Для металла является одним из способов соединения между собой двух поверхностей, не используя при этом воздействия больших температурных режимов. Сваривание производится благодаря глубокому проникновению специального склеивающего вещества в поверхность тех деталей, которые и нуждаются в подобном сваривании. Таким образом данный сварочный состав является своеобразным клеем, способным соединять даже объемные детали.

Главные характеристики использования

Холодная сварка для металла - относительно новый способ, но в то же время он уже приобрел большую популярность в следующих случаях:

1. Для заделывания трещин в кузове транспортного средства.
2. Может применяться в проведении сантехнических работ, а именно для латания труб, разнообразных фитингов, насосов и многого другого оборудования.
3. С его помощью проводятся газотехнические ремонтные работы.
4. Ну и, конечно, может проводиться качественное заделывание отверстий в оконных рамах.

Высокотемпературная холодная сварка для металла предназначена для сваривания трещин и отверстий в железе и стали. Теплостойкость составляет до 1316 о С.

Использовать состав не по назначению запрещено, так как это приведет к понижению прочности сварного шва.

Холодная сварка для металла, цена которой вполне доступная, благодаря большой стойкости к высоким температурам может использоваться для глушителей, крестовин, каталитических нейтрализаторов, выхлопных труб, котлов и печей, сельскохозяйственного оборудования, выпускных коллекторов, нагревательных бытовых приборов, корабельных двигателей, а также везде, где нельзя использовать традиционную сварку.

По сути, холодная сварка для металла - это своеобразный композит, который обладает прекрасными инертными свойствами по отношению к воспламеняющимся продуктам.

Холодная сварка может быть двух видов

В результате длительного и трудоемкого тестирования было создано для вида холодной сварки, где каждый вариант отличается своими преимуществами и особенностями использования. Выделяют сварку:

• жидкую.
• пластичную.

Что представляет собой жидкая и пластичная холодная сварка?

В качестве основы для создания жидкой сварки используется эпоксидная смола в сочетании с определенными затвердителями, то есть данный вид сварки относится к двухкомпонентным. Здесь отсутствует неприятный резкий запах, что и является главным достоинством данного вида сварки.

Что касается пластичной холодной сварки, то здесь материал предоставляется в виде небольшого бруска, как детский пластилин. Он может быть однослойным и двухслойным, в зависимости от выбранного вида.

Холодная сварка для металла: отзывы

По отзывам пользователей, холодная сварка для выполнения работ не требует мощного источника электроэнергии для нагрева свариваемых заготовок. Кроме того, сварной шов при такой сварке не загрязняется примесями, обладает хорошей однородностью и высокими показателями коррозионной стабильности и электрического сопротивления. Подготовка деталей к сварке достаточно проста.

На что следует обращать внимание при выборе холодной сварки?

От качества и самых главных технических качеств используемого вами вида холодной сварки зависит правильность использования, качество готовой поверхности и многое другое. И именно поэтому необходимо обратить свое внимание на то, как же правильно выбрать действительную лучшую холодную сварку.

Для начала определитесь с типом поверхностей, которые вы будете сваривать.

Выберите температурный режим, во время которого и будут проводиться работы по сварке материалов между собой, поскольку средства холодной сварки могут отличаться и по оптимальным температурным режимам использования.

Холодная сварка для металла: инструкция по использованию

Для того чтобы провести правильное склеивание поверхностей между собой за счет использования качественной холодной сварки, рекомендуется обратить внимание на специальную инструкцию, которая и поможет справиться со всеми сложностями и возникающими вопросами.

Холодная сварка для металла: инструкция по применению

1. В первую очередь необходимо произвести правильную подготовку склеиваемой поверхности. Здесь необходимо тщательно зачистить места, где будет проходить специальный сварочный шов, поскольку именно от этого зависит качество выполняемой работы.
2. Далее следует обезжирить поверхность перед выполнением всех поставленных задач. Здесь избавиться от жира на поверхности можно с помощью специального раствора антисиликона, который обладает всеми самыми необходимыми качествами.
3. Третий этап - подготовка сварочной смеси. Здесь способ подготовки зависит от используемого вами вида холодной сварки, поэтому постарайтесь индивидуально ознакомиться с инструкцией, чтобы знать, как правильно задействовать выбранное вами средство холодной сварки.
4. Последний этап - заделывание повреждений. Для начала нужно нанести выбранную смесь на нужный участок и хорошенько разровнять массу, чтобы она приняла требуемую форму. Но помните, что все это нужно делать быстро, так как сварка быстро схватывается. Но для полного засыхания требуется двадцать четыре часа, поскольку только тогда материал приобретает все требуемые качества.

Главные правила работы с холодной сваркой

Конечно, как и любой другой материал, холодная сварка для металла отличается своими правилами и тонкостями использования, на которые обязательно нужно обратить внимание, чтобы правильно выбрать и использовать средство.

• Жидкие смеси холодной сварки, которые выпускаются в шприцах, перед использованием рекомендуется хорошо смешать в отдельной емкости, а не непосредственно на склеиваемой поверхности.
• Для работы рекомендуется использовать перчатки.
• Если вы используете пластичную холодную сварку, то в таком случае лучше всего от общего бруска отделать материал маленькими кусочками и использовать их постепенно, в зависимости от необходимости. Благодаря всему этому сварку можно будет проводить рационально и правильно.
• Современные смеси могут исключить необходимость в проведении обезжиривания поверхности какими-то дополнительными жидкостями.

Меры предосторожности

Холодная сварка для металла способна раздражать кожу и слизистую оболочку глаз. В случае попадания как можно быстрее промойте глаза проточной водой. При случайном проглатывании следует выпить большое количество воды или молока и немедленно вызвать врача. Обязательно берегите этот материал от детей, если хотите сохранить их здоровье!

После нанесения холодной сварки на поверхность нужно обеспечить полное отсутствие внешней нагрузки на протяжении того времени, который указывается в инструкции по применению.

Холодная сварка для металла, цена которой достаточно низкая (от 40 рублей за 60 грамм), является новым средством в мире материалов. Данная технология позволяет с лихвой окупить потраченные вложения.

Клей "холодная сварка" для металла для различных видов материалов относится к одному из самых востребованных средств для бытового и профессионального ремонта.

Что такое холодная сварка? Этот вопрос задают себе многие из тех, кто собирается воспользоваться данным средством для быстрого соединения металлов. О холодной сварке, без сомнения, слышали многие и достаточное количество людей уже успели признать все преимущества данной технологии. Но, к сожалению, не все из тех домашних мастеров, кто уже успел попробовать соединить металлические детали при помощи такого средства, смогли оценить все его уникальные характеристики.

Основная причина такой ситуации заключается в том, что очень часто наши люди не считают нужным внимательно читать инструкции, в которых и оговорены все нюансы использования того или иного устройства или технологии. Именно поэтому мы и хотим посвятить данную статью всем вопросам, относящимся к правилам использования и области применения такого замечательного средства, каким, бесспорно, является холодная сварка.

Разновидности холодной сварки

По сути, холодная сварка - это клей с высокой степенью пластичности, изготовленный на основе всем известной эпоксидной смолы. По своей структуре этот клей может быть двухкомпонентным, тогда его можно хранить длительное время, либо однокомпонентным, который необходимо применить максимально быстро, чтобы не столкнуться с утратой им своих клеящих свойств.

Как правило, такое средство выпускается производителями в виде двухслойного цилиндра, внешняя оболочка которого состоит из отвердителя, а внутренний сердечник представляет собой эпоксидную смолу, смешанную с металлической пылью. Такая добавка в виде металлической пыли необходима для того, что придать получаемому соединению высокую прочность и надежность. Содержит холодная сварка и другие добавки, которые и придают ей, а также соединениям, полученным с ее помощью, уникальные характеристики. Основную часть таких добавок производители держат в секрете, но наиболее известной из них является сера.

Классифицируется холодная сварка в основном по области ее использования, то есть по тем материалам, которые могут соединяться при помощи различных ее типов. Так, на сегодняшний день успешно применяются следующие виды данного средства.

Такое средство активно и успешно используется не только домашними мастерами, но и автолюбителями, так как позволяет оперативно и эффективно решить многие проблемы, связанные с эксплуатацией автомобиля. Соединения, полученные с его помощью, дают возможность не только забыть о возникшей проблеме на короткое время, но и эксплуатировать восстановленные детали достаточно продолжительное время.

Однако следует иметь в виду, что холодная сварка оптимально демонстрирует себя при соединении тех деталей, которые не испытывают при эксплуатации значительных нагрузок. Широкое применение такое средство нашло и при ремонте сантехнических устройств, в которых необходимо оперативно устранить возникшую течь. Но насколько бы надежным оно не было, всегда следует помнить о том, что оно служит лишь для того, чтобы устранить возникшую проблему лишь на время. При первом же удобном случае следует воспользоваться методами капитального ремонта.

Данное средство, которое является менее распространенным, используется, как следует из его названия, для выполнения оперативного ремонта пластиковых деталей. Находит применение такой клей как на производственных предприятиях, так и для выполнения ремонта в бытовых условиях. Чаще всего необходимость пользоваться таким средством возникает в тех случаях, когда нужно выполнить ремонт пластиковых труб и корпусов различных устройств.

Пользоваться таким клеем можно и в тех случаях, когда необходимо выполнить соединения изделий, изготовленных из жесткой резины. Естественно, что широкое применение такая сварка нашла при выполнении строительных и ремонтных работ. Следует отметить, что соединения линолеума, полученные с ее помощью, значительно превосходят по своим характеристикам те, для выполнения которых использовались клей или двусторонний скотч.

Мы перечислили лишь основные виды холодной сварки, но существуют и другие, которые менее распространены. Все эти средства отличает высокая оперативность получения и надежность соединений при условии, что при выполнении работ строго придерживались всех необходимых требований.

Применение холодной сварки для металла

Холодная сварка для металла, инструкция по использованию которой есть в каждой упаковке, применяется практически так же, как и другие разновидности такого средства. Для того чтобы понять, как правильно пользоваться таким клеем, достаточно будет разобрать пример с устранением течи в трубопроводах и емкостях, изготовленных из металла. Что удобно, применять эту сварку можно как при пустых, так и в заполненных емкостях и даже тех, которые находятся под небольшим давлением. То есть, к примеру, если вам необходимо устранить течь в автомобильном радиаторе, то сливать с него жидкость совсем не обязательно.

Итак, алгоритм работы с таким клеем выглядит следующим образом.

• В первую очередь необходимо подготовить поверхность, на которую будет наноситься клей. Для этого лучше воспользоваться наждачной шкуркой, с помощью которой выполняется зачистка поверхности от грязи и ржавчины. Заканчивать такую зачистку следует в том случае, если на обрабатываемой поверхности стал виден металл с нанесенными на него шкуркой царапинами. Причем, чем более глубокими и частыми будут такие царапины, тем более надежным получится соединение.
• Затем следует тщательно просушить поверхность. Для этого можно использовать обычный фен, никаких особых технических средств вам не понадобится. Конечно, холодная сварка для металла справится и с мокрыми поверхностями, но на высокую надежность и герметичность такого соединения рассчитывать не приходится.
• Дальнейшим этапом, который позволит сделать получаемое соединение более надежным, является обезжиривание поверхности. Для этого лучше использовать ацетон, который устранит даже незначительные жировые пятна на обрабатываемой поверхности.
• Далее приступаем к подготовке самого клеевого состава. Так как это средство не жидкое, а достаточно плотное, то используем нож для того чтобы отрезать от цилиндрика холодной сварки кусочек требуемого размера. Очень важно выполнять рез строго поперек цилиндрика, чтобы сохранить в полученном кусочке изначальные пропорции затвердителя и эпоксидной смолы. Отрезанный кусочек необходимо тщательно размять до получения мягкой и однородной по цвету массы, а чтобы средство не приставало к рукам, можно периодически смачивать их водой.

• После того как вы получили мягкую и однородную массу средства, его необходимо достаточно быстро нанести на ремонтируемую поверхность. Технические характеристики многих видов холодной сварки таковы, что она начинает застывать уже через несколько минут после приготовления, поэтому действовать нужно быстро, но аккуратно. Если вы заклеиваете с помощью холодной сварки образовавшееся отверстие, то очень желательно, чтобы часть мягкой массы попала внутрь него. Если же такое отверстие слишком велико, то лучше заделать его при помощи металлической латки, которую фиксируют на поверхности с помощью холодной сварки.

После того как средство нанесено, ему необходимо дать время на засыхание и полное застывание, которое может длиться до 24 часов. Только по истечении этого времени место ремонта можно подвергать отделке (зачистке, шпатлевке и покраске).

В любом случае перед началом использования холодной сварки лучше еще раз ознакомиться с инструкцией или даже посмотреть обучающее видео, которое без проблем можно найти в интернете. Очень важно соблюдать аккуратность при использовании обезжиривающих веществ, основная часть из которых представляет опасность для человеческих глаз и слизистых покровов. В целом, пользоваться таким средством несложно, а соединения, которые оно позволяет получить, отличаются достаточно высокой надежностью и герметичностью.

Глушитель – это элемент транспортного средства, который максимально подвержен механическим повреждениям, температурным перепадам и воздействию агрессивных химических веществ. Самая распространенная причина повреждения - коррозия. Устранения дефектов с помощью традиционных сварочных операций чревато прожогами или деформацией от перегрева. Оптимальной является холодная сварка для глушителя. Это доступный способ, который разрешает легко устранить повреждения. Новичку в данных операциях сложно самостоятельно принять решение, и он задается вопросом о том, можно ли холодной сваркой заварить глушитель. Безусловно, всегда лучше хотя бы получить консультацию профессионала. Данный материал изготавливается в следующих вариантах:

• для металла;
• для автомобиля;
• универсальный.

Холодная сварка для глушителей. Преимущества и недостатки материала

Этот материал представляет собой 2-составной клей, который можно применять, как заверяют производители, для любых изделий. Средство характеризуется высокой стойкостью к воздействию любых веществ, в том числе агрессивных: влага, температуры или реагенты. Таким образом, ремонт глушителя холодной сваркой – это эффективная возможность устранить дефекты, и придать детали дополнительные качества. Этот способ обладает рядом неоспоримых преимуществ:

• материал противостоит вибрационным и ударным нагрузкам;
• он выдерживает температуры до +150 градусов, его прочность может достигать 120 кгс/см2;
• клей прост в применении, что разрешает делать ремонт глушителя своими руками холодной сваркой;
• материал имеет демократичную стоимость и доступен широкой аудитории автомобилистов;
• быстро сохнет холодная сварка, ремонт глушителя занимает несколько минут, но затем выдерживают сутки до полного «схватывания» материала;
• соединения характеризуются достаточными техническими параметрами для ремонта транспортного средства;
• материал применяют и для других элементов автомобиля.

Есть и некоторые недостатки у материала:

• он токсичен, и пользоваться им нужно с осторожностью;
• материалом замазывают небольшие по площади дефекты, масштабные работы с его помощью не рекомендованы;
• важно подобрать материал с адекватным составом, в противном случае на вопрос, можно ли глушитель замазать холодной сваркой, ответ будет отрицательным;
• пользоваться 2-составным клеем можно исключительно на протяжении срока годности, далее он подлежит утилизации.

Итак, резюмируем, вопрос можно ли холодной сваркой заделать глушитель имеет ответ максимально положительный, поскольку данным материалом ремонтируют и другие детали транспортного средства.

Способ применения

Сначала необходимо подготовить поверхности к работам:

• Обычно их зачищают с помощью щетки для работы по металлу или наждачной бумаги.
• Затем следует обезжирить зону операции, эту процедуру выполняет спиртосодержащим растворителем.
• После того, как поверхности готовы к работам, приступают к приготовлению материала.
• Два компонента, согласно прилагаемой инструкции, смешивают в однородную массу.
• Когда материал готов, его наносят на место повреждения, как латку или сварочный шов.
• В отдельных случаях, чтобы повысить надежность, на место проведения операции наносят жгут.
• Полное застывание 2-компонентного клея происходит в течение суток.

Холодная сварка для радиатора автомобиля

Популярен даже среди профессиональных мастеров ремонт радиатора холодной сваркой. Здесь, так же, как и в случае с глушителем устраняются исключительно небольшие дефекты: сколы или трещины. Операция, как заклеить радиатор холодной сваркой, выполняется тождественно глушителю. Также нужно выдерживать время до полного высыхания материала. Но если вам необходимо срочно использовать транспортное средство, вы можете радиатор автомобиля подсушить феном – для ускорения процесса.

Холодная сварка для бензобака

Не менее распространен ремонт бензобака холодной сваркой, если существует опасность повреждения его в процессе ремонта обычным способом. Ремонтировать можно, как емкости из пластика, так и из металла. Здесь важно подобрать адекватный состав материала. Если же вы затрудняетесь в самостоятельном выборе, лучше спросить продавца, можно ли заклеить бензобак холодной сваркой данной торговой марки. 2-составной клей применим не только для ремонта транспортных средств, но и других изделий. Например, можно использовать холодную сварку для чугунных батарей или починки треснувшего бачка унитаза. Это универсальный метод устранения неполадок, он применим в большинстве случаев, когда многие другие невозможны. Сварочные операции этим материалом выполняют повсеместно, даже вдалеке от удобств цивилизации.

Холодная сварка применение в сантехнике

Широко используется холодная сварка для сантехники. Ее используют для ремонта трубопроводов, в том числе для труб с горячей водой, алюминиевых, биметаллических и чугунных батарей, смесителей, стояков и других изделий:

• Можно ли холодной сваркой заварить трубу отопления? Холодная сварка для батарей рекомендована далеко не во всех случаях. Значительные трещины и сколы невозможно заделать с помощью данного материала. Поэтому, прежде чем задаваться вопросом, как замазать батарею холодной сваркой, стоит взвесить все «за» и «против» того, стоит ли проводить ремонт радиатора данным методом.
• Холодная сварка для батарей и труб. Холодная сварка для радиатора или трубопровода оптимальна только в том случае, если ее свойства позволяют сделать качественный шов или латку. В противном случае вы рискуете залить свое жилье и квартиру соседей снизу.
• Ремонт керамической сантехники. Здесь применимы принципы холодной сварки для чугунных батарей. То есть дефекты значительной площади и объемов ремонту данным материалом не подлежат.

Резюмируем

Если грамотно оценить масштабы повреждения и правильно выбрать состав материала, можно использовать холодную сварку даже для труб с горячей водой. Новичку лучше проконсультироваться с профессионалом. Метод надежен, поскольку материал устойчив к механическим нагрузкам, природным и техническим факторам. Он на долгое время восстанавливает целостность и пригодность материалов. Использование 2-компонентного клея оптимально в том случае, когда серьезные работы невозможны или по дороговизне или по иным причинам.

Холодной сваркой называют те способы соединения деталей, которые не нуждаются в нагреве. Стоит понимать, что такой вид соединения используется только в тех случаях, когда классическую сварку применить нельзя. К причинам можно отнести слишком большие габариты соединяемых деталей, либо присутствие внутренних напряжений. Зачастую холодная сварка, как и классическая, применяется для соединения металлических предметов. В обоих случаях существует необходимость применения специального оборудования. При холодной сварке происходит взаимная деформация поверхностей, которые перед соединением необходимо очистить.

Особенности холодной сварки

Следует отметить тот факт, что во время холодной сварки создается высокопрочное соединение, которое по качеству не уступает многим другим способам соединения деталей. Специалисты активно используют холодную сварку для соединения кадмия, цинка, серебра, железа, алюминия, меди, свинца и никеля. Важным преимуществом холодного сваривания является соединение разнородных металлов.

Свариваются таким способом детали внахлест. В это время происходит вдавливание в металл пуансонов с разных сторон. Зоны соединения могут быть не только в виде швов, но и в виде точек. Зоны обжатия способствуют уменьшению колебаний свариваемых деталей. Также данным способом сварки можно соединять малопластичные материалы.

Существуют также и недостатки холодной сварки. Достаточно часто при соединении деталей создаются дополнительные давления, которые происходят на малых площадях поверхностей.

Сварка роликом

Роликовая сварка является одним из самых популярных способов холодного соединения деталей. Его применяют в различных отраслях, однако самое важное, что нужно знать об этом способе сварки, так это о его надежности. Это действительно универсальная холодная сварка, которая создает монолитное соединение.

Принцип её работы состоит в том, что две детали располагаются под роликом и тщательно прижимаются к поверхности. Далее начинается вращение роликов, которое способствует врезанию рабочих выступов деталей. Таким образом, происходит медленное перемещение предметов сварки. В конечном итоге можно наблюдать монолитный шов, который значительно крепче шва классической сварки.

Очевидно, в этом методе сварки существуют и негативные стороны. В первую очередь, это свободное затекание металла по всей линии шва. В любом случае, можно выбрать более массивный ролик, который решит эту проблему. Нередко такой вид сварки задействуют прямо на металлорежущих станках, что очень удобно.

Вопрос рациональности роликовой сварки стоит очень остро. Некоторые специалисты не советуют её использовать в единичном производстве. Однако однозначно существует выгода использования роликового соединения деталей при массовом типе выпуска продукции.

Использования клея-пасты

Способ холодной сварки, который заключается в применении клея-пасты, особенно популярен, о нем знают многие и активно применяют. С каждым годом разнообразие ассортимента такой продукции растет, а цена падает, что не может не радовать. В это же время следует детально знать технологию использования клея-пасты, иначе существует вероятность столкнуться с неприятностями.

Используют клей-пасту в тех случаях, когда существует агрессивная среда, способная повредить стандартное сварочное соединение. Зачастую таким способом ремонтируют бензобаки, аккумуляторы, глушители и другие запчасти транспортного средства. Нередко клей-паста подходит для ремонта аквариумов, мебели, а также труб водоснабжения. Соответственно, во всех перечисленных случаях практически невозможно применить классическую сварку, да и была бы она совсем неэффективной.

Важно также отметить, что такой вид сварки поможет соединить между собой мелкие детали, которые для классического способа совершенно не подходят. Более того, клей-паста поможет создать минимальный шов, который может быть и практически незаметным. Холодная сварка mastix пользуется особой популярностью среди существующих средств для соединения деталей. Этот вид клея-пасты способен восстанавливать любые фрагменты металлических изделий, которые работают при температуре от -60 ºС до +150 ºС. Такие возможности вполне впечатляющие, однако существуют и недостатки. В первую очередь стоит отметить, что клей-паста не предназначена для соединения массивных предметов. Как уже говорилось, желательно применять такой вид холодной сварки для восстановления небольших фрагментов деталей. В остальных случаях эффективной может оказаться лишь классическая сварка.

Основные особенности использования холодной сварки

1. Перед началом процесса холодной сварки нам потребуется тщательно очистить поверхность детали от ржавчины. Для этого рекомендуется использовать наждачную бумагу. Если есть возможность, можно обработать поверхность деталей ацетоном (для обезжиривания), а затем просушить.
2. Берем необходимый объем клея-пасты и смешиваем пальцами до однородного состояния.
3. Теперь нам потребуется нанести смесь на деталь, которую нам необходимо отремонтировать. Чтобы паста «схватилась», нужно прижать и зафиксировать восстанавливаемую зону детали на протяжении 40 минут. Иногда наносить смесь на поверхность рекомендуется возвратно-поступательными движениями, которые помогут обеспечить отличную прилипаемость состава. Если поверхность детали замасленная, то прочность соединения значительно снижается. Для формирования и разглаживания поверхности лучше всего подойдет плоский предмет. Нередко такого рода инструменты идут в комплекте с клеем-пастой.
4. Формировать смесь можно в течение 20 минут. Еще через 20 минут состав «схватится». Уже через 1,5-2 часа отремонтированную деталь можно задействовать в работе, не ограничивая её в нагрузках.

Безопасность использования

Важно отметить, что компоненты клея-пасты негативно влияют на здоровье человека. При попадании смеси на кожу или в глаза, необходимо срочно обратиться к врачу, который проведет все необходимые мероприятия, чтобы предотвратить негативные процессы. Советуется использовать резиновые перчатки и очки, которые помогут избежать всех неприятностей. Особенно серьезно следует относиться к работе с холодной сваркой возле мест, где располагаются продукты питания. Так что любые действия с клеем-пастой желательно проводить на специальных рабочих местах.

Что собой представляет холодная сварка металлов? Технология, названная сваркой, как таковой не является в обычном понимании этого процесса. По сути, это своеобразное склеивание металлических изделий при помощи сварочной массы, которая проникает внутрь верхнего слоя двух частей металла, соединяя их прочно. И хотя сам процесс проводится под давлением, монолитность сварочной конструкции определяет именно сварочная масса. А точнее сказать, глубокая пластическая деформация и металла, и массы.

Сама пластическая деформация воздействует на верхний слой металлов, который покрыт часто оксидным слоем. Поэтому расстояние между двумя частями становится настолько близким, что кристаллические решетки на молекулярном уровне практически соединяются между собой. По сути, происходит химическая реакция соединения.

Применение холодной сварки дает возможность соединять детали из цветных, благородных и черных металлов, плюс соединять между собой разнородные металлы (медные напайки на алюминиевые жилы кабелей или проводов). В основном этот способ используется, если появляется необходимость соединения металлов, которые не выдерживают высоких температур.

К достоинствам еще относятся:

• Отсутствие деформации склеиваемых изделий, потому что отсутствует нагрев.
• Повышенная надежность шва и его аккуратность.
• Полное отсутствие отходов.
• Никаких затрат энергоносителей.
• Опыт для проведения холодной сварочного процесса не нужен.
• Не нужны и инструменты.
• Стопроцентная экологичность процесса, без выделения газов и дыма.
• В некоторых ситуациях это единственно возможный вариант (ремонт емкостей, в которых хранятся взрывоопасные материалы).

Характеристики и состав холодной сварки

По сути, это клей, в который входят:

• Эпоксидная смола, которая обеспечивает пластичность и однородность сварочной массы. Она является основной.
• Металлический компонент – это наполнитель.
• Добавочные ингредиенты. Список большой, чаще всего производители используют серу.

Рынок предлагает два вида: клей холодная сварка однокомпонентный (готовый) и двухкомпонентный.

На качество соединения влияет сам состав (компоненты), чистота свариваемых поверхностей и правила использования холодной сварки. Если все условия соблюсти, то сварочный шов получится прочным. Правда, необходимо обозначить, что шов, изготовленный любым другим видом сварки, намного прочнее. Поэтому использовать холодную сварку можно только для проведения соединения ненесущих конструкций и мелкого ремонта.

Состав клеевого компонента может меняться, и он будет зависеть от того, какую температуру материал выдерживает. Инструкция по применению определяет данный показатель, и если соблюдать ее требования, то сварной шов должен получиться прочным и будет выдерживать указанный в инструкции температурный предел.

Основные виды клеев для холодной сварки могут выдержать температуру до +260С. Но есть на рынке и виды, у которых температурный предел достигает +1316С. Их используют в тех местах, где обычные виды сварочных процессов применять не удается.

По своему составу используемый клей может быть:

• Пластилинообразным, это брусок, который перед применением надо размять.
• Жидким. Это двухкомпонентный вариант с добавлением в основу отвердителя.

Виды холодной сварки

• Точечная. Само название говорит за себя, сварка производится не швом, а точками.
• Шовная.
• Стыковая. Используется для соединения тонких металлов встык.
• Со сдвигом. Используют для соединения трубных конструкций, когда труба меньшего диаметра вставляется в трубу с большим диметром.
• Тавровая. Этот способ соединения используется в электрических сетях высокого напряжения для сварки шпилек с выводами проводов.

По своему назначению сварочный клей делится:

• для сваривания металлов;
• для ремонта автотранспорта, он специально для этого разрабатывался;
• универсальный вариант, с помощью которого можно склеивать металлы с другими материалами: деревом, пластиком и прочими;
• для сваривания деталей, работающих в условиях высокого температурного режима, это так называемая термостойкая холодная сварка;
• для специальных условий, к примеру, можно процесс проводить под водой.

Как пользоваться холодной сваркой

Использовать холодную сварку для металлов (инструкция к клею прилагается) может любой начинающий мастер. Здесь нет сложных операций и хитрых инструментов. Все, что вам потребуется, это:

• сам клей;
• ацетон для зачистки поверхностей соединяемых металлов;
• зажимы, струбцины (не всегда нужны);
• наждачная бумага, если необходима грубая зачистка.

Технология работы с холодной сваркой

1. Подготовительный процесс, в который входит зачистка поверхностей двух соединяемых деталей. Их обезжиривание ацетоном. Нужно добиться, чтобы поверхность стала шероховатой, поэтому используйте крупнозернистую наждачку.
2. Если для соединения используется жидкий клей, то его надо смешать с отвердителем. При этом обычно выделяется температура. Если используется «пластилин», то перед нанесением его надо руками хорошо размять.
3. В рабочем состоянии клей держится не более трех минут, поэтому его быстро нужно нанести в зону сваривания.
4. После чего два металлических изделия соединяются между собой. Для создания давления можно использовать зажимы, хотя это необязательное условие.

Сколько сохнет холодная сварка? Все зависит от ее состава и производителя, но диапазон достаточно широкий: от 1 часа до 8.

Внимание! Застывает холодная сварка быстро, поэтому рекомендуется перед ее применением смочить руки водой, чтобы клеевой состав к ним не прилип.

Вот такая простая технология, которая отвечает на вопрос, как работает холодная сварка. Если строго следовать инструкции, то сварочный шов должен получиться прочным. Не стоит заниматься самодеятельностью, которая обязательно приведет к нарушению характеристики холодного соединения, для чего и прилагается инструкция.

Когда дело касается холодной сварки для чугуна, то в большинстве случаев клеевой состав не применяется. Здесь совершенно другие сварочные технологии, в которых используются электроды, но нагрев металла не производится. Технология холодной сварки чугуна на самом деле очень сложная, и ее неопытному сварщику самостоятельно не провести. Клеевой состав можно использовать для мелкого ремонта или временного решения проблемы.

Чаще всего этот вид соединения используется для проведения ремонтных работ в автомобилях. Таким способом свариваются глушители, радиаторы, бензобаки. Самое главное – правильно выбрать состав по назначению. Имеется в виду, что детали и узлы, работающие под высокой температурой, требуют применения термостойкого материала. Нельзя использовать для сварки металлов клей универсального вида. Лучше применить состав, в который входит металлический наполнитель.

Ни в коем случае не используйте холодную сварку для деталей, вид эксплуатации которых проводится под давлением. У этого сварного шва низкий показатель прочности на разрыв, работать шов в таких условиях долго не будет. Используя процесс холодного сваривания, необходимо понимать, что чем выше температуру шов сможет выдержать, тем выше у него прочностные характеристики.

Как видите, у холодной сварки великолепные свойства. И самое важное из них – это простота применения. Обязательно посмотрите видео – что такое холодная сварка – размещенное на этой странице нашего сайта.