쇄석의 압축 계수를 계산하는 방법. 쇄석층 건설. 상대 압축을 선택할 항목에 따라

ASG, 모래, 쇄석, 토양의 압축 계수(탬핑).

압축계수(Kupl)- 이것은 GOST 및 SNIP에 의해 결정되는 표준 번호이며 횟수를 고려합니다. 대량 재료(즉, ASG, 모래, 쇄석, 토양 등)은 운송 및 압축 중에 압축되었습니다(따라서 외부 부피가 감소했습니다). 값 범위는 1.05 ~ 1.52입니다. 압축 계수는 공급된 벌크 재료(토양, 아스팔트, 모래, 쇄석, 팽창 점토 등)의 양과 압축 메커니즘(탬핑)에서 고려됩니다. 품질 자체가 매우 중요합니다 불활성 물질. 예를 들어 ASG(모래-자갈 혼합물)에는 다양한 자갈 함량(10% ~ 90%)이 포함될 수 있으므로 에게 upl. 이를 바탕으로 표의 데이터는 평균입니다.

압축계수는 벌크 입상체의 외부 부피가 감소하는 정도를 나타내는 무차원 숫자입니다. 건축 자재운송으로 운반하거나 압축할 때. 모래와 자갈 혼합물, 모래, 쇄석, 토양에 사용됩니다.

각 유형의 쇄석에는 허용되는 표준에 표시된 자체 표시가 있습니다. (GOST 8267-93). 또한 압축 계수를 결정하는 방법도 설명합니다.제조업체는 한 유형 또는 다른 유형의 쇄석 라벨링에 이 매개변수를 표시해야 합니다. 압축 정도는 전문가가 실험적으로 결정합니다. 결과는 3일 이내에 받아보실 수 있습니다. 쇄석 압축량도 표현 방법을 사용하여 측정됩니다. 이를 위해 정적 및 동적 밀도계가 사용됩니다. 실험실 조건에서 계수 값을 측정하는 비용은 건설 현장에서 직접 측정하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

압축계수의 값을 알아야 하는 이유는 무엇입니까?

지식 정확한 값 Ku(쇄석 압축 계수)는 다음을 결정하는 데 필요합니다. a) 구매한 건축 자재의 질량; b) 쇄석의 추가 수축 정도 건설 작업오. 두 경우 모두 오류는 허용될 수 없습니다.

쇄석의 질량(kg)은 3개 수량의 값을 곱하여 계산할 수 있습니다.
- 충전량(m3 단위)
- 비중(kg/m3 단위)
- 압축 계수(대부분의 경우 1.1~1.3 범위).

전문가들은 분수에 따라 쇄석의 평균 질량 표를 사용합니다. 예를 들어, 1m3에쇄석이 맞는다 1500kg 분획 0-5mm 및 1470kg 분획 40-70mm.

벌크 재료로 작업하는 것도 벌크 밀도와 같은 값과 관련이 있습니다. 정리, 쇄석 배치, 콘크리트 조성 계산 과정에서 이에 대한 고려가 필수적입니다. 그 값은 특수 용기 (최대 50 l의 용량)를 사용하여 경험적으로 결정됩니다. 이를 위해 빈 용기와 쇄석으로 채워진 용기 사이의 질량 차이를 용기 자체의 부피로 나눕니다.

라스클린초프카- 다양한 분수의 입자를 사용하여 쇄석 바닥을 조밀하게 배치합니다. 큰 알갱이 사이의 큰 공극을 작은 조각으로 채우는 것이 기술의 핵심이다.

탬핑– 중 하나 필수 조건도로의 기초를 강화하거나 기초를 건설합니다. 특수 장비(기계식 롤러, 진동판) 또는 수동 래머를 사용하여 수행됩니다. 씰의 품질은 특수 장치에 의해 제어됩니다. 압축(탬핑) 정도는 여러 가지 방법으로 결정할 수 있습니다. 특히, 다이나믹 센싱(Dynamic Sensing) 방식을 사용합니다.

압축 계수계산에도 사용됨 필요한 수량쇄석으로 부지를 평준화하기 위한 대량 재료. 부설 두께를 20cm로 하면 1m2의 면적에 얼마나 많은 스크리닝이 필요합니까? 면적의 부피를 곱하면 비중(1500kg/m3)이고 압축 계수(1.3)에 의해 390kg을 얻습니다.

쇄석의 서로 다른 비율은 서로 다른 압축 계수를 갖는다는 점을 기억해야 합니다. 이 매개변수는 훌륭한 가치쇄석을 기반으로 디자인 작업을 수행할 때.

쇄석의 압축 계수는 압축, 수축 및 운송 중 재료 부피의 변화 정도를 나타내는 무차원 지표입니다. 필요한 필러 양을 계산할 때, 주문한 제품의 무게를 확인할 때, 베이스를 준비할 때 고려됩니다. 내하중 구조벌크 밀도 및 기타 특성과 함께. 특정 브랜드의 표준 번호는 실험실 조건에서 결정됩니다. 실제 번호는 고정된 값이 아니며 다양한 고유 특성 및 외부 조건에 따라 달라집니다.

압축 계수는 벌크 건축 자재로 작업할 때 사용됩니다. 표준 번호는 1.05에서 1.52까지 다양합니다. 평균값자갈과 분쇄된 화강암의 경우 1.1, 팽창 점토 – 1.15, 모래-자갈 혼합물 – 1.2입니다(모래 압축 정도에 대해 읽어보세요). 실제 수치는 다음 요소에 따라 달라집니다.

  • 크기: 입자가 작을수록 압축 효율이 높아집니다.
  • 벗겨짐 : 바늘 모양의 쇄석 및 불규칙한 모양큐브 모양의 필러보다 압축이 덜 됩니다.
  • 운송 기간 및 사용된 운송 유형. 자갈과 화강암이 덤프 트럭 차체와 철도 차량으로 배송될 때 최대 값이 달성되고 해상 컨테이너에서 최소 값이 달성됩니다.
  • 자동차에 주유하는 조건.
  • 방법: 원하는 매개변수를 수동으로 달성하는 것은 진동 장비를 사용하는 것보다 더 어렵습니다.

건설 업계에서는 구매한 벌크 자재 및 되메우기 기초의 질량을 확인할 때 주로 압축 계수를 고려합니다. 설계 데이터는 구조 골격의 밀도를 나타냅니다. 표시기는 다른 매개변수와 함께 고려됩니다. 건물 혼합물, 습도가 중요한 역할을 합니다. 압축 정도는 벽의 부피가 제한된 쇄석에 대해 계산되며 실제로 이러한 조건이 항상 생성되는 것은 아닙니다. 눈에 띄는 예는 되메움 기초 또는 배수 쿠션(부분이 레이어 경계를 넘어 확장됨)이며 계산 오류는 불가피합니다. 이를 중화하기 위해 쇄석을 예비품으로 구매합니다.

프로젝트를 작성하고 건설 작업을 수행할 때 이 계수를 무시하면 불완전한 볼륨을 구매하고 품질이 저하됩니다. 성능 특성건설된 구조물. 올바른 압축 정도를 선택하고 구현하면 콘크리트 기둥, 건물 및 도로 기초가 예상 하중을 견딜 수 있습니다.

현장 및 운송 중 압축 정도

최종 지점까지 적재되어 전달되는 쇄석량의 편차 - 알려진 사실, 운송 중 진동이 강하고 거리가 멀수록 압축 정도가 높아집니다. 가져온 재료의 양이 준수되는지 확인하기 위해 일반 줄자가 가장 자주 사용됩니다. 신체를 측정한 후 결과 부피를 계수로 나누고 함께 제공된 문서에 표시된 값으로 확인합니다. 분수의 크기에 관계없이 이 지표는 1.1보다 작을 수 없습니다. 배송 정확도에 대한 요구 사항이 높으면 계약서에 별도로 협상되어 지정됩니다.

이 점을 무시하면 GOST 8267-93에 따라 공급자에 대한 청구가 근거가 없으며 매개변수는 필수 특성에 적용되지 않습니다. 쇄석의 기본값은 1.1입니다. 전달된 양은 입고 지점에서 확인되며, 하역 후 재료는 조금 더 많은 공간을 차지하지만 시간이 지남에 따라 줄어듭니다.

건물과 도로의 기초를 준비할 때 필요한 압축 정도는 다음과 같습니다. 프로젝트 문서예상되는 중량 부하에 따라 달라집니다. 실제로는 1.52에 도달할 수 있으며 편차는 최소화되어야 합니다(10% 이하). 탬핑은 두께 제한이 15-20cm이고 다른 분수를 사용하여 층으로 수행됩니다.

도로 표면 또는 기초 패드는 준비된 장소, 즉 상당한 수준 편차 없이 평평하고 압축된 토양에 부어집니다. 첫 번째 층은 거친 자갈이나 화강암 쇄석으로 형성되며 백운석 암석의 사용은 프로젝트에서 허용되어야 합니다. 예비 압축 후, 필요한 경우 모래 또는 모래-자갈 혼합물을 채울 때까지 조각을 더 작은 조각으로 분리합니다. 작업 품질은 각 레이어에서 별도로 확인됩니다.

얻은 탬핑 결과와 설계 결과의 적합성은 특수 장비인 밀도계를 사용하여 평가됩니다. 최대 10mm 크기의 입자가 15% 이하인 경우 측정이 수행됩니다. 도구를 수직으로 150mm 담그고 필요한 압력을 유지하며 레벨은 장치의 화살표 편향으로 계산됩니다. 오류를 제거하기 위해 다양한 위치의 3~5개 지점에서 측정을 수행합니다.

다양한 분수의 쇄석의 부피 밀도

결정을 위한 압축 계수 외에도 정확한 수량필요한 재료의 경우 충전되는 구조물의 치수와 충전재의 비중을 알아야 합니다. 후자는 쇄석이나 자갈의 질량과 그것이 차지하는 부피의 비율이며 주로 원래 암석의 강도와 크기에 따라 달라집니다.

유형 분수 크기에 따른 부피 밀도(kg/m3):
0-5 5-10 5-20 20-40 40-70
화강암 1500 1430 1400 1380 1350
자갈 1410 1390 1370 1340
1320 1280 1120

비중은 제품 인증서에 표시되어야 하며, 정확한 데이터가 없는 경우 실험을 통해 독립적으로 찾을 수 있습니다. 이렇게하려면 원통형 용기와 저울이 필요합니다. 재료를 압축하지 않고 붓고 채우기 전후의 무게를 측정합니다. 수량은 구조 또는 기초의 부피에 얻은 값과 설계 문서에 지정된 압축 정도를 곱하여 구합니다.

예를 들어, 20-40cm 범위의 분수 크기로 15cm 두께의 자갈 쿠션 1m2를 채우려면 1370 × 0.15 × 1.1 = 226kg이 필요합니다. 베이스가 형성되는 면적을 알면 필러의 총량을 쉽게 알 수 있습니다.

밀도 표시는 요리 비율을 선택할 때도 관련이 있습니다. 콘크리트 혼합물. 기초 구조의 경우 다음을 사용하는 것이 좋습니다. 화강암 쇄석분획 크기가 20-40mm이고 비중이 최소 1400kg/m3인 것입니다. 이 경우 압축은 수행되지 않지만 박편성에주의를 기울입니다. 철근 콘크리트 제품을 제조하려면 불규칙한 모양의 입자 함량이 낮은 입방체 필러가 필요합니다. 부피 밀도는 부피 비율을 질량 비율로 또는 그 반대로 변환할 때 사용됩니다.

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쇄석을 압축

이 과정은 자연스럽고 기술적으로 수행됩니다. 운송 중 파손으로 인해 자연적인 변화가 발생할 수 있습니다. 기술적 방법:

  • 정리 - 작은 입자가 큰 입자 사이의 공극을 채우는 다양한 분수의 쇄석을 조밀하게 배치합니다.
  • 탬핑 - 진동판이나 기계식 롤러를 사용하여 수행됩니다.

압축 품질은 동적 프로빙 방법과 같은 특수 장치에 의해 제어됩니다.

다짐계수(Ku)

이것은 특정 영향 하에서 쇄석이 압축되는 능력을 나타내는 지표입니다.

Ku는 쇄석의 밀도와 특수 실험실 장치에 의해 인위적으로 생성된 밀도의 비율에 의해 결정됩니다.

계산 방법은 GOST 8269.0-97에 설명되어 있습니다. 표준은 세 가지 유형으로 구분됩니다.

  • 곡물과 암석의 실제 밀도;
  • 쇄석과 암석의 평균 밀도;
  • 쇄석 공극에 대한 벌크 밀도.

쇄석은 유형으로 분류됩니다. 모든 유형에는 GOST 8267-93에 의해 설정된 자체 표시가 있습니다. 이 표준은 계수를 설정하는 방법을 지정합니다. 제조과정에서 제조사에서 여권에 Ku를 표기하고 있으나, 해당 정보가 누락된 경우가 있습니다. 실험실 전문가들은 3일 이내에 이 지표를 실험적으로 결정합니다. ~에 건설 현장결정하는 것도 가능하지만 작업 가격은 훨씬 더 높아질 것입니다.

평균 Ku 값의 범위는 1.1에서 1.3입니다.

구가 왜 필요한가요?

첫째, 구매를 위한 것입니다. 이 표시기 덕분에 필요한 수량을 쉽게 계산할 수 있습니다. 둘째, 압축 후 벌크 재료가 얼마나 침전되는지 이해하기 위해서입니다.

필요한 쇄석량을 계산하는 방법

충전되는 금형의 부피(m3) × 비중(kg/m3) × 압축계수.

평균 질량 표가 있습니다. 예:

0-5mm 분수의 1m3는 1.5톤과 같습니다.

분수 40-70mm의 1m3은 1.47톤과 같습니다.

실제로 이는 간단한 절차입니다.

  • 트럭 측면의 크기를 측정합니다.
  • 쇄석의 총량을 알아보세요.
  • 결과 수치에 가져온 부분의 표준 압축 계수를 곱합니다.

그 결과 실제 가져온 쇄석량을 쉽게 확인할 수 있었습니다.

벌크 밀도란 무엇입니까?

콘크리트 정리, 압축 및 계산(보다 정확하게는 콘크리트 구성)을 위해서는 부피 밀도 값이 필요합니다. 이는 압축되지 않은 상태의 쇄석 밀도를 나타내는 지표입니다.

부피 밀도는 다음과 같이 계산됩니다.

1) 빈 특수 용기의 무게를 잰다.

2) 채워진 용기의 무게를 측정합니다.

3)​ 차이가 계산됩니다.

4) 용기의 부피로 나눕니다.

건설은 명확한 치수만 있어야 하는 영역입니다. 표준과 일치하지 않는 경우 긴급 결과가 발생합니다. 쇄석을 다지는 것은 기초를 놓고 도로를 건설하는 데 있어서 가장 중요한 단계입니다. 작업이 완료된 후 불일치를 수정하기 위해 제어 측정이 수행됩니다. 디자인 가치. BPD-KM은 실제 밀도를 측정하는 수낭형 밀도계입니다. 자갈과 토양 밀도의 품질을 제어하도록 설계되었습니다. 쇄석 기초. 장치의 정확도는 최대 0.01g/cm³입니다. 밀도를 결정하기 위해 GOST 28514-19 방법이 사용됩니다.


쇄석층(기초 및 덮개)을 설치하려면 다음을 수행하십시오. 다음 작품: 하부층의 쇄석 제거 및 자체 추진 스프레더에 의한 분배(예외적으로 불도저 또는 모터 그레이더에 ​​의한 쇄석 분배가 허용될 수 있음) 동시에 물을 뿌리면서 쇄석을 압축하는 것; 최상층의 쇄석 제거 및 분포; 물을 뿌려 쇄석을 압축하는 것; 기계 브러시로 쓸어내는 장착형 분배기를 사용하여 청소 및 분배를 위한 쇄석 제거; 물을 뿌려 압축; 코팅의 최종 쐐기를 위한 쇄석 제거, 분포 및 물 공급을 통한 최종 압축.
쇄석 기초의 하위 및 중간 층에는 분수 40-70 및 70-420 mm의 쇄석이 사용됩니다. 베이스 및 코팅의 상층 - 40-70 mm; 웨지 용 - 5-10, 10-20 및 20-40 mm.
"쐐기" 공법을 사용하여 놓인 기초의 경우 분류된 천연 쇄석이 사용됩니다. 바위, 광산 폐기물의 쇄석 및 철 야금 슬래그의 저활성 쇄석. 화학 산업의 주조 슬래그 쇄석(인)도 사용되며, 산화칼슘(CaO)과 실리카(SiO2)가 대부분 함유되어 있으며 산화물(Al2O3, FeO, MnO, MgO) 함량은 철 야금보다 낮습니다. 슬래그. 이러한 슬래그의 특징은 CaF2 및 P2O5 화합물이 존재한다는 것입니다. 쇄석의 강도는 현재 SNiP를 준수해야 합니다.
카테고리에 따라 천연 암석 및 기초용 슬래그에서 나온 쇄석의 표준(최대 70mm) 및 대형(70-120mm) 분획의 강도 및 내한성에 대한 요구 사항 고속도로그리고 기후 조건표에 표시되어 있습니다. 50.

쇄석의 제거 및 분포는 1.25-1.30의 압축 계수를 고려하여 수행됩니다. 최대 두께압축된 층은 18-20cm를 초과해서는 안됩니다.
쇄석을 분배하기 위해 두 가지 유형의 자체 추진 쇄석 살포기를 사용할 수 있습니다. I - 쇄석 또는 자갈 층을 깔기 위해 사용됩니다. 모래층(포장재는 도로 측면을 따라 이동하는 덤프 트럭에 의해 적재됩니다.) II - 견고한 기초 위에 쇄석 또는 자갈 층을 놓는 경우(재료는 기초 측면에서 적재됩니다).
덤프 트럭의 쇄석은 일반적으로 쇄석 살포기의 분배기 호퍼로 들어가며 출력은 밸브에 의해 제어됩니다. 레벨링된 층의 두께는 스크리드 바로 조절되며 너비는 측면 정지 장치로 고정됩니다. 쇄석(자갈)의 평평한 층은 진동기가 설치된 진동판에 의해 압축됩니다.
~에 모래 바닥자체 추진 분배기가 없는 경우, 쇄석은 압축된 쇄석 층의 가장자리에서 하역된 다음 불도저를 사용하여 그 위로 이동할 수 있습니다. 여물통에서 쇄석은 모터 그레이더 또는 불도저로 수평을 유지합니다.
쇄석을 여물통에 굴릴 때 신뢰할 수 있는 돌을 만드는 것이 필요합니다 사이드 스톱, 잔해가 흩어질 때까지 홈통의 가장자리를 따라 측면 돌 스트립을 깔거나 5-6cm 두께의 임시 추력 보드를 가장자리의 도로 가장자리를 따라 배치합니다. 길가에는 조심스럽게 다져 흙을 뿌립니다.
쇄석 다짐은 쇄석층을 만드는 작업에서 가장 중요한 부분입니다. 압축 과정에서 쇄석의 움직임, 수렴 및 상호 방해가 발생하고 상당한 수직 및 수평 힘이 발생합니다. 압축은 금속 롤러가 있는 모터 롤러, 공압 타이어의 롤러, 진동 롤러 및 진동판에 의해 수행됩니다. 전체 압축주기는 쇄석의 침전, 압축, 조밀한 표면 껍질 생성의 세 가지 기간으로 나눌 수 있습니다.
첫 번째 기간은 사금의 압축, 개별 쇄석의 움직임이 특징이며 가장 안정적인 위치를 차지할 때까지 계속됩니다. 이 기간은 주로 잔류 변형이 존재하는 것이 특징이며, 기간이 끝날수록 크게 감소합니다.
두 번째 기간은 깨진 입자로 틈을 채우면서 쇄석의 완전한 수렴과 상호 방해를 특징으로 합니다. 이 과정의 결과로 다공성(다공성) 표면을 가진 견고하고 안정적인 골격이 얻어집니다. 두 번째 기간이 끝날 때까지 실질적으로 잔류 변형이 없어야 합니다.
세 번째 기간에는 표면을 미세한 쇄석으로 쐐기로 고정하여 층 상부에 촘촘한 껍질을 형성해야합니다.
조밀하고 내구성이 뛰어난 쇄석층을 얻으려면 압축 중에 올바른 급수 모드를 보장하는 것이 매우 중요합니다. 정상적인 크기의 쇄석의 초기 압축에는 물을 필요가 없습니다. 왜냐하면 느슨한 배치기에서는 개별 쇄석이 상대적으로 쉽게 분산되고 상호 이동되기 때문입니다. 첫 번째 기간에는 크기가 70mm보다 큰 저강도 암석의 쇄석을 압축하는 경우에만 급수가 수행됩니다. 일단 층의 초기 침강이 달성되면, 추가 압축을 위해서는 쇄석 사이의 마찰을 극복해야 합니다. 이 경우 물은 압축을 촉진하고 부분적으로는 쇄석의 가장자리를 잘라서 얻은 미세한 입자로 시멘트 페이스트를 형성하는 데에도 사용됩니다. 조밀한 표면 껍질이 형성되는 동안 씨앗의 반죽이 롤러의 롤러에 달라붙어 코팅에서 쇄석이 찢어지는 데 기여할 수 있으므로 물을 뿌립니다. 마지막 단계코팅 형성이 중지됩니다. 평균적으로 두 번째 기간에는 1m2당 15~25리터의 물이 필요하고 세 번째 압연 기간에는 코팅 1m2당 약 10~12리터의 물이 필요합니다.
급수는 분배 시스템을 갖춘 탱크 트럭에서 압축 직전에 수행됩니다. 물이 부족하면 다짐시간이 길어지고, 물이 너무 많으면 밑에 있는 층이 물에 잠길 수 있습니다.
압축은 코팅의 가장자리부터 중간까지 가벼운 롤러로 시작됩니다. 금속 롤러를 사용하는 롤러를 사용한 쇄석의 다짐은 길가에서 하나의 트랙을 따라 3~4개의 패스로 시작되고, 이어서 롤러 패스가 도로 축에 접근하여 이전 트랙과 너비의 1/3로 겹치고 패스 수를 줄입니다. 도로 축을 하나로. 축에 도달하면 롤러는 다시 가장자리로 이동하고 가장자리에서 축으로 이동합니다.
눈에 띄는 자국이 남을 때까지 가벼운 롤러로 굴립니다. 그런 다음 분쇄된 돌이 서로 걸릴 때 마찰을 줄이기 위해 필수 급수 기능이 있는 더 무거운 롤러를 사용하여 압축을 계속합니다. 침하가 발생하면 즉시 새로운 쇄석을 추가하여 수평을 유지해야 합니다.
최상층을 굴릴 때 첫 번째 패스는 축이 연석 (사금 가장자리) 인 영역을 압축하고 어깨 부분을 부분적으로 잡고 기본 층을 층별로 설치하는 동안 안정된 토양에서 부어집니다. 전체 폭에 걸쳐 압연 중에 쇄석이 퍼지는 것을 방지하는 정지 장치가 생성됩니다. 후속 패스에서는 한쪽에서 다른쪽으로 교대로 이동하는 롤러가 가장자리에서 가운데로 접근합니다.
두 번째 기간에 쇄석을 압축하려면 다음이 필요합니다. 가장 큰 숫자하나의 트랙을 따라 롤러가 통과하며 압연 완료 순간을 설정하는 것이 매우 중요합니다. 왜냐하면 과도하게 압축하면 쇄석이 둥글게 뭉개지고 압착된 층이 파손될 수 있기 때문입니다.
세 번째 압연 기간 전에 쇄석 골격의 상부 층에 있는 공극을 채우기 위해 쇄석을 크기에 따라 코팅 100m2당 1.5-2m3의 비율로 장착된 분배기를 사용하여 웨지용 표면에 분산시킵니다. 쇄석의. 두 번째 및 세 번째 기간의 최상층 압축 종료 징후는 다음과 같습니다. 흔적 없음 - 12톤 롤러 통과로 인한 침전, 쇄석의 부동성, 파도의 소멸, 아래에 던져진 쇄석의 분쇄 롤러.
쇄석 덮개를 설치할 때는 돌 입자(덮개 100m2당 1m3)를 뿌려 표면을 쓸고 무거운 롤러로 굴려야 합니다. 쐐기와 스톤 칩을 굴리기 전에 코팅에 물을 뿌립니다.
한 트랙을 따라 롤러가 통과하는 횟수는 쇄석의 품질에 따라 다르며 첫 번째 압축 기간 동안 약 3-6회입니다. 두 번째 - 10-35; 세 번째 - 10-15 패스. 각각의 특정 경우에 패스 수는 해당 지역의 실험적 압축을 통해 결정되어야 합니다.
쇄석 포장을 다짐할 때에는 종단면과 횡단면을 주기적으로 점검할 필요가 있습니다. 굴러가는 과정에서 개별적인 요철과 물결이 생기면 그 곳의 쇄석을 풀어서 남은 부분을 낮은 곳으로 옮기거나, 침하된 부분을 같은 크기의 쇄석으로 수평을 맞춘 후 가벼운 롤러로 굴러야 한다.
롤링이 끝나면 최상층부드럽고 균일해야 합니다. 무거운 롤러는 그러한 층에 흔적을 남기지 않습니다. Soyuzdornia가 디자인한 이동식 2지지 접이식 레일 PKP-5를 사용하여 코팅의 균일성을 제어하는 ​​것이 좋습니다.
받으려면 바닥기본 혼합물은 추적 시스템이 있는 특수 포설 기계나 모터 그레이더를 사용하여 포설해야 합니다.
도로 구조 레이어의 수직 균일성은 안정화(DS-515 그레이더 체계에 따름), 추적(D-699, D-700) 및 소프트웨어 등 균일성을 보장하기 위한 추적 시스템을 사용하여 달성됩니다.
안정화 시스템의 기본은 특정 길이의 레일 아래에 허용되는 간격을 확보하는 원칙입니다. 효과적인 치료법평평한 표면의 요철의 진폭을 줄이고 평평한 파장의 범위를 확장하기 위해 후면 지지대 축에서 작업까지의 거리 비율을 줄인 그레이더 방식에 따라 제작된 긴 베이스 레벨러 DS-515 본체를 레벨러 베이스에 연결하여 사용할 수 있습니다.
포장 기계 및 모터 그레이더에 ​​설치된 추적 시스템은 복사기라고 불리는 실제 기준 세로 프로파일의 수직 표시 변화에 따라 작업 요소를 이동하여 특정 레벨을 달성하도록 보장합니다.
복사기로 사용할 수 있는 것은 다음과 같습니다: 압축되고 프로파일된 베이스 또는 인접한 코팅 스트립; 1.5-4.0m 길이의 판금으로 만든 견고한 금속 복사기; 5-15m마다 지지대가 설치된 덮개를 따라 늘어진 와이어 또는 케이블; 도로의 종단면에 따라 10-400m마다 방사선원을 배치하는 빔(광선, 레이저 등).
국내 산업에서는 추적 시스템을 갖춘 아스팔트 포장기 D-699, D-700, 콘크리트 포장기 DS-510 및 시스템을 생산합니다. 모터 그레이더의 경우 "Profile-1" 및 "Profile-2"입니다.
소프트웨어 시스템은 작업 요소의 해당 설치를 통해 베이스 또는 코팅 표면의 수직 표시를 설정하고, 소프트웨어 시스템의 제어 값은 작업 요소의 위치를 ​​변경하기 위한 프로그램 또는 명령 기록입니다.
롤링 완료 순간은 Ya. Kaluzhsky의 동력계를 사용하여 정확하게 결정할 수 있습니다. 이 장치는 모터 롤러에 설치되어 구름 저항 계수(롤러 질량에 대한 견인력의 비율) 값을 기록합니다. 잔류 변형이 사라진 후 계수 값은 최소가 되고 안정화됩니다. 이는 이 롤러를 사용한 추가 압축이 비실용적임을 보여줍니다.
롤러의 속도는 압연 효율에 매우 중요합니다. 롤러 롤러 앞에 큰 파도가 있을 때 처음에는 특히 조심스럽게 굴려야 합니다. 이 경우 속도는 1.5-2.0km/h를 초과해서는 안 됩니다(금속 롤러가 있는 롤러의 경우).
롤러 유형을 선택할 때 롤링 기간뿐만 아니라 롤링되는 석재의 강도도 고려해야 합니다. 강도가 낮은 경우 석재더 가벼운 롤러를 사용해야 합니다(표 51).

3드럼 2축 롤러로 작업할 때는 주로 후방 롤러로 압축되며 이는 많은 양의 압력을 제공하므로 폭에 해당하는 스트립에서 롤러 통과를 고려해야 합니다. 이 롤러들.
필요한 압축을 달성할 수 없는 경우(또는 쇄석 바닥에 통행을 열어야 하는 경우) 다음 조치를 취할 수 있습니다. 유기 결합제로 설비에서 처리된 미세한 쇄석 또는 모래로 바닥을 고정합니다. 쇄석을 뿌리기 전에 역청이나 타르(2~3kg/m2)를 붓거나 1m2당 시멘트 7~10kg의 비율로 시멘트와 모래(1:4)의 젖은 혼합물을 분배하는 단계; 버팀목이 되는 작은 쇄석을 접착 특성이 좋은 다른 쇄석(석회석)으로 교체합니다. 매우 둥근 쇄석을 날카로운 모서리로 교체합니다.
쇄석, 쇄석-모래 또는 쐐기용 시멘트-모래 혼합물은 쇄석의 크기와 압축성에 따라 바닥 100m2당 2-3m3의 비율로 장착된 분배기를 사용하여 분배됩니다.
쇄석 코팅 작업 후 처음 10-15일 동안 형성에 대한 관리를 조직해야 합니다. 즉, 부분적인 경미한 손상을 수정하고 흩어져 있는 작은 품목을 청소해야 합니다. 그림에서. 43개 표시됨 기술 계획쇄석층 장치.
거친 쇄석으로 만든 도로 기초.쇄석재를 사용한 최대 크기하부 쇄석층 건설에는 최대 120mm가 사용되며, 경우에 따라 패키지 기초 또는 교량 건설에 적절한 모양의 약 16cm 높이의 조각이 사용될 수 있습니다.

강도가 낮은 석회석과 사암의 거친 쇄석으로 만들어진 기초의 건설은 특징적인 모습을 보입니다. 쇄석의 청결도를 보장하고 이동, 레벨링 및 가장 중요하게는 압축 중에 최소 파쇄성을 보장하려면 작업을 신중하게 관리해야 합니다. 매우 큰 쇄석을 도로 축에 수직으로 쌓은 더미로 운반하는 것이 좋습니다. 쇄석은 특수 블레이드가 장착된 불도저 또는 모터 그레이더를 사용하여 수평을 맞추고 수평을 유지합니다. 앞으로 움직일 때 칼날은 쇄석을 필요한 위치로 이동시킨 다음 주어진 높이로 설정한 후 역방향으로 이 층을 수평으로 만듭니다. 불도저는 중장비가 쇄석을 부수고 모래 층에 밀어넣기 때문에 저전력 또는 중간 출력(공압 타이어 사용 권장)으로 사용해야 합니다.
최대 20cm의 설계 두께로 40-120mm 크기의 쇄석 한 층에 바닥을 배열하고 쐐기에는 25-40mm 크기의 쇄석을 사용하는 것이 좋습니다. 기초의 두께가 20 cm를 초과하는 경우에는 2겹으로 배열하고, 밑층에는 70~120 mm 크기의 쇄석을 사용한다.
불도저는 거친 레벨링 만 수행하므로 필요한 프로파일을 얻으려면 거친 쇄석 층에 40-70 또는 25-70 mm 분수의 쇄석을 놓는 것이 좋습니다. 이 쇄석은 모터 그레이더로 수평을 맞출 수 있습니다.
베이스 표면이 너무 다공성이라면 입자 크기가 15-25mm 인 쇄석을 사용할 수 있습니다. 이 쇄석은 트레일형 쇄석 살포기에 의해 분배됩니다. 각 분수의 산란은 압축되어야 합니다.
저강도 쇄석 층을 압축하려면 쇄석을 파괴하지 않는 기계(평면 진동 기계, 공압 틈새의 자체 추진 롤러)를 사용해야 합니다. 강도가 낮은 큰 쇄석을 압축할 때 쇄석을 이동하는 데 필요한 힘은 가장자리를 부수는 데 소비되는 힘을 초과합니다.
이는 이미 첫 번째 압축 기간에 쇄석의 상당한 파쇄성을 설명할 수 있습니다. 파쇄성을 줄이려면 큰 파쇄석에 압축 초기부터 물을 뿌려야 합니다. 물의 양은 쇄석이 심하게 약화되거나 부서지지 않는 양이어야 합니다. 진동 압축 시 쇄석은 건조된 상태여야 합니다.
배수 모래층에 거친 쇄석으로 기초를 건설하는 기술 계획은 다음 작업으로 구성됩니다.
- 덤프 트럭으로 70-120mm 크기의 쇄석을 제거하고 이를 사금 가장자리의 더미에 내립니다. 불도저로 쇄석을 수평으로 맞추는 것;
- 공압 타이어의 롤러를 사용하여 쇄석을 압축(물 공급) 또는 진동 기계(물을 주지 않고);
- 입자 크기가 40-70mm인 쇄석을 덤프 트럭으로 제거하고 자체 추진 쇄석 유통업체를 통해 배포합니다.
- 공압 타이어(물 공급 포함) 또는 진동 기계(물 공급 없음)의 가벼운 롤러를 사용하여 쇄석 압축, 덤프 트럭으로 제거 및 입자 크기가 15-40 또는 25-40mm인 쇄석 배포 견인형 분배기를 사용하는 다공성 표면;
- 공압 타이어(물 공급 포함) 또는 평면 진동 기계(물 공급 없음)의 가벼운 롤러를 사용하여 쇄석을 압축합니다.
주어진 기술 계획은 바닥의 두께, 쇄석의 크기 및 종류, 압축 수단 및 쇄석 분배기의 존재 여부에 따라 수정될 수 있습니다.

오늘날 쇄석은 가장 실용적이고 저렴하며 효과적이므로 가장 일반적인 재료입니다. 암석을 분쇄하여 채굴하며, 대부분 채석장에서 폭파하여 원료를 얻습니다. 이 경우 암석은 다양한 크기의 조각으로 파괴되며 쇄석의 압축 계수는 분수에 따라 크게 달라집니다.

분수

분쇄된 화강암은 내열성이 높고 실제로 물을 흡수하지 않기 때문에 가장 일반적인 옵션입니다. 화강암의 강도는 모든 기술 요구 사항을 충족합니다.가장 인기 있는 화강암 조각:

  • 세밀한 – 5-15 mm;
  • 소형 – 5-20mm;

  • 평균 소형 – 5-40 mm;

  • 평균 – 20-40mm;

  • 대형 – 40-70mm.

각 유형마다 적용 분야가 다릅니다. 슬래그의 미세한 부분은 주로 다음 용도로 사용됩니다.

  • 거푸집 공사의 형성, ;

  • 밸러스트 층의 준비, 철도 선로에 필요한그리고 도로;

  • 건설에 추가되었습니다.

상대 압축을 선택할 항목에 따라

압축 계수 많이 의존한다재료의 다양한 지표와 특성에 따라 다음 사항을 반드시 고려해야 합니다.

  • 평균은 일반적으로 제조업체에서 설정하지만 일반적으로 1.4~3g/cm3 범위입니다. 이는 계산에 사용되는 주요 매개변수 중 하나입니다.
  • 벗겨짐쇄석의 평면을 예측하기 위해;
  • 분수 정렬, 더 작은 크기곡물 - 밀도가 더 높습니다.
  • 재료의 저항성은 품종에 따라 다릅니다.
  • 잔해의 방사능. 첫 번째 클래스는 어디에서나 사용할 수 있고 두 번째 클래스는 시골길에서만 사용할 수 있습니다.

품종 및 특성

건축용으로 사용 가능 다양한 유형쇄석, 오늘날의 범위는 상당히 크지 만 속성도 크게 다릅니다.

품종 유형에 따라 다음이 구별됩니다. 주요 원자재 그룹:

  • 자갈;
  • 석회암;
  • 화강암;
  • 반성.

화강암은 마그마가 식은 뒤에 남은 물질이기 때문에 가장 강한 암석입니다. 암석의 강도가 높기 때문에 가공이 어렵습니다. 8267-93을 기반으로 제작되었습니다.

거의 모든 유형의 건축에 ​​사용할 수 있으므로 쇄석 5-20mm가 널리 보급되었습니다.

자갈 품종이 더 자유롭게 흐릅니다., 따라서 쇄석의 압축이 더 높습니다. 암석을 갈아서 채굴하기 때문에 더 많습니다. 저렴한 재료, 그러나 내구성도 떨어집니다.

석회암 버전은 퇴적암의 잔해입니다.

이 재료는 석회암으로 만들어지기 때문에 상당히 저렴한 옵션 중 하나이지만 품질 특성키가 크지 않습니다.

재활용 쇄석은 건설 작업에서 발생하는 폐기물, 즉 아스팔트, 벽돌 등의 잔재물입니다.

당연히 그러한 쇄석은 가장 저렴하며 종종 무료로 얻을 수 있습니다.

품질 매개 변수는 다른 그룹보다 현저히 낮으므로 고강도 요구 사항을 충족하지 않는 구조에만 사용됩니다.

쇄석의 특성에 대한 자세한 내용은 비디오를 시청하십시오.

GOST에 따른 압축 계수를 아는 이유

압축은 SNIP에 의해 규제되며 해당 권장 밀도 매개변수가 표시됩니다.

값 덕분에 얼마나 많은 쇄석을 압축할 수 있는지, 즉 물리적 재료를 줄일 수 있는지 확인할 수 있습니다.

동시에 의도적으로 압축이 발생함(예: 진동판 사용)그리고 의도치 않게(운송 중). 대부분 값은 1.05-1.52 사이에서 변동합니다.

규제 문서에 따르면 압축 계수 GOST에 따른 모래, 쇄석 :

  • 모래와 자갈의 혼합물 – 1.2;
  • 모래 – 1.15;
  • 팽창 점토 – 1.15;
  • 분쇄된 자갈 – 1.1;
  • 토양 - 1.1 (1.4).

실제로 계수를 결정하는 데는 여러 가지 이유가 있습니다.

  • 구매한 자재의 필요한 수량을 계산하는 데 사용됩니다. 이러한 접근 방식 덕분에 초과 쇄석 구매 또는 일괄 구매에 대한 추가 비용이 제거됩니다.
  • 이 숫자는 쇄석이 진동판으로 압축되는 시기를 알아내는 데에도 사용됩니다. 레벨은 얼마나 갈까요?

필요한 재료의 양을 결정하는 방법은 다음과 같습니다.

충전되는 금형의 부피(m3) * 비중(kg/m3) * 압축계수

숫자를 대체하면 관련된 물질의 양을 확실하게 결정할 수 있지만 몇 가지 바람직하지 않은 영향을 고려해야 합니다. 즉, 유출 현장의 슬래그 잔류물은 전달된 물질보다 약간 적을 수 있습니다. 그렇기 때문에 약간의 차이를 두고 계산해야 합니다.

분수에 따라 자갈 무게에 대한 평균 정보가 포함된 특수 테이블이 있습니다. 예를 들어, 1m3당 0~5mm의 쇄석은 약 1.5톤이며 대략 1.47t/m3의 질량을 고려하여 쇄석 압축 계수 40-70을 계산할 수 있습니다.

자재 수량의 실제 결정

실제 생활에서는 다음과 같은 방법으로 계수를 결정할 수 있습니다.

  • 트럭 측면의 크기를 측정하십시오.
  • 쇄석의 총량을 결정;
  • 결과는 운송 중 압축을 고려하여 해당 부분에 대한 표준 압축 계수를 곱해야 합니다.
  • 이 계산 덕분에 결정하기 쉽습니다 실제 수량쇄석을 가져왔다

SNIP 테이블에 따른 압축 계수(안전 한계)

쇄석 압축의 정상 값은 SNIP 테이블 형식으로 표시됩니다. 존재한다 특정 공식, 압축 계수를 계산할 수 있기 때문에 가장 중요한 조건은 분수입니다. 그래서, 부피 밀도를 고려하십시오재료:

보다 신뢰할 수 있는 데이터를 얻으려면 특정 양의 쇄석의 무게를 측정한 다음 다음 공식에 따라 계산을 수행할 수 있습니다.

무게 = 질량/부피.

그런 다음 혼합물을 현장에서 사용할 조건으로 굴린 다음 면적을 측정해야합니다. 동일한 공식을 사용하여 계산이 다시 수행됩니다. 이는 압축 전과 압축 후의 두 가지 숫자를 제공합니다.

얻은 수치를 나누고 쇄석의 상대 압축 계수를 결정해야합니다.

샘플의 값이 동일하면 두 볼륨의 비율을 간단히 계산할 수 있습니다.

SNIP에 따른 쇄석 압축 계수는 엄격한 기준을 제공하지 않습니다. 요구되는 수준탬퍼링이 가능하지만 권장 기준이 있으며, 상황에 따라 약간의 차이가 있습니다. 광물 재료. 이 매개변수는 동일한 질량을 유지하면서 쇄석의 부피를 줄일 수 있는 가능성을 나타냅니다.

압축은 특정 조건 및 외부 영향에서 발생합니다. 쇄석의 압축 계수(Ku)는 SNIP 테이블에 설명되어 있습니다. 실험실에서 생성된 재료 샘플과 일반 밀도 사이의 수치 값이 제공됩니다.

이 문서(GOST 8269.0–97)는 미적분학을 사용하는 몇 가지 기본 방법을 표준화합니다.

  • 자연 암석에 대한 실제 밀도의 비율;
  • 암석에 대한 평균 밀도;
  • 제방의 밀도와 공극의 양.

쇄석에는 특정 분류가 있으며 GOST 8267-93에 설명된 적절한 표시가 표시되어 있습니다. 특히, 이 표준은 계수를 결정하는 방법을 수정합니다. 대부분의 표시는 제품 라벨이나 함께 제공되는 기술 문서에 포함되어 있습니다.

회사는 지표를 결정하는 데 3일이 걸리는 특수 실험실에 연구를 지시합니다. 샘플은 현장에서 채취할 수 있지만 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. 평균적으로 지표는 1.1-1.3 범위에 있습니다.

쇄석을 이용한 롤러나 진동판으로 흙을 다지는 기술

쇄석은 주로 토양의 최상층을 압축하는 데 사용됩니다. 토양에 대한 예비 연구가 수행되고 50-70cm 깊이의 구멍을 뚫은 다음 지하수, 구성, 토양 유형.

테스트를 통과한 후 표면 상태가 정상이면 쇄석으로 되메우면 됩니다.

산업 조건에서 쇄석으로 토양을 압축하는 기술에는 대형 장비 사용이 포함됩니다. 소형 가정 환경에서는 불도저, 트랙터, 굴착기, 일반 삽도 사용할 수 있습니다. 토양의 수분 함량을 결정하는 것도 필요합니다. 습기를 공급하거나 반대로 건조해야 할 수도 있습니다.

구덩이를 형성한 후 쇄석을 채우고 진동판이나 진동판을 사용하여 롤러가 압축되었습니다.그의. 압축 후에는 레이어가 더 작아진다는 점을 고려해야 합니다. 표면을 쇄석으로 채워 50cm 깊이로 만드는 것이 좋지만 다른 깊이가 필요할 수도 있습니다.

탬핑은 토양이 더 이상 안정되지 않을 때까지 계속됩니다. 그렇지 않으면 기초가 무너질 운명입니다. 쇄석 압축 테스트는 동일한 장비를 사용하여 최상층에 움직임이 있는지 확인하여 수행할 수 있습니다.

쇄석을 사용한 토양 압축은 제방의 수량과 밀도를 나타내는 SNIP 문서에 의해 표준화됩니다. 이 경우 토양 압축이 중요한 역할을 한 다음 쇄석과 함께 수행됩니다.

대부분 다짐 작업은 흙이 밀려나는 것을 방지하기 위해 재료를 붓기 전에 파낸 구덩이에서 먼저 수행됩니다.
쇄석을 이용한 토양 압축에 대한 자세한 내용은 비디오를 시청하십시오.
응용 기술에 관한 모든 것.

다짐 과정의 가격은 시공업체, 쇄석의 품질 및 종류에 따라 크게 달라질 수 있지만, 특히 건설 현장이 멀고 조건이 복잡하다는 점에 따라 달라집니다.

어떤 경우에는 증가된 제방 밀도가 필요하다예를 들어 늪지대와 같이 환경 조건이 기초를 파괴하기 쉬운 경우, 높은 습도, 산사태 위험 등

정리 및 기타 유형의 건축을 위한 부피 밀도

자동차로 운송한 후 제방의 쇄석 밀도를 확인해야 하는 경우가 많습니다. 이 절차는 다음을 결정하는 데 유용할 수 있습니다. 필요한 장치압축, 콘크리트 수량 및 구성, 정리용.

  • 쇄석을 채우고 무게를 측정하기 위해 빈 용기를 준비해야하며 무게를 결정해야합니다.
  • 용기에 쇄석을 채우고 무게를 잰다.
  • 필요한 순질량을 결정하다즉, 채워진 용기의 무게에서 자체 질량을 뺍니다.
  • 무게를 용기의 부피로 나눕니다.

기초를 놓을 때 설정된 압축 계수를 명확하게 달성해야합니다. 규제 문서. 그렇지 않으면 사고와 건물의 급속한 파괴가 발생하며 이 설명은 모든 유형의 건축에 ​​적용됩니다.

행사 후에는 압축을 측정하고 밀도를 확인해야 합니다. 이 작업은 다음을 사용하여 수행할 수 있습니다. 간단한 계산, 채워진 쇄석의 질량과 부피 및 층의 두께를 결정하십시오. 이렇게 하면 압축 후 재료의 부피가 얼마나 감소했는지 확인할 수 있습니다.

압축 효율을 결정하기 위한 특수 장비인 밀도계도 있습니다.

좋은 도구는 실제 밀도를 나타내는 BPD-KM입니다. 장비의 목적은 토양, 자갈 및 쇄석의 품질과 압축 수준을 모니터링하는 것입니다.

동시에 장치가 매우 정확해요, 판독값의 유속은 0.01g/cm3를 초과하지 않습니다. 장치의 밀도를 결정하는 기초는 문서 GOST 28514-19에 설명된 방법입니다.

결론

고품질의 압축 절차를 통해 장기간 구조물의 손상 및 변형 가능성을 제거할 수 있습니다.

압축 후 밀도를 초기 밀도로 나누면 수치는 항상 1보다 약간 높은 것으로 나타납니다. 안전 여유, 즉 압축 가능성을 나타내는 계수입니다.

이 수치는 주로 베개를 채우는 특정 작업에 대한 쇄석의 양을 알아내는 데 필요한 경우에 사용할 수 있습니다. 역계산은 원래 값과 비교하여 재료가 얼마나 압축되었는지 표시하며 숫자는 1보다 작습니다.