런닝머신 표면의 종류 6글자. 체육시설의 건설 및 장비. 심리스 코팅의 장점

훈련 시설을 만들 때 런닝머신의 스포츠 표면에 특별한 주의를 기울입니다. 운동선수의 안전은 품질과 물리적 특성에 직접적으로 달려 있습니다. 대부분 개방형 및 폐쇄형런닝머신용 고무 덮개를 설치합니다. 여기에는 여러 가지 긍정적인 특성이 있습니다.

• 좋은 충격 흡수;
• 부상 안전;
• 강성과 탄성의 최적 비율;
• 내마모성;
• 빠른 수리 가능성.

야외 경기장에 설치된 스포츠 표면에는 추가 요구 사항이 적용됩니다. 재료는 온도 변화와 강수량을 잘 견딜 수 있어야 합니다.

육상 트랙 및 경기장용 덮개의 인기 있는 유형

경기장의 모든 현대 스포츠 표면은 다양한 기준에 따라 분류됩니다.

• 목적에 따라 - 야외 또는 실내 운동장용;
• 설치 방법에 따라 - 셀프 레벨링 또는 모듈형 덮개;
• 외관상 - 자연적이거나 인공적입니다.

종종 스포츠 단지 소유자는 달리기 트랙에 합성 표면을 선호합니다. 내구성과 내마모성이 뛰어납니다. 스터드 신발을 신고 고무 런닝머신에서 운동할 수 있습니다. 자주 훈련하더라도 표면의 모양에 부정적인 영향을 미치지 않습니다. 선로 표면을 관리하기 쉽고 예정된 또는 예정되지 않은 수리에 많은 비용이 들지 않습니다.

고무 부스러기 런닝머신 디자인

CRUMB SP는 다음 중 하나입니다. 인기있는 유형육상 트랙용 덮개.

다른 넓은 지역응용 분야 - 소규모 학교 경기장부터 전문적인 러닝 컴플렉스까지. 참아내다 다양한 유형 기계적 영향, 스파이크 신발을 신는 빈번한 훈련을 포함합니다.

코팅은 두 개의 층으로 구성됩니다. 첫 번째 층은 2성분 폴리우레탄과 검은 부스러기 고무의 혼합물입니다. 표면은 매우 탄력 있고 탄력적이며 기계적 응력 후에 자체 평탄화됩니다. 두 번째 층은 2성분 폴리우레탄과 유색 고무 칩의 스프레이 혼합물입니다. 특수 에어리스 스프레이 장치를 사용하여 도포하십시오.

고무 주행 표면에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 코팅을 만들 때에만 고급 재료인증을 받은 사람,
• 런닝머신의 표면은 균일하고 두께도 동일합니다.
• 수년간의 작동 후에도 재료는 원래의 탄력성을 유지합니다.
• 코팅에는 인체 건강에 안전한 재료만 포함되어 있습니다.
• 런닝머신용 재료는 내마모성입니다.
• 고무를 첨가한 코팅은 혹독한 기후, 즉 폭우가 내리는 지역에 위치한 야외 경기장에 적합합니다. 갑작스러운 변화온도 등;
• 고무 주행 트랙은 신속하게 배치되며 설치 과정에서 필요합니다. 최소 세트도구 및 소모품;
• 코팅 수리는 신속하게 수행됩니다. 패치가 마모된 표면에 배치되고 베이스는 영향을 받지 않습니다.

고무 주행 표면의 또 다른 중요한 장점은 재료 비용이 저렴하다는 것입니다. 이 요소는 대규모 경기장 및 스포츠 단지 소유자에게 기본입니다.

고무 런닝머신의 단점

다른 재료와 마찬가지로 고무 코팅도 약점. 눈에 띄는 단점은 색상 손실입니다. 2~3년만 지나면 야외운동장의 런닝트랙은 무뎌지고 곳곳에 표시가 지워진다.

문제는 표면에 새로운 특수 페인트 층을 적용하기만 하면 해결될 수 있습니다. 후에 미용 수리런닝머신은 새것과 같을 것입니다. 코팅 유형 중 하나인 런닝머신용 전문 코팅은 수리하기가 조금 더 어렵습니다. 새 레이어매 스틱을 바르고 고무 부스러기로 코팅을 덮은 다음 표시를 적용하십시오.

규정 준수를 잊지 마세요 화재 안전. 또한 고무 코팅에는 결함이 없습니다.

운동선수 훈련을 위한 스포츠 단지를 만들 때는 다양한 요구 사항과 권장 사항을 고려해야 합니다. 이는 국제협회의 표준 목록에서 얻을 수 있습니다. 이 문서에 따르면 런닝머신의 길이는 400미터가 되어야 합니다. 너비 작업 영역선수가 달리는 트랙 수는 1.22m입니다. 트랙 수는 물체 유형에 따라 다르며 4~5개 또는 모두 8개일 수 있습니다. 마지막 수치는 국제 대회가 열리는 경기장과 관련이 있습니다.

경로 내부는 가장자리로 울타리를 쳐야 하며 크기는 5x5cm로 엄격하게 규제됩니다. 경로 사이에는 너비 5cm의 흰색 선이 있습니다. 필수 요구사항또한 다음을 향한 경사가 존재합니다. 내면경로.

주행 트랙용 고무 표면을 깔기 전에 배수 시스템을 구축해야 합니다. 폴리머 콘크리트 채널과 플라스틱 커버로 구성됩니다. 배수 시스템은 훈련장에 습기가 쌓이는 것을 방지하여 선수들의 부상 가능성을 방지합니다.

국제 협회는 또한 코팅 자체에 대해 여러 가지 요구 사항을 부과합니다. 표면은 IAAF 표준을 준수해야 합니다. 즉, 내구성이 있고 탄성이 낮으며 미끄럼 방지 및 부상 방지 기능이 있어야 합니다. 고무와 폴리우레탄으로 만들어진 최신 코팅은 이러한 요구 사항을 충족합니다.

런닝머신용 커버는 롤형과 심리스형으로 제공됩니다. 첫 번째 경우 전문가는 재료를 특정 길이와 너비의 조각으로 자르고 콘크리트 또는 아스팔트 바닥에 고정합니다. CP-SS가 전문으로 하는 타설 설치 방식은 기술적으로 더욱 진보되었습니다. 설치 후에는 솔기나 높이 차이가 없는 단일체의 평평한 표면이 형성됩니다. 심리스 코팅의 수명은 최소 10년입니다.

선택한 코팅 유형에 관계없이 베이스에 대한 요구 사항을 알아야 합니다. 합성재료쌓인 바닥아스팔트 콘크리트에서. 베이스의 두께는 탑코팅의 종류와 구조에 따라 계산됩니다.

런닝머신 크기

런닝머신의 크기에는 여러 가지 요구 사항이 있습니다. 표준 야외 육상 경기장에는 길이가 400m를 넘지 않는 타원형 트랙이 만들어집니다. 트랙은 달리기를 위한 8~10개의 섹션으로 나뉘며, 점프와 투사체 던지기 경기를 위한 섹션이 추가됩니다. 점프와 던지기 구역은 일반적으로 경기장 구석에 위치합니다. 발사체는 (반동을 줄이기 위해) 흙밭 지역에 부딪혀야 합니다. 종종 육상 경기장이 축구장과 결합됩니다.

원형 런닝머신은 부드럽고 동일한 회전이 특징이며 폐쇄 회로입니다. 직선 트랙은 길이가 제한된(약 130미터) 들판의 구역입니다.

국제대회가 열리는 경기장에는 원형 8개 트랙과 직선 10개 트랙이 있어야 한다. 다른 스포츠 시설의 경우 이 숫자는 6개로 줄어듭니다. 각 트랙의 너비는 최소 125cm여야 하며, 트랙 사이에 너비 5cm의 흰색 경계선을 그려야 합니다.

런닝머신의 표면은 경사가 없어 완벽하게 평평해야 합니다. 덮개로는 타탄, 레구폴, 리코탄 등의 재료를 사용할 수 있습니다. 표시는 트랙에 적용됩니다: 모든 거리의 결승선과 출발선, 계주 달리기의 환승 구역 경계, 사전 출발선 등.

육상경기장에서 장애물 경주가 열리는 경우 현장의 특정 지점에 이동식 장벽이 설치됩니다. 그들의 프레임은 다음과 같이 구성됩니다. 경금속합금이며 크로스바는 나무로 만들어졌습니다. 장벽에는 크로스바 높이 조정 시스템이 장착되어 있어야 합니다.

우리 회사는 스포츠 시설에 전문적인 코팅 작업을 하고 있습니다. 다른 유형- 축구장, 테니스장, 육상 트랙, 농구장. 고객의 요청에 따라 우리는 경기장 전체 세트를 수행합니다. 표시 적용, 특수 장비 설치, 울타리 및 조명기구. 시설은 계약에 명시된 기간 내에 양도되며, 그 이후 선수는 대회 준비를 시작할 수 있습니다.

설치 작업 순서

스포츠 시설용 최신 고무 코팅은 설치 속도가 빠르고 인상적인 것이 특징입니다. 물리적 특성. 재료 시트 사이에 이음새가 없으며 표면 자체가 물을 통과하지 못하고 마모에 강합니다. 달리는 동안 미끄러지는 효과가 없어 운동선수의 부상 위험이 크게 줄어듭니다.

런닝머신의 스포츠 표면은 다양한 색상으로 만들어집니다. 코팅은 일반 또는 다색일 수 있습니다. 그늘은 편안함을 고려하여 선택됩니다. 시각적 인식운동 선수.

스포츠 시설에 고무 코팅을 놓는 과정은 다음 단계로 나눌 수 있습니다.

• 베이스 준비. 고무 코팅은 콘크리트 또는 아스팔트 바닥에 장착됩니다. 주행 표면의 수명은 품질에 따라 달라집니다. 콘크리트의 두께는 8~10cm 이상이어야 합니다. 아스팔트 - 5cm 개방된 공간에서는 비나 눈이 내린 후 도로 표면에 물이 쌓이지 않도록 약간의 경사(1%)를 만드십시오. 물체의 둘레를 따라 연석을 설치하는 것이 좋습니다.
• 표면 프라이머. 운동장 바닥에 특수 구성을 적용하면 고무 코팅이 더 잘 고정됩니다.
• 원료의 혼합 및 배치. 안에 대용량현장에 설치된 부스러기 고무는 폴리우레탄 바인더 및 영구 염료와 혼합됩니다. 믹서를 사용하여 혼합물을 균질한 상태로 만듭니다. 그런 다음 공작물을 바닥에 적용합니다. 코팅은 강판을 사용하거나 특수 장비를 사용하여 수동으로 놓입니다. 강도를 높이기 위해 표면을 롤러로 압축합니다. 모든 장비와 도구는 설치 중에 부스러기 고무가 벗겨지는 것을 방지하기 위해 테레빈유로 처리됩니다.
• 마킹. 런닝머신 표면이 준비되면 스포츠 표시가 적용됩니다.

고무커버를 설치한 후 며칠 내에 새로운 운동장에서 훈련을 할 수 있습니다. 이 시간 동안 표면은 충분한 경도를 얻을 시간을 갖습니다. 트레드밀 코팅의 중합 시간은 기온과 습도의 영향을 받습니다.

실외 및 실내 스포츠 시설의 고무 덮개는 유지 관리가 쉽습니다. 표면의 먼지는 쉽게 제거되며 그 후에는 런닝머신이 새것처럼 됩니다. 그러나 고무 코팅을 관리하려면 여러 가지 요구 사항을 기억해야 합니다.

• 고무 주행 표면은 페인트, 용제, 산 및 기계 오일로부터 보호되어야 합니다.
• 런닝머신의 표면은 장기간의 고열과 화염과의 접촉을 견딜 수 없습니다.
• 날카롭거나 단단한 물체로 런닝머신에서 얼음이나 잔해물을 제거해서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 주행 표면을 부분적으로 수리해야 합니다.

고무코팅 표면에 쌓인 먼지나 때를 호스의 물로 빠르게 제거할 수 있습니다. 별도의 청소용품을 사용할 필요가 없습니다.

이 단계에서 전문가는 손상 유형과 규모를 결정합니다. 균열을 측정하고, 코팅의 박리 및 부서짐 영역을 찾고, 표면이 부풀어 오른 영역을 결정합니다. 모든 피해가 적용됩니다. 종이 다이어그램경기장. 전문가들은 접착력을 평가해야 합니다 - 둘 사이의 접착 정도 다른 표면- 코팅을 복원하기 전. 이를 위해 여러 가지 테스트가 수행되며 그 결과를 통해 다음을 계산할 수 있습니다. 정확한 수량코팅을 수리하는 데 필요한 재료. 어떤 경우에는 수리가 필요하기 때문에 기초 상태도 평가됩니다. 코팅 수리 또는 전체 교체에 대한 최종 결정은 고객이 내립니다.

코팅을 수리할 때 손상된 부분을 잘라내고 기존 표면에 해당하는 유사한 재료로 교체합니다.

수리가 필요한 경기장 덮개는 먼지를 제거하고 탈지합니다. 특수 화합물, 아래에 적용됨 고압. 때로는 런닝머신 표면을 샌딩해야 할 때도 있습니다.

손상된 부분은 제거되고 동일한 물리적 특성을 지닌 재료 시트가 그 자리에 설치됩니다. 또한 전문가는 새로운 재료 레이어를 적용할 수 있습니다. 오래된 표면. 작업을 진행하기 전 고객과 재료의 종류, 시공방법, 비용 등을 협의합니다.

전문가들은 수리된 표면에 스포츠 표시를 적용합니다. 절차는 특수 장비를 사용하여 수행됩니다.

밟아 돌리는 바퀴경기장에서– 이것은 현대적인 스포츠 시설을 상상하기 어려운 필수 속성입니다. 운행 중 상당한 하중을 받는 길이므로 자갈을 깔는 것뿐만 아니라 가장 편안하고 안전한 지면을 만드는 것이 중요합니다. 보행자 구역, 숲이 우거진 구역, 주거 단지 안뜰에도 런닝머신을 설치할 수 있다는 사실을 잊지 마세요.

런닝머신은 어떤 표준을 충족해야 합니까?

런닝머신용 이음매 없는 고무 커버
COVER SPORT 경제 - (ELASTUR와 유사) 방수, 하단 레이어 - 10mm(2-4mm 비율의 검정색 SBR 타이어 부스러기가 사용됨) 최상층 2~3mm(1~2mm 비율의 검은색 SBR 타이어 부스러기가 사용됨), 부스러기 고무 분무기를 사용하여 도포
COVER SPORT Basic - 첫 번째 레이어는 10mm(검은색 SBR 타이어 및 2~4mm 분수의 EPDM 컬러 칩 사용), 두 번째 레이어는 2~3mm(분무기를 사용하여 폴리우레탄 접착제 및 안료 염료 도포)
COVER SPORT 표준 - 스프레이 건을 사용하여 10mm + 2-3mm EPDM 수행
COVER SPORT 믹스 - EPDM + 2-3mm EPDM이 포함된 10mm 검정색, 분무기를 사용하여 설치됨
COVER SPORT Plus(ELASTUR 런닝머신 커버) – 스프레이로 도포되는 10mm EPDM + 2-3mm EPDM
달리기 트레일 수리— 당사는 필요한 경우 이음매 없는 고무 코팅도 수리하고 손상된 부품은 새 부품으로 교체합니다. 우리는 효율적으로 제 시간에 그것을 수행할 것입니다.

런닝머신 코팅 옵션: 가격 및 특성

첨단 장비를 갖추고 있습니다. 경기장을 건설할 때 우선 육상 트랙의 크기, 표시 및 덮개가 표준에 부합하는지에 주의를 기울입니다.

밟아 돌리는 바퀴

스포츠 활동을 위한 시설 야외, 일반적으로 보편적입니다. 보통 중앙에는 축구장이 있습니다. 스탠드와 달리기 트랙으로 둘러싸여 있습니다. 육상 스포츠 전용 필드가 있습니다. 그런 다음 중앙에는 원반던지기, 망치, 창던지기, 멀리뛰기, 높이뛰기, 장대높이뛰기 등을 던지는 구역이 특별히 표시되어 있습니다.

이러한 시설을 건설할 때 가장 먼저 경기장의 달리기 트랙을 덮는 것이 중요합니다. 실제로 후자는 별도의 스포츠 시설입니다. 이 제품은 달리기(허들 포함) 및 걷기 훈련 및 대회용으로 제작되었습니다. 경로는 평평한 수평 표면에 설치되어 있으며 가장자리는 측면으로 구성되어 있습니다. 상단이 둥글고 높이가 3cm를 초과하지 않습니다.

런닝머신의 커버는 내마모성이 우수하고, 충격 흡수성이 우수해야 하며, 이음새가 없는 표면이 매끄러워야 하며, 운동선수의 신발에 효과적으로 부착되어야 하며, 습기(비)가 많은 경우에도 특성이 변하지 않아야 합니다. 런닝머신은 4~9개의 개별 레인으로 구성됩니다. 표준폭- 122cm, 여기에는 5cm 표시도 포함됩니다. 최소 직선 길이는 400m입니다.

약간의 역사

안에 XIX 후반세기 표면 스포츠 트랙~에 올림픽 게임모래와 점토가 섞여 있었습니다. 비가 오는 날씨에는 지지 안정성이 만족스럽지 못했습니다. 1903년 악천후에 견딜 수 있도록 개발되었으나 경도 때문에 널리 사용되지는 못했다.

1년 후 미국 세인트 루이스 경기장에서 열린 올림픽에서 콘크리트 트랙이 테스트되었습니다. 다공성 소재를 사용하면 가벼운 강우량에서도 경기가 가능하고 수분을 빠르게 흡수할 수 있습니다. 확실한 장점은 탄력성과 운동선수 신발의 접지력이 좋다는 점이었습니다. 신더 코팅은 수십 년 동안 사용되어 왔습니다. V. Vysotsky의 노래 "Marathon"에는 그녀에 대한 대사가 있습니다. "나는 달리고, 달리고, 짓밟고, 콘크리트 길을 따라 미끄러집니다."

습도가 높으면 콘크리트 표면이 사용하기에 부적합해졌습니다. 재정적 비용유지 보수 및 수리를 위해. 런닝머신을 덮는 다른 옵션도 개발되었습니다. 1912년에 방수 처리되고 아스팔트보다 부드럽지만 수명이 짧은 석재-목재 혼합물이 나타났습니다. 나중에 영국 회사인 Rubber는 물 전도 구멍이 있는 시트 고무를 제공했습니다. 그것은 진정한 돌파구였습니다. 라텍스나 역청을 기반으로 한 보다 현대적인 코팅이 속속 등장하기 시작했습니다. 그들은 코르크, 모래, 부스러기 고무및 기타 자료.

종

표면은 크게 다를 수 있습니다. 이들은 일반적으로 다음 그룹으로 나뉩니다.

• 전문적인;
• 준전문가;
• 대중스포츠용.

구조의 처음 두 그룹은 일반적으로 고무 또는 합성 주행 표면을 갖습니다. 주요 차이점은 품질, 레이어 수 및 채우기, 설치 방법, 색 구성표. 프로 선수들은 IAAF 자격증을 가지고 있어야 하며 스파이크 신발을 신는 스트레스를 견딜 수 있어야 합니다.

활동적인 라이프스타일을 좋아하는 사람들을 위한 공공 장소에서는 런닝머신이 사용됩니다.

• 신더 또는 코크스 코팅. 방수 기능이 있어 정기적인 유지 관리가 필요합니다.
• 아스팔트 또는 아스팔트 고무 - 내구성이 뛰어나고 단단하며 물이 통과하지 않으며 추가 유지 관리가 필요하지 않습니다.

두 옵션 모두 탄력적이지 않으며 장기간 운동하는 동안 부상을 입을 수 있습니다. 오늘날 건축가들은 인체 건강에 더 안전한 현대 코팅을 프로젝트에 통합합니다.

고무 코팅

런닝머신용 고무 커버링이 가장 수요가 많습니다. 접착제의 양, 부스러기 크기, 혼합 비율은 코팅이 두 가지 유형으로 구분되는 특성입니다.

• 투습성;
• 물에 불투과성.

또한 레이어 수에 따라 분류됩니다.

• 단층;
• 다층.

장점은 다음과 같습니다.

• 운동선수를 위한 편리함과 편안함;
• 우수한 성능 특성;
• 원하는 색상을 선택하고;
• 부상 안전;
• 환경친화성;
• 우수한 방음;
• 매력적인 모습;
• 쉬운 관리;
• 손상된 경우 표면을 복원하는 능력;
• 사용의 다양성.

배치 옵션

모든 덮개는 준비된 장소에 놓입니다. 토양은 가능한 한 표면이 매끄러워야 합니다. 트랙 자체는 여러 레이어로 구성된 일종의 구조입니다.

• 천연 베이스;
• 자갈층;
• 콘크리트 또는 아스팔트;
• 아교;
• 충격 흡수 안감;
• 마무리 레이어.

최상위 레이어는 여러 가지 방법으로 마운트됩니다.

• 부을 수 있습니다. 모든 구성 요소는 설치 현장에서 직접 혼합됩니다.
• 일반적으로 120 x 100cm 크기의 매트를 깔아 놓습니다.
• 롤.

선도적인 글로벌 제조업체 현대 코팅런닝머신은 환경 친화적이고 고품질의 재료를 사용합니다. 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

• 내마모성이 향상되고 스터드 신발과 불리한 기후 조건에서 장기간의 하중을 견딜 수 있습니다.
• 안전하기 위해, 가지고 있기 위해 최적의 비율강성과 탄력성.
• 편안하고 안정적이며 비오는 날씨에도 운동선수의 신발 표면에 좋은 그립감을 제공합니다.
• 햇볕에 퇴색하지 않고 매력적인 모습을 유지하십시오. 오늘날 제조업체는 다양한 색상 솔루션을 제공합니다.
• 물을 차단하십시오.
• 특별한 관리가 필요하지 않습니다.
• IAAF 표준을 충족합니다.

그림 6. 육상 육상 트랙 설계: 1-방수 토양 기초; 2-모래 배수층; 3 최대 입자 크기가 40mm인 석회석 분쇄석으로 만들어진 베이스; 4-보일러 슬래그의 중간층 (분할 20-60 mm); 5-섬유질 이탄의 탄성 수분 흡수층; 6 - 특수 혼합물로 만든 코팅; 7-필터 살수; 8관 배수

경로 구조의 자연스러운 기초는 벌크 방수 토양이므로 건설 중에 특별한 관심표면과 구조물의 두께에서 배수 조직이 필요했습니다. 통로 바닥에는 두께 20cm의 거친 모래로 된 배수층을 깔고, 내부 가장자리 아래에는 연속적인 여과층이 있는 관형 배수관을 설치했습니다.

기본 재료 - 분쇄된 결정성 석회암입자 크기 최대 100 mm,중간층 - 보일러 슬래그 및 섬유질 갈색 이탄. 코팅은 분쇄된 세라믹을 기반으로 한 특수 혼합물로 만들어집니다. 둘 다 디딜 방아 가장자리 25X6X 100 크기의 조립식 철근 콘크리트 요소로 제작 센티미터,마른 콘크리트 준비에 설치되었습니다.

모래, 패각, 슬래그 등의 배수층을 10cm 이상의 층으로 배열할 경우, 바닥의 두께를 분쇄된 연석으로 채워 5~8cm로 줄일 수 있습니다. 롤링할 때 베이스를 과도하게 압축하지 마십시오.

슬래그층의 일부를 10-12cm 두께의 톱밥-황철석 혼합물로 대체하여 구조의 탄력성을 높일 수 있습니다.

조립식 모서리 요소의 고정 설계는 방해받지 않는 접근을 보장해야 합니다. 지표수배수구에 - 배수구, 너비는 얼마입니까? 콘크리트 기초가장자리 아래는 10-12cm를 초과해서는 안 됩니다. 콘크리트 지지 기둥을 사용하고 조립식 가장자리 요소의 길이를 2-2.5로 늘려 "조그"의 나무 가장자리 구조와 유사한 철근 콘크리트 가장자리를 고정할 수도 있습니다. 중.

그림 7: 런닝머신 디자인: 1 - 부서진 벽돌, 분획 40-70 mm: 2-중립 슬래그, 분획 20-30 mm (80%) + 덩어리 내화점토 (20%); 3-세립 슬래그, 최대 12mm 조각(70% - 양토(30%), 4-분쇄된 보크사이트, 조각 1-10mm(75%) + 거칠게 분쇄된 내화 점토 1-10mm(25%); 5 - 분쇄된 보크사이트, 분수 0-3mm(60%) + 내화 점토(20%) + 타일 가루(20%) 6 - 잘게 분쇄된 내화 점토를 롤링하여 뿌립니다.

런닝머신(그림 7).길의 기초는 계획되고 압축된 토양 기초 위에 놓인 분쇄된 벽돌(40-70mm의 비율)로 만들어집니다. 베이스의 두께는 약 0.01의 홈통 바닥 경사로 인해 외부 가장자리의 12cm에서 내부 가장자리의 20cm입니다. 총 두께 13.5cm의 두 개의 중간층이 베이스 위에 놓입니다. 첫 번째 중간층은 입자 크기가 20-30mm인 슬래그와 점토를 4의 비율로 혼합하여 두께 8cm로 만듭니다. : 1. 두께 5.5cm의 2차 중간층은 입도 12mm 이하의 세립슬래그와 양토를 7:3 비율로 혼합하여 만든다. 코팅은 특수 혼합물의 3개 층으로 구성됩니다.총 두께 5cm(표면 처리 포함).