후터 전기톱을 조정합니다. 전기톱 기화기 - 직접 설계, 조정 및 세척합니다. 연료 혼합비

개인 주택이나 별장 소유자에게는 전기톱보다 더 필요한 도구가 없습니다. 장작 준비, 건축 및 소규모 유틸리티 작업을 용이하게 합니다. 명확하게 작동하지 않으면 도구의 "변덕"으로 인해 많은 시간을 낭비할 수 있습니다. 오작동의 가장 일반적인 원인은 전기톱 기화기 조정입니다.

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전기톱 엔진은 공기가 풍부한 연료 혼합물로 작동됩니다. 비율이 정확해야 합니다. 그렇지 않으면 악기의 주요 부분이 오작동합니다. 기화기는 연료에 공기를 풍부하게 하는 역할을 합니다. 공기가 거의 공급되지 않으면 혼합물이 과포화되었다고 합니다. 그렇지 않으면 가난하다고 합니다.

중요한! 불균형은 공구의 동력 장치에 해로운 영향을 미칩니다. 따라서 본 장치의 작동을 미세 조정하는 것이 매우 중요합니다.

기화기는 디자인에 몇 가지 차이점이 있습니다. 제조업체는 엔진용으로 이러한 구성 요소를 만들지 만 작동 원리는 변경되지 않습니다.

공기 흐름은 압력을 받아 특수 채널을 통해 이동합니다.
도중에 흐름은 제트 속도를 변경하는 댐퍼를 만납니다.
스로틀을 통과한 후 공기는 플로트 챔버로 들어가 연료와 혼합됩니다.
다음으로, 연료 혼합물은 엔진으로 보내져 연소되어 공구 작동을 위한 에너지를 방출합니다.

연료가 공기와 만나는 챔버의 압력은 대기압과 같습니다. 공기 채널에 인위적으로 진공이 생성되므로 휘발유가 공기에 들어 가지 않지만 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 마치 연료가 공기 흐름으로 흡입되는 것과 같습니다.

스로틀 밸브가 최대 속도로 열리면 공기 흐름이 빨라지고 더 많은 연료가 공급됩니다. 따라서 스로틀이 열리면 엔진 속도가 증가합니다. 댐퍼가 닫히면 엔진 주파수가 떨어집니다.

기화기 설정을 언제 변경해야 합니까?

조정이 필요함을 나타내는 몇 가지 징후가 있습니다.

엔진 시동의 어려움;
성공적인 시동 후 엔진이 정지됩니다.
강한 배기가스와 함께 높은 휘발유 소비;
이미 기화기 조정을 시도했지만 실패했습니다.
장기간 사용 및 진동으로 인해 기기의 공장 설정이 손실됩니다.
공기 정화 문제로 인해 톱밥이나 기타 잔해물이 분배 장치에 들어갔습니다.
피스톤 그룹이 마모되었습니다.

Husqvarna 톱 설정 기능

제조업체 Husqvarna는 공장의 모든 톱에 연료 농축 시스템용 테스트 모드를 설치하며, 조정을 통해 작동하는 것으로 교체해야 합니다. 테스트 모드에서는 최대 가능한 수량엔진 속도는 기술 문서에 명시된 값에 비해 거의 700 단위 낮습니다.

회전 속도계를 통해서만 발전소의 최대 주파수를 조정할 수 있습니다. 그렇지 않으면 심각한 실수를 할 수 있습니다. 예를 들어, 회전수를 필요 이상으로 높게 설정하여 톱을 손상시키는 행위입니다. 엔진 주파수는 제트 N을 사용하여 조정됩니다.

기화기를 조정하고 엔진이 공회전하는 동안 체인이 움직이기 시작한 경우 T 나사의 잘못된 설정에 문제가 있으며 시계 반대 방향으로 다시 돌려야 합니다.

모델 142를 예로 들어 Husqvarna 전기톱 기화기 작동을 조정하는 일반적인 규칙은 다음과 같습니다.

악기를 예열하세요. 이 작업은 약 10분 정도 소요됩니다.
다음으로 설정하세요 바닥, 예를 들어 테이블 위에. 체인이 자신을 향하지 않도록 배치하십시오.
모터의 최고 작동 주파수를 결정하려면 나사 L을 먼저 오른쪽으로 돌린 다음 천천히 왼쪽으로 돌립니다. 엔진 소리를 들어보세요.
최대 속도를 귀로 감지한 후 L 컨트롤을 시계 방향 반대 방향으로 1/8 또는 1/4 바퀴 돌립니다.
공회전 속도는 동일한 원리에 따라 조정됩니다. 먼저 체인이 움직이기 시작할 때까지 오른쪽으로 돌린 다음 다시 멈출 때까지 왼쪽으로 돌립니다.
엔진이 무부하 및 최대 주파수로 작동할 때 외부 소음이 들리지 않도록 나사 H가 설치됩니다. 만약에 배기 가스너무 많이 넣으면 톱이 부하 없이 불쾌한 쇳소리를 내기 시작하고 혼합물이 너무 진해집니다. 나사 H를 시계 방향으로 돌리면 스로틀 밸브의 열림 각도를 조정할 수 있습니다.

중요한! 기화기를 처음 설정하는 경우 작업을 시작하기 전에 비디오를 공부하거나 기술 문서당신의 톱.

전기톱 장치를 규제하는 방법은 무엇입니까?

Stihl 전기톱의 기화기 조정 원리는 동일하지만 모양이 약간 다릅니다. Shtil 및 파트너 브랜드로 생산된 도구는 동일한 기화기를 사용하므로 이 기사에서는 해당 설명을 결합합니다.

이 톱에서는 나사 L과 H가 연료 혼합물의 공기량을 조절합니다. 나사를 너무 느슨하게 풀면 엔진 회전 속도가 높아지고 연료가 풍부해집니다. 조이면 반대 과정이 발생합니다.

다음 단계에서 파트너 전기톱의 기화기 조정은 다른 유휴 표시를 사용한다는 점에서 Shtil 조정과 약간 다릅니다. T 제트를 사용하여 파트너의 유휴 속도 매개변수를 변경할 수 있으며 Shtil에서는 LA라고 합니다.

처음에 톱은 공장에서 설정되어 혼합물이 필요한 것보다 약간 더 풍부하게 공급됩니다. 실행 후 공장 사전 설정을 조정할 수 있습니다. 제조업체는 기본 설정 작업 기능을 제공했지만.

중요한! 도구가 완벽하게 조정되었는지 확인하려면 톱과 회전 속도계에 있는 기술 문서를 보관하십시오.

Stihl 180 전기톱의 설정을 손으로 조정하기로 결정한 경우 나사 L부터 시작해야 합니다. 위의 예와 마찬가지로 이를 사용하여 엔진 속도가 최대가 되는 지점을 찾고 나사를 돌립니다. 시계 반대 방향으로 원의 ¼. 일반적으로 Stihl 180 전기톱의 기화기 추가 조정은 체인이 작동하는 동안 수행됩니다. 후에 올바른 설치첫 번째 제트기에서는 LA 레귤레이터를 사용하여 유휴 속도 조정을 진행해야 합니다. 체인이 멈출 때까지 천천히 나사를 풀어야 합니다.

나사 H의 위치는 회전 속도계를 통해서만 조정할 수 있습니다. 이렇게 하려면 실제 회전 수가 도구 문서에 지정된 것과 일치하도록 위치를 설정해야 합니다. 모든 브랜드(Stil 또는 Partner)의 톱 조정은 유휴 속도를 최소 속도로 조정하여 끝납니다. 이를 사용하면 체인이 세워지고 모터가 외부 소음 없이 원활하게 작동해야 합니다.

우랄 도구 설정의 특징

Ural 2 전기톱은 여전히 개인 마당에서 찾을 수 있습니다. 그들은 신뢰성과 스스로 수리할 수 있는 능력으로 구별됩니다. 얼마 전 업데이트된 Ural 2 Electron saw가 출시되었는데, 이는 문서에 나와 있습니다. 자세한 지침, 현장에서 이 장치를 수리하는 방법.

사실 이 톱은 서리를 포함한 모든 온도에서 서비스 센터에서 멀리 떨어진 장소에서 사용하기 위해 특별히 제작되었습니다. 이 전기톱의 진동은 매우 강하므로 우랄 톱을 조정해야 할 필요성이 매우 빠르게 발생합니다. 또한 모든 Ural 모델은 길들이기 모드를 거친 후 설정 변경이 필요합니다.

유휴, 저속 및 고속 제트용 나사를 사용하여 다른 전기톱과 동일한 원리로 생산됩니다. 어려운 점은 어떤 식으로든 서명이 되어 있지 않다는 것입니다. 일반적으로 우랄 전기톱의 기화기 조정은 귀로 이루어지므로 현장에서도 가능합니다.

사용자는 톱에서 삐걱거리는 소리가 나지 않도록(혼합물이 희박할 때) 두껍고 어두운 연기를 내지 않도록(혼합물이 풍부할 때 작동하는 방식) 나사를 돌립니다. 조정을 위해 타코미터를 사용할 수도 있지만 연료 혼합 모드를 자주 조정해야 하기 때문에 많은 우랄 톱 소유자는 이 장치를 사용하지 않습니다.

중국 전기톱의 특징

에 의해 일반 원칙중국산 톱에 대한 조정 및 조정이 이루어집니다. 조정 나사의 이름은 L, H, T와 동일합니다. 브랜드 모델과 동일한 기술을 사용하여 조정에 사용됩니다. 그러나 숙련된 서비스 센터 직원들조차도 중국 톱을 조정하는 것이 매우 어렵다는 점을 지적합니다.

기화기에서 만족스러운 결과를 얻으려면 충분한 시간이 걸립니다. 종종 서비스 센터에서는 중국 회사에서 만든 톱 설정 조정에 대해 더 많은 비용을 청구합니다. 비슷한 일신뢰할 수 있는 제조업체의 도구를 사용합니다.

나사 L을 완전히 조인 다음 이 위치에서 1.5바퀴를 풉니다.
먼저 나사 H에도 동일한 작업을 수행한 다음 한 바퀴 풀어줍니다.
유휴 속도 설정은 Husqvarna 톱과 동일한 방식으로 수행됩니다.

유휴 속도는 전원 장치가 따뜻할 때만 설정된다는 점을 기억하십시오.

공회전 속도 확인

정확한 진단 후 모든 톱은 엔진이 유휴 상태에서 예열될 때 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

이 모드의 체인은 움직이지 않은 상태로 유지되어야 합니다.
가속은 부드럽고 빠르게 발생합니다.
가속 페달을 밟으면 압력에 비례하여 엔진 속도가 증가합니다(버튼을 세게 누를수록 더 rpm은 모터에 의해 제공됩니다);

전기톱은 개인 가정에서 없어서는 안될 도구입니다. 따라서 원활한 작동이 매우 중요합니다. 양질의 작업전기톱 작동은 기화기가 기능을 얼마나 효과적으로 수행하는지에 따라 크게 달라집니다. 전기 톱의 기화기를 직접 조정하는 방법을 알아 보겠습니다.

전기톱 기화기의 설계 및 작동 원리

다른 메커니즘과 마찬가지로 작업을 수행하기 전에 해당 메커니즘의 구조와 작동 원리를 이해해야 합니다. 따라서 기화기는 설계된 엔진의 일부입니다. 산소와 연료를 일정 비율로 혼합하기 위해, 그리고 이 혼합물을 엔진에 공급합니다. 비율 위반으로 인해 나쁜 일엔진이 과도하게 소모되거나 연료가 과도하게 소모되거나 완전히 정지될 수 있습니다.

기화기 디자인은 일반적으로 전기톱을 제외한 모든 톱에서 동일합니다. 중국산. 그러나 원칙적으로 기기의 데이터 시트를 보고 기화기의 구조를 연구하는 것은 불필요한 일이 아닙니다. 주요 구성 요소는 다음과 같습니다.

튜브 - 댐퍼를 열거 나 닫아서 부분적인 공기 공급을 담당하는 요소입니다.
디퓨저 - 연료가 공급되는 입구에 위치하며 공기 흐름을 가속화하도록 설계된 요소입니다.
분무기 - 공기 흐름에 연료를 주입하는 메커니즘.
플로트 챔버 - 가연성 혼합물을 동일한 수준으로 유지하도록 설계된 공동. 이로부터 연료가 노즐을 통해 분무기로 들어갑니다.

기화기 작동 중에 공기가 튜브로 들어가고 댐퍼에 의해 제어되는 속도로 튜브를 통해 흐릅니다. 튜브를 열면 플로트가 활성화됩니다. 디퓨저를 통과하는 공기 흐름, 연료와 혼합하여 분사합니다. 생성된 혼합물은 입구 포트를 통해 실린더로 들어갑니다. 플로트가 있는 챔버의 압력은 대기압에 가깝고 공기 튜브의 압력은 희박합니다. 이러한 압력 차이는 연료를 튜브로 빨아들이는 데 필요합니다. 더 많은 연료를 공급할수록 더 많은 회전수엔진. 이것은 전기톱 기화기의 일반적인 구조와 작동 원리입니다.

기화기 조정이 필요함을 나타내는 표시

기화기가 제대로 작동하지 않아 조정이 필요하다는 몇 가지 징후가 있습니다.

위에서 설명한 증상 중 일부가 나타나면 전기톱 기화기 조정을 시작할 때입니다.

조정 준비 중

전기톱 기화기는 세 개의 나사를 사용하여 조정됩니다.

"H" - 최대 속도와 메인 제트를 조절하는 나사.
"L" - 낮은 엔진 속도 및 유휴 제트 설정용 나사.
세 번째 나사는 유휴 속도를 조정하며 "LA", "S", "T"로 다르게 지정할 수 있습니다.

제조업체에 따라 전기톱의 나사 수가 더 적을 수도 있습니다.

이제 나사의 명칭을 알아 냈으니 준비 절차로 넘어 갑시다. 여기에서는 모든 것이 간단합니다.

이제 두 단계로 수행되는 조정 자체를 직접 진행할 수 있습니다.

전기톱의 기화기 조정

원칙적으로 전기톱 기화기 설정은 경험이나 관련 기술이 있으면 매우 간단합니다. 가장 먼저 할 일은 천천히 움직이는 것입니다. 나사를 시계방향으로 조여주세요, L과 H를 끝까지 표시했습니다. 그런 다음 나사를 1.5바퀴 뒤로 풉니다. 이 모든 작업은 엔진이 꺼진 상태에서 수행됩니다.

절차가 완료되면 엔진을 시동하고 10분간 예열한 후 중간 속도로 설정합니다. 이제 우리가 기억하는 것처럼 다르게 지정할 수 있는 유휴 속도 나사로 이동해 보겠습니다. 그것은 필요하다 시계 반대 방향으로 나사모터가 원활하게 작동하기 시작할 때까지. 체인이 움직이는지, 움직이지 않는지 관찰하십시오. 그렇다면 나사를 시계 반대 방향으로 돌려야 합니다. 이 모드에서 엔진이 정지하면 나사를 시계 방향으로 약간 돌리십시오.

모든 조작이 완료되면 가속도, 유휴 속도 및 속도를 확인하십시오.

기화기 조정 후 전기톱 작동 확인

다음 테스트는 전기톱의 기화기를 올바르게 조정했는지 여부를 보여줍니다. 액셀을 가볍게 밟아 엔진 속도가 거의 즉시 최대 수준까지 올라가면 가속 시 정상적으로 작동하는 것입니다. 최대값은 2800에서 15000 사이의 값을 의미합니다. 이런 일이 발생하지 않으면 나사 L을 시계 반대 방향으로 1/8바퀴 돌립니다.

최대 수분당 모터 회전수 11500 – 15000 사이여야 합니다.. 속도가 이 값을 초과하면 점화 과정이 중단됩니다. 따라서 점화가 어떻게 발생하는지 확인하고 오작동이 있으면 나사 H를 시계 반대 방향으로 돌려 분당 회전 수를 줄입니다.

이러한 테스트 후에는 유휴 모드에서 전기톱의 작동을 확인해야 합니다. 점검 시 체인이 움직이지 않고 액셀러레이터를 눌렀을 때 엔진이 빠르게 작동하는 경우 유휴 속도 나사의 올바른 조정에 대해 이야기할 수 있습니다. 최대 수량 rpm 엔진 소리는 4행정으로 나와야 합니다.

많은 남성들이 전기톱을 마음대로 가지고 있습니다. 이 도구는 다양한 작업을 수행할 때 개인의 삶을 훨씬 더 쉽게 만들어줍니다. 건설 작업, 나무를 톱질할 때도 마찬가지입니다. 때때로 전기톱이 고장나기도 합니다. 수리 및 조정은 종종 기화기 조정으로 이어집니다. 이 장치는 전기톱의 주요 장치입니다. 설정하는 것은 그리 어렵지 않습니다.

가장 중요한 것은 아래 지침을 엄격히 따르는 것입니다. 그녀는 당신의 장비 수리를 확실히 도와줄 것입니다. 전기톱 설치는 특수 전문가가 수행해야 합니다. 기술 서비스, 하지만 꽤 비쌉니다. 모든 사람이 그러한 작업에 대해 많은 금액을 지불할 수 있는 것은 아닙니다. 전기톱을 설치하려면 필요한 도구를 선택해야 합니다.

작업에 필요한 도구

다음이 필요합니다.

전기톱 기술 여권;
유속계;
드라이버;
열쇠.

이것 최소 세트전체 범위의 이벤트를 수행하기에 충분합니다. 따라서 모든 것이 준비되면 안전하게 전기톱 수리 및 설치를 시작할 수 있습니다.

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기화기 설정

따라서 기화기를 수리하여 전기톱을 조정할 수 있습니다. 이는 정확한 수리는 아니지만 가능한 한 빨리 수행해야 하는 몇 가지 예방 조치일 뿐입니다. 이 메커니즘 장치에 있는 제트의 위치를 조정하는 것이 모두 중요합니다.

전기톱은 제트에 있는 특수 나사를 사용하여 조정할 수 있습니다. 일반적으로 그 중 세 개만 있습니다. 그 중 하나는 저속을 조정하는 데 사용됩니다. 나머지 두 개는 각각 고속과 유휴 상태를 조정하는 데 사용됩니다. 오직 도움만 줄 수 있다 포괄적인 솔루션문제는 하나의 매개변수를 조정하는 것이 매우 어렵기 때문입니다.

처음 두 개의 나사 또는 오히려 고속 및 저속 조절기는 가연성 혼합물과 공기의 공급을 제어하는 데 사용됩니다. 엔진에 대해 잘 아는 사람이라면 누구나 내부 연소, V 필수적인이 과정이 어떻게 일어나는지 알아야 합니다. 이 공급은 스로틀 밸브가 열리는 것이 특징입니다. 속도가 너무 빠르면 나사를 시계 방향으로 돌려야 하고, 연료 공급량을 줄여야 한다면 시계 반대 방향으로 돌려야 합니다.

이러한 조치를 통해 장비를 정확하게 조정할 수 있습니다. 적절하게 선택된 모드를 갖춘 전기톱은 작업을 완전히 새로운 수준으로 끌어올릴 것입니다.

유휴 속도 조정을 담당하는 나사도 비슷한 방식으로 작동합니다. 시계 반대 방향으로 회전하면 회전 수가 증가하고 시계 반대 방향으로 회전하면 회전 수가 감소합니다.

일반적으로 나사 3개만 사용하면 전기톱을 다음과 같이 구성할 수 있습니다. 최적의 매개변수특정 작업 세트를 수행하는 데 필요한 특성.

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새 전기톱이 공장에서 최대 매개변수로 조정된다는 점은 즉시 주목할 가치가 있습니다. 즉, 최대 고속 및 저속에서 작동합니다. 가장 풍부한 혼합물이 형성되는 것으로 나타났습니다. 우리가 이야기하고 있다면 자기 조정 rpm을 사용하려면 먼저 장비를 시작하고 몇 시간 동안 작동시켜야 합니다. 즉시 제트기에 뛰어 들어 조정하는 것은 권장되지 않습니다. 처음에는 무언가에 결함이 있을 가능성이 매우 높으며 독립적인 규제로 인해 보증이 만료될 수도 있습니다. 기능을 완전히 확인한 후에만 기화기 작업을 시작할 수 있습니다.

나사를 사용하여 고속 조정에 대해 이야기하는 경우 이는 장비의 출력과 톱의 회전 속도에 직접적인 영향을 미친다는 점을 명심해야 합니다. 연료 혼합물이 희박하면 전기톱이 최대 성능으로 작동하기 시작합니다. 이로 인해 장비 고장이 발생할 수 있습니다. 이는 용납할 수 없는 일이므로 모든 회전의 진정한 최적 비율을 찾으려고 노력해야 합니다. 희박 혼합물을 사용하면 기화기가 최대 용량으로 작동하게 됩니다. 이 경우 전기톱이 질식하기 시작할 수 있으며 이는 용납할 수 없습니다. 그러한 장비를 조정할 때 관리와 유능한 접근 방식이 필요합니다.

먼저 톱을 예열해야 합니다.그런 다음 고속 조정 나사를 시계 반대 방향으로 돌립니다. 장치는 이 위치에서 약 10초 동안 작동해야 합니다. 이제 타코미터를 가져 가야합니다. 그러한 장치는 모든 사람의 무기고에 있어야 합니다. 회전수를 측정할 때 결과 값을 장비 여권에 표시된 값과 비교해야 합니다. 지정된 특성을 완전히 준수해야만 작업을 올바른 수준으로 가져올 수 있습니다. 그렇지 않으면 추가 구성이 필요합니다.

기본적으로 수리가 완료되었습니다. 그러나 전기톱이 여전히 올바르게 작동하지 않으면 조정을 계속해야 합니다. 톱이 올바르게 조정되지 않으면 즉시 알 수 있습니다. 혼합물이 희박하면 톱에서 삐걱거리는 소리가 나기 시작합니다. 어떤 속도에서든 작동할 때 이 소리가 들릴 수 있습니다. 혼합물이 너무 진하면 머플러에서 불쾌한 연기가 나올 수 있습니다. 이는 또한 조정이 계속되어야 함을 의미합니다.

톱은 항상 가까이에 있지 않은 특수 장비를 통해서만 최적으로 조정할 수 있습니다. 이렇게 하려면 전문 서비스 센터에 문의해야 합니다.

타코미터를 올바르게 사용하는 방법을 아는 것이 중요합니다.

건설, 정원 가꾸기, 조경에는 전기톱이 필요합니다. 전기톱이 있으면 다양한 목재 가공 작업의 수행이 크게 단순화됩니다. 이 도구의 주요 구성 요소는 엔진이며, 그 작동은 기화기의 상태와 설정에 따라 크게 달라집니다. 연료 혼합물이 준비되는 곳입니다. 이는 톱이 시작되지 않거나 정지하거나 필요한 전력을 제공하지 않는 경우 그 이유는 다음과 같을 가능성이 높다는 것을 의미합니다. 잘못된 작동기화기 다행히도 많은 경우에는 이 문제를 스스로 해결할 수 있습니다. 이를 위해서는 이 장치와 전기톱 자체의 구조와 작동 원리를 알고 이해해야 합니다.

전기톱 기화기는 어떻게 작동하나요?

기화기의 주요 목적은 필요한 비율로 연료와 공기를 혼합하는 것입니다. 후자가 위반되면 이는 엔진 작동에 거의 즉시 영향을 미칩니다.

전기톱 기화기는 디자인이 다를 수 있습니다. 그러나 기본 요소와 작동 원리는 거의 동일합니다.

기화기 디자인:

경사

이것은 공기 댐퍼가 있는 풍동입니다. 이를 통해 공기 공급 강도가 조절됩니다.

디퓨저

이 부분은 기본 튜브가 좁아지는 부분입니다. 여기서 공기 흐름 속도가 증가합니다. 공기는 항상 일정한 압력 하에서 기화기에 공급됩니다.

스프레이

이 영역에서 연료는 공기 흐름과 접촉하게 됩니다. 연료는 노즐(디스펜서)을 통해 플로트 챔버에서 분무기로 들어갑니다.

플로트 챔버

연료 혼합물을 안정적인 상태로 유지할 수 있는 용기입니다.

전기톱 기화기는 다음 원리에 따라 작동합니다.

엔진이 시동되면 메인 댐퍼가 열리고 공기 흐름이 특정 속도로 공기 채널로 공급됩니다.
공기 흐름의 속도와 챔버의 플로트 레벨은 댐퍼의 위치, 즉 플로트 챔버와 공기 채널의 압력 차이로 인해 조절됩니다.
플로트 챔버의 연료는 노즐로 흡입되고 거기에서 디퓨저로 흡입됩니다.
디퓨저를 통과하면 공기가 거기로 들어가는 연료를 포착합니다.
생성된 혼합물은 흡입 채널을 통해 실린더 공동으로 공급됩니다.

플로트 챔버의 압력은 대기압과 거의 같지만 전기톱 엔진이 시동되면 기화기의 공기 채널에 진공이 발생합니다. 댐퍼를 열면 공기 공급 강도가 높아집니다. 결과적으로 기화기에 더 많은 연료가 들어가고 엔진 회전 수가 증가합니다.

기본 조정이 필요한 이유는 무엇입니까?

작동 첫 시간 동안 2행정 전기톱 엔진은 길들이기가 필요하며 품질에 따라 달라집니다. 추가 작업. 길들이기 과정에서 기화기는 초기에 조정됩니다. 즉, 연료 혼합물을 준비하고 공급하기 위한 최적의 매개변수가 설정됩니다.

대부분의 최신 전기톱은 조정된 상태로 판매됩니다. 그러나 공장 설정의 품질을 확인하는 것은 나쁠 것이 없습니다. 결국 도구를 사용하여 작업해야 하는 사람은 바로 귀하입니다.

처음 시동할 때 전기톱은 부드러운 모드에서 작동해야 합니다. 따라서 시동 후 몇 시간 동안은 엔진에 과부하를 주지 말고 최대 10cm 두께의 작은 가지와 줄기만 자르는 것이 좋습니다.

간단한 규칙은 전기톱 기화기의 오작동을 방지하는 데 도움이 됩니다.

전기톱은 올바르게 시동되어야 하며, 스프로킷의 안정적인 회전 속도와 원활한 출력 증가/감소를 보장해야 합니다. 엔진이 작동 중일 때 외부 노크, 팝, 소음이 없어야 합니다.

도구를 처음 작동하는 동안 가장 중요한 것은 연료 소비가 사용된 전력과 일치하는지 확인하는 것입니다. 실제로 톱은 나가거나, “재채기”를 하거나, 담배를 피우거나 급격하게 달려서는 안 됩니다.

기화기 고장을 어떻게 인식합니까?

일반적인 기화기 오작동은 쉽게 알아볼 수 있습니다. 이는 전기톱 엔진이 시동되었다가 즉시 멈추거나 생명의 흔적이 전혀 보이지 않는다는 사실로 표현됩니다. 글쎄, 아니면 전력을 다해 연료를 소비하여 필요한 전력 대신 검은 연기 구름과 공격적인 진동을 생성합니다.

기화기 설정은 다음의 영향을 받을 수 있습니다.

발견된 문제는 즉시 수정되어야 합니다. 하지만 문제가 기화기에 있는지 어떻게 알 수 있습니까? 이렇게 하려면 도구가 어떻게 작동하는지 살펴보세요.

기화기 설정이 꺼져 있음을 나타내는 일반적인 징후는 다음과 같습니다.

불안정한 모터 작동

일반적으로 그 이유는 잘못된(희박) 연료 혼합물을 사용하기 때문입니다.

과도한 연료 소비

이는 검게 변하는 배기가스 방출 증가로 표현됩니다. 이는 연료가 완전히 소모되지 않았음을 의미합니다. 혼합물이 과포화되었습니다.

엔진 출력의 임의 변경

조정 나사 또는 보호 캡의 고정 손상과 관련될 수 있습니다.

진동 및 팝 현상을 동반한 연료 소비 증가

이는 피스톤 그룹의 심각한 마모를 의미하므로 기화기 조정이 지연됩니다. 대대적인 개조잠시 동안만.

재채기와 엔진 떨림

이 그림은 기화기 채널이 막혔거나 필터에 결함이 있을 때 관찰됩니다. 이 경우, 기기를 철저히 세척한 후에만 조정을 수행해야 합니다.

기화기가 엔진에서 가장 복잡한 부분이라는 사실에도 불구하고 작동 중에 오작동이 감지되면 당황해서는 안됩니다. 대신, 몇 가지 도구, 장치의 설계 다이어그램 및 사운드 로직으로 무장해야 합니다.

DIY 분해 : 복잡하지 않음

우선 분해를 위한 장소를 준비해야 합니다. 이것은 작업대일 수도 있고 일반 테이블. 또한 직사각형의 천이나 판지가 필요합니다. 그 위에 기화기 부품을 조심스럽게 접을 것입니다. 마지막으로 도구: 분해하려면 뿔 세트가 필요합니다. 렌치드라이버, 특수 세척제 및 초음파 캐비테이션 욕조.

먼저 전기톱 기화기를 분해해야 합니다. 이는 다음 순서로 수행됩니다.

기화기는 해당 요소의 설계 및 기능 솔루션에 규정된 순서대로 분해해야 합니다. 전기톱 기화기의 부품은 크기가 다르지 않으므로 아무것도 잃지 않도록 조심스럽게 순서대로 접어야 합니다.

사진에서 전기 톱 기화기 분해

분해 후에는 문제 해결을 수행하고 손상되거나 마모된 부품을 교체해야 합니다.다음으로, 전체 세트를 세척해야 합니다. 특별한 수단, 건조하고 보푸라기가 없는 마른 천으로 닦아냅니다. 장치의 제트와 튜브를 퍼지해야 합니다. 압축 공기또는 내부 표면의 형성물을 보다 철저하게 제거하려면 이를 수행하기 전에 초음파로 처리하십시오.

기화기 튜닝: 주요 사항

기화기 재조립은 다음 후에만 수행됩니다. 완전한 청소, 압축 공기로 건조 및 송풍. 그러나 일부 개스킷과 씰은 손상이 없더라도 교체해야 한다는 점을 잊지 마십시오.

문제가 올바르게 해결되면 기화기 조정을 시작할 수 있습니다. 고품질 조립엔진에 완벽하게 재설치됩니다.

기화기 튜닝의 원리:

일반적인 조정 알고리즘은 다음과 같습니다.

조정이 완료되면 남은 작업은 전기톱 덮개를 절연 개스킷과 함께 다시 설치하는 것뿐입니다. 그 후에 주요 작업을 시작할 수 있습니다. 설정이 올바르면 전기톱 엔진에 최적의 연료 혼합이 적용됩니다. 이는 일반적인 효율성뿐만 아니라 도구 작업의 전반적인 편안함과 안전성을 보장합니다.

비디오에서 전기톱 기화기 수리 및 조정에 대해 자세히 설명합니다.

전기톱은 때때로 정비가 필요한 기술적으로 복잡한 도구입니다. 물론, 전기톱의 기화기를 청소하고, 필터를 교체하고 조정하면 전체 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다. 이 기사에서는 기화기 튜닝 문제를 살펴 보겠습니다. 수행 방법과 이유.

새 전기톱은 이미 조정된 기화기와 함께 제조업체에서 공급됩니다. 이를 표준 조정이라고 합니다. 그러나 프로세스가 정상적으로 진행되기 위해서는 최대 엔진 속도를 낮추고 기화기를 조정해야 합니다. 길들이기 후 엔진 효율을 최대화하려면 전기톱을 미세 조정해야 합니다.

또한 청소 및 조정 신호는 연료 소비 증가로 배기 시스템 작동에 부정적인 영향을 미칩니다. 간단히 말해서, 전기톱에서 연기가 심하게 나기 시작하고 머플러가 탄소 침전물로 막히게 되어 출력이 감소하게 됩니다. 혼합물에 연료가 충분하지 않으면 엔진 부품의 윤활이 제대로 이루어지지 않고 조기 마모가 발생합니다. 또한 품질이 낮은 혼합물은 과열로 인해 엔진이 막힐 수 있습니다(이것이 이유 중 하나입니다).

엔진이 공회전하지 않거나 정지하거나 최대 출력을 발휘하지 못하는 경우 조정이 필요합니다.

기화기 조정은 깨끗한 공기와 연료 필터를 사용하여 수행해야 합니다.

도구

전기톱 기화기의 올바른 조정은 다음을 사용하여 수행해야 합니다. 특수 도구– 타코미터. 이를 통해 최대 엔진 회전 수를 가장 정확하게 결정하고 제조업체의 요구 사항에 따라 조정할 수 있습니다. 조정하려면 작은 일자 드라이버가 필요합니다. 일부 전기톱 모델의 경우 특수 조정 키가 필요하며 이 키가 없으면 작업을 수행할 수 없습니다.

일부 기화기 모델을 조정하는 키는 다음에서만 사용할 수 있습니다. 서비스 센터제조사로부터 전기톱 수리 승인을 받았습니다. 이 조치는 경험이 없는 사용자와 공식적인 허가 없이 수리를 수행하는 사람들의 잘못된 설정으로 인한 고장을 줄이기 위한 것입니다.

가능하다면 전기톱 설치는 제조업체의 인증서가 있는 공식 서비스 센터에서 수행해야 합니다.

기화기를 설정하는 방법

전기톱 설정 알고리즘은 매우 간단하며 다음 단계로 구성됩니다.

엔진을 조정하는 중 중단 없는 운영저속에서.
최대 속도에서 연료 혼합물을 적절하게 공급하도록 기화기를 설정합니다.
공회전 작동을 위한 기화기의 정밀한 조정.
모든 모드에서 전기톱을 점검합니다.

기화기 조정은 엔진을 한동안 가동하고 예열한 후에 이루어져야 합니다.

이제 전기톱 기화기를 올바르게 조정하는 방법을 자세히 살펴보겠습니다. 거의 모든 기화기 모델에는 3개의 조정 나사가 있습니다. 나사(T)는 다음을 담당합니다. 미세 조정유휴 모드에서. 나사(H)는 최대 속도로 작동을 조정합니다. 스크류(L)는 저속에서 혼합물 형성을 조절합니다. 나사(L)와 (H)를 조이면 연료 공급 및 혼합기가 더 희박해지고 그에 따라 속도가 증가합니다.

프로세스 설명

전기톱 기화기가 조정되지 않았고 전기톱을 시동할 수 없는 경우 나사(L) 및 (H)를 표준 설정 위치에 설치하여 조정이 시작됩니다. 나사가 완전히 조일 때까지 나사를 1/5바퀴 돌립니다. 그런 다음 엔진을 시동하고 조금 작동시킨 후 예열해야 합니다. 다음 단계는 저속 모드를 설정하는 것입니다. 최적의 성능나사(L)와 공회전 속도(T)를 조정하면 엔진이 "바닥"에 도달할 수 있습니다. 이를 위해 첫 번째 나사(L)를 최대 엔진 속도에 도달할 때까지 조인 다음 1/4만큼 풀고 나사(T)를 사용하여 공회전 속도를 표준화합니다.

"낮은" 범위에서 작동을 조정한 후 견인력과 최대 엔진 속도가 조정됩니다. 이렇게 하려면 나사(H)를 천천히 조이고 전자 타코미터의 판독값을 사용하여 속도를 확인하십시오.

제조업체가 명시한 최대 엔진 속도를 초과하는 것은 허용되지 않습니다.

중요한 단계는 조정 후 모든 작동 모드에서 톱을 점검하는 것입니다. 이를 위해서는 전기톱을 식힌 다음 냉간 공구 시작 알고리즘에 따라 시작해야 합니다. 톱이 정상적으로 시작되고 다음 위치에서 작동하는 경우 공회전정확히는 어떻게 잘리는지 확인해야 해요. 검사 과정에서 전기톱 동력의 결함이 발견되면 나사(H)를 풀고 작동 중 견인력을 확인하여 나사(H) 조정을 반복해야 합니다.