Dogovor između prijevoznika. Uzorak ugovora o cestovnom prijevozu robe

Preuzmi (.doc, 24,6 Kb) - Ispis

Ugovor o pružanju usluga prijevoza robe

cestovni prijevoz br. ___

Moskva “___” ____________ 2018

KUPAC: LLC "Tvrtka", koju zastupa generalni direktor Prezime Ime Patronim (u genitivnom slučaju), postupajući na temelju Povelje s jedne strane i IZVOĐAČ: individualni poduzetnik Prezime Ime Patronim, postupajući na temelju na temelju Potvrde, s druge strane, zajedničkim nazivom "Strane", sastavile su ovaj Ugovor kako slijedi:

1. PREDMET UGOVORA

1.1. Naručitelj nalaže, a Izvršitelj se obvezuje organizirati prijevoz robe u gradskom, prigradskom i međumjesnom cestovnom prometu.

1.2. Naziv tereta i njegove karakteristike, broj komada, težina tereta, njegova deklarirana vrijednost, adresa dostave vozila za utovar i istovar, primatelj, datum i vrijeme početka utovara, kao i kao i sve dodatne informacije potrebne za organizaciju i provedbu prijevoza, Naručitelj navodi u Zahtjevu (Prilog br. 2. ovog Ugovora).

2. OBVEZE IZVOĐAČA

2.1. Prema ovom Ugovoru, IZVOĐAČ je dužan:

2.2. Organizirati prijevoz robe cestom, slijedeći rutu koju su stranke dogovorile u zahtjevu.

2.3. Osigurati isporuku tehnički ispravnog i prikladnog za prijevoz tereta Naručitelja na utovar na mjestu iu vrijeme navedeno u zahtjevu.

2.4. Ukoliko Izvršitelj osigura vozila koja nisu prikladna za prijevoz tereta Naručitelja, djelatnik Izvršitelja po mogućnosti otklanja nedostatke koji otežavaju prijevoz tereta. Ukoliko nedostatke nije moguće otkloniti na licu mjesta, Izvođač će zamijeniti vozilo u najkraćem mogućem roku. Kupac ima pravo odbiti, bez snošenja novčane obveze, dostavljeno vozilo ako se njegovi parametri razlikuju od parametara navedenih u Zahtjevu i ne dopuštaju prijevoz tereta.

2.5. Izvođač, kojeg zastupa vozač vozila, ima pravo odbiti preopterećenje preko tražene težine navedene u Zahtjevu. U tom slučaju Naručitelj je dužan otkloniti preopterećenost vozila. Ukoliko Izvođač pristane preuzeti preopterećenje, plaćanje preopterećenja vozila se vrši prema ugovoru.

2.6. U slučaju nemogućnosti nabave vozila zbog nepredviđenih okolnosti, Izvršitelj je dužan o tome odmah obavijestiti Naručitelja i osigurati druga vozila bez dodatne naplate.

2.7. Isporučiti teret na odredište i predati ga primatelju.

2.8. Otpremiti teret na zahtjev Kupca i provjeriti (preračunati) teret prema fakturama ili drugim dokumentima Kupca uz dodatno plaćanje (prema dogovoru stranaka).

2.9. Pružati Kupcu savjete o poboljšanju učinkovitosti prijevoza kroz odabir racionalnih ruta, utovarno-istovarnih i drugih operacija.

2.10. Izvršitelj ima pravo odbiti primiti teret koji po svojoj prirodi zahtijeva posebne uvjete prijevoza, sigurnosti ili teret koji je po prirodi opasan.

3. OBVEZE KUPCA

Prema ovom Ugovoru, KUPAC je dužan:

3.1. Vodite se standardnim zahtjevima za domaći prijevoz robe, Građanskim zakonikom Ruske Federacije, Saveznim zakonom Ruske Federacije od 8. studenog 2007. N 259-FZ „Povelja o cestovnom prijevozu i gradskom kopnenom električnom prijevozu“.

3.2. Kupac jamči da je on zakonski vlasnik tereta, da teret nema nikakve dodatke koji su zabranjeni ili imaju ograničenja za prijevoz cestom prema uvjetima Izvršitelja u skladu s važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

3.3. Ako je teret predstavljen za prijevoz s deklariranom vrijednošću, a deklarirana vrijednost tereta prelazi iznos od 100.000 (sto tisuća) rubalja, osiguranje ovog tereta je obvezno. Osiguranje provodi Klijent u osiguravajućem društvu po svom izboru i na teret Klijenta.

3.4. Prijavu podnijeti pisanim putem (e-mailom) uz navođenje svih potrebnih podataka najkasnije do 17 sati dan koji prethodi danu utovara. Ugovorne strane imaju pravo odbiti isporuku vozila bez naknade štete/gubitka najkasnije do 18.00 sati dana koji prethodi danu utovara.

Ukoliko Naručitelj nije spreman za utovar/istovar na ugovoreni dan, dužan je o tome obavijestiti Izvršitelja najkasnije do 17:00 sati dan koji prethodi danu utovara. U suprotnom, Naručitelj je dužan platiti Dobavljaču gubitke povezane s nabavom vozila u iznosu od 50% minimalne cijene narudžbe za ovo vozilo.

3.5. Osigurajte nesmetane pristupne putove do prostora za utovar/istovar. Pravovremeno i propisno pripremiti dokumente (propusnice) za pravo ulaska i izlaska vozila na mjestima utovara/iskrcaja.

3.6. Prije dolaska vozila na utovar, pripremiti teret za prijevoz (zapakirati, etiketirati). U slučaju odbijanja tražene ambalaže/ambalaže, Kupac je odgovoran za sve posljedice kvarenja, oštećenja i gubitka.

3.7. Izdavati Izvršitelju otpremne dokumente ili njihove ovjerene preslike za teret koji su potrebni za praćenje tereta (punomoć za prijevoz tereta, fakture, potvrde o sukladnosti i sigurnosti, fakture, putovnice itd.) i obaviti carinjenje , sanitarne i druge vrste državne kontrole.

3.8. Pravodobno dostaviti Izvršitelju potpune, točne i pouzdane podatke o svojstvima tereta, uvjetima njegovog prijevoza i druge podatke potrebne Izvršitelju za ispunjavanje svojih obveza iz Ugovora, uključujući brojeve/adrese komunikacijskih sredstava (telefon, e. -pošta).

3.9. Prihvatiti isporučeni teret ili osigurati njegovo prihvaćanje od strane primatelja, ako je Kupac pošiljatelj tereta. Ukoliko primatelj naveden u Zahtjevu nije na odredištu, ili primatelj odbije primiti teret, Izvršitelju snosite troškove dostave tereta do odredišta, vraćanja tereta na mjesto polaska, kao i troškove skladištenja. teret.

4. TROŠKOVI USLUGA I POSTUPAK PLAĆANJA

4.1. Troškovi usluga Izvršitelja navedeni su u Prilogu br. 1. ovog Ugovora ili se dogovaraju za svaki prijevoz zasebno u Prijavi (Prilog br. 2).

4.2. Kupac plaća sve nepredviđene i dokumentirane troškove Izvršitelja, koje je on dodatno napravio u procesu izvršenja ovog Ugovora i zakonski plaćene od strane Izvršitelja, uključujući zastoje/vožnju vozila zbog razloga koji su izvan kontrole Izvršitelja, dolazak vozila na nekoliko adresa prilikom dostave tereta od/do Naručitelja, ulazi u prostor za utovar/istovar, itd. Sve troškove nastale u interesu Naručitelja Izvršitelj uključuje u fakturu.

4.3. Plaćanje usluga organiziranja prijevoza robe Naručitelj vrši prema ispostavljenim računima u roku od 5 (pet) bankovnih dana od dana primitka računa prijenosom sredstava na žiro račun Izvršitelja.

4.4. Račun za obavljene usluge Izvršitelj može ispostaviti kako za pojedinačni prijevoz tako i za određeno razdoblje u kojem je prijevoz obavljen. Izvršitelj Kupcu dostavlja račun e-poštom, a Kupac se obvezuje platiti u roku od 5 dana od dana primitka.

4.5. Potvrda o prihvaćanju pruženih usluga mora biti dogovorena i odobrena od strane Korisnika u roku od 5 (pet) dana od dana primitka. Činjenica primitka akta je potvrda izdana od strane djelatnika Naručitelja, odnosno potvrda djelatnika Naručitelja o primitku akta putem e-maila.

4.5.1. Ako Naručitelj ne obavijesti Izvršitelja o promjenama u aktu, tada se nakon 5 (pet) dana od dana primitka akt smatra odobrenim.

4.5.2. Ako se prilikom usuglašavanja i odobravanja akta otkriju odstupanja u trošku, izdaje se sljedeći račun uzimajući u obzir utvrđena odstupanja. U slučaju jednokratnog prijevoza ili raskida ovog Ugovora, Izvođač je dužan nadoknaditi više plaćena sredstva.

4.6. Ukoliko Naručitelj ne plati ispostavljene račune Izvršitelja ili Naručitelj ima neki drugi dug prema Izvršitelju, Izvršitelj ima pravo zadržati teret na svom raspolaganju do isplate naknade i naknade troškova. U tom slučaju Kupac snosi i troškove vezane uz zadržavanje nekretnine. Za bilo kakvu štetu na teretu koja proizlazi iz njegovog zadržavanja od strane Izvršitelja, u slučajevima predviđenim ovim stavkom, odgovoran je Naručitelj.

4.7. Prema dogovoru stranaka, iznose namijenjene pokrivanju troškova Izvršitelja Naručitelj može platiti unaprijed (predujam).

5. ODGOVORNOST STRANAKA

5.1. Odgovornost Izvođača:

5.1.1. Za neispunjenje ili nepravilno ispunjenje obveza iz ovog Ugovora, Izvođač će biti odgovoran na osnovi i u iznosu utvrđenom u skladu s važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

5.1.2. Za neisporuku vozila, sukladno zahtjevu Naručitelja, Izvršitelj odgovara u iznosu od 50% minimalne cijene narudžbe za ovo vozilo. U tom slučaju Izvođač se ne oslobađa obveze osiguranja vozila. Nedostavljanje se smatra odbijanjem Naručitelja od vozila Izvršitelja ako ono kasni više od 4 (četiri) sata sukladno Zahtjevu.

5.1.3. Za zakašnjelu isporuku vozila Naručitelj ima pravo zahtijevati od Dobavljača plaćanje penala u iznosu od 5% od minimalne cijene narudžbe za to vozilo za svaki sat kašnjenja.

5.1.4. Izvršitelj nije odgovoran za neispravno prijavljen teret, kao ni za manjak tereta ako je vanjska ambalaža netaknuta i (ili) plombe Kupca su oštećene.

5.1.5. U slučaju da Naručitelj naruči uslugu „Špedicija“, Izvršitelj odgovara Naručitelju u vidu naknade stvarne štete za gubitak, manjak ili oštećenje (kvar) tereta nakon preuzimanja od strane Izvršitelja, a prije predaja tereta primatelju ili njegovoj ovlaštenoj osobi, osim ako dokaže da je do gubitka, manjka ili oštećenja (kvarenje) tereta došlo zbog okolnosti koje on nije mogao spriječiti i čije otklanjanje nije ovisilo o njemu.

Ako Izvršitelj dokaže da je povreda obveze nastala nepravilnim izvršenjem Ugovora o prijevozu, tada se njegova odgovornost prema Naručitelju utvrđuje prema istim pravilima prema kojima odgovarajući prijevoznik odgovara Izvršitelju.

5.2. Odgovornost kupca:

5.2.1. Kupac je odgovoran ako odbije naručiti vozilo najkasnije do 18:00 sati dan koji prethodi danu prijevoza u iznosu od 50% minimalne cijene narudžbe za to vozilo.

5.2.2. Kupac je odgovoran za točnost, pouzdanost i potpunost podataka potrebnih za izvršenje Ugovora (uključujući navođenje naziva tereta u slučaju nepostojanja, nedostatnosti ili nepouzdanosti ovih podataka, Kupac plaća kazne za povrat, skladištenje, preusmjeravanje tereta i druge usluge koje organizira Izvršitelj.

5.2.3. Naručitelj je odgovoran za ispravnost i točnost popunjavanja računa i drugih dokumenata sastavljenih za izvršenje Ugovora.

5.2.4. Kupac je odgovoran za gubitke nanesene Izvršitelju u vezi s neispunjavanjem obveze davanja podataka navedenih u ovom Ugovoru.

5.2.5. Za kašnjenje u plaćanju faktura koje je izdao Izvršitelj i naknade troškova koje je napravio u ime Naručitelja duže od 5 (pet) bankarskih dana, Izvršitelj ima pravo naplatiti Naručitelju kaznu u iznosu od 0,5% ( nula zarez pet posto) iznosa fakture koju je izdao Dobavljač za svaki dan kašnjenja.

5.3. Odgovornost stranaka:

5.3.1. Strane se oslobađaju odgovornosti za potpuno ili djelomično neispunjenje svojih obveza ako je to neispunjenje posljedica okolnosti više sile, tj. izvanredne i nespriječive okolnosti u datim uvjetima nastale protiv volje i izvan kontrole ugovornih strana, kao što su: poplava, potres, druge prirodne katastrofe, rat ili neprijateljstva, embargo, masovni štrajkovi, katastrofe, pad temperature zraka ispod minus 35 stupnjeva Celzijusa, promjene ili pojava novih zakonodavnih akata nastalih nakon sklapanja ovog Ugovora, radnje vlade i javnih tijela koje onemogućuju Ugovorne strane u ispunjavanju njihovih obveza.

5.3.2. Strana koja nije u mogućnosti pravilno ispuniti svoje obveze prema ovom Ugovoru dužna je odmah od trenutka otkrivanja obavijestiti drugu stranu o početku i prestanku okolnosti više sile.

5.3.3. Ako bilo koja od takvih okolnosti izravno utječe na ispunjenje obveza unutar razdoblja navedenog u ovom Ugovoru, tada se to razdoblje, pisanim sporazumom stranaka, razmjerno produljuje za vrijeme trajanja relevantne okolnosti. U tom slučaju stranke nemaju pravo zahtijevati naknadu jedna od druge za moguće gubitke.

5.3.4. Sva pravna i financijska odgovornost za kašnjenje vozila na putu od strane djelatnika organa unutarnjih poslova, povezano s nedostatkom ili netočnim izvršenjem dokumenata za teret/vozila, pada na Stranu koja provodi pripremu relevantnih dokumenata, i u slučaju dokumenata za vozila, na Izvođača.

5.3.5. Ako Kupac ili njegov predstavnik otkrije podatke prema ovom Ugovoru koji se odnose na financijske odnose trećim stranama, uključujući vozače ili utovarivače Izvršitelja, Kupac će Izvršitelju platiti kaznu u iznosu od 50 000 rubalja.

5.3.6. Ako Kupac sklopi ugovor (usmeni ili pismeni) za pružanje usluga s vozačem ili utovarivačem izravno od Izvršitelja, zaobilazeći Izvršitelja, Kupac plaća Izvršitelju kaznu u iznosu od 50 000 rubalja.

6. POSTUPAK RJEŠAVANJA SPOROVA

6.1. Sporovi i nesuglasice koje mogu nastati tijekom izvršenja ovog Ugovora će se rješavati zajedničkim pregovorima između stranaka na načelima uzajamnog poštivanja i priznavanja prava druge strane.

6.2. Ako stranke tijekom pregovora ne postignu dogovor o rješavanju kontroverznih pitanja, spor se prosljeđuje Arbitražnom sudu u Moskvi na razmatranje u skladu s važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

6.3. Telegrafske i poštanske (uključujući elektroničke) obavijesti imaju dokumentarnu važnost u kasnijim postupcima potraživanja pred arbitražnim i sudskim tijelima između ugovornih strana, ako postoje.

6.4. Ugovori, akti, prijave, fakture i drugi dokumenti dostavljeni elektroničkom poštom u formatima word, pdf, jpeg, jpg, gif, png, tiff, txt, zip, rar imaju pravnu snagu izvornika.

7. TRAJANJE I POSTUPAK UGOVORA

7.1. Ovaj Ugovor stupa na snagu od trenutka potpisivanja i vrijedi do 31. prosinca 2018. godine.

7.2. Ugovor se automatski produljuje za sljedeću kalendarsku godinu osim ako bilo koja strana ne izjavi pisanim putem o raskidu najkasnije 30 dana prije isteka Ugovora.

7.3. Sve izmjene, dodaci i zahtjevi ovog Ugovora valjani su samo ako su u pisanom obliku i potpisani od strane ovlaštenih predstavnika obiju strana. Za potrebe ovog Ugovora, pod pisanim oblikom stranke podrazumijevaju i pripremu jedinstvenog dokumenta i razmjenu pisama (uključujući elektronička), telegrama, poruka korištenjem faks komunikacije, omogućujući identifikaciju pošiljatelja i datum polaska.

7.4. U slučaju prijevremenog raskida Ugovora sastavlja se Potvrda o poravnanju. Svaka strana dužna je vratiti ugovoreni iznos (predujam) drugoj strani u roku od 3 bankarska dana.

7.5. U svemu što nije navedeno u ovom Ugovoru, stranke se rukovode važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

7.6. Ovaj Ugovor je sastavljen u 2 (dva) primjerka koji imaju jednaku pravnu snagu, po jedan primjerak za svaku stranu.

8. PRAVNE ADRESE I PODACI O STRANKAMA

KUPAC:

IZVRŠITELJ:

KUPAC:

LLC "Tvrtka"

Generalni direktor

____________________ / Puno ime

IZVRŠITELJ:

Individualni poduzetnik Puni naziv

____________________ / Puno ime

Prijevozna organizacija koja obavlja prijevoz robe i brodar koji predaje robu na prijevoz i plaća vozarinu sklapaju između sebe ugovor o prijevozu. U većini slučajeva pošiljatelj povjerava teret prijevoznoj organizaciji i naznačuje joj trećeg sudionika u procesu - primatelja, kojemu se teret isporučuje na odredištu.

Navedena definicija daje temelj za zaključak da je ugovor o prijevozu po svojoj prirodi platni i uzajamni. Plaća se jer prijevoznik za prijevoz dobiva određenu nagradu. Budući da prijevoznik mora prevesti robu i ima pravo primiti vozarinu, a pošiljatelj ima pravo prevesti robu i dužan je platiti prijevoz, onda je ugovor obostran.

Pojam, vrste i oblik ugovora o prijevozu

U ispunjenju obveze prijevoza prijevoznik je dužan dostaviti teret ili putnika do određenog odredišta, a pošiljatelj tereta ili putnika dužan je platiti vozarinu. Prijevoz se klasificira prema raznim kriterijima.

Ovisno o vrsti prijevoza, prijevoz je:

  • automobilizam,
  • zrak,
  • željeznička pruga,
  • marinac,
  • rijeka

Prema broju nosača dijele se na:

a) prijevoz u lokalnom prometu (prijevoz jednom vrstom prijevoza iu granicama jedne prometne organizacije - željeznice, riječnog brodarstva);

b) direktni prijevoz - više prijevoznika iste vrste prijevoza obavlja jednu ispravu;

c) prijevoz u mješovitom izravnom prometu obavlja više prijevoznika različitim vidovima prijevoza (zračni promet i željeznica). U pomorskom prometu razlikuju se:

  • prijevoz u maloj kabotaži. To je kada se prijevoz obavlja između dvije ruske luke koje se nalaze u istom moru;
  • prijevoz u velikoj kabotaži. Prijevoz između dviju luka Ruske Federacije koje se nalaze u različitim morima;
  • prijevoz u inozemnom prometu. Obavljanje prijevoza do ili iz luka drugih zemalja.

Zračni promet obavlja:

a) domaći zračni prijevoz - kada se polazište, odredište i međuslijetanja nalaze na teritoriju Rusije;

b) međunarodni zračni promet - kada se polazište i odredište nalaze na teritoriju dviju država ili na teritoriju jedne zemlje, a slijetanje je planirano na teritoriju druge.

Cestovni prijevoz obavlja domaći i međunarodni prijevoz.

Također, vrste ugovora o prijevozu razlikuju se ovisno o tome što se prevozi:

  • prijevoz robe;
  • prijevoz prtljage;
  • prijevoz putnika;
  • prijevoz pošte.

Ugovor mora biti sklopljen u pisanom obliku u obliku jedinstvenog dokumenta kojim se formalizira prijevoz robe. Takav dokument je najčešće tovarni list, a u pomorskom prometu - teretnica. Trenutkom sklapanja ugovora smatra se trenutak predaje tereta s popratnim dokumentima. Ugovorni rok je vrijeme u kojem teret mora biti isporučen. Smatra se ispunjenim ako je teret iskrcan ili predan na istovar prije isteka roka isporuke.

Pravno uređenje prijevoza

Pravno, prijevoz je reguliran uglavnom: Građanskim zakonikom, Zračnim zakonikom, Zakonom o prometu unutarnjim vodama, Zakonom o trgovačkoj plovidbi (KTM RF), prijevoznom poveljom željeznice, kao i nekim podzakonskim aktima.

Ugovor o prijevozu je ugovor kojim se prijevoznik obvezuje da će teret koji mu je dao pošiljatelj isporučiti na određeno mjesto i predati ga primatelju, a pošiljatelj tereta plaća ugovorenu naknadu za prijevoz. roba.

Predmet ugovora je utovar, isporuka, skladištenje, istovar i dostava tereta. Ugovorne strane su:

  • prijevoznik - automobilsko poduzeće, prijevozna organizacija, željeznica, brodarska tvrtka, pravna osoba koja ima dozvolu za obavljanje prijevoza;
  • pošiljatelj - fizička ili pravna osoba;
  • primatelj - osoba kojoj se roba šalje.

Ugovor o prijevozu robe predviđa naplatu vozarine, koja se utvrđuje sporazumom stranaka ili se utvrđuje tarifama odobrenim na način utvrđen prometnim kodovima i poveljama.

Postupak sklapanja ugovora o prijevozu

Sklapanje takvog sporazuma potvrđuje se izradom i izdavanjem pošiljatelju tereta tovarnog lista (teretnice) ili drugog dokumenta za teret, koji je predviđen odgovarajućim kodeksom prijevoza ili poveljom.

Prijevoznim dokumentima smatraju se dokumenti potrebni za prijevoz robe, sastavljeni u skladu s utvrđenim pravilima. U slučaju zračnog prijevoza, odgovarajući ugovor ovjerava se teretnim listom. Njegov obrazac utvrđuje posebno ovlašteno tijelo u području civilnog zrakoplovstva. Cestovni i željeznički prijevoz obavlja se na temelju tovarnog lista koji se izdaje za cijelu relaciju kretanja tereta. Nakon što primi teret na prijevoz morem, na zahtjev pošiljatelja, prijevoznik mu mora izdati teretnicu.

Osnova za sklapanje ugovora o prijevozu su pretpostavke organizacijske prirode. Takvi preduvjeti uključuju: narudžbe pošiljatelja; ugovori o organizaciji prijevoza (plovidbeni, godišnji i drugi); upravno-planski akti predviđeni zakonom.

Glavni dijelovi ugovora o prijevozu robe

Ugovor o prijevozu mora nužno sadržavati sljedeće glavne dijelove:

Predmet sporazuma

Ovdje su navedeni uvjeti ugovora, bez kojih se dokument ne može sklopiti. Potrebno je navesti radnje koje su izvršili pošiljatelj, prijevoznik i primatelj tereta navedene u ugovoru ili aneksu ugovora.

Postupak i uvjeti prijevoza

Moraju biti naznačeni odredište tereta, mjesto gdje se teret prenosi prijevozniku i zahtjevi za korišteni prijevoz. Također je potrebno navesti tko i o čijem trošku vrši utovar i istovar tereta, te postupak izdavanja istog primatelju.

Odgovornosti stranaka

Navedene su odgovornosti prijevoznika za određivanje broja vozila, vremena njihovog podnošenja za utovar, kao i vremena isporuke tereta do odredišta. Navedene su odgovornosti brodara za pripremu tereta za prijevoz, njegov utovar i istovar, vrijeme prihvata tereta na odredištu i plaćanje prijevoza.

Naknade za dostavu i postupci plaćanja

Ovaj odjeljak sadrži informacije o visini plaćanja za prijevoz tereta, njegovim uvjetima i obliku plaćanja.

Odgovornost stranaka

Strane snose odgovornost utvrđenu u ovom odjeljku ugovora uz odgovornost utvrđenu zakonodavstvom Ruske Federacije, što uključuje prijevozne povelje i kodekse.

Okolnosti više sile

Navedene su okolnosti više sile koje mogu spriječiti izvršenje zaključenog ugovora (rat i neprijateljstva, pobune, potresi, poplave, epidemije, akti državnih tijela). Pojava takvih okolnosti produljuje rok trajanja ugovora za razdoblje potrebno za uklanjanje ove ili one okolnosti.

Završne odredbe

Završne odredbe sporazuma sadrže informacije o vremenu njegovog stupanja na snagu, o načinima rješavanja sporova i nesuglasica, o izmjenama i dopunama. Naveden je i broj primjeraka sporazuma.

Adrese i bankovni podaci stranaka

Ovdje su navedene pravne i stvarne adrese stranaka u ugovoru. kao i potpune bankovne podatke za plaćanje.

Uzorak ugovora o prijevozu

Preuzmite uzorak ugovora:

Kako se izvršava ugovor o prijevozu?

Trenutak izvršenja ugovora o prijevozu je predaja prevezenog tereta na mjesto koje odredi pošiljatelj.

Međutim, izvršenje takvog ugovora ne sastoji se samo od samog prijenosa tereta, već uključuje i neke pripremne radnje koje su potrebne kako bi primatelj tereta mogao prihvatiti teret. Takve radnje uključuju najavu i obavijest o dolasku tereta. Dakle, istovarna stanica mora obavijestiti primatelja o vremenu isporuke vagona s teretom na istovar najkasnije dva sata prije njihove isporuke. Obavijest se obično šalje na dan prispijeća tereta, ali najkasnije do 12 sati sljedećeg dana.

Ako prijevoznik ne pošalje obavijest, gubi pravo na isplatu ležarine vagona prilikom iskrcaja robe od strane primatelja, kao i pravo na naplatu skladištenja tereta u danima prekoračenja roka prije slanja obavijesti ili najave dolaska. tereta.

Budući da obavijest o prispjelom teretu nije glavni posao prijevoznika, već samo dodatna radnja, za svaku obavijest primatelja o prispjelom teretu naplaćuje se naknada.

Značajke raznih vrsta ugovora o prijevozu

Ugovor o prijevozu željeznicom sastavlja se s tovarnim listom koji je glavna prijevozna isprava. Prati teret na cijelom putu, a na odredišnoj stanici izdaje se primatelju zajedno s teretom. Faktura ima važan pravni značaj: 1) ona je obvezni pisani oblik ugovora; 2) dokaz o činjenici sklapanja ugovora i otjelovljenje njegovog sadržaja; 3) utvrđuje zakonitost osobe za podnošenje zahtjeva i zahtjeva protiv prijevoznika u slučaju neurednog izvršenja ugovora o prijevozu.

Ugovor o zračnom prijevozu predviđa prisutnost operativnog prijevoznika s dozvolom za prijevoz prtljage, tereta, putnika ili pošte. Takav operator može biti fizička ili pravna osoba koja ima vlasništvo (ili drugo pravo) nad zrakoplovom i koristi ga za letove. Za letenje mora imati poseban certifikat.

Ugovor o pomorskom prijevozu robe sklapa se:

  1. uz uvjet da je za prijevoz osiguran cijeli brod, njegov dio ili posebna skladišta. U tom slučaju sklapa se ugovor o najmu broda ili charter prema kojemu jedna strana (brodar) ustupa drugoj strani (krcaru) uz naknadu cijeli ili dio kapaciteta jednog ili više brodova za jedno ili više putovanja za prijevoz prtljage, tereta i putnika;
  2. bez ikakvih uvjeta kada je ugovor formaliziran teretnicom. Obično se sastavlja u dva primjerka od kojih jedan ostaje kod prijevoznika, a drugi prima pošiljatelj kao osnovu za prijem tereta. Na temelju isprava o ukrcaju prijevoznik sastavlja teretnicu koju potpisuje zapovjednik broda i izdaje je pošiljatelju.

Sumirajući sve navedeno, možemo zaključiti da je ugovor o prijevozu robe dokument kojim se reguliraju prava, obveze i odgovornosti stranaka koje sudjeluju u procesu prijevoza određene robe.

_________________________________ (poduzeće za autoprijevoz), u
u daljnjem tekstu ___ Prijevoznik, kojeg zastupa direktor_________________ koji djeluje na temelju ________________ s jedne strane, i ________________ u daljnjem tekstu ___ Klijent, kojeg zastupa ________________________________________________
postupajući na temelju _________________________________________________
s druge strane, sklopili su sljedeći sporazum:

1. Predmet sporazuma.

1.1. Prijevoznik se obvezuje primiti, a Naručitelj dostaviti na prijevoz tereta na temelju odobrenog plana u količini od _________ tisuća tonskih kilometara, raspoređenih prema nomenklaturi tereta i tromjesečno.
1.2. _____________ dana prije početka tromjesečja u skladu s dogovorom
au sklopu tromjesečnog plana Prijevoznik u dogovoru s Naručiteljem odobrava mjesečne planove i utvrđuje dekadne planske zadatke prijevoza robe za prvi mjesec tromjesečja. Istim redom utvrđuju se desetodnevni planski ciljevi za drugi i treći mjesec tromjesečja.
1.3. Autoprijevoznik obavlja prijevoz za Naručitelja.
ali špediterske usluge _____________________________________________________.
1.4. Iznos ovog sporazuma određen je otprilike na ___________
____________ tisuća rubalja.

2. Prava i obveze ugovornih strana.

2.1. Prijevoznik obavlja prijevoz tereta na temelju zahtjeva Naručitelja koji se dostavljaju pisanim putem ili putem telefona:
A). najkasnije do ____________ sati dana koji prethodi danu prijevoza kada
unutargradski i prigradski prijevoz;
b). najkasnije do ____________ sati – za međunarodni prijevoz.
Uz prijave se dostavlja i raspored predaje vozila na
točke koje označavaju dnevni i prosječni dnevni obujam prijevoza tereta.
2.2. Prijevoznik je dužan:
A). odrediti broj vozila i njihove vrste za prijevoz tereta, ovisno o obujmu i prirodi prijevoza i osigurati njihovu isporuku na sva mjesta utovara u satima navedenim u rasporedu dogovorenom između stranaka;
b). osigurati utovar ispravnih vozila pogodnih za prijevoz
ovog tereta i ispunjavanje sanitarnih zahtjeva;
V). prihvatiti odgovornost za sigurnost sve robe koja se prevozi prema ovom sporazumu tijekom prijevoza;
G). teret koji mu je povjerio Naručitelj dostaviti na odredište i izdati
svom ovlašteniku za prijem tereta (primatelju).
2.3. Klijent je dužan:
A). prilikom prijevoza robe osigurati prijem i otpuštanje dnevno od _____ do ________ sati (uključujući vikende i praznike), ne dopuštajući smanjenje opsega operacija utovara i istovara;
b). samostalno iu skladu sa sigurnosnim zahtjevima
kretanje i osiguranje sigurnosti iskrcaja tereta i vozila
vozila u svojim bazama i skladištima od ___________ sati do _____________
sati, sprječavajući mirovanje vozila radi utovara i istovara izvan svojih
nova vremenska ograničenja;
V). Prije dolaska vozila na utovar, Naručitelj je dužan pripremiti teret za
prijevoz (pakirati, pripremiti prijevozne dokumente, propusnice za prav
putovanje do mjesta utovara i istovara itd.);
G). provjeriti prije utovara prikladnost vozila za prijevoz ovog tereta;
d). kako bi se izbjeglo odbijanje prijevoza robe, dostaviti Prijevozniku teretnicu u utvrđenom obliku za robu komercijalne prirode koja je predana na prijevoz;
e). održavati pristupne ceste do mjesta utovara i istovara i područja za utovar i istovar u dobrom stanju za provedbu u bilo kojem trenutku
vrijeme nesmetanog kretanja vozila nosivosti do
__________tona. Posjeduje potrebnu tehničku opremu za utovar i istovar
sredstva i uređaji;
i). osigurati pravovremenu i pravilnu registraciju u skladu s utvrđenim
redoslijed putnih listova i tovarnih listova.
2.4. Tovarni list, ovjeren pečatom Prijevoznika uz predočenje dokumenta kojim se dokazuje identitet od strane vozača-otpremnika, temelj je za primitak tereta na prijevoz uz finansijsku odgovornost Prijevoznika.
2.5. Dodatni uvjeti _____________________________________________________
_______________________________________________________________________

3. Plaćanja za prijevoz.

3.1. Visina plaćanja prijevoza i visina naknade Prijevozniku za obavljanje poslova i usluga vezanih uz prijevoz utvrđuju se na temelju ugovorenih cijena.
3.2. Poslove špedicije i ostale usluge Nalogodavac plaća virmanski.
3.3. Konačnu naplatu plaćanja prijevoza robe i špediterskih poslova Naručitelj vrši na temelju računa Prijevoznika.

4. Odgovornost stranaka.

4.1. Stranke ugovora u slučaju neispunjenja ili nepravilnog ispunjavanja obveza iz ovog ugovora snose financijsku odgovornost u granicama predviđenim Poveljom cestovnog prometa Ruske Federacije.
4.2. U slučaju sustavnog kršenja od strane Klijenta obveza navedenih u stavcima "a", "b" i "f", klauzula 2.3. ovog ugovora, uz odgovornost predviđenu Poveljom cestovnog prometa Ruske Federacije, Prijevoznik ima pravo obustaviti prijevoz robe obavještavajući Naručitelja 3 dana unaprijed.

Pojam i vrste ugovora o prijevozu:

Prijevozne obveze su obveze prijevoza stvari, putnika i prtljage, kao i druge obveze pružanja prijevoznih usluga koje se odnose na prijevoz:

Prijevoz se može klasificirati prema različitim kriterijima. Ovisno o tome, razlikuju se sljedeće vrste prijevoza:

  • ovisno o vrsti prijevoza: željeznički, riječni, pomorski, zračni, cestovni promet;
  • od broja nosača:
  • od broja nosača:
    • prijevoz u lokalnom prometu (kada se prijevoz obavlja jednom vrstom prijevoza i unutar jednog prijevoznog poduzeća - željeznice, riječnog brodarstva);
    • Neposredan prijevoz obavlja jednom ispravom više prijevoznika iste vrste prijevoza (dvije željeznice);
    • prijevoz u izravnom mješovitom prometu obavlja se različitim vidovima prijevoza od strane više prijevoznika (željeznički i zračni promet).

Pomorskim prijevozom:

  • prijevoz u maloj kabotaži. Mala kabotaža znači prijevoz između dvije ruske luke koje se nalaze u istom moru;
  • prijevoz u velikoj kabotaži. Prijevoz između dvije luke Ruske Federacije koje se nalaze u različitim morima;
  • prijevoz u inozemnom prometu. Ove se pošiljke obavljaju u ili iz stranih luka.

Zračnim putem:

  • domaći zračni prijevoz - mjesto polaska, odredište i sve točke slijetanja nalaze se na teritoriju Ruske Federacije;
  • međunarodni zračni prijevoz – polazna i odredišna točka nalazi se na području dviju država ili na području jedne države ako je mjesto slijetanja predviđeno na području druge države.

U cestovnom prometu razlikujemo prijevoz u unutarnjem i međunarodnom prometu. Ovisno o tome što se prevozi, postoje različite vrste ugovora o prijevozu:

  • prijevoz robe;
  • prijevoz prtljage;
  • prijevoz putnika;
  • prijevoz pošte.

Pravno uređenje prijevoza provodi se uglavnom prema: Građanskom zakoniku, Kodeksima o trgovačkoj plovidbi (KTM RF), Kodeksu o unutarnjem vodnom prometu, Zračnom zakoniku, prijevoznoj povelji željeznica i odgovarajućim podzakonskim aktima.

Naručite uslugu

Ugovor o prijevozu robe:

Ugovor o prijevozu robe– ugovor kojim se prijevoznik obvezuje teret koji mu je povjerio pošiljatelj isporučiti do odredišta i predati ga osobi ovlaštenoj za primitak robe (primatelju), a pošiljatelj se obvezuje platiti utvrđenu naknada za prijevoz robe.

Predmet sporazuma To uključuje dostavu, skladištenje, izdavanje, utovar i istovar tereta.

Strane u sporazumu priznat je prijevoznik - prijevoznička organizacija, pravna osoba, željeznica, automobilsko poduzeće, brodarska tvrtka koja ima dozvolu za obavljanje prijevoza; pošiljatelj - pravna ili fizička osoba; primatelj - treća osoba kojoj se šalje teret. Ugovor se sklapa u pisanom obliku sastavljanjem jedinstvene isprave kojom se formalizira prijevoz robe, a to može biti tovarni list ili, u pomorskom prometu, teretnica.

Trenutak sklapanja ugovora U obzir se uzima trenutak isporuke tereta s popratnim dokumentima.

Trajanje ugovora- ovo je rok u kojem se teret mora isporučiti ako je teret iskrcan ili predan na istovar prije isteka roka isporuke. Za prijevoz robe naplaćuje se vozarina utvrđena sporazumom stranaka ili određena na temelju tarifa odobrenih na način utvrđen prometnim poveljama i kodovima.

Sklapanje ugovora o prijevozu stvari potvrđuje se izradom i izdavanjem pošiljatelju tereta tovarnog lista (teretnice) ili druge isprave za teret predviđene odgovarajućom prijevoznom poveljom ili šifrom.

Dokumenti o prijevozu- dokumenti sastavljeni u skladu s utvrđenim pravilima potrebnim za prijevoz robe. Kod zračnog prijevoza ugovor o zračnom prijevozu robe ovjerava se tovarnim listom. Obrazac tovarnog lista utvrđuje posebno ovlašteno tijelo u području civilnog zrakoplovstva. Kod prijevoza željeznicom ili cestom prijevoz se obavlja na temelju tovarnog lista koji se izdaje za cijelu relaciju kretanja robe. Kod prijevoza morem, nakon preuzimanja tereta na prijevoz, prijevoznik je, na zahtjev pošiljatelja, dužan izdati pošiljatelju tovarni list. Za sklapanje ugovora o prijevozu potrebni su preduvjeti organizacijske prirode.

Takvi preduvjeti mogu uključivati ​​prijave (narudžbe) pošiljatelja; ugovori o organizaciji prijevoza (godišnji, plovidbeni i dr.); u slučajevima predviđenim zakonom - upravni planski akti.

Naručite uslugu

Ispunite prijavu na web stranici, kontaktirat ćemo Vas u najkraćem mogućem roku i odgovoriti na sva Vaša pitanja.

Željeznički prijevoz:

Ugovor o željezničkom prijevozu izdaje se tovarni list koji je glavni prijevozni dokument. Prati teret na cijelom njegovu putu i izdaje se primatelju na odredišnoj postaji zajedno s teretom (popratnica tereta).

Pravno značenje fakture:

  • je obvezan pisani oblik ugovora;
  • dokazuje činjenicu sklapanja ugovora i utjelovljuje njegov sadržaj;
  • legitimira osobu za podnošenje zahtjeva i zahtjeva protiv organizacije prijevoza koji proizlaze iz nepravilnog izvršenja ugovora o prijevozu.

Ugovor se smatra sklopljenim od trenutka kada je teret uz tovarni list predan na prijevoz. Ostala dokumentacija o prijevozu: putni manifest, lista prijevoza, predajni list za izravni intermodalni prijevoz. Ove isprave su primarne knjigovodstvene isprave i imaju dokaznu vrijednost. Tarife za prijevoz tereta utvrđuju se na temelju državnog proračuna, politike cijena i tarifa u skladu sa Zakonom o prirodnim monopolima na način koji utvrđuje Vlada Ruske Federacije. Prijevoz se razlikuje između tereta i veće brzine, a također se razlikuje između prijevoza putničkim vlakovima i teretne prtljage.

Vrijeme isporuke se računa od 24. sata od dana kada je teret primljen na prijevoz, ako je teret primljen ranije od predviđenog dana utovara, zatim od 24. sata od dana kada se teret utovaruje; . Teret se smatra isporučenim na vrijeme ako je u odredišnoj postaji istovaren željeznicom ili ako je vagon (kontejner) primatelj predao na istovar prije isteka utvrđenog roka isporuke. Odgovornost stranaka za nepravilno izvršenje ugovora o prijevozu regulirana je Građanskim zakonikom Ruske Federacije, prometnim poveljama i kodeksima, kao i sporazumima stranaka.

Naručite uslugu

Ispunite prijavu na web stranici, kontaktirat ćemo Vas u najkraćem mogućem roku i odgovoriti na sva Vaša pitanja.

Zračni prijevoz:

Prijevoznik– operator koji ima dozvolu za obavljanje zračnog prijevoza putnika, prtljage, tereta ili pošte na temelju ugovora o zračnom prijevozu.

Operater- fizička ili pravna osoba koja ima vlasništvo ili druga prava na zrakoplovu i koristi ga za letove. Za letenje mora imati poseban certifikat.

Zračni zakonik Ruske Federacije (AC RF) razlikuje domaći zračni prijevoz, kada se sve točke slijetanja nalaze na teritoriju Rusije, i međunarodni zračni prijevoz, u kojem se barem jedna od točaka slijetanja nalazi na teritoriju druge zemlje. stanje. Također razlikujemo: lokalni, izravni i tranzitni zračni prijevoz.

Ugovor se sastavlja s teretnim (poštanskim) tovarnim listom. Uz redovni zračni prijevoz koristi se ugovor o zračnom čarteru. Suština takvog ugovora je davanje od strane najmoprimca najmoprimcu jednog ili više zrakoplova (njihovih dijelova) za zračni prijevoz tereta ili putnika i prtljage za jedan ili više letova. Priroda takvog ugovora slična je pomorskom charteru. Troškovi prijevoza obračunavaju se prema tarifi ili prema dogovoru strana. Naplaćuje se za udaljenost najkraćom trasom prijevoza prema važećem redu vožnje ili za udaljenost utvrđenu ugovorom.

Naručite uslugu

Ispunite prijavu na web stranici, kontaktirat ćemo Vas u najkraćem mogućem roku i odgovoriti na sva Vaša pitanja.

Pomorski prijevoz:

U pomorskom prometu prijevoz se razlikuje na:

  • mala kabotaža - prijevoz između dviju ruskih luka smještenih u istom moru;
  • velika kabotaža - prijevoz između dviju luka Ruske Federacije koje se nalaze na različitim morima;
  • prekomorska komunikacija. Te se pošiljke obavljaju u ili iz stranih luka.

Pomorski promet tradicionalno je reguliran dispozitivnim propisima. Prijevoznik je brodarsko poduzeće ili luka. Ugovor o prijevozu stvari morem može se sklopiti: 1) uz uvjet da se za prijevoz osigura cijelo plovilo, njegov dio ili pojedine prostorije (spremišta). U tom slučaju sklapa se ugovor o najmu broda ili charter kojim se jedna strana (unajmitelj, brodar) obvezuje drugoj strani (unajmitelj, brodar) uz naknadu ustupiti cijeli ili dio kapaciteta jednog ili više vozila. za jedno ili više putovanja radi prijevoza robe, putnika i prtljage; 2) bez takvog uvjeta. U tom slučaju ugovor se formalizira teretnim listom.

Teretnica se obično sastavlja u dva primjerka, od kojih jedan ostaje kod prijevoznika, a drugi se izdaje pošiljatelju i služi kao osnova za primitak tereta, kao i plaćanja prema ugovoru s njegovim primateljem. Teretnicu sastavlja prijevoznik na temelju isprava o utovaru, potpisuje zapovjednik broda i izdaje je pošiljatelju. Riječ je o strogo formalnom vrijednosnom papiru čije raspolaganje znači prijenos dobara (isprava o vlasništvu).

Čarter- konsenzualna vrsta ugovora o prijevozu. Čarter se koristi za prijevoz velikih pošiljaka ili rasutog tereta, a teretni list za prijevoz manjih količina. Ugovor o najmu plovila na određeno vrijeme - ugovor na vrijeme - razlikuje se od najma. Koristi se kako za prijevoz robe i putnika, tako i za druge namjene. Po svojoj prirodi, ugovor na vrijeme je ugovor o najmu vozila.

Troškovi vozarine (vozarine) utvrđuju se sporazumom ugovornih strana ili tarifom. Rokovi isporuke robe utvrđuju se u skladu s propisima i dogovorom stranaka. Ako nisu utvrđeni, smatra se da je prijevoznik izvršio svoju obvezu u odnosu na rok, pod uvjetom da je nakon ukrcaja brod odmah krenuo na putovanje i kretao se uobičajenom brzinom, uobičajenom rutom kojom se koriste trgovački brodovi u sličnim prijevozima. .

Naručite uslugu

Ispunite prijavu na web stranici, kontaktirat ćemo Vas u najkraćem mogućem roku i odgovoriti na sva Vaša pitanja.

Prijevoz u izravnom mješovitom prijevozu:

Izravnim mješovitim prijevozom smatra se prijevoz u kojem sudjeluju najmanje dva vida prijevoza, koji obavljaju prijevoz prema jednom dokumentu sastavljenom za cijelu relaciju. Izravni mješoviti promet karakteriziraju dvije karakteristike: 1) sudjelovanje u prijevozu prijevoznika različitih oblika prometa; 2) sastavljanje jedne prevozne isprave za prevoz.

Izravni mješoviti promet uključuje: 1) željezničke postaje otvorene za prijevoz tereta; 2) morske i riječne luke; 3) autobusne stanice, zračne luke, predviđene popisima koje utvrđuju nadležni savezni organi izvršne vlasti u oblasti prometa.

Trošak radova je naznačen nakon njegovog završetka u teretovnici za naplatu troškova rada od primatelja.

Ukupno vrijeme isporuke robe u izravnom mješovitom prometu utvrđuje se na temelju ukupnosti rokova isporuke robe željeznicom i drugim vrstama prijevoza, a izračunava se na temelju pravila za obračun rokova isporuke robe koja vrijede za odgovarajuće vrste transporta.

Za neočuvanje tereta prije njegovog prijenosa na mjesto prekrcaja imovinsko odgovara isporučilac, a nakon prijenosa tu odgovornost snosi strana koja je teret primila.

Naručite uslugu

Ispunite prijavu na web stranici, kontaktirat ćemo Vas u najkraćem mogućem roku i odgovoriti na sva Vaša pitanja.

Ugovor o prijevozu putnika i prtljage:

Prijevoz putnika i prtljage obavlja se na temelju ugovora o prijevozu, kojim se jedna strana (prijevoznik) obvezuje prevesti putnika do odredišta, a ako putnik preda prtljagu i predati prtljagu do odredišta i predati je osobi ovlaštenoj za primanje prtljage; druga strana (putnik) se obvezuje platiti utvrđenu vozarinu, a prilikom predaje prtljage i za prijevoz prtljage.

Ugovor je obostran, uz naknadu, sporazuman. Javan je i ugovor o prijevozu putnika javnim prijevozom. Sklapanje takvog ugovora ovjerava se listom na kojem su navedeni svi bitni uvjeti ugovora. Obrazac vozne karte utvrđuje se na način propisan prometnim poveljama i kodeksima.

Ugovorom o prijevozu prtljage prijevoznik se obvezuje predati prtljagu koju mu je putnik povjerio do određenog odredišta i predati je ovlaštenoj osobi; putnik je dužan platiti ugovorenu naknadu za prijevoz. Eksplozivne i zapaljive tvari ne mogu se prihvatiti u prtljagu. Ugovor je obostrani, stvarni, plaćeni, javni. Prijava prtljage ovjerava se potvrdom o prijemu prtljage. Na vašem odredištu prtljaga se čuva besplatno 24 sata. Za skladištenje izvan tog roka naplaćuje se naknada na način utvrđen pravilima za pružanje usluga prijevoza putnika. Prtljaga koja nije preuzeta u roku od 30 dana od dana dolaska, kao i teretna prtljaga građana koja nije preuzeta u roku od 30 dana od dana pisane obavijesti primatelja o njenom dolasku, podliježe prodaji na način propisan zakon.

Naručite uslugu

Ispunite prijavu na web stranici, kontaktirat ćemo Vas u najkraćem mogućem roku i odgovoriti na sva Vaša pitanja.

Ugovor o transportnoj ekspediciji:

Ugovor o transportnoj ekspediciji– ugovor kojim se jedna ugovorna strana (otpremnik) obvezuje uz naknadu i na trošak druge strane (naručitelja – pošiljatelja ili primatelja) obaviti ili organizirati obavljanje usluga navedenih u otpremničkom ugovoru u vezi s na prijevoz robe.

Ugovor je obostran i uz naknadu. Osim toga, može biti i sporazumna (u slučaju kada otpremnik organizira obavljanje špediterskih usluga); stvarni (u slučaju kada špediter organizira obavljanje špediterskih usluga s teretom koji mu je povjeren).

Ugovorne strane:

  • klijent - subjekt kojem se pružaju usluge;
  • otpremnik - subjekt koji pruža usluge klijentu.
  • Sve osobe (prvenstveno pošiljatelj i primatelj tereta, kao i njegov vlasnik) zainteresirane za primanje špediterskih usluga mogu biti klijenti prema ugovoru.
  • Špediter može biti samo poduzetnik (trgovačka organizacija ili pojedinac) koji je dobio dozvolu za obavljanje djelatnosti prijevoza i špedicije. Špediter može biti ili specijalizirana organizacija ili redovni prijevoznik (na primjer, strukturna jedinica transportnog poduzeća). Špediter ima pravo u obavljanje svojih poslova uključiti i druge osobe, ako ugovorom o otpremi nije drugačije određeno.

Predmet sporazuma- usluge u vezi s prijevozom robe. Dijele se na osnovne (o organizaciji prijevoza, uključujući sklapanje ugovora o prijevozu) i dodatne, koje mogu pokrivati ​​sva pitanja vezana uz prijevoz robe.

Ugovor se može sklopiti za kompletne i djelomične usluge prijevoza i špedicije. Ugovori mogu biti jednokratni - za izvršenje jednokratnih ekspedicijskih naloga - i dugoročni, koji se sklapaju uz stalnu potrebu za uslugama prijevoza i špedicije.

Obrazac ugovora- jednostavno napisano. Njegovo trajanje utvrđuje se sporazumom stranaka. Nalogodavac mora otpremniku izdati punomoć ako je to potrebno za obavljanje njegovih poslova. Ugovorna cijena je špediterska naknada koju ugovorne strane utvrđuju.