엔진의 기화기 내부 연소요리를 담당하다 연료 혼합물. 휘발유, 공기, 석유로 구성되어 있습니다. 이 모든 것이 재료가 잘못된 비율로 사용되었습니다., 엔진이 정상적으로 작동할 수 없습니다. 이를 방지하려면 전기톱 기화기를 조정해야 합니다.
기화기의 작동 원리
전기톱 제조업체에 관계없이 기화기 작동 순서와 원리는 변경되지 않습니다. 이 장치 몇 가지 주요 요소로 구성됩니다.
- 테이퍼형 공기 공급 튜브.
- 연료 공급 시스템.
- 조절 가능한 에어 댐퍼.
아래에 기압사전 청소 후 공기는 튜브의 좁은 부분으로 들어가고, 여기서 공기의 흐름은 댐퍼에 의해 조절됩니다. 또한 여기서 공기는 희박해지고 결과적인 진공으로 인해 연료 라인에서 가연성 액체가 흡입됩니다. 연료 흐름을 조정하기 위해 노즐 챔버에 연결된 특수 바늘이 사용됩니다. 연료 혼합물의 품질은 댐퍼를 사용하여 조절됩니다. 공기가 열리면 더 많은 연료가 기화기로 유입되기 시작하고 발전소의 출력이 증가합니다.
공구 작동 문제를 방지하려면 전기톱을 주기적으로 조정해야 합니다. 너무 많은 공기가 혼합물에 들어가면 희박해지고 엔진 출력이 감소합니다. 공기 부족은 연료 소비가 증가함에 따라 장치 작동에도 부정적인 영향을 미칩니다. 동시에 완전히 연소되지 않아 실린더 벽에 탄소 침전물이 나타납니다. 이 도구의 많은 소유자가 전기 톱의 기화기를 조정하는 방법에 대한 질문을 묻는 것은 매우 분명합니다.
그러나 먼저 품질의 징후에 주목할 가치가 있습니다. 발전소 운영:
- 기세가 빠르게 회복되고 있습니다.
- 엔진이 작동할 때의 소리는 4행정과 유사합니다.
- ~에 공회전체인 회전이 관찰되지 않았습니다.
튜닝이 필요한 상황
새 도구는 이미 사용할 준비가 되어 있습니다. 이와 관련하여 전기톱의 기화기를 조정하는 방법에 대한 질문은 한동안 발생하지 않습니다. 그러나 숙련된 장치 소유자는 장치를 미세 조정하는 경우가 많습니다. 이렇게하려면 기화기를 전혀 분해 할 필요가 없습니다. 그 디자인이 제공하기 때문에세 개의 조정 나사:
- L - 저속에서 사용됩니다.
- N - 인화성 액체의 최대 공급량을 설정할 수 있습니다.
- T - 유휴 조정에 필요합니다.
모든 미세 조정 작업은 귀로 수행되며 이때 안전 규칙을 준수해야 합니다. 조작을 시작하기 전에 필요한 경우 기본 설정으로 쉽게 돌아갈 수 있도록 조정 나사를 표시해야 합니다.
대부분의 경우 문제는 장치 작동 실패 후 수행되는 조정으로 인해 발생합니다. 출현의 주요 이유 중 주목해야 할 점은 다음과 같습니다.
- 나사의 불균형 및 보호 캡 위치 위반.
- 연료 혼합물의 구성 변경이 필요한 피스톤 시스템의 마모.
- 기화기 자체 작동에 문제가 있습니다.
조정 알고리즘
기화기 전기톱 설정에 대한 모든 작업은 4단계로 수행됩니다.
이제 전기 톱을 조정하는 방법에 대해 최대한 자세히 설명합니다. 공구가 시작되지 않으면 조정 나사 H와 L을 원래 위치로 설정해야 합니다. 그런 다음 엔진을 시동하고 예열해야 합니다. 그 후에는 저속에서 조정을 시작할 수 있습니다. 달성하려면 최적 모드이 작업에는 L 및 T 나사를 사용해야 합니다.
우선 나사 L을 이용해 최대 속도로 엔진을 시동한 후 ¼만큼 풀어줍니다. 나사 T를 사용하면 유휴 상태에서 발전소의 작동을 조정할 수 있습니다. 조정 견인력과 최대 속도이는 전자 회전 속도계의 판독값을 모니터링하면서 천천히 조여야 하는 나사 H를 사용하여 수행됩니다. 공구 제조업체가 명시한 최대 회전 수를 초과해서는 안 된다는 점을 기억하는 것이 중요합니다.
조정을 마친 후 엔진을 식히십시오. 그런 다음 콜드 장치 시작 알고리즘에 따라 시작해야 합니다. 이때 아무런 문제가 없고 전기톱이 유휴 상태에서도 잘 작동한다면 부하가 걸린 상태에서 점검해야 합니다. 발전소의 전력 부족이 감지되면 나사 H를 사용하여 조정합니다.
거의 모든 중국 전기톱에는 기화기가 장착되어 있으며 그 디자인은 유럽 모델과 유사합니다. 따라서 설정의 차이는 중요하지 않습니다. 초기 설정 중에 나사 H와 L은 다음과 같아야 합니다. 디두 번 돌리십시오. 이후의 모든 작업은 변경되지 않습니다.
전기톱을 소유하면 여러 면에서 아마추어라도 삶이 더 편해지며 일부 직업에서는 이 도구가 실제로 없어서는 안 됩니다. 그러나 상대적으로 복잡한 장치, 전기톱은 정기적인 유지 관리가 필요합니다. 시기적절하지 않거나 품질이 낮은 유지 관리로 인해, 계획된 부하와 과도한 부하에 노출된 결과로 인해 다양한 유형의 오작동이 나타날 수 있습니다. 전문가의 경우, 톱의 중단 또는 불안정한 작동은 작업 효율성을 저하시키거나 작업을 망칠 수 있습니다. 가장 흔한 오작동 중 하나는 전기톱 기화기의 잘못된 설정으로, 다른 이유로 조정 나사를 조정하거나 변위하려는 시도가 실패하여 손실됩니다.
기화기 조정이 필요한 오작동 및 고장의 증상.
다음 징후와 오작동은 기화기를 조정해야 함을 나타냅니다.
- 엔진은 힘차게 시동을 걸었다가 거의 즉시 정지됩니다.
- 휘발유 소비량이 너무 많고 배기 가스가 너무 두껍고 실린더의 가연성 혼합물이 완전히 연소되지 않습니다.
- 전기톱 기화기의 공장 설정이 손실되었습니다(진동 또는 조정 시도 실패로 인해).
- 공기 정화 시스템의 오작동으로 인해 잔해 입자가 연료 혼합물 분배 메커니즘에 유입되었습니다.
- 피스톤 그룹의 심각한 마모 - 이 경우 기화기 조정은 임시 조치로 작용합니다.
확실히 먼지가 들어가면 연료 시스템한 가지 설정만으로는 문제가 해결되지 않습니다. 플러시해야 합니다. 피스톤이 마모된 경우 필요합니다. 대대적인 개조. 그러나 이러한 모든 경우에 기화기도 조정됩니다.
기화기의 목적, 설계 및 작동 원리.
엔진에 동력을 공급하기 위해 공기-연료 혼합물을 준비하려면 기화기가 필요합니다. 이 혼합물의 비율이 올바르지 않으면 모터 작동이 중단됩니다. 연료량이 증가하는 방향으로 비율이 관찰되지 않으면 혼합물을 과포화라고 하고, 반대로 연료가 적으면 희박이라고 합니다. 둘 다 엔진 작동에 영향을 미치지 않습니다. 최선의 방법으로.
안에 다른 모델전기톱 기화기는 디자인이 다르지만 작동 원리는 유사합니다. 공기 흐름은 공기 채널을 따라 고속으로 이동합니다. 채널을 차단하는 댐퍼를 사용하면 공기 흐름의 속도를 변경할 수 있습니다. 연료는 분무기를 통해 채널로 공급되며, 그곳에서 들어오는 공기와 혼합되어 공기-연료 혼합물을 형성합니다. 결과 혼합물이 엔진으로 들어갑니다.
혼합 전 연료가 위치하는 플로트 챔버의 압력은 대기압과 거의 같습니다. 그러나 공기 채널에 진공이 생성되어 연료가 공기 흐름으로 유입됩니다. 댐퍼가 많이 열릴수록 공기가 더 빠르게 이동하고 연료량도 증가하여 엔진 속도가 증가합니다. 이것이 기화기의 작동 원리를 단순화 된 방식으로 상상할 수있는 방법입니다.
공구의 효율적이고 원활한 작동을 위해 다음을 얻습니다. 최대 수익동시에 경제적 인 연료 소비를 위해서는 전기 톱 기화기 조정이 필요합니다. 조정을 하기 전에 연료와 연료량을 확인하는 것이 필요합니다. 공기 필터- 깨끗해야 합니다. 대부분의 전기톱에서는 유휴, 고속, 저속의 세 가지 나사로 조정이 수행됩니다. 다음 표시는 기화기가 올바르게 조정되었음을 나타냅니다.
- 체인은 유휴 상태에서 움직이지 않습니다.
- 엔진은 부드럽고 빠르게 가속됩니다.
- 작동하는 엔진 소리는 4행정 엔진 소리와 유사하게 부드럽습니다.
기화기를 조정할 때는 설정 오류로 인해 엔진 오작동을 비롯한 매우 심각한 결과가 발생할 수 있으므로 가능한 모든 주의를 기울여 취급해야 합니다. 자신의 능력에 100% 자신이 없다면 서비스 센터에 문의하세요.
Husqvarna 톱의 기화기를 조정합니다.
길들이기 모드에서는 부품이 충분한 윤활을 받을 수 있도록 Husqvarna 전기톱의 기화기가 최대 속도가 600-700rpm이 되도록 조정됩니다. 아래 작업 중입니다. 타코미터를 사용하여 작동 최대 주파수를 설정할 수 없는 경우 나사 H를 사용하여 예비 설정을 변경하지 마십시오. 초과값 최대 수량회전은 제조업체에서 금지합니다. 조정을 완료한 후 엔진이 공회전 중일 때 톱 체인이 움직이는 경우 나사 T를 시계 반대 방향으로 돌려 강제로 완전히 멈추십시오.
을 위한 미세 조정톱은 최소한 10분 동안 예열되어야 하며, 바닥. 타이어는 방향을 향해야 합니다. 반대편설정하는 사람한테서요. ~에 초기 단계발견되어야 한다 가장 높은 가치유휴 속도. 이를 위해 나사 L을 먼저 왼쪽에서 오른쪽으로 부드럽게 돌린 다음 그 반대로 돌립니다. 실험적으로 최대 속도를 찾은 경우 나사 L을 시계 반대 방향으로 1/8에서 1/4만큼 돌려야 합니다.
유휴 속도는 문자 T가 표시된 제트를 사용하여 조정됩니다. 체인이 움직이기 시작할 때까지 왼쪽에서 오른쪽으로 돌려야 합니다. 그런 다음 체인 회전이 멈출 때까지 반대 방향으로 부드럽게 움직입니다. 부하 없이 풀 스로틀에서 톱의 작동 소음이 작게 유지되면 나사 H가 올바르게 설치된 것으로 간주됩니다. 배기가스에서 연기가 너무 나고 톱에서 소음이 많이 난다면 혼합물이 너무 진한 것입니다. 올바른 소리가 나올 때까지 제트 H를 시계 방향으로 돌려야 합니다. 아래 비디오에서 기화기를 올바르게 조정하는 방법을 볼 수 있습니다.
전기톱 파트너 및 Shtil의 조정.
Shtil 및 Partner 전기톱에서는 조정 나사 H와 L을 사용하여 혼합물 내 공기와 휘발유의 비율을 설정합니다. 나사를 풀면 혼합물이 더 진해지고 속도가 빨라집니다. 나사를 조이면 혼합물이 더 희박해지고 그에 따라 엔진 속도가 감소합니다.
파트너 전기톱의 기화기를 유휴 속도로 설정하는 것은 나사 T를 사용하여 수행됩니다(Shtil은 이 조정을 문자 LA로 표시합니다). 기본 도구 조정은 공장에서 최종 테스트 중에 수행됩니다. 대부분의 경우, 기화기는 최적으로 계산된 것보다 약간 더 풍부한 공기-연료 혼합물을 공급하도록 조정됩니다. 제조업체가 설정한 설정은 길들이기 기간 동안 처음 몇 시간 동안 작동하는 동안 저장되어야 합니다. 그 후에는 더 미세한 조정을 할 수 있지만 이것이 반드시 필요한 것은 아닙니다. 톱은 기본 설정에서 정상적으로 작동합니다.
기화기를 미세 조정하려면 타코미터가 필요하며 또한 다음이 필요합니다. 기술 문서제조업체의 요구 사항을 엄격하게 준수하여 작업을 수행합니다. 최고의 솔루션연료 장비의 미세 조정을 전문가에게 맡길 것입니다.
그래도 직접 조정하기로 결정한 경우 나사 L로 시작한 다음 제트 H로 이동한 다음 나사 T(또는 LA - Stihl 톱인 경우)를 회전하여 유휴 속도를 설정해야 합니다.
나사 L을 양방향으로 부드럽게 돌려 공회전 속도가 최대가 되는 위치를 찾습니다. 이 지점을 찾으면 나사 L을 1/4바퀴 돌려 풀어야 합니다. 엔진이 공회전하는 동안 체인이 계속 움직이면 체인이 멈출 때까지 나사 T(LA)를 천천히 풀어줍니다.
나사 H로 최대 속도를 설정한 후 회전 속도계를 사용하여 주파수 값을 확인합니다. 최대 회전 속도가 문서에 지정된 값과 일치하지 않으면 조정이 반복됩니다. 최대 속도에서 혼합물이 너무 진하면 머플러에서 연기가 너무 많이 나옵니다. 혼합물이 희박하면 톱에서 삐걱거리는 소리가 나고 엔진이 과도하게 가열됩니다. 조정은 공회전 속도 설정으로 끝납니다. 엔진이 최소 속도로 정확하게 작동하고 체인이 정지되어 있으면 위치가 올바른 것으로 간주됩니다. 유휴 속도 설정은 아래 비디오에서 볼 수 있습니다.
중국 전기톱의 기화기 설정
거의 모든 중국 전기톱은 브랜드 제품과 동일한 조정 기능을 가지고 있습니다. 동일한 나사 L, H, T가 존재하는 경우도 있는데 유휴 속도만 조정할 수 있습니다. 그러나 소유자와 서비스 직원의 리뷰에 따르면 모든 전기톱을 문제 없이 조정할 수 있는 것은 아닙니다. 숙련된 수리공이라 할지라도 일부 모델은 만족스러운 결과를 얻기까지 상당한 시간이 걸릴 수 있습니다.
"중국식" 기화기의 표준 위치는 완전히 고정된 위치에서 1.5바퀴 풀어지는 나사 L의 위치입니다. 나사 H의 경우 - 동일한 상태에서 1회전. 많은 비디오에서 나사 L은 혼합물의 품질 조정이라고하며 나사 H는 수량입니다. 유휴 속도는 따뜻한 엔진에서 위에서 설명한 것과 동일한 방식으로 조정됩니다.
기화기 조정전기톱으로 직접 해보세요
전기톱의 기화기 조정 방법
이 비디오에서는 유도 회전 속도계를 사용하여 기화기를 조정하는 간단하면서도 효과적인 방법에 대해 설명합니다. 비슷한
전기톱 조각가- 문제 시작 및 수리
전기톱 카버 PROMO PSG 45-15 첫 번째 심각한 테스트와 첫 번째 고장 직접 확인하고 찾는 방법.
기본 기화기 조정.
최대 H 및 최소 L 회전을 위한 조정 나사는 멈출 때까지 천천히 시계 방향으로 돌린 후 다시 2바퀴 돌립니다.
유휴 속도를 확인하고 조정합니다.
최고의 혁명을 찾아라 유휴 속도, 이렇게 하려면 나사 L을 천천히 돌려서 다른 방향. 최고 엔진 속도 위치를 찾은 후 나사 L을 시계 반대 방향으로 1/4바퀴 돌립니다. 체인이 유휴 상태에서 회전하는 경우 나사 T 또는 (S)를 멈출 때까지 시계 반대 방향으로 돌려야 합니다.
점검 및 조정 최대 수 rpm
H나사를 사용하여 최대 회전수를 변경합니다. 돌리면(시계방향) 속도가 빨라지고, 돌리면 감소합니다. 전기톱 엔진의 회전 속도는 11,500rpm에서 가장 높습니다. 최대 15000rpm. 점화로 인해 더 높은 속도가 보장되지 않을 뿐만 아니라 엔진에 위험해집니다. 한계 속도는 점화 중단에 따라 결정될 수 있습니다. 전진하면 나사 H가 반대 방향으로 약간 회전됩니다. 시계방향으로.
가속 및 최대 속도에 대한 엔진 작동을 확인하지 않으면 전기 톱 조정이 완료된 것으로 간주할 수 없습니다.
가스 방아쇠를 부드럽게 누르면 엔진이 유휴 상태에서 최대 속도(장치에 따라 2800회전에서 11500-15000회전까지)까지 자신 있고 신속하게 속도를 높여야 합니다. 속도가 천천히 증가하면 지연과 함께 나사 L을 천천히 돌려야 합니다. 시계방향으로, 그러나 회전의 1/8을 넘지 않아야 합니다.
가속도와 최대 속도를 조정한 후 유휴 속도에서 톱의 작동을 다시 확인해야 합니다. 엔진은 안정적으로 작동해야 하며 체인은 움직이지 않아야 합니다. 기본 조정 단계를 제외하고 이 조건이 충족되지 않으면 전기톱 조정을 반복해야 합니다.
전기톱은 2행정 내연기관을 기반으로 작동하는 복잡한 장치입니다. 내연기관을 작동하려면 기화기가 필요합니다. 이 메커니즘에서는 연료가 공기와 혼합되고 이 혼합물이 엔진 실린더에 공급되어 연소됩니다. 내연 기관의 작동은 주기적인 조정이 필요한 기화기에 크게 좌우됩니다. 전기톱의 기화기를 직접 조정할 수 있지만 이렇게 하려면 아래 설명된 지침을 알아야 합니다.
전기톱 기화기 디자인
기화기는 연료와 공기를 혼합하고 이 혼합물을 실린더에 공급하여 연소시키는 장치입니다. 연소되면 크랭크샤프트가 활성화되고 구동 스프로킷이 연결되어 톱 세트(체인)를 구동합니다. 문제의 메커니즘이 없거나 오작동하면 기기가 작동하지 않게 되므로 기기가 제대로 작동하고 조정되었는지 확인하는 것이 중요합니다.
전기톱 기화기의 설계는 다음 구성 요소로 구성됩니다.
- 견고한 주조 알루미늄 합금 본체. 이 메커니즘의 제조에 알루미늄을 사용하면 도구의 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 메커니즘의 입구측에 위치한 공기 공급 디퓨저
- 제트 - 혼합물의 공급을 조절하는 밸브
- 분무기 - 연료 혼합물이 실린더의 연소실로 들어가는 장치
- 플로트 챔버 - 일정 수준의 연료를 생성하고 유지하는 장치
해당 장치의 자세한 설계 다이어그램은 아래 사진에 나와 있습니다.
전기톱 기화기 설정은 중요한 단계모든 소이어가 처리해야 할 문제입니다. 전기톱은 구입 후뿐만 아니라 다음과 같은 경우에도 조정이 필요합니다.
- 도구를 실행하기 전. 전기톱의 올바른 길들이기를 위한 메커니즘을 설정하는 방법이 자세히 설명되어 있습니다.
- 길들이기 과정을 마친 후
- 엔진 점검 후
- 공구 작동 중, 작동 및 모터 시동 중 오작동이 발생한 경우
메커니즘의 중심에는 사용자를 위한 제어판인 조정용 나사 3개가 있습니다(일부 중국 모델에는 나사 2개가 있음). 전기톱 기화기가 독립적이고 빠르게 조정되는 것은 이 나사의 도움으로 이루어집니다. 조정하다 중요한 노드도구는 심지어 현장 조건전문가의 도움에 의지하지 않고.
전기톱 기화기는 어떻게 작동합니까? 작동 원리
그럼에도 불구하고 문제의 장치의 작동 복잡한 디자인, 초보자도 간단하고 이해할 수 있습니다. 작동 원리는 다음 단계를 기반으로 합니다.
- 내연기관이 시동되면 에어댐퍼가 열립니다.
- 디퓨저(16)가 좁아지는 영역에서는 유입되는 공기의 흐름이 가속되어 휘발유-오일 혼합물과 혼합된다.
- 가솔린-오일 혼합물은 15번과 12번 제트기를 통해 공급되며, 공기는 댐퍼 7을 통과하기 전에 입구 앞에 있는 필터를 통과합니다.
- 댐퍼 8은 디퓨저 뒤에 위치하며 연소실에 공급되는 혼합물의 양을 조절하는 역할을 합니다.
- 나사 17과 10은 제트기를 통과하는 가솔린의 양을 조절합니다. 기화기 제어판에서 이 나사에는 L 및 H 라벨이 붙어 있습니다.
- 니들 밸브(11)는 플로트 챔버(14)의 연료 혼합물의 부피를 조절합니다. 니들 밸브의 위치를 조절하기 위해 멤브레인(13)이 메커니즘에 설치됩니다.
- 또 다른 멤브레인(4)은 실린더의 연소실에 연료를 공급하는 역할을 합니다. 이 막의 위치는 내연기관의 회전수에 따라 달라집니다.
- 휘발유-오일 혼합물을 청소하는 데 미세한 필터가 사용됩니다.
기화기 작동의 간단한 원리는 다음과 같습니다. 중단 없는 운영얼음. 설정 품질에 따라 유휴 상태 및 작동 중 도구의 작동 방식이 결정됩니다. 문제의 메커니즘은 전체 도구의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 공구의 수명은 조정 품질에 따라 달라집니다.
기화기 연료-공기 혼합물 공급 메커니즘 조정 - 필요할 때
전기톱 기화기의 첫 번째 조정은 새 도구를 구입한 후 즉시 수행됩니다. 이는 도구의 모터를 실행하기 위한 목적으로 수행됩니다. 전기톱의 내연 기관을 작동하려면 조정 나사를 사용하여 최대 속도를 제한해야 합니다. 2-3개의 연소된 연료 탱크가 지속되는 길들이기가 완료되자마자 다시 조정이 필요하지만 이번에는 최대 회전 수를 설정하는 것을 목표로 합니다.
길들이기 외에도 전기톱 기화기는 다음과 같은 경우에 조정됩니다.
- 실행 후 설정된 설정을 무너 뜨립니다.
- 내연기관의 시동이 어려운 경우
- 엔진 속도가 나오지 않거나 가스를 누르면 전기톱이 멈춥니다.
- 피스톤 그룹이 마모되었지만 이 경우에만 전기톱 기화기 조정은 내연 기관에 대대적인 정밀 검사가 필요하기 때문에 임시 조치입니다.
- 엔진이 공회전하지 않는 경우
- 단위 진동
- 점화 플러그에 탄소 침전물 존재
- 연료 소비 증가. 이 현상은 과도한 양의 연기로 감지될 수 있습니다. 점화 플러그를 풀면 그을음으로 검게 변합니다.
휘발유 장치 작동 중 많은 오작동은 전기톱 기화기의 잘못된 설정이나 쓰러진 경우에 정확하게 발생합니다. 도구의 이전 성능을 복원하려면 메커니즘을 조정해야 합니다. 많은 초보자가 이 과정을 전문가에게 맡기고, 전문가는 이에 대해 많은 비용을 청구합니다. 이제 조정 사항을 파악하고 직접 수행해야 할 때입니다. 이 과정메커니즘을 분해할 필요가 없습니다.
흥미롭네요! 기화기는 튜닝 절차뿐만 아니라 먼지가 내부에 들어갔을 때 세척도 필요합니다. 세척에는 메커니즘을 분해하고 휘발유 또는 등유로 각 부품을 청소하는 작업이 포함됩니다. 그러나 이러한 절차는 도구 생산에 따라 3~5년에 한 번만 수행됩니다.
전기톱 기화기 지침 조정
전기톱 기화기 설정은 준비 절차부터 시작됩니다. 준비의 기본에는 다음 작업이 포함됩니다.
- 공기 및 연료 필터에 오염이 있는지 확인하고 오염된 경우 이러한 요소를 청소하십시오.
- 멤브레인에 손상이 없는지 확인하십시오.
- 니들 밸브 고장
- 씰, 개스킷 및 씰의 누출로 인해 발생할 수 있는 공기 누출 부족
기화기가 제대로 작동하는지 확인한 후에는 직접 조정할 수 있습니다. 메커니즘을 공장 설정으로 복원하는 것이 가능하지만 항상 필요한 것은 아닙니다. 전기톱 Shtil, Husqvarna, Makita, Dolmar, Champion, Sadko 등의 기화기를 조정하는 방법에 대한 지침은 아래에 설명되어 있습니다. 먼저 메커니즘의 각 나사의 용도를 알아 보겠습니다.
- 나사 H는 공구 회전의 최대 수를 설정하는 주 제트입니다.
- 낮은 유휴 속도를 설정하는 데 필요한 나사 L - XX 제트
- 나사 LA 또는 S 또는 T - 실린더에 공급되는 혼합물의 양을 늘리거나 줄입니다.
흥미롭네요! 공기 공급용 LD(Shtil 180 및 170 전기톱)라고 하는 조정 나사가 2개 또는 1개 있는 메커니즘이 있습니다. 이는 비전문적인 방식으로 전기톱 기화기를 조정하는 과정을 단순화하기 위해 수행됩니다.
Stihl, Husqvarna, Makita, Dolmar, Partner 브랜드의 각 도구 유형에는 이 프로세스를 자세히 설명하는 섹션이 포함된 지침이 함께 제공됩니다. 설치하기 전에 지침을 찾아 나사를 돌리기 전에 읽어도 문제가 되지 않습니다.
전기톱 기화기 설정 준비에는 다음 조작 수행이 포함됩니다.
- 평평한 표면에 손으로 전기 톱을 설치하십시오. 또한 나사에 드라이버를 사용할 때 공구가 움직이지 않도록 고정하는 것이 좋습니다.
- 타이어를 당신에게서 멀리 향하게 하십시오.
- 전기톱 기화기는 엔진 작동에 따라 조정되므로 다른 사람과의 안전 거리를 확보하십시오.
- 조정을 위해 장치에서 기화기를 제거할 필요가 없습니다.
전기톱 메커니즘을 설정하는 과정:
- 엔진을 10분 동안 작동시켜 예열하십시오.
- 나사 L의 위치를 찾아 드라이버를 사용하여 한 방향 또는 다른 방향으로 돌립니다. 엔진이 작동 중인 상태에서 회전하면 속도가 증가하고(엔진 소리가 더 크게 작동함) 감소합니다(다른 방향으로 회전할 때).
- 우리는 1.5-2,000회전이 되어야 하는 최적의 속도 값을 결정합니다. 초보자가 귀로 속도를 판단하기 어려울 수 있으므로 타코미터를 연결하면 됩니다. 타코미터 연결 및 사용에 대한 자세한 내용이 설명되어 있습니다.
- 최적의 속도 값을 선택한 후 나사 L을 1/8 또는 ¼바퀴(장치 설명서에 표시됨) 시계 반대 방향으로 돌리고 가속 버튼을 눌러야 합니다. 엔진이 즉각적이고 균등하게 반응하면, 즉 속도가 빠르게 빨라지면 절차를 계속할 수 있습니다. 고장이 감지되면 속도를 줄이고 다시 가속기로 테스트를 반복해야 합니다.
- 이러한 조작 후에도 장치의 체인이 움직이지 않으면 나사 T 또는 S를 시계 방향으로 부드럽게 회전해야 합니다. 체인이 움직이기 시작할 때까지 나사를 시계 방향으로 움직입니다.
- 체인이 바를 따라 움직이기 시작하면 나사 T 또는 S를 1/4바퀴 뒤로 조여야 합니다.
- 체인은 이 시점에서 멈춰야 합니다. 계속 움직이면 나사 S를 조여야 합니다. 이상적으로는 체인이 장치의 유휴 속도로 움직이지 않아야 합니다.
- 기화기가 조정된 엔진은 고르게 작동해야 하며, 가스 버튼을 누르면 속도가 급격하게 증가해야 합니다. 모터가 불규칙하게 작동하는 경우 나사 L을 시계 반대 방향으로 1/8바퀴 돌려 조정을 반복해야 합니다. 그 후, 나사 S를 이동시키는 과정을 반복하면 전기톱 기화기의 조정이 완료됩니다.
규제 프로세스는 아직 완료되지 않았지만 도구는 이미 실제로 테스트될 수 있습니다. 초보자와 경험이 없는 톱질꾼의 경우 여기에서 설정 프로세스를 완료하는 것이 좋습니다. 전기톱 기화기를 보다 정확하게 조정하려면 최대 속도를 조정해야 합니다. 숙련된 톱꾼을 위한 H 나사 설정을 시작해 보겠습니다.
- 우리는 배기가스에 의한 혼합물의 농축을 결정합니다. 이를 위해 우리는 속도를 최대로 발전시키고 배기가스의 특성을 살펴봅니다. 푸른 연기가 나고 기기의 강한 진동이 있으면 혼합물이 과도하게 농축되었음을 나타냅니다.
- 회전 속도계(연결된 경우)가 표시됩니다. 큰 수 rpm - 특성에 명시된 것 이상
- 최대 속도를 줄이려면 나사 H를 시계 반대 방향으로 몇 바퀴 움직여야 합니다.
- 최대 속도를 다시 확인하고 필요한 경우 프로세스를 다시 반복합니다.
흥미롭네요! 희박 혼합물은 엔진 소음, 급속 가열, 실화 및 폭발과 같은 징후로 결정될 수 있습니다. 희박한 혼합은 실린더-피스톤 그룹의 급속한 고장으로 이어질 수 있으므로 허용되지 않습니다.
다음 표시를 통해 도구가 올바르게 구성되었는지 확인할 수 있습니다.
- 체인이 유휴 상태에서 움직이지 않습니다.
- 엔진은 4행정 엔진처럼 작동합니다.
- 스로틀을 밟으면 엔진이 빠르게 반응하고 회전 속도가 빨라집니다.
가장 정확하게 조정하려면 유선 또는 무선 타코미터를 사용해야 합니다.
Shtil 170 및 180 전기톱에서는 나사가 하나만 있기 때문에 전기톱 기화기를 조정하는 과정이 다소 단순해 보입니다. 자세한 설명 Shtil MS180 전기톱의 기화기를 조절하는 과정이 비디오에 나와 있습니다.
중국 악기의 기화기를 조정하는 방법
기화기를 올바르게 조정하는 방법을 알아 보겠습니다. 중국 전기톱다른 브랜드. 설정 원리는 위 자료에 설명된 것과 유사합니다. 먼저 도구를 검사하고 조정 나사가 있는지 확인해야 합니다. 일반적으로 T 나사는 위쪽에 있고 L 및 H 나사는 아래쪽에 있습니다. 이러한 나사에 접근하기 위해 항상 보호 덮개를 제거해야 하는 것은 아닙니다.
중국 전기톱의 나사 개수가 다른 경우 해당 개수에 따라 적절하게 조정해야 합니다. 다양한 브랜드 및 제조업체의 모든 전기톱의 설계 및 작동 원리는 거의 동일하므로 조정에 문제가 없습니다.
뭐든지 항상 쉽죠 새 직장, 지침이 있는 경우 설정을 수행하는 것을 두려워하지 마십시오. 잘못한 일이 있어도 전문가에게 연락하면 그는 반드시 실수를 지적해 줄 것이다. 전기톱의 기화기 조정에 어려움이 있는 경우 댓글로 설명해 주세요. 전문가, 장인, 아마추어가 포털 창립자와 함께 이 문제를 이해하는 데 도움을 줄 것입니다.
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전기톱은 2행정 내연기관을 기반으로 작동하는 복잡한 장치입니다. 내연기관을 작동하려면 기화기가 필요합니다. 이 메커니즘에서는 연료가 공기와 혼합되고 이 혼합물이 엔진 실린더에 공급되어 연소됩니다. 내연 기관의 작동은 주기적인 조정이 필요한 기화기에 크게 좌우됩니다. 전기톱의 기화기를 직접 조정할 수 있지만 이렇게 하려면 아래 설명된 지침을 알아야 합니다.
전기톱 기화기 디자인
기화기는 연료와 공기를 혼합하고 이 혼합물을 실린더에 공급하여 연소시키는 장치입니다. 연소되면 크랭크샤프트가 활성화되고 구동 스프로킷이 연결되어 톱 세트(체인)를 구동합니다. 문제의 메커니즘이 없거나 오작동하면 기기가 작동하지 않게 되므로 기기가 제대로 작동하고 조정되었는지 확인하는 것이 중요합니다.
전기톱 기화기의 설계는 다음 구성 요소로 구성됩니다.
- 견고한 주조 알루미늄 합금 본체. 이 메커니즘의 제조에 알루미늄을 사용하면 도구의 무게를 줄이는 데 도움이 됩니다.
- 메커니즘의 입구측에 위치한 공기 공급 디퓨저
- 제트 - 혼합물의 공급을 조절하는 밸브
- 분무기 - 연료 혼합물이 실린더의 연소실로 들어가는 장치
- 플로트 챔버 - 일정 수준의 연료를 생성하고 유지하는 장치
해당 장치의 자세한 설계 다이어그램은 아래 사진에 나와 있습니다.
전기톱 기화기를 설정하는 것은 모든 톱질하는 사람이 처리해야 하는 중요한 단계입니다. 전기톱은 구입 후뿐만 아니라 다음과 같은 경우에도 조정이 필요합니다.
- 도구를 실행하기 전. 전기톱의 올바른 길들이기를 위한 메커니즘을 설정하는 방법이 자세히 설명되어 있습니다.
- 길들이기 과정을 마친 후
- 엔진 점검 후
- 공구 작동 중, 작동 및 모터 시동 중 오작동이 발생한 경우
메커니즘의 중심에는 사용자를 위한 제어판인 조정용 나사 3개가 있습니다(일부 중국 모델에는 나사 2개가 있음). 전기톱 기화기가 독립적이고 빠르게 조정되는 것은 이 나사의 도움으로 이루어집니다. 전문가의 도움 없이 현장에서도 도구의 중요한 구성요소를 조정할 수 있습니다.
전기톱 기화기는 어떻게 작동합니까? 작동 원리
복잡한 디자인에도 불구하고 해당 장치의 작동은 초보자도 간단하고 이해할 수 있습니다. 작동 원리는 다음 단계를 기반으로 합니다.
- 내연기관이 시동되면 에어댐퍼가 열립니다.
- 디퓨저(16)가 좁아지는 영역에서는 유입되는 공기의 흐름이 가속되어 휘발유-오일 혼합물과 혼합된다.
- 가솔린-오일 혼합물은 15번과 12번 제트기를 통해 공급되며, 공기는 댐퍼 7을 통과하기 전에 입구 앞에 있는 필터를 통과합니다.
- 댐퍼 8은 디퓨저 뒤에 위치하며 연소실에 공급되는 혼합물의 양을 조절하는 역할을 합니다.
- 나사 17과 10은 제트기를 통과하는 가솔린의 양을 조절합니다. 기화기 제어판에서 이 나사에는 L 및 H 라벨이 붙어 있습니다.
- 니들 밸브(11)는 플로트 챔버(14)의 연료 혼합물의 부피를 조절합니다. 니들 밸브의 위치를 조절하기 위해 멤브레인(13)이 메커니즘에 설치됩니다.
- 또 다른 멤브레인(4)은 실린더의 연소실에 연료를 공급하는 역할을 합니다. 이 막의 위치는 내연기관의 회전수에 따라 달라집니다.
- 휘발유-오일 혼합물을 청소하는 데 미세한 필터가 사용됩니다.
기화기의 간단한 작동 원리는 내연 기관의 중단없는 작동을 보장합니다. 설정 품질에 따라 유휴 상태 및 작동 중 도구의 작동 방식이 결정됩니다. 문제의 메커니즘은 전체 도구의 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 공구의 수명은 조정 품질에 따라 달라집니다.
기화기 연료-공기 혼합물 공급 메커니즘 조정 - 필요할 때
전기톱 기화기의 첫 번째 조정은 새 도구를 구입한 후 즉시 수행됩니다. 이는 도구의 모터를 실행하기 위한 목적으로 수행됩니다. 전기톱의 내연 기관을 작동하려면 조정 나사를 사용하여 최대 속도를 제한해야 합니다. 2-3개의 연소된 연료 탱크가 지속되는 길들이기가 완료되자마자 다시 조정이 필요하지만 이번에는 최대 회전 수를 설정하는 것을 목표로 합니다.
길들이기 외에도 전기톱 기화기는 다음과 같은 경우에 조정됩니다.
- 실행 후 설정된 설정을 무너 뜨립니다.
- 내연기관의 시동이 어려운 경우
- 엔진 속도가 나오지 않거나 가스를 누르면 전기톱이 멈춥니다.
- 피스톤 그룹이 마모되었지만 이 경우에만 전기톱 기화기 조정은 내연 기관에 대대적인 정밀 검사가 필요하기 때문에 임시 조치입니다.
- 엔진이 공회전하지 않는 경우
- 단위 진동
- 점화 플러그에 탄소 침전물 존재
- 연료 소비 증가. 이 현상은 과도한 양의 연기로 감지될 수 있습니다. 점화 플러그를 풀면 그을음으로 검게 변합니다.
휘발유 장치 작동 중 많은 오작동은 전기톱 기화기의 잘못된 설정이나 쓰러진 경우에 정확하게 발생합니다. 도구의 이전 성능을 복원하려면 메커니즘을 조정해야 합니다. 많은 초보자가 이 과정을 전문가에게 맡기고, 전문가는 이에 대해 많은 비용을 청구합니다. 이 프로세스에서는 메커니즘을 분해할 필요가 없으므로 조정 사항을 파악하고 직접 수행해야 할 때입니다.
흥미롭네요! 기화기는 튜닝 절차뿐만 아니라 먼지가 내부에 들어갔을 때 세척도 필요합니다. 세척에는 메커니즘을 분해하고 휘발유 또는 등유로 각 부품을 청소하는 작업이 포함됩니다. 그러나 이러한 절차는 도구 생산에 따라 3~5년에 한 번만 수행됩니다.
전기톱 기화기 지침 조정
전기톱 기화기 설정은 준비 절차부터 시작됩니다. 준비의 기본에는 다음 작업이 포함됩니다.
- 공기 및 연료 필터에 오염이 있는지 확인하고 오염된 경우 이러한 요소를 청소하십시오.
- 멤브레인에 손상이 없는지 확인하십시오.
- 니들 밸브 고장
- 씰, 개스킷 및 씰의 누출로 인해 발생할 수 있는 공기 누출 부족
기화기가 제대로 작동하는지 확인한 후에는 직접 조정할 수 있습니다. 메커니즘을 공장 설정으로 복원하는 것이 가능하지만 항상 필요한 것은 아닙니다. 전기톱 Shtil, Husqvarna, Makita, Dolmar, Champion, Sadko 등의 기화기를 조정하는 방법에 대한 지침은 아래에 설명되어 있습니다. 먼저 메커니즘의 각 나사의 용도를 알아 보겠습니다.
- 나사 H는 공구 회전의 최대 수를 설정하는 주 제트입니다.
- 낮은 유휴 속도를 설정하는 데 필요한 나사 L - XX 제트
- 나사 LA 또는 S 또는 T - 실린더에 공급되는 혼합물의 양을 늘리거나 줄입니다.
흥미롭네요! 공기 공급용 LD(Shtil 180 및 170 전기톱)라고 하는 조정 나사가 2개 또는 1개 있는 메커니즘이 있습니다. 이는 비전문적인 방식으로 전기톱 기화기를 조정하는 과정을 단순화하기 위해 수행됩니다.
Stihl, Husqvarna, Makita, Dolmar, Partner 브랜드의 각 도구 유형에는 이 프로세스를 자세히 설명하는 섹션이 포함된 지침이 함께 제공됩니다. 설치하기 전에 지침을 찾아 나사를 돌리기 전에 읽어도 문제가 되지 않습니다.
전기톱 기화기 설정 준비에는 다음 조작 수행이 포함됩니다.
- 평평한 표면에 손으로 전기 톱을 설치하십시오. 또한 나사에 드라이버를 사용할 때 공구가 움직이지 않도록 고정하는 것이 좋습니다.
- 타이어를 당신에게서 멀리 향하게 하십시오.
- 전기톱 기화기는 엔진 작동에 따라 조정되므로 다른 사람과의 안전 거리를 확보하십시오.
- 조정을 위해 장치에서 기화기를 제거할 필요가 없습니다.
전기톱 메커니즘을 설정하는 과정:
- 엔진을 10분 동안 작동시켜 예열하십시오.
- 나사 L의 위치를 찾아 드라이버를 사용하여 한 방향 또는 다른 방향으로 돌립니다. 엔진이 작동 중인 상태에서 회전하면 속도가 증가하고(엔진 소리가 더 크게 작동함) 감소합니다(다른 방향으로 회전할 때).
- 우리는 1.5-2,000회전이 되어야 하는 최적의 속도 값을 결정합니다. 초보자가 귀로 속도를 판단하기 어려울 수 있으므로 타코미터를 연결하면 됩니다. 타코미터 연결 및 사용에 대한 자세한 내용이 설명되어 있습니다.
- 최적의 속도 값을 선택한 후 나사 L을 1/8 또는 ¼바퀴(장치 설명서에 표시됨) 시계 반대 방향으로 돌리고 가속 버튼을 눌러야 합니다. 엔진이 즉각적이고 균등하게 반응하면, 즉 속도가 빠르게 빨라지면 절차를 계속할 수 있습니다. 고장이 감지되면 속도를 줄이고 다시 가속기로 테스트를 반복해야 합니다.
- 이러한 조작 후에도 장치의 체인이 움직이지 않으면 나사 T 또는 S를 시계 방향으로 부드럽게 회전해야 합니다. 체인이 움직이기 시작할 때까지 나사를 시계 방향으로 움직입니다.
- 체인이 바를 따라 움직이기 시작하면 나사 T 또는 S를 1/4바퀴 뒤로 조여야 합니다.
- 체인은 이 시점에서 멈춰야 합니다. 계속 움직이면 나사 S를 조여야 합니다. 이상적으로는 체인이 장치의 유휴 속도로 움직이지 않아야 합니다.
- 기화기가 조정된 엔진은 고르게 작동해야 하며, 가스 버튼을 누르면 속도가 급격하게 증가해야 합니다. 모터가 불규칙하게 작동하는 경우 나사 L을 시계 반대 방향으로 1/8바퀴 돌려 조정을 반복해야 합니다. 그 후, 나사 S를 이동시키는 과정을 반복하면 전기톱 기화기의 조정이 완료됩니다.
규제 프로세스는 아직 완료되지 않았지만 도구는 이미 실제로 테스트될 수 있습니다. 초보자와 경험이 없는 톱질꾼의 경우 여기에서 설정 프로세스를 완료하는 것이 좋습니다. 전기톱 기화기를 보다 정확하게 조정하려면 최대 속도를 조정해야 합니다. 숙련된 톱꾼을 위한 H 나사 설정을 시작해 보겠습니다.
- 우리는 배기가스에 의한 혼합물의 농축을 결정합니다. 이를 위해 우리는 속도를 최대로 발전시키고 배기가스의 특성을 살펴봅니다. 푸른 연기가 나고 기기의 강한 진동이 있으면 혼합물이 과도하게 농축되었음을 나타냅니다.
- 회전 속도계(연결된 경우)는 특성에 명시된 것보다 많은 회전수를 표시합니다.
- 최대 속도를 줄이려면 나사 H를 시계 반대 방향으로 몇 바퀴 움직여야 합니다.
- 최대 속도를 다시 확인하고 필요한 경우 프로세스를 다시 반복합니다.
흥미롭네요! 희박 혼합물은 엔진 소음, 급속 가열, 실화 및 폭발과 같은 징후로 결정될 수 있습니다. 희박한 혼합은 실린더-피스톤 그룹의 급속한 고장으로 이어질 수 있으므로 허용되지 않습니다.
다음 표시를 통해 도구가 올바르게 구성되었는지 확인할 수 있습니다.
- 체인이 유휴 상태에서 움직이지 않습니다.
- 엔진은 4행정 엔진처럼 작동합니다.
- 스로틀을 밟으면 엔진이 빠르게 반응하고 회전 속도가 빨라집니다.
가장 정확하게 조정하려면 유선 또는 무선 타코미터를 사용해야 합니다.
Shtil 170 및 180 전기톱에서는 나사가 하나만 있기 때문에 전기톱 기화기를 조정하는 과정이 다소 단순해 보입니다. Shtil MS180 전기톱의 기화기 조정 과정에 대한 자세한 설명이 비디오에 나와 있습니다.
중국 악기의 기화기를 조정하는 방법
다양한 브랜드의 중국 전기톱에서 기화기를 올바르게 조정하는 방법을 알아 보겠습니다. 설정 원리는 위 자료에 설명된 것과 유사합니다. 먼저 도구를 검사하고 조정 나사가 있는지 확인해야 합니다. 일반적으로 T 나사는 위쪽에 있고 L 및 H 나사는 아래쪽에 있습니다. 이러한 나사에 접근하기 위해 항상 보호 덮개를 제거해야 하는 것은 아닙니다.
중국 전기톱의 나사 개수가 다른 경우 해당 개수에 따라 적절하게 조정해야 합니다. 다양한 브랜드 및 제조업체의 모든 전기톱의 설계 및 작동 원리는 거의 동일하므로 조정에 문제가 없습니다.
지침이 있으면 새로운 작업이라 할지라도 어떤 작업이든 쉽게 수행할 수 있으므로 설정을 수행하는 것을 두려워하지 마십시오. 잘못한 일이 있어도 전문가에게 연락하면 그는 반드시 실수를 지적해 줄 것이다. 전기톱의 기화기 조정에 어려움이 있는 경우 댓글로 설명해 주세요. 전문가, 장인, 아마추어가 포털 창립자와 함께 이 문제를 이해하는 데 도움을 줄 것입니다.
