설명한 모델과 유사합니다("스파크" 섹션 참조: 가스 실린더로 만든 수제 스쿠버 장비). 다른 기어박스의 하우징과 수제 호기 및 흡입 밸브가 사용됩니다. 실린더는 유리 섬유 뒷면의 두랄루민 클램프를 사용하여 고정됩니다.

결과

이 장치는 안정적이고 작동에 문제가 없습니다. 유지 관리의 주요 문제는 알루미늄 기어박스 하우징이 바닷물에 부식되는 것입니다. 문제를 해결하려면 실리콘 그리스를 사용하는 것이 좋습니다. 장비에는 압력 게이지가 장착되어 있지 않으며 필터도 없습니다(끝 부분에 작은 구멍이 있는 실린더에 사이펀 튜브를 사용할 수 있음). 무게 - 9.5kg.

인터넷에는 소화기를 사용하는 수제 스쿠버 모델에 대한 다른 옵션이 있습니다.

옵션 #1

• 이 장치는 소화기의 리시버 실린더(2l)로 만들어집니다.
• 가슴 부분에 고정됩니다.
• 조절기 대신 수제 공압 버튼을 사용하여 흡입용 공기를 수동으로 공급합니다.
• 장치에는 공기 공급 호스가 파열될 경우 공기 라인을 차단하는 체크 밸브가 장착되어 있습니다.
• 기어박스가 없으므로 제한된 침수 깊이에서 사용됩니다.
• 다이어프램은 스프링에 의해 밸브 시트에 밀착됩니다. 레버를 누르면 위로 올라가며 공기가 흡입됩니다. 호기는 호기 밸브를 사용하여 물 속으로 수행됩니다.
• 표면으로부터의 공기 공급은 최대 40리터의 운송 용접 실린더에서 수행됩니다. 폐동맥 판막이 장치에 연결되어 있습니다.
• 손에 쥐고 있어야 하는 버튼보다 손에 붙는 공압식 버튼이 더 편리합니다. 손이 부분적으로 풀려 일부 작업을 수행하는 데 사용됩니다.

옵션 2번

• 소화기 실린더(1.5리터)가 사용됩니다.
• 이 장치는 수동 흡입 공급 시스템을 사용합니다.
• 장비에는 공압 버튼, 밸브 및 감속기와 같은 밸브가 장착되어 있습니다.
• 소화기 피팅에 나사로 고정된 튜브로 구성되며, 콘 시트에 플라스틱 체크 밸브가 눌려져 있습니다. 압축 공기그리고 봄. 멤브레인과 핀이 있는 하우징이 튜브에 나사로 고정되어 플라스틱 밸브를 누릅니다. 뒷면에는 손가락으로 누르도록 설계된 레버가 있습니다.
• 이 장치에서 나오는 공기는 노즐(직경 2mm)을 통과한 후 마우스피스로 흡입됩니다. 호기는 밸브를 사용하여 수행됩니다.
• 웨이트 벨트는 제조가 매우 간단합니다. 종단면이 있는 두랄루민 튜브로 주조된 납 실린더로 만들어졌습니다. 수제 퀵 릴리스 버클이 장착되어 있습니다.

장비의 안정적인 작동에는 의심의 여지가 없지만 견고성은 문제가 있습니다 플라스틱 밸브, 실린더를 닫는다

병으로 스쿠버 장비를 만드는 방법은 무엇입니까?

인터넷에서는 병으로 직접 만든 스쿠버 탱크를 만드는 방법에 대한 지침을 제공합니다. 이를 제공한 저자에 따르면 이를 위해 정원 가꾸기에 사용되는 분무기를 사용할 수 있다고 합니다. 그것을 찾는 가장 쉬운 방법은 전문 원예 상점을 찾는 것입니다. 용기를 선택할 때 너무 큰 병을 선호해서는 안 됩니다. 병이 위로 강하게 "당겨질" 것입니다.

다음이 필요합니다.

• 분무기(펌프);
• 유연한 호스(플라스틱);
• 다이빙에 사용되는 수중 스노클;
• 용기(병).

기술:

1. 먼저 분무기에 설치된 리미터를 제거합니다. 이는 분무기에서 가능한 많은 공기가 나오도록 하기 위해 필요합니다.
2. ~에 윗부분분무기 호스를 늘려서 실리콘이나 열간 접착제로 조심스럽게 밀봉합니다.
3. 수중 튜브의 덮개는 수중 튜브의 바닥에 설치됩니다. 플라스틱 병, 사전에 드릴 구멍호스의 직경에 따라.
4. 호스를 구멍에 삽입하고 조심스럽게 밀봉하고 밀봉합니다. 간단한 스쿠버 장비가 준비되었습니다.

작동 원리

병은 펌프 분무기에 연결되어 있으며 공기로 채워져 있습니다. 50회 스트로크를 통해 330ml 용기에 공기가 채워집니다. 이 공기량은 4번의 완전한 호흡에 충분합니다. 용량 더 큰 크기공기가 담긴 병은 떠오를 수 있으므로 추를 장착해야 합니다. 병에서 공기를 추출하려면 분무기의 해당 버튼을 누르십시오.

결론

자신만의 스쿠버 장비를 만드는 것은 비용을 절약하고 스쿠버 다이빙에 참여하는 비교할 수 없는 즐거움을 경험할 수 있는 기회를 제공합니다. 창작 과정. 안전상의 이유로 자신의 삶건강을 위해 장인은 지침을 엄격히 따라야 합니다.

다이빙은 매우 흥미로운 활동이지만 생명에 대한 많은 위험과 관련되어 있으므로 다이빙이 매우 많습니다. 많은 수안전 규칙. 또한, 각 다이빙 전에 다이빙 실린더를 점검하고 다시 채워야 합니다.

이는 매우 책임 있는 절차이며, 가장 먼저 기억해야 할 것은 산업용 가스를 재충전하는 것은 엄격히 금지되어 있다는 것입니다. 그들은 산소와 질소의 순수한 공기 혼합물로 채워져 있으며 덜 자주 공기와 불활성 가스의 혼합물로 채워져 있습니다. 가장 작은 이물질이라도 치명적일 수 있으므로 구성 요소의 농도와 불순물이 없는 것이 심층에서 매우 중요합니다.

급유는 일반적으로 특별히 지정된 장소에서 이루어집니다. 필수적인여러 가지 중요한 세부 사항이 고려됩니다.

1. 호흡 가스를 전달할 때는 각별한 주의를 기울여야 합니다.
2. 작업은 산소가 포함된 특수 표시가 있는 실린더를 통해서만 수행됩니다.
3. 리필된 실린더에는 혼합물의 구성을 표시하는 표시가 필요합니다.
4. 산소 농도는 주의 깊게 모니터링됩니다. 표준을 초과하면 부식이 발생할 수 있습니다.
5. 다이빙 시 치명적인 일산화탄소나 이산화탄소의 불순물을 완벽하게 제거합니다.

또한 산소와 같은 가스의 높은 압축으로 인해 폭발이 발생할 수 있다는 사실을 잊지 마십시오. 그 이유는 알려져 있으며, 이에 근거하여 충전 센터에서는 모든 예방 조치가 취해지고 있습니다. 질문이 발생할 수 있습니다. 얼마나 많이 있습니까? 아래 목록에서 답을 얻을 수 있습니다.

1. 주된 이유는 산소를 펌핑 할 때 부주의하기 때문입니다.
2. 특히 부식된 경우 실린더 내벽의 품질이 좋지 않습니다.
3. 밸브가 연결된 나사산이나 넥이 손상되었습니다.
4. 가스의 부피를 변화시키는 급격한 온도 변화입니다.

실린더를 구성하는 디자인 및 재료

실린더 용량

개인 다이버에게 어떤 실린더가 적합한지 이해하려면 그의 생리학적 데이터를 고려해야 합니다. 우선, 실린더가 클수록 무거워지지만 더 많은 호흡 가스를 보유한다는 점을 기억할 가치가 있습니다. 그들은 얼마나 많은 공기를 소비하는지 알고 구입한 탱크의 부피를 정확하게 계산합니다. 결국 평균 다이빙은 45~60분 동안 지속되며 상승 전 50bar의 공기 균형이 이상적인 것으로 간주됩니다.

평균 체중의 보통 사람은 호흡 가스가 펌핑되는 12리터 실린더를 사용하여 생활합니다. 표준값 200바에서. 그러나 이는 매우 경제적인 호흡을 통해 10리터의 물을 섭취할 수 있는 다이버가 있기 때문에 이는 매우 평균적인 값입니다. 산소 실린더, 그리고 15리터의 예비량이 모두 필요한 헤비급 선수도 있습니다. 때때로 18리터 이상의 실린더를 사용하는 다이버들이 있지만, 이러한 용기는 상당한 무게를 가지고 있기 때문에 이들은 유난히 강하고 건강한 수영 선수입니다. 따라서 필요한 금액을 결정하려면 전문가만이 답변할 수 있습니다.

실린더 디자인

수중 생활을 보장하는 장비를 구성하는 요소가 무엇인지 아는 것도 유용합니다.

• 실린더의 가장 중요하고 눈에 띄는 구성 요소는 전구입니다. 가스 저장 시설입니다. ~에 지금은생산에 사용되는 재료에 따라 3가지 유형의 실린더가 있습니다. 각각에는 고유한 장점과 단점이 있습니다.

1. 첫 번째 유형은 강철 실린더입니다. 그들은 무겁고 내구성이 뛰어나며 하중을 받을 때 손에 작용하는 음의 부력을 가지고 있습니다. 그러나 그 무게가 상당하기 때문에 깊은 곳까지 가지고 갈 수 있는 개수에는 제한이 있습니다.
2. 이상하게도 알루미늄 실린더는 강철 실린더보다 무겁습니다. 이는 낮은 밀도에도 불구하고 플라스크의 벽이 더 두껍기 때문입니다. 그럼에도 불구하고 그들은 한 가지 중요한 특성을 가지고 있습니다. 물 속의 무게는 거의 0입니다. 이것이 바로 최대 압력이 210bar를 초과하지 않음에도 불구하고 다양한 다이빙 연맹의 많은 다이버들이 사용하는 이유입니다.
3. 세 번째 유형은 강철과 탄소섬유로 만들어진 복합 실린더입니다. 무겁지 않아요. 높은 수준부력이 있고 매우 취약합니다. 가격이 매우 높기 때문에 거의 사용되지 않습니다.

• 차단 밸브. 플라스크와 조절기를 연결하도록 설계되었습니다. 그 임무는 실린더로 들어오고 나가는 가스 흐름을 제어하는 ​​것입니다. 또한 밀봉된 연결을 생성하고 특수 퓨즈(압력이 허용 한계를 초과하는 순간 붕괴되는 디스크)를 포함합니다.

입력이 1개이고 게이트가 1개인 밸브가 일반적으로 발견됩니다. 하지만 더 많은 것이 있습니다 복잡한 디자인- 출구 2개와 밸브 2개가 있는 Y형 밸브입니다. 하나의 출력이 실패하면 닫히고 두 번째 출력이 사용될 수 있습니다.

• 밀봉하다. 산소가 풍부한 혼합물의 발화를 방지하기 위한 고무링입니다.
• 압력 게이지 또는 예비 레버(구형 모델의 경우). 지난 세기 70년대까지 예비 레버는 스쿠버 다이버에게 호흡 혼합물의 끝을 경고하는 데 사용되었습니다. 기진맥진한 순간 가스 공급이 중단됐고, 다시 공급하려면 이 레버를 당겨 위로 올라와야 했다. 이 시스템은 오늘날에도 여전히 주기적으로 발생합니다.
• 지면에 대한 불필요한 충격으로부터 실린더를 보호하고 수직 위치에 설치하도록 설계된 슈입니다. 플라스틱 유리처럼 보이며 주로 강철 실린더와 함께 사용됩니다.

집에서 실린더 리필하기

1990년대까지는 질소 79%와 산소 21%로 구성된 기존 공기 혼합물을 사용하여 실린더를 채웠습니다. 아아, 그 사용은 질소 마취로 가득 차 사망으로 이어질 수 있기 때문에 매우 위험했습니다. 그런 다음 그들은 산소가 풍부한 혼합물과 산소가 고갈된 혼합물을 모두 사용하려고 했습니다. 그러나 그 관행은 감소하지 않고 생명의 위험을 증가시키기 때문에 뿌리를 내리지 못했습니다.

오늘날 그들은 몇 배나 더 잘 작동하지만 훨씬 더 비싼 헬륨을 첨가하여 일반 공기 및 호흡 혼합물을 계속 채웁니다.

이미 언급했듯이 전문가의 서비스를 이용하여 특별한 장소에서 실린더를 다시 채우는 것이 좋습니다. 그러나 경험이 충분하고 장비를 잘 알고 있으며 필요한 모든 것을 구입할 여유가 있다면 집에서 이 작업을 수행할 수 있습니다. 이를 위해서는 스쿠버 장비, 가스 분석기, 가솔린 또는 전기 압축기가 필요합니다.

급유에 대한 단계별 지침:

• 압축기 장비를 다루는 기술이 없으면 스스로 연료를 보급하지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 압축기에 대한 상당한 금액을 준비하십시오. 틀림없이, 이상적인 옵션같은 생각을 가진 사람들과 함께 정기적으로 다이빙을 하는 수영장이 있을 것입니다. 그러면 연료 보급 장비 비용이 경제적으로 정당화될 것입니다.

휘발유 선택은 다이빙 장소에 따라 다릅니다. 전기 연결과 같은 사치가 있다면 전기 연결을 선택하십시오. 하지만 더 유니버설 옵션여전히 휘발유가 될 것입니다. 그리고 모든 전문 매장의 전문가가 항상 귀하의 선택에 도움을 드릴 것입니다.

• 시작하기 전에 밸브와 멤브레인이 몇 개이든 관계없이 모든 것을 확인하십시오. 기저귀 발진이나 손상이 있어서는 안 됩니다. 모든 것이 완벽한 상태여야 합니다. 또한 밸브 스프링, 패스너, 클램프 및 공기 호스를 검사하십시오. 사소한 결함을 발견한 경우에는 지체 없이 새 제품으로 교환해 주십시오.
• 연료 보급을 시작할 때 스쿠버 탱크를 압축기에 부착하고 실린더가 설계된 압력으로 설정하십시오. 다음으로 압축기를 켜고 밸브를 엽니다. 표준 12~14리터 실린더를 채우는 데 약 10분이 걸립니다. 그런 다음 공기를 끄고 압축기를 끄십시오.
• 가장 중요한 부분은 가스 분석기를 사용하여 공기 성분을 확인하는 것입니다. 표준에서 조금이라도 벗어나면 모든 내용물을 비우고 절차를 반복하십시오. 당신의 삶은 그것에 달려 있습니다.

또한 실린더는 필요한 만큼 보관됩니다. 걱정하지 마세요. 충전된 상태로 보관해야 합니다. 이렇게 하면 다양한 불순물이 내부로 들어갈 위험이 크게 줄어들고 내부 벽에서 산화 반응이 시작되는 것을 방지할 수 있습니다.

결론

전문가의 도움을 구하지 않고 다이빙 실린더를 직접 채우기로 결정했다면 조심하십시오. 이 활동은 과실과 부주의를 용납하지 않습니다. 그러나 모든 안전 규칙을 따르면 가장 가까운 전문 상점이나 소방서까지 지루한 이동을 하지 않아도 되고 모든 일을 스스로 할 수 있습니다.

다이빙, 스노클링, 사냥을 좋아하는 팬이라면 자신만의 스쿠버 장비를 만드는 아이디어를 확실히 좋아할 것입니다. 이것이 바로 이 비디오 리뷰의 내용입니다.

따라서 다음이 필요합니다.
- 펌프 분무기;
- 유연한 플라스틱 호스;
- 다이빙용 수중 스노클
- 용량.

저자에 따르면 이러한 분무기는 정원 가꾸기에 사용되므로 정원사 전문 매장에서 쉽게 찾을 수 있습니다. 또한 용기를 선택할 때 큰 병이 위로 강하게 늘어나기 때문에 큰 병에 안주해서는 안 됩니다.
먼저 분무기에 설치된 리미터를 제거해야 합니다. 저자가 사용하는 모델에는 리미터가 가장자리를 따라 위치해 있으므로 쇠톱으로 잘라내면 충분합니다. 이는 분무기에서 더 많은 공기가 나오도록 하기 위해 필요합니다.

우리는 플라스틱 병의 캡을 수중 튜브의 하단 부분에 부착하고 호스 직경을 따라 구멍을 미리 뚫습니다.

호스를 구멍에 삽입하고 접착제로 조심스럽게 밀봉하여 구조의 견고성을 관리합니다.

간단한 스쿠버 장비가 준비되었습니다.

다음 원칙에 따라 작동합니다. 병을 펌프 분무기와 연결하고 공기로 채웁니다. 330ml 병에는 약 50회에 걸쳐 공기가 채워집니다. 이 공기량은 4번의 완전한 호흡에 충분합니다. 더 큰 용기를 사용할 경우, 공기가 담긴 병은 물 속에 머물기 어렵기 때문에 짐을 조심해야 합니다. 병에서 공기를 추출하려면 분무기의 해당 버튼을 누르십시오.

다이버의 안전과 편안함을 보장해야 합니다. 자신의 손으로 스쿠버 장비를 만드는 것이 가능합니다. 그러나 이를 위해서는 장비의 작동 원리, 설계 및 작동 수명을 알아야 합니다. 이 주제를 더 자세히 고려해 보겠습니다.

장치

자신의 손으로 스쿠버 장비를 만들기로 결정했다면, 그 장비가 무엇으로 구성되어 있는지 알아야 합니다. 장치가 올바르게 작동하려면 다음과 같은 몇 가지 기본 요소가 있어야 합니다.

1. 7-18 리터를 수용하는 압축 호흡 구성을 갖춘 하나 또는 한 쌍의 실린더.
2. 폐 요구 밸브와 하나 이상의 기어박스로 구성된 조절기입니다.
3. 부력 압축기는 침수 깊이를 조절할 수 있는 특수 팽창식 조끼입니다.
4. 압력계. 30기압의 공기압에서 트리거되는 신호가 있습니다.

소화기로 만든 DIY 스쿠버 장비

이러한 장치를 제조하려면 150bar의 압력과 5리터의 용량으로 설계된 산성 소화기 탱크가 필요합니다. 다음 조작은 여러 단계로 수행됩니다.

• 밸브는 둥근 모양으로 연마되고 충전 밸브가 장착된 특수 T자형 피팅에 나사로 고정됩니다.
• 함께 당겨진 한 쌍의 두랄루민 판이 부착되어 있습니다.
• 산소 의자와 유사한 요소의 재활용된 두 번째 단계가 기어박스로 사용됩니다(8bar에서 작동).
• 수제 안전 밸브를 준비 중입니다. 두 개의 플레이트를 사용하여 멤브레인의 직경을 줄여야 합니다.
• 기어 밸브 베드(단면적 1.2mm)와 동일한 요소에 대한 불소수지 쿠션이 만들어집니다.
• 폐 수요 밸브는 볼트로 조여져 있습니다.

실린더는 유리섬유 뒷면에 두랄루민 클램프로 고정되어 있습니다. 자신의 손으로 만든 미니 스쿠버 장비가 준비되었다고 가정할 수 있습니다.

문제의 장치는 안정적으로 작동합니다. 주요 단점 중 하나는 두랄루민으로 만들어진 기어박스 하우징이 바닷물에 부식된다는 것입니다. 실리콘 그리스는 이 문제를 해결하는 데 도움이 됩니다. 평균 체중조립된 장비의 무게는 약 9.5kg입니다.

두 번째 옵션

이 경우 장치는 소화기의 2리터 리시버 실린더로 만들어집니다. 장치는 조절기 대신 가슴 부위에 고정되어 있으며, 흡입용 공기를 기계적으로 공급하기 위해 직접 만든 공압 버튼이 사용됩니다. 저수지에는 체크 밸브, 호스가 부러지면 공기 실을 막습니다.

기어박스가 없기 때문에 스쿠버 장비는 제한된 수심에서만 사용됩니다. 다이어프램은 스프링의 영향으로 밸브 시트에 밀착됩니다. 레버를 누르면 상승하며 공기 혼합물이 공급되어 흡입됩니다. 호기는 특수 밸브를 통해 물 속으로 들어갑니다. 공기는 폐 요구 밸브가 연결된 용접 실린더(최대 40리터 용량)를 통해 표면에서 공급됩니다. 공압 버튼을 손에 부착할 수 있어 다이빙이 더욱 편리해집니다.

소화기의 또 다른 모델

이 DIY 스쿠버 장비는 1.5리터 소화기 실린더로 만들 수 있습니다. 이 장치에는 흡입용 수동 공기 공급 시스템이 장착되어 있으며 공압 버튼, 감속기 및 밸브가 있습니다. 소화기 실린더(1.5리터)가 사용됩니다.

감속기에는 소화기 피팅에 배치되는 튜브가 포함되어 있습니다. 여기에는 압축 공기와 스프링에 의해 시트에 눌러지는 플라스틱 체크 밸브가 포함되어 있습니다. 멤브레인과 핀이 있는 하우징이 튜브에 나사로 고정됩니다. 뒷면에는 손가락으로 누르면 활성화되는 레버가 장착되어 있습니다. 직경 2mm의 노즐을 통과한 공기는 흡입되고 밸브를 통해 배출됩니다. 웨이트 벨트는 납 또는 두랄루민 튜브로 만들 수 있습니다. 빠른 잠금 기능이 있는 수제 버클이 장착되어 있습니다.

병에서 DIY 스쿠버

이 장치를 만들려면 펌프 분무기, 유연한 플라스틱 호스, 다이빙 튜브 및 병이 필요합니다.

장치 생산은 다음과 같이 수행됩니다.

1. 첫 번째 단계는 분무기에 있는 리미터를 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 공기 혼합물의 출력이 증가합니다.
2. 분무기 상단에 호스를 놓고 연결 지점을 실리콘이나 열간 접착제로 밀봉합니다.
3. 플라스틱 병의 캡은 수중 튜브 바닥에 장착되며 호스 직경을 따라 미리 구멍을 만들어야합니다.
4. 호스를 준비된 소켓에 삽입하고 조심스럽게 밀봉합니다.

병은 펌프 분무기와 상호 작용하며 공기 혼합물로 채워집니다. 예를 들어, 330ml 탱크는 약 50개의 펌프를 채웁니다. 이것은 4번의 완전한 호흡에 충분합니다. 더 큰 용기에는 공기가 채워지면 뜨는 경향이 있으므로 무게로 보강해야 합니다. 병에서 혼합물을 제거하려면 스프레이 버튼을 누르기만 하면 됩니다.

가스 실린더를 이용한 스쿠버 다이빙 장치

실제로 스쿠버 탱크를 직접 손으로 만들 수 있습니다. 가스 실린더. 작업 단계는 다음과 같습니다.

1. 최대 22리터의 실린더가 주 용기로 사용됩니다. 또는 각각 5-7리터의 탱크 2개를 가져갈 수도 있습니다.
2. 다음으로 용기의 압력에 맞먹는 감속기를 준비해야 합니다.
3. 감속기는 실린더에 연결되어 있으며 그 안의 압력은 주변 압력보다 6-10bar 높아야 합니다.
4. 폐 요구 밸브가 있는 호스가 감속기에 연결됩니다.
5. 그런 다음 레귤레이터가 연결됩니다. 그 수는 의도한 작업에 따라 다릅니다. 예를 들어 계획된 다이빙의 경우 기본 요소와 예비 요소가 필요합니다.
6. 스쿠버 장비의 안전성을 높이는 부력 보상 장치를 설치할 수도 있습니다.

~에 마지막 단계실린더에 공기 혼합물을 채우고 전체 장치의 작동을 점검해야 합니다. 장치가 제대로 작동하는지 확인하기 위해 첫 번째 다이빙을 얕은 수심으로 수행하는 것이 좋습니다.

결론적으로

위에서 우리는 스크랩 재료로 손으로 스쿠버 장비를 만드는 방법에 대해 논의했습니다. 원칙적으로 특별한 어려움은 없습니다. 작업에 따라 깊은 수심용으로 설계된 거의 전문적인 모델을 만들 수도 있고 얕은 다이빙을 위한 간단한 병 스쿠버 장비를 만들 수도 있습니다. 장치를 직접 만들기로 결정했다면 안전이 최우선이라는 점을 기억하세요. 따라서 구조물을 조립한 후에는 반드시 누수 여부와 모든 구성품의 정상작동 여부를 확인하시기 바랍니다.